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橋的筆順 橋簡筆畫篇一
而黔城的源江大橋屬于公路鐵路兩用橋，既可以通車，也可以通火車。兩旁的欄桿由鐵欄灰色構成。
源江大橋是黔城的象征，1970年開始建造，1975年完工，至今已有37年了，是屬于黔城第一長橋。橫跨沅江，通往各地區。它全長571。26米，寬約20多米，該橋的公路被中間的鐵路隔開，一邊公路在鐵路的左邊，一邊在鐵路的右邊。兩邊欄桿用藍灰色的油漆刷成的，好似天空的暗藍，每一根欄桿的中間都有一只自由飛翔的海鷗，次第地排列在上面。公路橋的右下邊是人們居住的房屋，往邊靠就是人們辛苦勞作的菜地，在他們的時間里，都要花半天的時間去耕種，公路橋的左下邊以前是一個大池塘以及房屋，而現在卻是一條公路。從空中看，橋下這樣配合著橋，就是格外美麗了，由此而來，設計者為游覽者增添了一份遐想的空間，飛在仙境的一種滿足感。站在橋上，有點滿足又有點驚險。
假如你煩燥或心情不好時，便可以走到橋的右邊，就連想到自己在滿地都是花的地方，心情變得格外開朗。這時，讓我由想到白居易的詩中的’晴虹橋影出，秋雁櫓聲來‘恰恰是描寫山水光色的景色。
黔城的橋雖比不上那種現存最古老的而且敞肩的石拱橋——趙州橋歷史悠久，也不像盧溝橋那樣在歷史上值得紀念的橋。黔城的橋只不過是黔城人們通往各地的渠道。
每座橋在不同壞境中，是有各種各式的形式美。橋不僅是美麗的，還是生活中必不可少的，如果沒有了橋，那么我們開著車怎么過河呢？怎樣通往各地呢？橋是不可缺少的，橋在人們心中是很重要的。
橋的筆順 橋簡筆畫篇二
世界上著名的橋有很多，但是，我最喜歡的卻是一座普普通通的木橋。因為在那里找回了讓我足以銘記終生的友誼。
我從小就隨外婆住在鄉下，鄉下的鄰居家有一個和我年齡相仿的女孩，名叫小欣。她留著一個長長的馬尾辮，每次笑的時候臉上就會露出兩個小酒窩，十分可愛。
由于我和她有著共同的愛好——畫畫，所以我倆就成了形影不離的好朋友。
在一個夏天的夜晚，我和她像往常一樣來到大樹下面。突然，小欣神秘兮兮地說：”小麗，你先閉上眼睛。如果我沒叫你睜開，你就不準睜開喲。“我安靜地閉上眼睛，想著她會搞什么鬼呢？
過了好一會兒，小欣說：”好了，小麗，你可以睜開眼了。“我緩緩地睜開，看見眼前有許許多多的螢火蟲。這些螢火蟲在暗夜里就像一個個點燃的小燈籠，照亮了我們的臉，也照亮了我們歡快的心。我高興地說：”謝謝你，是你讓我第一次看到這么奇麗的景色。“但是，小欣卻傷心地說：”哎——可惜我們不能常在一起啦，我明天就要搬到河對岸去住了。“我急忙問道：”為什么要搬到那邊去呢？“小欣抹抹眼睛，說：”因為我爸爸要到河對岸去做生意，為了生活方便，我們就必須搬到對岸去。“她說完后，便遞給我一幅她自作的畫，畫上是我和她一起在綠草如茵的河岸上追逐的情景。
那一天，我一大早就起來了。站在窗前，看著小欣和她的家人在門外收拾家具裝車，我很想去送她，但我怕在她的面前哭泣，便只好佇立窗前戀戀難舍地默默看著。當小欣的背影漸漸地消失在眼前時，我的眼淚決堤了。
小欣去了對岸，沒有她的日子，平淡無奇。想她的時候，我只能站在河岸邊眺望，雖然只是隔河的距離，但是沒有橋，這淺淺的距離也如天塹般無法逾越。
在我十歲那年，鄉政府出資在河上修了一座長長的木橋。木橋修好后，我便迫不及待地跑到河對岸去。當我剛走到橋中心，便遠遠地看見了小欣，我們兩人興奮地擁抱在了一起。
從此，我倆又經常在一起畫畫，一起寫作業。我們之間的友誼也保存至今。
家鄉的橋啊！雖然你造價并不昂貴，但在我心里，你卻是最珍貴的；雖然你不如鋼筋水泥橋般堅固，但在我心里，你卻是永恒不老的。因為你讓我延續了一段生命中最難忘的友誼。
橋的筆順 橋簡筆畫篇三
溝通隔膜的橋梁——語言
月兒幽幽，風兒愁愁，今夜我無法入睡，倚窗而立，傾聽窗外風搖芭蕉的細語，我的淚悄然劃┞洹…
今天與母親吵架了，我什么也沒有說，獨自跑到海邊。母親她錯了，她不該偷看我的日記。我站在海岸上，傾聽浪打巖石的聲響，憶起了以往的一點一滴。
自小，我是一個比較內向的女孩子，不善于用語言表達自己的思想、主動去與別人溝通。我只能在自己的日記里暢想屬于自己的天堂，我也只能獨自漫步林蔭小道，看庭前花開花落，望天上云卷云舒，去寄托自己“雁過無痕，風吹無形”的感觸。日子久了，自然而然與母親之間的隔膜就深了。我無法了解母親，我只能默默享受著母親雙眸中無意間流露出來的關懷。然而今天的這一切，卻讓我措手不及。
不知什么時候，母親瘦小的身影出現在我的眼前。她的身影顯得那樣孤獨，我的心猛地一顫。母親的聲音很柔很柔，令我有一種想哭的感覺。“孩子，你已經長大了，你有自己的理想，自己的人生，但你卻不會用語言跟我交流，”母親繼續說道，“我在無意中看你哭泣過，我不知道為什么，我無法了解你，我只能用這種做法來盡一個母親的責任。孩子，你能理解嗎？”我看到了母親眼角閃動著的淚光。這一份深沉的不易覺察的愛，我又懂得多少呢？我內疚。或許，母女之間的這一份情太深，卻因無法溝通而隔膜了。我撲進母親的懷抱，放聲大哭，聆聽著母親沉穩的心跳，覺得欣慰多了。于是，在那一刻，我說了很多很多，包括我的理想，我的人生態度，以及我的一切感受。面對母親，我第一次用語言，毫無保留地展現了自己的心聲。母親笑了，盡管那笑中還帶著晶瑩的淚珠，然而卻是那樣令我動容。很久以來，我都沒見過母親笑得如此舒心。我感覺得到，母女之間的心貼近了。母親撫摸著我的頭：“孩子，記住，無論做什么事，都要試著用語言去表達自己的內心，去與別人溝通。只有這樣，人與人之間才不會存有什么誤解，彼此之間才能相互信任……”我從心里感激母親，她給了我人生中一筆最重要的財富。
一陣涼風拂過我的長發，我發現周圍一切是那么的安謐、幽靜。淚也不知什么時候干了，我的臉上浮現出舒心的笑容。從今以后，我會努力學著去與別人溝通——用自己最熟悉卻不易表達的語言。我相信自己能行！
橋的筆順 橋簡筆畫篇四
從很早以來，橋不是沒有生命的冷冰冰的建筑物，它們就成為我們人類的好朋友。在人類建設家園的過程中，起著功不可沒的作用。
橋是人類智慧的結晶。而且，橋或粗獷，或秀氣，或淡雅，或清新，給人以無限的美感，所以橋是充滿魅力的。是的，生活中少不了橋，就像是少不了吃飯，穿衣一樣。怪不得著名的橋梁專家茅以升曾經這樣贊美橋 ，“橋是一條經過放大的板凳呢！”
橋的種類，也是多種多樣的。諸如拱橋，浮橋，吊橋等許多種類。拱橋是以拱為主要承重結構的橋，顯得十分秀氣。就如同一條龍臥在水面上一般。浮橋在碼頭上比較常見，是用舟或其他物體作為中間橋腳的橋梁，這種橋的好處就是方便移動，而且組裝簡易，所以備受人們的稱贊。對了，還有吊橋。大家是否還依稀記得，在古代戰爭片里，大戰來臨之際，守城大將都會手諾兵器，大喝一聲，“拉起吊橋……”不錯，吊橋可以設置在城壕上，等遇到敵情的時候，便可以拉起來，進行御敵。
而橋與山水，也是緊密相連的，有山水的地方，基本都有橋梁。山水和橋配合起來，真是巧奪天工。白居易曾經在詩中稱，“晴虹橋影出，秋雁櫓聲來”。杜甫也毫不吝嗇他對橋的贊美，寫下了“市橋官柳細，江路野梅香”這一千古名句。還有張繼的《楓橋夜泊》，雖然通篇詩中沒有一個“橋”字，但是處處突出了橋的美感。
現存的最古老的石拱橋，是著名的趙州橋。是著名的隋朝工匠李春的杰作。它是一個獨拱石橋，但是兩肩上各有兩個小拱，不禁顯得氣派，而且增添了橋洞的過水量，保證了橋的穩固性。
而現在，又出現了一種不建在水面上的橋——立交橋是也。這種橋是為了保證交叉的線路不相互干擾而建造的，在實際生活中應用廣泛，為城市增光添彩。而跨海大橋也很常見，諸如廈門的跨海大橋。
哈哈，大家對橋梁已經不陌生了吧？橋梁的做用是不是很大？希望我國的橋梁設計師繼續努力，設計出更加優秀更加完美的橋梁。
橋的筆順 橋簡筆畫篇五
九眼橋，古名叫宏濟橋，始建于明萬歷二十一年（1593年），由當時市政余一龍所見。系石欄桿、石橋面的大拱橋，長四丈，寬三丈，高三丈，橋下有九個洞，在清朝乾隆五十三年（1788年）有總督李世杰修補時，改名為九眼橋。乾隆五十五年（1790年）又加以重修。 在上世紀五十年代前，九眼橋一帶是熱鬧的水碼頭，要從水路出成都下重慶，都必須從這里搭船啟程。從外地水路運來的貨物，也得在這里上岸。當然，因為這得天獨厚的條件，九眼橋也因此而開始了他的繁榮。 九眼橋碼頭因木柴而興
九眼橋水碼頭坐落在錦江南岸。天剛亮，密密麻麻的船就停泊在那里，準備上樂山。早晨的水碼頭有點冷清。但到了下午，碼頭就熱鬧的原因是因為裝滿青木岡木的船隊從樂山回來了。
其實在當時的成都，還不興燒煤，老板姓都用木柴燒火做飯，木柴需求量很大。樂山、峨邊、洪雅一帶，盛產青木、岡木、松木，當地人要把木頭賣出去，必須從水路把木頭運到成都銷售，因而成就了九眼橋的繁榮。
九眼橋衰落的水運
九眼橋碼頭的熱鬧一直持續到上世紀五十年代初，就再也無法繁榮下去了。因為這個時候，成都與以前大不相同，以前燒火用木柴，現在用木柴的人家已經不多了，柴鋪子一間接一間關門，賺夠錢的老板都去轉了行業，有的與現在差不多——開了煤店。1951年，有人到九眼橋水碼頭看了看，河里幾乎沒有柴船了，往日的熱鬧，不復存在，十分冷清。這個著名的水碼頭，可謂因木柴而興，因木柴而廢。
后來的九眼橋
直到八十年代末，九眼橋模樣大致沒變，只是九眼橋遠來拱起的橋背經過整修，變得平緩些，橋的西邊則多了一座新橋，也就是現在的“新九眼橋”，至于繁華的水碼頭，早已成為過眼云煙。
再后來九眼橋在1992年被拆，重修了一座依然有九個橋洞的混凝土橋。而老碼頭也還派上了用場，有夜航的游船從這里駛往黃龍溪，但成都的水云興盛的日子，終究是一去不復返了。
橋的筆順 橋簡筆畫篇六
假如我是一名建筑師，我將會建一坐我想象中的彩虹橋。
彩虹橋是一坐多功能的橋，它由紅、橙、黃、綠、青、藍、紫起種顏色搭成，每一種顏色代表著一種功能。每當你有空的時候，彩虹橋就會展現在你的面前，等待著你去探險。
從紅色大道上走過，你便可以通過體驗大門，體驗各種各樣的職業，來體會一下生活的艱辛和賺錢的不容易。走過紅色大道，會讓我們長大許多，成熟許多。
從橙色大道上走過，你就可以進入xx課程王國，在這里，你可以享受各種課程帶給你的樂趣。當然，如果你這門課學得很差休怪我無情，你會被關在這里一天一夜。不過，你學得很好，系統也會給你獎勵的！
從黃色大道上走過，可以去太陽神那兒轉轉，感受太陽的溫暖。還可以
好心地請求他把溫暖的陽光動給無數個需要它的生命，使大地上生機勃勃。
從綠色大道上走過，你就仿佛擁有了一對“隱形的翅膀”，可以神秘地來到你現在最想去的地方，感受一下這個地區的風味、風景等。你可以無憂無慮地在全世界玩啊、笑啊，這是一件多么爽的事啊！
從青色大道上走過，你可以在一路上做大大小小的好事，到了如來佛祖的雷音寺，懇求佛祖幫幫忙，行行好，多多保佑身邊的、認識的人（包括自己）一生平安，長命百歲，萬事如意。
從藍色大道上走過，可以到嫦娥那冷清的月宮陪嫦娥聊聊天，許許愿，玩游戲什么的，給月宮增加一點歡笑和快樂，讓嫦娥多交一點朋友，使她寂寞的生活多一份驚喜。如果嫦娥蠻高興的話，她還會幫你實現愿望呢！ 從紫色大道上走過，就可以到外星去，看看外星人長什么樣子，和外星人聊聊天，介紹地球，介紹地球人。還可以邀請各種各樣的外星人到地球上去做客，去觀光，并向全世界的人介紹外星人，讓外星球和地球搭起友誼的橋梁。
這就是我想象中的彩虹橋。我相信，這樣的橋，在不久的將來一定能夠建成。
橋的筆順 橋簡筆畫篇七
國慶期間，我們全家人一起游玩了樂山的五通橋。
10月5日那天早上，我早早地起了床，因為我們計劃今天要去五通橋游玩，所以我興奮得不得了！大概8點多的樣子，由爸爸開車，我們全家開始了國慶樂山之旅。
出發的時候，正下著大雨，我的心里變得有點郁悶。出去玩，下這么大的雨，讓我們怎么玩呢？但計劃好了的事情又怎么能輕易改變呢？！不過我們的運氣還真好,經過彭山,眉山,夾江,進入樂山地界后,雨竟然停了，我的心情因為天氣的轉變突然又好了起來，雨后空氣清新,樹木一塵不染,內心之中對這次旅游更充滿了期盼......
進入了五通橋,我才知道它的景色有多美。五通橋依山傍水，青山照映，綠水環繞，玲瓏秀麗，民俗獨特，這是一座頗有特色的水鄉古鎮。當我身處其中,頗有一種人在畫中游的感覺。
五通橋融山、水、樹、鎮為一體，水多橋也多，鎮內各種風格的橋把四望關、青龍嘴、竹根灘這三塊陸地連結起來。蕩舟河上，穿行橋下，可領略小鎮優美的風光。小鎮上的黃桷樹，蒼勁雄偉，枝繁葉茂，童童如蓋。樹傍著河，街依著樹，河潤著樹，它們在默默述說著五通橋悠長的歷史，為五通橋形成了一道獨特而亮麗的風光。
清代詩人李嗣源曾經稱贊道“煙火萬家人上下，風光應不讓西湖”，故五通橋有“小西湖”之稱。緊鄰小西湖的便是菩提山。山不高，但山上樹木繁茂，空氣清新，能將夏天的暑熱完全遮擋在深林密樹之外；走在山道之間，時聞鳥兒鳴唱，讓人疑惑自己身處世外桃源之中。
五通橋綠樹環繞，清新優美，在這里看山，看水，看樹，看橋。真是讓人心曠神怡。我喜歡這里，喜歡這里的一切......
