報告在傳達信息、分析問題和提出建議方面發(fā)揮著重要作用。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例不適用篇一

綿陽市開元建設有限公司，公司類型為有限責任公司，屬房屋建筑施工總承包二級企業(yè)。公司法定代表人汪軍，工程負責人蒲遠高；項目經(jīng)理姚全波；技術負責人胡震（高級工程師）；施工員左春梅、徐軍；質檢員毛順榮、鄧云；安全員王明、劉后勤；材料員姜華；造價員劉海英。

（一）建設單位：四川廣旺能源發(fā)展（集團）有限責任公司。

（二）監(jiān)理單位：四川元豐建設項目管理有限公司，項目總監(jiān)鄭運春。

（三）施工單位：綿陽市開元建設有限公司，工程負責人蒲遠高，項目經(jīng)理姚全波。

羅中英，女，漢族，1935年1月15日生，籍貫：利州區(qū)寶輪鎮(zhèn)寶興路99號，工作單位：寶輪煤礦。

（一）事故發(fā)生時間：20xx年3月24日星期一，上午10：04左右。

（二）事故發(fā)生地點：廣旺礦區(qū)煤礦棚戶區(qū)改造工程寶輪煤礦躍進小區(qū)7#樓基坑臨原有車行道路邊。

（三）事故發(fā)生過程描述：由于7#樓基坑臨

原有車行道路邊，在基礎開挖時堆棄土方堵塞原有道路交通，20xx年3月24日上午綿陽市開元建設有限公司派由何先軍（機械駕駛員）駕駛50型裝載機挖土，上午10：04在施工作業(yè)時，由于裝載機斗未降落阻擋前方視線，在車前行時擦掛后當場碾壓致死正在機械前倒垃圾的當?shù)鼐用窳_中英（車輛碾壓致雙足、雙手、胸腹部傷害）。施工單位值班專職安全員王明在事故現(xiàn)場。

（四）事故處理過程：事故發(fā)生后，施工單位、建設單位、監(jiān)理單位認真積極安撫死者后事，通過保護現(xiàn)場、報警、上報建設行政主管部門（利州區(qū)建設局）及告知死者家屬等程序。大致情況如下：

1、寶輪派出所當場了解記錄案情后，將司機帶到派出所接受繼續(xù)調查。

2、施工單位派專人（蒲偉）看守事故現(xiàn)場并按當?shù)孛袼琢晳T對死者進行了必要程序（如：覆蓋尸體、放鞭炮、燒紙等）。

3、監(jiān)理單位、建設單位積極主動配合主管部門調查，責其施工單位端正態(tài)度積極確保死者后事。

4、得到上報電話后，建設局質安站、利州區(qū)安辦、城建大隊、火化廠、地方政府等相繼到場指導事故后續(xù)工作。

生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例不適用篇二

1、事故發(fā)生詳細經(jīng)過

（1）生產(chǎn)過程；狀態(tài)

（2）事故中的當事人的行為、語言表述

（3）事故狀態(tài)

（4）事故場所機械、設備、狀況等

2、應急救援情況

（1）救援過程

（2）搶救地點、過程、結果。

（一）事故原因

1、直接原因

2、間接原因

（1）、技術和設計上的缺陷。

（2）、教育培訓不夠，缺乏安

全技術知識。

（3）、勞動組織不合理。

（4）、對現(xiàn)場工作缺乏檢查指導。

（5）、沒有安全操作規(guī)程或不健全。

（6）、對事故隱患整改不力，沒有落實事故防范措施等。

（二）事故性質

1、是否為責任事故

2、是否為非責任事故

1、對事故單位的責任認定及處理意見（全部責任、主要責

任、重要責任、次要責任等），依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。

2、對事故有關部門的責任認定（主要責任、重要責任、次

要責任、一定責任等），依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。

3、對有關責任者的責任認定（主要領導責任、領導責任、

管理責任、直接責任、重要責任等），提出個人行政處罰建議及黨、政紀處分建議，追究責任人的刑事責任。

附：

1、事故調查人員簽字名單。

2、傷亡人員名單。

3、有關資料復印件。

包括：

（1）企業(yè)提供資料的復印件

（2）現(xiàn)場照片

（3）現(xiàn)場示意圖

（4）筆錄復印件

（5）行政處罰的法律文書

（6）刑事處罰的法律文書

（7）罰款收據(jù)復印件

（8）行政處分的復印件

（9）黨內處分的復印件

（10）其它需要提交的有關材料等

生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例不適用篇三

作為建筑施工企業(yè)，多樣的電氣機械設施，多工種交叉作業(yè)，高空作業(yè)以及復雜的現(xiàn)場條件，形成了建筑業(yè)安全隱患和安全事故發(fā)生率較高的行業(yè)特點。雖然國家各級主管部門對該行業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作作出了明確細致的規(guī)定，企業(yè)也制定了各種各樣的規(guī)章制度和安全責任制，但是安全隱患和安全事故仍屢禁不止。公司安全管理部經(jīng)過對今年在建工程的安全管理工作的調查研究，認為從業(yè)人員的綜合素質是建筑施工行業(yè)搞好安全管理工作的基礎。

高度的責任心和敬業(yè)精神，是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求。每一項工作，都要人去完成，隨著機械化程度的不斷提高，各種先進機械設備的利用，使人們的勞動強度逐漸降低，但對從業(yè)人員的責任心的要求卻越來越高，尤其是建筑施工行業(yè)，各級管理人員和操作人員分工明確，各負其責，如果一個人的責任心不強，就有可能導致一連串嚴重的后果，甚至釀成大禍。所以說，高度的責任心是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求。

良好的個人素質，是安全生產(chǎn)的必備條件。建筑施工行業(yè)的特點是施工場所多變、人員的流動性強、作業(yè)條件復雜。每次項目中標后，都要根據(jù)項目的具體特點，組建項目部，選擇項目部管理人員和施工隊伍。調查發(fā)現(xiàn)，本公司在建項目的管理人員大部分都經(jīng)過專業(yè)培訓和施工現(xiàn)場的鍛煉，具備了一定的管理經(jīng)驗和相應的上崗資格，熟悉施工工作的程序和各種規(guī)范、安全措施，是項目安全管理的中堅力量；但是選擇的施工隊伍人員素質參差不齊，相當一部分人員為農(nóng)村青年，文化程度不高，安全意識淡薄，未經(jīng)過專業(yè)培訓，缺乏必要的安全生產(chǎn)知識和安全防范技能。如何提高這一部分人員的綜合素質，是保證項目安全生產(chǎn)的關鍵。

做好施工協(xié)調工作，是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。建筑行業(yè)，各工種既要明確分工，又必須相互合作，這樣才能保證各項安全措施的有效落實，形成安全生產(chǎn)的良好局面。各工種、各工序之間必須保持良好的合作關系，互為創(chuàng)造安全穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境，做到不傷害別人的同時，也得到了不被別人傷害的回報，這樣就使得各項安全措施能夠得到有效的、徹底的落實，各種安全措施能夠持久有效地起到應有的保護作用。

積極參與安全隱患的整改工作，是安全管理工作逐步提高的重要方法。在建筑施工中，由于多工種配合，交叉作業(yè)，難免要產(chǎn)生一些安全隱患，如不及時進行處理，就有可能釀成事故。但僅憑幾個安全管理人員，要及時發(fā)現(xiàn)并妥善處理這些隨時隨地都可能出現(xiàn)的安全隱患，無疑是不現(xiàn)實的，也是不可能的。如果每一個從業(yè)人員都能及時識別安全隱患，并立即采取積極有效的措施，如通知安全員、采取整改措施等，將能使安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，減少乃至杜絕各類安全事故的發(fā)生。

所以說，從業(yè)人員的綜合素質是建筑施工行業(yè)安全管理工作的基礎。如何提高從業(yè)人員的綜合素質哪？經(jīng)過對今年幾個項目的安全管理工作的調查總結，不外乎以下幾個方面：一是要明確職責和獎罰制度，明白利害關系，提高從業(yè)人員的'責任心；二是要認真落實三級安全教育制度和班前會制度，特別是對從業(yè)人員進行安全專項培訓，提高從業(yè)人員的綜合素質和識別安全隱患的能力，保證安全隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時整改；三是要做好協(xié)調工作，充分發(fā)揮各級管理人員的協(xié)調作用，制定安全有效的施工方案，落實各種防護措施，對安全防護用品要互相提醒，互相檢查，維護各種安全設施和安全標志，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

xxx

20xx年x月xx日

生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例不適用篇四

優(yōu)秀作文推薦！在縣安監(jiān)站的領導下，結合公司實際，認真開展了一次安全生產(chǎn)檢查，現(xiàn)將自查情況報告如下：

為了明確責任，成立了以公司經(jīng)理為組長、分管安全副經(jīng)理為副組長，以各項目經(jīng)理和專職安全員為成員的安全生產(chǎn)領導小組。在工作中樹立“以人為本，安全第一”的理念，對各項目部經(jīng)理提出了“管生產(chǎn)必須管安全，管安全必須懂生產(chǎn)”的要求。各項目部均配備了專職安全員，并制定了適合項目部特點的安全生產(chǎn)崗位責任制，并對安全生產(chǎn)責任制進行了層層分解，嚴格落實責任主體，真正做到了職責明確、責任到人、各司其職，確保了安全生產(chǎn)的順利開展。

1、各項目部安全生產(chǎn)責任制和各項安全管理制度的`落實情況；

2、施工現(xiàn)場安全防護設施的落實情況；

3、施工防火、防暑等安全措施的落實情況；

5、施工現(xiàn)場安全資料是否規(guī)范齊全、安全隱患整改落實及銷案情況；

6、各類安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況。

1、思想教育：個別員工對安全工作存在松懈麻痹思想，存在事故與我無緣的麻痹心態(tài)，工作中違勞動紀律，存在僥幸心理。

2、安全資料：少數(shù)項目部未能按照公司施工現(xiàn)場安全管理辦法的規(guī)定進行收集整理，專項安全施工方案、安全技術交底資料不全。

3、文明施工：部分施工現(xiàn)場材料堆放混亂，警示標掛設位置不當，消防器材擺設不夠合理。

4、腳手架：少數(shù)施工現(xiàn)場腳手架材質差，掃地桿、剪刀撐未扎到位，腳手板未按規(guī)定滿鋪到位。

5“三寶、四口”防護：施工現(xiàn)場極少數(shù)工人未戴安全帽。

6、施工用電：個別項目部現(xiàn)場配電箱破損、無鎖，用電電線拉掛不夠規(guī)范。

對在此次安全檢查中，未能按照公司施工安全生產(chǎn)標準化的項目部，要求進行整改落實到位，并給予通報批評及按公司管理制度進行處罰。

1、要求各項目部牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強領導，增強自身的安全責任感，真正落實好安全生產(chǎn)。

2、認真學習法律法規(guī)及相關規(guī)定，進一步落實各級安全責任制，做好各工程的安全交底工作，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，加對工人的安全生產(chǎn)教育和培訓，進一步完善安全管理資料的規(guī)范化。

3、加施工現(xiàn)場自查自糾力度，嚴格執(zhí)行安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗制度，廣泛開展施工人員的安全生產(chǎn)宣傳教育，進一步提高施工人員安全意識。

4、建立和推行工傷保險制度，各項目部要為從業(yè)人員辦理工傷保險，把工作保險同施工安全管理有機地結合起來，進一步提高從業(yè)人員的安全保障。

5、突出重點，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)事故隱患的專項整治，

進一步推進安全標準化現(xiàn)場管理工作。定期組織安全檢查，做到每月一次檢查，每季一次檢查，切實加強現(xiàn)場檢查力度，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例不適用篇五

5月4日中午12點左右，一輛由華坪紅磚廠自派的自卸翻斗車(云p:13531)運送紅磚到由四川省瀘州市建設工程公司施工的寧蒗縣新城區(qū)，在新區(qū)建設住宅二期工程30棟旁卸紅磚時，由于車輛后輪負荷太重，引起車輛后輪下陷，自卸車不能順利卸出車內的磚塊，司機就擅自安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車，在工人卸車時，由于后車門未處置穩(wěn)當，造成后車門下落，擊打到下磚的農(nóng)民工沙爾哈的頭部，造成沙爾哈頭部重傷，該公司項目部接到電話后，立即啟動安全事故應急救援方案及時組織人員把傷員送到寧蒗縣醫(yī)院，由于傷勢較重，醫(yī)院全力搶救無效死亡。 12點37分，劉立國打電話到寧蒗縣工程安全監(jiān)督管理站報案，稱工地上一人被下磚的車門打著了，在送往醫(yī)院搶救，不知道是否死亡。接到報案后，縣建設局分管安全的領導徐禮芳及安全監(jiān)督站的兩位同志李金峰和楊志平趕到事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場勘查;同時安監(jiān)局的楊新紅副局長、毛應國、楊凱龍及大興鎮(zhèn)派出所的楊祖所長等單位同志到了現(xiàn)場，全面展開了“5?4”安全事故的調查工作和善后處置工作。下午，縣人民政府和軍強副縣長進一步做了批示。5月5日上午9：00時左右，縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局、建設局、大興派出所、工會等有關部門，成立了事故調查組進行調查，經(jīng)過現(xiàn)場勘查，證人詢問、查看四川省瀘州市建設工程公司各種資質證書和安全管理機構、制度、教育記錄等，到目前為止，事故情況已基本調查清楚，現(xiàn)將事故調查情況報告如下：

一、事故發(fā)生的背景情況

四川省瀘州市建設工程公司是經(jīng)縣人民政府招商引資到寧蒗開發(fā)寧蒗新區(qū)建設的施工企業(yè)，具有《建筑施工資質證書》、《安全生產(chǎn)許可證書》等，安全生產(chǎn)機構和管理制度健全。發(fā)生事故的車輛云p:13531是磚廠自派的，運紅磚到工地上賣磚給四川省瀘州市建設工程公司，與四川省瀘州市建設工程公司沒有簽訂安全生產(chǎn)責任狀。該車車主是楊文華，與司機李勇(身份證號：)是屬舅侄關系.

二、事故發(fā)生的經(jīng)過

20__年5月4日中午12點左右，云p:13531自卸翻斗車運紅磚到由四川省瀘州市建設工程公司施工的寧蒗縣新區(qū)開發(fā)建設住宅二期30棟旁，在自卸車翻斗車卸紅磚時，由于車輛后輪負荷太重，引起車輛云p13531后輪下陷，自卸車不能順利自卸出車內的磚塊，就安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車，在工人卸車時，由于上翻的后車門未處理穩(wěn)當，造成后車門下落，擊打到下磚的沙爾哈頭部，造成頭部重傷，該公司項目部接到電話后，立即啟動安全事故應急救援預案及時組織人員把傷員送到縣醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院全力搶救，由于傷勢較重，搶救無效死亡。同時報告給安監(jiān)局、建設局、大興派出所等有關部門。

三、事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失

“5?4”事故造成一死一傷，其中：沙爾哈，彝族，死亡，身份證號：屬四川省瀘州市建設工程公司農(nóng)民工;李學華，彝族，輕傷，現(xiàn)已經(jīng)出院，屬四川省瀘州市建設工程公司農(nóng)民工。事故造成的經(jīng)濟損失約30萬元。

四、事故發(fā)生的原因和事故性質

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調查處理條例》的規(guī)定和《企業(yè)職工傷亡事故分析規(guī)劃》的要求，“5?4”安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因如下：

一、直接原因

1、運磚車輛云p:13531的駕駛員李勇違章指揮，違章 作業(yè);

2、死者沙爾哈和同伙違反操作程序，違反勞動紀律，在自卸翻斗車不能順利自卸出車內的磚塊時，沒有固定好后車門，就在后車門下作業(yè)，造成后車門下落，并擊打到沙爾哈的頭部，至使沙爾哈死亡。

二、間接原因

1、寧蒗縣建設局對該建筑企業(yè)監(jiān)管不到位，存在監(jiān)管漏洞和盲區(qū);

2、四川省瀘州市建設工程公司對該公司所雇用的農(nóng)民工安全教育不到位，該公司農(nóng)民工缺乏必要的安全知識，安全生產(chǎn)意識淡薄，缺乏自我保護意識，這是造成事故的根源所在。

三、事故性質

通過調查、取證后認定：20__年5月4日上午12：00時左右發(fā)生在寧蒗縣新城區(qū)二期工程事故屬違章指揮、違章違規(guī)作業(yè)造成的安全生產(chǎn)責任事故。

四、事故責任的認定及對事故責任人的處罰

四川省瀘州市建設工程公司寧蒗項目部有規(guī)范的安全生產(chǎn)管理制度，但沒有按制度對現(xiàn)場的施工作業(yè)進行認真的管理、指揮和監(jiān)督，在此次事故中負次要責任，根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條第一款、第三款、第四款及《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》第六十六條之規(guī)定，對四川省瀘州市建設工程公司寧蒗項目部處以罰款壹萬元人民幣。

沙爾哈及同伙違反勞動紀律，在沒有支撐穩(wěn)定好后車門的前提下進行作業(yè)，造成生產(chǎn)安全事故，負事故的主要責任，但因沙爾哈已經(jīng)死亡，同伙屬于弱勢群體，其處罰由四川省瀘州市建設工程公司寧蒗項目部承擔，不再對其進行處罰。李學華等人重返生產(chǎn)一線前需要接受縣建設局安全生產(chǎn)知識教育和培訓，提高安全生產(chǎn)意識。

六、事故防范措施和建議。

1、建議縣建設局加大對建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度，結合“全縣安全生產(chǎn)隱患集中排查整治專項行動”對建筑施工行企業(yè)業(yè)現(xiàn)場管理混亂、企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識淡薄、違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴重等現(xiàn)狀，進行一次清理和整頓，嚴厲打擊現(xiàn)場管理混亂和違章指揮、違章操作等行為，杜絕“5?4”事故相類似的事故再次發(fā)生。

2、“5?4”事故的發(fā)生，暴露了該企業(yè)對作業(yè)人員管理混亂，監(jiān)管不到位，特別是設備和人員監(jiān)管不力，通過對“5?4”事故的認真分析，特提出以下整改建議：

(1)明確內部安全管理分工和職責;

(2)健全內部安全生產(chǎn)規(guī)章制度;

(3)把安全生產(chǎn)責任落實到人;

(4)加強現(xiàn)場安全管理和設備檢修;

(5)加強安全生產(chǎn)知識的教育和培訓。

(6)加強施工現(xiàn)場的封閉管理和人員來往登記制度。

(7)對原材料的往來管理進行專人指揮，并跟蹤督促落實。

(8)對施工現(xiàn)場的臨時用電、腳手架、施工機具、四口五臨邊的防護、施工現(xiàn)場等部位加強管理。

調查組成員簽字：

生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例不適用篇六

新的一年意味著又一批大學生馬上離開校園，走向社會。面對就業(yè)的壓力，許多大學生選擇了自主創(chuàng)業(yè)這條道路。然而在目前得到的統(tǒng)計數(shù)據(jù)里，中國的大學畢業(yè)生中，創(chuàng)業(yè)勝利僅為0.3%，可謂是鳳毛麟角。與西方國家比照發(fā)覺，他們的大學生創(chuàng)業(yè)的勝利率約占20%左右，懸殊相差這么大，不禁讓人產(chǎn)生疑問，為何中國大學生創(chuàng)業(yè)勝利率如此之低，且聽聽本人的分析。

中國的大學生為何創(chuàng)業(yè)勝利率低？我認為，首先是由于西方興旺國家的教育。像美國、日本青少年的創(chuàng)業(yè)從初中甚至小學就開頭了，或者是參與社會實踐，為自己賺學費或者零花錢。由于他們很早與社會有了接觸，因而更簡單經(jīng)受的起創(chuàng)業(yè)的失敗與風險，也能讓他們更簡單的去適應社會。

而中國的根底教育現(xiàn)階段還是一片空白，與西方國家相比落后了一大截。而我國的大學生又很少參加社會實踐，他們就像是被圈養(yǎng)的籠中的小鳥，學問、技能沒有發(fā)揮，在離開學校之后很難適應社會，無法敏捷運用自己所學的學問去分析市場將來的`進展方向。正是由于缺乏實際閱歷與詳細操作力量，經(jīng)常面臨資金缺乏等現(xiàn)實問題，創(chuàng)業(yè)失敗也理所固然。

為什么西方興旺國家創(chuàng)業(yè)率高？據(jù)了解日本、美國等西方國家，有諸多校外力氣支持大學生創(chuàng)業(yè)，例如在東京，政府聯(lián)合相關企業(yè)、投資團體舉辦學生企業(yè)家大賽，扶持幫忙具有優(yōu)秀商業(yè)進展規(guī)劃的大學生創(chuàng)業(yè)者，獲獎者可得到資金等創(chuàng)業(yè)資助。

而美國則設立了多渠道的方式自助大學生創(chuàng)業(yè)，包括小企業(yè)事業(yè)開發(fā)救濟機構、企業(yè)信息中心和小企業(yè)進展中心等。此外針對大學生創(chuàng)業(yè)，政府還設立了力求簡化流程的一站式創(chuàng)業(yè)窗口，為廣闊創(chuàng)業(yè)者節(jié)約了時間。正由于有國家的政府的大力支持，西方的大學生才有膽識去闖，不怕任何的創(chuàng)業(yè)風險。

雖然我國出臺了一系列政策措施，落實小額擔保貸款政策，簡化反擔保手續(xù)，強化擔保基金的獨立擔保功能等政策，但實際上并沒有真正為大學生翻開“便利”的大門。

以小張夫婦為例。他們自辦一家培訓公司，運營一年多了，業(yè)務開展還算正常。但說起創(chuàng)業(yè)的酸甜苦辣，她感受最深的還是“衙門口”事難辦。

以報稅為例，一個窗口的工作人員說，只供應3項資料不夠，需要5項。回去補充了2項，再辦理被安排到另一個窗口，又告知有3項都不需要。一個人一個說法，對政策的把握寬嚴不一，經(jīng)常搞得人一頭霧水。那就選擇網(wǎng)上報稅吧，據(jù)說簡便快捷。但首先要購置一個價格280元的報稅專用u盤，一旦遇到問題需要詢問，語音電話繁瑣不說，還解決不了問題。經(jīng)過漫長等待，接轉人工效勞，被告知假如是稅務詳細問題要找相關稅務所，網(wǎng)上技術問題要找技術支持公司，兩邊都往外推，時間搭進去不少，問題卻未解決。小張夫婦感慨，其中味道非親歷不能體嘗。

據(jù)我了解，在中國許多小孩從小是在教育模式的體制上進展學習，比方交小孩子怎么做題，怎么背書。這樣傳統(tǒng)的教育方式讓大學生創(chuàng)業(yè)者缺乏承受挫折、失敗的心理素養(yǎng)以及腳踏實地的急躁，對創(chuàng)業(yè)的市場運行狀況以及經(jīng)營風險等問題估計缺乏，導致創(chuàng)業(yè)失敗。

而在日本雖然有政府的鼓舞，但創(chuàng)業(yè)的大學生并不多，絕大多數(shù)大學生更情愿求職就業(yè)。在他們看來，意識到了創(chuàng)業(yè)回來的風險，比方缺乏實際的操作閱歷、詳細的治理操作力量。因此他們更情愿做一個一般的上班族。

完畢語：

對于剛出校門的大學生創(chuàng)業(yè)者而言，熱忱高漲，躊躇滿志是好事，但也要腳踏實地，從小漸漸培育自己的創(chuàng)新意識以及創(chuàng)新思維。此外我國政府還應加大政策宣傳力度，讓更多的大學畢業(yè)生了解國家支持政策，真正為廣闊創(chuàng)業(yè)者解決后顧之憂！

生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例不適用篇七

一、發(fā)生事故的單位名稱：

二、發(fā)生事故的時間：

20xx年8月18日上午11：30左右

地點：at33井

事故類別：設備損壞事故

三、事故經(jīng)過及事故處置情況：

事故經(jīng)過：

20xx年8月17日10：00當班司機陳寶平接班保養(yǎng)1x、2x、3x柴油機離心濾子，10：20將4x柴油機啟動起來，啟動前油水正常，水溫50℃左右?guī)ж摵桑\轉正常，11：30左右去巡檢發(fā)電機出來，聽到柴油機異常聲音，跑至機房將四號車停下，報告給司機長李欣華，正盤車至328°有卡滯現(xiàn)象，反盤至卡點位置有輕微阻卡，但能盤動，二次盤車后卡滯現(xiàn)象消失，此時司機長發(fā)現(xiàn)油底殼機油油位異常，打開放油閥后有防凍液流出，打開機體側面觀察孔檢查，發(fā)現(xiàn)4x缸缸套碎、活塞斷。下午15：00拆下4號缸缸蓋后發(fā)現(xiàn)機體在缸套下密封帶處損壞，柴油機已不能使用。匯報給裝備科后，于18日凌晨更換柴油機完畢開始磨合。

4x柴油機基本情況：

型號：g12v190pzl-3/o生產(chǎn)廠家：濟南柴油機股份有限公司機體編號：l04-11-1088生產(chǎn)日期：20xx年12月第一次大修時間：20xx年5月大修編號：20x0507大修廠家：庫爾勒中興石油機械有限責任公司。

現(xiàn)場調查情況：

該柴油機于20xx年4月3日由設備庫調撥給70730隊使用，之前在60808隊使用一口井，使用時間1000小時左右（具體時間因資料不全無法準確查證），使用情況正常，后存放設備庫備用。調入70730隊后資料顯示使用時間在1128小時，使用時問題較多，振動大、油水溫度高、儀表易壞，隊上將其當成備用柴油機使用。事故發(fā)生時3臺柴油機工作，雙泵鉆進，排量55l、泵壓22mpa，柴油機轉速1000r/min。

現(xiàn)場觀察活塞、缸套殘片發(fā)現(xiàn)有明顯拉傷：

機體4號缸缸套下密封帶損壞三分之二：

四、事故傷亡情況和事故直接經(jīng)濟損失情況：

本次事故沒有造成人員傷亡

事故直接經(jīng)濟損失情況：

缸套、活塞一副：

20xx型柴油機機體一部：

修理費用：

五、事故原因分析：

1、從缸套、活塞的殘片分析，缸套殘片的表面鍍層磨損嚴重，拉痕多且深度較大，以此判斷此缸之前已有拉缸現(xiàn)象。

2、檢查保養(yǎng)不及時、正確導致該缸活塞、缸套拉傷情況加重，在重負荷時，由于缸內溫度較高，活塞運動速度較快，潤滑油不能在拉痕處形成有效的潤滑膜，致使活塞在上止點處卡死，其它缸的繼續(xù)工作將此缸活塞從活塞銷處拉斷，連桿小頭失去活塞在缸套內往復運動的約束，隨著柴油機的旋轉而自由運動，將缸套搗碎。機體密封帶損壞。

3、當班司機處理不及時，使連桿小頭失去約束的時間加長，從而將機體密封帶損壞，造成機體報廢。

六、事故性質：

檢查、保養(yǎng)不及時、正確；處理事故不及時準確，是本次事故發(fā)生和損失擴大原因，因此本次事故是責任事故。

七、事故教訓及防范措施：

1、嚴格按設備的保養(yǎng)、操作規(guī)程操作和保養(yǎng)。

2、平時的設備巡回檢查制度和巡回檢查項點要認真落實，細致操作，不要走馬觀花流于形式。

3、平時檢查的問題要及時整改銷項，不能讓設備帶病工作。

4、超負荷使用設備，易造成設備的過早老化及磨損。

5、加強業(yè)務知識的學習，提高處理問題的能力。

生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例不適用篇八

知書達理，待人以禮，接物以德是大學生的基本素養(yǎng)。從韓國的教育經(jīng)驗來看，大學禮儀課程的開設可以使學生更加禮貌，更加文雅。我院思政課把大學生公共禮儀作為專題教學執(zhí)行多年，有些專業(yè)還把禮儀作為專業(yè)課開設，從實際效果來看，學生整體上禮儀修養(yǎng)提高了很多，注重形象塑造、言行舉止，很多大學生的禮儀可以和文化程度保持一致，不過仍存在不少問題。90后大學生，是在信息時代成長起來的具有開放、個性甚至叛逆等特點的新生代，對新事物有很好的適應性，有很強的創(chuàng)新意識。但在社會劇烈變革的今天，傳統(tǒng)的教育模式顯然已不足以對當代大學生產(chǎn)生積極的效果，具體到公共禮儀方面，大學校園里還存在著很多不懂禮，不守禮的不文明行為，出現(xiàn)了大學生禮儀修養(yǎng)缺失以及不和諧校園的不文明現(xiàn)象，急需針對現(xiàn)狀，找到對策，并通過實施有效的培養(yǎng)路徑，構建和諧校園，和諧社會。

二、調查概況

1、調查目的

本次調查將主要針對江陰職業(yè)技術學院大學生的公共禮儀狀況進行調查，在調查的基礎上對大學生不文明的現(xiàn)象產(chǎn)生的原因、存在的問題進行分析，并對如何規(guī)范大學生的行為提出合理化建議。

本次調查通過對同學們展開問卷調查的形式，并對問卷的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，用來了解在大學生對公共禮儀的認知，從而為大學生加強和改善不文明現(xiàn)象提供一定的數(shù)據(jù)和參考價值。

2、調查內容

本次項目調查，主要通過問卷調查（在江陰職業(yè)技術學院派發(fā)調查問卷表，并及時收回，分析數(shù)據(jù)，得出結論）、文獻綜述（有關書籍或網(wǎng)站信息加以借鑒、分析、綜合得出觀點及課題結論）等方式調查在大學生的公共禮儀。

3、調查時間

20xx年10月--11月。

4、調查人群

在校的江陰職業(yè)技術學院大一、大二、大三學生。

5、調查方法

（1）問卷調查法（抽樣調查）；

（2）文獻綜述；

（3）數(shù)據(jù)統(tǒng)計軟件（如spss）輔助

（4）綜合得出結論，運用計算機的系列軟件做出文本等方法。

6、調查目標

（1）準確客觀地了解和掌握江陰職業(yè)技術學院的學生的公共禮儀狀況。

（2）幫助江陰職業(yè)技術學院大學生糾正不符合文明禮儀的行為。

（3）為江陰職業(yè)學院的文明禮儀建設提供參考數(shù)據(jù)。

7、具體實施步驟

（1）得出調查論點，制作調查大綱；

（2）編制大學生公共禮儀調查問卷；

（4）確定采取抽樣調查的方法；

（5）隨機在江陰職業(yè)技術學院內對1000名學生進行調查；

（7）回收問卷，細致分工，對各題進行數(shù)據(jù)計算，并制作數(shù)學統(tǒng)計圖；

（8）分析問卷，進行討論；

（9）撰寫調查報告，并提出正確的結論。

三、調查問卷樣卷

大學生公共禮儀調查問卷

親愛的同學:

您好！

我們中華民族是禮儀之邦，懂禮儀、講禮儀是我們每個人必備的美德，為了更好的了解當代大學生禮儀現(xiàn)狀，我們正在進行一項關于大學生公共禮儀現(xiàn)狀的問卷調查，請您認真的回答每一個問題，謝謝您的合作！

一、基本信息

1、您的性別（）a.男b.女

2、您的院系（）a.理科b.文科

3、您的年級（）a.大一b.大二c.大三

4、您父親或母親的教育狀況（）（填最高者的學歷）

a.本科及以上b.高中c.初中d.小學e.沒有讀書

二、主要問題

1、當室友準備入睡時，以下那種情況會經(jīng)常出現(xiàn)在您的宿舍？()

a.大家很自覺不會發(fā)出聲音b.偶爾會有人講話

c.室友不理會繼續(xù)打電話d.玩游戲開視頻聊天

2、自習室內您會看到下列哪些情況？()

a.很安靜b.偶爾有同學聊天

c.有些同學三三兩兩湊在一起聊天d.情侶表現(xiàn)過分親密的動作

3、老師在講課時，以下哪些情況會出現(xiàn)在您身邊？()

a.部分同學在玩手機b.全都認真聽講

c.經(jīng)常會有同學私下聊天d.會有幾個同學睡覺

4、對戀愛的大學生在群眾面前的親密行為，您的感受如何()

a.反感，認為不符合他們的身份b.無特別感覺，但認為他們這樣做是不對的

c.沒關系，已經(jīng)習慣了d.認同他們，大學的常態(tài)

5、在食堂吃飯您是怎么解決用過的餐盒？()

a.放到餐盒回收處b.等清潔阿姨收

c.放在桌上不管它d.請同伴帶走

6、你怎么看待打水占位的現(xiàn)象()

a.同學間互相幫助b.不認可，沒有正常排隊

c.可以理解，但不支持d.無所謂

7、乘坐公共汽車時，若看到老弱病殘，您會讓座嗎？（）

a.一定會b.如果我方便的話，才會讓座

c.偶爾讓座d.肯定不會

8、對于大學生染發(fā)，戴首飾，穿耳洞等情況，你的看法是（）

a.不應該，大學生應該有自己的學生風貌b.可以嘗試，滿足好奇心

c.贊成，符合當代大學生發(fā)展潮流d.自己不會，但可以接受

9、在圖書館，您最看不慣什么現(xiàn)象？（）

a.在圖書館吃零食b.講電話c.大聲讀書d.男女舉止親密

10、您覺得大學生公共禮儀狀況如何？哪些地方需要進一步改進，并提出您的建議和對策。（如若不夠，可在反面書寫）