心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。通過記錄心得體會，我們可以更好地認識自己，借鑒他人的經驗，規劃自己的未來，為社會的進步做出貢獻。那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

反違章安全心得體會篇一

隨著社會的發展，人們對于交通安全的重視程度也越來越高。然而，在日常生活中，仍有人違反交通規則，給自己和他人帶來不必要的危害。作為其中之一，我深有感觸。下面我將分享一次因違章行為所帶來的心得體會。

事情發生在一個晴朗的周日午后。我和朋友約好在市中心的商場見面，本來應該沿著規定的道路駕駛，但我因為心急，選擇了一條捷徑。正因為這一決定，我遭遇了一起安全違章事件。正在我行駛在陌生的小街上時，突然迎面而來一輛摩托車。我心有余悸地緊急剎車，但卻來不及避免撞上去。摩托車上的騎手被摔倒在地，車子也遭到嚴重的損壞。事故發生后，我的腦海中只有一個念頭，那就是車主責任。經過事故現場的勘察和交警的調查，我被認定為事故的主要責任方，并被處以罰款和扣分的處罰。

這次經歷讓我深刻領悟到了交通安全的重要性。首先，遵守交通規則是每個駕駛者的基本責任。無論是行車速度還是道路通行規則，我們都應該嚴格遵守，不得隨意變道、闖紅燈或者違法停車。作為公民，我們不僅要為自己的行為負責，也要為他人的安全承擔起責任。其次，安全意識是我們在駕駛過程中的必備品。只有時刻保持警覺，觀察路況、注意前方行車，我們才能及時避免可能的危險并采取相應的措施。再次，駕駛技巧和經驗的積累也至關重要。通過學習和實踐，我們可以不斷提升自己的駕駛水平，增加對各種復雜交通情況的應對能力。

此次事故對我而言是一個教訓，不僅讓我意識到違章行為的后果，也讓我重新審視自己的行為。違章不僅會給我們自己帶來負面影響，還可能給他人帶來傷害。一些看似微不足道的違章行為，往往會在某個時刻引發事故，給人身或者財產帶來無法彌補的損失。作為駕駛者，我們應該始終把交通安全放在第一位，不僅是為了自身的利益，更是為了保護他人的生命和財產安全。

回想起這次違章后的心得體會，我意識到我不能再忽視交通安全。我將堅持遵守交通規則，嚴格要求自己的駕駛行為；我將不斷提升自己的安全意識，時刻保持警覺；我會通過學習和實踐不斷提升自己的駕駛技巧，并倡導他人也牢記安全第一。交通安全是每個人的責任，只有每個人都積極參與，才能實現道路上的和諧與安全。

如今，我將這次違章事故作為一次寶貴的經驗，警示自己時刻保持警覺，提醒自己時刻遵守交通規則。我深切希望通過我的親身經歷，能夠提醒更多的人，特別是那些駕駛員，時刻牢記交通安全的重要性，從自身做起，為創造一個更加和諧安全的交通環境貢獻自己的力量。

反違章安全心得體會篇二

在，我們地電系統發生了六起人身觸電死亡事故，事故發生的時間、地點、縣局，以及事故的原因和暴露出的問題，我想，只要是地電系統的職工，都應該是十分地清楚。每一起事故的發生，就是一次血的教訓，每一次教訓都是用一個生命換來的，教訓的代價確實是昂貴的。這六起事故令人深思、催人反思，每一起事故都是禍起違章，而且都是習慣性違章。六起事故里有五起是無票工作，即使是有票，也存在不嚴格執行《兩票》制度的現象;非工作班成員參與工作;未驗電就掛接地線;單人操作、監護不到位;事故巡線直接違反巡線規程;不履行審批手續，相關負責人不能到位工作現場。

對于每一起事故，我們都不堪回首。因為每一起事故的發生，都不是因為技術難度太高、工作條件太差而發生的，都是在普通的、常規的、一般性的工作中發生的。而且這六起事故中的違章都是習慣性違章，有的甚至是一個小小的違章。我們好象感覺到，這六起事故的發生是有點太容易，這六起事故的發生的原因是太簡單。相反，留給我們的是遺憾太多，留給家人們的是痛苦太沉重，“10.17”事故中死亡的職工年僅23歲，“8.19”事故中死亡的職工年僅27歲，他們還沒有成家啊!回顧六起事故，是為了痛定思痛、警鐘長鳴、牢記安全;反思六起事故，是為了查找問題、制定措施、抓好安全。

現在，每位領導干部書寫“杜絕違章、從我做起”心得體會，我認為，這是十分及時，而且是十分必要的，這一活動有著現實意義。通過我認真的回顧和分析六起事故，和深刻地反思六起事故，同時我結合自己的工作實際，談談以下幾點意見，與大家共勉。

一、絕違章，首先領導層要做好表率。我們在抓習慣性違章是，注重的是生產一線的違章，而往往忽視了領導層的習慣性違章。安全工作的成與敗，與領導層是分不開的。在一些的領導身上存在著這樣的現象：發生事故包庇，或是大事化小，小事化了;一文件落實文件、會議落實會議，抓安全搞形式、走過場;抓安全上有政策、下有對策，政令不暢、執行不力，等等。如果領導層出了問題，那么安全工作是不可能抓好的。只有領導層思想重視，敬業負責，講信用，辦實事，從細節抓起，從小事做起，以身作則，才能帶出一個全局上下齊抓安全的良好局面。在非常時期，必須要有非常措施，有必要加大管理監督力度。安全工作是“以成敗論英雄”，誰出了事故誰負責，切實提高執行力。執行力高不高，執行到位不到位，關鍵在領導，因此，“杜絕違章、從我做起”，對于領導層來說，就是一個執行力的問題。

二、杜絕違章，管理層要從細節處抓好制度措施的落實。管理層既是領導層的參謀助手，又是領導層決策的具體執行者，發揮著承上啟下的橋梁作用。如果管理層也效法領導層的主觀主義、好人主義、官僚主義，那么，安全工作是抓不起來的。管理層說的多、做的少;紙上談兵多、實際調查少;發現事故多、處理事故少;等等，久而久之，注定安全工作基礎薄弱，隱患叢生，事故會隨時一觸即發。偶然中包含著必然，每一起事故的發生都有它的必然性習慣性違章抓得好不好本文來自文秘之音網，主要作用在與管理層。管理層一身正氣，敢說真話，敢于監察，實事求是，加大反違章的處罰力度，把一項安規及政策措施貫徹落實到生產一線，注重抓好細節管理，安全工作被動局面一定會扭轉過來。管理層還有區別關鍵性細節和非關鍵性細節，不能腳痛醫腳、頭痛醫頭，不能眉毛胡子一把抓。特別是對于關鍵性細節不僅要狠抓強抓，而且要長抓不懈，建立健全工作審批、現場管理、工作許可、監護、安全監察、兩票管理、工作班成員變更、領導到位等制度，形成規范的作業流程和管理流程，達到有章可循。

三、杜絕違章，生產層要從自身的一舉一動中堅決糾正習慣性違章。違章不一定出事故，但事故一定是因違章而發生的。由于電力作業及操作集中在生產層，形成習慣性違章在生產層存在的最多，導致事故在生產層發生的也最多。因此，生產層人員的一舉一動，都是反習慣性違章的重點。無票工作、單人操作、單人巡線、無人監護、不戴安全帽、不戴絕緣手套、不穿絕緣靴、不驗電就掛接地線、不勘察作業現場、不進行“兩交底”、不核票不唱票，等等，這些習慣性違章，在生產層中普遍地存在著。小違章大事故，六起人身觸電死亡事故就是例證。因此，我們要下大力氣，要堅決地糾正習慣性違章：一是要加強教育，糾正僥幸、麻痹、大意等思想;二是要加強培訓，糾正習慣成自然、習以為常等不符合規程要求的行為;三是要加大處罰力度，糾正有令不行、有禁不止等現象。生產層是反違章工作的重點地帶，我們必須要結合各單位的具體情況，形式靈活，創新方法，講究實效，一點一滴，循序漸進，這樣才能改變生產層薄弱的安全基礎。

“沒有規矩、不成方圓”，規矩定好之后，關鍵在于執行。如果是無章可循，那就制定規章。如果是有章而不執行，那就是再好的規矩，也畫不出一個方圓來。因此，“杜絕違章、從我做起”，貴在執行。不論是領導層、管理層，還是生產層，反違章工作的核心是執行。六起事故已經明確地告訴了我們：誰違章誰就要出事故，誰不按規矩辦事誰就要付出生命代價。總之，一切按規矩辦和持之以恒地與習慣性違章作堅決斗爭，是安全工作的一把“雙刃劍”，是殊途同歸，我們要以此為導向，團結奮斗，共創地電系統安全工作新局面。

反違章安全心得體會篇三

一、導言：反違章工作的重要性和意義（200字）。

不久前，在一家大型建筑工地上發生了一起嚴重的違章事故，造成了多人傷亡。從這起事故中可以看出，違章行為對工程施工中的安全帶來了巨大的隱患。為了更好地維護建筑工程施工安全，安全員的反違章工作至關重要。作為一名安全員，我深切感受到了反違章工作的重要性和必要性，下面我將分享一些個人的心得體會。

二、加強規章制度的制定和執行（200字）。

為了保障工地的安全，我首先要加強規章制度的制定和執行。我們針對工地常見的違章行為進行了詳細的規定，并加強了違章行為的巡查和檢查力度。同時，我也時刻關注違章行為的動態，與工人們進行面對面的溝通和交流，提醒他們無論是施工方面還是個人安全方面都要嚴格遵守規章制度。通過這些措施的執行，我們成功地減少了違章行為的發生，保障了工地的安全。

三、做好違章行為的記錄和防范（200字）。

在工地上發現違章行為后，我要及時記錄下來，并制定相應的整改措施。我會與相關部門進行溝通，協調解決問題，并且跟進整改情況。同時，我會通過與其他安全員的交流，了解其他工地上的類似問題，及時采取防范措施，以保證違章行為不再發生，從根本上提升工地的安全水平。

四、加強安全教育和培訓（300字）。

除了制定和執行規章制度，我還要加強對工人的安全教育和培訓。通過組織安全知識培訓和安全技能操作，讓工人們深入了解違章行為的危害以及如何正確使用防護設備。我還會定期組織安全知識競賽，讓工人們通過游戲的形式加深對安全知識的記憶，增強安全意識。通過這些工作，我們培養了一支懂得安全知識，具備一定安全技能，并且具備糾正他人違章行為能力的施工人員隊伍。

五、加強與相關部門的溝通與合作（300字）。

作為安全員，我深感自己的工作離不開與相關部門的溝通與合作。我與工程監理、施工單位、職業衛生部門等多個部門建立了良好的合作關系，互通有無，共同推動違章行為的整改，確保工地的安全。我們定期召開安全會議，共同討論解決存在的問題，分享經驗，強化溝通與配合。通過各方的努力，協調解決了諸多難題，有效地維護了工地的安全。

結語：

通過反違章工作的實踐，我深切體會到了安全員在工地安全維護中的重要性。只有通過加強規章制度的制定和執行，做好違章行為的記錄和防范，加強安全教育和培訓，以及與相關部門的溝通與合作，我們才能更好地預防和控制工地違章行為的發生，確保工地的安全。作為一名安全員，我將一如既往地履行自己的職責，為工地的安全作出更大的貢獻。

反違章安全心得體會篇四

為認真貫徹落實省公司營銷工作會議精神，深化供電優質服務“百問百查”活動，進一步規范管理和優質服務水平。我認真地學習了這份文件，該活動內容，建立反違章常態工作機制，落實反違章工作責任制，違立違章常態工作機制，反違章工作要覆蓋與服務工作全員，全過程，全方位做好這四個方面的“對照檢查”。各單位要結合本單位工作特點和規律，組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監督職能，將反違章工作作為日常稽查的重點內容。加強領導，加大投入，創造性的開展工作。

全面督察營銷管理中的“量、價、責、損”與優質服務工作情況，重點打擊營銷與服務環節中的習慣性違章，遏制營銷服務違章行為發生，規范營銷服務行為。解決營銷環節中的跑、冒、滴、漏的問題，我認為頑固性習慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發性的特點。如進入施工現場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規定，但實際有一部分員工有章不循，進入施工現場不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實證明，要改變或消除受心理支配的不良習慣并非容易，需要經過長期的努力。

2、繼承性。

有些員工的習慣性違章行為并不是自創發明的，而是在一些老工人師傅身上“學”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業習慣傳給下一代，從而導致一些違章作業的不良習慣代代相傳。

3、排它性。

有習慣性違章的員工固守不良的傳統做法，總認為自己的習慣性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動參加過培訓，但還是“舊習不改”。

二、習慣性違章的心理狀態。

1、缺乏安全知識，不知不覺的違章。

對正在進行的工作應該遵守的規章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習慣。對用生命和血的教訓換來的安全操作規程知之甚少，因而出事的可能性就大。

2、貪圖安逸。

在工作中不求上進，缺乏積極性，平時不注意學習，技術水平一般，自我保護意識差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨立工作，哪怕是從事簡單的工作，都有可能發生事故。

3、僥幸的心理。

明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認為并非每次違章作業都會有事故發生，以前這樣做不會出現問題，這次也不會，于是在僥幸心理的驅使下而走險，一旦環境、設備和人員的變化，就很有可能引發事故發生。

4、自以為是。

總認為自己有經驗、有能力防止事故發生，相信不良的傳統或習慣做法。對未造成事故的習慣性違章經歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發生事故，必然會造成極其嚴重的后果。

三、簡述如何克服習慣性違章。

1、找出違章現象，讓“習慣”改成習慣。

“安全第一，預防為主”是安全生產的總方針，是凡習慣性違章的基本準則。“綜合治理，保障平安”是安全生產的一個主題。查看相關資料，很多建筑、施工企業都有習慣性違章現象。我單位結合今年6月安全月，項目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動，將習慣性違章行為整理出來及時公布，組織員工學習，并納入安全專項考核細則中，加大考核力度，發現性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施，并下發定期整改通知單。通過了解，摸清習慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發生，避免了不必要的事故損失。

2、大力開展對員工的安全教育。

通過查找習慣性違章的危害，使廣大職工認識到習慣性違章作業的是違反安全生產客觀規律的，其結果必將受到客觀規律的懲罰，不但危機自己的安全，而且還會累及他人。項目部針對“習慣性違章”的特點，項目部通過安全月活動，加強了對《安全生產法》、安全生產規章制度及安全操作規程的學習，使員工懂得安全生產規章制度是用血的教訓換來的寶貴經驗，按安全生產規章制度作業和操作，就是珍惜生命，同時結合項目部實際情況，經常性的開展反事故預案演習，培訓和考試，了解掌握規章制度和“習慣性違章”行為，把自覺執行規章制度變成眾人的自覺行為，養成遵章作業的習慣，從而大大減少隨意作業的機會和條件，從根本上避免了事故的發生。努力提升我局營銷管理水準和優質服務水平。我作為95598的一名座席人員，應以此次活動為契機，做好迎接20xx北京奧運，爭取良好的市場形象。

反違章安全心得體會篇五

引言段（字數：200字）。

隨著社會的快速發展，交通安全問題已經成為一個突出的問題。不少人在追求速度和方便的同時，忽略了交通安全的重要性，頻繁違章行為屢見不鮮。然而，在我的生活中，我深深體會到了安全無違章的重要性。這篇文章將分享我對安全無違章的見解和體會，希望能夠引起大家的共鳴，提醒大家始終堅守交通法規，形成文明安全的行車習慣。

第一段（字數：200字）。

安全無違章，首先來源于良好的交通法規意識。我們生活在一個法治社會中，遵守交通法規是每個人的基本義務。只有了解并遵守交通規則，才能夠降低交通事故的發生率。近年來，交通執法部門加大了對違章行為的查處力度，違章駕駛者將面臨罰款、駕照扣分甚至拘留的處罰。因此，安全無違章不僅是一種道德約束，更是對自身和他人生命和財產的尊重。

第二段（字數：250字）。

安全無違章，也需要有良好的自駕安全意識和技巧。合理的行車速度、距離和使用安全設備是保證道路安全的重要因素。過高的速度和搭載過多乘客是常見的違章行為，容易引發事故。此外，安全設施的使用也至關重要。像按時檢查車輛的狀況，安裝安全氣囊，穿戴安全帶等措施，能夠有效保護駕駛者和乘客的安全。同時，避免酒駕、疲勞駕駛等行為更是保障自身和他人生命安全的必要條件。

第三段（字數：250字）。

安全無違章，同樣需要具備對他人生命安全和財產安全的關愛和責任心。我曾遇到過一次創痛的交通事故，親眼目睹了受傷的行人痛苦的一幕。這使我深刻認識到，不僅自己的行為會對他人產生影響，任何一次違章行為都有可能毀掉幾個家庭的幸福。因此，每次駕車出行，我都會特別小心，嚴格遵守交通法規，不僅是對自己的負責，也是對他人的尊重。與此同時，作為道路上的騎行者和行人，我們也應當自律，尊重交通規則，確保自己的安全。

結尾段（字數：200字）。

在短短的幾百字中，我試圖分享我對安全無違章的理解和體會。安全無違章源于良好的交通法規意識、自駕安全意識和技巧，以及對他人生命安全和財產安全的關愛和責任心。建立文明安全的行車習慣，不僅是每個個體的責任，更是整個社會的需要。讓我們共同努力，樹立起安全無違章的信念，發揮自己的典范作用，共同創造一個更加安全、文明的交通環境。

反違章安全心得體會篇六

隨著社會的不斷發展，安全生產問題日益引起人們的關注。違章行為是導致生產事故發生的重要原因，而違章行為的發生不僅會對生產過程造成影響，還可能導致人身傷亡和財產損失。因此，在安全生產工作中，必須加強違章培訓工作，提高員工的安全生產意識和管理水平。在接受安全生產違章培訓后，我收獲頗多，深受啟發。本文將總結我所學到的內容，并談談我的心得體會。

安全生產法律法規的學習告訴我們，安全生產是企業的必要條件和重要內容，所有的企業都必須遵守國家的安全生產標準。此外，法律法規還規定了企業在生產中應該如何避免違章行為，以及違反規定的企業應該如何承擔法律責任。通過這方面的培訓，我意識到了安全生產法律法規的重要性，也知道了自己在違章行為中可能面臨的法律風險。在生產中，我會在實際操作中遵守國家的規定，避免違章行為。

第三段：危險源辨識培訓。

在從事生產工作時，我們必須意識到生產環境中可能存在的危險源，及時采取措施避免事故的發生。危險源辨識培訓告訴我們如何辨識危險源，如何制定相應的應急預案，以及如何在面對突發事件時正確的應對措施。通過這樣的學習，我知道了如何在工作中正確地識別危險源，并且及時采取應該的措施來降低生產中的危險風險。

對于操作工人來說，安全操作規程更是至關重要。在安全操作規程培訓中，我們了解了如何正確操作設備，避免不規范的操作，避免違章行為的發生。我們還學習了如何對優化生產過程進行規范，以及在遇到操作問題時，應該如何處理。這樣的培訓不僅提升了我們的操作水平，還提高了我們的責任心和團隊精神。

第五段：結論。

在這次安全生產違章培訓中，我不僅學到了正確的安全生產法律法規、危險源辨識方法、安全操作規程，還通過案例分析學習了如何在實際操作中避免違章行為的發生。在今后的生產工作中，我們必須遵循安全生產法律法規，識別危險源，遵守安全操作規程，切實加強安全意識，熟悉并執行安全操作規程，合理的組織生產安全工作，從而保障員工的安全和企業的生產。這樣，違章行為的發生率和生產事故就可以得到有效的控制，實現安全生產的目標。

反違章安全心得體會篇七

新春伊始，萬象更新，度過短暫的春節假期，機器轟鳴，人來車往的勞作場面映入我們的眼簾，到處都是忙碌工作的人們，生產漸漸轉入正常。進入三月份，nobs車間卻發生了次鈉分解的事故，雖然，沒有傷及人員，但也是在新春祥和的氛圍里發出了一個令人尷尬的音符。

為何次鈉分解的事故會再次發生呢？難道是公司上下不重視安全生產嗎？還是對相關責任人沒有進行處罰呢？不，這些都不是！那為什么事隔一年后，又再次發生同樣的事故呢？我想大概是習慣性違章惹的禍吧！分析原因，不外乎以下幾點：首先從操作者層面來看，一是不自覺地在違章，二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講，因生產任務緊張，造成重生產輕安全，名為平安無事，實則有不可測之憂，一片大好形勢，掩蓋住一些問題和矛盾。

首先，對于不自覺而習慣性違章者，公司應加強安全知識培訓，提高其安全意識，增強安全操作技能。使其明白自己的每一個操作動作，不僅要對自己和家人負責，更要對同事的安全負責，不要因為自己的大意為自己和家人、以及同事造成終身的痛苦。因我們的生產原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險化學品，在操作中稍有不慎便可能發生意外。由于生產工藝的復雜性，若我們對原材料、產品的物化性質不了解，對生產操作規程、崗位安全操作要點不能熟知詳會，準確的按照要求去操作。那么，從而違章作業進而發生事故便成為必然。

再是，對心存僥幸心里者，公司更要加強教育，督促其提高思想認識，端正工作態度，使其在崗位操作中能夠不折不扣的'執行相關的規程與要求，確保生產必須安全，安全才能生產的思想在其腦海里扎下根。因為一次冒險違章作業，便可能發生重大的事故。一次巡檢不及時，便發生物料的損失，設備的損壞。一次不經心的操作失誤，便發生機毀人傷的悲劇……一次次的事故的發生都在驗證著著名安全專家海因里希的理論1：29：300法則，即每發生330起違章操作便可能發生29起小事故，發生一起嚴重事故。

更重要的是，作為一線操作工的我們，僥幸心理要不得，習慣性違章更是要不得。因為我們每位操作工，要時時刻刻面對復雜的工藝、繁復的操作、物料多變的危險場面，只要我們對待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我們對待操作具有謹慎認真的精神，就能用積極主動的態度去防微杜漸，把安全為天的理念作為自己的操作指南，才能一心一意的執行好安全規程，成為真正的安全生產上的優秀員工。

對管理者來說：安全生產重在落實“安全第一、預防為主”的方針，平常的工作中就要細查隱患，重抓苗頭，防漸杜微，將影響安全生產的因素消滅在萌芽狀態：將影響安全生產的行為及時的指正，促其整改：將影響安全生產的人，發現一個批評一個，對于批評教育不改者，給其嚴厲的處罰，給其一個深刻的教訓。

全員上下，齊抓共管，把杜絕習慣性違章行為作為我們的一個重點工作來抓，從而發生確保安全生產，我們才能讓安全生產對習慣性違章說“不”。

我相信，在公司及車間領導的帶領下，在廣大職工的安全意識不斷的提升中，工作熱情會進一步高漲，把安全生產放在第一位。立足自己的工作實際，從自我做起，從自己的每一個操作環節做起，在思想上根除違章意識，在行動中才能杜絕違章行為的發生，確保安全生產每一刻。我們的單化這艘航母永遠航行在安全的海洋里，迎風劈浪，勇往直前。

反違章安全心得體會篇八

反違章是遵守安規的體現。!

違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。

交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規，珍惜生命。

反習慣性違章旨在保護員工生命安全和國家財產安全。可一些員工認為“反違章是安監部門和領導的事情”，與自己不相干，對之缺乏主動性、積極性。也有部分員工認為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺得，領導又沒有授權，不太好意思反“他人的違章”，于是對眼皮底下的違章視而不見。事實上，反違章人人有責，沒有旁觀者和局外人。

反違章是員工收入增加的前提。安全就是效益。如果違章屢禁不止，企業事故頻發，經濟效益上不去，員工個人收入也必然會受到影響。反之，企業連續安全生產，損失減小了，經濟效益就會提高，員工收入也會水漲船高。

反違章是保障自己不受傷害。一個人生存的首要前提就是要保護自己不受傷害，而他人的違章卻能對自己構成傷害。電力的特殊性和施工環境的復雜性，決定了員工時刻都在與安全打交道，因此，不僅自己不違章，還要隨時注意同事是否違章，是否對自己的人身安全構成了威脅，隨時做好不被同事傷害的準備。

反違章是保障同事生命健康。保護同事的安全是義不容辭的一種責任。如果因為自己的粗心大意、工作失誤傷害了同事，自己定會抱憾終生。因此，工作中，要特別要注意危險源辨識，隨時注意自己的工作是否危及同事的安全。同時要多留意觀察周邊的安全情況，時刻提醒同事，發現“三違”行為要敢于及時制止，不能礙于情面說不出口，不能有“只管自己門前雪，不管他人瓦上霜”的念頭。

反違章是遵守安規的體現。安全生產，成于眾人之力，毀于一人之手，一人把關一處安，眾人把關穩如山。安全生產是全局性的工作，所以反違章必須人人參與、人人為之負責。安全規程就明確規定：工作班成員必須“認真執行本規程和現場安全措施，互相關心施工安全，并監督本規程和現場安全措施的實施”。可見，對于習慣性違章，每個員工都有權監督、制止。看見習慣性違章行為不勸說、不制止，本身就是一種習慣性違章的體現。

為認真貫徹落實省公司營銷工作會議精神，深化供電優質服務“百問百查”活動，進一步規范管理和優質服務水平。我認真地學習了這份文件，該活動內容，建立反違章常態工作機制，落實反違章工作責任制，違立違章常態工作機制，反違章工作要覆蓋與服務工作全員，全過程，全方位做好這四個方面的“對照檢查”。各單位要結合本單位工作特點和規律，組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監督職能，將反違章工作作為日常稽查的重點內容。加強領導，加大投入，創造性的開展工作。

全面督察營銷管理中的“量、價、責、損”與優質服務工作情況，重點打擊營銷與服務環節中的習慣性違章，遏制營銷服務違章行為發生，規范營銷服務行為。解決營銷環節中的跑、冒、滴、漏的問題，我認為頑固性習慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發性的特點。如進入施工現場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規定，但實際有一部分員工有章不循，進入施工現場不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實證明，要改變或消除受心理支配的不良習慣并非容易，需要經過長期的努力。

2、繼承性。

有些員工的習慣性違章行為并不是自創發明的，而是在一些老工人師傅身上“學”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業習慣傳給下一代，從而導致一些違章作業的不良習慣代代相傳。

3、排它性。

有習慣性違章的員工固守不良的傳統做法，總認為自己的習慣性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動參加過培訓，但還是“舊習不改”。

二、習慣性違章的心理狀態。

1、缺乏安全知識，不知不覺的違章。

對正在進行的工作應該遵守的。

規章制度。

根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習慣。對用生命和血的教訓換來的安全操作規程知之甚少，因而出事的可能性就大。

2、貪圖安逸。

在工作中不求上進，缺乏積極性，平時不注意學習，技術水平一般，自我保護意識差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨立工作，哪怕是從事簡單的工作，都有可能發生事故。

3、僥幸的心理。

明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認為并非每次違章作業都會有事故發生，以前這樣做不會出現問題，這次也不會，于是在僥幸心理的驅使下而走險，一旦環境、設備和人員的變化，就很有可能引發事故發生。

4、自以為是。

總認為自己有經驗、有能力防止事故發生，相信不良的傳統或習慣做法。對未造成事故的習慣性違章經歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發生事故，必然會造成極其嚴重的后果。

三、簡述如何克服習慣性違章。

1、找出違章現象，讓“習慣”改成習慣。

“安全第一，預防為主”是安全生產的總方針，是凡習慣性違章的基本準則。“綜合治理，保障平安”是安全生產的一個主題。查看相關資料，很多建筑、施工企業都有習慣性違章現象。我單位結合今年6月安全月，項目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動，將習慣性違章行為整理出來及時公布，組織員工學習，并納入安全專項考核細則中，加大考核力度，發現性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施，并下發定期整改通知單。通過了解，摸清習慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發生，避免了不必要的事故損失。

2、大力開展對員工的安全教育。

通過查找習慣性違章的危害，使廣大職工認識到習慣性違章作業的是違反安全生產客觀規律的，其結果必將受到客觀規律的懲罰，不但危機自己的安全，而且還會累及他人。項目部針對“習慣性違章”的特點，項目部通過安全月活動，加強了對《安全生產法》、安全生產規章制度及安全操作規程的學習，使員工懂得安全生產規章制度是用血的教訓換來的寶貴經驗，按安全生產規章制度作業和操作，就是珍惜生命，同時結合項目部實際情況，經常性的開展反事故預案演習，培訓和考試，了解掌握規章制度和“習慣性違章”行為，把自覺執行規章制度變成眾人的自覺行為，養成遵章作業的習慣，從而大大減少隨意作業的機會和條件，從根本上避免了事故的發生。努力提升我局營銷管理水準和優質服務水平。我作為95598的一名座席人員，應以此次活動為契機，做好迎接20xx北京奧運，爭取良好的市場形象。

反違章安全心得體會篇九

在現代社會中，安全生產已經成為一項關乎人民群眾切身利益的重大問題。為了保障人民的生命安全和身體健康，必須嚴格執行相關政策和法律法規，嚴厲打擊和懲治安全生產違章行為。我有幸參與了一個安全生產違章懲處的現場督查工作，并從中體會到了許多重要的觀察和思考。

首先，安全生產違章懲處工作必須加強對違規行為的監督和處罰。在實際工作中，我們發現有些企業和個體經營者對安全生產法律法規漠視甚至無視，以至于給工人的生命安全和財產安全造成了嚴重的威脅。這就需要相關監管部門加強巡查和監督的力度，對違規企業嚴格處罰，確保相關安全事故的發生率得到有效控制。

其次，安全生產違章懲處工作需要與基層工作人員建立密切的合作關系。在現場督查中，我們發現很多基層工作人員在安全生產方面具備豐富的知識和經驗，他們熟知企業的生產過程和相關設備的使用情況。因此，與基層工作人員建立緊密的聯系，并充分利用他們的專業知識和經驗，可以更好地開展安全生產違章懲處工作，提升工作的效率和質量。

另外，安全生產違章懲處工作需要加大宣傳力度，提高違規行為的社會風險意識。在現實生活中，很多人對安全生產問題存在一定的知識盲區，對違法違規行為沒有足夠的認識。因此，相關政府部門可以通過舉辦安全生產宣傳活動、發布相關法規和政策等方式，加大對安全生產違章懲處工作的宣傳力度，提高社會大眾對違規行為的認識和警惕性，從而減少安全事故的發生。

最后，安全生產違章懲處工作需要加強跨部門協作和溝通。安全生產違規行為往往涉及多個部門，需要形成合力共同打擊違規行為。在現場督查中，我們發現不同部門之間的溝通和協作存在一定問題，導致對違規企業的懲處力度不夠。因此，相關部門要加強溝通和協作，建立起健全的信息共享和聯動機制，形成合作共贏的態勢，提高對安全生產違章行為的打擊力度。

總之，安全生產違章懲處工作是一項艱巨的任務，需要政府部門、企業和社會各界的共同努力。只有加強對違規行為的監督和處罰，與基層工作人員建立緊密的合作關系，加大宣傳力度，提高違規行為的社會風險意識，以及加強跨部門協作和溝通，才能更好地保障人民的生命安全和身體健康。我相信在相關部門和各界人士的共同努力下，我國的安全生產狀況一定會取得更好的成績，人民群眾的生活質量也會得到更大的提升。

反違章安全心得體會篇十

8月10日電8月9日，防城港供電局各部門全面開展安全生產反違章大反思大討論活動，旨在進一步深刻汲取事故事件教訓，增強廣大員工的安全意識和安全技能，積極落實防范安全事故事件發生的各項措施。

討論會上，該局各部門以“反違章”為重點，認真學習了相關安全事故事件案例，對每起事故事件的違章事實、違規經過、發生原因進行了深入思考和分析。對照事故事件暴露的安全缺失問題，大家分別結合本部門實際，比對了在安全風險評估、安全抽查檢查、現場作業違章中暴露的`問題，提出了一系列杜絕人身事故和防范誤操作事件有針對性的措施。對照事故事件暴露的安全責任不落實、安全教育培訓不到位、規章制度執行不嚴、現場作業安全管理組織松散、安全監督缺失等問題，各部門要求大家結合本人日常工作，及時反思是否存在管理失職、錯位和不嚴格落實安全生產組織流程責任等問題，并就如何改進管理環節自覺遵守規章制度撰寫心得材料，從達到舉一反三、防微杜漸的效果。

除此以外，該局各級安全生產第一責任人親自部署，全程指導本轄區內的安全教育學習和專項學習活動，促進踐行“治理違法違規，確保人身安全”，讓安全生產理念在廣大職工心中扎根。

反違章安全心得體會篇十一

隨著社會的不斷發展和進步，人們對安全生產問題越來越重視。然而，仍然存在著一些企業或個人對安全生產規章制度的違反，給社會帶來了一定的安全隱患。為了確保企業和個人的安全，加強安全生產管理，我積極參與了安全生產違章懲處工作，并從中獲得了一些寶貴的心得體會。

首先，嚴格執行安全制度是確保安全的基礎。作為制度的執行者，我們必須自覺遵守安全生產規定，不得違反任何安全操作程序。一次違章行為就可能造成嚴重的后果，對企業和個人都可能帶來不可逆轉的損失。在懲處違章行為時，我深刻認識到安全制度的重要性，只有嚴格執行才能確保生產過程的安全，減少事故的發生。

其次，加強安全教育培訓是預防違章行為的關鍵。安全教育培訓是提高員工安全意識、提升安全技能的有效途徑。只有讓每個員工都充分了解安全生產規定，掌握正確的操作方法，才能更好地預防違章行為的發生。在處理違章行為的過程中，我發現有些員工對安全教育培訓的態度不夠重視，缺乏安全意識，這就需要企業加強安全教育的力度，讓每個員工都深入了解安全規定的重要性，時刻保持高度的警惕。

此外，懲處要公正、嚴明才能起到有效的震懾作用。作為安全管理者，在面對違章行為時，必須嚴肅對待，不能有絲毫的縱容。一方面，我們要對違章行為進行及時的發現和記錄，確保違章者無所遁形；另一方面，要根據企業的制度和規定進行處罰，不能以情感人，以免引起其他員工對安全制度的不信任。在處理違章行為時，我切實學會了公正、嚴明的原則，既保證了安全規定的執行，也能起到有效的震懾作用。

此外，及時通報和整改是防止違章行為再次發生的關鍵環節。一旦發現違章行為，首先要及時通報上級領導和相關部門，確保有關人員能夠及時了解情況、采取措施。同時，還要進行安全隱患排查和整改，對安全設施和工藝流程進行修復和更新。只有通過及時的通報和整改才能從根本上防止違章行為再次發生，確保安全生產的穩定運行。

最后，加強安全監督是保障安全的長效機制。在處理違章行為的過程中，我深刻認識到只有加強安全監督，才能構建安全生產的長效機制。安全監督要求監管部門嚴格按照規定，對企業和個人進行定期或不定期的檢查和評估，發現問題及時予以整改。同時，還需要加強對安全監督人員的培訓和考核，確保安全監督工作的專業性和有效性。

在整個安全生產違章懲處的過程中，我不僅學到了如何正確處理違章行為的方法和技巧，更重要的是加深了對安全生產的認識和理解。只有加強安全生產，確保企業和個人的安全，才能保障社會的穩定與發展。因此，我們要始終保持安全意識，嚴格遵守安全制度，加強安全教育培訓，公正嚴明地處理違章行為，及時通報和整改安全隱患，加強安全監督，不斷提升企業和個人的安全生產水平，為社會的和諧發展貢獻自己的力量。

反違章安全心得體會篇十二

在工作場所中，安全始終是最重要的一環。為了提高員工的安全意識和遵守規章制度的能力，很多企業會定期進行安全培訓。在我參加的最近一次安全培訓中，我深刻體會到違章操作對個人和組織帶來的嚴重后果。本文將從我的真實經歷出發，談談我對這一問題的心得體會。

違章操作是一種對規章制度的蔑視，不僅會產生破壞性的后果，同時也對其他員工的生命安全構成威脅。在培訓過程中，我們通過案例分析和事故模擬，了解到違章操作引發的火災、事故和傷害事件。這些案例深入人心，讓我明白了違章操作帶來的危害是不可忽視的。我們不能因為貪圖一時的方便而忽視安全規定，否則后果將是不可挽回的。

第三段：思考與反思。

在回顧過往的工作經歷時，我發現自己在某些時候也有過違章操作的行為，雖然并未造成嚴重事故，但同樣是不負責任的表現。我反思這些行為，發現主要是因為個人的馬虎和粗心導致的。有一次，我在搬運重物時沒有按照規定使用助力設備，結果造成了手部受傷。這一經歷讓我深感違章操作的危險性和自己的不慎造成的后果，從而使我更加重視遵守規章制度，盡量避免違反規定。

第四段：提高安全意識和培訓的重要性。

通過參加安全培訓，我意識到提高安全意識是防范違章操作的關鍵。只有將安全放在首位，時刻保持警醒，才能有效避免事故的發生。另外，培訓的重要性也不可忽視。安全培訓不僅能傳授相關知識和技能，還能通過實例告誡我們違章操作的后果，潛移默化地引導我們養成良好的安全習慣。我相信，通過不斷的培訓和自我學習，我們能夠持續提高安全意識，充分認識到違章操作的危害，從而避免個人和組織遭受不必要的傷害。

第五段：結語。

安全是企業和員工的共同責任，防范違章操作需要每個人的努力。通過參加安全培訓，我深刻體會到違章操作對個人和組織的危害性，也意識到提高安全意識和遵守規章制度的重要性。我會將這些體會應用到我的工作和生活中，時刻牢記安全第一，堅決杜絕違章操作。希望每一個人都能認識到違章操作的嚴重性，共同努力，營造一個安全、健康的工作環境。