每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會覺得范文很難寫？下面是小編幫大家整理的優質范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

交通安全出行手抄報內容篇一

隨著城市化進程不斷推進，車輛數量和道路面積的增加，人們的出行方式也在日益多元化。人們的出行方式由單一的步行、自行車而轉向地鐵、公交、私家車，人民的生活質量得到極大提高的同時，交通安全問題也變得愈加突出。最近，我在參加交通安全出行教育活動中，對此有了一些感悟。下面是我的心得體會：

一、守規矩交通，文明出行。

在參加交通安全教育活動中，我意識到一個文明的社會就可以保持順暢的交通，交通不再是一個零散的因素，而是和文明一個被無意識相互聯系起來，一次舉手或是一個回頭，都會保證交通安全。

所以，在出行中，我們必須遵守交通規則，如紅綠燈、交通標志、斑馬線等等。不obey按照正確的方式，我們就能保證自己和他人的安全。

二、出行需檢查安全設備。

在參加交通安全教育活動中，我意識到出行前一定要檢查我們的“安全設備”是否運轉良好，比如車輛的剎車、燈光是否正常。

對于騎自行車的年輕人尤其要檢查頭盔是否固定好以及是否佩戴正確，潛在的安全隱患無限，特別是在夜間，燈光是否齊全都是非常關鍵的。

三、養成意識與習慣。

在參加交通安全教育活動中，我還意識到我們需要養成良好的交通安全意識，并且養成良好的出行習慣。這些習慣可以保證我們在日常出行中時時嚴格按照規矩、守紀律。

養成良好的習慣要從小事做起，如禮讓行人、不搶道、不亂穿馬路等等。如果遇到危險情況，千萬不要驚慌失措，要清醒地處理問題，并及時與警方聯系尋求幫助。

四、文化建設推進交通安全發展的基石。

在參加交通安全教育活動中，我意識到建設文化、推進交通安全發展是相互聯系而不可分割的。相信政府、司法部門、社會組織以及每位公民都能夠積極的參與這一建設。

建設文化是重中之重。好的文化不僅需要大家將安全規章流傳下去，也需要大家共同營造一個好的微觀環境，一切規范的行為都可以最后成為文化。

在參加交通安全教育活動中，我認識到真正的交通安全是我們樹立了對未來的信心和預期。安全是我們的基石，也是我們的未來，如果我們冷靜地思考過關安全問題，就不會在面對突發情況時感到手足無措。

我們要從現在做起，為未來的幸福而努力。“交通安全，人人有責！”讓我們養成好的習慣，養成好的意識，共建文化，共同維系我們的安全出行。

交通安全出行手抄報內容篇二

安全重于泰山，有時候，一個小小的疏忽，就會給我們帶來一生的傷痛。

每天在網上、電視上、報紙上都會有或大或小的車禍報道，看到一幅幅慘不忍睹的畫面，一個個痛苦掙扎的表情，那是一種怎樣的傷痛。

直到我自己親歷了一場車禍，我才真正意識到車禍帶來的是什么。

今年十一，我們一家自駕游去西安玩，在回來的高速公路上，一輛大貨車剎車不靈，結果造成了八車追尾事故，我們家就是其中一輛。我們是幸運的，只是車壞了，沒有人員傷亡。其中，一輛白色的小轎車，車輪飛了，車上的一位學生骨頭斷了，慘不忍賭。而肇事的大貨車司機，他的車頭撞扁了，腿卡在車里面，動不了，鮮血直流，大家只能看卻沒工具救不了他，他痛苦的表情我一輩子都忘不了。既恨他，又可憐他。事后我們才了解到，他不僅是疲勞駕駛，而且還嚴重超載。

大膽蠻干求高產，釀成大禍后悔晚，這正是這位肇事司機的寫照呀！因為他的疏忽大意，造成了多大的經濟損失，給他人帶來了多大的不便。

生命屬于我們只有一次，而生命并不只屬于我們，還屬于我們的家人和朋友。一件件一樁樁血腥的交通事故，讓多少家庭承受失去親人的痛苦，又有多少家庭從此蒙上陰影。

珍愛生命并不難，只要遵守交通規則，不把交通規則當兒戲，我想，一些不必要的事故是能避免的，不幸與災難也會越來越少。

安全是伴隨你生命始終的一位良師摯友，事故是在你思想打盹時向你偷襲的毒蛇；為了家庭的幸福，生命的安全，使爸爸媽媽放心工作。讓我們牢記，生命有了珍愛才更加安全，生命有了珍愛才更加燦爛，讓我們珍愛生命，為珍愛生命的人齊聲喝彩！

交通安全出行手抄報內容篇三

珍愛生命。

一個不文明的習慣就讓一個人失去了寶貴的生命，本讓一個幸福美滿的家庭造成現在的慘壯。

人的生命是短暫的，而我們應該好好珍惜這寶貴的生命。為了圖一時之快，以生命作為代價，那是很不值得的。因此，應該從中吸取教訓，以此為戒。每一個人都應自覺行文明路，做文明人，騎文明車。只要我們車讓車，人讓人，車讓人，人讓車，讓出一份文明，讓出一份安全，讓出一份通暢……為了身邊愛我們的人，為了我們家中的幸福，為了社會的安定，為了交通的安全，更為了美好的明天，請珍愛生命，文明交通！

上帝是公平的，也是吝嗇的。他只賜予每個人一次生命，所以我們必須好好珍惜它，呵護它。但是隨著現在經濟繁榮的發展，越來越多的人買車，也許是為了方便，也許是為了炫耀，但他們不知道，有一雙邪惡的眼睛盯上了車子，那就是——車禍！

我曾經親眼目睹過一樁車禍，那天，陽光明媚，我和爸爸一起去散步。當我們來到白鶴梁對面超市的時候，發現公路上圍了一群人，走近一看原來是有人橫穿公路被車給撞倒了——一個中年婦女躺在地上，滿身都是血，身子被車壓扁了，人已經死了。一輛自行車翻倒在地，車架被壓彎了，前輪都被壓爆了。交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了寶貴的生命。現在馬路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，都有好多人的生命被奪走，有的小朋友失去了爸爸，有的老爺爺失去了兒子……讓交通法規在我們心中生根吧，珍愛寶貴的生命。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡量避免交通事故的發生，減少死亡的人數。

綠燈亮晶晶，可以向前行。行人車輛指揮，拐彎慢性要小心。

金錢成可貴，生命價更高！人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能的避免交通事故的發生，減少死亡的人數。注意安全吧！這不僅僅是為了你，還為了你的親人、朋友還有任何一個與你相關的人，你的遭遇會讓他們痛苦！

“回家路上，注意交通安全”每周五的班會課上，總聽到班主任老師嘮叨這句話。時間長了很多同學已經不以為然了，殊不知交通安全在當今社會對于我們每個人，每個家庭，乃至整個社會的影響是多么大。

如今隨著我國經濟的繁榮發展，交通事業也得到長足發展，有很多家庭都買上了私家車，馬路上的車輛川流不息，隨著車輛的日益增多，交通事故也越來越平凡。就在今年寒假，我和媽媽在街上買菜，當我們準備過馬路回家時，突然，一輛車“唰”地一下和我擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢？但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“啊！”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子真可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”眼前血跡斑斑的場面真是慘不忍睹啊！我拉著媽媽匆匆趕回家，然而，剛才那觸目驚心的一幕在我的腦海里時常浮現出來，讓我的心久久不能平靜，旁觀者議論的話語又在我耳邊響起“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分…正可謂一失足成千古恨，成了“馬路殺手”的替死鬼。

悲痛驚訝之余，我不禁沉思下來，其實在我們身邊，不也存在許多危險的隱患，上學放學時，許多同學騎車又快又猛，他們在許多汽車中來回穿梭，為了炫耀騎車技術，難道就可以拿生命安全來打擦邊球嗎？有一些步行同學，在上學放學途中，為了爭取時間，常常是闖紅燈，跨欄桿，不走人行道，還有同學大搖大擺的走在馬路中央，和同伴有說有笑，嬉戲打鬧，可他們卻全然不知，危險正一步步向他們逼近。俗話說：“勿以惡小而為之，勿以善小而不為。”我們切莫把父母、老師的諄諄教誨當作耳邊風，我們要樹立“安全第一”的意識，嚴格遵守交通法規，做到警鐘常鳴，我想類似的事故就不會發生在我們身邊。

同學們，生命只有一次，我們一定要珍惜它，就請我們從自身做起，嚴格遵守交通法規，共同倡導“文明交通，安全出行！”

結束語：生命只有一次，我們一定要珍惜它，就請我們從自身做起，嚴格遵守交通法規，共同倡導文明交通，安全出行！以上是小編為大家收集的交通安全出行。

作文。

感謝大家對本文的閱讀！

交通安全出行手抄報內容篇四

生命，是一首炫麗的凱歌;生命，是一篇不息的華章;生命，更是一個易碎的玻璃娃娃。

這么珍貴的生命，你愿意在交通上出問題而丟棄它嗎?

有一次，我坐的汽車在盤旋公路上行駛著，車速也算是中速，可總給人一種提心吊膽的感覺，車子風馳電掣般地行駛了一圈又一圈。

完全暢通。

正當大家都悠閑的時候，突然一個急剎車，車內所有的人都來了一個俯沖。

一下子，所有的人都嚇丟了魂。

我驚恐地瞪大了眼睛，只見車前站著一個六七歲的小女孩，也是一幅恐慌的樣子。

原來，正當我們的車子在行駛的時候，這個小女孩忽然從馬路邊沖過來，幸虧我們的車速不太快，不然后果不堪設想……其實，當小女孩沖過來的時候，她的媽媽正在不遠處，一直未阻止她的行動，直到差點出了事故，才焦急地跑過來看看女兒。

她一邊看自己的女兒是否受了傷，一邊給我們賠禮道歉，一個勁地說著她女兒是如何如何地好動，好玩，但在我看來，這只不過是一些沒有任何力量的借口，那么的荒唐，那么的可笑!

現在每當上學去的時候都會看到一塊警示牌，上面寫著：“嚴是愛，松是害，出了事故坑后代。

這是一句樸實而又朗朗上口的話語，可卻蘊含著一個重要而又意義深刻的道理!

我們星城長沙要競選“全國文明城市”，卻因一個很簡單的原因被淘汰了——行人橫穿馬路。

現在，連那些大型機動車輛，還有那些結構簡單的車輛都遵守交通規則，反倒是行人們不理交通規則了?就為了這事，馬路上多了一批“交通督導員”，他們在陽光下佇立，在風雨中工作，和無私的交警沒什么兩樣!可他們就是少了權力，只能憑一只小小的哨子來警告提醒他人。

可又有什么用呢?還是有一些嫌麻煩的人在川流不息的馬路上橫沖直闖!他們不為別人想，也要為自己想啊!俗語說：不怕一萬，就怕萬一!萬一出了事故，后悔的可是自己啊!

我必須得承認，我也曾犯過這樣的錯誤，但從今以后，我一定不會再犯!畢竟，出了事故那是害自己啊!

生命就像一根細細的絲線，可不要輕易嘗試去弄斷它啊!

交通安全出行手抄報內容篇五

春節是中國傳統的重要節日，也是家人團聚、親情、友情的時刻。然而，隨著人們生活水平及交通方式的改變，春節期間的“春運”日益龐大，交通安全因此成為了大家非常重要的關注話題。在這個特殊時期，我們都應該追求行車安全，這不僅是對自己的負責，還是對他人的尊重，為了確保春節期間的安全，必須注意并遵循交通安全出行心得。

第二段：了解出行路線。

在春運期間的繁忙交通中，了解你要出行的方式和路線非常重要。乘坐公共交通工具如火車、汽車和飛機等時，一定要提前規劃好行程。在火車站、汽車站和機場內，多看看信息畫面和廣播信息，確認自己的航班、班次和車次。提前到達現場，至少比預估出發時間早一個小時，以確保你不會錯過你的班次。

第三段：注意規則和交通信號。

在路上行駛時，你要注意到任何交通信號和交通標志，并嚴格遵循交通規則。以免因違反交通規則而導致交通事故的發生。一個統計數據發現，90%的交通事故是由于人類交通行為的錯誤所造成。避免自己造成這樣的錯誤，要遵守交通信號和交通標志，減速慢行，并在駕駛過程中不要使用手機。當行駛時不僅要遵循自己的行車規則，還要時刻觀察周圍交通狀況，因為你的安全取決于你和周圍人的安全。

第四段：注意體力疲勞。

春運期間，許多人會出現乘火車、飛機、汽車等交通工具造成身體的長時間不適，甚至會出現疲勞駕駛等情況。這樣容易引發交通事故，給自己和他人帶來傷害。因此，你要注意保持身體健康，多休息，不要超過規定駕駛時間。避免夜間駕駛，注意飲食健康，保持良好心態，打敗疲勞駕駛。

第五段：總結。

春運是一個繁忙的時間，但千萬不要忘記了交通安全。無論您選擇什么樣的交通方式，了解您的路線，遵守交通規則，注意休息和飲食等，不僅是對自己的負責，還是對他人的尊重。除此之外還要關注百度地圖等路況信息，以確保安全到達目的地。行車安全是每個人的共同責任，希望大家在春運上保持冷靜和耐心，讓這個節日成為一個安全，美好和難忘的回憶。

交通安全出行手抄報內容篇六

我是一個四年級的學生了。記得在上幼兒園時，老師已經把交通安全知識灌輸到我們的小小腦袋里了。因此，我從小就知道了“紅燈停，綠燈行”這一交通規則，每次與大人一起過馬路，馬上就會想到這一規則。在日常生活中，交通安全與我們息息相關。只要我們一走出家門，交通安全就和我們打上了交道。在馬路邊常常可以看到“寧停三分、不搶一秒”、“文明行車、文明走路”等一些警示牌，大多數人在出行時，都能遵守交通規則，因為他們都懂得“生命只有一次”這個簡單的道理。

然而，在頌揚交通文明行為的同時，一些交通安全意識差得現象也會時不時地冒出來。我曾親眼目睹行人被車子撞到、車與車相撞的慘烈場面，那一個個血的教訓時刻提醒著我們要隨時注意交通安全。如果你開車時稍微慢一點，假如你不那么急著穿馬路，那么，死亡之神就會遠離你，你的生命之花就不會很快凋謝。我要為那些遵守交通法規的人致敬，他們的行為能夠挽回無數無辜的生命，為交通安全建設撐起一片藍天，為構建和諧社會盡了自己的一份微薄之力。我還要向那些為保障交通安全而努力工作著的警察叔叔致以崇高的敬禮。

在凜冽的寒風中，在炎熱的烈日下，警察叔叔們始終堅守在自己的崗位上，讓交通井然有序，讓生命之花綻放。作為一名學生，要時刻提醒自己：文明出行，加強交通安全意識，把交通安全當成自己最要好的朋友。

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交通安全出行手抄報內容篇七

春運是一年中人口流動最為集中的時期，每年的春節期間，全國各地的人們紛紛回家過年，因此出現了春運現象。春運的出現，雖然體現了人民群眾團圓的渴望，但同時也給交通帶來了很大的壓力。在春運期間，交通的安全問題尤為重要。在安全出行的前提下，建議旅客提前做好規劃，避免不必要的風險。

第二段：高峰期的預防措施。

根據交通部門發布的春運相關數據統計，節假日期間道路交通、公路運輸、鐵路運輸、水路運輸等交通工具的使用率均會出現高峰期。如何預防交通事故發生呢？在高峰期出行時，首先要早預訂車票、飛機票避免臨時搶票，以減少乘客的排隊等候時間。旅游車、公交車等大型車輛車況還需要檢測一下，確保可靠性。因為在出行途中的一些自然因素是無法預測的，一些車輛老舊的車況可能會出現故障，這就對行車安全構成了威脅。

第三段：做好出行前的備案措施。

在出行之前，需要做好備案措施。如果居住的地方存在鄰里關系，需要告知鄰居，提醒客廳等場所的燈，節水閥、燃氣的銷子等的開關要記得關閉，照顧家中的寵物等。在安排好出行備案措施后，乘坐公共交通工具時還應注意自己的財物安全，尤其要注意盜竊行為，防止意外發生等。

第四段：保持心態平和。

在出行過程中，保持心態平和是非常重要的。如果遇到煩惱或者悲傷，及時地向親人、朋友、心理醫生尋求幫助，尤其是不能酗酒，酒后駕駛是極為危險的。在防止過度疲勞的同時，還應在出行之前預先排練一些取經方法，保證可以隨時隨地應對緊急狀況，例如車站內出現人潮洶涌或地鐵緊急停電，需要做好自我防護與應急處理。

總之，春運期間，保證一路安全，享受出行的快樂，開展一些精神文娛活動，提高市民交通安全的意識，是每個人都需要關注的話題。

在這個春運中，如何出行安全，理智和高效，將是一個很重要的問題。我們必須認真貫徹相關規定，避免普遍意識淡化，私自改線、超載、超速、未按照大交通管理中心的安排入選。另外，過度疲勞、醉酒駕車、不文明的行為等，都會對春運帶來極為不利的影響。因此，旅客在春運期間一定要注意安全出行，嚴格遵守法律法規，依據底線思維，共同營造一個安全、暢通、順暢、溫馨的春運環境。

交通安全出行手抄報內容篇八

隨著現代化進程的加快，人們的生活水平顯著提高。作為世界上人口最多的國家，我國也由昔日的自行車王國變為汽車王國。擁有一輛小轎車，已經不是什么太奢侈的事了，這也給人們的出行帶來了許多方便。但是，在獲得這些便利的同時，危險與隱患往往也夾雜其中。據統計，我國每年都有超過上萬例的車禍事故，許多人也因此而喪失性命。現在就讓我帶領大家看幾個情景，讓我們把安全重于泰山牢記于心，時刻銘記安全出行，遠離隱患的警示吧！

堵塞的公路上，有一輛灰色的面包車，開車的青年好像有什么急事似的不停地按喇叭，滿臉的不耐煩。慢慢地，路終于疏通了，突然這個青年一腳踩下油門，加速行駛，生怕再遇到堵車的事情，車速也早已超過了這段路的限行速度，正在這輛車疾馳時，一輛實習車輛也剛從岔口調轉車頭，改變方向，疾馳而來。面包車司機想趕緊避開，可因為車速太快，為時已晚，他來不及踩剎車，便和這輛實習車輛撞在了一起，場面極其慘烈。

在一段損壞的路段前，立著一塊牌子，上面寫著此處修路，請調轉方向幾個大字。一輛大貨車緩緩地開過來，貨車司機看起來很累，一會兒哈欠連天，一會兒又打盹。等車開到施工路段跟前時，這名司機才明白過來，失去控制的大貨車直接沖上在建的巨大水泥柱，造成了車毀人亡的下場。

又是一個交通堵塞，喇叭聲連天，烈日炎炎，人們都很急躁，這時，一名摩托車司機騎著他的摩托車在車群中竄來竄去，尋找著空隙前進，正當這名摩托車司機騎到一輛汽車前面時，道路突然疏通了，這名小轎車司機一踩油門，摩托車司機便鉆到了小轎車底下，造成了不可挽回的損失。

正是這些我們在出行中的一點點的疏忽，便釀成了慘痛的禍端，造成了巨大的損失，所以我們要安全出行，時時警惕小心，使這些隱患離我們更遠！

交通安全出行手抄報內容篇九

1.您的愛車不是“變形金剛”，超速會讓他成為“變形鋼鐵”。

2.城市的交通安全系數，有司機的一半，還有行人的一半!

3.紅綠燈有愛，愛在閃爍間;黃白線含情，情在安全中。

4.紅燈很短暫，幸福卻久遠。

5.精駕技暢通東西南北，守交規平安春夏秋冬。

6.道路是“有線”的'，愛心是“無限”的。

7.心有三色，紅燈綠燈黃色燈;胸有三禁，超速越線亂停車。

8.細心、專心，預是心，防微杜絕。眼快、手快，腿腳快，轉危為安。

9.遵章守法，惠你，惠他，惠大家!

10.安全是交通最美的風景，文明是市民最好的名片。

11.退一步，涇渭分明;讓三分，井然有序。

12.酒后開車霧里看花，人生幸福水中撈月。

13.人人禮讓，路路通暢，戶戶安康。

14.紅燈停，綠燈行，人車禮讓講文明。

15.不超速，不越線，不闖紅燈不搶先。

16.你急我急，越急越擠，你讓我讓，越讓越暢。

交通安全出行手抄報內容篇十

警營，在我和同齡人眼中，一直是神秘的，我們都想接近它，但是并沒有機會。今天，我有了機會跟隨寶雞日報小記者團的朋友們前往寶雞交警支隊，一起去學習交通安全。

我們先來到了寶雞交通現代化、智能化的神經中樞——122指揮中心。指揮中心內部十分開闊，正前方是一塊大屏幕，上面顯示著寶雞84個攝像頭的影像，我看著大屏幕，十分驚嘆于現代技術的先進更使我對交通這一陌生的領域有了興趣，接著，我們深入了解了122指揮中心：它建于20xx年6月，占地1600㎡，由三部分組成，總投資3000萬，是gps數字集群的完美體現。

然后，我們來到了多功能會議室，在這里，我們見到了“全國優秀人民警察”郝曉輝叔叔，他教給我們停止與直行的手勢，我跟著他做停止手勢時，沒感覺到什么，但當做直行手勢時，因為大臂與小臂要呈90°夾角，所以感到十分酸痛。在我們學完手勢后，郝曉輝叔叔還告訴我們，他們每天要在風吹日曬下做不同的手勢各300余次，而且他們上班時間也很長，一般都超過了12個小時，而我們只在室內做了兩三遍停止與直行的手勢遍手臂酸痛，讓我深深體會到了交警叔叔們的不易，也更使我有了一種想法：宣傳交通安全，讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。

接下來的交通安全宣傳片對我觸動更大：年幼的小倩倩從小就有一個舞蹈夢，不幸的是她遭遇了交通事故，在這次事故中她失去了雙腿，從而摔碎了她的夢想，毀了她的希望和未來。當我看了這個故事后，我十分惋惜，同時讓我對交通安全的必要性有了更深刻地印象。

現在，讓我們攜起手來，積極宣傳交通安全，遵守交通規則，讓交通安全陪伴我們快樂的成長！

文檔為doc格式。

交通安全出行手抄報內容篇十一

公安部交管局預計，今年“五一”小長假期間，以中短途旅游為主的'自駕車出行將大幅攀升，大中城市周邊、重點景區道路交通壓力將明顯增加。另據中央氣象臺預報，“五一”假期江南南部、華南及貴州和云南東部有中到大雨，局部有暴雨，對交通出行帶來不利影響。

假期首日事故高發。

統計顯示，近5年“五一”假期交通事故較平日多發，具有以下特點，一是假期第1天事故高發，導致的死亡人數占假期事故總量的36%;19時至22時是事故多發時段。二是京津冀、滬蘇浙皖閩、吉林黑龍江、廣西重慶、甘肅青海等5個區域假期日均事故量高于平日。三是私家車肇事逐年上升。四是大部分事故發生在國省道;農村道路事故也呈上升趨勢。五是超速行駛、不按規定讓行、無證駕駛是主要事故原因。六是車輛與行人間事故致死人數占總數比例上升，其中車輛剮撞行人事故突出。

出游不要包“黑車”

據此，公安部交管局提示，租車、自駕出行，務必認真檢查車輛轉向、制動、輪胎、燈光等設施是否完好，提前掌握天氣和道路通行情況，合理安排出行路線和時間，盡量避開出行高峰，減少午間、夜間行車，防止疲勞駕駛。集體包車出游，應通過正規客運企業，認真核對車輛和駕駛員營運資質，按照規定簽訂包車合同，不貪圖便宜包用“黑車”，不圖省事輕信網上虛假信息。

謹慎駕駛勿超速。

高速公路、國省道路況好、車速高、流量大，切忌超速行駛、疲勞駕駛，遇停車排隊或緩慢行駛時應耐心等待，不要借道超車、爭道搶行。農村、山區道路技術條件差、安全設施不完備，應當謹慎駕駛，注意觀察路況，在急彎、陡坡等路段減速慢行。雨天道路濕滑、能見度低，應及時開啟示廓燈和霧燈，適當增大跟車距離，避免緊急制動、緊急轉向。務必系好安全帶，可以在發生交通事故時減少至少40%的傷害。