在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢？這里我整理了一些優秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

機動車尾氣在線監測系統有哪些篇一

在線監測系統管理制度________________________________________________ 2 水質自動監測系統管理人員崗位職責____________________________________ 3 水質在線監測系統計算機管理制度______________________________________ 4 日常巡檢制度________________________________________________________ 5 化學器皿、試劑使用管理制度__________________________________________ 6 運營報告和報表制度__________________________________________________ 7 水質在線監測運行突發事件處理辦法____________________________________ 8 運營執行辦法________________________________________________________ 9

在線監測系統管理制度一、二、保證在線監測系統正常穩定的運行，獲取最多的有效數據和信息 保持公正、公平、公開的態度和堅持科學的原則，提供優質、熱情、高效的服務

三、熱情、禮貌地應對咨詢和提問，并耐心、細致地作出答復，當場不能作出答復的，應做好詳細的書面記錄，便于之后解答

四、對在線監測系統獲得的監測數據、統計報告、圖表等與污水處理單位有關的重要資料，必須嚴格保密，未經許可，不準向其他第三方機構提供五、六、佩戴相應的有效證件，依法監測。并做好衣冠整齊，儀容整潔 堅持實事求是、秉公執法，絕不允許有玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的思想和言行

七、在線監測子站房內配備各種必要的安全設施（通風、恒溫、恒濕、消防等設施），并定期檢查，保證隨時可以使用

八、各種儀器、器皿、工具、試劑、手冊等應放在規定的場所，以提高工作效率和避免錯拿錯用，造成安全等事故

九、操作和使用各種儀器設備及配置各種化學試劑，必須嚴格遵守安全使用規則和操作規程，并認真填寫使用狀況和操作記錄

十、使用易燃易爆、腐蝕、有毒試劑時，必須嚴格遵守相關規程進行操作。不得在現場留存大量易燃易爆、腐蝕、有毒試劑。不得在子站房內吸煙、喧嘩、飲食等。

十一、配置試劑或清洗器皿的廢液，以及在線監測儀器排放的廢液，必要時要先經過適當的轉化等處理后，再行排放

十二、使用點、氣、水、火時，應按有關規定進行操作，保證安全

十三、發生意外事故，根據事故種類，必要時應迅速切斷電源、水源、火源，應立即采取有效措施，及時處理，并報告上級領導

十四、妥善保管好消防器材及其他安全防范、處理、急救用品，不得隨意挪用。掌握相關安全用品的使用和維護技術，防范于未然

十五、下班或離開監測站房時，應檢查門、窗、水、電、氣的開關情況，取保安全，不得大意

水質自動監測系統管理人員崗位職責

一、監測站點的各組成部分進行維護、維修和保養，定期更換易損易耗件

二、每周巡視監測站點1次，做好各種現場記錄

三、通過專用維護軟件每天查看各監測站點的運行情況，做好記錄

四、定期更換監測站點所需各種試劑，所需儀器使用的蒸餾水、試劑、標準溶液等。

五、認真填寫各項運行記錄并妥善保存

六、定期上報各監測站點的數據、圖表、統計等

七、定期對信息管理中心和整體通訊進行測試和調試，并做好記錄

八、定期對監測儀器進行標樣校準和實際水樣對比校準，并做好記錄

九、做好固定資產的管理，備品備件的登記和使用管理等工作

十、發現故障應及時解決，超過24小時不能及時解決的向公司本部和業主方報告，同時做好手工留樣，進行實驗室分析等應急補救措施

十一、做好監測站點的安全保衛工作，切實做好防盜、防火措施，防止其他人或自然事故的發生

十二、服務人員原則上是要在技術服務承諾時間內到達現場并在12個小時內解決問題。

十三、服務人員若遇到特殊情況，不能按時到達服務地點，應及時跟客戶聯系、說明原因，并將具體情況向上級領導進行說明。

十四、服務人員在現場遇到問題，未能當場解決或本人無法解決時，必須及時與公司聯系，共同分析其原因，找到解決問題的辦法，然后安排下一步工作。

水質在線監測系統計算機管理制度

一、負責通過維護端對數據信息等進行維護和管理

二、計算機必須在干凈、干燥和無干擾的環境中運行，防止顆粒、灰塵、各種液體進入，并保持相應的環境溫度

三、進行網絡安全防范，防止網絡安全攻擊。當外來攻擊發生，具有相應的檢測，發現和處理外來攻擊的能力

四、定期檢查通訊線路、物理設備、運行環境的安全，負責保證系統整體通訊正常，出現異常情況及時報告

五、必須對操作使用和維護在線監測系統的用戶進行權限分配，以保證操作和維護系統的安全性、數據的保密性、完整性和有效性

六、只允許操作和運行在線監測的控制、管理和系統維護軟件，不得通過在線監測網絡來搜尋互聯網上的其他內容

七、由制定專業人員操作、使用，嚴禁非專業或非相關技術人員操作和使用。

八、未經批準同意，嚴禁私自對外提供任何信息資料

九、未經同意，禁止外單位、外部門人員操作和使用專用電腦

十、禁止對外借用軟件、機器等設備

十一、未經同意不得向專用計算機下載文件、拷入軟件或文檔，軟盤、可移動硬盤使用前必須確保無病毒

十二、做好計算機設備軟、硬件維修，系統維護、清除病毒，使處于最佳工作狀態

十三、對負責在線監測系統的操作、維護、數據信息查詢和處理等的人員，上崗前要進行相應的網絡技術和安全培訓，合格后方可承擔本工作

日常巡檢制度

一、巡查前必須調閱所需站點的運行數據和日志信息，準備好各種試劑和材料

二、檢查監測站點供電系統、接地線路和通訊線路是否正常

三、檢查監測站點采水系統、配水系統，各種控制設備部件運行是否正常

四、根據系統要求對系統流路、預處理裝置、取樣裝置等進行清洗和維護

五、根據儀器維護手冊的要求和維護工作周期安排表對儀器進行日常的維護工作

六、仔細觀察每臺儀器的運行狀態及每臺儀器的部件運轉情況、試劑的消耗情況，做到及時消除隱患，確保運行的穩定與正常

七、根據維護工作周期安排表對儀器進行試劑更換、標樣校正和實際水樣對比校正等工作

八、認真查看各分析儀器及設備的狀態和數據信息，判斷運行是否正常

九、認真做好站點的日常巡查工作記錄，特殊情況下應加強巡視監測子站的頻次，及時發現存在的問題并妥善解決。

十、發現故障時應及時排除，不能解決的應及時技術服務中心主任匯報，同時應做好手工采樣、實驗室分析的應急補救措施。

十一、在經常出現強風暴雨的地區，應檢查避雷設施是否正常，監測站房是否有積水漏雨的現象

化學器皿、試劑使用管理制度

一、各基站負責人應保管好化學試劑，分類存放、定期檢查使用和保管狀況，定期提出補充計劃，保證配置合理、有序

二、易燃易爆試劑應放在通風陰涼處，且不得在站房內大量積存。保存在子站房內的少量危險化學品應嚴格控制，加強管理

三、如有劇毒試劑，設專人保管外，還需加鎖存放，經批準方可使用。使用時至少共同稱量，并記錄用量。

四、取用化學試劑的器皿應分類存放，并做到每種化學試劑用一種器皿，避免混用

五、稀釋濃酸、堿等試劑時，應按規定的要求操作和儲存。使用有機溶劑和揮發性強的試劑操作時，應在通風良好的地方進行。

六、按實際消耗需要配制在線分析試液，并在保質期內使用，以節省成本，保證監測分析質量。對需要購進的進口分析試液，要做好計劃，并按規定儲存保管和使用

七、對配制好的試劑溶液、標準溶液，要按規定粘貼瓶簽，按規定標示溶液名稱、濃度類型、濃度值、介質、配制日期、配制溫度、保質期或核校周期、配制人等。

八、定期檢查保管儲存的試劑、試液，并對不符合質量要求或過期變質等的試劑、試液按規定進行處理

九、出現化學試劑、試液中毒、灼傷等事故，應立即按相應的方法進行處理。嚴重時送醫院救治，同時報告上級領導

運營報告和報表制度

運營中心對監測站運行情況執行報告制度，監測報告分為數據型和文字型兩種；數據型報告是指根據監測原始數據編制的各種報表、軟盤等；文字型報告是指依據各種監測數據及綜合計算結果進行文字表述為主的報告。包括：

? 在完成對儀器性能考核工作的一周內寫出情況報告。? 對水質異常情況及時上報。

? 對儀器故障的發生及排除實行一事一報。? 對日常運行情況逐項記錄，一月一報。

1、原始記錄

要求認真填寫【日常巡檢記錄】、【故障處理記錄】、【設備更換記錄】、【儀器校正和校準記錄】、【檢修記錄】、【突發事件處理記錄】、【遠程調閱記錄】。

2、月報制度

月統計報表：對當月遠程調閱記錄、日常巡檢記錄、維修記錄、配件更換記錄等進行整理，對當月數據、維護、維修記錄進行統計和分析，形成報告。每個月的5日前提交上月的月報，交部門備份，并抄送業主方。

月工作計劃：每月28日前制定下月的工作計劃，內容包括人員安排、日常巡檢時間安排、試劑配置和更換、耗件耗材更換、資金組織和材料購置等

3、年報制度

對的維護記錄、維修記錄、配件更換記錄等進行統計和分析形成報告，對整體的工作情況進行總結，提出整改意見，對下年的工作提出建議，提交下整體的工作安排。交部門備份，并抄送業主方。

水質在線監測運行突發事件處理辦法

水質在線監測運行突發事件指兩類事件：一類是指由于不可抗力因素而發生的事件，如：火災、水災、山體滑坡等自然災害類；另一類是指被監測水體發生重大污染事件。兩類事件均具有不可預知性，因此，針對此類事件，特制定本辦法。1 自然災害類突發事件的處理

1.1 當發生自然災害等突發事件時，應立即采取相應措施（如切斷電源、請求援助等），盡量減少損失并及時記錄。同時，應時刻保持與公司運營中心和業主方的聯系，及時匯報事件的發展情況，以便采取處理措施。

1.2 事件發生后必須提交事件過程報告，與業主方共同協商事件的處理方式和措施。1.3 對整個事件進行全程記錄。

1.4 所有記錄、報告等資料必須存檔保存。2 突發重大污染事件的處理

2.1當自動監測系統監測到被監測水體出現重大超標，可能引起重大環境污染事故時，應自得到監測結果起兩小時內對監測結果進行判定（人工取樣手工分析、儀器緊急監測），當判定結果屬實時，立即通知業主方、運營中心及環境保護部門等，并對通知進行記錄。2.2加快自動監測頻次，隨時關注事件的進展情況

2.3 根據相關方（業主方、運營中心及環境保護部門）的要求，及時提供現場監測的實際水樣

2.4 自動監測與人工分析24小時連續同時進行，同時為保證監測結果的真實性，對水存留標記，以備補查。

2.5 每天出具24小時自動在線監測和人工分析結果報告，送交各相關方（包括業主方、運營中心及環境保護部門）

2.6 當突發事件過去之后，根據事件的發生過程情況和持續時間，對事件進行分析，提交事件的分析報告。

2.7 對事件發生過程的所有記錄、分析報告等進行匯總備案保存。3 對突發事件的處理原則

3.1 及時原則——必須在第一時間確認事件的真實性，并隨時進行事件的通報。3.2 真實原則——必須反映真實的客觀情況，不允許對事件進行夸大或縮小。

3.3 準備原則——必須在日常運行時做好充分的準備工作，減少事件發生時的忙亂和出錯。

運營執行辦法

一、根據水質監測運營維護要求，編制并執行每周一次的周期維護工作，按照規定的內容派出有經驗的工程技術人員進行維護，并在規定的時間內完成相應項目的巡視維護工作，確保系統設備穩定運行。

二、每天安排專人在上班時間通過安裝在運營維護中心內的水質在線管理平臺維護端接受各監測站的運行情況信息，要求每天早晚各調一次數據和日志，當發現異常時必須立即進行記錄并報告維護人員。

三、按照在線監測儀器說明書的要求制定監測儀器校準計劃，規定每季度進行一次儀器校準測試，必要時增加儀器校準測試次數；當校準測試誤差較大時，必須對檢測儀器進行重新標定。

四、按照儀器說明書的要求配制儀器檢測用分析試劑，所用分析試劑等級要求與期限符合規范標準，定期對運行試劑進行采購與補充。按要求定期進行試劑添加、易損件更換，并進行記錄。

五、當出現儀器或監測站其他部分異常時，在24小時內趕到現場，并仔細觀察異常情況，并在24小時內排除故障并做好異常情況處理記錄。

六、每月對運營情況進行總結，并將總結報告在下月5日前提交業主方。

七、當監測儀器或其它部分出現故障無法正常測試時，為保證監測數據的連續性，在維修的同時取得當時水樣帶回公司進行手工分析，并將結果紀錄。

八、按照編制的停機檢修計劃，定期（每年至少一次）對監測站進行停機檢修，停機檢修計劃應當得到業主方的簽字批準。停機檢修時做好停機檢修記錄。

九、當出現突發事件時，按照附錄《突發事件處理辦法》執行

十、按照業主方的要求每年對各站的托管運營情況進行總結，總結包括業主方要求的各個方面內容。在業主方要求時提供運營維護的各方面原始紀錄。

機動車尾氣在線監測系統有哪些篇二

天津智易時代科技發展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.機動車尾氣在線監測系統

天津智易時代科技發展有限公司

二零一六年四月

地址：天津市西青區海泰創新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時代科技發展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.目 錄

一、項目背景........................................................3

二、功能特點........................................................3

三、系統原理........................................................5

四、系統框架........................................................6

4.1 機動車尾氣污染防治感知平臺.................................7 4.2 網絡和基礎設施平臺.........................................7 4.3 中心數據庫平臺.............................................8 4.4 應用支撐平臺...............................................8 4.5 對外發布平臺...............................................9

五、方案優勢........................................................9

六、聯系我們.......................................................10

1、公司介紹....................................................10

2、加盟合作....................................................11

3、服務資質...................................................1

2地址：天津市西青區海泰創新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時代科技發展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.一、項目背景

據國家環保部統計，在大氣的主要污染中近幾年煤煙污染(主要是s02等)得到了比較好的控制，但是no等污染物的比例早逐年上升趨勢，而no的主要排放源之一來自于在用機動車尾氣的排放。按照目前經濟發展狀況，機動車的數量按照每年10％的速度遞增，機動車尾氣已經或將很快成為很多城市大氣的主要污染源。

目前，人們對在用機動車的關注通常只偏重于安全性能和動力性能，而對車輛帶來的尾氣污染一般來說重視不夠。其中相當一部分車輛由于超載、過度使用，維護保養條件差等情況，使得其尾氣中污染物排放量要比美國等發達國家高15倍以上。

早在2000年，我國部分城市就開始用簡易工況法取代當時的怠速法來進行車輛年檢的工作，北京在2002年下半年在全國率先正式應用了簡易工況法檢測，在全國范闈內率先對車輛的no排放采取了嚴格控制措施，近兩年，昆明、深圳、杭州等城市也由于實施了簡易工況法聯網，對機動車尾氣的排放控制都取得了良好的效果。

實踐證明：通過實施有效的機動車排放監管系統(建立i/m制度)，對保證車輛的達標使用，加速老舊同車輛的更新淘汰，減少機動車排放污染，改善大氣環境質量，是目前最為有效的辦法。

為了使城市的空氣更加透明，更加清新，藍天白云更多地出現在人們的視野里，各地都加快了改善大氣環境質量的步伐，其中，對機動車尾氣排放進行有效的監測和控制成為實現城市大氣質量的根本性好轉的關鍵措施。

二、功能特點

基于rfid的汽車尾氣在線監測平臺是針對環保領域機動車排氣污染監督管理工作的實際需求而研制開發。系統將綜合運用rfid（無線射頻）技術、圖像識別技術、數據加密技術、視頻監管、計算機與網絡技術等國際國內領先的技術手段有機的結合運用，旨在增強機動車環保標志管理工作的信息化、智能化，完地址：天津市西青區海泰創新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時代科技發展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.善機動車排放監管系統(i/m 制度)。通過對高排放車輛的精確管理，保證在用車的達標使用，加速老舊車輛的更新淘汰，減少機動車排放污染，改善大氣環境質量。在項目建設完成后，具有以下功能特點：

1)信息審核、申請及處理

待檢車輛錄入人員通過入待建車輛的車牌號碼和車牌顏色，系統將自動提取該車輛的檔案信息，錄入人員核對車輛信息，確保每輛車錄入的數據都是準確的，確保在基礎數據的公正公平，不存在弄虛作假。

若車輛信息有誤，檢測員可申請修改車輛數據。錄入人員可申請復檢車輛跨站檢測解鎖檢測，還可申請更換車輛檢測方法進行檢測。

2)檢測業務查詢

系統實現檢測業務數據的查詢功能，通過檢測機構區域、檢測機構名稱、設備編號、檢測類型、檢測方法、車牌號碼、檢測日期、檢測結果、車牌類別、檢測報告編號、復測情況、檢測機構性質、數據類型等屬性進行查詢，對查詢結果可查看詳細信息，并導出excel、word等類型文件，或生成日報、周報、月報、年報等幾種形式展示。

3)檢測站點管理

檢測站點管理主要實現檢測站點的添加、刪除、設置和修改信息等操作，還包括對多個站點發標審核進行管理、授權設置，各站點的資質申報、資質到期提示、資質延續申報、終止或變更的管理，將對檢測站點的日常管理和審核實現自動化和信息化管理。

4)檢測業務統計

系統實現檢測業務數據的統計功能，通過區域、站點名稱、報表類型、首檢情況、燃料類別、檢測方法、檢測結果、日期等進行統計，對統計結果可查看詳細信息，統計結果可導出excel、word等類型文件，并生成餅狀圖、柱狀圖、日報、周報、月報、年報等幾種形式展示。

5)過程數據分析

過程數據分析模塊通過對排放過程數據的自動分析能判斷檢測過程中檢測設備是否正確安裝，檢測設備是否工作正常，檢測設備內的軟件系統是否符合規范。系統采用多種可疑數據分析的算法，通過對防作弊裝置記錄的過程數據進行地址：天津市西青區海泰創新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時代科技發展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.連續自動的智能分析，并與檢測結果進行比對，自動篩選檢測過程中的可疑數據，實現對檢測作弊行為的重點排查。

三、系統原理

本方案采用在主要路段設置遠距離讀寫器，汽車上安裝電子標簽的方式對通過該路段的汽車進行動態尾氣檢測。汽車上的電子標簽記錄本車唯一的id號，以及尾氣是否達標的信息，當汽車通過安裝讀寫器的路段時會把這些信息發送給讀寫器，讀寫器通過以太網或gprs連接遠程服務器，可以將尾氣超標的汽車id傳給遠程服務器。相關部門可以通過登陸遠程服務器對尾氣超標的汽車進行處理。

圖軟件系統架構圖

電子標簽采用有源rfid技術，工作頻率2.4ghz，識別距離70m，識別速度可達200公里/小時，采用gfsk調制方式，工作溫度-25℃~+85℃，工作濕度小于90%；當尾氣超標時，電子標簽采用主動方式進行工作，主動將本車id及尾氣指標參數發射給讀寫器；在標簽內部增加高能電池，可保證電子標簽工作5年。

讀寫器的工作頻點、調制方式與電子標簽一樣，發射功率可以軟件設置，讀地址：天津市西青區海泰創新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時代科技發展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.寫器通過以太網或gprs連接遠程服務器，可以將尾氣超標的汽車id傳給遠程服務器。相關部門可以通過登陸遠程服務器對尾氣超標的汽車進行處理。

通過將前端檢測設備實施聯網，建立一套完整的機動車排放數據庫管理信息系統，完成管理、控制、數據采集、分析決策等工作，同時整合實現新車管理、環保標志發放管理、路檢執法、抽檢管理、維修管理、在用車監管及淘汰報廢等機動車污染綜合管理功能。

在車輛進行尾氣檢測過程中，檢測線采集的數據實時上傳云中心，云中心在5秒內完成檢測結果計算，并與標準限值進行比對，然后下發裁決結果。

檢測線只是一個數據采集端，所有數據的運算、比對都在云中心進行，檢測線無法作假，也更方便環保部門監管，在云檢測系統運行過程中，可隨時通過視頻和數據查看任意一條檢測線的工作情況。根據相關要求，每條檢測線都要配備監控攝像頭，工作人員只要點擊任意一個視頻畫面，實時檢測數據就會顯示在圖像旁邊的屏幕上。檢測過程中的每一秒的檢測數據都實時在屏幕上顯示，如果出現問題，可以進行視頻、數據雙追溯，有效杜絕故意造假行為。

最后所有數據均上傳至云檢測中心，云檢測管理中心能夠提供省、市、縣的精確污染量綜合數據，有利于政府部門控制區域大氣污染物排放總量和對高排放車輛實施淘汰政策。云檢測系統基于真實的檢測數據源進行各項智能圖表統計分析，可按時、日、周、月、季、年進行各項污染分析和狀態分析，為政策研究和排放量公布提供可信數據源。

四、系統框架

系統是以一個監管中心、檢測站為主體架構，系統整體運行在計算機硬件、網絡、存儲平臺、操作系統、數據庫平臺以及中間件平臺上，用來搭建整個機動車尾氣在線監測系統的底層結構，連接車輛檢測設備控制系統、視頻監控設備、后臺數據管理系統及公共服務平臺等，此外還包含用于支撐機動車尾氣排放監管系統的基礎組件和一些中間件。監控中心端系統包括車輛管理、車型庫管理、檢測機構管理、環保標志管理、報警防作弊等子系統，檢測站端系統包括車輛報檢、標志聯網發放、數據采集等子系統。

地址：天津市西青區海泰創新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時代科技發展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.機動車尾氣在線檢測系統建設方案包括五大平臺，分別是機動車污染防治感知平臺、網絡和基礎設施平臺、環境管理數據庫平臺、應用支撐平臺和對外發布平臺。

4.1 機動車尾氣污染防治感知平臺

主要包括處于監測前端的視頻或錄像設備、檢測設備或儀器等實時監控與采集機動車排放尾氣的各類監測數據，具備網絡數據傳輸功能，與環境數據管理中心相連，實現數控中心與檢測場所間實時的數據傳輸和監控；交管部門提供相應的接口，實現跨部門的數據交互；提供路檢信息和抽檢信息的接口，實現數據的交互和對數據進行統一管理。

4.2 網絡和基礎設施平臺

系統具有數據通訊功能，周期地采集各個現場數據采集器發來的各種信息，進行處理、存儲、顯示及上傳。系統能提供模擬信號和rs232、rs422、rs485等數字信號的接入及輸出功能，可按照環保部門要求通過gprs、電話撥號、電纜線、有線局域網、無線局域網、gsm、光纖等多種傳輸方式，向數據庫平臺定時傳輸數據和圖表，并隨時接受數據查詢。

地址：天津市西青區海泰創新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時代科技發展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.系統中預置了多種通信協議(國家、省、地、市的通訊協議)，用戶只需選擇通信端口和通信協議，借助gprs就能實現數據遠程上傳。

支持群發手機短信的方式發送排放數據和報警信息?？蛻敉ㄟ^手機就可隨時隨地掌控系統運行情況。

4.3 中心數據庫平臺

包括數據庫服務器，數據庫是應用系統環境的核心，保存和提供系統基本信息參數；車型數據庫（vlt）；環保車型目錄數據；全市機動車環保數據庫；檢測站數據庫（包括檢測數據及視頻數據）；檢測站信息數據；路檢、抽檢、遙感檢測數據；對外發布數據；各類通知、投訴及反饋的數據管理；控制參數；維修信息。

由于數據支撐平臺的操作特點，使應用對于硬件的網絡、內存、cpu、硬件可靠性都具有較高的需求，根據業務壓力和應用規模，數據支持平臺服務器采用2臺服務器，部署雙機方案，如果其中一臺服務器由于業務壓力或者軟硬件故障引起的停機，可以由另一臺服務器承擔所有數據庫服務，保證中心數據平臺的高可靠性。

4.4 應用支撐平臺

包括檢測站監控服務器，車輛信息管理/抽檢服務器，這部分建設方案屬于機動車尾氣監管系統的核心應用支撐平臺，主要功能是接受保存各個檢測站的檢測工位傳送的數據和視頻，并自動加以分析；實現數據采集與傳輸、能檢測數據真實性分析、檢測站視頻監控功能、對檢測工位和檢測過程實施全面的監控和管理、檢測站信息管理；實現車輛檔案信息維護管理；對常規路檢、停放地抽檢、遙感檢測、超標車輛復檢以及其它自動檢測的管理功能;對常規路檢、停放地抽檢、遙感檢測、超標車輛復檢以及其它自動檢測的管理功能。

為滿足系統應能夠每天24小時連續不間斷工作，支持連續多個用戶的數據瀏覽和輸入和并發訪問，并能滿足后期業務擴展的要求。應用支撐平臺服務器選擇選擇高端雙路服務器。

地址：天津市西青區海泰創新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時代科技發展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.4.5 對外發布平臺

主要功能包括公眾信息查詢及對外發布服務器，提供管理部門發布相關業務信息功能，面向公眾發布機動車管理相關的各項政策法規以及與環保相關的各種信息、新聞，及車輛相關信息的查詢功能。

公眾信息查詢及對外發布服務器是前端檢測平臺、公眾和后臺支撐平臺的接口，為了防止服務器的故障，導致用戶無法訪問支撐平臺，方案配置2臺以上服務器，既能實現客戶端接入的負載均衡，還能保證未來業務擴展。

此外，為了防止操作系統出現操作失誤、軟件錯誤或者硬件故障導致數據丟失，需要將全部或部分數據集合從后臺支撐平臺產生的數據，備份到一個獨立的設備中。由于平臺產生的數據量較大，考慮到方案的成本，本次方案中配置1臺備份一體機，采用lan備份方式，將數據直接備份到存儲服務器本地。

五、方案優勢

機動車尾氣在線監測系統通過先進的計算機網絡技術將機動車檢測機構的排氣污染檢測工位和檢測設備、流動檢測設備及未來新增加的檢測設備實施聯網，建立一套完整的機動車排放數據庫管理信息系統。

深入了解客戶應用，提供穩定可靠的硬件基礎平臺，幫助客戶完成管理、控制、數據采集、分析決策等工作。

方案致力于提高行政管理效率和綜合執法能力，為機動車污染防治的各項措施提供有效平臺和載體，為監督管理提供科學依據和決策支持，項目建成后具有以下優勢：

1、將先進的計算機網絡技術與認證的檢測排放終端設備、流動檢測設備及未來新增加的檢測設備與數據中心聯網，實現檢測實時同步進行數據采集、傳輸、監控、分析決策、管理服務等。

2、建立機動車排氣污染檢測站端系統，包括車輛檢測設備控制系統、檢測站管理、視頻監控設備，實現數據采集工作。

3、提供穩定可靠的計算機硬件、網絡、存儲等基礎平臺，用來搭建整個機動車尾氣排放監管系統的底層支撐平臺，為機動車尾氣監管系統提供穩定的計算地址：天津市西青區海泰創新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時代科技發展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.能力和存儲資源。

4、硬件平臺具有良好的擴展性，滿足未來業務的擴展。

5、提供數據保護方案，保證數據安全性。

六、聯系我們

1、公司介紹

天津智易時代科技發展有限公司是由南開大學博士團隊創建的高科技軟件研發與信息系統集成公司，注冊于天津市濱海高新技術產業園區，公司主要從事軟件開發、系統集成、互聯網信息技術領域的軟件研發和信息系統集成。

公司與南開大學軟件學院、南開大學信息學院、天津大學信息學院始終保持著良好的合作。以南開大學為技術核心支撐，校企優勢互補，促進科研成果轉化。

我們開發的項目及案例：天津市科技型中小企業創新基金天使投資項目申報系統；天津中醫一附屬醫院大型一卡通項目，包括食堂售飯，超市購物，職工門禁，職工自行車借用等子系統；互聯網+智慧消防水源管理系統；安卓項目評審系統；天津市風險補償金系統；在線二維碼生成系統；中國創新創業大賽盡調系統；班車寶app及云平臺；第三方物流app及云平臺；配合實施北辰區環保監測網格化監測平臺等；

智易時代科技發展有限公司以南開大學為技術的研發支撐，從而使公司的核心技術，如軟件開發、網站建設、電子商務和信息自動化技術的都有強有力支持。同時，智易時代公司與南開大學軟件學院、信息學院、天津大學信息學院始終保持著良好的合作關系，形成優勢互補。

智易時代科技發展有限公司的核心團隊，有多年的互聯網開發，軟件開發等積累了豐富的開發和運營經驗，公司創始人是連續創業者，創辦了多家公司，具有深厚的技術背景和公司運營經驗。公司面向移動互聯網，不斷開拓創新，聘請今日頭條的資深技術專家作為技術顧問，聘請出門問問的市場專家做為公司的營銷顧問。面向市場，開拓進取，以客戶需求為導向，給客戶提供專業的移動互聯網信息化解決方案，不斷為客戶創造價值。

地址：天津市西青區海泰創新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時代科技發展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.2、加盟合作

隨著移動互聯網時代的來臨，在環境保護領域當然也可以結合移動互聯網技術，“互聯網+環?！?，本質上是環境產業實現轉型升級的一種有效方式，而對于環境保護企業來說，這既是機遇也是挑戰。

“互聯網+”推動環境信息化轉型

有專業人士表示，環境領域是一個融合多種環境要素的領域，將環境信息化建設進行統一運維，統一平臺登錄、統一平臺建設、統一建設標準。正如環境保護部信息中心主任程春明所說，環境信息化就要逐步實現跨行業、跨地域、跨部門的信息聯動與資源共享，提升各部門的業務協同、數據共享、信息交換和數據綜合利用能力，形成環境監管合力。同時，在互聯網+之下，如何有效借力“互聯網+”，本質上是環境產業實現轉型升級的一種有效方式，而對于環境保護企業來說，這既是機遇也是挑戰。

智易時代以軟件開發為核心，在智慧城市、環境監治和健康家居領域精耕細作，推動著物聯網應用朝著更落地，更接近政府商務、公共設施和民生建設的方向發展，推動中國城市的智慧化進程。針對目前的不斷嚴重的空氣環境狀況，智易時代推出三大系統解決方案：智慧環保網格化管理系統、大氣環境監測系統、智慧生活生態系統。智易時代通過運用領先的無線數據通信技術、遠程控制技術和人工智能，有效地綜合運用于環保監測、服務控制，加強環境、生活、使用者三者之間的聯系，從而形成一種保障安全、提高效率、改善環境、節約能源的綜合服務系統。智易時代作為有實力、有潛力的軟件開發企業，已經開發出完善的分布式大氣環境在線監測與預測預警平臺，使環保與云計算技術有機的結合，能夠準確、及時、全面地反映空氣質量現狀及發展趨勢，為空氣質量監測和執法提供技術支撐，為環境管理、污染源控制、環境規劃等提供科學依據。

智易時代總經理陳濤表示，環保監管部門主要依托于人力對排污企業進行監管，費時費力效率卻不高。智易時代與專業的設備廠商合作，依托物聯網技術研發環保在線監測系統，實現24小時環保在線監測?？梢酝ㄟ^手機app、微信可以隨時隨地了解當前污染源的實施情況，在相應指標超標是，可以通過短信，微信給相關負責人發送預警信息，及時采取相應的措施。今年十月份，智易時代研發的環保大數據平臺——“智慧網格化管理系統”正式上線，通過搭載大數據模地址：天津市西青區海泰創新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時代科技發展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.型和物聯網技術，“智慧網格化管理系統”具有實時、快速、準確、平臺化等優點，能實時掌握監管區域內大氣各項污染物及空氣綜合質量指數情況。“互聯網+環?！本褪峭ㄟ^不斷推出小的應用和服務，積累龐大的用戶群，不斷構建全新的行業生態。

智易時代以軟件平臺開發和核心，不斷和各種監測設備廠家合作，在平臺接人各種監測指標和數據，逐步建立一個環保監測的物聯網平臺，為互聯網+環保貢獻自己的力量。

智易時代歡迎各大企業加盟合作，聯系方式如下： 公司名稱：天津智易時代科技發展有限公司

公司地址：天津市濱海高新區海泰發展五道海泰創新基地b8-3-501 聯系電話：022-23778895 公司總經理：陳濤 *** 市場部經理：李二虎 *** 項目負責人：牛大衛 ***

3、服務資質

智易時代環境監測系統已取得國家計算機軟件著作權，其他子系統著作權正在申請中。

地址：天津市西青區海泰創新基地b8-3-501 電話：022-23778895 天津智易時代科技發展有限公司 tianjin zwinsoft technology co., ltd.地址：天津市西青區海泰創新基地b8-3-501 電話：022-23778895

機動車尾氣在線監測系統有哪些篇三

在線監測系統管理規定

1．目的

根據相關環保法律法規要求，公司外排廢水、鍋爐廢氣屬于國控重點污染源，必須安裝在線監測系統，并與環保部門在線監控中心聯網，實時上傳監測數據。為確保公司廢水、廢氣在線監測系統正常運行，避免因管理問題導致在線監測系統出現問題，特制訂本規定。2.范圍

本規定適用于公司廢水廢氣在線監測設備、站房及附屬設施。3.管理要求

一、外排廢水在線監測系統、鍋爐尾氣在線監測系統屬公司環保設施，需由安全環保部向當地環保管理部門提交驗收申請報告，驗收合格后，方可正式投入使用。

二、在線監測系統經鑒定驗收合格后安全環保部及設備所在單位需設固定人員管理，建立健全必要的規章制度，嚴格執行操作規程，加強維護和巡檢，作好運行和檢修記錄。

三、因各種原因，需暫停運行環保設施時，必須先匯報安全環保部，安全環保部匯報當地環保管理部門，經同意后方可停運。

四、嚴格環保設施匯報制度，環保設施出現問題時，所在單位向生產管理部匯報生產情況的同時，必須匯報環保設施的運行情況，嚴格執行調度指令，及時解決存在的問題。

五、已建成使用的在線監控設施，因設計不合理，技術指標不過關等原因而失去作用的，需停運、報廢和拆除時，必須經安全環保部會同有關部門進行鑒定并報當地環保管理部門批準，不準擅自閑置不用或拆除。

六、外排廢水在線監測房、鍋爐尾氣在線監測房內需配備安全合格的配電設備，提供符合要求的電力負荷，配置穩壓電源。進行電器設備作業必須有電工特種作業操作證。

七、外排廢水在線監測房、鍋爐尾氣在線監測房內應配備合格的滅火器材，安裝完善的接地、防雷、防盜設施和給、排水設施。

八、外排廢水在線監測站房、鍋爐尾氣在線監測站房內需安裝空調，保持室內清潔，環境溫度、相對濕度。

九、外排廢水、鍋爐尾氣在線監測站房安裝有線網絡，保持與環保部門監控平臺聯通，禁止占用或私自接入該網絡。

十、公司在線監測系統監測數據控制范圍。廢水：氨氮含量≤15㎎/l，ph值6-9，cod值≤100㎎/l，懸浮物≤70㎎/l；鍋爐廢氣：二氧化硫≤550㎎/m，顆粒物≤80㎎/m，氮氧化物≤400㎎/m。公司內部考核指標及考核辦法由技術中心另行下發。

機動車尾氣在線監測系統有哪些篇四

ww w.5 y k 文

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一、工作目標

通過各部門的協作并采取路面檢查、日常年檢、改造雙燃料及更新車輛等多項工作措施，確保全市機動車尾氣排放全部達標。

二、工作任務及責任分解

（一）市交管局責任分工

1.各縣（市）、區及市區交警大隊在日常巡邏、查處交通違法行為的同時，積極開展機動車尾氣抽查工作，執勤民警在道路上發現有明顯冒黑煙的機動車輛實施暫扣行駛證管理措施，并要求其機動車駕駛人或車主及時到檢測機構或環保檢測部門進行尾氣復檢工作。

2.各縣（市）、區車管所和市區車管所在機動車核發檢驗合格標志及轉移登記工作中，機動車查驗科及檢測場站要嚴格執行機動車報廢制度、機動車尾氣年檢制度、合格證制度，與環保部門積極配合，認真查處參檢車輛尾氣不達標的個案。

3.全市各交警大隊主動向當地政府匯報，取得支持，會同轄區政府各職能部門（環保局、交通局、城管局以及治安、刑警等單位）全力合作，深入村鎮、企事業單位、社區等車輛集聚的場所進行排查摸底，從源頭上堵住尾氣不達標機動車上路行駛。

4.邀請環保專家為一線民警講授相關環保方面的知識，掌握機動車尾氣不達標的各項指標和特征，提高執勤民警甄別尾氣超標車輛的查處能力，有的放失的開展機動車尾氣治理工作。

5.運用市交管局“機動車駕駛人信息服務網站”平臺，向社會發布曝光報廢車和逾期未參加年檢機動車號牌號碼，并廣泛宣傳治理報廢車和尾氣超標機動車的重要意義及危害，全方位地普及廣大群眾環保知識，敲響環保意識的警鐘，為靜化省會空氣質量和主動舉報、上交報廢車打下堅實的群眾基礎。

6.充分利用2006年市交管局與市汽車回收公司共同出臺的《關于全市治理報廢機動車專項行動獎勵辦法》的條款，加大對舉報、追繳報廢車及治理機動車尾氣超標等好的單位和個人的獎勵力度，激勵全社會都來關心、支持我市環境保護治理工作，形成人人參與治理尾氣超標車輛的良好局面。

（二）市環保局責任分工

1.市環保局負責與環保科研單位聯系、合作，運用科學方法和科技手段對我市空氣質量狀況全面進行分析，研究市區二級以上天氣所限最大車輛運行數量，為政府宏觀指導、調整市區機動車運行數量提供依據。

2.會同市政府法制部門、市交管局、市交通局、市城管局、市商務局、市財政局等單位，整合各部門的法律、法規，使機動車尾氣治理工作形成一個強有力的執法合力。

3.借鑒外地治理機動車尾氣的經驗和作法，增設并投入現代化自動監測機動車尾氣等相關設備和產品，切實有效的對在用的機動車進行動態監管。

（三）市交通局責任分工

年內更新600輛天然氣出租車，同時在上半年對市區6710輛出租車全部完成改造雙燃料工作。

（四）市城管局責任分工

全年增加天然氣公交車300輛，并對燃油車進行改造，年內將現運行的天然氣公交車比例由目前的46%提高到56%。

（五）市商務局責任分工

1.制定《*市鼓勵老舊機動車提前報廢更新補貼資金實施意見》，凡是經市公安車輛管理部門認定未達到報廢年限或強制報廢標準的企業和個人擁有的機動車（含摩托車、農用車），自愿辦理報廢手續，并按規定將機動車送交（有資質和認定的回收企業）回收拆解企業并辦理注銷登記業務的車主（不包括因事故造成的報廢車），將給予車主提前報廢補貼資金。

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機動車尾氣在線監測系統有哪些篇五

四川潤泰機動車尾氣檢測有限公司

理論考核試題

一、填空題（每空2分，共50分）

1、排氣污染物指排氣管排放的氣體污染物。通常指： 一氧化碳、碳氫化合物和一氧化氮。

2、第一類輕型汽車指設計乘員數不超過6人（包括司機），且最大總質量≤ 2500 kg 的m1 類車。

3、基準質量（rm）指整車整備質量加 100 kg 質量。

4、輕型汽車的高怠速轉速規定為2500±100r/min，重型車的高怠速轉速規定為 1800 ±100r/min.5、發動機從怠速狀態加速至 70 %額定轉速，運轉30s 后降至高怠速狀態。將取樣探頭插入排氣管中，深度不少于 400 mm，并固定在排氣管上。維持15s 后，由具有平均值功能的儀器讀取30s 內的平均值，或者人工讀取30s 內的最高值和最低值，其平均值即為高怠速污染物測量結果。

6、簡易瞬態工況法測量方法排氣取樣系統取樣探頭長度至少應為 750mm，可插入車輛排氣管深度至少應為400mm。

7、點燃式發動機汽車簡易瞬態工況污染物排放試驗設備包括一個至少能模擬加速慣量和勻速負荷的底盤測功機、一個五氣分析儀 和一個體流量 分析儀組成的采樣分析系統。它可以實時地分析車輛在負荷工況下排氣污染物的排放質量。2.輕型汽車指最大總質量不超過 3500kg 的 m1 類、m2 類和 n1類車輛。3.進行雙怠速檢測時應在發動機上安裝轉速計、點火正時儀、冷卻液和潤滑油測溫計等測量儀器。測量時，發動機冷卻液和潤滑油溫度應不低于 80 ℃，或者達到汽車使用說明書規定的熱車狀態。

4.氣體流量分析儀由氣室、渦漩流量傳感器、氧氣傳感器、抽氣機、溫度和壓力傳感器等組成。

5.在用汽車加載減速試驗測試設備主要包括 盤測功機、不透光煙度計 和 發動機轉速計等，由中央控制系統集中控制。

6、功率掃描過程中實測的最大輪邊功率不得低于制造廠規定的發動機標定功率的 50 %。

7、柴油車加載減速實驗檢測開始后，檢測員始終將油門保持在最大開度狀態，直到檢測系統通知松開油門為止。

8、對于單一燃料汽車，僅按燃用氣體燃料進行排放檢測；對于兩用燃料汽車，要求對兩種燃料分別進行排放檢測。

9、慣量模擬誤差。慣量模擬誤差應不超過被試車輛所選慣性質量的±3%。

10、簡易瞬態工況法試驗車輛應限位良好，對前輪驅動車輛，試驗前應使駐車制動起作用。

二、問答題（共50分）

１、汽油車雙怠速法測量程序是什么 ？（5分）

答：（１）應保證被檢車輛處于制造廠規定的正常狀態，發動機進氣系統應裝有空氣濾清器，排氣系統應裝有排氣消聲器，并不得有泄漏。

（２）測量時，發動機冷卻液和潤滑油溫度應不低于８０℃，或者達到汽車使用說明書規定的熱車狀態。

（３）發動機從怠速狀態加速至７０％額定轉速，運轉３０ｓ后降至高怠速狀態。將取樣探頭插入排氣管中，深度不少于400ｍｍ，并固定在排氣管上。維持１５ｓ后，由具有平均值功能的儀器讀?。常埃髢?的平均值，或者人工讀?。常埃髢鹊淖罡咧岛妥畹椭?，其平均值即為高怠速污染物測量結果。對于使用閉環控制電子燃油噴射系統和三元催化轉化器技術的汽車，還應同時讀取過量空氣系數（λ）的數值。（４）發動機從高怠速降至怠速狀態１５ｓ后，由具有平均值功能的儀器讀?。常埃髢鹊钠骄?，或者人工讀取３０ｓ內 的最高值和最低值，其平均值即為怠速污染物測量結果。

（５）若為多排氣管時，取各排氣管測量結果的算術平均值作為測量結果。（６）若車輛排氣管長度小于測量深度時，應使用排氣加長管。２、柴油車自由加速煙度測量程序是什么 ？（4分）

答：將腳踏開關掛在油門踏板上，由怠速工況將油門踏板（連同腳踏開關）急速踩到底，維持４ｓ后松開，儀器在１２ｓ內將自動完成取樣、抽氣、復位、走紙、清洗、顯示和打印等動作，監測人員可在電表上讀數，間隔１５ｓ后，再按照第一步方法，進行第２、第３次測量。三次測量結束后，計算其測量結果的平均值為最終測量結果。

３、汽油機車污染主要有哪幾個來源？（4分）

答： 汽油機車污染主要有排氣管排放，曲軸箱串氣排放，燃油蒸發排放。就ｈｃ而言，排氣管排放占５５％，曲軸箱串氣占２５％，燃油蒸發占２０％。

４、怠速排放標準與雙怠速排放標準在機動車污染控制方面有什么區別？（4分）答：（１）雙怠速排放標準限值的制定體現了老車老標準、新車新標準的原則。（２）雙怠速排放標準對新車出 廠時采用新標準進行產品型式認證的車輛尾氣排放有很好的監控作用，怠速排放標準達不到。（３）雙怠速排放標準限值比怠速法排放限值嚴格。

5、什么是“簡易工況法”？ 為什么要實行“簡易工況法”檢測方法？（5分）答：“簡易工況法”是指在模擬車輛加速負荷下、車速穩定過程中采樣、分析汽車尾氣污染物排放情況的一種機動車尾氣檢測分析方法。它除了 能檢測ｃｏ和ｈｃ指標以外，還增加了ｎｏｘ的指標檢測。這種尾氣檢測分析方法與怠速法相比更能反映車輛在路行駛時有負荷的排放情況，能較全面反映出汽車真實的排放狀況，該方法采用了數字分析系統，減少了誤差和避免了人為的影響因素，能識別排放高的車輛，所以這種方法比較客觀地反映在用 機動車尾排放的實際情況，更具科學性、公正性和正確性。由于以往的普通怠速法檢測是在發動機無載荷狀態下進行的，普通怠速超標與否往往是由怠速螺釘的調整位置所決定，一把改錐決定排放能否達標，經常造成一種車輛工作正常的假象，致使一些污染嚴重的車輛也能蒙混過關。而簡易工況法則是在一種模擬車輛行駛工況的情況下進行測試?？梢杂行У谋O控發動機污染物排放情況，發現燃燒控制系統或排放控制系統中的問題，及時地解決污染物排放失控的問題，從而將高污染車輛鑒別出來。

6、柴油車自由加速煙度測量前，為什么要對被測車輛空踩３ 次？（4分）答：目的是使被測柴油機處于熱狀態，同時清除排氣系統中的積存物。因為冷態的柴油機由于汽缸壁沉積有油膜，燃燒不完全，致使排煙濃度增加。為了能較準確地反映柴油機的排煙情況，規定要使柴油機預熱后再測量。

7、柴油車排放與汽油車相比兩個顯著特點是什么 ？（4分）

答：由于柴油車通常在高空燃比條件下工作，因而ｃｏ、ｈｃ排放量低于同等大小的汽油車；柴油車在滿負荷下工作，常要使用過量的燃料，時常產生大量的黑煙。

8、我國確定在用汽車排放限值時主要遵循哪幾個原則？（3分）

答：新車新標準，老車老標準；初始放松，逐步加嚴；控制的高排放車輛比例為１０％～２５％。

9、檢測過程中發現被檢車輛自然，火勢由小變大，此時檢測人員應如何處理？（4分）

10、在檢測過程中發現車輪跑偏嚴重應如何處理？（4分）

11、加載減速法測試過程中如發現油溫或水溫不在規定限值內（小于或大于）應如何處理？（4）

12、談談你對公司機動車輛檢測準備工作還存在哪些不足？如何解決？（5分）