我們得到了一些心得體會(huì)以后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會(huì)，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會(huì)呢？以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
人身安全心得體會(huì)篇一
“安全第一”是我們生活中必須牢記的原則。不論是在校還是在外，我們都需要時(shí)刻保持警惕，預(yù)防各種危險(xiǎn)。本文將從個(gè)人經(jīng)歷出發(fā)，結(jié)合一些實(shí)用的安全技巧，分享關(guān)于“人身安全心得體會(huì)”的文章。
第二段：在校學(xué)生的防范要點(diǎn)
在校學(xué)生是我們的未來，也是最值得保護(hù)的群體。雖然學(xué)校相對(duì)來說是個(gè)安全相對(duì)有保障的地方，但危險(xiǎn)也時(shí)刻潛伏著。首先要注意校園安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，比如消防走道、防火門、滅火器等。同時(shí)也要學(xué)會(huì)察言觀色，在平時(shí)的交往中，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和防范潛在的詐騙行為。對(duì)于女生來說，出門前要隨身攜帶防狼噴霧和強(qiáng)光電棒等防身工具，盡可能避免單獨(dú)出行或深夜出行。
第三段：戶外旅行的防范要點(diǎn)
戶外旅行是現(xiàn)代人生活中經(jīng)常會(huì)遇到的事情，這時(shí)候我們需要特別注意安全。旅行前要詳細(xì)了解目的地的情況，并了解周圍的緊急醫(yī)療設(shè)施和警察站的地址。出行時(shí)要選擇安全的交通工具，并且隨時(shí)關(guān)注天氣變化。在住宿時(shí)，要注意檢查門鎖、窗戶等安全設(shè)施，并更換外出旅游時(shí)不舒適或不合適的鞋子和衣服。在餐飲過程中也要盡可能選擇正規(guī)的餐廳和旅店，注意食物衛(wèi)生和飲料的溫度。
第四段：個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全
我們的個(gè)人財(cái)產(chǎn)是必須得到保護(hù)的，特別是在繁忙城市的生活中。出門前要隨身攜帶必要的身份證、銀行卡等證件，不要將重要物品全部放在一個(gè)地方。在使用金融設(shè)施時(shí)要注意安全，在ATM機(jī)使用前要查看周圍環(huán)境是否安全以及是否被攝像頭監(jiān)控。同時(shí)，要做好網(wǎng)絡(luò)安全，避免釣魚網(wǎng)站和網(wǎng)絡(luò)詐騙等行為的攻擊。
第五段：安全教育和攝影體驗(yàn)
“人身安全”不僅是關(guān)乎自身，也關(guān)乎大家。在探討這個(gè)話題時(shí)我們也應(yīng)該適當(dāng)結(jié)合安全教育，讓更多人能夠在防范危險(xiǎn)中提升個(gè)人素質(zhì)和適應(yīng)力，共同建設(shè)更安全的社會(huì)空間。在采取一些危險(xiǎn)的攝影活動(dòng)或嘗試極限運(yùn)動(dòng)前，也要有足夠的安全意識(shí)，量力而行，提升安全保障的水平。通過這些安全措施和安全經(jīng)驗(yàn)的傳承,才能讓我們?cè)谌粘Ｉ钪斜苊馊松戆踩珕栴}。
結(jié)尾：
總之，“人身安全”是我們生活中必須重視的問題。通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們需要不斷進(jìn)步，才能讓我們的生活更加安心。希望每個(gè)人都能從中發(fā)掘出自己的安全經(jīng)驗(yàn)，通過自我保護(hù)進(jìn)而有效防范人身危險(xiǎn)。
人身安全心得體會(huì)篇二
自從聽了專家關(guān)于校園安全的講座，我的心靈產(chǎn)生了很大的震動(dòng)，也更加深刻地體會(huì)到了校園安全的重要性。作為一名校長，我深感肩上的責(zé)任重大。我個(gè)人認(rèn)為加強(qiáng)校園的安全工作最主要的是要做好以下三個(gè)方面的工作：
第一方面，制度保證措施必須到位。
1、要建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由學(xué)校黨總支書記、校長負(fù)責(zé)，將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對(duì)造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
2、簽訂責(zé)任書。學(xué)校與處室和班主任層層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。學(xué)校還要與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全教育工作作為對(duì)教職員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。
3、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學(xué)校安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢(shì)的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及學(xué)生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴(yán)禁私自組織學(xué)生集體服用藥品和保健品，嚴(yán)禁學(xué)生參加商業(yè)性慶典活動(dòng)，嚴(yán)禁組織學(xué)生從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險(xiǎn)性工作，嚴(yán)禁教師個(gè)人利用假期(日)私自帶學(xué)生外出，在校外開展的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)要堅(jiān)持就近、徒步原則。對(duì)涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。
4、建立學(xué)校安全意外事故處置預(yù)案制度。學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了意外事故處置預(yù)案制度。
二、加強(qiáng)對(duì)師生的安全教育，培養(yǎng)自護(hù)能力。
要確保安全，根本在于提高安全意識(shí)、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的重中之重。學(xué)校要以安全教育周為重點(diǎn)，經(jīng)常性地對(duì)學(xué)生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動(dòng)等的安全教育。
1、認(rèn)真做好安全教育周工作。學(xué)校安全教育周要以“校園安全”為主題，在安全教育周期間，學(xué)校要組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對(duì)校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點(diǎn)部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識(shí)與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對(duì)地扎實(shí)地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的安全教育活動(dòng)。利用班會(huì)、團(tuán)隊(duì)活動(dòng)、活動(dòng)課、人防課、學(xué)科滲透等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對(duì)學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防并防體育運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識(shí)和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào)、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等宣傳工具及舉行主題班會(huì)、講座、安全征文與知識(shí)競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學(xué)校要積極推行一周安全提醒，學(xué)校利用周前會(huì)議和周一升旗活動(dòng)時(shí)間，小結(jié)上周安全工作，強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng)。通過《加強(qiáng)節(jié)假日對(duì)子女監(jiān)護(hù)》的公開信，增強(qiáng)家長的安全意識(shí)。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力。
3、提倡走讀學(xué)生步行上學(xué)，對(duì)學(xué)生騎車上學(xué)情況進(jìn)行清查，嚴(yán)禁學(xué)生騎“三無”(無剎車、無鈴、無牌照)自行車上學(xué)。
三、加強(qiáng)檢查，消除隱患，及時(shí)整改。
學(xué)校要經(jīng)常開展安全大檢查。每學(xué)期開學(xué)以后，學(xué)校把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一，每學(xué)期學(xué)校的安全大檢查至少要達(dá)到二到三次，要重點(diǎn)檢查學(xué)校的水、電、小賣店、學(xué)生宿舍、食堂、防火器材、校園周邊環(huán)境等一切存在安全隱患的地方，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取措施，限期整改，必有達(dá)到學(xué)校和上級(jí)規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)，保障全體教師和學(xué)生的生命安全和身心健康。
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人身安全心得體會(huì)篇三
近年來，社會(huì)發(fā)展迅速，人們的生活水平也有了顯著提高。然而，隨著城市化進(jìn)程的加快和社會(huì)競爭的加劇，人身安全問題引起了越來越多的關(guān)注。保護(hù)好自己的人身安全，成為了當(dāng)代人不可忽視的重要任務(wù)。為了更好地掌握和應(yīng)對(duì)個(gè)人安全風(fēng)險(xiǎn)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)知識(shí)，并總結(jié)出一些心得體會(huì)。
首先，要提高自身安全意識(shí)和防范能力。在日常生活中，我們要時(shí)刻保持警覺，不放松對(duì)周圍環(huán)境的觀察和判斷。我曾有一次錯(cuò)過了末班車，只能打車回家。在路上，我注意到司機(jī)舉止異常，表情緊張，我立即打開手機(jī)拍下了他的車牌號(hào)，并發(fā)送給家人。經(jīng)過一段時(shí)間的追蹤，我才發(fā)現(xiàn)司機(jī)是一個(gè)臭名昭著的搶劫犯。這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到，如果我沒有及時(shí)觀察和警惕，后果不堪設(shè)想。因此，提高自身安全意識(shí)和防范能力是我們保護(hù)人身安全的第一步。
其次，要加強(qiáng)自我保護(hù)技能的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。比如，在遇到突發(fā)事件時(shí)，我們需要以迅雷不及掩耳之勢(shì)將自己的身體躲避到安全地帶，與此同時(shí)保持冷靜，盡量避免使用暴力等過激手段。此外，學(xué)習(xí)一些基本的應(yīng)急處理技能，如急救、消防等，也能在緊急情況下保護(hù)自己和他人的安全。去年，我參加了一次自衛(wèi)術(shù)培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)了一些簡單實(shí)用的自我保護(hù)技巧。這給了我不少的信心和勇氣，在現(xiàn)實(shí)生活中如果遇到危險(xiǎn)情況，我相信我能夠更好地保護(hù)自己。
另外，要加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全的掌控。隨著網(wǎng)絡(luò)的普及和發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)安全問題也日益突出。為了保護(hù)好個(gè)人的身份信息、賬戶密碼等隱私，我們要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全的意識(shí)，不輕易泄露個(gè)人信息，謹(jǐn)慎對(duì)待網(wǎng)絡(luò)陌生人的交流和互動(dòng)。在購物、支付等網(wǎng)絡(luò)交易中，我們要選擇正規(guī)平臺(tái)，確保交易的安全性。此外，要定期更新并使用可靠的安全軟件，防止病毒侵襲和個(gè)人信息泄露。通過加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全的掌控，我們能更好地防范各類網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)好個(gè)人的財(cái)產(chǎn)和隱私。
最后，要與家人、朋友共同維護(hù)人身安全。家庭是我們最溫暖和安全的港灣，我們可以與家人共同討論和制定出行計(jì)劃，互相提醒和關(guān)愛。朋友是生活中的支持者和陪伴者，他們能夠幫助我們共同面對(duì)困難和危險(xiǎn)。經(jīng)常與家人、朋友分享交流，我們能夠及時(shí)了解和應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件，減少安全風(fēng)險(xiǎn)。去年，我曾和幾個(gè)朋友一起參加戶外探險(xiǎn)活動(dòng)，活動(dòng)前我們一起學(xué)習(xí)了相關(guān)知識(shí)并準(zhǔn)備了緊急救援工具。在活動(dòng)中，我不僅感受到了團(tuán)隊(duì)的力量，還在危機(jī)中共同努力并保護(hù)了彼此的安全。
總之，在當(dāng)代社會(huì)，隨著社會(huì)進(jìn)步和競爭加劇，人身安全問題已經(jīng)變得前所未有的嚴(yán)峻。為了更好地應(yīng)對(duì)這一問題，我們應(yīng)當(dāng)提高自身安全意識(shí)和防范能力，加強(qiáng)自我保護(hù)技能的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，掌控好網(wǎng)絡(luò)安全，與家人、朋友共同維護(hù)人身安全。只有不斷地加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，提高自身防范能力，我們才能更好地保護(hù)自己的人身安全，享受到和平與幸福的生活。
人身安全心得體會(huì)篇四
人身安全是我們?cè)谏钪凶钪匾氖虑橹弧o論在學(xué)習(xí)、工作還是生活中，我們都需要時(shí)刻保持警惕，確保自己的安全。本次人身安全培訓(xùn)課程讓我深刻認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)的重要性，并獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
在培訓(xùn)課程中，我們首先了解了安全意識(shí)的重要性。一個(gè)正確的安全意識(shí)，不僅可以幫助我們避免許多潛在的風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)，而且還能提高我們的工作效率和生活質(zhì)量。通過課程的學(xué)習(xí)，我們也更加清楚地知道了哪些行為是危險(xiǎn)的，哪些措施可以有效地保護(hù)我們的安全。
此外，我們還學(xué)習(xí)了許多有關(guān)人身安全的知識(shí)和技能，如火災(zāi)預(yù)防、緊急救援、緊急藥品的使用等。這些知識(shí)和技能在緊急情況下能夠幫助我們保護(hù)自己和他人的安全。通過實(shí)踐演練，我也學(xué)會(huì)了如何在緊急情況下快速反應(yīng)，采取正確的措施來解決問題。
回顧本次培訓(xùn)課程，我深刻感受到了安全意識(shí)的重要性。在實(shí)際生活中，我們需要時(shí)刻保持警惕，特別是在復(fù)雜的環(huán)境和危險(xiǎn)的情況下，更要有足夠的警惕性。同時(shí)，我們還需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的安全知識(shí)和技能，以更好地保護(hù)自己和他人的安全。
總的來說，本次人身安全培訓(xùn)課程讓我受益匪淺。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全意識(shí)的重要性，并學(xué)會(huì)了如何在緊急情況下快速反應(yīng)和處理問題。我相信，這些經(jīng)驗(yàn)和收獲將會(huì)對(duì)我的未來生活和工作產(chǎn)生積極的影響。
人身安全心得體會(huì)篇五
隨著社會(huì)的發(fā)展，人身安全問題逐漸引起了人們的關(guān)注。為了保障自己的人身安全，每個(gè)人都應(yīng)該提高安全意識(shí)，加強(qiáng)防范措施。在日常生活中，我深切體會(huì)到了嚴(yán)控人身安全的重要性，并總結(jié)出以下的心得體會(huì)。
首先，了解身邊的環(huán)境情況是保障人身安全的第一步。無論是在家中、在學(xué)校還是在工作場(chǎng)所，我們都需要熟悉周圍的環(huán)境，了解各個(gè)區(qū)域的布局和特點(diǎn)。這樣一來，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，我們可以迅速找到逃生的路徑，避免被困。同時(shí)，對(duì)陌生人的警惕性也應(yīng)該加強(qiáng)。我經(jīng)常告訴自己要保持警惕，不隨便相信陌生人，尤其是那些主動(dòng)接近我們的人。只有對(duì)環(huán)境保持足夠的認(rèn)識(shí)，我們才能更好地保護(hù)自己。
其次，學(xué)習(xí)常見的應(yīng)急方法和自衛(wèi)技巧也是十分重要的。人身安全的威脅形式多樣，我們不可能事事預(yù)見，但我們可以提前學(xué)習(xí)一些常見的應(yīng)急方法和自衛(wèi)技巧，以備不時(shí)之需。例如，我們可以學(xué)習(xí)如何正確地打電話報(bào)警，或者學(xué)習(xí)一些簡單的防身技巧。這些技能雖然簡單，但在危險(xiǎn)來臨時(shí)往往能起到意想不到的效果。我曾經(jīng)參加過一次防身技巧的培訓(xùn)，學(xué)到了一些簡單實(shí)用的技巧，比如如何解脫被人控制的手腕和腳踝，如何應(yīng)對(duì)突然襲擊的經(jīng)驗(yàn)等等。這些技巧都讓我感到很實(shí)用，也增強(qiáng)了我保護(hù)自己的信心。
再次，與人交往時(shí)，保持警惕并養(yǎng)成正確的人際交往方式。人與人之間的交往是我們生活中必不可少的一部分，但也是人身安全問題產(chǎn)生的重要原因之一。我們要時(shí)刻保持警惕，不隨便相信不熟悉的人并且提高自己的辨別能力。在與人交往時(shí)，我們要時(shí)刻記住自己的底線，不輕易違背自己的原則，不輕易讓對(duì)方侵犯我們的權(quán)益。經(jīng)常聽到一些社交事件中，由于對(duì)方以各種花言巧舌誘導(dǎo)或者恐嚇威脅，導(dǎo)致被騙財(cái)被損害人身安全的情況。我們要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不為外界的壓力所動(dòng)搖，做到真正的“知人能防”。
最后，保持良好的心理狀態(tài)也是關(guān)鍵。在日常生活中，我們經(jīng)常面臨各種各樣的壓力和困擾，如果我們沒有一個(gè)健康的心理狀態(tài)，就無法應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。對(duì)于人身安全來說，一個(gè)平靜的心態(tài)是非常重要的。我們不能一遇到危險(xiǎn)就慌張失措，這樣只會(huì)增加自身的危險(xiǎn)。相反，只有保持冷靜和決斷力，我們才能夠做出正確的判斷和應(yīng)對(duì)措施。所以，每天我們都要用些時(shí)間來冥想、放松身心，保持樂觀的心態(tài)，積極面對(duì)生活中的困難和挫折。
總之，在如今日益復(fù)雜多變的社會(huì)環(huán)境中，每個(gè)人都應(yīng)該增強(qiáng)對(duì)人身安全的重視，自覺加強(qiáng)防范措施。通過了解身邊環(huán)境、學(xué)習(xí)應(yīng)急方法和自衛(wèi)技巧、正確的人際交往和保持良好的心理狀態(tài)，我們可以在關(guān)鍵時(shí)刻更好地保護(hù)自己。愿每個(gè)人都能夠時(shí)刻關(guān)注人身安全問題，并通過自身的努力，防患于未然。只有這樣，我們才能夠更加安心、放心地生活。
人身安全心得體會(huì)篇六
人身安全是我們?cè)谏钪凶钪匾氖虑橹弧Ｔ谶^去的一段時(shí)間里，我深刻地認(rèn)識(shí)到了在日常生活中需要注意的人身安全問題。本文將分享我的人身安全心得體會(huì)，希望能引起大家對(duì)人身安全問題的重視。
首先，我發(fā)現(xiàn)在生活中，安全事故常常是由于人的疏忽和不負(fù)責(zé)任導(dǎo)致的。因此，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，不要因?yàn)槎虝旱氖韬龆斐蔁o法挽回的后果。我們不僅要注意自身的安全，還要關(guān)心身邊的人的安全。
其次，對(duì)于如何保障人身安全，我認(rèn)為加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)是關(guān)鍵。我們需要掌握一些基本的安全知識(shí)，如火災(zāi)、地震等緊急情況下的逃生方法。此外，我們還需要遵守交通規(guī)則，不酒駕、不疲勞駕駛，確保自己和他人的安全。
另外，我發(fā)現(xiàn)在一些危險(xiǎn)的工作環(huán)境中，保障人身安全尤為重要。因此，我們需要提高工作場(chǎng)所的安全性，安裝安全設(shè)施，加強(qiáng)安全培訓(xùn)，確保工作人員能夠正確使用安全設(shè)備，避免意外事故的發(fā)生。
最后，我認(rèn)為加強(qiáng)法律法規(guī)的宣傳和教育，提高人們的法律意識(shí)，是保障人身安全的重要保障。我們需要了解相關(guān)的法律法規(guī)，遵守法律，尊重他人的權(quán)利和利益，共同維護(hù)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。
總之，人身安全是每個(gè)人的生命中最重要的事情之一。我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，遵守交通規(guī)則和工作場(chǎng)所的安全規(guī)定，共同維護(hù)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。
人身安全心得體會(huì)篇七
人身安全是指人們保護(hù)自己的身體和生命不受到傷害的一種意識(shí)和行為。隨著社會(huì)的發(fā)展，人身安全已經(jīng)成為每個(gè)人都要面對(duì)和關(guān)注的重要問題。在日常生活中，我們必須時(shí)刻保持警覺，學(xué)會(huì)防范各種安全隱患，保障自己的人身安全。下面是我總結(jié)的一些心得體會(huì)。
首先，加強(qiáng)安全意識(shí)是保障人身安全的基礎(chǔ)。在我國法律法規(guī)中，有許多關(guān)于人身安全的規(guī)定和條款，但這些規(guī)定和條款的實(shí)施需要個(gè)人的自覺和主動(dòng)意識(shí)。只有提高自身的安全意識(shí)，才能更好地預(yù)防和防止危險(xiǎn)的發(fā)生。比如，在外出時(shí)候盡量不要乘坐黑車，避免自己淪為侵害者的目標(biāo)。
其次，了解安全知識(shí)也是保障人身安全的一種重要手段。安全知識(shí)是我們保護(hù)自己的武器，只有充分了解了安全知識(shí)，才能將危險(xiǎn)排除在身外。比如，學(xué)會(huì)正確使用公共交通工具，在發(fā)生個(gè)人人身安全意外時(shí)，學(xué)會(huì)使用緊急報(bào)警裝置或呼救電話。
再次，平常心，保持冷靜是在面對(duì)突發(fā)事件時(shí)保護(hù)自己的關(guān)鍵。面對(duì)突發(fā)事件時(shí)，切不可因?yàn)轶@慌失措而做出錯(cuò)誤的決策。如果想要保障自己的人身安全，就要學(xué)會(huì)保持冷靜，并盡量采取正確的避險(xiǎn)措施。此外，在處理糾紛或遇到不安全事態(tài)時(shí)，保持冷靜也是解決問題的關(guān)鍵。
此外，勤學(xué)苦練各種自衛(wèi)技巧也是保障人身安全的重要方法之一。學(xué)會(huì)一些自衛(wèi)技巧，可以在關(guān)鍵時(shí)刻起到一定的保護(hù)作用。比如學(xué)習(xí)一些基本的防身術(shù)，比如擒拿術(shù)、躲避術(shù)、抵抗術(shù)等，這些技巧可以幫助我們更好地應(yīng)對(duì)緊急情況，確保人身安全。
最后，加強(qiáng)社會(huì)安全保障制度的建設(shè)對(duì)于保障人身安全也是不可或缺的。只有建立完善的社會(huì)保障體系，為人們提供全方位的保護(hù)，才能更好地保障人身安全。政府可以通過制定安全法律法規(guī)、完善社會(huì)保障體系、加強(qiáng)社會(huì)安全宣傳等方式來推動(dòng)人身安全的保障工作。
總結(jié)起來，保障人身安全是每個(gè)人的首要任務(wù)。我們必須加強(qiáng)安全意識(shí)，了解安全知識(shí)，保持冷靜，勤學(xué)苦練各種自衛(wèi)技巧，并積極參與社會(huì)安全保障體系的建設(shè)。只有這樣，我們才能更好地保護(hù)自己的人身安全。在以后的生活中，我將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)人身安全的重視，不斷提高自身的保護(hù)能力，并將這些意識(shí)和行為傳遞給身邊的人，共同為提高人身安全水平貢獻(xiàn)自己的力量。
人身安全心得體會(huì)篇八
在當(dāng)今社會(huì)，很多人都會(huì)選擇進(jìn)行兼職活動(dòng)來增加收入和發(fā)展個(gè)人技能。然而，兼職活動(dòng)通常需要前往不同的地點(diǎn)，與陌生人接觸交往，這給兼職者的人身安全帶來了潛在的風(fēng)險(xiǎn)。因此，了解和掌握一些兼職人身安全心得，對(duì)于兼職者來說顯得尤為必要。
第二段：講述兼職人身安全需要注意的事項(xiàng)
在兼職過程中，我們需要時(shí)刻警醒自身安全，做好預(yù)防措施。首先，在選擇兼職工作時(shí)，一定要想好自己的條件和能力范圍，避免因?yàn)楣ぷ鲝?qiáng)度過大而出現(xiàn)意外事故。其次，去兼職地點(diǎn)前，要盡量了解該地的安全情況，特別是在晚上或人煙稀少的地方兼職時(shí)，要提前做好防范準(zhǔn)備。另外，交通工具也是一個(gè)需要注意的方面，選擇正規(guī)的出租車或公共交通工具，避免搭乘私人車輛。
第三段：闡述兼職人與陌生人打交道的安全技巧
在兼職工作中，很可能需要和陌生人打交道，兼職人需要學(xué)會(huì)提高警惕，保護(hù)自己的安全。首先，保持警覺，時(shí)刻留意周圍人和環(huán)境，發(fā)現(xiàn)異常行動(dòng)及時(shí)報(bào)警。其次，遇到熟悉的人要確認(rèn)身份，不要輕易忽略不認(rèn)識(shí)的人。遇到涉及到金錢的交易時(shí)，一定要仔細(xì)檢查證件和貨物，并且選擇安全的交易方式。
第四段：探討維護(hù)個(gè)人安全應(yīng)具備的心理素質(zhì)
在兼職過程中，需要具備一定的心理素質(zhì)和應(yīng)對(duì)能力，以應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)情況。首先要保持冷靜理智，不能輕易相信陌生人的借口和承諾，不要盲目追求自己的利益。其次，要善于溝通，與人交往時(shí)要坦誠相待，不要過于緊張和抵抗。另外，平時(shí)可以通過學(xué)習(xí)一些自我防范技能，提高自身應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和準(zhǔn)確度。
第五段：總結(jié)兼職人身安全心得的重要性
總之，兼職人身安全是每個(gè)兼職者必須關(guān)注和學(xué)習(xí)的課題。要保持警覺，加強(qiáng)自我保護(hù)，不給不法分子可乘之機(jī)。同時(shí)，也要樹立正確的安全意識(shí)和技能，注重自身的安全和保護(hù)。只有這樣，才能夠在兼職過程中順利地完成任務(wù)，實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值，創(chuàng)造更多的價(jià)值回報(bào)。
人身安全心得體會(huì)篇九
鐵路人身安全心得體會(huì)要怎么寫，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn)，參考優(yōu)秀的鐵路人身安全心得體會(huì)樣本能讓你事半功倍，下面分享【鐵路人身安全心得體會(huì)精選5篇】，供你選擇借鑒。
作為一名普通一線員工，更要不斷增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、認(rèn)清崗位安全風(fēng)險(xiǎn)，熟練掌握安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施和基本要求，自覺把安全“三點(diǎn)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”落實(shí)到實(shí)際工作中。現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下：
當(dāng)前，我國正處于全面實(shí)施“十二五”規(guī)劃，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，深化改革開放，著力保障、改善民生，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，保持社會(huì)和諧穩(wěn)定發(fā)展的重要?dú)v史階段。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，要發(fā)揮在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中至關(guān)重要的作用，根本的前提和基礎(chǔ)是確保安全。企業(yè)核心是管理，全面推行宣傳安全風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展意義重大。
大力宣傳黨組提出的“安全生產(chǎn)大如天”、“安全是鐵路的‘飯碗工程’”，牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”，把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是系統(tǒng)性工程，以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)研判，科學(xué)制定管控措施，最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。由此而言，安全風(fēng)險(xiǎn)管理是更高層次的安全管理，把握了鐵路行業(yè)特點(diǎn)，是提升全路安全管理科學(xué)化水平的必然要求。
推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，前提是增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。文化的力量對(duì)意識(shí)的作用是巨大的。要通過加強(qiáng)安全文化建設(shè)，讓“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的‘飯碗工程’，安全不好是最大的失職，沒有安全就沒有一切”等安全理念，成為廣大干部職工的共同安全價(jià)值觀，成為廣大干部職工的自覺行動(dòng)。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理的首要環(huán)節(jié)是從源頭上化解和降低風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)先控制、超前防范，安全基礎(chǔ)建設(shè)尤其關(guān)鍵。一是明晰和落實(shí)安全管理責(zé)任;二是全面提升設(shè)備質(zhì)量;三是加強(qiáng)人員管理;四是加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制建設(shè)。
全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是新時(shí)期鐵路安全工作的創(chuàng)新。除上述內(nèi)容外，更要以創(chuàng)新的精神，以現(xiàn)有安全管理體系框架為基礎(chǔ)，構(gòu)建包括風(fēng)險(xiǎn)管理策略、風(fēng)險(xiǎn)管理組織職能、風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)和風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)控系統(tǒng)等主要內(nèi)容的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系。
12月25日，全國鐵路工作會(huì)議在京勝利閉幕了。盛光祖部長提出的2012年六項(xiàng)重點(diǎn)工作中，其中首條即為推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理。他指出，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)多年來鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化，是管理思路上的明確，符合鐵路行業(yè)特點(diǎn)，符合鐵路安全生產(chǎn)形勢(shì)要求。各單位要緊密結(jié)合各自實(shí)際，深入研究，制定具體安全措施，強(qiáng)化安全意識(shí)，強(qiáng)化過程控制，強(qiáng)化安全應(yīng)急處置，確保收到預(yù)期效果。
通過學(xué)習(xí)會(huì)議精神，結(jié)合我們車間的實(shí)際，我認(rèn)為，車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)在以下四個(gè)方面進(jìn)一步強(qiáng)化。
一、強(qiáng)化車間管理能力。要實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)變。一是由被動(dòng)型、執(zhí)行型管理向主動(dòng)型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變;二是由“等、靠、要”向“自我加壓、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”轉(zhuǎn)變;三是由單一型管理向綜合型管理轉(zhuǎn)變，以適應(yīng)新形勢(shì)的要求。要結(jié)合自身實(shí)際，突出自身特點(diǎn)，積極探索車間管理辦法，扎實(shí)推進(jìn)，注重實(shí)效。
二、強(qiáng)化職工整體素質(zhì)。一是提高勞動(dòng)技能。按照“干什么，學(xué)什么;缺什么，補(bǔ)什么;弱什么，強(qiáng)什么”的要求，把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場(chǎng)化、崗位化，以職工個(gè)體技能的提高，促進(jìn)隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高、以隊(duì)伍整體素質(zhì)促進(jìn)車間安全水平的提高。二是組織職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)、對(duì)標(biāo)。學(xué)標(biāo)，就是把規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、具體化，組織職工學(xué)習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn)，全面掌握標(biāo)準(zhǔn);貫標(biāo)，就是認(rèn)真貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，使各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的行為規(guī)范，時(shí)時(shí)、處處得到有效落實(shí)，在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動(dòng);對(duì)標(biāo)，就是按標(biāo)操作，對(duì)標(biāo)作業(yè)，保證對(duì)標(biāo)不走樣，作業(yè)不違規(guī)。要大力開展達(dá)標(biāo)競賽活動(dòng)，營造“一章不違、精檢細(xì)修”的濃厚氛圍，增強(qiáng)職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)、對(duì)標(biāo)的自覺性。
三、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。一是認(rèn)真抓好自控、互控、它控。深入全面地開展自控型車間、自控型班組建設(shè)，提高車間、班組、崗位的自控能力;加強(qiáng)班組、崗位之間的互控，營造“個(gè)體自控、群體互控”的良好環(huán)境;車間要強(qiáng)化監(jiān)控手段，落實(shí)干部巡查制度，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)控，形成自控、互控、監(jiān)控三位一體的現(xiàn)場(chǎng)卡控機(jī)制。二是帶班作業(yè)與跟班作業(yè)相結(jié)合。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程中，做到工長帶班作業(yè)，干部跟班監(jiān)督，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)卡控“雙保險(xiǎn)”。
四、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)前移，及時(shí)消除隱患。一是明確安全責(zé)任，把目標(biāo)任務(wù)層層分解，將責(zé)任落實(shí)到人，形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的局面，使每個(gè)人都感到自身所肩負(fù)的任務(wù)，進(jìn)而把壓力內(nèi)化為控制風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)力。二是建立安全控制機(jī)制，強(qiáng)化責(zé)任的監(jiān)督檢查，對(duì)已經(jīng)落實(shí)的看效果，對(duì)正在落實(shí)的查進(jìn)度，對(duì)尚未落實(shí)的問原因，尤其對(duì)落實(shí)不力的要嚴(yán)肅問責(zé)，做到工作有布置、有督促、有檢查、有獎(jiǎng)懲。實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)前移，使人人肩上有安全擔(dān)子，個(gè)個(gè)身上有安全壓力，事事有人管，人人有專責(zé)，從而保證安全隱患能及時(shí)消除。
安全是一個(gè)老生常談的話題，此次開展的”安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動(dòng)，既是對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)下,鐵路安全思想上的高度統(tǒng)一,也是在鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理上的集智聚力，更是對(duì)于提升鐵路安全管理水平、確保鐵路運(yùn)輸長治久安有著重要指導(dǎo)意義。作為基層單位,鐵路戰(zhàn)線的排頭兵，隨著近些年來我局新設(shè)備新技術(shù)大量應(yīng)用、新職人員快速增多以及客運(yùn)快速、貨運(yùn)重載、交叉混跑等特殊生產(chǎn)組織方式下，鐵路傳統(tǒng)安全管理模式面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，如何確保鐵路安全萬無一失，是每名干部職工必須深思的重要問題。我認(rèn)為安全要從“一靜、一動(dòng)”中入手。
一靜，是要讓干部職工戒驕戒躁，靜下心來。
讓每個(gè)干部職工都從心里認(rèn)識(shí)到，安全不僅僅是對(duì)鐵路的一項(xiàng)工作，更是對(duì)一種對(duì)自身的重要保障。引導(dǎo)大家從自身角度出發(fā)，自覺地學(xué)習(xí)安全教育，從過去歷年來的所發(fā)生的事故案例中吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，反思和查找自身是否存在 “懶惰”和“僥幸”心理，工作上是否存在“經(jīng)驗(yàn)主義”。要充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的積極性，敞開心扉，集思廣益，各抒己見，將一些好的思路和措施制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想意識(shí)，真正把安全當(dāng)作“飯碗”工程，時(shí)刻保持對(duì)安全工作的敬畏感，深化落實(shí)“三點(diǎn)共識(shí)”和“三個(gè)重中之重”，不斷將安全風(fēng)險(xiǎn)管理引向深入。
一動(dòng)，要讓干部職工地行動(dòng)起來，把工作做到細(xì)致入微。
堅(jiān)持以規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程作為防范事故發(fā)生的“紅線”，在作業(yè)過程中不折不扣地執(zhí)行落實(shí)下去。同時(shí)，進(jìn)一步完善專業(yè)檢查監(jiān)督制度，強(qiáng)化對(duì)關(guān)鍵區(qū)域、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵時(shí)間的控制，加大對(duì)關(guān)鍵性、慣性問題的的整治力度，確保各項(xiàng)技術(shù)、管理、作業(yè)和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)得到有效落實(shí)。要在日常工作中要堅(jiān)持管理規(guī)范化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、風(fēng)險(xiǎn)管控常態(tài)化，這不僅僅是推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的核心，也是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，確保安全的重要途徑和手段。要認(rèn)真開展風(fēng)險(xiǎn)研判，按照自下而上、上下結(jié)合的原則，采取日交班會(huì)、月度安全例會(huì)等各種形式，組織職工針對(duì)崗位作業(yè)實(shí)際，周期性動(dòng)態(tài)排查薄弱環(huán)節(jié)，將可能導(dǎo)致事故發(fā)生的所有因素全部列為安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。特別是要抓好可能導(dǎo)致c類及以上事故安全風(fēng)險(xiǎn)的排查和控制，找出管控的薄弱環(huán)節(jié)和疏漏部位，及時(shí)改進(jìn)補(bǔ)強(qiáng)，堅(jiān)決杜絕一般c類及以上事故。其中干部要在帶頭抓安全安全，為職工立標(biāo)桿、做榜樣，形成上行下效的良好氛圍，嚴(yán)守標(biāo)準(zhǔn)，杜絕“好人主義”。職工要服從管理，養(yǎng)成按規(guī)章辦事，按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，把自控、互控、聯(lián)控等每一件小事做實(shí)，久而久之將“習(xí)慣”養(yǎng)成了“自然”。
作為運(yùn)輸一線主要行車崗位的職工要以這次“大家談”活動(dòng)為契機(jī)，牢記安全使命，謹(jǐn)記安全職責(zé)，在“一靜、一動(dòng)”中真正做到防患于未然，切實(shí)筑牢安全生產(chǎn)的銅墻鐵壁。
12月23日，全國鐵路工作會(huì)議在北京召開。鐵道部黨組書記、部長盛光祖作了《努力開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面 更好地為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾服務(wù)》的工作報(bào)告。總結(jié)了20__年鐵路的工作，認(rèn)真分析了鐵路面臨的新形勢(shì)新任務(wù)，深刻闡述了推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展的構(gòu)想，提出了20__年全路重點(diǎn)工作，動(dòng)員干部職工進(jìn)一步統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，團(tuán)結(jié)奮斗，努力開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面，以優(yōu)異成績迎接黨的勝利召開。
盛部長在講話中強(qiáng)調(diào):“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的 “飯碗工程”，安全不好是最大的失職。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全長治久安，必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，確立新的安全工作思路，提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平。”
“必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。”
盛部長在講話中闡述了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的前提、基礎(chǔ)、目的和核心內(nèi)容。并重點(diǎn)提出了推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是要“加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制、搞好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置、強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)、開展對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估”等四項(xiàng)工作，可以說，道理講的很細(xì)致、方法教的很到位。
那么，怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢?我認(rèn)為，關(guān)鍵還是在于抓好落實(shí)。
一是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。
三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施，分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案，明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工，做到簡明實(shí)用、便于操作。要有針對(duì)性地開展應(yīng)急處置演練，加強(qiáng)救援網(wǎng)絡(luò)、救援基地和隊(duì)伍建設(shè)，做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時(shí)、處置高效。
四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評(píng)估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制。對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督，進(jìn)行定期評(píng)審考核，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控不力的，及時(shí)進(jìn)行糾正;對(duì)觸及風(fēng)險(xiǎn) “紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題，嚴(yán)肅追究責(zé)任，提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
總之，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、真正把會(huì)議精神落實(shí)到實(shí)際工作中去。
通過4.28膠濟(jì)特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工，從這次事故中，我深刻認(rèn)識(shí)到責(zé)任重于泰山，樹立安全發(fā)展理念，要以對(duì)人民生產(chǎn)財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，把安全擺在最重要的位置，時(shí)刻都不能放松警惕。聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮，認(rèn)真踏實(shí)做好每一細(xì)節(jié)工作。把安全意識(shí)時(shí)刻記憶在腦中，遵守一切規(guī)章制度。在工作中，時(shí)刻及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)消滅隱患，杜絕任何隱患。
4月28日凌晨4點(diǎn)41分，膠濟(jì)鐵路淄博段發(fā)生兩趟列車相撞的重特大安全事故，造成至少71人死亡，400多人受傷的嚴(yán)重后果，讓國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)蒙受重大損失，嚴(yán)重?fù)p害了鐵路的安全運(yùn)輸形象，造成了極其惡劣的社會(huì)影響。4.28重特大安全事故的教訓(xùn)是慘痛的，它正是目前國內(nèi)現(xiàn)代化技術(shù)程度比較高的電氣化區(qū)段，為何悲劇依然會(huì)發(fā)生?這絕對(duì)值得當(dāng)代鐵路人深刻反思?我清醒地認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)形勢(shì)的嚴(yán)峻性和艱巨性，認(rèn)清安全生產(chǎn)工作的長期性和復(fù)雜性，必須兢兢業(yè)業(yè)、忘我工作，決不能有絲毫的麻痹大意和盲目樂觀。對(duì)自己在工作中的缺陷，必須通過向師傅虛心學(xué)習(xí)，做到、做好自己的本質(zhì)工作。對(duì)故障必須通過嚴(yán)格核實(shí)，確認(rèn)排除完后，方可下車。
4.28"鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，(口號(hào)的提出，到京滬、京廣、京哈、京九、隴海五大既有干線的提速改造，再到青藏鐵路的建設(shè)完成并投入運(yùn)營、以及京津高鐵、京滬高鐵等大工程量項(xiàng)目的陸續(xù)開工建設(shè)，鐵路迎來了大建設(shè)大發(fā)展的重要機(jī)遇。
毋庸置疑，種.種輝煌成就的取得，與百萬鐵路職工"苦干實(shí)干拼命干"的工作熱情，以及艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)的工作態(tài)度牢不可分。然而，與大建設(shè)大發(fā)展的高投入，及其取得的巨大成就形成鮮明對(duì)比的是，鐵路職工福利待遇的嚴(yán)重滯后。
以上數(shù)據(jù)可以看出，大建設(shè)大發(fā)展中，動(dòng)輒數(shù)百億、乃至上千億的資金投入，鐵路自籌自資的建設(shè)基金占其很大比重，殊不知其中凝聚著百萬鐵路職工的"剩余勞動(dòng)價(jià)值".與此同時(shí)，伴隨著鐵路六次大面積提速，現(xiàn)有一線人員不足與企業(yè)快速發(fā)展的供求矛盾日益突出，一線職工的勞動(dòng)強(qiáng)度驟然加大。但是工資水平低下(有的地區(qū)甚至低于當(dāng)?shù)仄骄べY水平)，福利待遇滯后，生活品質(zhì)得不到保障這一不爭事實(shí)，如同一根銳利的尖針，深深刺痛著每一位鐵路職工的心。
如果說工資收入低是構(gòu)成廣大職工工作熱情不高的"心結(jié)",那么多年來鐵路落后的企業(yè)分配制度，所滋生出來的"苦臟累"的一線卻得不到應(yīng)有的公平合理的薪酬，以及"大鍋飯"問題沉渣泛起等等分配垢病，同時(shí)缺乏人性化的企業(yè)管理體制，一味尋求在職工勞動(dòng)強(qiáng)度上"挖潛擴(kuò)能",一線職工經(jīng)常"超勞"工作，身心疲憊，這些都是直接導(dǎo)致鐵路各工種牢騷滿腹，怨聲載道的重要因素，更是造成了干群關(guān)系緊張，工作積極性差，思想懈怠，安全意識(shí)不到位的不堪現(xiàn)狀。這無疑為鐵路大事故的發(fā)生，埋下重磅的思想隱患。
"馬兒跑得快",是因?yàn)?吃得飽"有干勁，然而就是這樣淺顯易懂的道理，卻被鐵路高層長期忽視。!
水能載舟，亦能覆舟。
正是百萬鐵路職工的共同努力，造就了當(dāng)代鐵路的輝煌業(yè)績。然而，也正是這些輝煌業(yè)績的締造者們，他們的失落，他們的懈怠最終揚(yáng)起洶浪巨潮，造成了可怕的重大交通災(zāi)難，帶給國家、自己以及他人永遠(yuǎn)的難以彌補(bǔ)的傷痛。
4.28重特大安全事故之后，鐵路高層們是時(shí)候該認(rèn)真地考慮了!
