報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內容的真實和材料的客觀。報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧

轉正實習報告篇1

一、實習目的：

為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到海星物流配送中心進行為期十天的實習。主要是為了了解物流的作業流程，以便對我國的物流業能有更深的了解。

二、實習要求：

了解物流的特點，主要設備和作業流程，對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。

三、實習單位簡介：

配送中心是以組織配送性銷售或供應，執行實物配送為主要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業控股有限公司是在海星連鎖超市基礎了發展起來的大型企業，擁有大型百貨購物中心，社區連鎖超市，中心城市便利島為支柱的三大商業，并以現代物流配送中心為支持平臺。

海星物流配送中心是一個中等規模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協調和相互配合，密不可分。

海星商業控股有限公司正逐步實現“以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼，以現代化的大型物流配送中心為基礎平臺”的發展格局。詣在以多業態連鎖發展、規模經營和便利服務為企業核心價值的西北地區最大的零售商業平臺。

四、實習感想：

隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易 發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。

五、實習結論及建議：

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業的效益

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

建議：加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

六、實習總結：

通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。

轉正實習報告篇2

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一、對物流業的主題認識實習

對于物流行業的認識，由于實習條件及經費的限制，主要是以查找相關資料，調查了解為主來完成的。

（一）物流涉及的主要行業

通過查找資料，我們了解到物流業主要包括運輸業、倉儲業、包裝業、裝卸搬運業、流通加工業、郵政業、物流信息業七個行業。就目前的情況來看，在物流業的旗下，定義中的七項功能性活動中，運輸、倉儲和裝卸搬運是既在德產業部門；配送和信息服務有望在不遠的將來取得自己獨立的產業地位。至于包裝和流通加工業要成為獨立的產業形態恐怕還要假以時日。但物流業絕對不是這些行業和功能活動的簡單組合。顯然，物流業的范疇會隨著市場需求的發展而不斷擴展。

（二）社會物流和企業物流的關系

社會物流與企業物流的區別主要在于社會物流屬于宏觀范疇，包括設備制造、運輸、倉儲、裝飾包裝、配送、信息服務等，公共物流和第三方物流貫穿其中；企業物流屬于微觀物流的范疇，包括生產物流、供應物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流等。

通過這一主題的認識，讓我們大概知道今后有可能從事的行業，知道以后有從事的崗位，讓我們在未來的專業學習和自我才能修養中有目的有意識地建立合理的知識結構，加強自身所需要的能力的鍛煉。

二、對物流企業主題的認識

物流企業是社會流通環節中最為重要的業態形式，物流企業的物流搭建了社會的生產環節和終端消費環節之間的橋梁。本主題的認識實習以企業物流知識調查為基礎，結合了對湘佳吉快運的物流中心實地參觀學習來完成的。

（一）物流企業概述

物流企業是指事物流活動的經濟組織，至少從事運輸或倉儲的一種經營業務，并能按照客戶物流需求對運輸、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進行組織和管理，具有與自身業務相適應的信息管理系統，實行獨立核算、獨立承擔民事經濟責任的經濟組織。

（二）佳吉快運有限公司的簡介

上海佳吉快運有限公司最早創立于1993年，企業注冊資金1億元人民幣，作為全國著名的網絡型公路運輸企業，截止20__年，佳吉快運擁有自備車輛3000余部，在全國（除西藏外）設立運輸經營網點1000余個，覆蓋了中國經濟比較發達的所有重要城市，成為擁有員工9000余人，營業額在10億元以上的國內大型運輸企業集團。通過佳吉人的不懈努力，公司獲得了一系列的榮譽，成為國內公路零擔運輸企業中最具影響力的品牌之一。

（三）對佳吉快運的認識及企業參觀過程

通過參觀對佳吉快運有了一定的了解，認識到了公司的主要業務及簡單的運營方式，特別是當走進車間時對佳吉的運輸配送體系更是震撼，以前總是在書本中認識企業，可當真正走進企業的時候發現中間有著很大的差別認識到了一個這么大的運輸公司離不開現代化的支持。離不開公司人員的兢兢業業，默默奉獻。佳吉

細致的業務劃分是公司良好有序運轉不可或缺的一部分。通過細致的劃分，不同地方的快

件放到不同的位臵，使整個存儲車間顯得井井有條。隨后工作人員帶我們到公司的大廳為我

們講解公司的整個運轉流程，及應該注意的問題，講解人員細致的為我們講解公司的每一個細節，同學們聽得也都很認真，仔細得做著筆記生怕漏下一些重要的內容。

三、實習中看到的一些問題及想法

整個實習過程我認真地觀察了佳吉公司的每一個我們參觀到的環節，期間我也發現也佳吉存在的一些問題。一是公司人員在分揀及運輸過程中存在一些野蠻操作行為，在實習期間我遇到了叉車運輸快件的過程，在搬運過程中司機以很快的速度進行行駛與裝卸，如果物品是一些易碎物品我想也許此做法會對客戶的運輸物品造成一些破壞吧，另外走進公司缺乏一種生機感，總感覺公司人員沒有一種蓬勃向上的進取心，有一種得過且過的心態。我希望本公司能加強一下公司的文化建設，一個公司的良好文化，是公司良好運作的不可或缺的因素，通過加強文化建設使員工把公司當成自己的家我想對公司未來的發展有著很大的幫助。

轉正實習報告篇3

我叫劉__，于__年7月13日進入貴公司工作至今已2有三個月。現向公司回報這三個月來的工作心得。望公司領導能夠批準我的轉正申請。

俗話說：“紙上得來終覺淺，絕只此事要躬行。”在貴公司的實習過程中，我深深感覺到工作環境與學校環境的巨大差距。在學校無非就是三飽一倒，無憂無慮，沒什么壓力。當真正走向工作崗位，面向社會，等待我的將是更多的機遇和挑戰。

初來乍到，由于對新環境的陌生。公司給我制定了培訓計劃和流程，以便適應新環境。在培訓課堂上，我學到了不少對工作有用的實用方法。對于剛剛步入工作的我來說，首先要對自己的職業進行規劃，為自己做一個定位：我是誰?要到哪去?我的職責是什么?要樹立一個明確的目標，我為什么要工作，工作的意義又是什么?是修身養活自己，減少家庭負擔，自己得到了鍛煉，又積累了工作經驗。其次要迅速轉變角色，要從學生轉變為員工，從以自我為中心轉變為以他人以公司為中心，把學轉變成用。在工作中不斷學習，進取，檢討，以達到自己的目標。

以上說的比較膚淺，可以說不是自己的工作經驗，其實我在實習中學到什么總結下來有一下幾點：1.在工作中要多檢討自己，學會換位思考;2.要努力吃苦，不要太自私，害怕自己吃虧;3.為人要厚道，平淡，低調，多向老員工請教;4.領導一般沒有錯，少埋怨多做事;5.人在做，天在看，做好自己，與同事和睦相處，建立好自己的人脈;6.多學習，工作不代表放棄學習，工作更應該多學習。

工作不能紙上談兵，說說我在車間的工作情況。我先是被分到二車間燒成。給我的第一感覺就是車間里非常熱。由于剛來那會天天剛重體力活，加上天氣十分炎熱。我每天都汗流浹背，再加上那時候還得倒班，工作十分勞累。說實話，我曾經動搖過，難道這就是我想要的工作嗎?后來我又安慰自己：這點苦都吃不了談何成功談何事業?幸運的是最后我的積極戰勝了消極，我堅持下來了。隨著對工作的不斷熟悉我又學習了操做abb機械手，機器裝堝入窯等工序。后來，我調到了檢尺，之前我也暑期實踐也做過qc，對它的職責有一定的了解。品檢說白了就是挑毛病。做好這份工作需要的是耐心，細心。現在我仍在檢尺崗位上工作，我將一如既往地做好自己的工作。

通過這三個月的工作，讓我看到了自己在公司中要學的還有很多，要做的還有更多。同時對自己有了更深刻的認識，也改變了自己以前的一些觀念和看法，對自己的人生有了新的規劃，為自己步入社會鋪入了第一塊墊腳石。同時，我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪!

最后，非常感謝公司能給我這么好的一個機會，讓我在此任職，并且在此對我在工作期間對我照顧有加的領導，同事表示衷心地感謝。這三個月的工作實踐使我受益匪淺!

轉正實習報告篇4

一、工作方面

__年11-12月，作為新進廠的干部，我的主要工作是盡快熟悉集團公司的主要業務、發展方向、經營規劃和相關制度法規，從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業務重點，輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項工作。

在學習和觀察當中，我基本了解了集團公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯合鋼鐵公司，是全國5強企業，而我們生產的“聯峰”牌鋼材先后獲得“江蘇省重點保護產品”、“國家免檢產品”、“冶金產品實物質量金杯獎”、“中國馳名商標”等稱號，相繼被用于國家和地方重點工程，并遠銷3多個國家和地區。

物流處承擔著原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作，對于一程船、二程船及協議廠船實行全方位的管理，作為公司生產、經營的后臺支撐部門，我深知物流處的工作十分重要。

__年1月，物流處進行職責分工，安排我負責物流處運費結算、中轉業務員差旅費審核及辦公室的相關工作。

總結十個月來的工作表現，我做了下述幾項工作：

1、截至目前為止審核大輪運費2億多元，小船運費6764萬元，沒有出現多付資金、重復支付資金、錯付資金等現象，全部運費按照賬單相符、賬賬相符的原則進行列支，依據原始運輸發票實行運費結算，運費往來帳與集團公司財務處及時核對，做到往來賬單位、金額清晰明確。1月份，配合集團公司企管處、電腦科對運費結算系統實施電算化，現在處于雙方需求對接環節，運費結算系統電算化運行后不僅方便費用結算，更重要的是同確認運費結算數量、運輸單價、運費結算審核、審批形成閉環管理，堵塞管理方面的漏洞，是費用結算進一步規范化。

2、認真做好物流處各中轉業務員差旅費的審核工作。物流處的工作性質決定物流處業務人員經常在沿海港口、碼頭等地出差，甚至常年派駐樞紐中轉站，在出差過程中遇到的情況復雜、地點變換頻繁，差旅費的審核相對難于控制，在1個月的差旅費審核中沒有出現重大審核差錯，確保業務員的合理開銷得到補貼，公司差旅費的支出正常有序。

3、努力做好辦公室文字編輯工作。

年初，在企管處的指導下與物流處全體同仁撰寫并完善了物流處20__年度工作目標，從綜合管理、船舶管理、實物虧噸控制、港口船舶滯期費控制、安全管理五個方面確定了年度工作目標，并且做到了有目標、有實施辦法、有考核體系，明確了20__年物流處的工作行動方向。

3月份，根據企管處文件要求認真做好當前處室制度建設工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度文件，新增了船舶定價的管理環節，完善了外輪減載的業務操作，并對運費結算的細節問題做了必要的補充，從而使文件更具有指導意義和執行力，為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎。

4月份，為配合市服務業辦領導關于對接《物流業調整和振興規劃》的調研，撰寫了匯報材料，匯報了公司物流業務的發展現狀和下一步的發展思路，也總結了制約公司物流發展的問題和矛盾，同時也對振興規劃提出了設想和建議。

轉正實習報告篇5

我叫劉__，于20__年7月13日進入貴公司工作至今已2有三個月。現向公司回報這三個月來的工作。望公司能夠批準我的轉正申請。

俗話說：“紙上得來終覺淺，絕只此事要躬行。”在貴公司的過程中，我深深感覺到工作環境與學校環境的巨大差距。在學校無非就是三飽一倒，無憂無慮，沒什么壓力。當真正走向工作崗位，面向社會，等待我的將是更多的機遇和挑戰。

初來乍到，由于對新環境的陌生。公司給我制定了培訓和流程，以便適應新環境。在培訓課堂上，我學到了不少對工作有用的實用方法。對于剛剛步入工作的我來說，首先要對自己的職業進行規劃，為自己做一個定位：我是誰？要到哪去？我的職責是什么？要樹立一個明確的目標，我為什么要工作，工作的意義又是什么？是修身養活自己，減少家庭負擔，自己得到了鍛煉，又積累了工作經驗。其次要迅速轉變角色，要從學生轉變為員工，從以自我為中心轉變為以他人以公司為中心，把學轉變成用。在工作中不斷學習，進取，檢討，以達到自己的目標。

以上說的比較膚淺，可以說不是自己的工作經驗，其實我在實習中學到什么下來有一下幾點：1.在工作中要多檢討自己，學會換位思考；2.要努力吃苦，不要太自私，害怕自己吃虧；3.為人要厚道，平淡，低調，多向老員工請教；4.一般沒有錯，少埋怨多做事；5.人在做，天在看，做好自己，與同事和睦相處，建立好自己的人脈；6.多學習，工作不代表放棄學習，工作更應該多學習。

工作不能紙上談兵，說說我在車間的工作情況。我先是被分到二車間燒成。給我的第一感覺就是車間里非常熱。由于剛來那會天天剛重體力活，加上天氣十分炎熱。我每天都汗流浹背，再加上那時候還得倒班，工作十分勞累。說實話，我曾經動搖過，難道這就是我想要的工作嗎？后來我又安慰自己：這點苦都吃不了談何成功談何事業？幸運的是最后我的積極戰勝了消極，我堅持下來了。隨著對工作的不斷熟悉我又學習了操做ABB機械手，機器裝堝入窯等工序。后來，我調到了檢尺，之前我也暑期實踐也做過QC，對它的職責有一定的了解。品檢說白了就是挑毛病。做好這份工作需要的是耐心，細心。現在我仍在檢尺崗位上工作，我將一如既往地做好自己的工作。

通過這三個月的工作，讓我看到了自己在公司中要學的還有很多，要做的還有更多。同時對自己有了更深刻的認識，也改變了自己以前的一些觀念和看法，對自己的人生有了新的規劃，為自己步入社會鋪入了第一塊墊腳石。同時，我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪！

最后，非常感謝公司能給我這么好的一個機會，讓我在此任職，并且在此對我在工作期間對我照顧有加的領導，同事表示衷心地感謝。這三個月的工作實踐使我受益匪淺！