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道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇一

1、應(yīng)急演練的目的：在緊急情況下，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，能夠迅速、高效、有序的處置環(huán)境污染事故，最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，做好突發(fā)環(huán)境污染事故應(yīng)急處置工作。通過(guò)此次演練，進(jìn)一步提高工作人員應(yīng)對(duì)突發(fā)環(huán)境污染事件的應(yīng)急反應(yīng)能力和處置能力，完善應(yīng)急環(huán)境下局屬各部門協(xié)調(diào)配合機(jī)制。

2、應(yīng)急演練的任務(wù)：污水處理廠鉻泥運(yùn)輸過(guò)程中翻車，落地鉻泥可能對(duì)周圍土壤、環(huán)境造成污染。廠環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處理指揮部立即時(shí)啟動(dòng)《環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》，在園區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)員工的共同努力下，及時(shí)采取更為有效的措施，用最短的時(shí)間控制了污染，最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失，保護(hù)了人民群眾的生命安全。

20xx年5月13日上午8時(shí)

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

組員：

工作分工：

1、組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)：

a、全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；

b、決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；

c、指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。

2、副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)：

a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；

b、協(xié)助組長(zhǎng)做好各項(xiàng)后勤會(huì)務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜。

3、副組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)：

a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；

b、協(xié)調(diào)各部門工作；

c、負(fù)責(zé)調(diào)查、監(jiān)測(cè)及應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的策劃。

4、組員主要負(fù)責(zé)：

a、傳達(dá)聯(lián)絡(luò)各部門工作；

b、協(xié)助副組長(zhǎng)做好各項(xiàng)搶險(xiǎn)的具體工作；

c、負(fù)責(zé)新聞媒體報(bào)道工作。

肇源縣環(huán)保局：環(huán)境監(jiān)測(cè)站；

皮革工業(yè)園區(qū)：服務(wù)局、物業(yè)；

皮革園區(qū)污水處理廠：辦公室和各車間班組。

1、上午七時(shí)五十分全體應(yīng)急演練單位和人員到指定位置侍命。

（1）環(huán)境污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員到皮革園區(qū)污水處理廠會(huì)議室；

（2）應(yīng)急環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法人員（以下簡(jiǎn)稱應(yīng)急小分隊(duì)）到縣環(huán)

2、七時(shí)五十五分副組長(zhǎng)向組長(zhǎng)匯報(bào)演練人員到位情況。

3、八時(shí)整組長(zhǎng)下達(dá)指示：“請(qǐng)按《演練方案》開始演練”。

4、八時(shí)七分二〇〇八年五月十三日上午八時(shí)五分，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到污水處理廠生產(chǎn)部門報(bào)到，車間工人在運(yùn)輸鉻泥至貯庫(kù)過(guò)程中翻車，鉻泥散落道路你和綠化帶，如不及時(shí)采取措施將直污染周圍土壤、和大氣環(huán)境造成污染，請(qǐng)指馬上采取施進(jìn)行處理。”

5、八時(shí)八分應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即將情況上報(bào)園區(qū)管委會(huì)主管領(lǐng)導(dǎo)，并建議啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，經(jīng)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意，“啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案”，成立環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部。

6、八時(shí)十五分“環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部”的各成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

9、八時(shí)二十分指揮部對(duì)下一步處置工作作出了部署，按照應(yīng)急預(yù)案及時(shí)調(diào)整應(yīng)急處置工作，制定有效措施：一是立組織人力物力，搶救受傷人員，扶正車輛；二是組織現(xiàn)場(chǎng)清理轉(zhuǎn)運(yùn)組，徹底清理回收落地鉻泥；四是環(huán)境監(jiān)測(cè)站迅速擬定應(yīng)急監(jiān)測(cè)方案并迅速開展監(jiān)測(cè)工作，布設(shè)環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)位和廢水取樣，啟用快速水質(zhì)測(cè)定儀，及時(shí)向指揮部提供科學(xué)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，以有利于指揮部決

10、八時(shí)三十分經(jīng)各成員單位采取強(qiáng)有力措施，及時(shí)有效地控制了污水直排的事故發(fā)生，經(jīng)環(huán)境監(jiān)測(cè)站采樣分析，事發(fā)地環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

11、八時(shí)三十五分指揮部下達(dá)命令：解除應(yīng)急狀態(tài)，演練結(jié)束。

道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇二

處置重特大道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的指導(dǎo)思想是：以確保國(guó)家、集體和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo)，以快速、有序、科學(xué)處置原則，以協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)為保障，以統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度為載體，最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保現(xiàn)場(chǎng)及周邊道路安全暢通。

在縣預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我縣成立重特大交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置緊急救助領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：xx

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在政府辦。xx任辦公室主任，xx任辦公室副主任兼現(xiàn)場(chǎng)指揮，值班電話

1、因交通事故導(dǎo)致人員受傷急需救治的。

2、事故發(fā)生后仍存在安全隱患，有可能再次導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的。

3、因交通事故導(dǎo)致道路嚴(yán)重堵塞、中斷交通的。

4、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛發(fā)生事故，有可能造成泄露，危及周邊地區(qū)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

1、快速反應(yīng)原則。各交警中隊(duì)接到報(bào)案后要迅速調(diào)集警力趕赴現(xiàn)場(chǎng)，做到接警快、出警快，處置現(xiàn)場(chǎng)快。

2、先期處置原則。事故發(fā)生地交警中隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采取臨時(shí)封閉現(xiàn)場(chǎng)道路、實(shí)行區(qū)域交通管制、有條件的及時(shí)分流堵塞車輛，疏散現(xiàn)場(chǎng)周邊人員、禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，高速公路交警部門要在事故現(xiàn)場(chǎng)尾隨車輛300米以外安排警力、警車、設(shè)置告示、警示標(biāo)志防止二次事故的發(fā)生。

3、確保重點(diǎn)原則。事故發(fā)生地中隊(duì)根據(jù)事故的地點(diǎn)、性質(zhì)及可能出現(xiàn)的連鎖反應(yīng)，重點(diǎn)加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)及周圍的安全防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí)，為其他聯(lián)動(dòng)應(yīng)急部門預(yù)留救護(hù)通道，提供通行保障。

4、統(tǒng)一指揮原則。由縣處置領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，保證處置救助工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，處置小組成員單位應(yīng)當(dāng)聽取處置領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度，治安、消防、救護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生等部門協(xié)調(diào)配合，提高現(xiàn)場(chǎng)處置效率和快速救助能力。

5、建立救治綠色通道，及時(shí)搶救受傷人員，醫(yī)療機(jī)構(gòu)不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付故意拒絕或拖延救治，把傷亡降低到最低限度。

1、各交警中隊(duì)接警后，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告縣公安局交警大隊(duì)和當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門，縣交警大隊(duì)根據(jù)事故等及上報(bào)要求逐級(jí)上報(bào)，并立即調(diào)集警力，先期趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急處置。

2、縣交警大隊(duì)要統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，發(fā)生一次死亡5人以上和受傷人數(shù)較多的事故應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告上級(jí)交通管理機(jī)關(guān)和同級(jí)政府，并通知安監(jiān)、交通、公安、衛(wèi)生、交警、醫(yī)療急救中心的主管領(lǐng)導(dǎo)。以最短的時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展緊急救助，把傷亡降低到最低限度。

3、管轄地交警中隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行初步勘察，對(duì)有可能滅失或不能保存的重要證據(jù)痕跡進(jìn)行證據(jù)保全，并對(duì)因搶救傷員而移動(dòng)的痕跡要標(biāo)明位置，待縣交警大隊(duì)到達(dá)后對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)再次進(jìn)行復(fù)核。

4、衛(wèi)生、醫(yī)療急救中心接到事故報(bào)警后，醫(yī)護(hù)人員要及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員進(jìn)行緊急救助，衛(wèi)生部門根據(jù)受傷人數(shù)合理安排救助醫(yī)院，并組織相關(guān)醫(yī)院做好搶救工作。

遇有重特大事故發(fā)生，縣處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)為總指揮，處置分為三個(gè)小組同時(shí)進(jìn)行。

1、傷員救治組。由縣衛(wèi)生局牽頭，縣“120”急救中心、縣醫(yī)院及管轄區(qū)人民醫(yī)院參加其他相關(guān)部門配合。主要職責(zé)是：對(duì)事故中受傷人員進(jìn)行及時(shí)救治。

2、現(xiàn)場(chǎng)勘察組。縣交警大隊(duì)牽頭事故發(fā)生地交警中隊(duì)參加，管轄中隊(duì)事故處理人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后首先保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷員，維持秩序，設(shè)置警戒線、隔離樁，要在不破壞現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上，盡可能維護(hù)道路上車輛通行狀態(tài)，然后會(huì)同業(yè)務(wù)上級(jí)部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘察。主要職責(zé)是：對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、相關(guān)痕跡、證據(jù)提取、道路技術(shù)鑒定、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍目擊者及事故當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)查取證。

3、交通疏導(dǎo)組。由交警大隊(duì)牽頭事故發(fā)生地交警中隊(duì)參加對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分流疏導(dǎo)，必要時(shí)可以交通管制、封閉現(xiàn)場(chǎng)，事故現(xiàn)場(chǎng)勘察人員應(yīng)當(dāng)快速勘察，盡快恢復(fù)交通。在實(shí)施臨時(shí)封閉管制措施期間，交警和交通部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)事故路段巡查，及時(shí)反饋信息，同時(shí)，要引導(dǎo)過(guò)往車輛和行人繞行現(xiàn)場(chǎng)，確保事故現(xiàn)場(chǎng)路段的安全。

1、各單位要高度重視重特大事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自組織、嚴(yán)密部署、逐級(jí)負(fù)責(zé)，切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)到位、警力到位、措施到位、責(zé)任到位、絕不能因工作失誤和麻痹大意造成事故危害后果擴(kuò)大。

2、加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)系和工作配合。要樹立全局觀念，與各協(xié)作單位、有關(guān)部門密切配合，互通信息，建立聯(lián)動(dòng)保障機(jī)制。

3、嚴(yán)格紀(jì)律。現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤民警和全體工作人員，要服從命令，聽從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，各司其職各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)禁擅自行事，影響現(xiàn)場(chǎng)處置工作正常進(jìn)行。

4、全體參加重特大交通事故的現(xiàn)場(chǎng)處置的民警和工作人員要站在講政治的高度，以人為本、關(guān)愛生命、全力以赴、盡最大努力把事故傷亡人員和財(cái)產(chǎn)損失降低到最低限度。

道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇三

最大限度地降低損失，為迅速處置在區(qū)發(fā)生的特大道路交通事故。及時(shí)搶救傷員，盡快疏通道路，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于在區(qū)行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的以下特大道路交通事故：

(一）一次造成死亡3人以上；或者重傷11人以上；或者死亡1人。同時(shí)重傷5人以上；或者直接財(cái)富損失6萬(wàn)元以上的`事故。

(二）車輛墜江、墜湖或因車輛發(fā)生事故引發(fā)嚴(yán)重爆炸、危險(xiǎn)品泄露造成嚴(yán)重人員傷亡。

(一）為了加強(qiáng)對(duì)特大交通事故應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。由區(qū)政府分管副區(qū)長(zhǎng)任指揮長(zhǎng)，區(qū)政府辦公室分管副主任、區(qū)公安分局局長(zhǎng)任副指揮長(zhǎng)，區(qū)交通、建設(shè)、衛(wèi)生、民政、財(cái)政、宣傳和事故發(fā)生地所在街（）鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人為成員的搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部。

指揮長(zhǎng)及指揮部成員的主要職責(zé)：

1、督促指揮部辦公室做好特大交通事故應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

2、發(fā)生特大交通事故后。

3、區(qū)政府的統(tǒng)一指揮下。

4、組織開展對(duì)事故的調(diào)查處理善后工作。

(二）指揮部辦公室設(shè)在區(qū)公安分局交警大隊(duì)。

指揮部辦公室主要職責(zé)：

1、向區(qū)總指揮部提出工作方案。

2、督促檢查各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門、單位落實(shí)總指揮部各項(xiàng)決策情況。

3、及時(shí)、全面了解事故災(zāi)害情況。

4、負(fù)責(zé)向區(qū)委、區(qū)政府及上級(jí)主管部門演講實(shí)施救災(zāi)的進(jìn)展情況。下傳上報(bào)。

5、按區(qū)總指揮部指示。堅(jiān)持通信聯(lián)絡(luò)疏通。

6、組織辦案專班迅速開展案件調(diào)查、處置工作。

具體為：特大道路交通事故應(yīng)急救援設(shè)立情況信息組、救護(hù)組、捍衛(wèi)組、搶險(xiǎn)組、安排組、涉外涉臺(tái)組、宣傳組、財(cái)務(wù)組、善后處置組。

(一）情況信息組：由事故發(fā)生地政府和公安交警大隊(duì)負(fù)責(zé)。由事故發(fā)生地政府領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)。主要負(fù)責(zé)及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況及處置工作進(jìn)展情況，隨時(shí)與區(qū)總指揮部堅(jiān)持聯(lián)系，及時(shí)反饋信息，確保上傳下達(dá)，信息疏通。

(二）救護(hù)組：由區(qū)衛(wèi)生局負(fù)責(zé)。由區(qū)衛(wèi)生局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織足夠的醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍、車輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搶救中心，及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員，指定醫(yī)院，調(diào)動(dòng)醫(yī)療人員、器械、藥品參與搶救工作。

(三）捍衛(wèi)組：由區(qū)公安分局負(fù)責(zé)。維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)周圍的交通，勘查現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查取證，撲滅火災(zāi)，排除險(xiǎn)情，并會(huì)同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)道路交通和積極參與救護(hù)，事故調(diào)查及評(píng)估、理賠等項(xiàng)工作，現(xiàn)場(chǎng)勘查可商請(qǐng)檢察院和投保的平安公司派員參與。

(四）搶險(xiǎn)組：由區(qū)交通局、建設(shè)局負(fù)責(zé)。區(qū)交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是對(duì)因事故或引發(fā)火災(zāi)、爆炸遭受破壞的道路路面、供水、供電、供氣、通訊等設(shè)施進(jìn)行搶修，并負(fù)責(zé)設(shè)置夜間照明設(shè)備。

(五）安排組：由區(qū)民政局負(fù)責(zé)。區(qū)民政局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是轉(zhuǎn)移、安排因交通事故受損失的群眾，接待安排前來(lái)參與事故處置的遇難者家屬，并臨時(shí)解決吃、穿、住問(wèn)題，協(xié)助做好受傷人員的轉(zhuǎn)移、救護(hù)工作，對(duì)死亡的人、畜尸體做好處置事宜。

(六）涉外、涉臺(tái)組：由區(qū)外事僑務(wù)旅游局負(fù)責(zé)。區(qū)外事僑務(wù)旅游局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是配合衛(wèi)生部門對(duì)受傷的外國(guó)人、洪澳臺(tái)同胞、海外僑胞進(jìn)行救護(hù)、轉(zhuǎn)移、治療工作，負(fù)責(zé)協(xié)助做好生活安排和死亡人員的善后處置工作，負(fù)責(zé)對(duì)涉外、涉臺(tái)問(wèn)題交涉；負(fù)責(zé)翻譯工作。

(七）宣傳組：由區(qū)委宣傳部負(fù)責(zé)。

(八）財(cái)務(wù)組：由區(qū)財(cái)政局負(fù)責(zé)。區(qū)財(cái)政局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是準(zhǔn)備和解決事故應(yīng)急處置所需經(jīng)費(fèi)，統(tǒng)一安排有關(guān)辦公經(jīng)費(fèi)。

由車輛投保的平安公司和發(fā)生事故的車輛單位或主管部門及其他有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志參與。

(九）善后處置組：由區(qū)公安交警大隊(duì)和事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)。事故發(fā)生地所在街鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，主要任務(wù)是做好善后處置工作。

(一）公安交警或事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)派出機(jī)構(gòu)接到發(fā)生特大道路交通事故報(bào)警后在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)。由區(qū)分局指揮中心迅速演講區(qū)委、區(qū)政府、市公安局。

(二）各有關(guān)部門接到演講或接到區(qū)委、區(qū)政府的命令后。

(三）首先到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的部門。全力搶救傷者和財(cái)物，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。

(四）對(duì)特大道路交通事故的調(diào)查處理工作。由區(qū)公安分局、檢察院、人民法院、平安公司等部門和事故發(fā)生地政府及有關(guān)單位共同組成調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，查明事故原因及發(fā)生經(jīng)過(guò)，認(rèn)定事故責(zé)任，核清損失數(shù)額，并依法進(jìn)行處置。

(五）事故的賠償由相關(guān)的平安公司及事故責(zé)任者按國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

各有關(guān)單位要立即寫出書面總結(jié)，特大道路交通事故的.各項(xiàng)處置工作結(jié)束后。演講區(qū)總指揮部。

道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇四

為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故預(yù)防和處置工作，提高緊急應(yīng)對(duì)和快速處置交通事故的實(shí)戰(zhàn)能力，保障交通事故傷員得到及時(shí)救治，最大限度地減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失，根據(jù)《石家莊市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》，特制定石家莊市公安局關(guān)于道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案。

堅(jiān)持以人為本、執(zhí)法為民，樹立“時(shí)間就是生命，生命高于一切”思想，超前謀劃，精心組織，加強(qiáng)備勤，落實(shí)責(zé)任，建立快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，根據(jù)交通事故傷亡程度，實(shí)施相應(yīng)處置措施。做到接處警快、現(xiàn)場(chǎng)搶救快、勘查現(xiàn)場(chǎng)快、恢復(fù)交通快，有效控制突發(fā)事故的危害蔓延，維護(hù)正常的社會(huì)生產(chǎn)、生活秩序和政治穩(wěn)定。

（一）應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)

市局成立道路交通事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮全市交通事故應(yīng)急處置工作。交通事故應(yīng)急處置預(yù)案啟動(dòng)后，領(lǐng)導(dǎo)小組即轉(zhuǎn)為應(yīng)急處置指揮部。應(yīng)急處置指揮部職責(zé)：決定應(yīng)急處置預(yù)案的啟動(dòng)和實(shí)施，并負(fù)責(zé)應(yīng)急處置的指揮調(diào)度工作。

應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：市公安局局長(zhǎng)，副組長(zhǎng)：市公安局分管交通的副局長(zhǎng)。市局指揮部，消防救援支隊(duì)，事發(fā)地縣（市）、區(qū)公安機(jī)關(guān)主要負(fù)責(zé)人及市交管局其他局領(lǐng)導(dǎo)、交通控制中心、辦公室、秩序處、事故處理大隊(duì)、公路巡警處、警務(wù)保障處、通信處、宣傳處、各縣（市）、區(qū)交警大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在交管局交通控制中心。

（二）現(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

事故現(xiàn)場(chǎng)要成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，有交管局一名領(lǐng)導(dǎo)任指揮員，根據(jù)處置需要和任務(wù)分工，現(xiàn)場(chǎng)指揮部參與處置人員分為：指揮調(diào)度、交通疏導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)搶救、現(xiàn)場(chǎng)勘查、后勤保障、通信保障、事故善后、對(duì)外宣傳處理9個(gè)小組。

1、指揮調(diào)度組職責(zé)。

市局指揮部和市交管局交通控制中心為指揮調(diào)度組，負(fù)責(zé)及時(shí)掌握和報(bào)告事故情況及發(fā)展態(tài)勢(shì)，并準(zhǔn)確傳達(dá)應(yīng)急處置指揮部的調(diào)度指揮命令。

2、交通疏導(dǎo)組職責(zé)。

事故發(fā)生地交警大隊(duì)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)及通行路線的交通疏導(dǎo)，事故發(fā)生后根據(jù)事故傷亡情況，迅速組織足夠警力，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)周圍及其所涉及路段實(shí)施交通管制，留出進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)通道，保證救護(hù)車、運(yùn)送傷員車輛及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)車輛安全暢通。

3、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)組職責(zé)。

事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)相關(guān)部門負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)外圍警戒，疏散圍觀群眾，保證受傷人員的組織搶救工作不受影響，保證死者家屬不進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)警戒范圍內(nèi)，保證現(xiàn)場(chǎng)物品不丟失，現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證不被破壞。

4、現(xiàn)場(chǎng)搶救組職責(zé)。

事故發(fā)生地交警大隊(duì)先期組織搶救事故傷員工作，一是通知“120”救護(hù)車趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。二是協(xié)助醫(yī)療部門做好組織搶救工作。三是利用破拆工具拆解車體搶救被擠壓在車內(nèi)的傷者。四是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)尸體用“安息袋”包裹，放至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。五是在搶救傷者過(guò)程中，需挪動(dòng)物品時(shí)，標(biāo)明原始位置。

5、現(xiàn)場(chǎng)勘查組職責(zé)。

交管局事故大隊(duì)及案發(fā)地交警大隊(duì)組成現(xiàn)場(chǎng)勘查組，一是認(rèn)真勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，保證丈量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、細(xì)致，現(xiàn)場(chǎng)繪圖規(guī)范，現(xiàn)場(chǎng)照相全面，勘驗(yàn)筆錄完整、無(wú)誤。二是迅速組織人員走訪事故現(xiàn)場(chǎng)見證人，做好詢問(wèn)筆錄。三是對(duì)交通肇事人員重點(diǎn)控制，專人看管，并及時(shí)進(jìn)行訊問(wèn)。四是派員到醫(yī)院，搞好傷者的詢問(wèn)筆錄。五是在應(yīng)急處置指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查訪問(wèn)情況，初步分析事故成因、判明事故性質(zhì)，逐級(jí)上報(bào)。

6、后勤保障組職責(zé)。

后勤保障由交管局警務(wù)保障處和案發(fā)地交警大隊(duì)組成，做好事故應(yīng)急處置的后勤保障，確保應(yīng)急處置過(guò)程的物資供應(yīng)。

7、通信保障組職責(zé)。

交管局通信處做好日常通訊器材維護(hù)、保養(yǎng)，保證應(yīng)急處置通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)暢通，一呼百應(yīng)。

8、事故善后處理組職責(zé)。

首先，案發(fā)地交警大隊(duì)在應(yīng)急處置指揮部統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下，具體負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)清理及物品保管，并及時(shí)與殯儀館取得聯(lián)系，迅速派車運(yùn)送尸體。其次，對(duì)事故傷亡人員，查明身份，并及時(shí)通知家屬，在當(dāng)?shù)卣肮矙C(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下，做好死傷人員家屬安撫工作。第三，交管局事故大隊(duì)與案發(fā)地交警大隊(duì)寫出事故成因分析及調(diào)查報(bào)告，呈報(bào)應(yīng)急處置指揮部及上級(jí)公安機(jī)關(guān)。

9、輿論疏導(dǎo)組職責(zé)。

交管局宣傳處負(fù)責(zé)接待新聞部門記者，保證對(duì)突發(fā)交通事故的報(bào)道客觀、真實(shí)，避免新聞單位隨意炒作，減少不良影響。

（一）接處警及先期處置

市局指揮中心接到交通事故報(bào)警后，詢問(wèn)事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型、車輛牌號(hào)、是否載有危險(xiǎn)物品、人員傷亡等簡(jiǎn)要情況后，立即通知轄區(qū)交警事故處理部門民警趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。有人員傷亡的通知“120”救護(hù)車趕往事故現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)傷員。如果同時(shí)發(fā)生由交通事故引起的火情或化學(xué)危險(xiǎn)品泄露、燃燒、爆炸等危險(xiǎn)情況，由市局指揮部指令消防救援支隊(duì)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)滅火搶險(xiǎn)。對(duì)涉嫌交通肇事逃逸的，詳細(xì)詢問(wèn)并記錄肇事車輛顏色、特征及其逃逸方向等有關(guān)情況。

（二）啟動(dòng)預(yù)案

根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》，對(duì)發(fā)生亡人或者有重大影響的交通事故，處理事故民警在迅速報(bào)告交警大隊(duì)長(zhǎng)、轄區(qū)公安局同時(shí)，立即報(bào)告交管局控制中心，交管局控制中心報(bào)市公安局，市公安局根據(jù)有關(guān)規(guī)定層級(jí)上報(bào)相關(guān)上級(jí)單位。涉及營(yíng)運(yùn)車輛的，同時(shí)通報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)行政管理部門。

（三）現(xiàn)場(chǎng)處置

1、事故發(fā)生地交警大隊(duì)接報(bào)警后，大隊(duì)長(zhǎng)首先根據(jù)事故情況，迅速組織足夠警力趕赴現(xiàn)場(chǎng)，立即開展以下工作。一是組織和協(xié)助醫(yī)務(wù)人員搶救傷員。二是在現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置警戒線，在距現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車方向五十至一百五十米外設(shè)置發(fā)光或反光的交通標(biāo)志，引導(dǎo)車輛、行人繞行。三是組織民警疏導(dǎo)交通，指揮駕駛?cè)恕⒊丝偷热藛T在安全地帶等候，引導(dǎo)勘查、指揮等車輛依次停放在警戒線內(nèi)來(lái)車方向的道路右側(cè)，車輛開啟警燈，夜間同時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和示廓燈。四是對(duì)載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險(xiǎn)物品的車輛發(fā)生的交通事故，在立即報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾▓?bào)有關(guān)部門及時(shí)處理的同時(shí)，采取封閉道路等交通管制措施，協(xié)同有關(guān)部門劃定隔離區(qū)，疏散過(guò)往車輛、人員。五是對(duì)造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的，通報(bào)有關(guān)部門及時(shí)處理。

2、對(duì)一次死亡3人以上10人以下的交通事故，市交管局主要領(lǐng)導(dǎo)或主管事故領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，擔(dān)任指揮長(zhǎng)，組織應(yīng)急處置指揮。死亡10人（含）以上交通事故，由主管交通副市長(zhǎng)指揮應(yīng)急處置工作，應(yīng)急處置調(diào)動(dòng)警力和運(yùn)輸車輛，由應(yīng)急處理指揮長(zhǎng)視情下達(dá)調(diào)度指令。

3、發(fā)生一次死亡3人以上10人以下交通事故，市交管局事故科組織人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)調(diào)查。發(fā)生一次死亡10人以上交通事故，在市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，市交管局應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)指揮相關(guān)部門，按照9組任務(wù)職責(zé)分工立即展開工作。

（四）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

1、轄區(qū)交警大隊(duì)先期組織勘查交通事故現(xiàn)場(chǎng)，勘驗(yàn)人員穿著反光背心，如夜間需佩戴發(fā)光或反光器具，遇有載運(yùn)危險(xiǎn)物品車輛發(fā)生的交通事故，根據(jù)需要穿著防護(hù)服，佩戴防護(hù)用具。

2、勘查現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照工作規(guī)范拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片、繪制現(xiàn)場(chǎng)圖、采集、提取痕跡、物證，制作現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄，并做好現(xiàn)場(chǎng)攝像工作。對(duì)可能因時(shí)間、地點(diǎn)、氣象等原因，導(dǎo)致痕跡或者證據(jù)滅失的，及時(shí)進(jìn)行測(cè)試、提取、保全。對(duì)肇事人員驗(yàn)明身份，依法對(duì)肇事車輛及肇事人員攜帶的物品進(jìn)行檢查。

3、現(xiàn)場(chǎng)勘查完畢，清點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)遺留物品和財(cái)物后，迅速清理現(xiàn)場(chǎng)，盡快恢復(fù)交通。

4、對(duì)交通肇事涉嫌犯罪人員，及時(shí)移交公安機(jī)關(guān)有關(guān)部門。對(duì)交通肇事逃逸案件，根據(jù)證人證言、交通事故現(xiàn)場(chǎng)痕跡、遺留物等線索，及時(shí)布置堵截和追緝。

（五）事故善后處理

1、在市局應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，市交管局有關(guān)部門積極協(xié)調(diào)事故發(fā)生地縣（市）、區(qū)政府迅速采取以下措施，一是組織對(duì)死傷人員家屬的救濟(jì)救助，做好維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作。二是保障交通事故受傷人員先期搶救費(fèi)用。三是對(duì)死傷人員家屬，做好食品、飲水、住宿等安置工作。四是對(duì)參與應(yīng)急處置的人民群眾，按照有關(guān)政策給予褒獎(jiǎng)。五是根據(jù)事故調(diào)查情況，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，提出事故處理及防止類似事故再次發(fā)生應(yīng)采取措施的建議，并提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議，檢查控制事故應(yīng)急措施是否得當(dāng)和落實(shí)，寫出事故調(diào)查報(bào)告。

（一）提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任。市局相關(guān)部門及各交警大隊(duì)要把應(yīng)急處置交通事故，做為實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的高度來(lái)認(rèn)識(shí)，根據(jù)石家莊市應(yīng)急處置道路交通事故預(yù)案，制定本單位具體《實(shí)施方案》，作為專項(xiàng)應(yīng)急處置預(yù)案的組成部分，確定組織指揮、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、交通疏導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)搶救、后勤保障、事故善后處理任務(wù)分工，明確要求，明確職責(zé)，明確紀(jì)律，明確獎(jiǎng)懲，做到統(tǒng)一指揮，全力以赴，快速出警，救助及時(shí)，確保人員傷亡減小到最低限度。

（二）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)救助培訓(xùn)，強(qiáng)化物質(zhì)裝備。一是各大隊(duì)要組織對(duì)事故處理民警進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救常識(shí)培訓(xùn)及考核，提高現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)技能。二是現(xiàn)場(chǎng)勘查車必須備有搶救傷員藥品及救助簡(jiǎn)易器材，如：止血帶、繃帶、固定架板、擔(dān)架及必備藥品。三是交通事故破拆工具、通訊設(shè)備，要保持良好狀態(tài)。四是交管局計(jì)財(cái)處為事故處理民警購(gòu)置防護(hù)服及反光背心，確保應(yīng)急處置裝備落實(shí)到位。

（三）搞好協(xié)調(diào)配合，落實(shí)交通事故快速搶救機(jī)制。“122”、“110”、“119”實(shí)行三臺(tái)合一和密切配合，為進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力，交管局交通控制中心要與“120”急救部門”建立信息通報(bào)網(wǎng)絡(luò)。各交警大隊(duì)要與定點(diǎn)急救醫(yī)院、殯儀館等建立交通事故協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)快速處置機(jī)制，形成布局合理、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的搶救網(wǎng)絡(luò)。

（四）加強(qiáng)信息反饋。各大隊(duì)轄區(qū)發(fā)生一次死亡3人以上交通事故后，在全力組織搶救傷者的同時(shí)，必須立即上報(bào)交管局交通控制中心。對(duì)遲報(bào)、瞞報(bào)或誤報(bào)造成后果的，實(shí)行責(zé)任倒查，堅(jiān)決追究大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員的責(zé)任。

道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇五

為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)(中華人民共和國(guó)道道交通安全法)的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。

組長(zhǎng)：校長(zhǎng)副組長(zhǎng)：副校長(zhǎng)

組員：辦公室主任、工會(huì)主席、學(xué)生科長(zhǎng)、班主任、校醫(yī)

校醫(yī)：配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理。

辦公室主任：負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)，提供交通工具。

工會(huì)主席：負(fù)責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。

1、加強(qiáng)對(duì)駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育。

3、選擇經(jīng)驗(yàn)豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。

4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。

5、做好車輛例行保養(yǎng)，出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查。

6、不準(zhǔn)超載、超速。

一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：

1、報(bào)警。

2、報(bào)教育局相關(guān)部門(先口頭后書面)。

3、安置乘車人員。

(1)發(fā)生受傷者，要及時(shí)送醫(yī)院救治。

(2)另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生，換乘車輛時(shí)，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。

4、通知家長(zhǎng)。

5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。

6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行

7、介入。

1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重傷害事故，學(xué)校立即送學(xué)生救護(hù)，并通知其監(jiān)護(hù)人，并及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)配合公安部門進(jìn)行調(diào)查處理。

2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡，將及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)詳細(xì)情況，并備案存檔，協(xié)助學(xué)生家長(zhǎng)處理善后事宜。

道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇六

為保障全市車輛超限超載治理工作（以下簡(jiǎn)稱“治超”）期間社會(huì)經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行和流通市場(chǎng)的相對(duì)穩(wěn)定，保證人民群眾生活必需品的供應(yīng)，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

“治超”期間道路運(yùn)輸保障應(yīng)急工作要遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、保障有力”的原則。全市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（設(shè)在市交通局）專門成立了運(yùn)輸保障組（設(shè)在市運(yùn)管處），具體負(fù)責(zé)全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，對(duì)市場(chǎng)異常波動(dòng)情況進(jìn)行預(yù)警報(bào)告和應(yīng)急處置。

組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：

聯(lián)系電話

各縣區(qū)交通局要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，在“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

各縣區(qū)運(yùn)輸保障組織要在同級(jí)“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，制定本縣區(qū)道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急車輛做好運(yùn)力儲(chǔ)備，負(fù)責(zé)對(duì)本縣區(qū)道路運(yùn)輸市場(chǎng)異常波動(dòng)情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。一旦出現(xiàn)市場(chǎng)異常波動(dòng)等情況，各級(jí)運(yùn)輸保障組織要及時(shí)向同級(jí)和上一級(jí)“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。服從“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，指揮道路運(yùn)輸系統(tǒng)和統(tǒng)一調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸車輛及人員，執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù)，并加強(qiáng)組織監(jiān)督。

根據(jù)市場(chǎng)出現(xiàn)的異常波動(dòng)和運(yùn)力緊張情況，按照影響范圍、強(qiáng)度和發(fā)展趨勢(shì)，將運(yùn)輸保障緊急預(yù)案分為相應(yīng)等級(jí)。市場(chǎng)異常波動(dòng)情況是指人民生活必需品由于運(yùn)力不足出現(xiàn)脫銷或工業(yè)生產(chǎn)原料、產(chǎn)成品由于運(yùn)力不足出現(xiàn)供應(yīng)緊張，導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)面臨停產(chǎn)。黃色運(yùn)輸保障緊急預(yù)案是全市大部分縣或漢臺(tái)區(qū)出現(xiàn)上述市場(chǎng)波動(dòng)和運(yùn)力緊張情況，市交通局應(yīng)立即向市政府和省交通廳報(bào)告，由市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布黃色預(yù)警警報(bào)，啟動(dòng)市級(jí)應(yīng)急預(yù)案，并組織、協(xié)調(diào)、實(shí)施。各縣區(qū)市場(chǎng)出現(xiàn)異常波動(dòng)情況后，縣區(qū)交通局應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行調(diào)查核實(shí)和確認(rèn)，并在1小時(shí)內(nèi)向當(dāng)?shù)卣褪小爸纬鳖I(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，啟動(dòng)本地應(yīng)急預(yù)案。

（一）車輛要求。道路運(yùn)輸保障車輛儲(chǔ)備數(shù)量按以下原則執(zhí)行：10萬(wàn)人口以下的縣，應(yīng)配備5輛5噸以上的貨車，每增加10萬(wàn)人相應(yīng)增加5噸以上貨車5輛。各縣區(qū)交通局啟動(dòng)道路運(yùn)輸保障緊急預(yù)案后，要立即調(diào)集應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛，由市上統(tǒng)一核發(fā)《道路運(yùn)輸特別通行證》。應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛要在明顯位置懸掛《道路運(yùn)輸特別通行證》，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)不得超限超載運(yùn)輸，任務(wù)完成后應(yīng)立即將《道路運(yùn)輸特別通行證》繳回市交通主管部門，逾期不繳的，由市交通主管部門強(qiáng)制收繳。應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛技術(shù)等級(jí)要達(dá)到二級(jí)以上，車輛使用年限不超過(guò)五年，嚴(yán)禁車輛和設(shè)備帶病操作。如果沒有符合條件的車輛或車輛不足，應(yīng)向市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組提出支援申請(qǐng)。

（二）人員要求。應(yīng)急保障隊(duì)伍應(yīng)由駕駛員、押運(yùn)員、裝卸員以及帶隊(duì)人員組成。駕駛員基本要求：政治合格、身體健康、駕駛技術(shù)過(guò)硬、證件齊全、熟悉有關(guān)政策法規(guī)。

各縣區(qū)交通局、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)要建立和完善“治超”工作報(bào)告制度，明確責(zé)任，確保信息暢通，出現(xiàn)突發(fā)事件要及時(shí)上報(bào)市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組。報(bào)告內(nèi)容：物價(jià)上漲及運(yùn)力下降的幅度、本縣區(qū)運(yùn)力異動(dòng)情況、需要市級(jí)支援的的申請(qǐng)要求及特別通行證的數(shù)量。

執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位，在派出5輛及以上車輛或執(zhí)行統(tǒng)一任務(wù)時(shí)，應(yīng)由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，10輛以上的由縣區(qū)運(yùn)輸管理部門領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)所產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)由托運(yùn)人承擔(dān)，執(zhí)行基本運(yùn)價(jià)，不足部分由各級(jí)財(cái)政給予補(bǔ)貼，免交車輛通行費(fèi)，并行駛軍車通道。

有應(yīng)急運(yùn)力分配指標(biāo)的`單位要建立值班制度，并認(rèn)真組織落實(shí)。值班電話必須24小時(shí)開通，值班人員不得擅離職守。值班領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)24小時(shí)開通。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位必須無(wú)條件執(zhí)行市局下達(dá)的應(yīng)急運(yùn)輸指令。對(duì)貽誤時(shí)機(jī)并造成影響的單位和責(zé)任人要追究責(zé)任，并嚴(yán)肅處理。各縣區(qū)應(yīng)于每日16時(shí)前將《執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)情況表》上報(bào)市道路運(yùn)輸管理處。

道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇七

交通事故應(yīng)急預(yù)案為了預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)精神，特定此預(yù)防交通事故預(yù)案；

駕駛員交通安全意識(shí)淡雹違法駕駛、超速、超載、超車；駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差；特別是制動(dòng)系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對(duì)方駕駛員及行人、非機(jī)動(dòng)車違章行為引發(fā)校車交通事故。

1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛，并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員。

2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度，定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。

3、定期對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的身體與心理狀況的檢查。

4、加強(qiáng)幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育，引導(dǎo)幼兒文明乘車，不將頭手伸出窗外，不搶座位。

5、加強(qiáng)對(duì)幼兒園自有車輛的管理。

6、幼兒園制訂并落實(shí)駕駛員駕車安全制度、及其他相關(guān)管理制度，并認(rèn)真實(shí)施。

7、不準(zhǔn)違法超速、超車。

一旦發(fā)生交通事故，一般按下列程序進(jìn)行處理：

1、車輛碰撞等交通事故：發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報(bào)警，若無(wú)傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。

2、立即處置乘車人員，如有傷者，應(yīng)及時(shí)送就近醫(yī)院救治。

3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛，特別注意換車過(guò)程中的幼兒安全保護(hù)。

4、報(bào)縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書面報(bào)告，重大事故立即口頭報(bào)，事后作書面匯報(bào)。

5、通知受傷幼兒家長(zhǎng)。

6、配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理，參與事故的調(diào)解。