寫心得體會可以加深對所學知識的理解和記憶，提高學習效果。值得注意的是，總結不僅關注問題和不足，也要重視成果和收獲。以下是小編為大家準備的一些精選心得體會，希望能夠給大家一些幫助。

教師的交通局工作心得體會篇一

近年來，隨著社會經濟的快速發展和人口流動的增加，交通問題逐漸引起了人們的關注。交通局作為管理和監督交通領域的重要部門，負責督促各類交通事故的解決和交通安全的維護。在開展信訪工作過程中，我在與群眾溝通、協調處理問題、加強信息反饋等方面積累了一些心得體會，現將其總結分享如下。

首先，與群眾保持良好的溝通是信訪工作的關鍵。交通局信訪部門處理的問題涉及面廣，且群眾關心的事情實際，因此解決問題要緊貼實際，扎實有效。在與群眾溝通時，我們始終堅持平等親切的原則，真誠傾聽群眾的訴求，并及時準確地回應他們的關切。通過對接觸到的問題進行分析和研究，我們努力理解群眾的立場和需求，把握問題的實質，找出切實可行的解決方案，從而增強了群眾對交通局的信任和支持。

其次，協調處理問題需要思路靈活、善于調查研究。在信訪工作中，我們經常面臨復雜多變的問題，有時很難一下子找到最佳的解決方式。因此，思路靈活、善于調查研究是保證問題處理效果的重要因素。我們注重調查問題的原因與性質，在提供解決方案前深入挖掘各方利益和關系，了解底層問題。同時，我們加強不同部門之間的溝通與協作，提高協同工作的能力。通過這樣的工作方式，我們能夠快速、準確地找到解決問題的辦法，使交通局信訪工作更加高效和有力。

再次，加強信息反饋促進信訪工作的規范與透明進行。信息反饋是交通局信訪工作的重要環節，也是推動信訪工作規范與透明進行的有效手段。我們積極組織信息采集和整理，及時反饋處理情況給相關部門和群眾，做到問題件件有著落、事事有回音。同時，我們也加強了對信訪信息的管理與保護，確保信息的真實性和完整性。通過加強信息的反饋，我們不僅能提高部門工作的透明度和公信力，也能有效減少信訪群眾的不滿情緒，為社會和諧發展提供更加穩定的環境。

最后，交通局信訪工作應注重與其他部門的協調合作，形成合力。信訪工作涉及到各部門的協助與支持，尤其是在處理涉及多個部門的復雜問題時，需要各部門之間形成合力，共同解決問題。我們積極主動地與其他部門溝通合作，共同制定合理的工作方案和解決方案。在交接問題時，我們注重信息的準確傳遞與共享，使各部門對問題有一個全面的了解，共同研究、分析問題，并找到共同解決的辦法。通過這樣的協調與合作，我們能夠更好地解決問題，提高處理效率，也能增強各部門之間的配合與團隊意識。

綜上所述，交通局信訪工作不僅僅是一項業務工作，更是一項服務工作。在這個過程中，我們需要保持良好的溝通，協調處理問題，加強信息反饋，與其他部門協調合作，共同推進信訪工作的規范與透明。信訪工作涉及的問題瑣碎繁雜，需要我們以專業的態度和耐心的心態來解決。只有這樣，我們才能更好地滿足群眾的需求，為社會穩定和諧發展做出貢獻。

教師的交通局工作心得體會篇二

在市交通局的統一部署和縣府糾風辦的指導下，我局xxxx年民主評議行風工作從xxxx年7月下旬開始，現已進入查找問題階段。

工作中，我局堅持以“三個代表”重要思想為指導，按照標本兼治、糾建并舉的方針和“誰主管，誰負責”的原則，結合專項治理工作，以“讓誠信交通走進千家萬戶”為主題，以解決人民群眾反映強烈的熱點、難點問題為重點，突出把維護廣大人民群眾利益放在首位，緊緊圍繞轉變機關作風、提高隊伍素質、堅持為群眾辦實事、辦好事進行，并把糾正用公款吃喝之風作為重要內容，精心組織，狠抓落實，取得了階段性成效。下面，我就今年的民評工作開展情況作簡要的匯報。

前一階段工作的回顧我局民評工作緊密結合交通實際，圍繞當前正掀起的農村公路建設高潮和農村客運市場的進一步規范管理以及社會群眾關心的熱點、難點問題，具體做到了“八個抓”。

（一）、抓機制，促落實領導機制方面，我局成立了由局長任組長的民主評議行風工作領導小組及其辦公室，并由具體的分管領導抓落實。同時在資金、人員、場地充分給予投入，確保民評工作規范、有序的開展。落實工作責任制方面，結合本局實際，制訂了領導小組成員的工作責任制，強化領導掛鉤聯系點制度，尤其在農村公路建設中，實行局領導班子成員分片掛鉤，深入農村為鄉鎮開展農村路網建設提供技術、信息指導。工作機制的'建立健全，為民評工作提供了有力的組織保障，促進了各項工作的有效落實。

（二）、抓宣傳，促氛圍對內發動方面，召開了全局干部職工民評工作動員大會，并把民評工作實施方案印發給每位干部職工。民評辦還專門出版了民評專題板報，把今年民評的重點和要求進行著重宣傳。對外宣傳方面，根據省廳的統一要求，在7月15日，由局主要領導帶隊在城區主街道設“行風評議咨詢服務投訴點”發放各類業務辦理須知、法規條文等20余種約1000余份，發放《致社會公開信》500余份，發放《測評表》200余份。同時，還召開民評監督員座談會，發揮民評監督員即是監督員又是宣傳員的作用。這些宣傳活動的開展情況，均在xx電視有線臺新聞中播報。通過內外宣傳發動，營造了干部職工人人參與、社會群眾理解支持的良好氛圍。

（三）、抓學習，促提高我局結合當前開展的學習胡錦濤“七一”講話活動和學習宣傳陳德華同志先進事跡活動相結合，嚴格執行考勤制度，以業務股室為單位組織集中學習和討論，并充分利用晚上和雙休日時間開展學習活動，做到學習工作“兩不誤、兩促進”。同時，要求每位干部職工書寫1~2篇心得體會。通過學習，讓每位干部職工在受到教育的同時，能夠形成一個統一的認識，齊心協力搞好民評工作。

（四）、抓聯系，促發展針對當前開展的黨建創先、爭創“四好機關”、機關效能建設和治理公路“三亂”等工作，把這些工作有機地結合到民評工作中，做到幾項工作相互補充、相互促進。一方面調整統一了工作領導小組成員，把這幾項工作由相同的成員組成統一領導機構，確保了在組織領導上的同步。再一方面各項工作辦公室主任均由同一人擔任，在具體工作的開展過程中，辦公室成員相應確定了一項工作的重點，但相互之間相互配合、共同開展。在時間安排上，把幾項工作融合在一起統一進行計劃，從時間上確保各項工作步驟統一，提高了工作效率。

（五）、抓調研，摸實情走群眾路線是我們一切工作的基礎，為了切實解決好我局當前交通建設、精神文明建設和群眾關心的熱點、難點等三大重點問題，我們采取走訪、座談、抽樣調查等方式，開展調查研究。一方面，緊密聯系理論學習開展調研，要求各分管領導及業務股室理論聯系實際，學習革命先輩全心全意為人民服務精神，對照自已的工作，深入思考，深入調研，努力提高為人民服務的本領。另一方面，緊密聯系工作實際開展調研。為了找準制約我局工作發展的深層次問題，進一步理清發展思路，更好地為廣大人民服務，擬在近日組織人員深入鄉鎮、基層站所和企業，了解群眾想什么、盼什么、要求我們干什么，找準服務農村、基層、企業的交通工作切入點和落腳點，找出問題的癥結所在，為我局今后工作提出供了寶貴的決策依據。

教師的交通局工作心得體會篇三

近年來，在縣委、縣政府的正確領導和縣雙擁辦的指導下，認真貫徹上級文件精神，強化國防和雙擁宣傳教育，建立健全雙擁機構，切實履行工作職責，積極發揮部門優勢，雙擁工作取得了一定的成績。現匯報如下：

一、所做工作。

一是將雙擁工作列入重要議事日程，健全了組織機構，制定了工作計劃，明確分管領導和專門人員具體抓。加大宣傳力度，營造濃厚氛圍。根據文件要求，在局辦公大樓、車站、運輸企業懸掛了雙擁工作宣傳條幅。

二是積極推進交通戰備公路建設，確保三門至金沙等戰備公路道路暢通。

三是認真落實擁軍政策。縣汽車站專門設置了“軍人售票窗口”和“軍人候車室”，實行現役軍人和殘疾軍人優先購票。對持有民政部門頒發的'殘疾證的殘疾軍人，給予優惠票價50%，同時安排專人提供代購車票和護送上車等服務。縣公交公司對現役軍人和殘疾軍人乘坐城區公交車給予免費。

四是關心照顧本單位復轉軍人、軍屬、遺屬的生活，在春節、“八一”兩個重節日期間開展走訪慰問。

1、深入學習貫徹落實黨的十八大和十八屆四中全會精神，進一步加強領導、完善措施、改進工作方法，促使雙擁工作再上新臺階。

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2、建立健全雙擁工作長效機制，查找薄弱環節，切實解決實際問題，推進工作任務落實。

3、加強雙擁和國防教育宣傳，利用車站、出租車、公交車等載體，積極營造雙擁氛圍。

教師的交通局工作心得體會篇四

第一段：引言（200字）。

交通是一個城市運轉的重要組成部分，而交通局信訪工作則是保障市民出行權益的重要環節。在我參與交通局信訪工作的這段時間里，我深刻體會到了這項工作的重要性和挑戰性。通過與市民的溝通和協商，我不僅加深了對信訪工作的認識和理解，也提升了自己的能力和思考方式。下面我將結合自己的經歷和體會，談一談交通局信訪工作中的一些心得體會。

第二段：堅持以人民為中心，保障出行權益（200字）。

交通局信訪工作的核心是以人民為中心，保障市民的出行權益。在處理信訪案件時，我們要時刻保持尊重和關愛的態度，耐心傾聽市民的訴求和意見，積極協助解決問題。在與市民交流的過程中，我們要始終以公正、公平、公開的原則來處理案件，確保市民利益不受侵犯。在信訪工作中，我們還要加強與其他部門的協調合作，形成聯動機制，共同為市民服務，實現交通安全、順暢和文明出行的目標。

第三段：提高工作效率，做到問題線索立即反饋（200字）。

交通局信訪工作需要高效率的處理問題，及時解決市民的實際困難。為了提高工作效率，我們建立了快速反饋機制，確保問題線索能夠得到及時處理。我們對每個信訪案件都進行實地調查，深入了解市民的訴求和意見，并與相關部門進行溝通協調。對于較為復雜的案件，我們還會成立工作組，匯集各方力量，共同研究解決方案，并及時向市民反饋處理結果。通過這些工作措施，我們成功提高了信訪工作的效率，更好地保障了市民的利益。

第四段：加強宣傳教育，提高市民法律意識（200字）。

交通局信訪工作不僅要處理好具體的案件，還要加強宣傳教育，提高市民的法律意識和法治觀念。我們定期組織交通宣傳活動，開展交通安全教育，提醒市民遵守交通規則，增強安全意識。同時，我們還通過宣傳媒體、社區講座等方式，向市民普及交通法規和相關法律知識，引導市民自覺遵守，減少交通違法行為的發生。這樣既能預防交通事故，又能減少信訪案件的發生，為社會和諧穩定做出貢獻。

第五段：總結與展望（200字）。

交通局信訪工作不僅是解決問題的過程，更是提升自我素質的機會。在這個過程中，我不僅學到了專業知識和技能，更鍛煉了思維能力和溝通能力。在以后的工作中，我將繼續努力提高自己的工作能力，更好地服務市民，為交通事業的發展做出更大的貢獻。

通過這篇文章，我們可以看到交通局信訪工作的重要性和得到的經驗和體會。只有堅持以人民為中心，保障出行權益，才能有效地解決市民的交通問題。同時，提高工作效率和加強宣傳教育也是促進社會和諧穩定的重要手段。希望通過信訪工作的不斷探索和實踐，我們能夠為交通安全、順暢和文明出行的目標不斷邁進。

教師的交通局工作心得體會篇五

今年以來，按照州委、州政府統一部署，州交通運輸局堅持以扶貧開發工作統攬全局，認真履行駐村幫扶、行業扶貧及綜合扶貧改革目標責任，切實增強精準扶貧工作的緊迫感，強化工作措施，全力服務精準扶貧。

一.精心組織部署，強化責任落實。局黨組定期專題研究精準扶貧工作，對交通運輸行業服務“精準扶貧、精準脫貧、競進小康”工作的人員保障、計劃安排、項目支持、資金落實和檢查督辦等進行專題研究部署。局主要領導和分管領導按要求開展專題調查研究，多次現場辦公解決實際問題。明確駐村扶貧和行業扶貧的責任領導和承辦科室，充分發揮駐村扶貧牽頭單位作用，推薦一名正科級干部擔任駐村“第一書記”駐村，加強駐村扶貧日常管理，落實駐村工作經費和駐村干部有關待遇，建立完善扶貧工作制度，按制度落實責任、兌現獎懲。

二.突出精準幫扶，抓好駐村扶貧。聯合州地稅局、殘聯、省民族舞團制定了《建始縣三里鄉香樹灣村扶貧開發整推進幫扶方案》，從6個方面謀劃27個幫扶項目。

一是建設施強基礎。以道路、農田、水利、通信等基礎設施為重點爭取建設項目。完成7.7公里通村公路附屬設施和安保設施建設，實現客運到村。打通駐點村對外交通連接線和村內循環線，已開工建設的6.32公里村級主干道預計12月底建成。建設飲水管網確保100%村民飲上安全衛生水。協調電力部門優先實施農網改造，協調縣扶貧部門安排專項資金建設光伏發電系統。

二是促產業提能力。培育甜柿種植等特色產業，力爭今年發展甜柿300畝。引導農民大力發展庭園經濟、打工經濟及第三產業，通過多種途經增加農民收入。開設農技講堂，邀請有關專家講授種養殖業科學技術，選送書記、主任和部分黨員代表到咸豐麻柳溪、宣恩五家臺參觀學習。安排州交通技工學校為該村初高中畢業生進行復合性技能培訓。村委會用房和1100平方米廣場已開工，將于11月底建成。文體娛樂器材和村委會辦公設備購置資金已落實。

三是改生態幫特困。積極協調國土部門為該村整治土地30畝、硬化公路3千米。進一步鞏固“萬名干部進萬村潔萬家”活動成效。對159戶貧困戶逐戶上門核實、逐一制訂幫扶措施。春節、“七一”共慰問貧困黨員、老黨員和低保、特困、五保戶16戶，發放慰問金7000多元和大米、食用油等物資。對部分貧困農民實施異地搬遷、房屋改造。

教師的交通局工作心得體會篇六

40個孩子就像四十朵盛開的花兒，各有各的不同。有的艷麗，有的高雅，有的絢爛，有的淡雅……由于他們各自的不同，所以才使得班級充滿生機，芳香四溢。

二年級的孩子天真、可愛、善良、純樸。但對于小潤的教育我也是費了很多心思的。

二年級孩子好動、調皮也是天性，小潤就是這樣一個閑不住的孩子，一會碰碰這，一會碰碰那，我一直在教育著他。有一次他玩一根竹子，不小心把別人的頭給弄破了，我立刻把他叫到了辦公室，進行了一翻教育，告訴他不小心犯了錯，那也是犯錯，你得對自己的不小心承擔責任，并與小潤的家長進行了聯系，希望協助教育。可是沒想到過了沒幾天，這孩子又甩衣服把別人嘴唇給弄破了，當時，我一下子火了，狠狠批評了這孩子，并又與家長取得了聯系，可是沒有想到，就是那天家長把這孩子吊起來打了一頓，聽到家長這個消息，我心里一緊，感覺心口隱隱作痛，突然對這孩子產生了憐愛之情。馬上意識到，以后得多對這孩子費心了，但自那以后，我發現這孩子變了，好像一直心事重重，上課不專心，下課還會一直去招惹那兩個被他傷害過的.孩子。此時我已經沒有了火氣，反而多了很多憐愛，也不敢再告訴他的家長，我覺得我必須得幫幫這孩子走出當前那種糟糕的心境。

早看過這樣一個故事：北風與南風打賭，看誰能最先把人的衣服吹下來，誰就厲害，北風一個勁的使勁發力，但是行人卻將衣服越裹越緊；而南風只是稍微輕輕拂動，人們就熱得敞開大衣。其實教育何嘗不是這樣。

那天我跟他進行了一次非常友好的談話，我給他分析：我知道你這幾天一直在吵小濤與小瑞，因為他倆使得你給爸爸打了一頓，他點點頭。可你得弄清楚，小濤與小瑞是受害者，他們沒有打你，打你的是你爸爸，當然爸爸也是希望你好，方式不一定正確，但總是為你好。小濤與小瑞非常善良，他們沒有因為你傷害過他們就去傷害你，你再去傷害他們就太不應該了，你也應該從現在開始和他們成為好朋友，以前的事過去就讓他過去的，一筆勾消，明天開始你又將是一位好孩子了。

第二天，我在教室里，這時小潤在我邊上，我跟小潤說：“你能不能讓老師抱一下。”他愣了一下，不理我，顯然對我很不信任，同學們都圍了過來，于是我又說：“老師很喜歡你的，你讓我抱一下嘛。”他沒有拒絕，我順勢抱了一下他，于是我又說：“讓我做你的好朋友，行嗎？”他沒有立刻答應，但開始開口了：“讓我考慮一下”。后來他回到座位上，我發現他很難得了露出了笑容。第二天我繼續問他：“讓我做你的好朋友，行嗎？”這下他馬上回答：“我再考慮一下。”可是看得出他這次和我交談非常輕松。

接下來的幾天，我都是以鼓勵為主，適時地給他指點，我發現，這孩子漸漸地放下了沉重的思想包袱，又開始成為一名快樂的小孩子了，我一下子松了一口氣。

所以，要寬容孩子的錯誤，才會使孩子快樂地成長起來。

教師的交通局工作心得體會篇七

轉眼間，忙碌的一年又轉瞬即逝。過去的忙碌和快樂仍然歷歷在目。接下來從學歷、教學、主要成績、年級組四個方面分析我的工作情況。

學生面臨畢業，時間不允許我停下來調整自己。以前，我從來不會在學生面前輕易流淚。今年不一樣。當我把孩子當親人讓眼淚流下來的時候，同學們用真誠的眼神看著我，鼓勵我。我明白那雙眼睛是熾熱的，讓我感動，讓我深思。學校領導和老師的關心也讓我深思。從此我就相安無事了，對學生的愛也升華了。我愿意愛他們，這份愛來自于我心中的愛。愛生要從細節入手！對于我們的老師來說，有些東西，可能只是一點點的努力，卻可以慢慢滲透到學生的心里，深深的印在他們的腦海里，影響他們的一生！熱愛學生，能激勵他們奮進！有了發自內心的愛，我和我的學生真的變得親密了。在課堂上，我們像朋友一樣相處，孩子們愿意告訴我真相，告訴我一些小秘密。我期望他們自尊、自強、自愛。每天班會和晨檢的時間我都不吝嗇。我一直認為只有學會做人才能學會做事。所以我利用一切機會激發學生的上進心和群體榮譽感。感謝我和我的學生們的努力，這個曾經的問題班今天4月份被評為北京市優秀班集體。

我是一個爭強好勝的人，從不不遺余力的做學校布置的工作。無論是教育教學還是衛生工作。我花了整整兩天構思學生畢業典禮，花了整整兩個星期策劃修改。我想給學生們留下美好的回憶。我想告訴他們我有多愛他們。我讓他們知道我有多感激。我讓他們知道我受不了他們。我明白孩子們在畢業典禮上的眼淚是真誠的。我擅長做學生的思想工作，因為我知道，要想做好，首先要學會做人。孩子也愛我，這種愛會一直陪伴著我。和汶川為學生獻出生命的老師相比，我在做什么？他們中的一些人用自己的生命實踐了生命的真正價值，那些在地震中犧牲生命救學生的老師用自己的生命捍衛了自己的職責，履行了作為人民教師的諾言。英雄老師的事跡深深打動了我，我的心靈被重新洗禮。雖然我的畢業復習壓力很大，但這學期我幾乎沒有生過學生的氣。在這個不平凡的學期里，我升華了老師的愛。

這學期我承擔了這個班語文和數學的教學任務。有了五年級一年的教學基礎，大部分學生都養成了良好的學習習慣，明白了學習的重要性。

(一)認真學習教材

目前，人教版是我最喜歡的教材。數學教材與現實生活聯系緊密。語文教材的每個單元都有一個獨立的主題，在文本中具有娛樂性。上課前，我努力把知識點和技能掌握到位，然后根據班里學生的特點備課。在備課中，我有意識地為班上不同的學生設計了不同層次的練習。經過這一學年的堅持，不同層次的學生都有了很大的提高。

(二)課堂上注重培養學生的學習技能。

教師的交通局工作心得體會篇八

我是一名幼兒教師，時光飛逝，轉眼間我在幼兒教師的崗位上已經工作幾年多啦！在去年的一年里，我學習到了很多。幼兒教師的工作是瑣碎的、細小的，但卻是很有意義的。

而擔班主任的工作更是官雖不大，但事關重大；事雖不多，但繁雜瑣碎；雖然辛苦，但也很有樂趣。這學期就我擔任了中二班的班主任，對于在過去的兩個月來，擔上任的班主任來說，是有一點的難度。我在剛開學時候，有一些不適應，每天總是忙的我不可開交，不知所措，但是我現在已經適應了過來啦，其實只要自己認真做好自己的工作，合理的安排時間，這些都是沒什么問題可在的！

那么在此，我就談談這個學期以來工作的幾點心得體會：

我班幼兒剛剛進入幼兒園，進入中班，我明顯感覺就是小孩子的個小，太過于活潑，有的小朋友嗓門也不小，活動的量也較多。不過這就是中班的孩子。看起來比較乖巧、活潑、好動，為了保持良好的常規，保證各項教學活動順利地開展，我和配班梁老師下定決心。在常規管理中，把一些比較調皮、行動比較自由的孩子，我把他們放在老師的眼皮底下坐，便于老師隨時對他們進行教育；一些接受能力強，但就是控制不住自己行為的孩子，我們特別留意他，對他嚴格要求；另一方面也及時表揚他，使他不再影響到他人。在對待全班的所有幼兒時，我一般采取多鼓勵，少批評的方法，幼兒的積極性也就大大提高了，被表揚的感覺就找到了。

認真做好與家長的交流和溝通工作，我們是運用電話采訪和當面的溝通。家長對老師的工作配合了、支持了，班主任的工作做起來也就容易了、輕松了。于是我們經常通過豐富多彩的家園聯系欄向幼兒家長介紹幼兒園活動的新動態，明確自己該怎樣配合幼兒園的教育工作。另外，我通過校訊通及時地把每周的教學內容發送給家長們，讓家長及時了解我們的動態。此外，我認真填寫幼兒手冊，對每個幼兒在園表現有一個客觀的評價。

一切為了孩子，為了孩子的一切，我相信只要心中有愛，再平凡的工作都會做得大放光彩！希望我以后的工作能做的更好，做到家長對我放心，做到園領導對我有信心。加油！

教師的交通局工作心得體會篇九

百年大計，教育為本，美術教育學科是中小學課程組成的重要部分，是素質教育學科最好的載體之一，針對當前美術教育課程改革進入到關鍵時期，對美術教師的要求也越來越高這一客觀存在的問題，現筆者結合實踐，談幾點對美術教師這一崗位的認識。

1、

教師是人類靈魂的工程師，育人是教育教學過程的根本。教師首先要具備的一個首要素質就是優良的人品，即師德，德高芳能為師，教育過程中貫穿始終的就是“德”的教育，一個合格的老師要具備的師德很多“愛生之德、行為之德、人品之德……其次，教師應具備扎實的教育教學基本功，這包括多方面，具體來說有：教育教學法律法規的了解，國家的教育教學方針，教育學心理學知識。作為美術教師來說，還應具備扎實的專業基本功，實踐中，我概括了三個字：講、畫、寫。這里的“講”主要指講課，你在課堂上能不能把你所學知識用學生了解的語言講出來，語言是否有情感,表達是否流暢等等，而“畫”呢？主要是指美術老師能否有繪畫的基本功，包括：簡筆畫、教具的制作，學校校園文化的布置等等。寫，主要是指美術老師的三筆字是否過關，能否寫出一筆流利的字。

2、

美術學科在學校教育中是一個小學科，很多學校，特別是鄉村學校，對美術學科不是很重視，這是客觀存在的情況，這一現狀，就導致了很多在基層的美術教師對工作產生懈怠心理，得過且過，甚至放棄美術學科教學，去改行教一些別的學科，即使從事美術學科教學，也是“做一天和尚，撞一天鐘”報著混日子的想法。最終，導致美術學科教學步如一種惡性循環之中，我身邊就有一個例子，一位美術老師分到了一間鄉村中學，雄心壯志想干一翻事業，但到校長處申請美術教具材料費時，碰了一鼻子灰，從此，這個美術老師的工作態度轉了一個大彎。難道美術學科真的無所作為嗎？答案是否定的，其實，美術學科當中有很多未挖掘的領域，美術教師大有作為，下面，我就美術教師如何實現自我價值，談幾點看法，請在坐的批評指正。

（1） 挖掘學校自有資源，發展美術學科特性。

具體來講有：a、美術教師可以充分利用專業優勢，帶領學生定期舉辦畫展，手工制作展等，如：我在三合中學工作時，就把學生平時的課堂習作收集整理好，給學校爭取要了幾塊木工板，把板子裝飾好后，當作展板，每學期定期舉行校園畫展，取得了很好的效果，在校園內，擴大了美術學科的影響，得到了學生和學校領導的一致好評。 b、根據學校的具體情況，合理的調整教學方向，多開一些學生能準備齊工具，又比較喜歡的課程，如剪紙、美術子、簡筆畫等。c、以點帶面,開辦校內美術興趣班。自20xx年參加工作以來,無論在中學,還是在小學,我的校內美術興趣班一直是開辦著的,并要一直堅持下去，通過開辦校內美術興趣班的形式，達到以點帶面，重點培養，普遍開花的目的。d、了解當地的地域文化，讓美術課堂置身于當地廣泛的文化情景當中。如：我現在和一中王松老師共同研究的一個省級重點課題《“紅色美術文化”資源在中小學美術課堂中的運用探究》就是根據遵義是轉折之城，會議之都的大文化背景來做的，并且我也編了相關的課例在我校的餓美術課堂上實驗，取得了不錯的效果。

（2）積極參與學校的校園文化建設，為學校的校園宣傳布置獻計獻策。

當前，正是貴州省兩基國檢關鍵時期，對校園文化建設要求很高，美術老師要積極的投入到這向工作當中，發揮所長，為學校的發展填磚加瓦。就我在的學校而言，我們為了搞好校園文化建設，多次派相關學科老師到外地學習，細分工，明確職任，我就負責把學校的黑板報、櫥窗等布置好，我還多次給分管領導建言，提出意見，很多都被采納。

（3） 踏實工作，向課堂要質量。

課堂是老師展示才華的最佳舞臺，老師的成就感，自豪感很多都來源于學生，要讓學生喜歡你所教的學科，首先要讓學生喜歡你，美術老師要學會向課堂要生存。努力上好課，認真做到備、講、批、復、考等環節，要堅持寫教學反思。用心去關愛學生，多和他們交流溝通。

（4） 立身守責，敬業奉獻。

教師是神圣的職業，很多時候，要具有奉獻精神，不要斤斤計較，奉獻得越多，你將收獲得越多。

（5） 樹立終身學習的理念

教師是一個活到老，學到老的職業，美術老師更應如此，現在是一個資訊很發達的社會，老師要緊跟時代步伐，多學習，巧學習，樹立終身學習的理念。

3、

新時期的教師專業素養要求當中，提出了一個新的理念，要求老師是全方位發展，具體到美術教師來講，應包括基本的教育學，心理學知識，美術門類當中的所有學科知識，如繪畫、設計等等，了解基本的美術教育理論，新興的和美術學科相關的知識，如電腦美術等。

4、

很多美術教了多年書，在教學上一直沒有得到很大的提高，原因是什么呢？我認為美術教師要尋求突破，應從幾方面如手。首先，美術老師要對新實行的《美術課程標準》進行深入的研究，結合平時教學的個例，做到理論和實踐相結合。其次，美術老師要多聽別的學科的課，加強學科之間的了解和整合，不要孤立的看美術學科教學，多和學科之間進行橫縱向聯系。再次。要多反思，學會寫反思記錄，多和同行交流，尋求機會，多到外地學習，參觀等。

5、

快樂是干好工作的主要源泉，快樂的工作，學習你將體會人生的成就感。

教師的交通局工作心得體會篇十

大學畢業前的我拒絕做老師，沒想過做老師，如今卻做了老師。很慶幸能夠學有所用。時光流逝，轉眼間踏上工作崗位已一學期了。太多感慨，太多喜怒哀樂，有辛酸有委屈，也有開心有幸福。

原以為做老師是多輕松多開心的事情；

原以為教一幫高中生日語至達到個日語二三級水平，對我來說事小菜一碟；

原以為做老師很簡單，原以為自己很行，不把一些人放在眼里，

原以為毫無懸念的東西，結果都有一定的問題出現-----

現在覺得做老師是件辛苦的不輕松的事情；做老師難，做名好老師更難；

現在覺得教學根本不簡單，它就是門藝術；上完一節課很容易，但上好一節課很難。要注意方法，要注意學生的反應，要師生互動，要讓學生集中精力，要有意思生動，要讓學生喜歡---還不能受學生舉動的影響自己的情緒，遇到一些臨時問題，還要妥善解決---對老師的專業水平和心理素質都是相當大的考驗。

付出并不一定有回報。

這學期，本人擔任高一9班日語文教學工作。在教學過程中碰到同步教學和練習資料極少、各種配套教材不全、缺少交流、教學經驗不足等情況下，面對首次接觸的教材，我在教育教學工作中遇到了不少困難，困惑、迷茫、煩躁，但最后不管怎樣鬧情緒，還是不斷反思，堅持教下去。

想過很多辦法，利用了自己能利用的一切資源，找資料，找磁帶，找日本朋友交流---可是學生的成績總沒有預想的好。他們什么都不知道，還是做很多事情讓你生氣---但是自己還是得生氣過后，去關心他們，找原因彌不足。

深深的感受到教師是門奉獻的職業。

作為老師需要有耐心，有毅力，有洞察力；還要富有愛心，要關心他們，相信他們，鼓勵他們；作為老師要不斷反省，不斷總結，更重要的還要不斷學習！

發現問題，調整教學方法，問題一定要解決；

我感覺自己的課堂也存在不少問題，需要改進的地方太多了；需要思考的地方也很多；需要學習的地方太多了---總覺得時間不夠用。

關于課堂特色。

語言是有靈魂的。它活靈活現，充滿生命力。它內涵無限，可優美可雄壯。為什么那么多學生沒能學好英語？為什么那么多學生聞英語色變？覺得英語難，沒意思，枯燥？為什么那么多學生英語發音那么怪，見聽力就怕？其實英語也是門非常偉大非常生動的語言！

接手日語班，我不想我的學生對日語也這樣，不想他們成為“聾啞日語”，不想因為我的原因，讓他們對日語失去興趣，不想把一門“活”的學科教得跟“死”的似的。

給課堂創造一個輕松愉快的環境，同時每個人都能參與，都在動腦，都能說出日語，聽得懂日語；在沒有壓力的不知不覺的情況下，豐富視野，增長見識，學好日語；讓他們感到學習是種快樂——是我努力的方向。

不知道此目標是否正確，但感覺做起來很難，對老師也是極大的挑戰。

教師的交通局工作心得體會篇十一

作為一名剛剛步入教師行列的新教師，經過參加青年教師培訓，我懂得了很多在書本上沒有的東西；當我站在三尺講臺上的時候，看著這一雙雙渴求知識的眼眸，我終于明白了為什么說：教師是太陽底下最讓人尊重的職業，教師不僅是一份職業，更是一份“心”。它包括“對學生的愛心，耐心，以及責任心”當擁有此“心”時,才意味著教學生涯的剛剛開始。

我認為作一名合格的教師，應做到：

教師，這個職業神圣而光榮，教師是人類靈魂的工程師，是青少年學生成長的引路人。教師的思想政治素質和職業道德水平直接關系到中小學德育工作狀況和億萬青少年的健康成長，關系到國家的前途命運和民族的未來。作為高校教師的我們，責任更加重大，我們面對的學生是即將踏入社會的青少年，這就要求我們在“教書”同時更要做到“育人”。做老師難，做一名好老師更難，需要我們要不斷的強化自身素質，因為作為一名教師，一言一行都是學生眼中的榜樣和標準，所以，教師的言行直接影響和關系到學生未來的品德發展。教師必須具備高尚的職業道德，這一點非常重要。

保證課堂效率要做到：

1、有效激發學生的學習需要。

2、有效突破學生的學習難點。

3、有效改善學生的學習方式。

使學生不只學會，更重要的是學會“學”。

作為青年教師的我們，在上好課的同時，還要給自己一個定位，給未來職業生涯做好規劃，不能一味的去教學，教好一堂課了，就萬事大吉的想法是萬萬不能的，要不斷的反思和總結不足。

“老教師”們有著及其豐富的教學經驗和對教材的整體把握能力，聽完授課大賽和老教師的講座后，都讓我收益非淺。綜合自己的教學，作出及時調整，力求對知識點不重，不漏。

這次培訓，對于我來說是一次難忘的充電機會，由衷感謝學校為我們青年教師提供了一個很好的學習提高自身的平臺，使我的思想重新煥發了激情，燃起了斗志，同時也給我日后的教學起到了引導作用。培訓后，我更感覺到教育工作任重而道遠。作為一名年青教師，我在日后工作中要學習的東西還有很多很多，碰到困難是在所難免的。只有通過自己反復地研究和領悟，才能真正成長為一名合格的人民教師。選擇了教師這個職業，就要懷著一顆為學生無私奉獻的心，帶著對學生全部的愛來教學生。這一信念不僅是促進教育教學的動力，更是作為一名教師應當時刻謹記而不能丟棄的精神支柱。

教師的交通局工作心得體會篇十二

洞頭縣教育幼兒園葉夏歆本學期，本人擔任大一班的帶班老師。一學期來，本人以園內工作計劃為指導；以加強師德師風建設，提高師德水平為重點，以提高教育教學成績為中心，以深化課改實驗工作為動力，認真履行崗位職責，較好地完成了工作目標任務，現將一學期來的教學工作總結如下：

認真學習新的教育理論，及時更新教育理念。積極參加校本培訓，并做了大量的理論筆記。我們必須具有先進的教育觀念，才能適應教育的發展。所以我不但注重集體的政治理論學習，還注意從書本中汲取營養，認真學習仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。

本學年，積極撰寫個案（榮獲縣案例比賽3等獎，及時總結研究成果，撰寫論文，為課題研究工作積累了資料，并積極在教學中進行實踐。在課堂教學中，貫徹新課改的理念，積極推廣先進教學方法，充分發揮幼兒的主體作用，使幼兒的情感、態度、價值觀等得到充分的發揮，為幼兒的終身可持續發展打好基礎。

下學期改進的措施：

1、進一步加強對剛要及新課改的認識，努力提高課堂教學的效率。

2、課前認真準備，認真專研每一節課，。

3、積極參加園、縣舉行的案例、論文等各項比賽，提高自身的專業

4、認真參加每一次的教研活動，認真反思，總結經驗。

5、做好家園合作，認真對待每一位幼兒與家長。