隨著人們對法律的了解日益加深，越來越多事情需要用到合同，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么一般合同是怎么起草的呢？下面是小編為大家整理的合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。

柴油運輸合同電子版篇一

承運方（乙方）：

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運輸事項達成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執(zhí)行。

一、合同有效期限

本合同有效期自20__年06月01日起至工程結(jié)束為止（以甲方的書面通知為準(zhǔn)）。

二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。

本合同承運貨物為0#柴油，屬危險品運輸，要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》，駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。

三、貨物的起運和到達地、運距

貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.

運距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式

1、運費單價：0.80元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。

2、雙方約定：運距80公里內(nèi)（包含80公里）的運費由四川中*化成都*公司支付，托運人（甲方）只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。

3、付款方式：月結(jié)，雙方每月20日對帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費。

五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程

甲方對中*化柴油出庫單數(shù)量進行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn)，甲方派人打鉛封和全程押車，到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》，乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認(rèn)，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運費的依據(jù)。

六、運輸責(zé)任

1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。

2、在運輸過程中，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運輸隊伍。

3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運輸時限、到達地點等運輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。

4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進行檢視，確保專罐專用，并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣，然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗，所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。

6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求；卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。

7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過1公里之上的（以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn)），則按本合同第四條結(jié)算。

七、違約責(zé)任

1、本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作，對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。

3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃后，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點，如有特殊情況，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無故逾期的以20__元/車/天處罰，并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

4、車輛到達甲方指定地點后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長（正常卸貨時間為2小時），甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補償，以此類推。

①不可抗力；

②0#柴油本身的自然屬性；

④甲方或收貨方本身的過錯。

八、其他事項

1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的，以補充協(xié)議為準(zhǔn)，本合同未規(guī)定的事項，均遵照《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

3、本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

4、本合同一式陸份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)貳份，均具有同等法律效力。

高速公路四川段路面工程lm2標(biāo)段項目經(jīng)理部

甲方代表：乙方代表：

電話：電話：

傳真：收款單位：

開戶銀行：開戶銀行：

賬號：賬號：

簽訂地點：簽訂地點：

簽訂時間：年月日簽訂時間：年月日

柴油運輸合同電子版篇二

運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。下面是小編為大家?guī)淼牟裼瓦\輸合同范本，希望能夠幫到大家!

托運方(甲方)：

承運方(乙方)：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運輸事項達成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執(zhí)行。

一、合同有效期限

本合同有效期自2012年06月01日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。

二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。

本合同承運貨物為0#柴油，屬危險品運輸，要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》，駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。

三、 貨物的`起運和到達地、運距

貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.

運距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式

1、運費單價：0.80元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。

2、雙方約定：運距80公里內(nèi)(包含80公里)的運費由四川中石化成都分公司支付，托運人(甲方)只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。

3、付款方式：月結(jié)，雙方每月20日對帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費。

五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程

甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn)，甲方派人打鉛封和全程押車，到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》，乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認(rèn)，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運費的依據(jù)。

六、運輸責(zé)任

1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。

2、在運輸過程中，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運輸隊伍。

3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運輸時限、到達地點等運輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。

4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進行檢視，確保專罐專用，并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣，然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗，所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。

6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。

7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn))，則按本合同第四條結(jié)算。

七、違約責(zé)任

1、本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作，對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。

3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃后，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點，如有特殊情況，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無故逾期的以2000元/車/天處罰，并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

4、車輛到達甲方指定地點后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時)，甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補償，以此類推。

①不可抗力;

②0#柴油本身的自然屬性;

③0#柴油的合理損耗;

④甲方或收貨方本身的過錯。

八、其他事項

1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的，以補充協(xié)議為準(zhǔn)，本合同未規(guī)定的事項，均遵照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

3、本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

4、本合同一式陸份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)貳份，均具有同等法律效力。

高速公路四川段路面工程lm2標(biāo)段項目經(jīng)理部

甲方代表： 乙方代表：

電話： 電話：

傳真： 收款單位：

開戶銀行： 開戶銀行：

賬號： 賬號：

簽訂地點： 簽訂地點：

簽訂時間： 年 月 日 簽訂時間： 年 月 日

1.

柴油運輸合同

2.

貨物運輸合同范本-運輸合同范本

3.

汽車運輸合同范本-運輸合同范本

4.

車輛運輸合同范本-運輸合同

5.

運輸合同范本

6.

危險品運輸合同范本-運輸合同范本

7.

汽車土方運輸合同-運輸合同范本

8.

鋼材運輸合同范本

柴油運輸合同電子版篇三

承運方(乙方)：

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運輸事項達成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執(zhí)行。

一、合同有效期限

本合同有效期自_________年_____月_____日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。

二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。

本合同承運貨物為0#柴油，屬危險品運輸，要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》，駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。

乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。

三、貨物的起運和到達地、運距

貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1。

運距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式

1、運費單價：_________元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。

2、雙方約定：運距_________公里內(nèi)(包含_________公里)的運費由_________公司支付，托運人(甲方)只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。

3、付款方式：月結(jié)，雙方每月20日對帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費。

五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程

甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn)，甲方派人打鉛封和全程押車，到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》，乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認(rèn)，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運費的依據(jù)。

六、運輸責(zé)任

1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。

2、在運輸過程中，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運輸隊伍。

3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運輸時限、到達地點等運輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。

4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進行檢視，確保專罐專用，并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣，然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗，所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。

6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。

7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn))，則按本合同第四條結(jié)算。

七、違約責(zé)任

1、本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作，對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。

3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃后，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點，如有特殊情況，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無故逾期的以20__元/車/天處罰，并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

4、車輛到達甲方指定地點后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時)，甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補償，以此類推。

①不可抗力;

②0#柴油本身的自然屬性;

③0#柴油的合理損耗;

④甲方或收貨方本身的過錯。

八、其他事項

1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的，以補充協(xié)議為準(zhǔn)，本合同未規(guī)定的事項，均遵照《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

3、本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

4、本合同一式陸份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)貳份，均具有同等法律效力。

甲方(蓋章)：

甲方代表：

電話：

開戶銀行：

賬號：

簽訂地點：簽訂時間：_________年_____月_____日

乙方(蓋章)：

乙方代表：

電話：

開戶銀行：

賬號：

簽訂地點：

簽訂時間：_________年_____月_____日

柴油運輸合同電子版篇四

承運方(乙方)：

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運輸事項達成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執(zhí)行。

一、合同有效期限

本合同有效期自________年____月____日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。

二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。

本合同承運貨物為0#柴油，屬危險品運輸，要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》，駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。

三、貨物的起運和到達地、運距

貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.

運距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式

1、運費單價：0.80元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。

2、雙方約定：運距80公里內(nèi)(包含80公里)的運費由四川中石化成都分公司支付，托運人(甲方)只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。

3、付款方式：月結(jié)，雙方每月____日對帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費。

五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程

甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn)，甲方派人打鉛封和全程押車，到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》，乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認(rèn)，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運費的依據(jù)。

六、運輸責(zé)任

1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。

2、在運輸過程中，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運輸隊伍。

3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運輸時限、到達地點等運輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。

4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進行檢視，確保專罐專用，并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣，然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗，所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。

6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。

7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn))，則按本合同第四條結(jié)算。

七、違約責(zé)任

1、本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作，對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。

3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃后，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點，如有特殊情況，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無故逾期的以元/車/天處罰，并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

4、車輛到達甲方指定地點后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時)，甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補償，以此類推。

①不可抗力;

②0#柴油本身的自然屬性;

③0#柴油的合理損耗;

④甲方或收貨方本身的過錯。

八、其他事項

1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的，以補充協(xié)議為準(zhǔn)，本合同未規(guī)定的事項，均遵照《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

3、本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

4、本合同一式陸份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)貳份，均具有同等法律效力。

甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：

甲方代表：乙方代表：

電話：電話：

傳真：收款單位：

開戶銀行：開戶銀行：

賬號：賬號：

簽訂地點：簽訂地點：

柴油運輸合同電子版篇五

承運方(乙方)：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運輸事項達成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執(zhí)行。

一、合同有效期限

本合同有效期自20xx年06月01日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。

二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。

本合同承運貨物為0#柴油，屬危險品運輸，要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》，駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。

三、 貨物的起運和到達地、運距

貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.

運距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式

1、運費單價：0.80元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。

2、雙方約定：運距80公里內(nèi)(包含80公里)的運費由四川中石化成都分公司支付，托運人(甲方)只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。

3、付款方式：月結(jié)，雙方每月20日對帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費。

五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程

甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn)，甲方派人打鉛封和全程押車，到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》，乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認(rèn)，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運費的依據(jù)。

六、運輸責(zé)任

1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。

2、在運輸過程中，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運輸隊伍。

3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運輸時限、到達地點等運輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。

4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進行檢視，確保專罐專用，并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣，然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗，所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。

6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。

7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn))，則按本合同第四條結(jié)算。

七、違約責(zé)任

1、本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作，對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。

3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃后，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點，如有特殊情況，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無故逾期的以20xx元/車/天處罰，并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

4、車輛到達甲方指定地點后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時)，甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補償，以此類推。

①不可抗力;

②0#柴油本身的自然屬性;

③0#柴油的合理損耗;

④甲方或收貨方本身的過錯。

八、其他事項

1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的，以補充協(xié)議為準(zhǔn)，本合同未規(guī)定的事項，均遵照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

3、本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

4、本合同一式陸份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)貳份，均具有同等法律效力。

高速公路四川段路面工程lm2標(biāo)段項目經(jīng)理部

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