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2022年高鐵技術員年度總結怎么寫(5篇)

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2022年高鐵技術員年度總結怎么寫(5篇)
時間:2023-06-11 18:15:04     小編:zdfb

工作學習中一定要善始善終,只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析,從中找出經驗和教訓,引出規律性認識,以指導今后工作和實踐活動。總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢?下面是小編帶來的優秀總結范文,希望大家能夠喜歡!

高鐵技術員年度總結篇一

xx年xx月畢業參加工作以來,我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術人員,經過幾年的現場實際工作,我已總結出一套適合自己、適合各工程的施工程序。這幾年來我先后從事過蠟化100萬噸/年催化裂化工程、電石廠2萬噸/年有機硅擴能改造工程、化肥廠10萬噸/年丁鋅醇擴建工程、煉油廠三機組移位改造工程、石化分公司二蒸餾擴能改造工程,乙烯廠10萬噸/年乙烯挖潛技術改造項目、乙烯廠15萬噸/年聚乙烯挖潛技術改造項目、煉油廠140萬噸/年催化裂化技術改造工程、石化分公司一蒸餾擴能改造工程、煉油廠100萬噸/年延遲焦化工程等12個工程。在上述工程中我負責技術管理工作,在工作中一向兢兢業業,對待工作一絲不茍,一向奉行科學管理,嚴格要求施工質量,保證了施工一次校驗合格率100%,部分工程已獲國家優質工程。

xx年到xx年先后在乙烯廠10萬噸/年乙烯挖潛技術改造項目、乙烯廠15萬噸/年聚乙烯挖潛技術改造項目、煉油廠140萬噸/年催化裂化技術改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴能改造工程中從事施工管理工作,在這些施工中,我強化質量管理、成本管理、進度管理、安全管理。

在質量管理上我把加強質量終身職責制的管理,明確職責,強化管理職責卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質量合格,同時加大對質量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執行監督工作。施工中嚴格執行各類標準,加強了過程質量控制,實行質量工資制,優質優價,對建立精品工程起到了推動作用。

在成本管理上,在施工前認真做好成本預測,在施工中對成本管理實施動態監控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現場出現大面積返工現象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進行檢查,搞好維護保養,提高綜合利用率,保證了長周期運行。

在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊,任務量大,材料設備不到貨的狀況下,為確保控制點施工任務按時完成,我精心組織,搞好施工準備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業法施工。在吉化煉油廠140萬噸/年催化裂化技術改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴能改造工程中由于工期緊,施工作業量大為按期完工,在工程初期我推薦施工作業人員熟悉現場狀況,加大預制深度,這兩個工程規模大小相似,全裝置儀表閥門安裝1500個,各類焊接管件1200個,為了施工高峰期降低工作量,不使儀表正常施工受到限制,我在施工準備階段提前預制壓力表閥門和導壓管路的各個接頭,將導壓管路、伴熱管路敷設到儀表一次點附件,提前做好施工技術準備,為后序施工開展創造了良好的條件。

在強化安全管理上針對全年施工作業時間長、現場施工環境負責,立體交叉作業頻繁等特點加強施工現場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執行貫徹安全防火規定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。

多年的現場施工過程中我一向以用心的態度發揮自己的長處,用心工作。xx年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化推薦為該工程節約資金20萬元,不僅僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務量大、作業條件困難的狀況下合理劃分各施工階段,確保了施工質量為提前竣工創造了良好的條件,贏得了甲方、監理等多家領導的高度評價。

上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標工作,工程的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責,用心思考,不斷學習新知識,全面、終合的思考工程施工,圓滿的完成了領導所交給的各項任務。多年來我被公司評為十佳青年、優秀員工、撰寫的論文、合理化推薦、施工技術方案多次被評為優秀作品。

技術管理方面實施了看板管理工作。實施看板管理是我公司經營管理的重要措施,透過實施看板管理拉開了分配檔次,充分體現了多勞多得、少勞少得、不勞不得的按勞分配原則,提高功效。實施過程中依據看板管理相關實施方案和規定,按照通用的工序向班組及作業組下達任務書,任務書中明確了施工要求,領料、用料施工程序和計件工日,項目部按作業組任務書完成狀況進行檢查核實計件工資。期間,供應部門、技術管理部門等相關處室人員要相互配合,通力合作,保證了各工程按期、高質、安全完成。

我公司多年來技術管理方面基礎扎實、各項制度健全,但我認為針對此刻技術力量年輕化現象,應尤其加強施工方案的針對性和可操作性以及施工總結的科學性、實用性。對與我們施工過的每項工程我總結出完整的施工特點、程序和方法。作為技術積累,必要時能夠按同類整理出系統資料。既可指導以后施工,又可為投標帶給基礎資料。在編制方案交底上我們實行了下發作業指導書的辦法在,整理出一套實用于化工煉油系統的竣工資料編制說明,為剛參加工作的技術員在整理竣工資料上帶給了方便。

作為技術質量處的管理工作者,在今后的工作中我將以百倍的熱情迎接新的挑戰,繼續完善技術發展體系,強化技術創新潛力,構成以高、大、精、尖為核心競爭力的技術差別競爭優勢,逐步建立完整高效的技術發展體系,構成各項目統一技術管理,分級實施,目標考核,相互支持,資源共享的技術管理體系。

高鐵技術員年度總結篇二

轉眼間,我進xx公司近一年了,在這期間,我由一個對社會一無所知的學生變成一個合格的員工。

當初進入公司,我什么都不懂,對崗位、操作的概念理解只限于書面,沒有實事求是、追根問題的精神,在操作上也沒有做安全確認,這導致我進入公司不久后造成跑料事件,給公司造成很大的經濟損失,同時也給領導、同事帶來很煩。領導及時對我說服教育,讓我明白并養成了安全操作的意識和習慣。

我們車間崗位比較多,在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自我的工作,勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自我的本職工作。反應簡單,操作同樣需要嚴謹細致,這要求我要對設備及反應過程狀況務必熟悉的了解與掌握,同時還應具有較強的理論知識。我想自我的工作經驗一方面是自我工作的積累,更重領導和同事們信任和支持的結果!正因如此,我將更加珍視自我的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步!

二、工作中,嚴以律己,寬以待人,向身邊的先進學習

一年來,我在平時工作中,始終嚴格要求自我,遵守車間的各項,力求時刻嚴格要求自我,有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度,用心學習各種操作規程和方法,在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。透過系列的學習與批評和自我批評活動,我的思想得到了凈化,工作的職責心得到了加強。

三、對安全的理解與認識更加深刻

進入公司以來,從入廠安全教育、車間、班組安全教育上,學到很多知識,真正懂得人生安全和生產安全。公司還定期以發放簡報、問卷的形式,宣傳安全知識,提高員工安全意識。我深深感到,要持續生產的安全穩定運行,各級領導的重視和支持是基本條件,全體職工的用心參基本保證,安全資金的大力投入是物質基礎,落實各級安全職責制是根本關鍵。而這些,我們公司做的很好,個性每次總結安全工作和案例時,我們清醒地看到安全上存在的不足,使我們在今后的工作中逐步加以改善。

四、缺點與不足

1、在工作過程中,細節上方處理的不夠好,不會造成影響損失,細節處理不好就是隱患,還需繼續努力。

2、與同事交流少,這直接影響大家經驗交流和學習。

回顧這一段時光的工作,我在自我的崗位上能完成各項任務,這與領導的支持和師傅、同事們的幫忙是分不開的,在此表示誠摯的謝意。

我的工作存在不足,我會努力改正,不斷完善自我,堅持不懈地努力工作,爭取為公司發展做出自我的貢獻。

高鐵技術員年度總結篇三

---x20xx年很快過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千……時間如梭,轉眼間又將跨過一個年度之坎,再回首,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質與才能,回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,使我懂得了很多,領導對我的支持與關愛,令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手,在工作上,圍繞公司的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務。所以我努力工作繼續堅持“不學習不上進就會下崗失業、不吃苦不耐勞就會被淘汰”的理念努力的工作,不斷的提升自己的工作水平和技術能力。

工作,我從以下幾個方面學起

一、嚴于律已,自覺加強鍛煉

二、強化理論和知識學習,不斷提高自身綜合素質:

三、努力工作,按時完成工作任務

回首這一年我想我應該做到了這幾點我愿與各位同仁分享

1、努力學習更深一步的研究承臺、墩身的施工工藝和標準,并落實到實際、使自己成為一個高鐵行業專業的施工管理人員。

作做到最好。

3、不斷充電,增強自己的實際管理能力努力提高自己的理論管理水平。

4、領導交辦的每一項工作,分清輕重緩急,科學安排時間,按時、按質、按量完成任務。

5、在工作中對安全問題決不放松,始終堅持“安全第一、預防為主”的方針,積極投入到工作中,發現安全隱患及時處理,不等不靠,安全隱患不解除不放過。

6、“百年大計、質量第一”,我深知質量對一個企業來說多么的重要,所以我要熟悉圖紙,熟悉規范,深入工地,進行質量檢查,發現問題及時上報及時處理,把質量隱患消滅在施工過程之中。并繼續對質量通病進行分析并預防,爭取把質量通病問題降到最低。

7“文明施工”是一個企業的窗口,也是一面鏡子,他代表著一

個企業的形象,所以也要繼續加強對文明施工的管理工作。

時間又給予我一次總結的機會,每一次進步都是在不斷的反復總結經驗或得失中得以提高。每一次總結都是在促使我們查找自身不足的同時,結合自己好的工作經驗,為新一年的工作順利進行做更好的鋪墊。以后我會更加努力,爭取在業務上不斷提高自己的技術水平。隨著社會的進步,時代的發展,我們要不斷升值自己,讓自己在這個競爭的社會處于不倒地位,與時俱進,施工工藝的不斷創新和施工方法的日新月異的變化,我們只有適應、征服,創造才能不會被社會所淘汰。

姓名:x x x

高鐵技術員年度總結篇四

在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閱讀,進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了胡的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

二.工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

2、根據行業協會的精神,xx年7月份公司要求五長絲車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。9月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

三.完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作

20xx年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用于實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。

四.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。

又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。

提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關文件進行更新,規范各種報表記錄。

5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。

與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,并及時向職工傳達。

xx年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

高鐵技術員年度總結篇五

除了正常的教育教學外,還經常主動加班加點做好學校的其他工作。為人師表、教書育人,以自己的教育教學效果和人格魅力贏得了廣大師生的贊譽。在思想上要求進步,行動上嚴于律己,使自己從一個普通教師成長為校黨支部副書記、副校長。

作為分管黨務工作和后勤工作的校級領導,注重教師的師德師風教育,全面推行素質教育,積極創設學校精神文化,利用多種形式在師生中開展“八榮八恥”和“學會做人,學會學習、學習做事,學會鍛煉”等勵志教育和各種安全教育。依法治校,校園文明潔凈,從未有過吸毒現象,無人員參與邪教活動,未發生過校園惡性事故,也沒有亂收費現象。學校先后被評為縣“綜合治安治理”先進單位,區“安全文明小區”。

專業技術工作方面

本人畢業于師大本科中文專業,具有較高教學理論水平和扎實的教學基本功,勝任高中語文大循環教學。多年的教育教學實踐形成了自己的一整套教育教學方法和獨特教學風格。博覽群書,記憶力強,熟悉各種語詞掌故,被學校校長、語文高級教師李世琛以及荔浦文史類教學資深人士等同志譽為“修中的活典”。又因對中國古詩文、對聯較有研究,被學校領導老師稱為“夫子”,并成為荔浦教行對本人的昵稱。

盡管本人在業務上相對比較出色,但仍主動參加種業務培訓,大量自費訂閱各種業務及相關學科書刊,堅持自學,不斷提高,不斷超越自我。無論是集中培訓還是自學均超額完成規定的繼續教育學分。

本人知識面豐富,語詞人物風情典故,順手拈來,皆為佐料;旁征博引,盡成妙趣,因而上起課來總能左右逢源,頗受歡迎。為了加深學生對某一知識點的理解,本人常從旁類學科找些佐證,并上升為一種規律性的東西,以增強學生的印象和記憶,從而收到觸類旁通,舉一反三之效。如在講析古文時,用英語的“for”來解釋介詞“為”,用none來解釋代詞“莫”,這時,學生便不再堅持“為”是動詞、“莫”是副詞這類的錯誤看法了。而在介紹朱自清先生寫作《荷塘月色》時“心里像一團火,又像一團麻”的心情時,用沈雁冰先生第一次用“矛盾”筆名寫作《幻滅》,后經葉圣陶建議改“矛”為《百家姓》中的“茅”的典故,來解釋朱自清當時是同茅盾等大多數知識分子一樣正處于理想《幻滅》的“矛盾”之中。這樣,不但講請楚了朱自清的迷茫,而且讓學生了解了當時那一代知識分子的心跡。

以一種高度的社會責任感和獻身農村高中教育的精神,根植修仁中學,二十年如一日,對學校分給的各項任務毫無怨言并按質按量主動完成,絕少因個人原因而請假誤課。

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