總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的總結嗎？以下是小編收集整理的工作總結書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

車間主任月度工作總結篇一

剛來到公司，對于一切都是那么未知，看見一個個陌生的面孔，心里真的有點忐忑，不知道大家都是什么性情，容不容易相處，但是這種感覺，很快就消失了，大家相仿的年紀，熱情開朗的性格，和諧工作的氛圍，很快就感染了我，讓我愉快的投入了工作之中。

換了新的環境，就意味著和以前工作的模式不一樣了，工作的內容也是千差萬別，我認為作為一個好的員工，最應該做的就是拋棄固有的工作模式，以最快的姿態投入到新的工作中去。

我的新工作，對于我來說真的是"新"，所做的內容，也幾乎是從前不曾接觸的東西，不能說一竅不通，但也頂多是略知一二。因為建筑業是我從踏入校門到踏出校門都不曾接觸過的行業，對于里面的運作也是聞所未聞，好多術語我也是來到這里之后才開始慢慢知曉，多虧同事和領導的細心指導，我才一點點的深入我的工作，否則真的感覺自己像個無頭蒼蠅一樣，亂飛亂撞，必然會走很多彎路。

既然不懂的東西太多，就要比其他人還要專心、努力，俗話說好記性不如爛筆頭，我把每一步需要做的工作，都寫成筆記，這樣相同的工作就不會出現錯漏。日常的工作，我會事先做好統籌安排，這樣工作就會有條不紊的進行下去。

雖然工作才剛剛開始，但是我要做的卻有很多，公司在發展中，這就需要我們全體員工共同努力，來豐富和完善公司的運營模式和管理機制。

首先，我需要做的就是建立起公司的人員檔案，構建起人員結構花名冊，制定相關的制度，合理規避用人風險，將公司一些不太健全的規章制度逐步進行完善。

其次，隨著工作的深入，我會發揮我人力資源專業的專長，幫助領導分擔一些人員招聘方面的工作，包括發布招聘信息，預約人員面試等這些招聘的前序工作，讓領導不在這些小事上費神。我會逐步擬定季度或年度的招聘計劃，匯總各個部門所急需和待需的人才，利用現有的資源，發布招聘信息，進行招聘工作。

再次，利用現有的資源，請各部門負責人配合，逐步建立起各個部門每個人員的崗位說明書，明確各自分工，把工作逐項分解，落實到人，逐步擺脫一個工作誰都干，但誰都不精的狀況，讓工作形成模塊，每個人負責自己的模塊，這樣就不會出現工作雜而亂，過程遺漏，沒人負責的局面。

以上就是我這一個半月以來的一點感想和領悟，在未來的工作中，我會更加積極努力的完善自己的工作，使自己的自身價值更完美的展現。

車間主任月度工作總結篇二

在公司領導的指導和各部門的協助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍，總結過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規劃。

20__年的生產情況匯報

一、生產管理方面

1、進行現場定置管理，設置現場管理看板;

2、為了加強公司員工產品質量意識，提高產品質量及工作效率，杜絕產品出現不合格現象，對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;

3、為了節約能源，強化物料的領用規定，堅持執行以舊換新的領用原則;

4、為了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。

二、生產工作方面

1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現統一品種地全線協調生產，集中力量完成統一品種，再轉型號以提高生產效率;

2、為盡快實現生產力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內學習及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產任務爭取了寶貴時間;

3、為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;

4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習，使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高;

5、堅持月度安全檢查工作，及時發現安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如:機加三車床增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。

三、新產品開發生產方面

1、車軸類：12t等一系列加長軸;

2、懸掛類：1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。

四、生產過程中所遇到及發生的事件

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定;

2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

3、ts1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產量;

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

(3)員工素質培養問題;

5、外協的物料:

(1)不互相協調，造成停工待料;

(2)不及時回廠，使得員工情緒低落,懶散;

6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大，導致生產效率過低，勞動強度大，且影響生產現場環境;

7、物流問題：產量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產周轉的及時性;

8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷，大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎，沒有合作就談不上最終的業績。

不管怎樣，過去一年的生產情況有喜有憂;從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進方向，展望2014年的工作目標和計劃

1、如何去克服多品種少批量在生產現場中存在的困難;

2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進;

3、繼續挖掘和培養一專多能的人才;

4、積極配合工藝將生產現場現有的工裝夾具得到有效的改進

(1)防錯法(2)尺寸準(3)操作方便(4)效率快;

5、降低成本從生產現場中的不必要浪費開始，嚴格執行及有效控制生產4大指標(產量，質量，消耗，安全);

6、各部門互相協調，互相合作，互相分工。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，希望配合各部門門順利完成公司新一年的目標，為實現我們的共同目標而奮斗!

車間主任月度工作總結篇三

一、工作概述

主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

二、本月工作內容

保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。

三、本月存在的問題

由于電器間各個生產環節的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產環節太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩著陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關需改進的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易打開(安全性不夠)，另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題：生產計劃、物料供應等。

激光機(先購進使用的一臺)需要大修。

四、本月工作心得

本月工作處于混亂和復雜的狀態之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩定員工的心態方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。

工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。

定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產進度和協調生產，致使電器的生產變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大，

五、本月建議

1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

2、加強績效工作的分步進行1、對每個職位制訂工作職責表，明確工作項目。2、從工作項目，提出關鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。

3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規定。

4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率;機器利用率

5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產穩定管理過渡。

7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨干的管理如何進行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

六、20__年__月份工作計劃

1、加強對車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。

5、建立崗位責任制和經濟責任制，使權力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團結合作。

7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用

9、努力調節生產安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

10、對于以銷定產的車間，以生產計劃為依據進行產量和質量分析。