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2023年生產月度工作總結報告 生產車間月度工作總結(大全13篇)

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2023年生產月度工作總結報告 生產車間月度工作總結(大全13篇)
時間:2023-10-17 04:55:16     小編:翰墨

隨著社會一步步向前發展,報告不再是罕見的東西,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的報告嗎?這里我整理了一些優秀的報告范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

生產月度工作總結報告篇一

1;九月份車間生產正常,日產量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟1。5個,即白天開兩個,晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。

2;質量方面,小管出現質返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應急,臨時改裝拼湊了小管轉架,出現上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產中改造,我們協同機加工又加工了150個小管管托?,F此現象已經解決。

3;出現質返損比較大的原因還有外管臟的現象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時間車間已經處理完畢。

4;排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多,主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現操作難度較大。此種現象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。

6;車間出現在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊,造成破損。現車間已經將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現象已經解決,但小車車輪得急需更換,考慮設備未驗收,車輪問題是否由廠家協調購買。

7;清洗機連續運轉近1個月以來,出現問題及時解決,現在存在的問題主要是門隔斷層出現錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現車輪出現了一只斷裂的現象。整體來看清洗機大的問題已經沒有,主要還是門升問題急需解決。

8;工藝性能方面,8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續努力。

9;車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。不講理由,今后加強。

10;下一步,我們本月要進行人員整合在產量方面有所增長,要力爭日產保13000,突破14000,靠近15000。

11;連鍍生產線調試完畢后,我們將按現有的工藝思路調整一套性能優良的工藝參數。

12;6s管理我們將繼續加強。

生產月度工作總結報告篇二

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月,回顧上一個月的工作歷程,作為生產人員工作取得了一定的成績,基本上完成了公司的既定目標,但也存在不少的問題,為了更好的完成生產方案計劃,產量質量工作、實現雙贏,多方結成真正意義上的戰略關系,特對階段性的生產人員工作進行總結。

針對20xx年2月份的生產工作,從四個方面進行總結:

一、生產部的成員組成:

生產部人員比較混雜,工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力,但在經驗上存在不足,尤其在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的 項目運作,生產人員從生產能力和對項目生產管理制度的理解都有了很大的提高,今后會通過對生產人員的培訓和內部的人員的調整來解決存在的一些問題。

由于我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通,導致生產部的資源配置未能充分到位,通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流,這一問題已得到了解決。

二、生產部工作協調和責權明確

由于協調不暢,生產部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現象,這一方面作為生產部的領導,我有很大的責任。

協調不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致,久而久之雙方會在思路和工作目標上產生很大的分歧,頗有些積重難返的感覺,好在知道了問題的嚴重性,我們正在積極著手這方面的工作,力求目標一致、簡潔高效。

但在生產部工作的責、權方面仍存在著不明確 的問題,我認為生產部的工作要有一定的權限,只履行生產程序,問題無論大小都要請示,勢必會造成效率低,對一些問題的把控上也會對生產帶來負面影響,這樣生產部工作就會很被動,建立一種責權明確、工作程序清晰的制度,是我們下一步工作的重中之重。

三、關于會議

會議是一項很重要的工作環節和內容,但是無論我們公司總部的會議還是與生產部的會議效果都不是很理想,這與我們公司在會議內容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關系的?,F在我們想通過 專題會議、領導層會議和大會議等不同的組織形式,有針對性的解決這一問題,另外可以不在會上提議的問題,我會積極與班組在下面溝通好,這樣會更有利 于問題的解決。

四、生產部的管理

前一階段由于工作集中、緊迫,生產部在管理上也是就事論事,太多靠大家的自覺性來完成的,沒有過多的靠規定制度來進行管理,這潛伏了很大的危機,有些人在思想上和行動上都存在了問題。以后我們會通過加強內部管理、完善管理制度和思想上多交流,了解真實想法來避免不利于雙方合作和運作的事情發生。

寫的不周全的請各位加以補充,

生產月度工作總結報告篇三

1、產量方面1月份生產車間計劃月產球團礦33030噸,實際生產球團礦噸,與計劃相差噸,實際完成計劃產量的;據統計,1月份累計產生返礦噸,占比為:;1月份產生除塵灰噸,占比為:,返礦除塵灰占比合計為:,其生產作業率為。

2、質量方面1月份整體球團礦的物理指標就比較差了,1月份球團礦質量化學指標:tfe::物理指標:抗壓:1504n抗磨:轉鼓。

3、物耗方面累計當月用電1062061kwh,單耗;燃料20xx噸,單耗為;精礦噸,單耗為;膨潤土合計噸,單耗;累計消耗除塵灰噸??偟膹漠a量、質量和消耗這三方面來說生產車間整體1月份的生產狀況不好,整月表現出來的是產量低、質量差……原因主要是從1月10號至20號這11天時間里因爐況不好,為確保生產出來的球團礦質量相對穩定,每天都只能生產900多噸,比日計劃產量每天少了140噸左右,最終導致實際生產量只完成月計劃產量的;質量這塊對應的從10號開始也就下滑,穩定性也變差,一直持續到月底,都沒有得到有效的解決,其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球,出現這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來及時調控解決,最終嚴重影響了質量和產量。布袋除塵每天收塵量做了統計,目前這段時間平均每天收塵噸。

1月份車間內部班組整體對設備的點檢和潤滑以以前相比都在逐步提高,1月份影響生產的主要設備集中在干燥機、造球盤兩大設備上。

精礦:粒度達不到要求,全月統計下來合格率(做了93次,不達標的有53次)。煤氣:從生產車間生產角度出發,總感覺煤氣量不夠,嚴重制約了生產在產能和質量的釋放。

作業區1月14日安全檢查查出現場4個點存在問題,考核了車間80元;1月份現場管理快仍然存在亂丟亂放、現場衛生差等一系列問題,將進一步劃分班組責任區域,加強督促整改、檢查和考核,逐步提高。

1月份節日偏多,認真按作業區生產質量技術安全部下發的通知組織檢查、落實和上報,平穩的度過。

1月份車間分得獎金87419元,根據車間對班組打分按分配辦法劃分到班組上,好的班組與差的班組之間人均獎金差距75元。

生產一班黃成龍:1月1日調換到生產二班工作;曾誠:把其調至生產一班繼續崗位實習。勞務派遣工就生產一班差一人,其余滿足滿員。李星江:生產一班代理班長至1月19日期滿,工作期間態度端正,積極性和主動性高,繼續擔任生產一班班長職務。

1、精心組織好生產,確保完成全月的計劃產量。

2、認真督促各班組在現場管理、安全管理上下功夫,確保生產現場的整潔,確保安全生產。

3、做好生產班組員工下班后習慣洗澡,更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作。

1、中控室內凳子損壞,近期需要從新買幾根凳子更換一下;

2、生產車間20xx年1月6日

生產月度工作總結報告篇四

1、加工量

本月公司共加工原油4.6556萬噸,原計劃加工原油3.6萬噸,完成月度計劃的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%,下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修,原油無法運輸至公司碼頭,故裝臵于2月12日-26日停車檢修。由于加工時間短,故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標油/噸原油,與去年同期21.91kg標油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致.

本月裝臵與公司能耗與上月相比,均有所上升,主要原因是今年二月裝臵大修所致.

2、產品質量

瀝青裝臵本月餾出口合格率為%,累計%,工藝指標執行率%,累計%。

3、其他工作

1、按期組織好大修調度會,并做好記錄,同時按要求做好大修期間吊車工作量的統計工作。

4、根據20xx年度及20xx年度資源配臵的實際情況,完成了20xx年度瀝青裝臵、污水處理車間、生產部、儲運車間的目標責任書的編制。

5、協助營銷部及儲運車間開展月度盤庫數據的核查。

1、抓好安全生產管理,做好裝臵大修后的生產管理工作,3月份瀝青裝臵加工原油9萬噸。

2、組織一次大修后的裝臵收率、能物耗的標定。

3、做好20xx年度裝臵工藝卡片、分析頻次、作業指導書、操作規程等技術性文件的修訂和發放。4、編制公司科技成果轉化項目實施方案。5、做好自備車的輔修跟蹤工作。

6、抓好原油調罐工作,合理安排調罐周期;

7、根據銷售需要,及時做好營銷部門的協調工作,抓好產銷平衡。

8、根據中海油氣利用公司的要求,做好erp基礎數據收集工作。

10、繼續抓好統計管理工作,協助做好盤庫工作。

生產月度工作總結報告篇五

截止20××年××日為止,我們本著“抓安全、促生產、強管理”的基本原則,群策群力,圓滿完成了作業區的工作任務。為了總結成績,彌補不足,現將這個月以來的工作情況總結匯報如下:

為了保障人身、設備的安全,真正實現“抓安全、促生產、強管理”的原則。首先我們在人員調整職工思想不穩定的情況下,強化管理、思想工作跟進,做到員工思想動態掌握,把工作“做細、做透”。其次組織召開各級安全例會,傳達各級會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產現場的隱患整理上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關,為職工工作業創造一個相對安全的工作環境。

為了圓滿完成生產任務,使軋線順利實現“高質量、達產、達效”的目標。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下,把長白班人員分配到各班,并對其進行崗位操作及危險預知培訓,在較短的時間內進入崗位作業,保證了軋輥上線速度;其次我們對現場進行整理分類,把能后裝配的軸承箱,進行清洗、修理裝配,增加了軋輥的使用率;特別是裝車,為了不在我們這一環節卡殼,作業區領導輪流到現場組織吊裝,保證了材的卸裝及車皮保質的出廠;最后是現場文明衛生的清理,為了現場的安全和環境的舒適,作業區對各班的衛生區域及時檢查和整改。并制定了《文明衛生交接制度》,要求各班搞好衛生交接。

在生產期間上線的軋輥卡環脫落,主要的原因是卡環連接栓老化導致,是我們工作的不細造成。為了不讓類事發生我們將建立輥系零件的使用周期檔案,對各種輥系零件進行排查及時更換。

生產月度工作總結報告篇六

目前,隨著“安全生產月”的臨近和召開,我鎮高度重視安全生產工作。牢固樹立“強化安全基礎,推動安全發展”的觀念,切實增強緊迫感和政治責任感,以對人民群眾生命財產高度負責的態度,嚴格按照上級安全部署,把安全生產放在各項工作的首位來抓,加強領導,強化措施,堅決遏制各類安全生產事故,特別是重大事故,確保全年安全生產“零事故”目標。

為了安全生產月能夠取得較好的成效,成立了以組長和副組長的安全生產領導小組,實行一般干部包村、村干部包隊,層層落實責任,并逐一簽訂責任狀,監督檢查一切生產活動。

這次檢查排查的范圍是鎮轄區內的全部生產經營單位,重點是高危行業,包括消防安全、危險化學品、輕紡服裝、煙花爆竹、人員密集場所、打擊非法生產經營情況等。排查的治理方式要做到“四個結合”:

一是堅持把隱患排查治理工作與深入各重點行業安全專項整治工作結合起來;

二是堅持與日常安全監管結合起來,消除隱患滋生根源;

三是堅持與安全生產星級企業創建結合起來,加大安全投入,提升企業安全管理水平;

四是堅持與加強應急管理結合起來,完善事故應急救援預案體系,落實隱患治理責任與監控措施,嚴防整治期間發生事故。

動火作業、進入受限空間作業、設備檢修作業等特種作業安全管理制度是否得到了嚴格執行。

1、隱患排查治理工作開展情況。企業是否組織本企業管理人員和工程技術人員依據國家法律、法規、規章、標準和本企業的安全操作規程,全面、深入、細致地排查了各個環節的事故隱患。

2、安全生產投入情況。企業的安全費用是否按照規定足額提取并在成本中列支;

3、安全生產培訓教育情況。企業主要負責人和安全管理人員是否經培訓考核;

4、特種作業人員是否經過了考核培訓并持證上崗;

5、企業是否制定安全培訓教育制度并嚴格實施;

6、企業安全培訓教育經費是否能夠保證。

7、應急管理情況。企業是否制定應急預案并進行定期演練;

8、應急救援器材設施是否完備并進行經常性的維護保養;

9、是否建立了專(兼)職應急救援隊伍或與相關應急救援隊伍簽訂協議。

10、打擊非法生產經營情況。

我鄉鎮抽調精干力量組成安全檢查小組深入企業,深入現場,扎扎實實,不厭其煩地進行檢查,在檢查中,將按照“誰檢查、誰簽字、誰負責”的制度,做好備案,一旦發生事故,將追究責任人的責任,并公布舉報電話。當前,我們以對人民群眾生命財產高度負責的態度,按照上級的安全部署,認真查找工作中的薄弱環節和存在的問題,并將采取有效措施,狠抓落實,嚴查嚴管,確保不發生安全生產事故。截止到目前,已對11個行政村進行了全面細致認真的排查,沒有發現非法儲存經營和銷售煙花爆竹和易制爆化學品的非法活動。對全鎮全部生產經營單位,重點是高危行業,包括消防安全、危險化學品、輕紡服裝、煙花爆竹、人員密集場所進行了徹底檢查發現事故隱患30處并全部整改完畢。

生產月度工作總結報告篇七

1;x月份車間生產正常,日產量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟1.5個,即白天開兩個,晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。

2;質量方面,小管出現質返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應急,臨時改裝拼湊了小管轉架,出現上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產中改造,我們協同機加工又加工了150個小管管托?,F此現象已經解決。

3;出現質返損比較大的原因還有外管臟的現象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時間車間已經處理完畢。

4;排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多,主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現操作難度較大。此種現象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。

5;車間出現在鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現有內管裝管車需要改造,計劃已經提報,10月15日,加工件能夠到位?,F在每班車間鍍膜工序的過程損內管要在200支上下,按成本價3元一支計算,就要1200元,一個月下來就要36000元,所以此問題需盡快解決。

6;車間出現在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊,造成破損。現車間已經將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現象已經解決,但小車車輪得急需更換,考慮設備未驗收,車輪問題是否由廠家協調購買。

7;清洗機連續運轉近1個月以來,出現問題及時解決,現在存在的問題主要是門隔斷層出現錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現車輪出現了一只斷裂的現象。整體來看清洗機大的問題已經沒有,主要還是門升問題急需解決。

8;工藝性能方面,x、x月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續努力。

9;車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。不講理由,今后加強。

10;下一步,我們本月要進行人員整合在產量方面有所增長,要力爭日產保13000,突破14000,靠近15000。

11;連鍍生產線調試完畢后,我們將按現有的工藝思路調整一套性能優良的工藝參數。

12;6s管理我們將繼續加強。

生產月度工作總結報告篇八

回顧20××年××月份一個月的工作,因我是10號才入司的新員工;入司后在12號召開一次基層管理人員的會議,將其工作重點及相關的工作目標給各管理員以明確;為確保車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務打下了基礎,本月主要做了以下幾方面的工作:

1、先明確大家的工作職責,希大家把能力發揮到最大化!(開會時已公布)

2、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中根據生產部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別要充分調動生產機修和員工的積極性,在各個部門和生產部的積極支持下,并合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力,本月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標;保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數為:3731.0萬;而出貨數僅有2815.0萬)。

3、嚴把質量關

每個人對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是主管和班組長對自己所負責部門及工序,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力;但仍有總公司的三張投訴單,我們也針對性地進行了相應的分析改善和相關的措施出臺。(車間在生產過程中各部門和班組對自己的產品負有主人翁的責任感)

4、安全生產

嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

5、學習、提高

在車間領導,班長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。(根據××月份的培訓計劃有步驟地去進行)

6、通過人員精減來降低制造成本

先從品質部進行改制:品質部由原來的14人,精簡到現在的11人。人員重新做了次分配!也能達到品質保證的效果。(目前只有10人,因1人請長假)

××月份的工作計劃

××月份到了,在已開始新的一個月工作時,我們首先展望國內外的電子市場,在大的不景氣的環境影響下,所以行業都處在經濟蕭條中;為了能夠順利度過此難關,車間將本著:

3、繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和各工序,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。

4、加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類人為性不良品質事故的發生。

積極配合、完善生產現場條件達到品質目標要求,高標準的完成××月份的各項工作任務:

一、先把制程中的不良品全部進行重工處理,經質檢確認ok后才可正常流傳。(再生料人員安排一個人進行處理)

二、設備要進行有計劃的全面性大保養,先從需暫停生產的機臺上進行,然后再每臺機進行(多的人員跟相關機修一起進行),最后部門主管要進行確認,從而提高設備的完好率,更好地為生產服務。

三、人員要精減,好的員工公司想辦法也要保住,不合格的員工盡可能剔除。(保正不影響產線的正常運轉,更要做到人人有事做,事事有人做)

四、公司為能順利地通過1××月份的外審工作,必須先做好××月份的內審工作;員工要進行大力的培訓,從而提高其操作技能及自檢能力;然后進行考核!(其獎金將根據其相關考核去綜合評定)

五、繼續做好現場文明生產工作,抓住細節,著眼死角,努力使本公司現場文明生產再上一個臺階;為安全生產方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。

六、集思廣益,群策群力,努力為開拓新市場而工作,不斷發現身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

七、努力完成公司下達的臨時性的任務。

生產月度工作總結報告篇九

本月,__生產車間在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從8月份入庫量為680603pcs到9月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多。

二、質量方面

有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.生產制程重大質量事故共發生了兩起

三、人員管理方面

9月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20____年中加強管制。

五、數據報表方面

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在9月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

七、 5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

以上八個方面中存在的不足,在20____年中要加強改進,具體實施以下五方面:

一、產量方面

1.加強員工的穩定性;

2.加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3.有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、質量方面

1.加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2.加強對設備的保養;

3.加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面

1.加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2.加強對原材料物掉地現象的管制;

3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、 5s管理方面

1.加強對員工素質教育的培訓;

2.要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

生產月度工作總結報告篇十

本月,××生產車間在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

產量從8月份入庫量為680603pcs到9月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多。

有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.生產制程重大質量事故共發生了兩起

9月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20××年中加強管制。

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在9月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設施防護的情況下,沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

以上八個方面中存在的不足,在20××年中要加強改進,具體實施以下五方面:

一、產量方面

1.加強員工的穩定性;

2.加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3.有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、質量方面

1.加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2.加強對設備的保養;

3.加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面

1.加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2.加強對原材料物掉地現象的管制;

3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、 5s管理方面

1.加強對員工素質教育的培訓;

2.要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

生產月度工作總結報告篇十一

年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結,同時祈愿我們公司明年會更好。

一、生產和產量方面

在過去的一年里,生產部門力挑重擔,進行了大量的工藝摸索試驗,沖壓方面:克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難,使得我們公司產品生產從往年單一的******產品實現了向**、****同時生產的成功過渡。順利完成********噸,*******噸。熱處理方面:根據客戶的要求,及時請教同行業廠家的相關經驗,對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改進,經過一段時間的試驗,一些剛開始接觸的高效材料經過處理,產品基本上達到了客戶的要求,同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品噸。新產品方面:*****器是客戶在今年新開發的產品,為了達到客戶在產量和質量方面的要求,生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品噸,并合理調整生產計劃,利用****空閑時間,開發了****產品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成****材料**********kg。

二、產品質量方面

生產月度工作總結報告篇十二

1、九月份車間生產正常,日產量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟1.5個,即白天開兩個,晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。

2、質量方面,小管出現質返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應急,臨時改裝拼湊了小管轉架,出現上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產中改造,我們協同機加工又加工了150個小管管托。現此現象已經解決。

3、出現質返損比較大的原因還有外管臟的現象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時間車間已經處理完畢。

4、排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多,主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現操作難度較大。此種現象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。

5、車間出現在鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現有內管裝管車需要改造,計劃已經提報,10月15日,加工件能夠到位。現在每班車間鍍膜工序的過程損內管要在200支上下,按成本價3元一支計算,就要1200元,一個月下來就要36000元,所以此問題需盡快解決。

6、車間出現在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊,造成破損?,F車間已經將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現象已經解決,但小車車輪得急需更換,考慮設備未驗收,車輪問題是否由廠家協調購買。

7、清洗機連續運轉近1個月以來,出現問題及時解決,現在存在的問題主要是門隔斷層出現錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現車輪出現了一只斷裂的現象。整體來看清洗機大的問題已經沒有,主要還是門升問題急需解決。

8、工藝性能方面,8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續努力。

9、車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。不講理由,今后加強。

10、下一步,我們本月要進行人員整合在產量方面有所增長,要力爭日產保13000,突破14000,靠近15000。

11、連鍍生產線調試完畢后,我們將按現有的工藝思路調整一套性能優良的工藝參數。

12、6s管理我們將繼續加強。

生產月度工作總結報告篇十三

1、加強對車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。

5、建立崗位責任制和經濟責任制,使權力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團結合作。

7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用

9、努力調節生產安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

10、對于以銷定產的車間,以生產計劃為依據進行產量和質量分析。

篇二:生產車間月度工作總結

今年以來,本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續等,主要具體做法是:

一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業,認真學習本崗位安全操作規程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發生。

二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險于明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產,給生產的安全、順暢奠定基礎。

三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴格工藝操作,必須杜絕一切違章作業。因此,我們在檢修項目和煤氣區域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區域消防器材擺放記錄完好,符合消防規定,每季度進行獎懲兌現。

五、抓制度、嚴落實,生產、大修兩不誤。今年2#焦爐原地大修,面對人員緊、設備單線運行、現場環境異常繁雜即要保生產,又要保大修,工期質量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產,給公司帶來巨大經濟效益,贏得了廠和公司領導高度好評。

今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉變和提高,安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強,注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業安全健康方針,揚長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。

篇三:生產車間月度工作總結

一個月來,班組堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真學習貫徹xx部長在年終總結會議上的講話精神。在搞好生產力布局調整的同時,抓好班組安全管理,質量管理及現場作業控制,切實做到了班組安全生產有序可控。同時不斷強化了班組安全基礎工作,結合我公司在部門管理上的“大檢查,大反思”活動,全面加強了班組安全生產和管理。在工作中,嚴抓兩紀、嚴抓安全、嚴抓質量“以產品質量保安全”,以“情”以“理”影響和規范班組員工。

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