報告，漢語詞語，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

物流實驗報告總結篇一

首先說明這兩個實驗都是由中海20xx物流教學系列軟件實現的，在這里我便不對該軟件進行介紹了，我主要談談它的操作步驟。該實驗是由六部分構成的，事先由人為設計好，輸入一定的數據，通過每一個環節的操作，到最后就會得到相應的利潤圖像和盈虧狀況，自己通過更改相應的數據或者讓計算機隨機生成相應的數據，便會得到不同的利潤，自己的方案還可以同其他的人競爭，很有意思。

1.挑選方式。挑選時配送流程中最關鍵的功能之一，訂單挑選對資源提出了最高要求，是各種倉庫最具客戶敏感性的的部分。因此在該步驟中，倉庫需要布置合適的人員才能使倉庫的效率最高同時又能降低成本開支。在該步驟中，實驗者可以自己創建，但要輸入一定范圍的實驗背景和一定的服務值，成本和初始收益，然后就可以進入實驗。實驗是分周期進行的，在一定的周期內，改變服務水平會得到不同的收益。通過反復地改變服務水平，我們可以得到結論，提高服務水平可以提高收益，但是更多的增加了成本，雖然知名度提升了，但是成本的增加幅度更大，從而使的收益提升的幅度變小了。

2.服務水平。服務水平是企業的一種經營模式，對于不同的企業有不同的戰略模式。比如一些資產豐厚的企業，它的戰略模式可能就是以服務為主導的，在對客戶的服務上有了很大的提升，打出了自己的知名度和品牌，為自己遠期占有大份額市場奠定了基礎，是一種遠期的戰略計劃。但是通過分析，這對近期的利益獲得花費的代價是很大的。由于提高服務水平可以提高收益，但是更多的增加了成本，雖然知名度提升了，但是成本的增加幅度更大，從而使的收益提升的幅度變小了。故對于企業來講應該采取綜合措施才是好辦法。

3.安全庫存。這也是很重要的步驟，任何企業都必須保證物品的安全。這對綜合管理物品提出了更高的要求。只有保證了物品的安全和完整，才能對客戶更好地服務，故物品的安全是一切活動的必要條件。

4.扭虧為盈。在這個環節中，如果玩家得到的利潤是負的或者自己獲得的利潤并不是自己理想中的利潤時，玩家可以采取一定的措施來使自己扭虧為盈，當然自己所獲得利潤不可能無限的大。比如提高服務水平，降低運輸成本和采購成本，提高出售價格等措施均可以使自己的利潤得到改善，但是我們應加以綜合考慮，不能只顧其中的一項或者某項，應該多者兼顧，注重系統性。

5.物流競爭。該環節中的競爭包括兩個部分：

前者主要針對的是個人或者是單個的企業，這種競爭模式是把自己當做一個系統，把別人當做一個系統，競爭的是任一個系統的功能，功能強大的顧名思義就是勝利者，即獲得的利潤大。這種競爭考查的是自己系統內部元素的協調性和相互關聯系，各個元素協調的好的競爭力就很有優勢。后者針對的是多個企業或者個人，與前者所不同的是，這種模式是把幾個企業當成一個完整的系統，不僅要把構成企業各要素的關系協調好，而且企業之間的合作也要合理的調整，才能獲得更多的利潤。

6.客戶關系。客戶關系從一個側面可以反映出客戶對自己產品的滿意程度以及喜好程度，同時也是市場占有率和服務水平的具體體現。客戶關系維持得好，自己的產品越有競爭力，企業的發展潛力就會越大，自己潛在的價值就會個大，是一種無形的能提升自己利潤的價值。

在這部分實驗中，要明白運營組織的基本方針。首先在基本資料欄里創建填寫相關的資料信息。完成相應的訂單、品項、數目及上下游點數分析，并進行相關物性與設備特性分析。在完成了進貨資料處理與分析之后，商家要對訂單進行處理。將原有業務訪客抄單方式，應用手機方式或者其他方式將訂單信息傳回公司，部分較大的客戶點，則配合導入系統。以掌握訂單實時處理效率，避免重復的輸入錯誤。在經過一系列的步驟之后，完成了買家訂單的處理和落實，相應的，在賣家方就會生成一張關于訂單的報表，賣家根據該報表的信息進行實時的發貨。通過這一系列的步驟，實現了運輸組織的模擬，從而達到了實驗的目的。

通過將近三個小時的物流信息系統的模擬實驗，我學到了不少的東西。了解并熟悉了物流是怎樣運行的，對物流操作有了一定的認識。從另外一個角度加深了我對物流規劃這門課程的認識，為我更好地學習這門課程提供了強有力的幫助。同時也開闊了我的視野，激發了我對物流各要素相互影響關系的思考，鍛煉了我的思維，提高了我的邏輯思維能力，對我今后的學習和工作很有幫助。

物流實驗報告總結篇二

回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下：

一、20xx年工作小結

我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進。

二、20xx年的工作計劃

不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業務知識，提高自己的業務能力，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發展。

3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流實驗報告總結篇三

20xx年十一月一日在交通運輸學院實驗大樓309機房，我們參觀并做了物流信息系統實驗。總體來說，這次實驗做得還算成功的，效果很不錯。因為這次實驗設計得很有趣味性，在做的過程中，我們不僅學到了知識，了解了物流的有關程序及其操作步驟，同時也讓我們在愉快做實驗的同時思考采取不同措施對利潤的影響，很有意義。總的來說，這次做的是兩個實驗，一個是關于物流決策的模擬，另外一個是運輸組織的模擬。現在分別對這兩個實驗的具體操作步驟加以說明，并談談自己的感受。

首先說明這兩個實驗都是由中海20xx物流教學系列軟件實現的，在這里我便不對該軟件進行介紹了，我主要談談它的操作步驟。該實驗是由六部分構成的，事先由人為設計好，輸入一定的數據，通過每一個環節的操作，到最后就會得到相應的利潤圖像和盈虧狀況，自己通過更改相應的數據或者讓計算機隨機生成相應的數據，便會得到不同的利潤，自己的方案還可以同其他的人競爭，很有意思。

1.挑選方式。挑選時配送流程中最關鍵的功能之一，訂單挑選對資源提出了最高要求，是各種倉庫最具客戶敏感性的的部分。因此在該步驟中，倉庫需要布置合適的人員才能使倉庫的效率最高同時又能降低成本開支。在該步驟中，實驗者可以自己創建，但要輸入一定范圍的實驗背景和一定的服務值，成本和初始收益，然后就可以進入實驗。實驗是分周期進行的，在一定的周期內，改變服務水平會得到不同的收益。通過反復地改變服務水平，我們可以得到結論，提高服務水平可以提高收益，但是更多的增加了成本，雖然知名度提升了，但是成本的增加幅度更大，從而使的收益提升的幅度變小了。

2.服務水平。服務水平是企業的一種經營模式，對于不同的企業有不同的戰略模式。比如一些資產豐厚的企業，它的戰略模式可能就是以服務為主導的，在對客戶的服務上有了很大的提升，打出了自己的知名度和品牌，為自己遠期占有大份額市場奠定了基礎，是一種遠期的戰略計劃。但是通過分析，這對近期的利益獲得花費的代價是很大的。由于提高服務水平可以提高收益，但是更多的增加了成本，雖然知名度提升了，但是成本的增加幅度更大，從而使的收益提升的幅度變小了。故對于企業來講應該采取綜合措施才是好辦法。

3.安全庫存。這也是很重要的步驟，任何企業都必須保證物品的安全。這對綜合管理物品提出了更高的要求。只有保證了物品的安全和完整，才能對客戶更好地服務，故物品的安全是一切活動的必要條件。

4.扭虧為盈。在這個環節中，如果玩家得到的利潤是負的或者自己獲得的利潤并不是自己理想中的利潤時，玩家可以采取一定的措施來使自己扭虧為盈，當然自己所獲得利潤不可能無限的大。比如提高服務水平，降低運輸成本和采購成本，提高出售價格等措施均可以使自己的利潤得到改善，但是我們應加以綜合考慮，不能只顧其中的一項或者某項，應該多者兼顧，注重系統性。

5.物流競爭。該環節中的競爭包括兩個部分：

前者主要針對的是個人或者是單個的企業，這種競爭模式是把自己當做一個系統，把別人當做一個系統，競爭的是任一個系統的功能，功能強大的顧名思義就是勝利者，即獲得的利潤大。這種競爭考查的是自己系統內部元素的協調性和相互關聯系，各個元素協調的好的競爭力就很有優勢。后者針對的是多個企業或者個人，與前者所不同的是，這種模式是把幾個企業當成一個完整的系統，不僅要把構成企業各要素的關系協調好，而且企業之間的合作也要合理的調整，才能獲得更多的利潤。

6.客戶關系。客戶關系從一個側面可以反映出客戶對自己產品的滿意程度以及喜好程度，同時也是市場占有率和服務水平的具體體現。客戶關系維持得好，自己的產品越有競爭力，企業的發展潛力就會越大，自己潛在的價值就會個大，是一種無形的能提升自己利潤的價值。

在這部分實驗中，要明白運營組織的基本方針。首先在基本資料欄里創建填寫相關的資料信息。完成相應的訂單、品項、數目及上下游點數分析，并進行相關物性與設備特性分析。在完成了進貨資料處理與分析之后，商家要對訂單進行處理。將原有業務訪客抄單方式，應用手機方式或者其他方式將訂單信息傳回公司，部分較大的客戶點，則配合導入系統。以掌握訂單實時處理效率，避免重復的輸入錯誤。在經過一系列的步驟之后，完成了買家訂單的處理和落實，相應的，在賣家方就會生成一張關于訂單的報表，賣家根據該報表的信息進行實時的發貨。通過這一系列的步驟，實現了運輸組織的模擬，從而達到了實驗的目的。

通過將近三個小時的物流信息系統的模擬實驗，我學到了不少的東西。了解并熟悉了物流是怎樣運行的，對物流操作有了一定的認識。從另外一個角度加深了我對物流規劃這門課程的認識，為我更好地學習這門課程提供了強有力的幫助。同時也開闊了我的視野，激發了我對物流各要素相互影響關系的思考，鍛煉了我的思維，提高了我的邏輯思維能力，對我今后的學習和工作很有幫助。

物流實驗報告總結篇四

時間像流水般一去不復返，我的物流工作實習也一去不復返。從學校踏入社會，從學生轉換成工作者，我學到了很多很實際的東西。工作的規則，復雜的人際關系都需要我們慢慢去適應。

我從事的是物流工作的實習，這是一門服務的行業，始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業，剛開始我不怎么感興趣，心想既來了就好好做著。

無論什么樣的事情都可以鍛煉自己，可以學到你想要的。我的職位是一名接送貨員，主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。在別人看來，這也許是一份很簡單的工作，但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時，要跟客戶鑒定一份合同，關于貨物安全的，所以你不有絲毫的大意，一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關系到公司的信譽問題，所以要非常的細心。這些對我來說，還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關系，我每天要面對不同的客戶，他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及，尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內向性格的我，實在有點難以應付。但我并沒有灰心，我的毅力沒那么弱，別人做好的，我也能做好。

相信困難只是暫時的，通過領導的耐心指點，同事的幫助，以及自己的努力，這些問題都解決了，我進步了。我認為心態很重要，因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫面一幕一幕，感到常在。

但是在物流工作實習中我還是發現了自己在很多方面還不足，還沒什么經驗，畢竟剛出校門。所以我要不段的學習，不斷的提高自己，便更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學習。一切要從全局出發，重團結，講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責，踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應能力。幾個月來，我十分注意對現實的了解和掌握。基于幾個月工作經驗的積累，我對各項業務工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的機會，這都是領導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步。

我很慶幸自己能找到這份物流實習的工作，雖然時間不長，但是還是得到了鍛煉。看清了自己的不知，在學校的東西都沒有用上，不過在工作中學到了不少的新知識，也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法，自己在知識，技能，和溝通方面還有些不足，我們大學生要放好心態，我想以后我的工作，還是會記起當初第一次實習的。因為這次物流工作實習給了我巨大的啟發和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦，我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動，我在以后的人生路上有了這一筆財富，我會做的更好。

物流實驗報告總結篇五

我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面和工作業績有了進一步的提高，感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷學習，不斷進步。回首過往，公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。

我于年月物流公司錄用。共經歷了4個月的試用期，于11月正式轉正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負責在區內的提貨和理貨流程。

我本年度的工作總結主要有以下幾項：

首先是在思想政治表現、品德素質修養及職業道德方面。其次談談個人的工作和收獲。

這半年中我積累了大量的工作經驗，已經能夠很輕松的完成現在的所負責的工作，而且能夠處理一些工作出現的一些意外，提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現的貨損，及時把各種數據報給公司有關人員，盡量跟各個裝貨點的人員。(例如：各公司儲運部負責人)

從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途，不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白，以至于在和別人的接觸中表現得很不自信，抱著的心態是得過且過，過一天是一天的心態;從進了公司，雖然覺得自己只是理貨員，但是也能在公司汲取到很多營養，而且公司工作氣氛很濃，非常有利于自己的成長。對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁，本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關心與照顧。

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自己學習的機會，把別人的理念結合到自己的思想當中，更加注意工作中的細節問題，把自己所負責的各個工作做到更加完美。

總結一年的工作，盡管有了一定的進步，但是我還會繼續努力，努力發揮自己的優勢，把自己的劣勢轉變成為優勢。在未來的工作中，肯定還會遇到很多的困難和挑戰，因此自己的努力和同事之間的協作是很重要的。也希望大家能在新的一年里，一起努力，為公司的發展做出更大更多的貢獻!!!

物流實驗報告總結篇六

1.了解計算機化人員素質測評過程中各流程的模擬;

2.理解系統試卷管理模塊的功能并掌握相關的操作方法;

3.理解系統測試端模塊的功能并掌握相關的操作方法;

4.理解系統檔案管理模塊的功能并掌握相關的操作方法;

5.理解系統統計分析模塊的功能并掌握相關的操作方法。

1.瀏覽所有人員測評系統的所有管理項目與功能。并將其記錄到實驗結果中;

2.完成各人員測評系統管-理-員應進行的操作，并記錄到實驗結果中;

3.用方框圖或表格表示出人員素質流程的流程圖，記入實驗結果;

4.實驗完成后，回答實驗思考題。

(一)實驗設備

服務器和pc機組成nt網絡

(二)軟件環境

服務器采用microsioft windows98/20xx/xp等任何一個windows操作系統;

學生客戶端采用windows系統并正確安裝和設置相關的管理模塊和測試模塊;

華瑞人員素質測評系統。

人員素質測評流程 :由系統管-理-員通過試卷管理模塊選擇相關測驗并生成測試帳號，審核后發送給測試組織者(主試);主試打印測試帳號列表，然后發送給被測者; 被測者使用主試提供的測試賬號和密碼，通過測試端登陸系統，輸入個人基本信息并確認提交后，進入測評界面完成該帳號下所包含的所有測驗;被測者測試結束后，系統管-理-員通過檔案管理程序登陸服務器，查看集體或個人成績，并可將指定被測者的單個測驗個人報告進行打印，或將指定測驗的集體數據打印出來進行分析和保存，整個人員素質測評流程基本完成，如有必要還可進行個人報告分析與修訂，集體數據統計分析等。

1.學生登陸

使用主試提供的測試帳號，通過測試端輸入帳號密碼并確認提交，經服務器驗證通過后進入個人信息登陸界面，等候主試的宣布標準化指導語。

2.添加個人信息。

個人信息是管-理-員識別和管理候選人的重要依據，請務必認真填寫。

3.進行測驗練習

提交個人基本信息后進入測試界面，對第一次參加測評的候選人而言，往往需要先熟悉測評系統，必要的練習測驗可幫助被測者緩解和調節緊張情緒，熟悉和掌握系統的操作方法，在測試的過程中請按照主試的統一指導來進行相關操作。

4.進行正式答題

完成測驗聯系并成功提交答案后，系統自動跳轉回到等待界面，如無其他事務，被測者可直接點擊等待界面中的“繼續”按鈕，進入下一套測驗的答題，如此循環，直至系統等待界面上提示“所有測驗已完成，謝謝”，即可關閉測試端，結束測評。

5.檔案管理

檔案管理主要分為個人基本信息管理、個人報告管理和集體數據管理兩大部分，在個人報告管理時，我們按照測驗名稱進行分類，比如說分為16pf、基本潛能等等。(詳細操作方法見《華瑞人員素質測評系統》操作說明書)

1.記錄系統的所有管理項目與功能。

2.用框圖或表格的形式表示出人員素質流程的流程圖。

1.在人員素質測評流程中分別要用到哪些管理模塊?這些模塊的主要功能是什么?

2.簡述每個測評流程節點的業務操作過程。

3.使用人員素質測評系統進行人員測評與管理與傳統的人員選拔方式有何不同。