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寧夏黃沙古渡電話篇一

歡迎大家到寧夏來觀光旅游。首先請允許我向各位介紹一下寧夏概況。

寧夏位于祖國的西北內(nèi)陸地區(qū)，黃河中上游，全區(qū)土地面積6.64萬平方公里，現(xiàn)轄銀川、石嘴山兩個地級市，銀南、固原兩個地區(qū)，吳忠、青銅峽、靈武3個縣級市和6各轄區(qū)，15各縣。全區(qū)人口536萬。

寧夏是我國唯一一個回族自治區(qū)，回族人口約占全區(qū)總?cè)丝诘?/3。回民信仰伊斯蘭教，全自治區(qū)有大、小清真寺3000多座，因此寧夏又被稱為中國的“穆斯林之鄉(xiāng)”。

(歷史文化)

寧夏是中華文明的發(fā)祥地之一。黃河岸邊的靈武市“水洞溝遺址”發(fā)掘表明，在3萬年前的舊石器時代就有人類在此繁衍生息。秦代時屬北地郡，秦軍在此屯墾戍邊，抗擊匈奴。漢代時又分為朔方和西涼刺史兩部。唐代時屬關(guān)內(nèi)道，農(nóng)牧經(jīng)濟(jì)得到了很大的發(fā)展。11世紀(jì)初，黨項族以寧夏為中心，建立了西夏政權(quán)，并創(chuàng)造了燦爛的西夏文化。元滅西夏后，設(shè)寧夏行省，取“平定西夏永遠(yuǎn)安寧”之意，于是便開始有了寧夏的名稱。明改制寧夏衛(wèi)，清屬甘肅省。1920xx年建寧夏省。1654年又撤銷省建制，分歸內(nèi)蒙古、甘肅省管轄。1958年成立寧夏回族自治區(qū)。

寧夏地處中原文化與草原文化的過渡地帶，又是河套文化與絲綢之路的交融區(qū)，古老深遠(yuǎn)的黃河文化、特色鮮明的伊斯蘭文化、獨一無二的西夏文化、頗具特色的移民文化和濃郁粗曠的邊塞文化工具在這塊神奇的土地上，從而為后人留下了許多珍貴的遺跡和探尋不盡的奧秘。

(地形和氣候)

游客們，寧夏地勢南高北低，山地、高原約占全區(qū)的3/4，剩下的就是平原地區(qū)，其中沙漠占寧夏面積的8%。從地形分布來看，自北向南為賀蘭山地、寧夏平原、鄂爾多斯草原、黃土高原、六盤山地等，平均海拔在1000米以上。北面的賀蘭山脈綿亙250公里成了寧夏平原的天然屏障，南邊則為郁郁蔥蔥的六盤山脈。古老的黃河穿越寧夏中北部地區(qū)向北流淌，在寧夏境內(nèi)總流程達(dá)397公里，流經(jīng)12個縣市。黃河寧夏段水面寬闊，灌溉墾殖，他們的辛勤勞動使寧夏成了溝渠縱橫、稻香魚肥、瓜果飄香、風(fēng)光秀美的“塞上江南”。這從唐代詩人“賀蘭山下果園成，塞北江南舊有名”的詩句中就可得到印證。

南高北低的地形決定了寧夏南寒北暖的氣候，此外，寧夏地處高緯度，晝夜溫差大，白天太陽直射溫度相對較高，晚間氣流掃射余熱溫度明顯降低，夏日晝夜溫差在15度左右。雨季集中在夏季，但降水量不大。寧夏的天是明朗的天，“藍(lán)藍(lán)的天上白云飄，白云下面馬兒跑”是寧夏天氣和風(fēng)情的真切寫照。

(旅游景觀)

類型多樣的自然景觀，兼收并蓄的多元文化特色，帶給了寧夏豐富的旅游資源。作為“中國旅游最后的處女地”，近幾年來，寧夏備受海內(nèi)外游客的青睞。來寧夏旅游，可從不同角度去欣賞其“六大特色”——古老的黃河文化、雄渾的大漠風(fēng)光、神秘的西夏王朝、濃郁的回鄉(xiāng)風(fēng)情、迷人的六盤盛景、美麗的塞上江南。這里有被譽(yù)為“東方金字塔”的西夏王陵，有中國最大的喇嘛式建筑群“一百零八塔”，有人類原始造型藝術(shù)“賀蘭山巖畫”，有沙海明珠“沙坡頭”，以及被國家旅游局評為中國35個王牌旅游景點之一的沙湖等。現(xiàn)已開發(fā)坐羊皮筏子常有黃河，騎駱駝穿越騰格里沙漠以及西夏仿古、回族風(fēng)情、沙湖觀鳥、徒步長城、生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光等特殊旅游項目。寧夏之旅，點多、面廣、線長，如歌、如詩、如畫，給人以獨特的享受。

(回族風(fēng)情)

游客們，來到寧夏，特別要向大家接受的是回族風(fēng)情，因為寧夏是中國回族聚居最多的地區(qū)(回族在我國55個少數(shù)民族中人數(shù)僅次于壯族，位居第二)。我們還是從回族的信仰、節(jié)目、習(xí)俗、緊急、服飾來談起吧。

回族多信仰伊斯蘭教，因此，與伊斯蘭教的關(guān)系十分密切。明清時期，中國伊斯蘭教學(xué)者介紹伊斯蘭教義，會用“清凈污染”、“真乃獨一”、“至情至真”和“真主原有獨尊，謂之清真”等語，古伊斯蘭教又稱“清真教”。伊斯蘭教禮拜寺叫做“清真寺”，穆斯林制作的食品稱作“清真食品”，穆斯林開設(shè)的飯店和食品店習(xí)慣用“情真”二字作為標(biāo)記。寧夏現(xiàn)有清真寺3000多座，遍布山川城鄉(xiāng)。回族穆斯林按《古x經(jīng)》的要求要遵守五項功課，即念(祈禱)、禮(禮拜)、齋(齋戒)、課(捐贈)、朝(朝覲)五功。

伊斯蘭教的開齋節(jié)、古爾邦節(jié)和圣紀(jì)節(jié)，也是回族穆斯林的三大節(jié)日。開齋節(jié)，顧名思義，即齋月期滿后的第一天。古爾邦節(jié)在開齋后70天，阿拉伯語“古爾邦”是宰牲的意思，故又稱宰牲節(jié)。圣紀(jì)節(jié)，每年教歷三月十二日，為紀(jì)念伊斯蘭教的創(chuàng)始人穆罕誕生而舉行。

回族在出生命名、婚嫁、喪葬等方面，也深受伊斯蘭教的影響。回族的小孩出生后，要阿訇命名，謂之“經(jīng)名”。回族青年的婚姻，在履行法定手續(xù)后，由阿訇主持儀式，誦讀《古x經(jīng)》，為其證婚。三天后，新郎新娘回娘家，叫做“回門”。回族喪葬為土葬，主張素葬，不用棺木，遺體凈洗后以白布包裹，埋于土穴中。親人先逢七、后逢年祭之。回族有良好的衛(wèi)生習(xí)慣，禮拜前要進(jìn)行沐浴，“小凈”用湯瓶洗頭、手、腳等處，“大凈”用吊罐洗浴全身。回族庭院整齊干凈，井然有序。挑水用的桶倒扣在石板上，從井里提水用的桶掛在墻上，不能落地。

回族忌偶像崇拜。禁食自死物、血，豬、馬、驢、騾、狗等不反芻的動物。回族以習(xí)武健身為美德，故多高壽者。

在服飾上，回族男子多戴無沿小白帽或黑帽，稱為禮拜帽。女的一般戴無沿撮口白帽或蓋頭，將頭發(fā)遮掩起來。蓋頭，少女一般帶綠色，已婚婦女則戴黑色，老年人戴白色。回族婦女喜歡佩戴耳環(huán)、戒指、手鐲和頭飾。

(特產(chǎn)和風(fēng)味)

游客們，寧夏的特產(chǎn)和風(fēng)味可用兩句話來概括：“吳寶耀花游人眼，長思長想不思?xì)w。”

想為世人稱道的寧夏特產(chǎn)當(dāng)推枸杞、甘草、賀蘭石、灘羊皮、發(fā)菜，因其顏色分別為紅、黃、藍(lán)、白、黑而被稱為五寶。枸杞及時中藥精品，優(yōu)勢益腎健體的食品。甘草被贊為“中藥之王”。用賀蘭石制作的硯臺，不僅是文房四寶的實用品，而且是珍貴的工藝收藏品。寧夏灘羊是我國優(yōu)良裘用綿羊之一，通常制球用一個月左右的灘羊羔皮“二毛皮”，其優(yōu)良的品質(zhì)和獨特的風(fēng)格馳名海內(nèi)外。發(fā)菜是“八珍”之一，既有食用功能，又有藥用價值，但采挖發(fā)菜會嚴(yán)重破壞環(huán)境，導(dǎo)致土地沙化，因此發(fā)菜已被列為國家一級重點保護(hù)、管理的野生固沙植物，禁止采集和銷售。

寧夏的地方風(fēng)味因兼有中國傳統(tǒng)風(fēng)味而獨樹一幟。其清真風(fēng)味小吃不僅為廣大穆斯林所珍愛，各族人民也無不愿一嘗為快，有外焦里嫩的油香、焦酥香脆的馓子，還有最具特色的飲料蓋碗茶。清真廚師們還創(chuàng)造出碗蒸羊、涮羊肉、水晶羊頭、煨牛筋、紅燒羊肉、鍋燒填鴨、鴿蛋蒸菜、糖醋黃河鯉魚等一系列清真菜，其中以燴為主的回民筵席“八大碗”則是回民喜慶宴請的主菜。寧夏小吃還有牛羊雜碎、團(tuán)饃、釀皮子、回族油菜、牛干巴等，名目繁多，各具特色。銀川市中心地段設(shè)有小吃一條街，游客們不妨走街串巷，前去品嘗，一飽口福。

各位游客，寧夏概況就介紹到此。也許帶游罷寧夏，對他從陌生到了解后，您會發(fā)出和我同樣的感嘆：游遍千山萬水，還是寧夏最美!

寧夏黃沙古渡電話篇二

黃沙古渡的名稱源于黃沙嘴。

滔滔萬里黃河在寧夏腰部穿過，流程390多公里，在寧夏有許多古老的渡口。據(jù)一些地方志記載，明清時期的官渡有橫城、高崖、李祥、馬頭、臨河、永康、常樂、新墩、寧安堡、廣武、老鼠嘴、張義、青銅峽、冰溝、泉眼山和田家灘南等16處，其中最負(fù)盛名的是橫城渡口。橫城渡口是一處古老的黃河渡口，早在西夏時期就已有了，是西夏國重要交通咽喉。橫城位于銀川市東30余里的黃河?xùn)|岸，這里登高東望，是浩瀚無垠的黃沙，隔河西眺，則是一片一望無際的綠色田野。滔滔的黃河水，從這里向北奔騰而去;蜿蜒的明代長城向東南伸延。由于橫城之北有個地名叫黃沙嘴，所以明代又把橫城渡稱為“黃沙古渡”。

黃沙古渡在明代時期更加繁盛。明代翰林玉家屏，曾把這里的盛況寫進(jìn)他的《中路寧河臺記》一文中。寧河臺是明代為了保護(hù)這個渡口暢通無阻而修筑的戍臺。臺高5.5丈，上面建亭3楹，四面建成廂房。臺外有一道城墻， 周長90余丈，高2.4丈。城墻四面各有重門。管理渡口的官員和保衛(wèi)渡口的士兵，都住在寧河臺上。當(dāng)時寧夏地處邊防前沿，屬明代“九邊”之一，《中路寧河臺記》指出：“橫城之津危，則靈州之道梗。靈州之道梗，則內(nèi)郡之輸挽不得方軌而北上，而寧夏急矣!”這說明了黃沙古渡在軍事、交通上的重要性。前人曾對黃沙古渡繁忙有所描述：“河流東下自昆侖，濁流排山曉拍津。來往行人喧渡口，只因名利少閑身。”黃沙古渡周圍的黃沙與綠野，烽火臺與萬里長城，黃河與渡船，灘渚與芳草，戍卒與渡客，構(gòu)成了一幅獨特景色的塞外風(fēng)光。

黃沙古渡自魏晉南北朝時期，就把它當(dāng)作黃河水運的重要港口。自北魏開辟黃河水運以后，歷史興盛不衰，唐代的朔方軍鎮(zhèn)設(shè)在靈州，所需軍糧經(jīng)常由北都(山西太原)購買，然后溯河而上，運到靈州。唐高祖李淵為防御突厥，曾下令在靈州置水師，派大將于筠到江南召募船匠來靈州造船，在黃河上建立起我國第一支艦隊，黃沙古渡一時又變成了軍港。唐朝還建立六城水運匣，專門管理今寧夏、內(nèi)蒙古一帶的黃河水運業(yè)。元代科學(xué)家、水利專家郭守敬建議寧夏黃河通漕運，元世祖忽必烈，采納他的建議， 同時還下令建立應(yīng)理州(中衛(wèi)縣)到內(nèi)蒙古東勝的水驛，沿河設(shè)立驛站10個，有驛船66艘。清代康熙皇帝于1688年親征噶爾丹，派左都御史于成龍在寧夏調(diào)運軍糧，征集船只103艘。康熙及隨從陸路來寧夏，返京時則從黃沙古渡乘船走水路，共用船只101艘，其中還有一艘“樓船”，康熙途中作詩一首：歷盡邊山再渡河，沙平岸闊水無波。湯湯南去勞疏筑，唯此分渠利賴多。以此描述黃沙古渡的繁忙景象以及在交通上的重要地位。黃沙古渡自古以來是寧夏水運的重要港口。

到了近代，隨著對外貿(mào)易的開展，制草，毛紡等輕工業(yè)的興起，給寧夏水運事業(yè)帶來了生機(jī)。公元1880年以后，英、德商人陸續(xù)在寧夏石嘴山設(shè)“洋行”，最多時達(dá)10家。這些洋行在寧夏全境及甘肅，青海設(shè)有分行，專門收購羊毛皮張。以皮筏、木船、駱駝運到石嘴山打包，然后再裝船運到包頭轉(zhuǎn)口。民國初年，寧夏成為西北貿(mào)易門戶，水運業(yè)很發(fā)達(dá)，有船只1000多只，寧夏出口物資70%以上水運，主要口岸是黃沙古渡、中衛(wèi)、寧安堡、石嘴山，其中黃沙古渡一處，每年輸入布匹、百貨、雜貨約13000 擔(dān)，輸出甘草、羊皮1000擔(dān)，羊毛1000萬斤，是寧夏最繁忙的港口。

中華人民共和國成立初期，寧夏黃河水運一度發(fā)展到最盛時期，在50年代“一五”計劃時期，寧夏擁有木船近1000只，有木船、機(jī)帆船、拖輪等大小船隊。修建包蘭鐵路時，主要靠木船發(fā)揮了作用，許多建材、石料、笨重設(shè)備，大都用木船運輸。青銅峽大壩建成后，由于未設(shè)計船閘，寧夏水運事業(yè)才逐步衰落下去，黃沙古渡逐漸失去昔日的繁榮。

20xx年，陶樂縣人民政府批準(zhǔn)在月牙湖設(shè)立黃沙古渡生態(tài)建設(shè)公司，重新恢復(fù)黃沙古渡盛名，建設(shè)月牙湖生態(tài)保護(hù)區(qū)。20xx年經(jīng)自治區(qū)人民政府決定撤縣并鎮(zhèn)，把陶樂縣以月牙湖鄉(xiāng)為界，劃歸銀川市管轄，黃沙古渡生活建設(shè)用地也得到了自治區(qū)人民政府批復(fù)。20xx年銀川市人民政府為保護(hù)黃沙古渡月牙湖的自然生態(tài)環(huán)境，批復(fù)成立了月牙湖濕地保護(hù)區(qū)。黃沙古渡按 規(guī)劃分三期投資建設(shè)，總投資為7700萬元。20xx年以來，已投資900多萬元，完成了供電、供水、道路、綠化等基礎(chǔ)建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)了生活區(qū)、沙漠運動區(qū)、生態(tài)觀光區(qū)、濕地保護(hù)區(qū)、黃河碼頭等。

20xx年4月28日黃沙古渡正式接待游客，在27平方公里的規(guī)劃范圍內(nèi)匯集了黃河、大漠、濕地、湖泊、田園為一體的自然景觀，也只有在這里才可以真正體會到“大漠黃河、塞北江南”的壯觀雄奇。相傳康熙微服私訪及親征噶爾丹、昭君出塞和親、蒙恬北擊匈奴皆由此渡河西進(jìn)。黃沙古渡生態(tài)旅游景區(qū)開發(fā)建設(shè)的主題思路是通過旅游規(guī)劃，逐步形成黃沙古渡落日觀光、濕地保護(hù)、治沙示范、生態(tài)農(nóng)業(yè)、民族民俗風(fēng)情、大漠挑戰(zhàn)、黃河漂流、沙浴康體、休閑娛樂、黃龍祭祀為一體的特色生態(tài)旅游景區(qū)。

寧夏黃沙古渡電話篇三

1、中國原生藏獒文化園

獒犬世界級珍稀犬種之一，根據(jù)地域分布不同，中國獒犬分為西藏獒、青海獒、西夏獒、蒙古獒、甘肅獒，獒的壽命一般為15—20xx年，是雜食性動物。

獒主經(jīng)過十多年的艱辛尋覓，將正瀕臨滅絕的原生獒犬匯集至寧夏黃沙古渡原生態(tài)旅游景區(qū)，建成了千畝地域的中國原生獒展示基地，供人們了解觀賞原生獒，使中國獒犬的珍貴品種得到保護(hù)。

2、康熙渡黃河

黃沙古渡自古以來是寧夏水運的重要港口。清代康熙皇帝于1697年親征葛爾丹，派左都御史于成龍在寧夏調(diào)運軍糧，征集船只103艘，康熙及隨從從陸路來寧夏，返京時則從黃沙古渡走水路，共用船只101艘，其中還有一艘“樓船”，康熙途中作詩《渡黃河》：

歷盡邊山再渡河，沙平岸闊水無波。

湯湯南去勞疏筑，唯此分渠利賴多。

以此描述黃沙古渡的繁忙景象以及在交通上的重要地位。

3、黃河漁村

黃河漁村是黃河邊上最古老的一處民居，已存在了上千年。相傳明朝皇帝朱元璋第十六子慶靖王朱栴鎮(zhèn)守寧夏期間，清朝康熙皇帝來寧夏渡黃河時曾在此小憩。景區(qū)現(xiàn)存的黃河漁村是寧夏黃沙古渡生態(tài)建設(shè)有限公司20xx年重建。

4、黃沙古渡黃河樓

黃沙古渡黃河樓位于景區(qū)黃河邊，是黃河邊上一處古老的建筑。相傳明朝朱元璋第十六子慶靖王朱栴鎮(zhèn)守寧夏時期，清朝康熙皇帝來寧夏在此渡黃河時都曾經(jīng)登樓品茶觀黃河。

5、黃河祭臺

明末清初，由于黃河堤防失修，決溢頻繁，運河航運也常受阻塞。康熙皇帝除加緊治河外，他自己也親自鉆研水利理論，并從事廣泛的實地調(diào)查。為了掌握黃河的第一手情況，他曾幾次親赴現(xiàn)場考察。他乘船調(diào)查過下游的孟津、徐州、宿遷、邳州、桃源和清口等地，又親自到中游的山西、陜西、內(nèi)蒙古、寧夏等地視察。還從黃沙古渡揚(yáng)帆黃河中游，歷時二十二天，航程數(shù)千里。“所至之處，無不詳視”。后人將他的治水言論匯編成書，定名為《康熙帝治河方略》。康熙三十六年(1697年 丁丑) 二月， 康熙帝再次親征噶爾丹時來到寧夏黃沙古渡，舉行了大型的祭祀黃河儀式。傳說這里就是康熙帝當(dāng)年祭祀黃河時的祭臺所在地。

6、寧河臺

寧河臺是明代為了保護(hù)這個渡口(黃沙古渡)暢通無阻而修筑的戍臺。臺高5.5丈，上面建亭3楹，四面建成廂房。臺外有一道城墻， 周長90余丈，高2.4丈，城墻四面各有重門。管理渡口的官員和保衛(wèi)渡口的士兵，都住在寧河臺上。當(dāng)時寧夏地處邊防前沿，屬明代“九邊”之一，《中路寧河臺記》指出：“橫城之津危，則靈州之道梗。靈州之道梗，則內(nèi)郡之輸挽不得方軌而北上，而寧夏急矣!”這說明了黃沙古渡在軍事、交通上的重要性。前人曾對黃沙古渡繁忙有所描述：“河流東下自昆侖，濁流排山曉拍津。來往行人喧渡口，只因名利少閑身。” 黃沙古渡周圍的黃沙與綠野，烽火臺與萬里長城，黃河與渡船，灘渚與芳草，戍卒與渡客，構(gòu)成了一幅獨特景色的塞外風(fēng)光。朱元漳第16子，慶靖王朱栴，曾作《黃沙古渡》描述這里的塞外景色：

黃沙漠漠浩無垠，古渡年來客問津。

萬里邊夷朝帝闕，一方冠蓋接咸秦。

風(fēng)生灘渚波光渺，雨打汀洲草色新。

西望河源天際遠(yuǎn)，濁流滾滾自昆侖。

詩中“帝闕”指明都北京;“咸秦”即咸陽、秦中，也是陜西的關(guān)中。這首詩不僅描繪黃沙古渡的壯麗景色，而且還闡述了黃沙古渡在交通上的重要地位。

7、月牙湖

公元前33年，昭君出塞和親，在黃沙古渡，望著滾滾而去的黃河水，心中不勝凄涼。渡過黃河，感覺離長安更遠(yuǎn)了。臨行前，昭君下定決心，一路上絕不回頭，可剛一渡過黃河，心中對遠(yuǎn)方父母的思念猛然涌上心頭。于是，她情不自禁地回頭望著家鄉(xiāng)的方向癡癡發(fā)呆，不知不覺淚水滑過臉寵，滴落在河岸的沙地上。昭君走后，她的淚水化作一汪湖水，形似月牙，人們稱之為“月牙湖”。寧夏月牙湖鄉(xiāng)的地名便由此而來。月牙湖不僅孕育了昭君留下的樹種茁壯成長，還為周邊的動物提供了飲用水源，由于風(fēng)沙的侵襲和人為的破壞，月牙湖邊昭君種下的樹也被砍伐一空，月牙湖水已接近枯竭，只剩下一片月牙狀的輪廓和兩棵相依為命的枯樹，為了紀(jì)念這兩棵枯樹在惡劣環(huán)境下還能長相思守的堅強(qiáng)精神，我們把這兩棵樹稱之為“愛情樹”。以警示后人，保護(hù)環(huán)境，愛護(hù)自然是多么重要!大家看到月牙湖旁邊還有烽火臺、昭君出塞和親雕塑和昭君紀(jì)念館、塞外渾懷障、情人廊等景觀供大家參觀游覽。

8、渾懷障

公元前220xx年，秦始皇命大將蒙恬率大軍北逐匈奴，占領(lǐng)"河南地"，并以黃河為國防線，"因菏為塞"，修長城、筑亭障，以防匈奴南犯。其間在今黃沙古渡筑有一座城障，名為渾懷障。

9、老河灘

所謂“三十年河?xùn)|、三十年河西”老河灘是黃河改道所形成的千年河灘，景區(qū)現(xiàn)在將此處已經(jīng)打造成為供游客游憩的生態(tài)休閑體驗區(qū)。

10、古渡口

黃沙古渡地處寧蒙交界之處，這一帶在秦漢時期是邊關(guān)重鎮(zhèn)，曾建有秦長城和漢峰火臺，是明代寧夏八景之一。是明清時期最負(fù)盛名的官渡，西夏時期叫順化渡口，所以它已是千年古渡了。相傳，秦蒙恬北擊兇奴，張騫出使西域，昭君出塞和親，衛(wèi)青、霍去病抗擊匈奴，清康熙微服私訪及親征噶爾丹，皆由此渡河。建國初期，寧夏黃河水運一度鼎盛，黃沙古渡商貿(mào)、軍旅往返不絕，是寧夏最繁忙的渡口之一。青銅峽大壩建成后，由于沒有設(shè)計船閘，寧夏水運逐步衰落，黃沙古渡也逐漸失去了昔日馬嘶人語夕陽殘的繁榮景象，成了千古遺憾，不過有些歷史遺跡還依然可見。

11、寧夏民俗博物館

黃沙古渡民俗博物館是以搶救、保護(hù)、收藏、展示西北地區(qū)以及黃河流域具有代表性民間民俗物品為主要內(nèi)容的綜合型博物館。坐落在黃沙古渡旅游景區(qū)內(nèi)，占地面積120xx㎡，其中展廳面積2300㎡，共計26個展廳。館內(nèi)共分幸福年代、生產(chǎn)、生活、農(nóng)具、石器、銅器、燈具、木雕、工匠制造、皮影、年畫、剪紙、繡品、泥塑、毛文化等展廳。館內(nèi)藏品資源豐富，特色鮮明。

寧夏黃沙古渡電話篇四

黃沙古渡自古以來是寧夏水運的重要港口。清代康熙皇帝于1697年親征葛爾丹，派左都御史于成龍在寧夏調(diào)運軍糧，征集船只103艘，康熙及隨從從陸路來寧夏，返京時則從黃沙古渡走水路，共用船只101艘，其中還有一艘“樓船”，康熙途中作詩《渡黃河》：

歷盡邊山再渡河，沙平岸闊水無波。

湯湯南去勞疏筑，唯此分渠利賴多。

以此描述黃沙古渡的繁忙景象以及在交通上的重要地位。

黃河漁村

黃河漁村是黃河邊上最古老的一處民居，已存在了上千年。相傳明朝皇帝朱元璋第十六子慶靖王朱栴鎮(zhèn)守寧夏期間，清朝康熙皇帝來寧夏渡黃河時曾在此小憩。景區(qū)現(xiàn)存的黃河漁村是寧夏黃沙古渡生態(tài)建設(shè)有限公司20_年重建。

黃沙古渡黃河樓

黃沙古渡黃河樓位于景區(qū)黃河邊，是黃河邊上一處古老的建筑。相傳明朝朱元璋第十六子慶靖王朱栴鎮(zhèn)守寧夏時期，清朝康熙皇帝來寧夏在此渡黃河時都曾經(jīng)登樓品茶觀黃河。

黃河祭臺

明末清初，由于黃河堤防失修，決溢頻繁，運河航運也常受阻塞。康熙皇帝除加緊治河外，他自己也親自鉆研水利理論，并從事廣泛的實地調(diào)查。為了掌握黃河的第一手情況，他曾幾次親赴現(xiàn)場考察。他乘船調(diào)查過下游的孟津、徐州、宿遷、邳州、桃源和清口等地，又親自到中游的山西、陜西、內(nèi)蒙古、寧夏等地視察。還從黃沙古渡揚(yáng)帆黃河中游，歷時二十二天，航程數(shù)千里。“所至之處，無不詳視”。后人將他的治水言論匯編成書，定名為《康熙帝治河方略》。康熙三十六年(1697年 丁丑) 二月， 康熙帝再次親征噶爾丹時來到寧夏黃沙古渡，舉行了大型的祭祀黃河儀式。傳說這里就是康熙帝當(dāng)年祭祀黃河時的祭臺所在地。

寧河臺

寧河臺是明代為了保護(hù)這個渡口(黃沙古渡)暢通無阻而修筑的戍臺。臺高5.5丈，上面建亭3楹，四面建成廂房。臺外有一道城墻， 周長90余丈，高2.4丈，城墻四面各有重門。管理渡口的官員和保衛(wèi)渡口的士兵，都住在寧河臺上。當(dāng)時寧夏地處邊防前沿，屬明代“九邊”之一，《中路寧河臺記》指出：“橫城之津危，則靈州之道梗。靈州之道梗，則內(nèi)郡之輸挽不得方軌而北上，而寧夏急矣!”這說明了黃沙古渡在軍事、交通上的重要性。前人曾對黃沙古渡繁忙有所描述：“河流東下自昆侖，濁流排山曉拍津。來往行人喧渡口，只因名利少閑身。” 黃沙古渡周圍的黃沙與綠野，烽火臺與萬里長城，黃河與渡船，灘渚與芳草，戍卒與渡客，構(gòu)成了一幅獨特景色的塞外風(fēng)光。朱元漳第16子，慶靖王朱栴，曾作《黃沙古渡》描述這里的塞外景色：

黃沙漠漠浩無垠，古渡年來客問津。

萬里邊夷朝帝闕，一方冠蓋接咸秦。

風(fēng)生灘渚波光渺，雨打汀洲草色新。

西望河源天際遠(yuǎn)，濁流滾滾自昆侖。

詩中“帝闕”指明都北京;“咸秦”即咸陽、秦中，也是陜西的關(guān)中。這首詩不僅描繪黃沙古渡的壯麗景色，而且還闡述了黃沙古渡在交通上的重要地位。