當在某些事情上我們有很深的體會時，就很有必要寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。好的心得體會對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇心得體會下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

會計前沿講座心得體會篇一

以前去上學院的選修課總是抱著些應付的心態，然而這次的不同，我很喜歡聽我們的這些優秀教授們講授專業前沿上的東西，他們，金教授，郭教授，趙教授，官教授，高教授，周教授...在每次短短的兩小節課中我都被他們研究的這些東西深深吸引著。雖然好多東西以我現在的水平還不能弄懂，但卻讓我看到我們專業的前景——只要努力學好知識，總有用武之地的。

由于時間限制和我們有限的知識水平，老師們都從大處著眼，為我們大概介紹了他們的研究方向和內容，同時還簡單向我們介紹這些研究將來的實際意義，以及和我們模具鍛壓專業的聯系。總體來說，也許理論上邏輯上的很專業的知識，我們沒有學到多少，但老師們利用不到兩個小時的時間，就基本上將一個新的領域在我們的腦海中勾勒了出來，使我們這些只知在學校死啃書本的同學也有機會現實了一回，真正了解到與百姓的生活有直接聯系的科學研究。

趙長財老師，系燕山大學機械工程學院教授、博士生導師，現任燕山大學產業集團副董事長、中國機械工程學會高級會員...職務。同時兼任沈陽重型機器集團公司、天津天鍛壓力機有限公司...多家企業特聘技術顧問。曾獲得了秦皇島市“三育人”先進個人、秦皇島市“人民滿意公仆”...榮譽稱號。擁有這么多成就的他給我們講授課程，坐在下面聽課的我感到很自豪，很自豪。在這次課上他簡單介紹了金屬管材成形新工藝及理論，管、板類零件內高壓成形新工藝及其理論研究，液壓機現代設計理論研究中一些前沿上的東西，由于世界能源的緊環保問題的日趨嚴重,汽車工業面臨著嚴峻的挑戰:一方面是提高燃氣的熱效率,減少廢氣排放;另一方面是減輕汽車自身重量,提高行駛速度,降低能耗。這兩方面要求促使人們不得不改進傳統工藝,創造出適應新經濟時代要求的新工藝。在汽車工業中管材液壓成形作為一個非常重要的成形技術已得到了廣泛應用,主要用于生產汽車動力系統、排氣系統、汽車底盤以及一些結構件。汽車用排氣管件大多為形狀比較復雜、軸線有很大變化的零件。傳統成形工藝除鑄造成形外,主要采用沖壓兩個半殼而后組焊成形,或采用管坯進行數控彎曲、擴管、縮管加工而后組焊成形。這樣制造的零件模具費用高、生產周期長、成本高,不適應當前汽車行業在減輕自重、降低成本、提高市場競爭力等方面的要求。而采用內高壓技術制造排氣管件可以較精確地控制零件的尺寸精度,便于在后續工序中與其他零件進行裝配,且能夠進一步減輕系統重量,減少焊縫數量,內表面光滑,排氣阻力小,使成形后的產品質量和壽命得到進一步提高。聽不太懂，但樂于聽他為我們講解那些專業在實際中的應用，喜于他與他的團隊那些成就（他領導了燕山大學gm科研團隊）。

郭寶峰老師20xx年起任燕山大學科技處處長；20xx年1月起擔任燕山大學科學技術研究院院長。在講授過程中提到了團隊的力量，他始終認為，不論是完成的科研成果還是在研的科研項目，不論是獲得的獎勵還是發表的論文，都是團隊奮斗的結晶，而他個人只不過在其中做了應做的那一部分本職工作而已。他還鼓勵我們工科學生要有意識地提高自己的人文素養。“人是應當全面發展的”，他說。很喜歡他的課，不僅因為他在材料加工工程和精密成形技術領域有這么多成就，還因為他的那些人生的態度。

金淼教授，“金老師為人隨和，上課認真，講課內容豐富，能夠調動同學的學習積極性，會在課堂上講一些工廠的實際例子來幫助我們理解書本內容，注意理論聯系實際。對于學生們提出的問題，能夠做到講解耐心細致，是一個很有魅力的好老師！”的確，聽他的一節課，我確實感到了這一點，在他的課件中講授了方形拉深筋力特性的數值模擬研究的一些專業知識以及應用，板料在拉深筋中的變形是一相當復雜的過程，他以彈塑性有限元數值模擬為手段，系統地研究了板料在通過方形拉深筋時的變形特點和受力狀態，并對方形拉深筋力能參數的構成特點及變化規律進行了深入分析。拉深筋是以汽車覆蓋件為代表的復雜及難成形零件拉深模具的重要組成部分之一，是拉深工藝的重要控制手段。拉深筋在沖壓生產中的應用雖已有很長的歷史，但有關拉深筋的研究工作卻不多見，嚴重地制約了拉深筋的設計和調整工作。目前，拉深筋的設計與調整還主要依賴于設計人員和調整工人的經驗，老師以方形拉深筋為對象利用數值模擬的手段對板料通過方拉深筋進行詳細研究，獲得板料在方形拉深筋中的變形及受力特點，方形拉深筋力能參數的構成及變化規律等大量信息，為拉深筋的設計和調整提供理論依據。聽不懂一些東西，但是很喜歡他的ppt上舉的那些應用的例子。高士友教授，在研材料先進制備、成形與加工的科學基礎，高性能金屬材料激光制備與成形關鍵科學問題等這些專業的東西。我真的聽得有點暈頭轉向了，老師介紹了很多專業問題的求解，說實在的，沒怎么聽懂，但老師大概要表達的意思，我覺得還是領會了一些。有一點可以肯定——高士友老師絕對是專家。

官英平教授，在研鎂合金板料拉深成形過程控制技術的研究，鎂合金非軸對稱零件溫熱拉深成形過程控制技術的研究，這些東西對我而言很難懂，卻讓我看到一種對專業追求的那種精神。

學科前沿講座課程已經結束了，通過幾次的講座學習，我在其中收獲了很多，不但了解到很多關于材料成型技術在現代社會的眾多應用，還了解到許多成型技術的前沿領域，這為我們以后的就業和發展奠定了基礎，最起碼對未來有了初步的認識，不再有那么多迷茫。眾多知名教授或院士為我們講解了很多前沿領域的技術應用，尤其是其中一們老師還是秦皇鳧燕大方華機械科技有限公司的老總，主要產品是汽車專用工裝及精密模具的設計與制造，他為我們略微講了他們創業時的艱辛，為了保證轎車精密塑料件的性能、質量與可靠性，注射成型出質量較高、符合產品設計要求的塑料制品，必須對塑料材料、注塑設備與模具及注塑工藝不斷進行改進。模具設計得合理與否會直接影響塑料制品的收縮率，由于模具型腔尺寸是由塑料制品尺寸加上所估算的收縮率求得的，而收縮率則是由塑料生產廠家或工程塑料手冊推薦的一個范圍內的數值，它不僅與模具的澆口形式、澆口位置與分布有關，而且與工程塑料的結晶取向性(各向異性)、塑料制品的形狀、尺寸、到澆口的距離及位置有關。影響塑料收縮率的主要有熱收縮、相變收縮、取向收縮、壓縮收縮與彈性回復等因素，而這些影響因素與精密注塑制品的成型條件或操作條件有關。因此，在設計模具時必須考慮這些影響因素與注塑條件的關系及其表觀因素，如注塑壓力與模腔壓力及充模速度、注射熔體溫度與模具溫度、模具結構及澆口形式與分布，以及澆口截面積、制品壁厚、塑料材料中增強填料的含量、塑料材料的結晶度與取向性等因素的影響。上述因素的影響也因塑料材料不同、其它成型條件如溫度、濕度、繼續結晶化、成型后的內應力、注塑機的變化而不同。因此種種，他們的探索路是艱辛的。他還為我們帶來了他們做的產品，車門玻璃導軌，那是知識的產品，高端科技的產品，雖然那個東西看起來沒什么特殊的，但在老師的講解中它便深深吸引了我，就這樣一種高端產品，產生的效益卻是可觀的，而且還走向了世界。這是科學的力量。雖然我的知識水平達不到研究高端產品的層次，我卻被這種精神感染，為我們的老師能有這樣的成就自豪。

知識的海洋是無窮無盡的，老師們在其中游得很盡興。也許將來我們也可以不要那么浮夸，

將利益看得那么重，而是潛心做一些研究。在這樣大好的形勢下，說不定真的能有所建樹，推出利國利民新技術。

會計前沿講座心得體會篇二

通過這次的學習，我們不僅僅掌握了物流的發展趨勢和物流的最新科技技術，而且對物流這一概念有了更進一步的認識，通過一些知名成功人士給我們介紹他們開拓物流這一領域的經歷和體會，我們對于自己的未來有了更多的期待和自信心，不僅如此，我們對于物流行業中發展比較好的一些企業也有了更多的認識，下面就說說我的一些體會吧。我要說的是關于連鎖超市的配送中心的作用及現在的情況和存在的問題，以及解決問題的對策。

我國的連鎖零售業的發展呈現出業態的多元化和經營的規模化，其發展速度快、地區分布廣，競爭激烈，管理技術和手段也在不斷提高。而與之相匹配的連鎖超市物流也在不斷完善之中，許多連鎖超市越來越重視商品配送管理方面的建設并加大投入。

1.統購分銷，形成經濟規模，降低流通費用 。

連鎖超市實行統一進貨，由配送中心將廠家或自己加工的產品配送給各個分店，保證了各分店商品的規格、品種和質量，減少了交易次數，可以降低外部交易的信息管理費用；統一送貨，協調分配運輸設施，選擇經濟合理的運輸方式和運輸路線，降低商品的損耗；統一檢驗，對商品編號入庫，減少了分店的采購、檢驗、庫存等費用，從而減少物流成本。隨著進貨量的增加，物流的規模效益將更加突出。

2.減少分店的庫存，提高商品流通效率 。

在傳統的購貨方式中，零售商不可能從一個供應商那里得到所有的商品，而供應商的商品也不可能都是零售商所需要的，這樣由于信息交流的不暢，影響了商品流通速度，而連鎖超市的配送中心，可以及時地為分店提供其所需要的一切商品，因此可以使分店庫存量很小，提高了商品流通的效率。

3.密切了連鎖超市與供應商的關系 。

連鎖超市龐大的銷售網絡對供應商具有強大的吸引力，因此，其大批量進貨可以得到優惠的價格折扣，兩者容易結成利益共同體，保持長期、穩定的合作關系。更為重要的是，連鎖超市通過其商品銷售信息對供應商的反饋，取得對產品生產的影響力。

4.可以促進連鎖超市業務的發展和擴散 。

配送中心承擔了一切采購和輸送任務，使得各分店不用分散精力與供應商打交道，從而可以專心于分店銷售業務的發展和利潤的成長，不斷開發外部市場，拓展業務。

1、配送效率低下

我國連鎖超市的配送中心有很多都是由原來的倉庫改建而成，或者只是換了個名字，缺乏與物流運作配套的技術與管理。從目前看，沒有一家超市的配送中心能夠對分店經營的商品達到100%的配送，平均配送效率只有60%-70%，這一配送效率僅局限于中心城市或某一個地區，如果市場范圍擴大，其配送效率會明顯降低，即我國的零售業配送能力有限。

2、沒有價格優勢

由于現有的一些配送中心基本上還是沿襲了原有的進貨渠道，即通過一些國有大批發企業進貨，然后再分配給二級或基層的分店，配送中心實際上形成了批發與零售之間的又一個批發環節，自己特有的廠家――連鎖超市并沒有形成。

3、功能不齊全，現代化程度低

我國連鎖超市的配送中心由于很多是在原有倉庫的基礎上改造的，所以功能很不齊全，僅限于原有的存儲、保管等功能，有的連基本的分揀設備都沒有，管理和配送效率極低。

4、資金缺乏，形成惡性循環

我國連鎖超市普遍資金缺乏，因而網點一般較少，難以實現集中和大批量進貨帶來的.成本降低和價格優勢，同時，建設現代化的配送中心需要大量的投資，而我國目前的連鎖超市資金短缺問題一時又難以解決，于是造成了連鎖超市的配送中心設施落后，功能不全，因此，制約了連鎖超市獲得規模效應。

5、專業人員缺乏，員工素質低

連鎖超市的配送中心是與現代化相聯系的一個概念，我國配送中心的起步比較晚，參與研究的專業人員不多，在制定物流方案、實施管理、開拓物流市場以及經營管理等方面都十分欠缺專業人才。

1.加強對配送中心的認識。現代化的連鎖超市的配送中心的經營理念應該是靠優質的服務占領市場,靠先進的管理、技術獲取效益。現代化的配送中心是商流、物流、信息流的綜合有機體。

2.結合超市自身特征 加強物流配送的基礎設施。對于大型連鎖超市來說，它所轄分店較多，可以建立配送中心，其建設方式可以采取多種形式，如聯營，入股等。

3.對于大型連鎖超市而言，通常物流業務量巨大，建有較為完善的物流系統和配送體系，但在某些業務方面仍然需要與第三方物流公司產生業務合作，當連鎖超市進入成熟發展時期，經過了很長時間的市場的自主選擇，市場上連鎖超市的數目將減少但同時他們的自身實力都已經增強，為了謀求更大的發展，連鎖超市必須建立自己的配送中心。

4.更新配送設施。現代化的配送中心作業需要面積大 ,配有自動分揀機、電動升降機、自動傳送帶、真空包裝機等機械設備 ,并采用自動化管理,能夠提供快速、準確的配送服務;為了實現規模效益 ,使物流作業達到自動化和高效化。

5.建立高效信息系統。連鎖業在配送效率上的落后很大程度上正是信息技術的落后。配送中心業務功能多 ,處理量大 ,信息覆蓋面廣泛、數據量大 ,管理復雜多變 ,許多信息需要動態適時地傳輸和處理。建設配送中心的信息管理系統無論是對于提高配送中心的日常運作效率 ,還是提升配送中心的服務能力都具有十分重大的意義。

總之，配送中心的建設是一個系統工程,在發展配送中心的實踐過程中,不可急于求成,貪大求新,不能脫離現有狀況,盲目追求先進的設備;但也不能畏首畏尾,安于現狀。連鎖超市應立足于現狀,充分發揮現有設施設備的優勢,加強管理,更新設備采用新技術,不斷提高配送水平和能力,以適應經濟發展的需要。與此同時,在配送中心建設的過程中,應積極爭取政府的支持和指導;在資金和稅收等方面爭取獲取政府的扶持和優惠。堅持軟件帶動硬件的原則,注重信息系統的建設。在配送中心的設計階段,管理者、使用者和設計者應緊密聯系,注重系統的整體性、均衡性和流暢性。

會計前沿講座心得體會篇三

這門課程對于我們大三即將步入社會的同學來說，是非常有必要的課程，通過這門課程的學習，我們不僅僅掌握了物流的發展趨勢和物流的最新科技技術，而且對物流這一概念有了更進一步的認識，通過一些知名成功人士給我們介紹他們開拓物流這一領域的經歷和體會，我們對于自己的未來有了更多的期待和自信心，不僅如此，我們對于物流行業中發展比較好的一些企業也有了更多的認識，下面就說說我學習這門課的一些體會吧。我要說的是關于連鎖超市的配送中心的作用及現在的情況和存在的問題，以及解決問題的對策。

我國的連鎖零售業的發展呈現出業態的多元化和經營的規模化，其發展速度快、地區分布廣，競爭激烈，管理技術和手段也在不斷提高。而與之相匹配的連鎖超市物流也在不斷完善之中，許多連鎖超市越來越重視商品配送管理方面的建設并加大投入。

1。統購分銷，形成經濟規模，降低流通費用。

連鎖超市實行統一進貨，由配送中心將廠家或自己加工的產品配送給各個分店，保證了各分店商品的規格、品種和質量，減少了交易次數，可以降低外部交易的信息管理費用；統一送貨，協調分配運輸設施，選擇經濟合理的運輸方式和運輸路線，降低商品的損耗；統一檢驗，對商品編號入庫，減少了分店的采購、檢驗、庫存等費用，從而減少物流成本。隨著進貨量的增加，物流的規模效益將更加突出。

2。減少分店的庫存，提高商品流通效率。

在傳統的購貨方式中，零售商不可能從一個供應商那里得到所有的商品，而供應商的商品也不可能都是零售商所需要的，這樣由于信息交流的不暢，影響了商品流通速度，而連鎖超市的配送中心，可以及時地為分店提供其所需要的一切商品，因此可以使分店庫存量很小，提高了商品流通的效率。

3。密切了連鎖超市與供應商的關系。

連鎖超市龐大的銷售網絡對供應商具有強大的吸引力，因此，其大批量進貨可以得到優惠的價格折扣，兩者容易結成利益共同體，保持長期、穩定的合作關系。更為重要的是，連鎖超市通過其商品銷售信息對供應商的反饋，取得對產品生產的影響力。

4。可以促進連鎖超市業務的發展和擴散。

配送中心承擔了一切采購和輸送任務，使得各分店不用分散精力與供應商打交道，從而可以專心于分店銷售業務的發展和利潤的成長，不斷開發外部市場，拓展業務。

1、配送效率低下

我國連鎖超市的配送中心有很多都是由原來的倉庫改建而成，或者只是換了個名字，缺乏與物流運作配套的技術與管理。從目前看，沒有一家超市的配送中心能夠對分店經營的商品達到100%的配送，平均配送效率只有60%—70%，這一配送效率僅局限于中心城市或某一個地區，如果市場范圍擴大，其配送效率會明顯降低，即我國的零售業配送能力有限。

2、沒有價格優勢

由于現有的一些配送中心基本上還是沿襲了原有的進貨渠道，即通過一些國有大批發企業進貨，然后再分配給二級或基層的分店，配送中心實際上形成了批發與零售之間的又一個批發環節，自己特有的廠家――連鎖超市并沒有形成。

3、功能不齊全，現代化程度低

我國連鎖超市的配送中心由于很多是在原有倉庫的基礎上改造的，所以功能很不齊全，僅限于原有的存儲、保管等功能，有的連基本的分揀設備都沒有，管理和配送效率極低。

4、資金缺乏，形成惡性循環

我國連鎖超市普遍資金缺乏，因而網點一般較少，難以實現集中和大批量進貨帶來的成本降低和價格優勢，同時，建設現代化的配送中心需要大量的投資，而我國目前的連鎖超市資金短缺問題一時又難以解決，于是造成了連鎖超市的配送中心設施落后，功能不全，因此，制約了連鎖超市獲得規模效應。

5、專業人員缺乏，員工素質低

連鎖超市的配送中心是與現代化相聯系的一個概念，我國配送中心的起步比較晚，參與研究的專業人員不多，在制定物流方案、實施管理、開拓物流市場以及經營管理等方面都十分欠缺專業人才。

1、加強對配送中心的認識。現代化的連鎖超市的配送中心的經營理念應該是靠優質的服務占領市場，靠先進的管理、技術獲取效益。現代化的配送中心是商流、物流、信息流的綜合有機體。

2、結合超市自身特征加強物流配送的基礎設施。對于大型連鎖超市來說，它所轄分店較多，可以建立配送中心，其建設方式可以采取多種形式，如聯營，入股等。

3、對于大型連鎖超市而言，通常物流業務量巨大，建有較為完善的物流系統和配送體系，但在某些業務方面仍然需要與第三方物流公司產生業務合作，當連鎖超市進入成熟發展時期，經過了很長時間的市場的自主選擇，市場上連鎖超市的數目將減少但同時他們的自身實力都已經增強，為了謀求更大的發展，連鎖超市必須建立自己的配送中心。

4、更新配送設施。現代化的配送中心作業需要面積大，配有自動分揀機、電動升降機、自動傳送帶、真空包裝機等機械設備，并采用自動化管理，能夠提供快速、準確的配送服務；為了實現規模效益，使物流作業達到自動化和高效化。

5、建立高效信息系統。連鎖業在配送效率上的落后很大程度上正是信息技術的落后。配送中心業務功能多，處理量大，信息覆蓋面廣泛、數據量大，管理復雜多變，許多信息需要動態適時地傳輸和處理。建設配送中心的信息管理系統無論是對于提高配送中心的日常運作效率，還是提升配送中心的服務能力都具有十分重大的意義。

總之，配送中心的建設是一個系統工程，在發展配送中心的實踐過程中，不可急于求成，貪大求新，不能脫離現有狀況，盲目追求先進的設備；但也不能畏首畏尾，安于現狀。連鎖超市應立足于現狀，充分發揮現有設施設備的優勢，加強管理，更新設備采用新技術，不斷提高配送水平和能力，以適應經濟發展的需要。與此同時，在配送中心建設的過程中，應積極爭取政府的支持和指導；在資金和稅收等方面爭取獲取政府的扶持和優惠。堅持軟件帶動硬件的原則，注重信息系統的建設。在配送中心的設計階段，管理者、使用者和設計者應緊密聯系，注重系統的整體性、均衡性和流暢性。

會計前沿講座心得體會篇四

在結束了10月28日晚林正老師的那節特殊的特訓課后，我想，我們得給自己一個承諾。即讓別人知道我們是一個信守承諾的人，并且相信。無論家人，同學，還是朋友。

整節課，我都在道歉與承諾中感受自省與責任。對我們來說，不遵守承諾，不誠信，是常有的事。面對家人的叮嚀，囑托，和寄予的希望，我只是隨口應付，并沒有體會到，在這份叮嚀和囑托中，他們為之付出了多少，為了我的未來，為了能讓我健康的成長，他們又犧牲了多少。面對朋友的信任，我只是盡力而為，并沒有全力以赴，并沒有把朋友之間的這種信任，和這份承諾去認真履行。在一次次這種類似的事情發生之后，我變的麻木。

曾經，我也對自己承諾過：我不能辜負父母的希望，不能讓他們的付出付諸東流。我要承擔起一份責任，不能讓朋友們失望。可是，這些承諾都隨著時間的消磨，而被我淡忘了。

如今，作為一名大學生，站在大學校園里，我開始思考：生活中，我們真的需要做一個信守承諾的人。對父母，說出的話，就要認真做到。現在我們能給他們的不多，但是我們可以給他們一點欣慰。對朋友，要說話算數，不能為了眼前的利益而背信棄義。要用長遠的眼光看待問題，兌現許諾。這樣，別人才會認為你是一個可以信賴的人，是一個別人可以依靠的人。也才能贏得別人的信任，支持和幫助。我們也才能在別人的信任下，體會到那種成功的喜悅，體會到被別人信賴和依附的感覺。

在一聲聲‘請相信我，我是一個值得信賴的人‘中，我感受到，這更是我們需要的，也更是一種責任。

‘我相信，只要我們努力，每個好孩子都會有糖吃，只要我們努力，我們會是一個值得別人信賴的人。

謝謝林正老師，讓我們在道歉與承諾中再次反省，繼而體會。像薛妮老師說的一樣，跟著林正老師走，不會錯。

請相信我，我是一個值得信賴的人。

會計前沿講座心得體會篇五

朱真才，肖興明，劉同岡和李威四位教授講了機械工程學科的現狀及前沿發展，學科研究方向，重大項目研究方向，中國礦業大學機電學院的學科科研現狀。通過聽他們的講座，我對我們機械工程專業的研究方向及未來發展方向有了個系統和比較深入的了解，再也不是過去模糊的概念了。

就內涵來講，機械工程學科是研究機械系統和產品的性能、設計及制造的理論、方法和技術的科學，包括機械學和制造學兩大領域。機械學是研究機械結構和系統性能及其設計理論與方法的科學，包括制造過程及機械系統所涉及的機構學、傳動學、動力學、強度學、摩擦學、設計學、仿生機械學、微納機械學及界面機械學等。

就研究現狀來講，近些年來機械工程基礎研究領域取得了一系列突出進展和原創性成果，為我國機械工程和經濟建設提供了大批新理論、新技術和新方法，在國內外產生了重要影響，有的領域已在國際學術界占有一席之地。例如，清華溫詩鑄教授等提出了薄膜潤滑概念，發明了納米薄膜測量技術；燕山大學黃真教授提出少了自由度并聯機構綜合的普適性方法和通用自由度計算公式；重大彭東林教授發明了時柵位移傳感器及其測試系統，是精密測量領域少見的原創成果；武漢理工華林教授提出了環件軋制咬入孔型、塑性鍛透和剛性穩定力學模型。 雖然我國科技工作者已經取得了大量成果，但機械工程學科在國際上總體還處于落后地位。未來制造業發展總趨勢是全球化、信息化、綠色化、知識化和極端化。制造技術的發展總趨勢是基于資源節約和環境保護基礎上的數字網絡化、高效精確化、智能集成化及制造極端化。許多高新技術我國尚未掌握，許多重大裝備我國不能自主設計制造，缺乏自主創新能力。

同時，我國的國情也對我們學科發展有很大的影響。經濟快速持續增長，但資源、環境壓力增大。經濟的快速持續增長對能源資源的需求明顯加大，而我國人均資源不足。另外，粗放型的經濟增長方式造成能源資源消耗過多，環境污染嚴重，主要污染物排放量已超過環境承載能力。國際貿易快速增長，但貿易結構和增長方式亟待優化。當前我國貿易仍以數量增長為主，走的也是規模擴張之路，出口產品主要是勞動密集、低附加值產品，付出的資源、環境代價過大，難以為繼。因經濟增長過渡依賴出口，造成人民幣流動性過大，增加了升值壓力，且不斷面臨貿易摩擦。

作為當代機械專業的大學生，我們要牢牢把握住未來機械工程技術發展的五大趨勢：綠色、智能、超常、融合、服務。

這就要求我們，運用新的制造資源和基礎理論發掘新的制造原理與方法——發展新概念產品。從多尺度演變及其界面效應傳遞的角度探索零件幾何結構與物理性能的高精度調控原理與方法——發展高效、高品質制造技術。以系統科學的視野研究復雜制造過程和裝備的集成科學——拓展裝備設計理論。以信息流通全局監控為基本線索實現制造與服役過程精確調控——實現智能化制造。制造過程和產品更多體現和諧世界的目標與追求——實現人造系統與自然世界的和諧相容，提升人類生活品質。

我們機械專業的學科研究方向主要有：機械設計及理論，機械制造及其自動化，機械電子工程，車輛工程，微機電工程，我們要根據自己的愛好及個人能力選擇合適的方向，以求最好的發展個人的未來。

本專業的重大項目研究方向包括：復雜機電系統的功能原理與集成科學，高性能零件/構件的精密制造，微/納制造科學與技術，生物制造與仿生制造科學，零件與結構的失效與安全服役科學。

會計前沿講座心得體會篇六

首先，解教授對于信息科技課程作了總的概括，信息科技教育是全民都要接受的教育，數字素養是未來公民必備修養。《義務教育信息科技課程標準（20xx年版）》的發布，全新定位了課程性質，從“信息技術”調整為“信息科技”，將信息科技及其所占課時從綜合實踐活動課程中獨立出來，更清晰地凸顯“科技創新”的重要價值。強調“信息科技課程”對“促進科技創新自主可控、維護國家安全”的重要“基礎性意義”。解教授也指出信息科技課程的宗旨是培養學生科學精神和科技倫理，提升自主可控意識，培育社會主義核心價值觀，樹立國家安全觀，提升國民數字素養與技能。了解了信息科技課程的概括，才能為接下來的課程調整打好基礎。

接著，解教授講了本次信息科技課程標準與之前的不同，

一是課程屬性的更改：課程目標、內容和實施都具有顯著的變化；

二是課程總目標定位從信息素養變為數字素養；

四是更加強調自主可控、原始創新和原創精神，在日常教學中，我們會忽視學生面臨問題時“窺測方向”的過程，也就是忽視了學生思維的最初方向――原創思維，蘇霍姆林斯基認為：“在學生的心靈深處，都有一種根深蒂固的需要，那就是希望自己是一個發現者、探究者和成功者。”

因此，新課標要求教師關注學生的原創思維，使課堂上解決問題的策略“百花齊放”成為可能。

然后，解教授給我們講解了信息科技課程的核心部分，也就是要體現的課程理念，包括五部分：

一是反應數字時代正確育人方向（價值）；

二是構建邏輯關聯的課程結構（結構）；

三是遴選科學原理和實踐應用并重的課程內容（內容）；

四是倡導真實性學習（實施）；

五是強化素養導向的多元評價（評價）。

從價值、結構、內容、實施、評價五部分作了詳細的解釋說明，這意味著，學校在開展信息科技教學時需要引入在線教學平臺，采集、展示學生的學習成果或作品，并開展學生自主評價、生生互評和教師評價。

最后還拓展了解了一些需要關注的地方。教育是為了培養未來的人，不僅需要教授學科知識，還要培養創新力、學習力、遷移力以及其它適應當前及未來社會發展需要的素養。

解教授闡明此次課標修正的目的是希望讓課程標準真正成為教科書編寫的依據、教學活動開展的依據，讓課標真正引領、推動教學實踐的深度改革，提高義務教育教學質量，讓核心素養落地，實現立德樹人的根本任務。

我們作為信息科技教學的船長，在課標作為風向標的指引下，定會乘風破浪，揚帆遠航！

會計前沿講座心得體會篇七

我有幾點建議：

首先要對物流這門專業充滿興趣

踏實走好每一次作業

把課本最基本理論知識學好

最后總結這次講座，大家都懂得了很多。我希望大家不要迷茫，浮躁；不要總說大學學不到東西。只是你給自己偷懶的借口。靜下心來，好好學吧。希望我們物流的人才們把物流專業學的更好，將來能把這個行業做的更好。

會計前沿講座心得體會篇八

也可是其他服務。它意味著計算能力也可作為一種商品通過互聯網進行流通。

這學期學院開設的前沿講座的課程，很有幸聽到了張晨曦教授對于自己在計算機前沿方面研究的講座，讓我對這些知識有了深入淺出的理解，受益匪淺。

3月24號，張晨曦教授在講座的最開始，對計算機前沿的知識做了簡要的說明，然后張教授從對等網絡、soa簡介、超級計算機、超級計算、云計算等幾個方面進行了講授。 由于時間短暫，打算介紹大量的專業的知識是不太現實的。張教授授課的過程中都考慮到了時間限制以及我們有限的知識水平，從大處著眼，為我們大概介紹他們研究方向和內容，同時還會簡單向我們介紹這些研究將來的實際意義，以及和我們軟件工程專業的聯系。總的來說，也許理論上邏輯上的很專業的知識，我們并沒有學到多少，但張教授利用緊張的時間，就基本上將一個新的領域在我們的腦海中勾勒了出來，使我們這些死啃書本的學生也有機會現實了一把，真正了解到與生活有直接聯系的科學研究。

張教授不僅在學術領域給我們打開了新的窗戶，使我們眼前一亮，也為我們介紹他們在工作學習中切身的體會及經驗，提前向我們預警就業道路及工作生涯可能遇到的問題。 計算機前沿類講座旨在幫助大家了解相關領域的學科前沿知識，更好地學習、思考。張教授以自己的學識和閱歷向同學們展現了當今it業發展的現狀以及存在的問題，引導同學們積極思考，使其收獲頗多。

這就是我的心得體會，聽完這個課，我感到責任重大，即使是一個點，也還有很多方面值得拓展和探索，作為研究生，研究是我們主要的工作，想要取得滿意的結果和優異的成績，我們所要做的就是倍加努力，汲取現有的知識，在新的領域開拓新的研究道路，積極探索，永不止步。