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公路監理員工作總結篇一

通過回顧本合同段監理工作，總結工程質量、進度、費用控制和合同管理的經驗，找出存在的問題和教訓，指出今后工作的努力方向。

(一)工程地理位置圖。

(二)工程概況。

工程名稱、起止樁號、途經主要控制點、設計標準、主要工程數量及造價。

開、竣工日期等。

(三)工程監理機構設置、人員和設備配備。

1、監理工程師授權書。

2、扼要說明監理單位名稱、法人代表及資質、姿信等情況;被監理承包單位名稱、法人代表、項目經理等情況。

3、駐地監理組織機構及人員配備。進駐、退出工地日期，駐地監理組織機構、人員配備(人員的數量、素質)及每年調整情況;現場監理的任務及分工情況。

4、實驗室儀器、人員配備及功能劃分情況。

概述試驗室資質，儀器的規格、型號、數量及鑒定情況;試驗室人員的素質(學歷、職稱、監理工程師資質)、數量;試驗室功能、科室的劃分以及工作職責。

5、現場監理交通工具、通信設備情況;生活、辦公條件。

(四)監理內部管理。

監理制定了那些內部管理制度(包括日常管理、考核、獎懲及會議制度，崗位責任制等)，是如何運行的，效果如何。

(五)工程質量監理。

1、對承包單位自檢體系的控制。承包單位質量自檢機構人員的業務素質、數量，是否滿足工程質量自檢的需要;實施過程中是如何對自檢體系的運行進行監督的。

2、對工程施工過程的監控：

(1)對開工報告的審查。監理對承包單位提交的施工組織設計，機械設備、人員到場及材料供應情況，原材料、混合料配合比、施工放樣資料、試驗段資料等是如何審查的。

(2)對料嘗預制場及拌合場的監控。

(3)在施工過程中是如何通過旁站、抽檢、指令等手段對承包單位進行監控的，對存在的問題是如何解決的。

(4)對中間工序、成品的檢測。中間工序檢查驗收制度執行情況;各項工程最終成品檢查驗收情況。

(5)對隱蔽工程的檢查。隱蔽工程在其覆蓋之前，是否每處都通知監理工程師現場檢查，監理工程師是否每處都在現場檢查，是否有記錄和照片。

3、監理試驗情況，監理現場試驗室和駐地中心試驗室是否起到指導、監控施工的作用，抽查、平行試驗頻率是否達到規范要求。

4、工程質量事故是否都有承包單位的報告，是如何處理的。

出自 www.xunshida.cn

(四)合同與計劃管理。

1、進度控制。監理工程師是如何按照“計劃——實施——檢查調整”程序進行動態控制的;采取了哪些措施，計劃完情況。

2、工程變更。概述本合同段工程變更管理程序：重大變更、重要變更和一般變更的數量、費用及原因;是否存在擅自變更和越權批復變更問題。

3、工程延期和費用索賠。概述本合同段工程延期和費用索賠辦理程序;工程延期和費用索賠次數、費用和原因。

4、工程分包。有無工程分包;是如何對分包人進行審查、管理的，對分包工程是如何進行質量控制的。

5、有無合同爭端和違約，是如何處理的。工程保險。承包單位的保險種類是否齊全;保險數額是否與實際價值相符;保險效期是否符合合同要求。

(五)計量支付與造價控制。

概述本合同段計量支付程序;計量支付與造價控制的措施及做法。

(六)竣工資料整理。

概述竣工資料編制工作組織形式，人員、設備配備情況;管理性文件、抽檢和試驗資料整理歸檔情況、質量;存在問題及解決措施;歸檔完整、準確、系統性評價。

(七)交工工程的自檢結果。

監理對工程質量的自我評價;標段單位工程優良率、質量評分值;工程遺留問題及養護注意事項。

(八)經驗總結。

本工程有哪些監理經驗，哪些經驗在本合同段之外得到了推廣;有哪些教訓應引以為戒;其他要說明的問題。

公路監理員工作總結篇二

總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，不如立即行動起來寫一份總結吧。總結怎么寫才是正確的呢？下面是小編為大家整理的公路工程監理工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

青萊高速房建工程第四駐地山東敬業建設項目管理公司監理處承擔的監理項目有fj15~fj19合同段、 sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監理組織形式采用直線制管理模式，設一個駐地監理處，由駐地工程師代表公司履行監理合同，監理處配備三位副駐地協助駐地工作。

我們監理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負責監理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強、王化成三位副駐地分別負責五個房建工程的具體監理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監理員、資料員和安全員，滿足了監理正常工作的正常開展。

監理處采取了平時巡視，重點部位關鍵工序采取旁站監理的質量管理措施。監理過程中監理處重點抓施工企業自控，嚴格執行“三級報驗”程序，逐級落實責任，確保了工程質量。

施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質量進行控制，確保結構及使用功能方面的質量滿足設計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結構合格，其使用功能滿足設計要求，通過竣工驗收。監理的設備合同段均滿足設計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。

監理過程中，我們強調過程控制，發現問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結構隱患或影響正常使用功能。經過施工單位、監理處的共同努力，避免了重大的質量問題和事故的發生。

經過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設備安裝工程均滿足設計要求及合同文件的規定，質量評定合格。

我們監理處根據施工合同文件，結合各標段的工程進度實際情況，及時準確的對各合同段的`計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。

通過對施工進度的控制，除個別設備標段交工日期延誤外，絕大多數合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進行了交工驗收。

合同管理重點在計量支付方面、設計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發生。

監理處嚴格遵循設計變更程序，不論哪個單位提出的設計變更均要征求業主論證同意，并通過設計單位以設計回復函的形式回復。變更實施前必須有業主或設計單位的回復函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當。

交工驗收時存在的問題，大多數的遺留問題都進行了不同程度的整改。竣工驗收時又出現的新缺陷經過監理處、總監處、項目辦、管理處的共同確認后又轉交管理處處理，費用由相應的施工單位承擔。

設計單位嚴格按照設計規范進行設計，對設計變更的答復總是有嚴格的程序，和可靠的依據，沒有出現過大的失誤，同時也才技術層面上積極的服務施工單位，對此施工及監理均給予設計單位很高的評價。

多數施工單位能給嚴格履行合同義務，積極整改施工中出現的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。

建設單位嚴格按合同辦事，有理有據，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴謹，要求嚴格。

通過該工程項目的監理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：

1、必須嚴格按照合同文件進行監理，合同文件(協議書、工程量清單、設計文件)是我們監理行為的依據，任何行為都不能違背原則。

2、監理人員必須有良好的執業道德，嚴謹的工作態度，扎實的業務能力。

3、監理處必須分工明確，責任到人，工作要善始善終。

4、監理處必須制定嚴謹的工作紀律，任何人不得破壞。

5、監理處辦公室必須由專人負責，做好通知、文件的上傳下達，做好收發文件記錄，重要文件及時向領導匯報和提醒。

6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。

7、對于業主及總監辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復或向總監處、項目辦匯報。

公路監理員工作總結篇三

進入項目部工作，在總監的帶領下，使我的工作已經步入正軌。在現場學習、生活、工作都很充實，監理部每月，每周都有學習計劃。總監組織我們學習了《工程建設標準強制性條文》《建設工程監理規范》《建筑地基與基礎工程驗收規范》等文件，我還根據工程進展，逐步復習了課本上的相關知識，以理論+實踐的方式開展監理工作。在這段時間的學習工作中，找到了自己在監理部的位置，明確了今后的發展方向，努力做好每一件事，不斷提高自己，向監理工程師這個目標奮斗！

在來到項目部后認真審圖，熟悉設計圖紙的有關規定和要求；熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上不懂的地方要及時提出，向領導請教。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃、施工工藝、施工材料等，旁站砼樁施工及砼澆筑過程，發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。

在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監理規范，注重動機和效果的統一盡量有效地工作，并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者，我熱愛自己的專業，喜歡鉆研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法，并善于總結，思悟獨到的見解，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容，以及在工作如何相互配合，取長補短。

長期以來，始終執行有關工程建設的法律、法規、標準、規范、規程和制度，履行監理合同規定的義務和職責。注重維護監理部聲譽，在監理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。

公路監理員工作總結篇四

姓名，今年24歲，20xx年畢業于城建中專，專業為工業與民用建筑，畢業后參加工作后主要參加過以下工程建設：20xx年6月至20xx年6月工作在湖北省**市東方家園住宅小區擔任監理員、20xx年7月至20xx年8月工作在中央司法警官學院擴建工程中擔任監理工程師，20xx年9月至今進入的中咨監理公司，來到了首都機場擴建工程工地，隸屬中咨監理公司機場監理部，負責飛行區滑行橋梁工程、三號航站樓工作。親眼目睹了我所施工或監理過的建筑從原來不毛之地到現在宏大、雄偉、巍峨、氣派的現代化建筑設施的轉變過程，深知過程的瑣碎和艱苦，其間凝聚著所有施工人員的汗水和心血，也存在著我們監理人員的辛勤勞動。看著面前現代化流線型的建筑，處處顯示出施工人員勞動的結晶、成果，我所監理的工程獲得一個長城杯和一個魯班獎，這兩個獎項在我的內心里油然生出一種自豪的感覺！

我深知監理的工作是非常重要的工作崗位，責任重大，特別是現場監理人員，稍有不慎就會給工程帶來重大損失，對工程進度和質量造成直接影響。目前我作為監理人員的工作是非常繁重，主要包括由城建集團施工的t3a主樓工程的所有鋼結構、中鐵十四局施工的fa-2段滑行橋工程；由中鐵十八局施工的fa-4段北側滑行橋工程等。從房建到市政幾乎涵蓋了各種工程結構型式，大的分部工程主要有：土建結構施工、鋼結構施工、機電設備安裝施工、裝飾裝修施工、箱涵、預應力施工等等，我們在工作中的累積的一些經驗：

第一，進場后，首先，我們編制了詳細的專業監理規劃，根據施工專業的特點，從人員、設備、物資，從內業到外業，從方案、資料到現場的實施和檢查驗收都作了詳細的規劃，對每一步操作、實施都做了要求，做到了標準引路。使施工過程中監理工作從一開始就做到非常充分。

第二，嚴格控制人員和材料的進場管理，控制施工的過程中控制，對不符合工程的操作工藝及材料堅決不予進場放行，嚴把質量關。

第三，從資料上嚴格要求，依據資料規程及規范對資料具體檢查到資料的編號、填寫、附圖、歸類歸檔等。

第四，做到施工方案、技術交底先行，嚴查施工單位的施工技術準備工作及安全措施。

第五，嚴格過程控制，針對工序的重要環節，制定質量控制點。對不合格施工工序，堅決不予放行。做到檢查及時、周到、重點突出，步步檢查記錄齊全。

第六，嚴格合同管理，處理好和業主、總包、分包的各方關系，做好管理、協調、服務工作。履行監理這個神圣的職責，從我這里對工程的質量擔負起一份自身的職責。

現在，工程正有條不紊的向前進行著，裝飾裝修、機電、設備安裝工作正在全面展開，到目前為止，工程在施工方面沒有出現過質量問題，我們的工作受到了各方肯定和贊許。

通過這幾年的施工工作所累積的工作經驗，但是我深知自己現在的經驗還是遠遠不足，但是目前我對工程監理這個職業有了更進一步的認識和理解，學而然后知不足，我自知離一個高水平的監理人員還有一段距離，但是，通過這幾年的成長，我對自己充滿了信心，以后我會倍加努力，珍惜每一次機遇，我更應該努力學習專業技術知識，不斷的進步，不斷的提高自身的專業業務水平；我想評上土建助理工程師的職稱，全身投入對建設事業的熱情和積極的努力工作，這是我表達出了我一個參加工作幾年的青年人心中的信念和意愿，這個職稱對我這個剛剛參加工作幾年的青年人是一個人生的轉折點，也是我在這個社會中立足的令箭，我很希望各位老師與各位建筑業的老前輩能給我這次機會，讓我實現人生目標、邁出理想的第一步。

公路監理員工作總結篇五

(一)、工程概況：

沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口，途經張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交，設30孔立交橋一座(橋長為507米，中心樁號為k2+318.36，跨徑為16x13+25x3+16x14，結構為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預應力空心梁、25米主橋采用后張法預應力廂梁。該橋第xx、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門20xx年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工)，立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護，邊溝采用槳砌片石邊溝。

設計標準：

1、公路等級：二級公路，平原微丘;。

2、設計時速：80公里/小時;。

4、橫斷面標準：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設50米22米寬到16.5米寬的過度段)，路面寬xx米;路基兩側設置1.0米林臺，涵洞與路基同寬;路面結構為，3厘米細粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。

(二)、主要工程數量(設計)：

4、加筋土擋墻：496延米;。

5、重力式擋墻：780延米;。

6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。

該工程業主為蓋州交通局;設計由遼寧交通勘測設計公司和沈陽鐵路局大橋大修設計所共同設計;監理單位為沈陽鑫通監理公司，本工程監理組織機構設置如下：設立駐地監理工程師辦公室1個，20xx年監理駐地主任為丁信忠，監理員為左偉狀、孫富祥，20xx年，監理主任變更為梁濤，監理員為孫富祥;承包商有三家，分別是一標(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元,二標(k2+318.36張漠洛立交橋引橋項目)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價xx96萬元，三標(立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經業主決定由三標施工。計劃工期為20xx年8月28日至20xx年7月31日，實際工期為20xx年8月28日至20xx年8月xx日(因設計變更等原因致使工期順延)。該項目合同要求質量標準為精品工程(單位工程評分97分以上)。

(一)、張漠洛立交橋：

2、基礎施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測設計公司20xx.9.23發文);。

(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程：

1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規格不變(業主要求);。

3、排水設計按業主要求根據現場實際情況考慮當地群眾的具體要求進行施工。

在業主及營口交通局交通工程質量監督站的大力支持和配合下，該項目監理工作圓滿完成合同及相關要求，真正作到了為業主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的，豎立了沈陽鑫通監理公司的企業形象。

在整個監理過程中，加強和規范駐地辦監理的'自身管理和建設工作、嚴格執行監理工作的十六字方針、確保工程進度和質量、確保監理合同的認真執行等始終是監理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標。

在嚴格監理的同時，我們針對承包商技術力量相對較弱的情。

公路監理員工作總結篇六

通過回顧本合同段監理工作，總結工程質量、進度、費用控制和合同管理的經驗，找出存在的問題和教訓，指出今后工作的努力方向。

工程名稱、起止樁號、途經主要控制點、設計標準、主要工程數量及造價。

開、竣工日期等。

1、監理工程師授權書。

2、扼要說明監理單位名稱、法人代表及資質、姿信等情況；被監理承包單位名稱、法人代表、項目經理等情況。

3、駐地監理組織機構及人員配備。進駐、退出工地日期，駐地監理組織機構、人員配備（人員的數量、素質）及每年調整情況；現場監理的任務及分工情況。

4、實驗室儀器、人員配備及功能劃分情況。

概述試驗室資質，儀器的規格、型號、數量及鑒定情況；試驗室人員的.素質（學歷、職稱、監理工程師資質）、數量；試驗室功能、科室的劃分以及工作職責。

5、現場監理交通工具、通信設備情況；生活、辦公條件。

監理制定了那些內部管理制度（包括日常管理、考核、獎懲及會議制度，崗位責任制等），是如何運行的，效果如何。

1、對承包單位自檢體系的控制。承包單位質量自檢機構人員的業務素質、數量，是否滿足工程質量自檢的需要；實施過程中是如何對自檢體系的運行進行監督的。

2、對工程施工過程的監控：

（1）對開工報告的審查。監理對承包單位提交的施工組織設計，機械設備、人員到場及材料供應情況，原材料、混合料配合比、施工放樣資料、試驗段資料等是如何審查的。

（2）對料嘗預制場及拌合場的監控。

（3）在施工過程中是如何通過旁站、抽檢、指令等手段對承包單位進行監控的，對存在的問題是如何解決的。

（4）對中間工序、成品的檢測。中間工序檢查驗收制度執行情況；各項工程最終成品檢查驗收情況。

（5）對隱蔽工程的檢查。隱蔽工程在其覆蓋之前，是否每處都通知監理工程師現場檢查，監理工程師是否每處都在現場檢查，是否有記錄和照片。

3、監理試驗情況，監理現場試驗室和駐地中心試驗室是否起到指導、監控施工的作用，抽查、平行試驗頻率是否達到規范要求。

4、工程質量事故是否都有承包單位的報告，是如何處理的。

出自 www.xunshida.cn

1、進度控制。監理工程師是如何按照“計劃——實施——檢查調整”程序進行動態控制的；采取了哪些措施，計劃完情況。

2、工程變更。概述本合同段工程變更管理程序：重大變更、重要變更和一般變更的數量、費用及原因；是否存在擅自變更和越權批復變更問題。

3、工程延期和費用索賠。概述本合同段工程延期和費用索賠辦理程序；工程延期和費用索賠次數、費用和原因。

4、工程分包。有無工程分包；是如何對分包人進行審查、管理的，對分包工程是如何進行質量控制的。

5、有無合同爭端和違約，是如何處理的。工程保險。承包單位的保險種類是否齊全；保險數額是否與實際價值相符；保險效期是否符合合同要求。

概述本合同段計量支付程序；計量支付與造價控制的措施及做法。

概述竣工資料編制工作組織形式，人員、設備配備情況；管理性文件、抽檢和試驗資料整理歸檔情況、質量；存在問題及解決措施；歸檔完整、準確、系統性評價。

監理對工程質量的自我評價；標段單位工程優良率、質量評分值；工程遺留問題及養護注意事項。

本工程有哪些監理經驗，哪些經驗在本合同段之外得到了推廣；有哪些教訓應引以為戒；其他要說明的問題。

公路監理員工作總結篇七

接上海市建設監理協會下發的“關于印發《施工監理現場工作檢查項目表（試行）》的通知”[滬建監協字（20xx）第6號]后，我公司立即按通知的要求，結合公司所在本市承接的施工監理現場的實況，作了部署。對于深入貫徹執行國家標準《建設工程監理規范》，進一步規范施工監理工作，提高監理工作規范化、科學化水平起了積極的推動作用。

近年來，公司在本市承接監理業務計有：浦三路重大工程配套商品房二期s8-8地塊、南匯下沙華光線纜公司廠房、宿舍及辦公樓、寶山泗塘七村、浦東長島花苑（高層）、金橋高科大廈（高層）、浦東三林環球影視城場地平整工程、嘉定安亭元征機械公司新建廠房、辦公樓等。各項目部均按通知要求作了施工現場工作自檢，現總結匯報如下：

1.每一項工程監理均按建筑市場主管部門的有關程序及規定進行，沒有規避招標登記；沒有超越資質等級承接業務；沒有與承包供貨單位有隸屬或其他利害關系。

國家注冊監理師證、上海注冊監理師證。現場監理人員都能做到持證（監理師證、監理員證）上崗。總監的出勤均能按投標文件的承諾，做到大項目總監到位，不兼任其它項目總監。如浦三路重大工程配套商品房，總監周一到周五都到現場，及時協調溝通，得到業主好評。

3．經各監理現場工作自檢及公司對浦三路重大工程配套商品房二期s8-8地塊的監理部現場工作的抽檢,監理現場工作基本上都能按《建設工程監理規范》（gb50319-20xx）的規定進行。每個監理組都做到崗位職責制，監理工作程序上墻。監理規劃、監理細則能及時編寫。對施工組織設計的審核、原材料、構配件的核驗、分包資質審核、隱蔽工程驗收、驗收批、分項工程的驗收都能按監理規范要求進行全過程控制。并采用橫道圖、剖面圖等顯而易懂的直觀的形式，表示工程進度及實物量完成形象。如浦三路s8-8工程，共有38幢房，因是重大工程配套商品房，工程必須到時完成。為此監理組不怕麻煩，將每幢樓的剖面圖貼在墻上，按工程進度情況，直觀的表示各單位工程的形象進度，何時澆底層，何時澆梁板等，及時比較，及時糾偏，基本能有效地控制工程進度。

公司對現場監理設施的配備也能滿足監理工作的需要。都配備電腦、檢測工具、測量儀器等。新的工程質量驗收標準及強制性規范、規定是每個監理組必備。

如浦三路重大工程配套商品房二期s8-8監理部，以自身認。

真規范的工作，及施工單位的配合。質監站到現場進行的樁基子分部驗收、基礎鋼筋抽查、基礎分部驗收均能一次通過。

二、監理規范執行中，當有困難需探討的問題。

《建設工程監理規范》（gb50319-20xx）內容齊全，要求明確，對工程監理起了指導性作用。這是自我國推行建設工程監理制度以來，監理工作規范化、科學化方面的一項重大舉措，也是一項重大成果，已成為監理人員的必備知識及工作準則。

但在實施中，對于規范中“施工階段監理資料的管理”中所規定的監理資料，覺得規定過多、過細。有的應是施工單位在工程實施中形成的，應屬施工技術資料。如“設計交底與圖紙會審會議紀要”、“測量核驗資料”、“工程變更資料”、“檢查試驗資料”等等，這一類資料應在施工單位的相應資料的報審中，由監理單位簽名蓋章認可即可，這是在施工單位第一時間內形成的資料。而由監理單位第一時間發生的，應由監理單位提供。如：監理工程師通知單及其相應的回復單、監理工作聯系單、監理日記、監理月報等。在我公司曾監理過的上海市明珠線金沙江路車站工程監理資料上交業主時，業主很明確只需要提供由監理第一時間發生的資料及其它必須由監理簽認作證的資料，由施工單位及監理單位兩個方面提交的資料相互補充，形成能全面反映施工全過程竣工資料。

其次，對于資料保存的期限能否有一科學的規定，擬以交歸城檔管的工程竣工資料為主，監理單位不必面面俱到，都要保管。

否則竣工資料必將“過滿為患”。

三、對檢查項目表的若干想法。

檢查表的項目設置、檢查內容較為合理。復蓋監理現場工作的全部，其檢評標準、檢評方法基本上可行。但對安全監理一項，由于監理在安全方面的界定尚未完全定論，在總監理費的組成及計費中尚未完全明文規定。我公司所承接的工程項目監理合同中，有一些未訂入“安全監理”內容，因此，難以評定計分。如何在建設工程監理中全面推行安全監理，有待于進一步的界定及相應的措施的出臺。

上海高科工程咨詢監理有限公司20xx年8月28日。

公路監理員工作總結篇八

xx年是xx工程建設關鍵的一年，該工程樓棟多、面積大、任務重、人員少、事情多。

回顧一年來的工作，在各方的統一協調下，在全體監理人員的辛勤工作和努力下，我們的監理工作得到了施工方的尊重和甲方的肯定，工程質量在監理的控制下通過質監站檢測和驗收結論，工程質量均符合設計要求，達到合格標準。做到了整體工作穩步進行，施工中未發生過任何質量事故及安全事故，沒有人員傷亡，圓滿完成了監理過程中的各項工作，并榮獲了xx“雙文明”工地稱號，給公司獲得了榮譽。節約了經費，取得了比較好的成果。

二、工程質量。

監督施工單位建立健全質量保證體系，認真檢查“三檢”人員資質及崗位證書，落實現場施工“三檢制”，現場監理程序報檢和檢驗批xxx簽認。對監理人員按崗位要求進行分工，突出重點、協調工作，認真落實合同要求和質量標準，發現問題及時處理解決，保證現場管理有序，對于發生的問題，要求進行嚴格整改。對甲方檢查發現的問題，整改措施必須到位。深刻理解，抓質量不是只抓工程完成后的最后檢查和檢測，而是重點放在施工過程中，使施工質量問題消失在萌芽狀態。

質量不是空洞的，如同進度一樣，可以通過數字化、量化來加以控制。在質量控制中，不能只相信任何人的口頭保證，而應相信完整的質量體系。

三、工程進度。

認真xxx施工單位提供的開工報告和編制的施工進度計劃，并根據設備情況，人員情況和甲方的要求，對進度計劃提出了具體意見，經常檢查實際進度和計劃進度的差距，并依此督促施工單位增加人員和設備，調整進度，隨時掌控節點和工程量，堅持實事求是，不多報，不少報，維護合同雙方的利益。

四、投資控制。

整體投資控制正常有序，任何時候必須以設計為依據，不做任何的改動，必須改動時要申報材料得到設計單位和甲方的批準實施。凡是現場計量工作，必須在業主、施工單位、監理單位三方在場進行計量，不得自行其事，要確保數據的可靠性、真實性和性。

五、主持召開監理例會，起草監理月報，審核監理日志。

一年工作中始終堅守工作崗位，長時間蹲在生產一線，隨時掌握工程中存在的問題，每周定時主持召開監理例會，解決對一周來施工中存在的首要問題及下周工作安排與計劃，起到了良好的效果，甲方的文件要進行總結歸納，及時匯總施工進度情況，協調解決需要落實的問題。每月底進行安全文明大檢查評比和起草監理月報，每月利用二天時間xxx監理日志，對施工記錄中存在主要問題不符合要求的事項進行整改。

每天除正常的工作外還要到現場有目的的進行巡視檢查xxx次，有問題記載，記入“總監巡視記錄”，有處理問題的措施，事后有檢查。能開展批評與自我批評，在業主主持的會議上，大膽發表自己的看法，受到與會者的尊重。有高度的xxx性和責任性，遇到問題及時向公司請示、匯報，使整個工程監理在公司指導下進行。

六、實事求是，嚴格要求。

實事求是總結監理工作最恰當不過了，監理工作在質量、進度、計量三方面都必須實事求是，客觀反映工程建設過程的動態（范本），真實記載工程質量狀況，工程進展情況，工程計量過程，在工作中嚴格要求現場監理，要樹立xx監理的良好形象。要學習別人的長處，少指責別人的短處，讓他們打起精神，多配合我們的工作，在平時工作生活中的一言一行中體現自己的工作能力辦事水平，同時也體現了自己的工作作風，作為總監理工程師，時刻記著自己的形象對監理公司的影響。

七、問題與不足。

1、應進一步加強施工現場巡視力度，掌握各項工程實施工序每個細節，要積極主動的發揮作用。

2、對監理人員要嚴格要求，做到獎罰分明，使整個監理隊伍再上一個更高的臺階。

3、今后應多與監理人員溝通思想，幫助他們排憂解難，免去后顧之憂，更好的為工程服務。

4、經常不斷的向公司匯報工作，加強同公司的聯系，不斷取得有意的幫助和指導。

5、今后多閱讀報紙傾聽xxx，關心國家大事，做到與時俱進，緊跟xxx的步伐。

6、加強同公司的聯系，爭得公司更多的幫助。將監理工作更上一個臺階。

文檔為doc格式。

公路監理員工作總結篇九

一年的光陰很快曩昔了，在這一年多光陰里，我在公司領導、部門領導和同事們的關切與贊助下，工作才能與專業技巧有了更進一步的進步。

在這年終歲末之時，總結本身工作中的造詣和勞績，從而找出不夠，以利于往后可以或許更好的完成工資任務，也衷心希望人人對總結不當之處給予指正，對我來說是極大的贊助。

在一年多光陰里，我在_項目一組團擔負土建監理工程師職務，該項目涉及到土建、電氣設備、園林工藝、市政管網等多種專業，是對照大的綜合性項目，作為土建監理工程師的我，認為任重而道遠，分外是高層建筑施工，工程涼垠而且施工難度和質量要求都對照高，針對該特點，在項目監理部總監及總代的率領下，訂定了具有針對性的、切實可行的監理。

從根基到主體，每道施工工序嚴格依照監理規范、圖紙設計和國家現行施工質量驗收規范實施監理工作，以抓好對建筑資料的質量節制和對施工工藝的質量節制為重點工作，確保建筑物布局平安，對工程所需的原資料檢察其資料質保單、復檢申報、見證取樣、送檢，檢察其試驗結果，確保原資料質量。

在高層主體施工中嚴格反省鋼筋的綁扎質量和鋼筋的掩護層厚度以及砼的澆筑振搗，對各施工歷程中的巡視、反省所發明的問題實時采納口頭形式或書面形式看護施工單位項目部，做到發明問題實時向總監陳訴請示，并督匆匆施工單位落拭魅整改及進行再次的復核反省，并要求監理人員做好癥結部位的旁站監理。

盡本身最大的盡力做好監理節制質量的事前與事中節制，盡職盡職的做好我應該做的工作，堅持了嚴格按圖、按規范、合同實施監理，確保各分項、分部工程的合格驗收。

在1—5樓及37樓主體布局施工現場的監理工作中，我深感本身對主體布局工程的不夠之處，對此我查閱了大量的技巧規范和施工驗收規范。

通過自身的學習和實踐控制了與主體布局相關的技巧和經驗，從主體布局的模板搭設到鋼筋安裝和砼澆筑，嚴格反省每道工序施工質量，鋼管構件、鋼筋型號、鋼筋錨固、搭接長度，鋼筋原材及半成混凝土等進場后，均認真審核相關材料是否齊全，核對質保材料與資料批號是否一致，同時對有關資料進行見證取樣送檢，全部相符設計及規范要求。

分外是鋼筋及混凝土的`質量，要求施工方按規范要求進行了見證取樣、送檢，包管了主體布局的工程質量。

依據工程特點及影響工程質量的癥結部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不夠之處提出改進看法，核查進廠資料的原始憑證、檢測申報等質量證明文件。

并做好事前節制，確保工程質量及平安事故不發生或少發生。

例如：冬季施工，氣溫較低，砼灌溉、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易包管質量，因此要求施工單位提供冬季施工規劃，提前預防，避免凍害發生。

對緊張工程部位及易呈現質量問題的分部工程訂定質量預檢步伐。

例如：土建工程混凝土澆筑工程施工中，梁板、柱是工程的重點部位，涉及到模板、鋼筋綁扎、砼灌溉等多道工序，一旦忽略就可能造成工程質量事故，一旦呈現質量問題效果嚴重。

因此在該部位施工中，增強監控，采取旁站監理步伐，嚴格監理各部位的施工，并對影響施工質量的因素事前提出，要求施工單位編制預防步伐及施工規劃，從而包管了梁板、柱的施工質量。

為增強事中節制，在監理_公司施工隊的施工歷程中，發明該步隊使用的商混存在質量問題，使其局部樓板存在開裂現象，固然承包商有實驗室的質檢申報，但本著為業主負責的態度，實時對該批混凝土采取平行查驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。

該步隊在砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質量問題，為包管施工質量，本人實時下發監理看護并要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處置懲罰，并達到設計、規范要求的質量標準。

在監理工作中，要求施工單位在施工歷程中，依照設計內容、設計要求、施工驗收規范，按質、按量施工，確保了施工質量、無平安隱患。

在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表和隱蔽材料實時反省簽認，依據設計文件及承包合同中有關工程量盤算的規定，對承包單位陳訴的已竣工程的工程量進行審核、簽認并做好記錄。

監理記錄是工程監理弗成缺氨贍環節，本人有完整而充分的監理日記，旁站記錄及平安監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關環境，為公道的辦理業主與承包商的爭端提供靠得住根據。

本人在一組團工地的監理歷程中，積極和諧各單位間的關系，使它們相互共同，相互支持，搞好連接，包管了施工質量和進度的定期完成。

通過上述工作，本人完成了一組團1樓、2樓1、2單元、3樓1、2單元主體布局的土木建筑工程的監理環境，一年多的監理工作勞績很大，但也有不夠。

我堅信在公司領導和列位同事的鼎力贊助下必然能更好完成我的各項工作任務，為公司做出本身應有的供獻。

公路監理員工作總結篇十

以下是本站小編為大家精心挑選和整理的實習監理員工作總結，供大家參考和借鑒，希望能幫助到大家!更多資訊盡在本站!

實習監理員工作總結(一)

我于2018年5月17日到阿克蘇以城鎮接受關于2018年重要農村公路建設項目監理組，擔任試驗員一職。在實習過程中，我認真履行一個監理員應有的職責，團結同事，虛心向同事及領導學習專業知識，認真及時做好領導布置的每一項工作。

在這幾個月的實習工作中，我對施工單位的各種常規試驗進行現場監督、旁站并做相應的平行試驗，如原材料的取樣，試塊制作，水泥標準稠度、凝結時間、抗壓和抗折強度試驗，砂石材料的級配，水泥穩定碎石基層施工中每個結構層的壓實度、厚度等試驗。工作中要求施工單位對材料構件進行預先鑒定，以決定是否可以用于工程;材料或商品構件運入現場后，按規定的批量和頻率進行抽樣試驗，不合格的材料或商品構件不準用于工程，并應限期由承包人運出場外。密度關系試驗、集料的級配試驗、混合料的配合比試驗、結構的.強度試驗等標準試驗在承包人有試驗監理人員旁站條件下完成并將試驗報告及試驗材料提交監理組試驗室審查批準后監理組試驗室平行進行對比試驗以肯定、否定或調整承包人標準試驗的參數或指標。在路基、路面及其它需要通過預先試驗方能正式施工的分項工程,在動工之前預先進行工藝試驗，然后依其試驗結果全面指導施工，尤其是新技術、新工藝要求承包人提出工藝試驗的施工方案和實施細則予以審查批準并在監理旁站下通過試驗作出選定。在施工進行中，隨機對用于工程的材料或商品構件進行復核性的抽樣試驗檢查;隨時監督檢查各種材料的儲存、堆放、保管及防護措施，對于有時間要求的，如水泥、石灰、粉煤灰、鋼材等材料，存放期末應進一步進行檢查，以確定是否失效。對承包人的各種抽樣頻率、取樣方法及試驗過程進行檢查并且在施工單位自檢的基礎上按20%的頻率獨立進行獨立抽樣試驗，以鑒定承包人的抽樣試驗結果是否有效。同時對承包人進行的鉆芯抽樣試驗的頻率、抽樣方法和試驗過程進行有效的監督。現場施工中對承包人的各項施工程序、施工方法和施工工藝以及材料、機械、配比等進行全方位的巡視、全過程的旁站、全環節的檢查看是否與批準的單項工程開工報告和批準的標準試驗通知單一致。

公路監理員工作總結篇十一

回首過去，展望未來，有對本年度收獲的喜悅，也有對未來急切的期望，喜悅的是我在領導和同事們的關懷幫助下，認真學習領會公司企業文化精神，以公司服務理念為指導，通過自身的不懈努力，較好的完成了本職工作和領導安排的任務；期望的是我深深明白在從事監理工作當中仍有較多的不足需要學習和改進，我將總結經驗，反省自身不足，提高自己的.監理業務水平，成為公司更好更快發展過程中的一員，現就本年度監理工作情況總結如下：

我于20xx年3月1日來到公司報道，公司安排在蘭州生物制品研究所現場監理部上班，在領導的帶領下，我盡快了解現場工作情況及公司相關指導性文件，熟悉項目部人員。

在蘭州生物制品研究所項目部上班期間，我主要從事以下工作：a、現場隱蔽驗收，驗收時嚴格按照圖紙設計及相關規范要求對鋼筋支數、型號、間距、長度進行全面核對，發現問題及時要求施工人員整改，直至整改合格后才允許進入下道工序；b、旁站，在混凝土澆筑時，進行全程監督控制，要求施工人員及時對混凝土進行試塊取樣，檢查混凝土出場料單，抽測混凝土塌落度，對不合格混凝土要求退場。在一個月的見習期期間，我熟悉了公司相關管理程序以及規章制度和項目部人員。

由于工作需要，于20xx年4月份，我調配到蘭州獸醫研究所項目部上班，在領導的帶領下和同事們共同負責國家口蹄疫參考實驗室56#生物安全實驗樓和57#強毒實驗室，兩樓建筑面積共8926.5m2，在工作期間主要從事：a、井樁成孔驗收，對每根井樁深度、樁身直徑、擴大頭直徑、進入持力層深度進行實測檢查，嚴格把關，對于尺寸不符合設計要求的要求施工單位繼續開挖，直至符合要求；b、鋼筋籠驗收，對進場鋼筋進行取樣，檢查進場合格證，復檢合格后才允許加工，鋼筋安裝時進行現場監督，保證每節鋼筋籠連接處符合規范要求；c、旁站，現場嚴格監督；d、資料收集，對施工過程中形成的文件進行集中歸類裝放；e、會議紀要及月報的撰寫，每周開完監理例會后及時對會議內容進行整理，經領導檢查無誤后盡快下發，每月月底對施工情況及出現的問題等進行總結、起草，寫完后交專業監理工程師進行指導修改。

回顧一年的工作，出過力流過汗在肯定成績的同時，自己仍存在較多的不足之處，有時認為自己的行使監督權不太注重聽取施工人員的意見，不講究工作方式，工作不夠靈活，由于知識面不廣和對規范及監理程序理解不夠透徹，導致工作中的決策能力欠缺，不能很好的全面協調工作，統籌安排能力較差，考慮問題不夠全面，打算在以后的工作中多向領導及同事們學習管理協調以及現場技術能力，做到言行要嚴謹，說話有依據，給施工單位提出建議時要注意把握尺寸，嚴守公司紀律，在文件處理及行文方面多下功夫，以保證行文的準確性和高度概括性，進一步做好工程大事記得采編工作，提高監理例會紀要和監理月報的實用性，建立完善的各類臺賬管理表格，確保各類資料有據可查。

我始終堅持以一個合格的監理員的標準要求自己，熱愛自己的本職工作，有良好的工作作風和吃苦耐勞的精神，工作態度嚴謹，思想品德端正，遵守國家法律、法規和企業的規章制度，服從公司分配。吃苦在前，享受在后，盡職盡責認真完成監理部交給的各項工作，日常工作中能高標準要求自己，嚴格履行自己的崗位職責，站在公正的立場上，獨立地解決實際問題，生活中能夠尊重領導團結同事。

在今后的工作中本人做到口勤（對發現問題多講）、眼勤（能提前發現問題）、手勤（及時做好相關記錄）、腿勤（多在現場轉、巡、查），不斷反省自身不足，加強監理業務學習，不斷提高自身素質，努力做好監理工作，加強對管理理論知識的學習，靈活多變的處理實際問題，認真完成領導交給的各項工作，努力將自己的專業技術水平提高到一個新的臺階，真正成為一個合格的監理人員，為公司的建設和發展作出自己的貢獻。

總結人：楊文華。

20xx年9月10日。

公路監理員工作總結篇十二

一、工程概述：

(一)、工程概況：

沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口，途經張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交，設30孔立交橋一座(橋長為507米，中心樁號為k2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結構為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預應力空心梁、25米主橋采用后張法預應力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門xx年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工)，立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護，邊溝采用槳砌片石邊溝。

設計標準：

1、公路等級：二級公路，平原微丘;。

2、設計時速：80公里/小時;。

4、橫斷面標準：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設50米22米寬到16.5米寬的過度段)，路面寬15米;路基兩側設置1.0米林臺，涵洞與路基同寬;路面結構為，3厘米細粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。

(二)、主要工程數量(設計)：

4、加筋土擋墻：496延米;。

5、重力式擋墻：780延米;。

6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。

(三)、合同、造價與工期等：

該工程業主為蓋州交通局;設計由遼寧交通勘測設計公司和沈陽鐵路局大橋大修設計所共同設計;監理單位為沈陽鑫通監理公司，本工程監理組織機構設置如下：設立駐地監理工程師辦公室1個，xx年監理駐地主任為丁信忠，監理員為左偉狀、孫富祥，xx年，監理主任變更為梁濤，監理員為孫富祥;承包商有三家，分別是一標(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元,二標(k2+318.36張漠洛立交橋引橋項目)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價1596萬元，三標(立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經業主決定由三標施工。計劃工期為xx年8月28日至xx年7月31日，實際工期為xx年8月28日至xx年8月15日(因設計變更等原因致使工期順延)。該項目合同要求質量標準為精品工程(單位工程評分97分以上)。

二、設計變更情況：(一)、張漠洛立交橋：

2、基礎施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測設計公司xx.9.23發文);。

(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程：

1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規格不變(業主要求);。

3、排水設計按業主要求根據現場實際情況考慮當地群眾的具體要求進行施工。

在業主及營口交通局交通工程質量監督站的大力支持和配合下，該項目監理工作圓滿完成合同及相關要求，真正作到了為業主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的，豎立了沈陽鑫通監理公司的企業形象。

在整個監理過程中，加強和規范駐地辦監理的自身管理和建設工作、嚴格執行監理工作的十六字方針、確保工程進度和質量、確保監理合同的認真執行等始終是監理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標。

在嚴格監理的同時，我們針對承包商技術力量相對較弱的情況加大了“熱情服務”的力度，多提合理建議、加強“事前監理”，讓承包商少走彎路、消滅質量問題于萌芽狀態，這些對保證該項目的順利完成起到了巨大作用。

監理駐地辦在硬件方面，配備了電腦、打印機、傳真機、照相機、高檔計算器、監理用車、住地電話、移動電話等辦公用具;軟件方面，駐地辦不斷完善監理各項規章制度和監理工作手段，職責、圖表等也較規范的上墻，駐地建設達到有關要求。

積極配合營口質檢站完成了所要求的各項工作，開工之初，督促承包商完善和健全了承包商自檢體系建設工作，為確保工程質量奠定了基礎。

監理過程，做到了隱蔽工程、首件、重點部位100%旁站，平常反復巡視，抽檢達到或超過20%，能夠及時發現和糾正承包商施工中存在的一些質量問題。

(一)、工程質量管理：

7、旁站和巡視：隱蔽工程、首件、重點部位100%旁站，其它反復巡視。旁站或巡視發現的問題，現場及時口頭通知要求整改，問題較嚴重的或承包商不很好按要求整改的下發書面工作指令或駐地辦紅頭文件，并及時上報監理上級部門及業主，問題特別嚴重的上報政府監督部門。檢查和旁站關鍵是要發現問題，并督促和落實問題的整改結果。本項目認真按此執行，避免了重大質量問題的出現，消除了質量隱患。

(二)、工程進度管理：

對承包商上報的總體施工進度計劃、階段性施工計劃、月度施工計劃等我們駐地辦會綜合考慮合同工期要求，考慮對保證工程質量有利的原則，進行合理的調整性批復;針對完成計劃所需要的合理人工、材料、機械投入，對承包商的保證計劃完成的施工方案、保證完成計劃的質量保障等，我們駐地辦都會詳細的審閱后進行合理的調整性批復。工期緊張時的倒排工期，強制承包商保證進度計劃而加大人、財、物的投入，這些都是監理在進度控制上采用的措施和手段。排除因變更設計原因的影響，該項目進度控制滿足了合同要求。

(三)、工程合同管理：

開工前認真研究并熟知《施工承包合同》(包括《圖紙》、《投標書》文件等)、《施工監理合同》的條款，施工中嚴格按合同要求執行合同。施工監理過程中對承包商是否按投標文件要求投入相關人員、相關設備，是否挪用工程款等進行了多次合同履約性檢查，確保了工程的順利完成;在變更設計控制上，作到了實是求是，承包商及業主利益都得到了保障。該項目滿足業主合同工期要求，承包商自檢質量達到合同要求的“精品”。

(四)、計量和支付管理：

該項目的工程計量和支付管理執行了《招標文件》或其它相關合同要求。

(五)、其它管理：

駐地辦在廉正建設、抗“非”、文明施工、安全、防洪等方面能夠積極按業主及上級公司要求認真落實和執行，沒有出現出現對工程造成較大影響的不利事件，確保了工程的順利完成。

四、承包商自檢評定情況：三個標段承包商自檢匯總后單位工程均達到97分以上，監理進行了復核性抽檢，抽檢結果也在97分以上，對分部及單位工程按權值的匯總評定監理也進行了正確性的復核，符合有關要求。該建設項目達到了業主合同要求的“精品”質量目標。

五、工程遺留或存在問題及處理意見：

(一)、路基、路面工程：

1、路緣石及路肩整修因受村民的影響個別段仍沒有達到要求，需不斷修復;。

2、路基排水系統因受群眾及當地村政府影響，個別段存在排水不算合理的情況;。

(二)、張漠洛立交橋：

1、由鐵路部門負責施工(業主不是蓋州交通局)的跨鐵路25米主橋(第15孔、第16孔，合計2孔)橋面鋪裝質量嚴重不合格(鋪裝瀝青混凝土之前監理對此情況已匯報給有關部門)，該處橋面瀝青混凝土質量無法保證，留有嚴重的質量隱患。

公路監理員工作總結篇十三

隨著時間的推移，我進入公司已經一年的時間了，回首過去一年來的工作，平下心來，總結自己工作成績和收獲，從而找出缺乏，充實自己提高自己。

過去的一年，在公司和工程部的領導大力支持和關心下，我認真堅持“預控、標準、科學、優質〞的工作指導思想，牢固樹立“確保每一個業主滿意〞的效勞宗旨，盡心盡職，努力工作。

作為一個年輕人，首先我必須擺正自己的位置，清楚自己的優點和缺乏。通過一年的監理業務理論和實踐的感知，這一年年可以說是我學以致用，增強實踐的一年。20xx年7月，我被安排在xx監理部。

在工程監理部工作期間，在總監代表的指導和幫助下，我主要負責土建監理方面的工作，在唐繼烈同志的帶著下參與該工程的土建監理工作，并對現場形成的簽證及時進行工程量確實認。在xx工程，因屬需完善的“三通一平〞進行催促及工程前期施工手續辦理提出合理建議，并對各施工單位根底開挖標高及各樓號定位放線進行復核。

工作期間，本著認真為建設單位熱情效勞，遵照監理合同要求，嚴格按照監理標準及監理工作程序，履行監理職責。工作中，我以老前輩嚴謹負責的工作作風為標準，工作崗位上，我從不放松加強理論和實踐的研習，嚴格要求自己，認真熟悉監理標準及監理職責，對“三控、三管、一協調〞具體在現場如何落實監理程序，根據工程實施不同情況，積極主動為建設單位提出合理建議，讓建設單位認可監理部的工作成果，使工程處于受控狀態。

在施工過程中，嚴格按照監理標準，監理合同內容，按照公司編制的質量控制方法，采用旁站、巡視、平行檢驗方式進行每道工序的過程控制。重點對施工方工程管理人員的質量和平安意識進行調查，加強監督施工單位的三檢制度落實，對質量和平安意識不到位的施工管理人員加強說服，強化完善施工單位的質量管理體系。對現場存在的質量平安問題，調查研究施工方內部管理情況，找出問題的根源，并要求施工方積極主動采取有效解決方法，責任具體落實到每個人，并對出現的較大問題，全程跟蹤監督施工方落實整改，達標后才算完畢，杜絕類似問題再次發生。

在xx工程部，由于工程屬于保障性住房，業主重點要求監理人員對工程質量、平安和進度。

1、事前控制中所做的.工作。

在收到工程施工圖紙后，我就先進行熟悉圖紙，了解設計意圖，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處采用書面形式進行記錄，提交給總監理工程師在圖紙會審會議上提出，由設計進行明確。

2、事中控制中所做的工作。

針對所有進場材料、半成品等我除做好對照標準和設計要求核查由施工方提交的相關報驗資料進行核查外，還做好對材料進場時進行必需的其外觀質量目測檢查，對有在外觀質量上不符合要求杜絕用入工程中。

針對在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。

3、平安文明施工控制方面的工作。

針對公司領導對工程平安控制所提出的要求，加深了監督管理的深度，對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，并催促整改，及時進行再檢查，對于工程施工建設過程監理中的質量控制尤其是對平安文明生產控制的具體工作做法，我的體會是應該也必須做到“四勤〞制，加強巡視工作，加強過程中的控制，才能更好地、認真地做好本職工作。

在監理工作過程中，我通過對監理理論的學習以及現階段監理行業的開展狀態的認知，面對劇烈競爭的監理市場，作為監理人員，積極主動為建設單位的利益著想，為工程質量負責，為施工人員的平安負責，才是監理工作的信念和無窮力量。只有具備較高專業技能和綜合素質及良好的職業道德，才能真正做好監理的本職工作，才能夠表達守法、誠信、公正、公平的執業準那么。

而在目前，有的監理人員覺得當監理對年青人來說是在浪費時間，對年長的是在混日子，這種不明白監理工作的重要性，沒有責任感和使命感，不尊重自己工作的監理人員應該好好反省自己，樹立正確的監理工作態度，積極主動的運用自己專業技術及聰明才智，熱情效勞業主，科學公正的行使監理權利和義務，從自身做起，從每個工程監理部做起，為公司開展壯大奠定堅實的根底。

方，再加之設計變更頻繁出現，我深刻意識到對圖紙的掌握必須到位。另外，安裝圖紙及安裝施工技術我還沒有全面掌握，為更好的以設計圖紙為依據實施監理，我必須在后期工作當中，認真對設計圖紙的全面掌握再下真功夫。

公路監理員工作總結篇十四

20xx年4月21號，我懷著激動而又興奮的心情來到了我的實習單位浙江x項目管理有限公司，開始了我的實習工作。到目前為止已經有2個月的時間了，在這段時間的實習中，我憑借領導的教導和自己的努力，自己的專業知識、實踐能力有了很大的提高。在這期間，做為一名實習生，我學到了很多，這是我的工作總結。

首先來介紹一下我所在的工程監理項目部的工程。該工程位于溫州市甌海區xx街道xx村、xx村。工程名稱：經濟適用房d-yy地塊i標。工程規模：3#～4#樓投資金額：10262萬元，建筑面積：39900平方米，層數：20。結構為剪力墻結構。

工作情況：初到工地，人地生疏，監理經驗的缺乏，在工作中遇到了一些困難，面對困難我并未退縮，積極向各位前輩虛心學習，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關資料整理工作，在最短的時間內了解工地狀況，很快的進入了監理的角色。

在監理實際工作中，在各位前輩的指導下，認真覆行監理員的工作職責，做好施工現場的監理旁站記錄和施工現場的有關記錄，并及時的匯總到監理日志中，當然，在監理過程中也曾多次遇到自已不能解決的問題。如：施工單位人員在施工時未嚴格按設計及規范的要求進行施工，當我發現后進行阻止，但施工人員不聽勸阻，依然我行我素，此時，我知道憑靠我個人的力量加之有限的水平是不能完全阻止其不正確的施工，隨即通知有經驗的同事到場協助解決，這樣即保證了施工質量，也樹立了監理在工程質量控制中的作用。

此外，本人在這兩個月來的監理工作中，還擔任著監理資料員工作。初到工地，對資料員這一工作的概念還不是太清楚，以為只是收、發資料或完成本部門文字處理工作等。但隨著工作的進展、自已不斷的學習和在各位同事的耐心指導下，我明白了：工程除了能通過本身反映外，資料也是很重要的一個環節，通過資料能反映出工程當中材料的使用，各工序之間是否符合相關要求，是否按施工圖施工等。

作為監理資料員，嚴格把好這道關，做好資料的收集、整理工作，在工程中有著舉足輕重的作用，到工地后，在領導明確了自已的工作職責和分工后，就馬上開始查閱各相關資料、文件和技術規范，發現：衡量一個工程的好壞，除了通過工程實體反映外，資料也是一個極其重要的環節。通過資料能反映出工程所使用材料的優劣、工序之間的交接是否符合要求，工程是否按圖施工等等。所以監理資料員在監理工作中有著不容忽視的作用。作為監理資料員，要嚴格把好這道關，做好資料的收集、復核、整理工作。那么，作為一名監理資料員應該做的：

首先1、接收到上級有關部門下發的各種資料、文件后，及時的進行登記、存檔，并及時的分發給施工單位項目部。2、及時的完成對工程資料的傳遞工作，當收到施工單位上報的各種資料后，及時的對其進行分類和進行初步的審核，對于合格的資料及時的分發給項目總監和各專業監理工程師進行復核，對于不合格的資料，及時的返回給施工單位，要求其及時的進行復核或整改后重新報到工部進行審核。3、及時的完成本部門的文字處理工作，配合各專業監理工程師做好工作聯系單、監理工程師通知和監理月報等工作。4、完成工程資料的收集、整理、匯總、編制和存檔工作。

其次1、重視對資料的管理，做到“資料預控”。這一點至關重要，也是做好資料管理的必備條件。因為很多人都認為現場決定一切，資料只不過是現場的附屬物、是可以補，甚至可以寫“回憶錄”的，以至于出現工程進行了很長時間，資料還是一片空白的怪現象。更有甚者，有的工程資料是竣工后閉門造車一次性“造”出來的。試想，不見證取樣、不進行任何試驗編造出來的資料能真實反映工程實際嗎?要知道，工程建設監理資料是項目監理機構對工程項目實施監理過程中逐步形成的，是工程建設過程真實、全面的反映，對控制工程質量有著至關重要的作用。

最后除了做好以上五點以外，對工程技術的資料整理還必須做到及時、真實、準確、完整。具體地說：及時性，是做好資料的前提。工程技術資料是對建筑實物質量情況的真實反映，因此要求資料必須按照建筑物施工的進度及時整理.同時，及時性還反映在施工企業內部質量的管理上.“自檢、互檢和交接檢”的質量管理體制要求工程技術資料的整理必須及時，這是施工時嚴格控制的“質量環”。

同時，質量控制、進度控制和投資控制也要求有資料的具體反映。監理實習總結心得體會：雖然是一名實習生，但我一直按一名監理員要求自己，為做好監理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師，不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”;同時，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。

通過這段時間的實習，我發現監理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。監理員除了午休和整理文檔，其余大部分時間都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作。同時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發現問題，監理們憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。

在實習期間，我接觸了大量的專業知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了不少很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。

經過2個月的學習和鍛煉自己在建筑行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用項目部學習建筑工程監理規范和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。在工作中要嚴于律已，不斷加強作風建設。這段時間來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作;堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。

通過這次實習，越來越覺得人際交往的重要性，學會了如何去尊重工人，當工人們的勞動成果出現偏差時，我們并不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對于穩定施工質量很有幫助。

這次實習我不但學到了很多施工技術，管理方面的基本知識，還學到了監理專業的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，在短短2個月內，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。

2個月來的工作雖然取得了一定的進步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、工作上懶惰、馬虎，和監理員比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。還要對自己高標準、嚴要求，在政治理論和專業技術上加強學習和鉆研，理論聯系實際，不斷完善自己，提高自己的綜合素質，以實際行動為建筑事業做出更大的貢獻。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。