在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。那么什么樣的報告才是有效的呢？這里我整理了一些優秀的報告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
服務顧問年終總結報告篇一
忙忙碌碌的過了一年，但在我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結，不當之處請批評指正。
201*年06月我接任維修站索賠員一職，在一周內對我所負責的工作范圍有了新的了解，主要包括：1:受汽車生產廠家的委托負責汽車生產廠家的產品在質量保證期（索賠期）內發生的質量問題故障鑒定和故障處理（維修、更換）、汽車產品的首次保養、定期保養和技術咨詢；2：負責因質量缺陷產品的召回處理；3：負責汽車廠家組織的特殊或臨時服務。
一、從嚴要求的環境下，認識工作，進一步認識自己。
我接任維修站索賠員以后才發現，我對索賠員的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環境影響。這一點是我體會比較深的。我從一開始的懵懂到現在的熟悉，與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。由于工作的特殊性，索賠工作多且雜，如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。
從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度，面對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，托這個集體“后腿”，在此基礎上，要盡快適應索賠工作共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
二、在勤奮努力的學習中，素質得到提升。
應該說，過去的一年，是勤奮學習的一年。一方面，由于自己接任索賠工作的時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。一方面，我雖然是鈴木索賠出身，但從專業技能方面講也是有些困難的，而要在很短的時間里上手，對我來說也是一個很大的挑戰，同時心理上也有不小的壓力，但是，我不能因為有困難、有壓力就放棄，所以我必須加倍的努力學習、熟悉自己現在的工作。現在看，回顧過去的這一年，盡管在工作的各個方面中既有欣慰、也有遺憾，但有一點是值得肯定的，就是通過學習，使我對自己本職位的業務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。
三、做汽車索賠員有基本工作要點。
1.關注廠家質量信息及不公開召回品質缺陷處理，2.鑒定本廠索賠申請，查明故障現象、原因，并及時向廠家做索賠申請報告，如有廠家特殊需要還要填寫相應檢點表，3.每月（或每日）及時與車間維修部門及廠家售后服務部門核對索賠數據，并提供財務報表。4.對廠家提供的技術改進信息及時通報服務經理和技術經理5.按時將舊件按照廠家規定的包裝、托運要求返回廠家6.核對已收回索賠款。6.索賠員負責鑒定汽車故障零件是否在保修期內免費更換，有異議的負責與廠家跟客戶溝通。橡膠塑料件的質保很短，因為這種東西老化磨損較快，發動機與車身質保時間較長。一般情況是由客戶反映故障，4s找出故障原因，并確定應更換哪個零件，確定零件是否在索賠范圍的是由索賠員決定的。遇到疑難故障，反復維修后沒有解決的，技術總監會把情況上報廠家尋求解決方案。
雖然索賠員的工作有時是比較的瑣碎，但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領導的教誨和公司給予我的機會，在以后的日子里我將加強學習，努力工作！
服務顧問年終總結報告篇二
轉眼間，來到瑞天奇瑞 4s 點已經一年了。回顧這一年，經歷了很多很多， 從一開始對新環境的不熟悉，不適應，到現在的適應且熟練，都與領導和同事們 熱心的教導和幫助息息相關，讓我很快融入到了這個新的團隊中。
作為一個服務顧問， 既要服務好客戶，又要與車間兄弟溝通好客戶的要求與 車輛的具體問題。
因此， 在這個崗位上， 必須擁有專業的知識和良好的溝通能力。
這樣， 才能既滿足客戶的要求， 又能讓車間技術人員及時快速的找出問題點所在。
經過這一年的工作，我也發現自己存在很多不足之處，首先，在服務細節有 所欠缺，在與客戶接觸時，有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不 信任感。
當然這也與我們的環境和設備有關， 不過主要的還是我前臺的工作不夠 細致，認真。其次，在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增的同時也有著 一定量的流失， 說明我的客戶回訪工作不到位，客戶不能感覺到我們對他們發自 內心的關心。
所以， 接下來我必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶， 發展新的忠誠客戶，我會從日常工作中給這些客戶真正的關心。當然，照顧是建 立在互惠互利的基礎上，只有這樣，不論在市場好與壞的時候，我們都能安然度 過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到“比你更關心你” 。
既然知道了自己的不足之處，我就得好好改進。
1、要時刻保持工作的積極性，以積極美好的心態迎接每一天的工作。
2、多向同事虛心請教自己不懂的問題。讓自己成為一名專業的汽車售后 服務人員。
3、在客戶維系方面，要始終堅持客戶至上的原則，做好客戶的回訪和預 約工作。穩抓一大把老客戶，開發一批優質新客戶。
4、售后是一個團體，要加強與車間和配件的溝通，給客戶一個最滿意的 辦事效率。
服務顧問這個崗位是客戶與車間之間的橋梁，也是公司的門面，這個職位的 重要性可想而知。這給了我很大的壓力，但是有壓力才有動力。我會繼續努力， 堅持不懈，使自己更上一個大臺階，給上級領導一份滿意的答卷!
服務顧問年終總結報告篇三
轉眼間，來到xx4s點已經半年了。
回顧這半年，經歷了很多很多，從一開始對新環境的不熟悉，不適應，到現在的適應且熟練，都與領導和同事們熱心的教導和幫助息息相關，讓我很快融入到了這個新的團隊中。
作為一個服務顧問，既要服務好客戶，又要與車間兄弟溝通好客戶的要求與車輛的具體問題。因此，在這個崗位上，必須擁有專業的知識和良好的溝通能力。這樣，才能既滿足客戶的要求，又能讓車間技術顧問及時快速的找出問題點所在。
經過這半年的工作，我也發現自己存在很多不足之處，首先，在服務細節有所欠缺，在與客戶接觸時，有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。當然這也與我們的環境和設備有關，不過主要的還是我前臺的工作不夠細致，認真。
其次，在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增的同時也有著一定量的流失，說明我的客戶回訪工作不到位，客戶不能感覺到我們對他們發自內心的關心。
所以，接下來我必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶，發展新的忠誠客戶，我會從日常工作中給這些客戶真正的關心。
當然，照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣，不論在市場好與壞的時候，我們都能安然度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到“比你更關心你”。
1、要時刻保持工作的積極性，以積極美好的心態迎接每一天的工作。
2、多向同事虛心請教自己不懂的問題。讓自己成為一名專業的汽車售后服務顧問。
3、在客戶維系方面，要始終堅持客戶至上的原則，做好客戶的回訪和預約工作。穩抓一大把老客戶，開發一批優質新客戶。
4、售后是一個團體，要加強與車間和配件的溝通，給客戶一個最滿意的辦事效率。
服務顧問這個崗位是客戶與車間之間的橋梁，也是公司的門面，這個職位的重要性可想而知。這給了我很大的壓力，但是有壓力才有動力。我會繼續努力，堅持不懈，使自己更上一個大臺階，給上級領導一份滿意的答卷!
服務顧問年終總結報告篇四
時間過得很快，我進入公司已經一年多了。初來乍到，對于我來說，這里的一切都是新鮮的，然而新鮮過后，更多的是嚴明的紀律、嚴格的要求，于之前的學生生活截然不同。
作為一名客戶服務人員，我逐漸感受到客服工作是在平凡中不斷地接受各種挑戰，不斷地尋找工作的意義和價值。一個優秀的客服人員，熟練的業務知識和高超的服務技巧是必備的，但我個人認為與此同時我們還要嘗試著在這兩點的基礎上把枯燥和單調的工作做得有聲有色，學會把工作當成是一種享受。首先，對于用戶要以誠相待，當成親人或是朋友，真心為用戶提供切實有效地咨詢和幫助，這是愉快工作的前提之一。其次，在為用戶提供咨詢時要認真傾聽用戶的問題，詳細地為之分析引導，防止因服務態度問題引起客戶的不滿。
一勤奮學習，與時俱進
理論是行動的先導。作為客服服務人員，我深刻體會到學習不僅是任務，而且是一種責任，更是工作的切實需要。今后我會努力提高業務水平，注重用理論聯系實際，用實踐鍛煉自己，為公司貢獻自己的微薄之力。
二立足本職，愛崗敬業
1.作為客服人員，我始終認為“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事，每當遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做;當同事遇到困難需要替班時，能毫無怨言地放棄休息時間，堅決服從公司的安排，全身心的投入到替班工作中去;每當公司要開展新的業務時，自己總是對新業務做到全面、詳細的了解、掌握，只有這樣才能更好的回答顧客的詢問，才能使公司的新業務全面、深入的開展起來。
2.在工作中，每個人都應該嚴格按照“顧客至上，服務第一”的工作思路，對顧客提出的咨詢，做到詳細的解答;對顧客反映的問題，自己能解決的就積極、穩妥的給予解決，對自己不能解決的問題，積極向上級如實反映，爭取盡快給顧客做以回復;對顧客提出的問題和解決與否，做到登記詳細，天天查閱，發現問題及時解決，有效杜絕了錯忘漏的發生。同時，虛心向老同事請教也是做好工作的重點。努力學習和借鑒他們的工作經驗和技巧，既有利于本職工作，在與各部門之間的協調溝通上也會有很大的幫助。
3.不遲到，不早退，不懶惰。能夠認真積極的完成領導安排的各項任務。
三微笑服務——客服基本素質之一
當今社會，所有的服務行業都在提倡微笑服務。微笑是企業對于一名員工的基本要求，但微笑不僅僅是一個表達情緒的方式，它是我們的一個工作技能，做為一名客服工作人員，我們理應被要求做到技術技能與完美服務一體化微笑是一把利劍，可以融化堅冰。可見，微笑是我們在工作上自我保護的一種必要手段。微笑是心情愉悅的一種表現，當客戶需要我們提供幫助時，我們及時地傳遞一份微笑，收獲一份希望。微笑服務是一種力量，它不僅可以產生良好的經濟效益，還可以創造無價的社會效益，使企業口碑良好，聲譽懼加。
微笑服務是人際交往的通行證，它不僅是縮小心理距離、達成情感交流的階梯，而且也是實現主動、熱情、耐心、周到、細致、文明服務的主徑，又是達到服務語言增值增效的強力添加劑。我們所提倡的微笑服務，是健康的性格，樂觀的情緒，良好的修養，堅定的信念等幾種心理基礎素質的自然流露。只有熱愛生活、熱愛顧客、熱愛自己工作的人，才能保持并永久擁有那種落落大方而又恬靜優雅的微笑服務。
與此同時，我對如何做好克服工作也有一些淺薄的見解：
一做好售后服務，不斷提高售后服務人員的素質
1.盡力了解客戶需求，主動幫助客戶解決問題。
2.有較好的個人修養和較高的知識水平，了解本公司產品，并且熟悉業務流程。
3.個人交際能力好，口頭表達能力好，對人有禮貌，知道何時何地面對何種情況適合用何種語言表達，懂得一定的關系處理，或處理經驗豐富，具有一定的`人格威力，第一印象好能給客戶信任。
4.頭腦靈活，現場應變能力好，能夠到現場利用現場條件立時解決問題。
服務顧問年終總結報告篇五
忙忙碌碌的過了一年，但在我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結，不當之處請批評指正。
一、從嚴要求的環境下，認識工作，進一步認識自己。
我接任維修站索賠員以后才發現，我對索賠員的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環境影響。這一點是我體會比較深的。我從一開始的懵懂到現在的熟悉，與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。由于工作的特殊性，索賠工作多且雜，如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。
從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度，面對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，托這個集體“后腿”，在此基礎上，要盡快適應索賠工作共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
二、在勤奮努力的學習中，素質得到提升。
應該說，過去的一年，是勤奮學習的一年。一方面，由于自己接任索賠工作的時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。一方面，我雖然是鈴木索賠出身，但從專業技能方面講也是有些困難的，而要在很短的時間里上手，對我來說也是一個很大的挑戰，同時心理上也有不小的壓力，但是，我不能因為有困難、有壓力就放棄，所以我必須加倍的努力學習、熟悉自己現在的工作。現在看，回顧過去的這一年，盡管在工作的各個方面中既有欣慰、也有遺憾，但有一點是值得肯定的，就是通過學習，使我對自己本職位的業務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。
三、做汽車索賠員有基本工作要點。
關注廠家質量信息及不公開召回品質缺陷處理，2.鑒定本廠索賠申請，查明故障現象、原因，并及時向廠家做索賠申請報告，如有廠家特殊需要還要填寫相應檢點表，3.每月(或每日)及時與車間維修部門及廠家售后服務部門核對索賠數據，并提供財務報表。4.對廠家提供的技術改進信息及時通報服務經理和技術經理5.按時將舊件按照廠家規定的包裝、托運要求返回廠家6.核對已收回索賠款。6.索賠員負責鑒定汽車故障零件是否在保修期內免費更換，有異議的負責與廠家跟客戶溝通。橡膠塑料件的質保很短，因為這種東西老化磨損較快，發動機與車身質保時間較長。一般情況是由客戶反映故障，4s找出故障原因，并確定應更換哪個零件，確定零件是否在索賠范圍的是由索賠員決定的。遇到疑難故障，反復維修后沒有解決的，技術總監會把情況上報廠家尋求解決方案。
雖然索賠員的工作有時是比較的瑣碎，但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領導的教誨和公司給予我的機會，在以后的日子里我將加強學習，努力工作!
服務顧問年終總結報告篇六
作為汽車銷售顧問，必須對數據有極度的敏感性。因為，汽車銷售顧問不能脫離數據，例如：銷售車的數量、業績數、和客戶談的價格、還有客戶的數量。甚至是挖掘潛在客戶的數量、拜訪客戶的數量、電話營銷的次數等。這些都是數字。
在寫總結時，關鍵是寫您上半年完成的業績情況，總任務目標是多少臺車，你一共銷售了幾臺車；總利潤是多少；單月銷量最高的是多少；以及你目前掌握的客戶數量有多少……。銷售顧問要懂得用數據來說話，用數據做總結，分析自己的優勢和劣勢，找出對策。
對汽車銷售顧問來說，銷售技巧的總結能讓自己更深去了解自己。大多數銷售顧問在半年內都有一個質的進步，當然，這不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指點，還包括公司的培訓。
優秀的汽車銷售顧問并不是只會賣車，他還能把持好各種關系。例如和同事、上司相處的關系；在售前和售后之間的關系，還有和客戶之間的關系。
因為銷售顧問的具體工作包含：客戶開發、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業務的介紹、成交或代辦。在4s店內，其工作范圍一般主要定位于銷售領域，其他業務領域可與其他相應的業務門進行銜接。所以，和其他部門的配合顯得非常重要。
服務顧問年終總結報告篇七
在沒有加入公司之前我沒有接觸過房地產，對房地產方面的知識不是很懂，甚至可以說是一無所知。來到公司的時候對于新環境，新事物都比較陌生，在公司領導和同事的幫助下，我很快了解到公司的性質及房地產市場，通過努力的學習明白了置業顧問的真正以及職責，并且深深的喜歡上了這份工作，同時也意識到自己的選擇是正確的。
二、專業知識：
剛到公司的時候我們首先進行了專業知識的培訓，由于是初次接觸這類知識，對知識的理解有點慢，但是在領導的解釋和開導下，我逐漸進入了角色，明白了這些對于我來說是何等的重要，對以后的工作會有很大的幫助。
同時我們還到商務區進行了踩盤，對所學知識進行實踐和運用。當時確實能感覺到苦過累過，可現在回過頭來想一下，想進步要克服最大困難就是自己，雖然當時很累很苦，但都照樣堅持下來了。
三、個人收獲
今年3月份的時候我們開始到外展點，學習接待客戶，學習銷售，外展點的工作流程等等，這對于我們都非常的陌生，通過領導的帶領，讓我們從生疏到熟悉，進一步了解各種工作流程等工作內容。
在平時的工作中，同事們也給了我很多的建議和幫助，及時的化解了一個個問題，這份看似簡單的工作，其實更需要細心與耐心。
在以后的日子中，我會加強自己的專業知識和專業技能，以房地產銷售為主要努力方向，此外還要廣泛的了解整個房地產市場的動態，走在市場的前沿。
俗話說：“客戶是上帝”，接待好來訪的客戶是我義不容辭的義務，在客戶心理樹立良好的公司形象，這里的工作環境令我十分滿意，領導的關愛以及工作條件的不斷改善給了我工作的動力。同事之間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒暢感和踏實感。
所以我也會全力以赴的做好本職工作，讓自己有更多收獲的同時也使自己變的更加強壯。總之，在這半年的工作時間里，我雖然取得了一點成績與進步，但離領導的要求尚有一定的差距。
今后我將進一步加強學習、踏實工作，充分發揮個人所長，揚長補短，做一名合格的銷售顧問，能夠在日益激烈的市場競爭中占有一席之地，為公司再創佳績做出應有的貢獻!
服務顧問年終總結報告篇八
轉眼，來到xx店已經一年了，回顧這一年，經歷的也很多，從一開始對新環境的不熟悉，不適應，到現在的適應并熟練，都與領導和同事熱心的教導和幫助息息相關，讓我很快融入到了這個新的團隊中。
作為一個服務顧問，既要服務好客戶，又要與車間兄弟溝通好客戶的要求與車輛的具體問題，必須要擁有專業的知識和良好的溝通能力，才能既滿足客戶的要求，又能讓車間技術人員及時快速的找出問題點所在。
經過這一年的工作，我也發現自己存在很多不足之處，首先，在服務細節有所欠缺，在與客戶接觸時，有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。當然這也與我們的環境和設備有關。不過主要的還是我前臺的工作不夠細致，認真。其次，在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增的同時也有著一定量的流失，說明我的客戶回訪工作不到位，客戶不能感覺到我們對他們發自內心的關心，所以接下來我必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶，發展新的忠誠客戶。我會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到“比你更關心你”。
既然知道了自己的不足之處就得好好改進，在今后的工作中我一定要好好彌補自己的劣勢，繼續發揚自己的優勢。要時刻保持工作的積極性，以積極美好的心態迎接每一天的工作。多向同事虛心請教自己不懂的問題。讓自己成為一名專業的汽車售后服務人員。在客戶維系方面，要始終堅持客戶至上的原則，做好客戶的回訪和預約工作。具體的可以用客戶回訪登記表，預約登記表來了解數據的變化。穩抓一大把老客戶，開發一批優質新客戶。最后，我了解售后是一個團體，要加強與車間和配件的溝通，給客戶一個最滿意的辦事效率。
服務顧問這個崗位是客戶與車間之間的橋梁，也是公司的門面，這個職位的重要性可想而知，這也給我們很大壓力，但是有壓力才有動力，我會繼續努力，堅持不懈。使自己更上一個大臺階，給上級領導一份滿意的答卷！
服務顧問年終總結報告篇九
作為汽車銷售顧問，必須對數據有極度的敏感性。因為，汽車銷售顧問不能脫離數據，例如：銷售車的數量、業績數、和客戶談的價格、還有客戶的數量。甚至是挖掘潛在客戶的數量、拜訪客戶的數量、電話營銷的次數等。這些都是數字。
在寫總結時，關鍵是寫您上半年完成的業績情況，總任務目標是多少臺車，你一共銷售了幾臺車；總利潤是多少；單月銷量最高的是多少；以及你目前掌握的客戶數量有多少……。銷售顧問要懂得用數據來說話，用數據做總結，分析自己的優勢和劣勢，找出對策。
對汽車銷售顧問來說，銷售技巧的總結能讓自己更深去了解自己。大多數銷售顧問在半年內都有一個質的進步，當然，這不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指點，還包括公司的培訓。
因此，在寫總結時，可以從幾個方面來寫。
1、自己對銷售技巧的總結、琢磨，可以結合讓你印象深刻的客戶來談。
2、參加公司的培訓，獲得的進步；
3、同事、上司的指點，獲得的進步……
這些都是可以作為工作技能的總結部分。
優秀的汽車銷售顧問并不是只會賣車，他還能把持好各種關系。例如和同事、上司相處的關系；在售前和售后之間的關系，還有和客戶之間的關系。
因為銷售顧問的具體工作包含：客戶開發、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業務的介紹、成交或代辦。在4s店內，其工作范圍一般主要定位于銷售領域，其他業務領域可與其他相應的業務部門進行銜接。所以，和其他部門的配合顯得非常重要。
總之：銷售顧問的工作總結，既是對自身社會實踐活動的回顧過程，又是思想認識提高的過程。通過總結，可以把零散的、膚淺的感性認識上升為系統、深刻的理性認識，從而得出科學的結論，以便發揚成績，克服缺點，吸取經驗教訓，使今后的工作少走彎路，多出成果。
2/向顧客演示所銷售的產品和服務，包括試乘試駕
3/消除顧客的疑慮與抗拒，專業地處理顧客投訴
4/維持與顧客的良好關系，并及時更新顧客資料
5/通過追蹤潛在顧客，取得顧客名單，促進銷售
6/填寫銷售報告、表卡
1/熱愛汽車銷售工作
2/會駕駛，具有駕駛執照
3/能夠精確了解產品的各項參數
5/能夠在繁忙，活躍的環境中獨立作業
6/具有專業的儀表和積極、熱情的工作態度
8/有能力管理自己的時間與工作
正確的電話技巧和禮節
9/了解最新的車型以及最新的改進技術
11/了解競爭產品和價格
12/了解銷售程序、過程和跟蹤程序
17/會使用計算機
18/會使用一般的辦公室設備（如電話，復印機，傳真機等）
19熟悉與汽車相關法規，消費者相關法規和商業慣例
20了解特約店的公司結構和各崗位的職責
服務顧問年終總結報告篇十
轉眼間，來到瑞天奇瑞 4s 點已經一年了。回顧這一年，經歷了很多很多， 從一開始對新環境的不熟悉，不適應，到現在的適應且熟練，都與領導和同事們 熱心的教導和幫助息息相關，讓我很快融入到了這個新的團隊中。
作為一個服務顧問， 既要服務好客戶，又要與車間兄弟溝通好客戶的要求與 車輛的具體問題。
因此， 在這個崗位上， 必須擁有專業的知識和良好的溝通能力。
這樣， 才能既滿足客戶的要求， 又能讓車間技術人員及時快速的找出問題點所在。
經過這一年的工作，我也發現自己存在很多不足之處，首先，在服務細節有 所欠缺，在與客戶接觸時，有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不 信任感。
當然這也與我們的環境和設備有關， 不過主要的還是我前臺的工作不夠 細致，認真。其次，在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增的同時也有著 一定量的流失， 說明我的客戶回訪工作不到位，客戶不能感覺到我們對他們發自 內心的關心。
所以， 接下來我必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶， 發展新的忠誠客戶，我會從日常工作中給這些客戶真正的關心。當然，照顧是建 立在互惠互利的基礎上，只有這樣，不論在市場好與壞的時候，我們都能安然度 過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到“比你更關心你” 。
既然知道了自己的不足之處，我就得好好改進。
1、要時刻保持工作的積極性，以積極美好的心態迎接每一天的工作。
2、多向同事虛心請教自己不懂的問題。讓自己成為一名專業的汽車售后 服務人員。
3、在客戶維系方面，要始終堅持客戶至上的原則，做好客戶的回訪和預 約工作。穩抓一大把老客戶，開發一批優質新客戶。
4、售后是一個團體，要加強與車間和配件的溝通，給客戶一個最滿意的 辦事效率。
服務顧問這個崗位是客戶與車間之間的橋梁，也是公司的門面，這個職位的 重要性可想而知。這給了我很大的壓力，但是有壓力才有動力。我會繼續努力， 堅持不懈，使自己更上一個大臺階，給上級領導一份滿意的答卷!
