總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的總結嗎？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習。
交通安全專項整治工作總結篇一
1、利用升旗儀式，做開展“交通安全教育講話，并且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求、
2、在交通安全教育宣傳活動之初，制定了活動計劃及活動安排、組織本班學生認真學習《中小學生交通安全教育讀本》，強調各班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會，提高了學生的交通安全防護意識、
1、組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片，教育學生做一個遵守交通規則的好少年、
2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識、提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、墻報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽，來增長學生的安全防護和自救知識、
3、圍繞《^v^道路交通安全法》的內容，以加強中小學生道德建設，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《^v^道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛、小學道路交通安全宣傳教育周活動總結、
通過活動的開展，學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識、安全走路，安全乘車，己成為學生們的自覺行動、開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故、可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿、
今后我們還要把交通安全教育進行到底，持之以恒，確保學生把“安全”兩字牢記于心，并以行動來體現、
交通安全專項整治工作總結篇二
為深入貫徹落實《交通運輸部關于加強“平安交通”建設集中整治安全生產若干問題的意見》（交安監發{2xxx}166號）、交通運輸部安全與質量監督管理司關于報送公路水運工程施工安全集中整治工作動態的通知》（交安監{2xxx}31號）及云南瑞隴指發{2xxx}147號、云南瑞隴指發{2xxx}182號文件要求，項目部根據相關要求組織開展安全集中整治專項工作，發現安全隱患及時采取整改措施，嚴格監督檢查，狠抓問題整改，全力推動打非治違與集中整治專項行動的深入開展。現將專項整治工作開展情況匯報如下：
（一）迅速行動，抓好專項整治工作的動員部署。籌建處領導第一時間對專項整治工作進行了專題部署，傳達《通知》精神，按照通知要求，進一步明確了公路施工領域的打非治違整治重點，特別是橋梁施工的整治重點。同時，對我合同段的打非治違與集中整治專項行動方案進行補充細化，進一步明確了專項整治的工作目標、指導思想、整治重點、工作步驟和工作要求，將工作任務進行了細化分解，做到了任務明確，職責分明。
（二）多管齊下，推進專項整治的深入開展。一是專項整治與日常監督檢查相結全。繼續以開展“平安工地”建設為載體，以組織考核評價為手段，將各項整治重點納入到常態化的安全檢查之中，作為必須嚴格遵循的工作標準。二是專項整治與隱患排查相結合。加大隱患排查治理和專項整治工作力度，定期組織安全專項檢查，尤其是對危險性較大施工區域開展安全生產隱患排查，努力做到不留死角、不漏盲點。三是堅持將專項行動與重點督辦相結合，切實提高隱患排查治理成效，及時落實整改責任和措施，對排查出的隱患落實整改責任人、整改期限和整改措施，確保按期整改到位。
（三）全面覆蓋，突出重點。在全線開展施工安全集中整治專項檢查，檢查重點是各施工隊現場施工安全防護措施的落實情況、安全防護用具的配備及使用情況、隱患排查等。特別對橋梁施工、腳手架搭設、大型起重吊裝設備、人工挖空、滑坡等地質不良路段等重點部位進行了隱患排查，遏制重特大安全生產事故發生。同時，對安全隱患整改情況進行定期回訪，重點復查，跟蹤問效，切實做到安全隱患不徹底消除決不放過。
堅持安全檢查與長效監管相結合，層層布置、層層落實，認真開展施工安全集中整治專項檢查，下大力氣整治和消除各類安全隱患。
通過2xxx年9月至11月施工安全集中整治，共整治現場安全隱患45處、發現現場違規行為15次，切實加強了現場安全的管理力度，有效防范和堅決遏制了安全事故的發生。
個別作業人員的安全意識淡薄，違章指揮，違章操作，也有個別施工人員防護措施不到位的現象。部分施工班組輕視安全主體，安全責任意識不強，安全責任不落實，只片面地追追求生產效益，而輕視安全保障。
進一步鞏固集中整治工作成效，開展集中整治“回頭看”。繼續保持高壓態勢，鞏固發展專項整治的成果。進行“打非治違”專項工作“回頭看”，對正在整改的區域和安全隱患，進行跟蹤復查，加強監控，確保不反彈。
進一步深化集中整治工作，建立長效機制。把集中整治中的有效措施、得力方法等，認真總結，切實推動項目主體責任的落實。同時，進一步健全完善協同聯動、聯合檢查機制，強化現場監督檢查，把打非治違法的專項工作制度化、規范化、經常化，不斷鞏固“打非治違”成果。
交通安全專項整治工作總結篇三
為鞏固深化全市道路交通安全綜合整治“三年行動”宣傳教育工作成效，進一步完善道路交通安全宣傳機制，加強道路交通安全文化建設，落實上級文件文件精神，我校積極采取措施，切實增強師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識，創造更加安全暢通、文明和諧的道路交通環境。
現將今年工作總結如下：
1.學校成立安全工作領導小組，小組成員分工職責明確，既分工又合作。同時，以班級為單位，各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位來抓，形成全體教師共同參與，齊抓共管的局面。
2.一次動員：全體教師利用教師例會時間，由校長組織學習有關校園安全知識條例并簽署安全責任狀。利用升旗儀式，舉行“學生道路交通安全教育周”啟動儀式，并由校長進行以“交通安全教育”為主題的國旗下講話.
3.一場視頻教育：組織學生及家長觀看《關注學生出行》、《用生命敲響的警鐘》警示教育片，增強了活動的針對性和實效性，讓學生將道路交通安全銘記于心。
4.召開一次主題班會。讓學生講述我們日常生活中存在的易發生車禍的危險地段、時段，發動學生自己來分析應如何避免車禍事故的發生。
5.一期宣傳：各班級出一期交通安全教育黑板報。大隊部通過宣傳板塊展示安全常識，以圖文并茂、喜聞樂見的形式讓全校師生都來了解、學習有關安全方面的知識。
6.一張手抄報：舉行一次以“關注安全，關注生命”為主題的安全手抄報比賽。
7.分別與學生和家長簽訂《交通安全承諾書》和《交通安全責任狀》，并通過家校通短信平臺形式，向每位學生家長（監護人）宣傳交通安全安全知識，提醒注意事項，增強家長安全意識和監護人的責任意識。
8.一次安全隱患排查。組織由教師、保安、村聯防隊參與的“學校及周邊危險路段安全隱患我發現”的調查活動。發現有安全隱患，應及時匯總上報學校領導。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
交通安全專項整治工作總結篇四
春運是全年交通安全管理工作的開局之戰，根據總隊、支隊的工作方案，領導班子于1月20日召開十六 大隊春運交通安全工作動員大會。1月21日，大隊召集客運公司、客車司機及收費、養護、路政、隧管等部門召開20xx年春運交通安全工作聯席會。并成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長任安功擔任組長，副隊長王志勇、陳彥武擔任副組長，大隊其他民警為成員。
1、1月23日，高速一支隊十六 大隊陳彥武副隊長對興縣客運站道路交通安全隱患自查自糾開展情況進行專項檢查。從而達到督促企業消除隱患，加強源頭管控。
2、1月31日王志勇副隊長、楊志斌到興縣南參加興縣南通車協調會時與興縣縣政府、應急辦、交通局、交警大隊、岢臨建管處收費、養護、路政、安全部、隧管站、監控中心就深化“20xx春運安全工作”進行再動員再部署。
3、2月4日大隊精心組織開展春運啟動日主題宣傳活動，拉開了“平安出行、情滿旅途”為主題的春運宣傳序幕，懸掛春運宣傳條幅和粘貼安全知識宣傳畫，取得了明顯成效，有效提高了廣大交通參與者的安全意識，營造濃厚的春運宣傳氛圍。
春運期間，大隊充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求采取有效措施，全面啟動交通警察執法站，科學安排勤務，嚴密路面管控，從嚴查處重點交通違法行為，確保實現“三個不發生”。
1、重點車輛和人員：加強對客車、旅游客車、校車、微型面包車、危險化學品運輸車及其他重中型貨運車和駕駛人的情況掌握和動態管控。日常中做到“七必查”和對重點車輛發現一起檢查一起，檢查一起登記一起。
2、重點違法行為：依托春運安全檢查站對超速、客車超員、違法停車、疲勞駕駛、不按規定車道行駛、逆向行駛、違法倒車、違法超車、酒后駕駛、涉牌涉證、營運客車及危化品車輛違反夜間管控規定通行等違法行為重點整治。
3、開展重點違法集中統一行動。大隊在興縣東收費站設立春運安全檢查站，分別于：1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署開展全省統一行動;分別于1月31日、2月9日、2月14開展大隊統一集中行動日。集中查處超員、超速、酒駕、毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、不按規定車道行駛等重點交通違法。
4、重點路段：加強道路安全隱患的排查力度，確保路面隱患能發現及時、通報及時、整改及時。春運期間排查道路安全隱患7起。
春運期間轄區普降雪，道路濕滑難行，能見度低，人民群眾交通出行受阻，為最大限度地降低雨雪惡劣天氣對道路交通造成的不利影響，大隊第一時間掌握路況，第一時間啟動應急預案，全力做好事故預防和交通應急管理工作。
大隊民警每日會同轄區路政、養護等部門就路面情況進行分析預判，科學組織、及早撒鹽除冰。會同氣象部門提前利用信息平臺及時發布天氣預警、道路交通信息，提醒廣大群眾遵守交通法規，注意路面情況，確保安全出行。
大隊開展了形式多樣的宣傳活動。一要聯動發布交通提示信息。要在1月23日前完成“兩公布一提示”，公布交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發點段，公布春運出行指引、人車安全提示、擁堵疏導指引、交通事故處理指引。及時發布道路擁堵、事故、天氣、服務區飽和狀態以及警方分流管控措施，引導群眾合理選擇出行路線。二是從20xx年1月開始，大隊結合實際繼續組織以“情滿旅途”為主題的春運宣傳活動，創新形式，引導群眾安全、文明、理性出行。在客運場站、高速公路服務區進行分類提示宣傳，營造濃厚氛圍。在向社會曝光嚴重交通違法行為和交通陋習的同時，大力宣傳先進事跡，選樹典型模范，釋放積極能量，展現隊伍良好形象。
20xx年春運自1月24日開始至3月3日結束，大隊共出動警力550余人次，出動警車140臺次，啟動1個交警執法站，共檢查機動車4000輛次，懸掛宣傳橫幅6條，粘貼交通安全宣傳畫40余張，散發交通安全宣傳資料共計5000余份，在轄區并未發生一起道路交通傷亡事故，20xx年的春運交通管理工作取得了顯著成效，受到總隊、支隊領導的充分肯定。但工作中也存在一些問題和薄弱環節，一是警力嚴重不足。二是宣傳力度不足。有些駕駛員不遵守安全行車規定，仍然超員、超載。周邊村民安全意識不強，會為圖方便而行走于高速公路。
(一)加強協作配合。進一步加強與友鄰大隊、高速公路管理處、收費、路政、養護等部門聯系配合，形成強大合力，同時要求全體民警牢固樹立一盤棋思想，所有民警必須協同作戰，擰成一股繩，勁往一處使，克服一切困難，讓領導放心，讓群眾滿意。
(二)加強規范執法。要求每名民警在執勤時做到著裝整潔，舉止文明，執法過程中，使用規范執法用語和執法手勢，陳述違法事實，講明危害和處罰依據，讓當事人心悅誠服。
(三)深化交通安全宣傳教育，提高人民群眾安全意識。雖然通過春運期間的安全宣傳活動取得了顯著成效，但在民警巡邏過程中仍會不時發現有行人行走于高速路上。大隊要繼續加強交通安全宣傳教育，進一步加強窗口宣傳陣地建設，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體和雙微等自媒體，廣泛開展宣傳，切實提高廣大群眾的道路交通安全意識。
(四)督促隱患整改落實。對排查出來的危險路段、事故易發路段，及時給管理處發函，提出整改建議，督促有關部門及時整改，最大限度預防和減少道路交通事故的發生。
(五)狠抓內部管理。加強民警思想政治教育，確保隊伍管理絕不能發生任何問題，執法執勤絕不能出現任何閃失。大隊教育廣大民警充分發揚連續作戰、不怕疲勞、無私奉獻的精神，想方設法解決他們的后顧之憂，使廣大民警能夠以飽滿的精神、高昂的士氣全身心投入到工作之中。
交通安全專項整治工作總結篇五
為了認真落實“安全第一，預防為主”的方針，今年我鄉根據縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內容和精神及有關道路交通安全法律、法規，結合我鄉實際，采取一系列措施對我鄉的道路交通安全進行規范化管理，現將第二季度工作情況匯報如下：
一、黨政重視，切實加強安全生產的組織領導
為加大對我鄉轄區內道路交通安全管理工作的力度，第二季度我鄉以分管安全副鄉長張天軍牽頭，組織安辦、派出所、交管辦、各村社區開展道路交通安全排查7次，召開安全會議23次對分析道路交通安全問題，部署工作任務，穩定安全形勢起到了主要作用。
二、制定方案，齊抓共管
我鄉對轄區內的機動車明確了責任人，把各項措施落實落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度，每周召開一次道路交通安全例會，匯報每周在我鄉范圍內道路交通檢查情況。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規，規章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村(社區)委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責任制，鄉上與各村、社區簽訂了綜合安全責任書，與面包車、貨車簽訂了安全責任書。
三、加強宣傳，完善內務建設
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規，我鄉在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。召開各種會議進行宣傳并發放宣傳資料80余分，張帖標語2幅。同過這些宣傳工作，我鄉轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。并積極完善六項制度，七本臺賬，加強制度建設。
四、加強源頭管理，狠抓薄弱環節
一是通過派出所、交安辦開展大量?道路安全專項整治行動，集中消除我鄉轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的機動車駕駛員的管理，第二季度，整治安全隱患點16處。組織安辦、交通管理站、各村、社區支書、主任上路排查，對存在違規行為的駕駛員和車輛進行了批評教育和移送。我鄉還加強了對轄區內所有的機動車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，做到對其糾正，并要求其年檢。
二是注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高群眾交通安全意識和交通法規常識。開展__鄉機動車駕駛員交通安全法律法規培訓、__鄉機動車駕駛員暨安全勸導員業務培訓會等各種宣傳教育活動2次，自用船安全培訓1次，交通安全聯組會議1次，促進干部、群眾安全知識入腦入心。
五、積極開展路檢路查工作
按照上級部門工作要求，堅持每周上路檢查。堅決查處違章車輛，對機動車輛無證運營、偽造運營、非法運營等違法行為進行嚴厲打擊，并認真排查道路交通安全隱患，將資料歸檔保存。發現存在違法違規駕駛的機動車情節較輕的，對駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。
交通安全專項整治工作總結篇六
為強化今年我鎮食品市場的專項整治，進一步提高食品安全的綜合監督水平，根據上級的專項工作部署，我鎮制定了具體工作計劃，確定了重點整治的重點對象和環節，并按照工作安排，開展了食品市場秩序的整治，現將第今年的工作情況總結如下：
今年年初，經鎮政府批準，食品安全委員會召開了第一次全體成員會議，在會議上總結了去年我鎮食品安全監管工作，對今年工作的開展提出了五項建議措施。一是繼續健全鎮各單位食品安全工作機制，實現高效的平臺運作；二是完善和落實食品安全監管責任制；三是深入開展食品安全專項整治；四是盡快建立食品安全預警和應急機制；五是進一步加大食品安全宣傳教育力度。
根據工作開展的需要，為加強部門間的溝通，組織召開了第二次食品安全委員會辦公會議，既1月10日的會議傳達學習了區政府《關于做好20xx年元旦春節期間食品安全工作的通知》精神，分析了我鎮食品安全工作形勢，查找監管漏洞和薄弱環節，明確元旦春節期間食品安全監管的工作重點、監管要求和任務分工等，并對節前聯合檢查工作做了詳細部署。
2、食品安全培訓。第一次培訓時間：20xx年4月2日下午，地點：龍王鎮政府，培訓內容：《^v^食品衛生法》第二章第八、九條和第七、八章，講課人：吳定聰(人大副主席)和李占彪(政府副鎮長)。參加培訓的人員有鎮村干部、肉類食品經營者和流動廚師，共計108人。第二次培訓時間：20xx年6月28日下午，地點：龍王鎮政府，培訓內容：《^v^食品衛生法》第六、七、八章和《食品加工、銷售、飲食業衛生五.四制》，講課人：吳定聰(人大副主席)和李占彪(政府副鎮長)。參加培訓的人員有食品店、餐館、食堂和食品加工業，共計67人。
元旦春節期間，我鎮按照食品安全年度工作部署和區食品安全委員會辦公室有關通知精神，組織協調各相關職能部門在食品安全工作上各司其職，各負其責，狠抓薄弱環節，切實做好節日期間的食品安全監管工作。
1、針對農產品消費安全，加強高毒高殘留農藥的查處力度。元月17日，鎮食品安全委員會，開展毒鼠強等農業高危險化學品的專項整治檢查行動，元旦至春節的一段時期，對豬瘦肉、家畜、家禽進行了檢查，未發現異常。
2、對生產食品、炒貨、糕點等應節食品的兩家食品加工業主進行了專項檢查，未發現違法業主。
3、1月24日，鎮食品委員會辦公室牽頭組織食品藥品監管人員、農業、衛生等部門組成聯合檢查組，針對春節期間食品生產經營單位產品消費量大、節日接待任務重、城鄉結合部食品安全問題多的情況，對相關食品生產經營單位開展了食品安全聯合檢查。檢查結果，沒有發現異常現象。
4、2月12日-13日，對春節前部署的工作進行了全面督查，通過督查，取得了一定的效果，提高了食品經營業主的食品安全責任感和緊迫感，保障了消費者的合法權益不受侵害和身體健康，在督查中沒有發現異常食品，但存在有無證無照生產經營業主。
5、為做好兩節期間的食品安全工作，一是對全鎮中、小型餐飲業進行檢查，在檢查中發現有的餐飲業主無消毒設施、有的清洗設施不齊全，達不到衛生標準，合格率為％；二是針對學校食堂食用油和餐飲業食用大米進行檢查，合格率100％；同時，結合“創衛”、節前食品監督檢查等工作對學校食堂、餐飲單位的衛生狀況進行監督檢查，均比較衛生；三是開展超市等單位的節前應節食品檢查工作，全鎮共檢查超市4家，在檢查過程中，衛生監督員當場提出了衛生監督要求、意見。
6、4月8日的會議傳達了區食品安全委員《關于調整青白區食品安全委員會成員的通知》精神，同時部署了當前食品安全工作，再次明確龍王鎮食品安全委員會成員的工作職責。
7、7月份，對全鎮的食品生產小作坊、餐飲業、食品經營店進行了全面的調查造冊登記，摸清了家底。
8、在8-12月期間，對食品生產小作坊、餐飲業，多次開展食品安全大檢查。在檢查中發現，12家食品生產小作坊的證照都不齊全，其中：酒廠8家，面條2家，豆腐1家,粉條2家。通過現場督查、宣傳政策，結果：有的小作坊很快就辦齊了證照，如龍王鎮龍勝街龍供酒廠和龍王鎮紅樹村13組豆腐生產等的衛生許可證和營業執照已經辦齊；有的小作坊還在繼續努力爭取早日辦齊證照；有的還沒有行動，還在觀望形式；有的已經停產停業。
9、全鎮流動廚師，經過排查，有11個，健康證齊全，向政府簽訂了食品安全責任書，并進行了公示。
今年我鎮食品安全工作，通過上下聯合、部門聯動、有機結合、齊抓共管，認真貫徹落實上級食品安全有關指示精神，效果顯著，嚴厲打擊了不法分子的違法行為，將其控制在萌芽狀態，使我鎮人民群眾的生命安全和財產得到了可靠保障，促進了社會經濟的發展和社會xxx，為龍王明天的發展奠定了基礎。
今年，我鎮通過對食品安全進行執法檢查，在食品安全的綜合監督整治工作方面雖然取得了一定的工作成效，但也仍然存在著一些問題，發現部分生產經營食品人員思想認識不到位，對食品安全工作持觀望態度，鎮食品委員會人員和執法人員對其及時進行面對面的教育，并要求及時改正。
1、以食品安全委員會為載體，健全和完善食品安全協調機制，切實加強對重大食品安全事故組織查處力度，進一步明確職責、規范事故處理程序。
2、繼續強化日常監管。包括對藥品（醫械）的經營業主的監管，對特殊藥品、醫療機構制劑的監管，對保健品化妝品市場的監管等等，跟蹤檢查工作力度要進一步加強，對發現的問題及時向上匯報，第一時間到現場進行處理。
3、繼續與^v^門合作，堅決打擊影響大、群眾反映強烈的制售假劣食品的大案要案；開展對非法添加化學藥品的專項整治和經營秩序的專項整治。
交通安全專項整治工作總結篇七
為了進一步抓好我鄉交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的“造福工程”，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。因此，為配合我縣開展“道路交通安全教育”活動，強化道路交通法規和道路交通安全常識的宣傳教育工作，提高小學生交通安全意識和自我防護能力，進一步改善我校及各村級小學周圍的道路交通環境。我校及各村級小學堅持“安全第一，預防為主”的原則，認真貫徹縣交通局、公安局等部門下發的《關于進一步加強學校道路交通安全管理工作的安排意見》，通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體師生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想，強化了校園內部治安秩序和校園周邊環境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個新的臺階，取得了明顯的成效。
1、完善機構，保證工作。
(1)我校及各村級小學成立了以校長為組長，教導主任為副組長，各班主任為成員的交通安全工作領導小組，校長負總責，下設交通安全教育辦公室具體分管負責日常安全工作。我校還聘請派出所的同志為法制輔導員協助負責校園治安工作。并根據人員變動，及時調整充實領導機構。
(2)層層落實責任制，實行“誰主管，誰負責”和“安全工作一票否決”制度。學校與各班主任、教師、家長簽訂責任書，形成齊抓共管的局面。
(3)健全完善各種制度，如交通安全工作日匯報，意外交通事故傷亡報告，春秋游審批等制度。
(4)堅持“打防并舉，標本兼治”的原則，經常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監督，發現隱患，及時整改，確保交通的安全。
2、召開會議，部署工作。
學校領導把交通安全工作擺上重要議事日程，并作為考核評估的主要內容。期初，各校召開了關于“交通安全”的專題會議。一方面認真總結去年交通安全的工作經驗；另一方面研究今年交通安全等工作，我校根據上級文件精神，制訂了《篤山小學道路交通安全教育實施方案》和年初工作計劃，先后舉行了4次的關于交通安全的專題講座，組織老師學習有關交通安全文件精神，并結合其他工作，部署安全教育。我校及各村級小學的交通安全工作做到年度有計劃、期中有小結、年終有總結，目標明確、措施得力、效果明顯。
交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學習的、道德的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。
1、充分發揮學校“校園廣播站”宣傳導向作用，開辟“交通安全”播音欄目，兩周一次進行交通安全知識宣傳。
2、學校開辟“交通安全”專欄，班級黑板報每期都開辟，使師生受到良好的啟發教育。
3、利用星期一早上的升旗儀式，加強對學生進行交通安全教育，培養學生的安全意識。
4、以課堂為主陣地，每周晨會課班主任老師都要給學生上一至兩節的交通安全專題教育課，思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。
1、開展讀書活動。學校領導積極帶頭并組織教師學習《交通安全法律法規》、《關于加強中小學校交通安全工作的通知》等文件精神。增強交通安全觀念，讓學生真正意識到交通安全的重要性。
2、根據學生的年齡特征、身心發展規律和教育要求，組織學生學習《防火安全教育》、《中小學校交通安全工作》、《少年兒童平安回家》等法律法規的基本常識。大部分學生均能遵守紀律，至今沒有發現重大交通事故。
3、結合學校德育工作開展交通安全活動。深入開展“平安回家我第一”、“我是文明小學生”、“我班道路交通最安全”等活動。此活動規范了學生們的交通行為。
4、緊扣3月份的“安全教育日”主題，在校門口上懸掛、張貼有關交通安全標語。
5、加強學生安全隊伍建設，培訓后大部分的學生均能受到很大的啟發，無發現違反交通安全的事情發生。
6、規范學生的交通安全行為，保障學生的人身安全。在上學、放學的交通高峰期，我校的值日老師每天嚴格維護好學校門口的交通秩序，對學生進行疏散。嚴禁學生騎自行車到學校，經過長時間的督促、規范，加強了學生的交通安全保護。
7、開辟通道，完善設施。由于我校大門對著公路，各種車輛來來往往，川流不息，這給學生造成了潛在的威脅。于是我校用書面報告進行申請，請求公安交警部門進行開辟綠色通道，完善學校周圍路口的標志、標線，取締校園門口擺攤設點等妨礙學生通行的違章占道行為。確保了學生的出行安全。
8、創設系列活動，陶冶學生情操。在一個時期內圍繞一定的主題開展集體性教育活動，如10月份防火活動；還有防電、防毒等活動。存在問題：
1、對學生的交通安全教育尚須進一步加強，真正預防和減少學生車禍傷亡事故的發生。
2、學校周邊環境還有待進一步凈化、合理化、教育化。
3、個別學生對交通安全意識重視不夠強。時有學生在公路上亂竄亂跑。今后，我們將在上級各有關部門的領導下，時刻牢記^v^同志關于“隱患險于明火、防范勝于救災，責任重于泰山”的重要教誨，取得各有關部門的密切配合和支持，扎實做好學校的“校園交通文明工程”工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，為確保學生“高高興興地上學，平平安安地回家”的交通安全工作落到實處，為創建平安校園，和諧篤山做出貢獻。
交通安全專項整治工作總結篇八
12月2是全省道路交通安全日，為切實做好交通安全日的宣傳工作，切實加強全市交通安全宣傳教育工作，提高廣大群眾的明交通意識，普及安全出行常識，最大限度地預防和減少道路交通事故的發生，為“五一”小長假營造安全暢通的道路交通環境，朔州市交警以“關愛生命、明出行”為主題，開展了形式多樣的交通安全宣傳教育活動，讓更多的社會群體了解交通安全形勢，自覺明參與交通，營造濃厚交通安全宣傳氛圍。
一、采取多種形式，抓好“12·2”交通安全日宣傳。
__月__日，各地紛紛組織開展安全宣傳日啟動儀式，強化安全宣傳氛圍。市交警支隊在飛馬廣場舉行了以“遵交規關愛生命、度假期明出行”為主題的交通安全宣傳活動。市委宣傳部副部長王加關、市明辦主任王植、市明交通行動計劃領導小組各成員單位的負責人出席了宣傳活動。活動中進行了交通安全宣傳巡展、有獎交通安全知識問答、宣傳資料發放、藝表演等，營造了濃厚的宣傳氛圍;平魯區政府組織公安、教育等相關單位領導和民警100多人走上街頭，為過往群眾發放宣傳資料;城區大隊、陰大隊宣教民警深入轄區中小學校開展以“珍愛生命明出行”為主題的宣傳活動，通過播放警示光碟、展出圖片為學生傳授交通安全知識;懷仁大隊在縣廣場組織了萬名群眾明出行簽名活動，并在廣場舉辦以“關愛生命明出行”為主題的大型圖畫展;應縣大隊民警深入轄區貨客運運輸企業開展交通安全宣傳，利用事故展板結合事故案例，告誡客貨運車駕駛員遵駕駛、明出行;右玉大隊在殺虎口景區對出游的司乘人員開展交通安全宣傳教育，提醒駕駛員不要酒后駕駛、不要疲勞駕駛。
二、強化服務意識，開展道路交通安全提示。
三、營造宣傳氛圍，抓好重點人群的宣傳。
五一小長假期前，全市交警宣傳民警深入各轄區客貨運單位進行交通安全宣傳，組織客貨運駕駛人進行安全知識學習次。4月28日，支隊在朔州汽運總公司、朔州物流公司、利民出租公司、中煤平朔車隊等10家客貨運車輛單位，開展以“關愛生命，平安出行”為主題的駕駛人安全教育活動，宣傳超速、超員等交通違法行為的危害性，并展示交通安全宣傳掛圖，播放交通安全宣傳片，廣泛開展交通安全宣傳活動。
各(區)縣大隊結合正在開展的“貨運車輛違法整治”活動重點抓好轄區客貨運公司駕駛員的培訓教育工作，并在客貨運場所懸掛宣傳標語、展示宣傳展板，播放交通安全宣傳專題片，形成了濃厚的宣傳氛圍。通過對客貨車駕駛人開展專題學習教育，提高了駕駛人的交通法制觀念和安全意識，為保障五一期間道路交通安全暢通打下良好的基礎，收到了很好的教育效果。
交通安全專項整治工作總結篇九
路家小學交通安全宣傳教育周活動總結在道路交通安全工作中，交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作。如何進一步引起學生及家長的重視，從而形成現代文明交通的社會大氛圍，有效預防，確保道路交通暢通和安全，是我校一直關注的問題，現將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中小學生交通安全宣傳周活動情況總結如下：
隨著學生進入校園，我校領導宣布學校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話，開展以“強化安全意識，提升安全素養”為主題的中小學生交通安全宣傳周活動動員會。
1、學校利用現有教學設備，上好“交通安全課”。
2、學校開展安全疏散演練，提高學生的安全防護意識。
3、各班開展一堂道路交通安全知識“強化安全意識，提升安全素養”主題班會。
4、利用學校廣播站，校園文化、班級板報、優酷視頻等宣傳工具，普及學生的道路交通安全知識；
5、組織開展調查接送學生的車輛信息狀況，明確學生上、下學乘坐的車輛情況。
6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯合舉辦“20xx年山東省中小學生交通安全知識闖關賽”活動。參見人數據統計達20余人。
總之，在宣傳周活動中，學校領導高度重視，并進一步加強管理，進一步明確職責，使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進行。今后，我校將進一步采取措施，加強對學生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規和法制教育，進一步強化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學生安全無事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護穩定的教育教學秩序。
交通安全專項整治工作總結篇十
為了進一步抓好我鄉交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的“造福工程”，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。因此，為配合我縣開展“道路交通安全教育”活動，強化道路交通法規和道路交通安全常識的宣傳教育工作，提高小學生交通安全意識和自我防護能力，進一步改善我校及各村級小學周圍的道路交通環境。我校及各村級小學堅持“安全第一，預防為主”的原則，認真貫徹縣交通局、公安局等部門下發的《關于進一步加強學校道路交通安全管理工作的安排意見》，通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體師生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想，強化了校園內部治安秩序和校園周邊環境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個新的臺階，取得了明顯的成效。
1、完善機構，保證工作。
(1)我校及各村級小學成立了以校長為組長，教導主任為副組長，各班主任為成員的交通安全工作領導小組，校長負總責，下設交通安全教育辦公室具體分管負責日常安全工作。我校還聘請派出所的同志為法制輔導員協助負責校園治安工作。并根據人員變動，及時調整充實領導機構。
(2)層層落實責任制，實行“誰主管，誰負責”和“安全工作一票否決”制度。學校與各班主任、教師、家長簽訂責任書，形成齊抓共管的局面。
(3)健全完善各種制度，如交通安全工作日匯報，意外交通事故傷亡報告，春秋游審批等制度。
(4)堅持“打防并舉，標本兼治”的原則，經常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監督，發現隱患，及時整改，確保交通的安全。
2、召開會議，部署工作。
學校領導把交通安全工作擺上重要議事日程，并作為考核評估的主要內容。期初，各校召開了關于“交通安全”的專題會議。一方面認真總結去年交通安全的工作經驗;另一方面研究今年交通安全等工作，我校根據上級文件精神，制訂了《篤山小學道路交通安全教育實施方案》和年初工作計劃，先后舉行了4次的關于交通安全的專題講座，組織老師學習有關交通安全文件精神，并結合其他工作，部署安全教育。我校及各村級小學的交通安全工作做到年度有計劃、期中有小結、年終有總結，目標明確、措施得力、效果明顯。
交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學習的、道德的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。
1、充分發揮學校“校園廣播站”宣傳導向作用，開辟“交通安全”播音欄目，兩周一次進行交通安全知識宣傳。
2、學校開辟“交通安全”專欄，班級黑板報每期都開辟，使師生受到良好的啟發教育。
3、利用星期一早上的升旗儀式，加強對學生進行交通安全教育，培養學生的安全意識。
4、以課堂為主陣地，每周晨會課班主任老師都要給學生上一至兩節的交通安全專題教育課，思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。
1、開展讀書活動。學校領導積極帶頭并組織教師學習《交通安全法律法規》、《關于加強中小學校交通安全工作的通知》等文件精神。增強交通安全觀念，讓學生真正意識到交通安全的重要性。
2、根據學生的年齡特征、身心發展規律和教育要求，組織學生學習《防火安全教育》、《中小學校交通安全工作》、《少年兒童平安回家》等法律法規的基本常識。大部分學生均能遵守紀律，至今沒有發現重大交通事故。
3、結合學校德育工作開展交通安全活動。深入開展“平安回家我第一”、“我是文明小學生”、“我班道路交通最安全”等活動。此活動規范了學生們的交通行為。
4、緊扣3月份的“安全教育日”主題，在校門口上懸掛、張貼有關交通安全標語。
5、加強學生安全隊伍建設，培訓后大部分的學生均能受到很大的啟發，無發現違反交通安全的事情發生。
6、規范學生的交通安全行為，保障學生的人身安全。在上學、放學的交通高峰期，我校的值日老師每天嚴格維護好學校門口的交通秩序，對學生進行疏散。嚴禁學生騎自行車到學校，經過長時間的督促、規范，加強了學生的交通安全保護。
7、開辟通道，完善設施。由于我校大門對著公路，各種車輛來來往往，川流不息，這給學生造成了潛在的威脅。于是我校用書面報告進行申請，請求公安交警部門進行開辟綠色通道，完善學校周圍路口的標志、標線，取締校園門口擺攤設點等妨礙學生通行的違章占道行為。確保了學生的出行安全。
8、創設系列活動，陶冶學生情操。在一個時期內圍繞一定的主題開展集體性教育活動，如10月份防火活動;還有防電、防毒等活動。
存在問題：
1、對學生的交通安全教育尚須進一步加強，真正預防和減少學生車禍傷亡事故的發生。
2、學校周邊環境還有待進一步凈化、合理化、教育化。
3、個別學生對交通安全意識重視不夠強。時有學生在公路上亂竄亂跑。
交通安全專項整治工作總結篇十一
為凈化校園周邊環境，保障學生健康成長，根據省、市、縣以及汝集學區中心校會議以及文件精神，促進我園教育事業健康發展，深刻認識專項整治工作的重要性和必要性，按照要求，落實了由學校負責人任組長的專門工作小組，落實專人負責，建立了相應機構，確保工作有序開展。根據上級關于校園安全專項工作會議精神，結合我園實際工作情況，開展了對學校安全隱患排查整治工作。
首先，我園組織全校師生認真學習安全工作指示精神及有關安全工作的規律，建立健全各種安全規章制度，健全各層之間的安全工作組織機構，按照“誰主管，誰負責”的原則，層層落實簽訂安全目標工作責任書，做到各項制度到位，責任到位。向家長、學生進行安全教育，教育內容是以交通安全、消防安全和防中毒、防傳染病、防盜竊、防侵害、防突發性事故為重點，加強法制教育；自防自救教育與防火防災教育；食品衛生與健康教育等。增強廣大師生的防范意識，提前消除事故隱患，提高自我保護和自救能力。
領導重視，認識到位，建立由陳忠英校長為第一責任人的安全工作領導小組，把安全工作擺到主要工作議事日程之中，定期召開安全工作會議，為全校營造一個安全、安靜、和諧、健康的學習和工作環境。
1、加強安全制度建設，提高依法管理意識。
（2）在實行安全工作責任制的同時，進一步落實專人具體負責學生的安全工作，各部門簽定并履行安全工作責任書。
（3）加強相關業務的學習，提高各崗位工作人員的安全意識和應對能力，進一步明確各自的職責。
（4）加強安全工作的監督與檢查，經常性對校內場地、設施以及人員等方面的安全進行檢查與了解，及時把握安全工作態勢，發現不安全隱患，未雨綢繆，防患于未燃。
（5）將安全工作作為教師師德考核的標準之一，同時把安全工作列入到全校教工的日常工作考核范圍內，根據工作的優劣，給予相應的獎勵和處罰。
1、明確以課堂為安全教育的主陣地，注重教育的科學性、針對性、藝術性和實效性，實現安全宣傳教育工作常態化。
2、全面加強家長及學生安全教育，時刻提醒注意過往車輛，不要在路上逗留或打鬧。
3、積極配合配合派出所，搞好校園周邊環境整治工作，嚴歷打擊各類擾亂校園秩序的犯罪活動。并且利用校園媒體宣傳安全工作，維護校園正常教育教學工作。
總之，根據我園實際情況，以及省級領導的會議與文件精神。安全校園的建設，是我們努力的方向。
交通安全專項整治工作總結篇十二
20xx年我市春運工作在省春運領導小組的指導下，在市委、政府的領導下，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，各地、各級職能部門全力以赴投入春運工作。春運40天，全市長途運輸共安全發送旅客萬人次。其中：汽運共安全輸送旅客萬人次，火車共安全輸送旅客萬人次，航運安全輸送旅客萬人次。整個春運未發生一起責任死亡事故，未出現一起旅客長時間滯留現象，未發生一例重大服務質量投訴，確保了新年期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，確保了生產生活物資運輸暢通。圓滿地完成了春運目標任務。具體工作總結如下：
1、領導高度重視：
農歷大年初一，市主要領導親自致電，親切慰問春運值班人員，要求各地、各單位發揚優良工作作風、值好班、服好務。市政府副市長、市春運領導小組組長黃德剛多次部署批示，要求認真搞好春運工作，市政府副秘書長、市春運工作領導小組常務副組長鄒凱軍多次及時協調解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運輸局、市交警支隊、xx車務段、市汽運總公司、市工交公司、xx機場分公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領導為組長、分管領導為副組長的春運領導小組，明確了科室工作職責，將任務落實到了有關單位和個人。各縣（市）區也都成立了工作機構。
2、確保春運安全：
春運期間，全市道路、鐵路運輸各項安全指標均較好于去年，未發生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務段開展了安全大檢查活動，完善好設施設備，維護好站車秩序，加強“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對，嚴防錯辦。進行信息聯控，強化行包運輸安全，現場安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著應戰，全段未發生因應急處置不到位而引發的旅客傷害服務質量投訴;市汽運公司強化gps監控值班，春運期間實行24小時監控，嚴格執行“車在運行人在崗”監控值班制度;強化了車站封閉式管理，嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，加強“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大旅客的乘車安全;xx機場完善了通信、導航、氣象、弱電的設備設施，規范了對講機應答臺帳記錄，完善了春運期間冰雪、低云低能見度等復雜天氣的預警工作機制，與公安局建立了凈空應急處置聯動機制，明確了發生突發情況時雙方聯動處置預案;走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機制，并且每天兩次對端凈空進行巡視，監控煙花、氣球等物品的燃放情況。xx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合，采取切實有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進站上車，做到層層防范，確保城市公共客運交通運營秩序和營運安全。市交通運輸局春運前夕，組成由局黨組成員帶隊的檢查組，深入全市客運、公交、危貨運輸企業進行安全檢查，對檢查發現的問題進行通報并要求企業限期整改，對所有參加春運的車輛進行全面檢查，對不符合技術條件的車輛一律不得參加春運。交警支隊加強道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉農村道路3類重點道路，結合道路交通安全大檢查，對企業、車輛、駕駛人和道路四方面源頭開展了大排查，抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員，加大整治力度，強化路面管控，細化措施、強化責任，全力確保道路安全順暢。
3、運力投入齊全：
春運40天，我市道路運輸共投放運力1381輛，機動車177輛，發送班次萬班，同比上年增加萬班，未發生一例旅客滯留事件。鐵路運輸方面：xx站開行127趟（比20xx年86趟增開41趟），其中高鐵51趟（圖定32趟，臨客19趟），普速76趟（圖定47趟、臨客29趟）。上海方向高鐵15趟，普速18趟;廣深方向高速、普速各6趟。g4768次萍鄉開往上海虹橋預留xx站上客，并預留了高峰線加開d6397/8次、g5101/2次2對列車。航運方面：共保障航班452架次，因天氣原因取消 8架次;完成貨郵吞吐量噸。城市公交方面：公司每天安排80輛機動車輛，針對中心城區1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路（內外）、10路、11路、17路（內外）在客流高峰期加密班次，確保高峰期乘客不滯留;
4、優質服務貼心：
5、宣傳氛圍濃厚：
6、“打非”執法有力：
為了維護新年道路運輸市場秩序，打擊機動車輛非法運輸經營，保障經營者和廣大人民百姓的合法權益，全市運管、公安、交警、城管等部門嚴格執法，重拳出擊，嚴厲打擊非法營運行為。市汽運辦從公司機關抽調24人配合運管機動稽查組，在轄區內的6個高速入口設卡，實行24小時全天候輪守，對上下高速的異地非法營運客車進行查堵。市運管局春運以來安排32名執法人員，分成8個組，對xx中心城區進行24小時全天候常規執法。共查處違規違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營運車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運行為，確保了節日期間人民百姓出行安全和運輸市場秩序良好，弘揚了正能量。
20xx年春運工作已經結束，我們雖然做了一些工作，但離上級要求和百姓的希望，還有一定差距。我們將進一步總結經驗，梳理情況。針對薄弱環節完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運做得更好。
交通安全專項整治工作總結篇十三
20xx年，我鎮的交通安全工作在鎮黨委政府的領導下，在縣交通局的關心支持下，認真貫徹省、市、縣交通安全的各項法律、法規，結合萬安鎮地處縣城周邊的實際情況，切實抓好我鎮轄區內的交通安全工作，全面完成了縣交通局的交通安全目標任務，一年來具體做了以下工作：
交通安全責任重大，我鎮年初成立了交通安全領導小組，實行主要領導親自抓，分管領導具體抓，有專人負責負責全鎮道路交通安全管理的組織協調工作。與此同時，各村、社區也相應的成立了交通安全領導小組，負責本轄區內的交通安全工作。由于領導重視，層層落實責任，切實履行工作職責，確保了全鎮全年道路交通安全有序，道路交通參與者出入平安，交通事故得到有效控制，沒發生重大交通事故。
全鎮的道路交通安全工作由鎮經濟和社會事務辦具體牽負責，鎮政府各部門密切配合，按照職責分工，齊抓共管，形成合力，確保工作措施落到實處。
1、鎮經濟和社會事務辦每季度組織召開一次道路交通安全聯系會議，加強對交通安全工作的檢查，督促各種道路交通安全隱患的整改。
2、實行層層簽定目標責任制，鎮政府與各村簽定了道路交通安全目標責任書，同時鎮政府還與機動車駕駛員簽定了道路交通安全責任書。
3、每月對本轄區內的道路交通安全進行一次事故隱患的排查工作，重點排查本轄區內村、組道路的事故隱患。
4、對村、組道路需設錯車道的地方進行規劃，對未完善安全警示標志的村、組道路進行檢查，并將規劃和檢查情況書面上報鎮道路交通安全工作領導小組研究解決;對設置不合理的村、組道路道口提出建議，擬定具體措施加強對村、組道路的維護和保養。
5、結合城鄉環境綜合整治工作，利用各種會議、廣播、板報、標語等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規，全年書寫道路交通安全的宣傳標語30余幅，出動宣傳車2次，發放宣傳資料1000次。組織本轄區內駕駛員教育培訓1次。
交通安全專項整治工作總結篇十四
1.明確重點，精心部署。根據《方案》的安排，全市共排查篩選出21家小型化工生產型企業納入重點整治范圍，其中，植絨膠生產企業8家，紙管膠生產企業4家，硅膠等其他化工產品生產企業9家。此外，根據各鎮、街道、經濟開發區的實際情況，另有31家類似企業也均參照《方案》要求一并開展了整治工作。安監部門通過協調會、推進會等方式，積極會同相關部門進行監督與指導，同時利用專家技術優勢，調動企業自身積極性，引導中介參與，強化宣傳安全教育，較好推動此次安全綜合整治工作進程。
2.推進順利，成效明顯。本次市以植絨膠、紙管膠為重點的小化工企業安全綜合整治工作歷時8個月，現已基本完成，整治工作成效顯著。21家企業之中，8家不符合安全生產條件且未能完成整治提升的企業已完成淘汰關閉，1家企業納入“退二進三”，其余12家企業完成了原地整治提升。另外31家參照執行的企業中，26家企業關閉淘汰，3家企業搬遷入園，1家企業納入“退二進三”，1家企業淘汰部分落后生產線。
3.配合中心工作，促進轉型升級。以植絨膠、紙管膠為重點的小化工企業安全綜合整治作為提高全市安全生產水平的抓手，堅持與“騰籠換鳥”、“三改一拆”、“五水共治”、“出租房屋整治”等重點工作有機結合，統籌推進。例如街道化工園區占地120多畝，涉及化工企業14家,由于園區企業多且小，安全生產條件落后，缺乏科學管理且污染嚴重。在本次整治中，安監部門與環保、工商、質監等部門多次協調溝通，聯合執法，對該園區化工企業采取整體集中關停，統一騰退，目前，園區內企業已全面停產關閉，營業執照均已注銷或變更。在完成園區內化工企業整體關停騰退后，土地將用于建立“工業區小微企業科創園”，以此作為促進經濟轉型升級的重要手段。截至11月底，全市共騰退低效產出土地（包括租用土地）畝，拆除違法違規搭建的建筑物、鋼棚共計約2030平方米，既消除安全隱患，保障生產安全，又助推“三改一拆”、減少污染排放、優化當地水質，同時也實現園區整體轉型升級。
4.淘汰落后，提升產業結構。我市小化工企業呈現規模小、產能低、規范差、工藝低，通過綜合整治工作的開展，淘汰落后的植絨膠生產裝置8套，紙管膠生產裝置2套，雙氧水生產線1條，井岡霉素生產線1條，對羥基苯甲醛生產裝置1套，氧化鈷、氧化鎳土法生產裝置16套。通過規范化整治，從平面布局、生產工藝、安全設施、管理制度等進行整治，進一步提升和規范企業的生產基礎，淘汰落后的產能，使其轉型升級，實現產業結構調整。
5.從嚴標準，規范整治。小化工企業安全綜合整治作為提高全市安全生產水平的抓手，一開始就制定了45條整治提升標準，明確要求和目的，提升化工企業本質安全。所有原地整治提升企業，聘請有化工設計資質單位開展安全設施設計診斷工作，進行安全評價，并根據中介機構提出的整改意見進行整治，實際消除安全隱患108個。同時，進一步推動企業開展安全標準化創建工作，到目前為止，共有6家企業已通過三級安全生產標準化審查驗收，其余企業正由中介機構輔導整治。
1.調查摸底、動員部署
20xx年3月開始，通過市安監局的統一部署，各鎮、街道、經濟開發區對轄區內化工生產型企業底數進行了調查排摸，市安監局在匯總梳理后，對于情況不明的企業進行了現場勘查，按照統一的標準進行篩選，確保了統計數據的準確性、完整性。安監部門在初步確定整治范圍后，與市行業整治辦化工行業整治名單進行核對，并向各有關部門、各鎮、街道、經濟開發區征求意見，最終確定了本次整治企業的范圍。
今年4月30日，安監部門組織各鎮、街道、經濟開發區召開了第一次綜合整治工作會議。會議明確了市委、市政府開展以植絨膠、紙管膠為重點的小化工企業安全綜合整治的工作決心，重點解讀了《市以植絨膠、紙管膠為重點的小化工企業安全綜合整治方案》，并對綜合整治工作作出部署，將各項任務落實到相關責任部門。5月5日，市安監局再次組織各鎮、街道、經濟開發區，21家整治企業召開第二次安全綜合整治工作推進會議，傳達試點要求，宣傳了相關政策，動員企業自覺抓好各項整治工作，要求各轄區積極指導、協助企業，認真做好服務推動工作。會上，企業還簽訂了安全綜合整治《承諾書》。
2.統一標準、扶優汰劣
整治中運用“組合拳”，采取“藥方”式進行，按照統一的整治提升標準，做到目的明確、內容詳實。通過市場化調節，讓企業自己對照整治標準要求，自主權衡利弊，自由選擇原地提升、關閉淘汰、搬遷入園等整治方案，真正實現政府指導、部門監管、企業自治。
3.中介服務、引導提升
根據方案的要求，所有列入原地整治提升的企業都要聘請具有化工設計資質單位開展安全設施設計診斷工作，編制《安全設施設計診斷報告》，從總圖布置、設備布置、工藝管道、報警設施、自動化改造等方面給企業提出有針對性的整改意見，確保企業的整治提升過程具有可操作性。安監部門會同業主單位、設計單位、化工專家共同進行討論研究，從企業實際情況出發，進一步完善整改實施方案，保證安全隱患能夠消除，確保整治提升的實際效果。
在企業整改過程中，安監部門多次赴企業現場進行實地查看，與企業主積極交流溝通，了解企業遇到的困難，指導相關整改工作的開展，督促企業按時完成整治的相關任務。企業在完成整改工作后，聘請有資質單位開展安全評價工作，評價機構重點針對《安全設施設計診斷報告》中提出問題的整改情況逐一進行核查確認，同時還對企業的教育培訓、制度建設、檢測檢驗、應急救援等方面開展評價和指導，提出進一步完善提升的意見建議。
4.現場驗收、確保成果
今年10月，通報了以植絨膠、紙管膠為重點的小化工企業安全綜合整治階段性情況，部署整治驗收的相關要求和程序。根據企業申請，安監部門組織業主單位、設計單位、評價單位和化工專家，開展現場驗收審查，重點核查設計、評價單位提出問題的整改落實情況，抽查部分安全管理臺賬資料，提出限期整改要求，切實落實隱患治理閉環管理要求。同時，安監部門還到關閉淘汰企業進行實地核查，確認企業已經處于停產狀態，督促業主妥善處置化工原料產品，盡早拆除相關設備設施，變更或注銷《工商營業執照》。
市以植絨膠、紙管膠為重點的小化工企業安全綜合整治工作推進過程較為順利，整治成果明顯有效，但同時也到了一些問題和困難。
1.通過綜合整治，小化工企業的安全意識有了較大的提高，逐步了解到了安全生產工作的重要性，尤其是原地整治提升企業，切實消除了存在的大部分安全隱患，安全生產基礎條件大幅度提升，安全風險有效降低。但是在整治過程中，對于整改尺度的把握還是存在一些難度。這些企業一直以來都沒有作為安全監管的重點對象，按現行整治標準，原地提升企業整治后基本符合安全生產條件，但仍達不到一流水平。
2.納入小化工企業安全綜合整治的單位效益普遍較好，但普遍規模小、廠房舊、設備落后、整治資金投入大，若是不符合整治要求而需關停，心理認同感差，配合程度不高，而且缺乏經濟補償政策支撐，導致整治、關停慢，造成驗收考核時間緊迫，工作被動。
3.設計單位和安全評價機構在本次綜合整治工作中起到了十分關鍵的作用。但是也有少數中介機構存在報告編寫效率低、質量差、整改方案制定不切合實際、指導服務不積極的情況，造成了整個整治工作進度、質量受到影響。中介服務機構是由企業自主選擇，安監部門在技術力量與服務態度方面管控難度較大。
1.逐步建立長效機制關停、淘汰不符合安全生產條件，且不具備搬遷入園能力的其他小化工企業。對于涉及搬遷或者關閉的小化工企業，按照有關要求做好過渡期及設備設施拆除過程的安全監管工作。
2.進一步強化危險化學品建設項目準入機制，嚴格按照《市工業投資項目前評估管理辦法》的有關要求和市危險化學品生產、儲存、使用立項審批聯席會議聯審制度實施。
3.強化事后監管，鞏固整治成果。安全生產是動態的，必須常抓不懈。一要強化事后監管，各鎮、街道、經濟開發區要定期監督檢查，掌握企業落實主體責任情況，督促做好隱患排查治理整頓，進行跟蹤評價；二要指導好企業建立健全安全生產長效管理機制，認真執行安全生產標準化、規范化、精細化管理，真正把本質安全落實到底。
交通安全專項整治工作總結篇十五
時光荏苒，一晃__年即將結束。回顧過去的一年里，我們綠化大隊在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領導班子的正確領導下，在基層領導的正確帶領下，能夠遵照局領導的指示認真學習局交安委下發的文件、材料及《公安交通法制報》;按時完成局交安委交給的各項任務;認真學習交通法律、法規，不斷強化交通安全意識，遵守交通規則，安全行駛車輛，為全年無發生奠定了良好的基礎。現將全年交通安全工作情況匯報如下：
一、認真學習嚴格遵守交通法律法規及各項規章制度
綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領導的大力支持和關心下，不斷組織交通安全培訓，認真學習法律、法規知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性，認識到只有遵守交通法律、法規，按規定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大發生;通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規、守法、安全行駛，更應該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位。”記在心上、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現象發生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規從源頭上治理防患未然
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊領導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規，力求從源頭上治理預防的發生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養;通過大力宣傳，關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責任書確保全年無重特大發生
為了認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產目標責任書。汽車隊負責人根據責任目標內容的要求，對安全生產做了認真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關工作計劃和對策，并認真落實安全防范措施，堅持“誰主管，誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位，消除了隱患，確保了年內無重特大發生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養管面積的不斷增加，現有人數已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達的各項工作任務，汽車隊起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機動車駕駛員，制訂了相關管理辦法，簽訂了工作目標責任書和雇用駕駛人員協議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務、安全行駛車輛、及時保養維護車輛。因此，降低了事故發生率，提高了交通安全行駛指數，確保了全年無重特大發生。
四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產和人身的安全
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤，我單位汽車隊在大隊領導的關心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養，發現問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內無發生。為了確保國家財產和人身的安全，大隊為各機動車輛辦理了責任強制保險、財產保險;為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感，為單位的穩定、發展提供了良好的基礎，創造了良好的條件。
五、重大節日及重要活動期間保證交通安全無事故發生
為了確保__年春運及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛，交通安全無事故發生，局交安委制訂了交通安全責任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責任到位;同時，局交安委與我單位簽訂了交通安全責任書。為此，我大隊召開了《交通安全專題報告會》，動員全體員工認真學習《道路交通安全法》，做好“五進”宣傳工作，各抒已見，用事實說話，擺事實、講道理來教育員工要關愛生命，維護他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護神。
交通安全專項整治工作總結篇十六
今年xx鄉在鄉黨委政府的領導下，在上級主管部門的指導下，認真落實上級道路交通安全工作會議精神實行“安全第一，預防為主”的方針，按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以創建平安xx為載體，以轄區保暢通、農村保安全為工作重點，以開展預防特大道路交通事故專項行動為契機，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發生，為保障我鄉社會、政治穩定，經濟持續、快速、健康發展創造了良好的環境。
xx鄉位于位置面積 地處洪江市東南部，西鄰深渡苗族鄉、沙灣鄉，東接大崇鄉，北界硤洲鄉，南靠龍船塘瑤族鄉和洞口縣挪溪鄉，總土地面積127平方公里。距安江25公里。 轄1個社區居委會、9個村共132個村民小組，以中巴車、快快游摩托車為主。
（一）加強組織領導，健全機制
根據上級有關文件精神，我鄉年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創建工作縱深推進并取得了實效。
一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由鄉長任組長，分管安全的領導任副組長，安監、交管、農機、國土、綜治、財政部門為成員單位的道路交通安全領導小組。把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各部門、各單位。結合“平安xx”創建活動，各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯席會議制度，定期對平安暢通創建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鄉把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障，保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入。
三是切實考核評價。我鄉將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。
（二）強化工作措施，落實到位
深入推進平安暢通創建工作，確保全鄉實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。遏制事故多發勢頭。
一是強化道路交通安全綜合治理。從當前社會道路交通事故發生的特點和規律來看，事故的發生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴管的力度還要加大，依法嚴管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯合整治，聯合共管，切實加大對快快游載客、超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行為的嚴厲查處，該類違法交通事故發生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉。
二是深化村級道路交通安全工作。成立了以鄉、村兩級為核心的農村道路交通安全工作體系，重點抓好鄉區交通安全管理站的建設，并充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用，保證了農村道路交通安全。
圍繞交通安全法等法律法規，以“關愛生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進”（進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭）活動為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育。深化“五進”活動，強力推進交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛安全標語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校等單位在顯眼的部位設立交通安全宣傳欄，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車及非法營運車輛在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。
2、重點路段沒有監控管控到位，不能及時有效遏制交通事故的發生率。
3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環節。
交通安全專項整治工作總結篇十七
9月以來，我鄉以集中開展道路交通違法行為違規專項整治活動為契機，切實加強維護了我鄉道路交通秩序，有力的整治了我鄉道路交通違法行為，確保了我鄉道路交通安全。杜絕了事故的發生，使我鄉道路交通安全總體保持平穩態勢。現將工作情況總結如下：
（一）抓分管領導監管職責
為了確保全鄉人民群眾的生命財產安全，切實做好我鄉道路交通安全管理工作，我鄉組織了各村四職干部、鄉屬各單位負責人和機關干部召開農村道路交通安全學習會議。會上，鄉長嚴川組織學習了渠道安辦[20xx]10號文件精神：關于清除農村面包車、貨運車、摩托車、三輪車、電動車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯[20xx]11號文件精神：關于對20xx年8月份全縣農村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知，黨委書記吳華對農村道路交通安全工作進行了強調。
（二）抓交管辦宣傳教育主責
為進一步抓好道路交通安全管理工作，，規范勸導員勸導行為，我鄉于9月6日召開了農村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導員都參加了會議，不斷提高全民安全文化素質及安全意識。
（三）抓各村勸導員重點車輛安全隱患排查
全面抓實抓好日常安全管理的同時，突出抓好節日、逢場趕集、重點區域，車輛安全例檢等重點環節，農村鄉間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監管和責任落實。繼續深化道路交通安全隱患排查和治理，重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業主加強隱患排查治理，實現安全隱患排查治理工作制度化、常態化、規范化。經常性聯合三匯片區聯合執法中隊深入一線巡查監控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發生。
一是目前我鄉境內道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是群眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐長安車、摩托車、三輪車的現象突出。
在今后的工作中，我鄉將繼續加強與各職能部門的相互配合，推進農村交通安全管理社會化進程，努力推進我鄉道路交通平安創建工作，維護社會和諧穩定、全力保障人民群眾的生命財產安全。
交通安全專項整治工作總結篇十八
為確保校園安全專項整治三年行動工作得到有效落實，秋季開學后新冠肺炎疫情防控、校園安全、教育教學等各項工作順利開展，校園安全專班做了大量工作，現將相關情況匯報如下：
1、做好疫情防控和衛生保健工作。秋季開學前，各學校補充了防疫物資，完全可以滿足新學期防疫工作的正常開展。各學校把大門作為防疫的第一道關卡，大門口都設置監測點，對進入學校的學生、教師、外來人員全部進行體溫檢測，不漏一人。各學校要根據實際情況嚴格實行錯峰上下學、錯峰上課，設置洗手池，確保日常防疫到位。各學校在縣聯防辦指導下，每天都對學校廁所、教室、食堂、圖書館重點部位進行消殺，不留死角和盲區。各學校教育全校師生及家長注意日常防疫，減少傳染的機會。
2、有效開展學校衛生保健工作。為有效開展學校衛生保健工作，確保傳染病不在學校大面積擴散，我縣為各學校新配備專兼職校醫174人，生活教師269人。每天都嚴格實行晨午檢，發現異常及時處置。對因病缺勤的師生，嚴格執行病因追查登記及病愈返校健康證明制度。開學以來，我縣正在開展學生肺結核篩查工作，學生體檢、視力篩查等工作正在有序進行。借助新冠肺炎疫情防控，我縣教育系統傳染病防控工作整體又上了一個新臺階。
一是把好學校食堂經營者準入關。我縣各學校食堂一律不允許個人經營，不以盈利為目的，靖中、三中等學校食堂委托西安鴻金鵬餐飲公司經營，食堂管理水平明顯提升；
學校自主經營的食堂，各學校必須選用責任心強、管理經驗豐富的學校工作人員管理。全縣各學校食堂管理水平近些年有很大提高，建成市級后勤管理標準化學校38所。
二是嚴把學校食堂從業者準入關。我縣各學校食堂在選用從業人員時，全部經過嚴格賽選，都經過培訓上崗，全縣369名食堂從業人員全部取得健康證；
從業者個人衛生情況良好，能把好學生食品安全第一關。
三是嚴把食品原料進入儲存關。各學校都從正規廠家采購食品原料，索證、索票齊全，原料經檢驗合格后才可進入校園。食品庫房要求干燥、通風，溫度適宜，每次采購食品原料時按周期采購，嚴防存儲時間過長導致發生變質。
四是嚴把食品加工食用關。各學校食堂實行明廚亮灶，食品加工、留樣、食用、消毒等各個環節均在陽關下進行，每一步都嚴格按照標準要求進行，將食品安全風險降到最低水平。
五是嚴把學生私帶食品入校關。各學校都很重視對學生食品安全教育，教育學生不亂購買食用街邊小攤小販售賣的食物，更不允許將食物帶入校園，通過這一措施，有效保障了學生的食品安全。
1、學校“三防”建設水平不斷提升。一是中小學按照標準聘用校園保安，為各中小學、幼兒園從公安局管理的保安公司聘用149名校園保安已全部到位，另外又新聘的151名保安也已配備到各學校，有效充實了學校安保力量。二是在為全縣中小學幼兒園配備的275套安保器械的基礎上，新配307套安保器械。三是投資100多萬元對各學校安裝了監控系統。四是全縣所有學校都安裝了一鍵式報警裝置。五是全縣所有學校實行封閉化管理，實現校園安全“三個100%”。
2、學校周邊交通狀況明顯改善。我縣對全縣中小學幼兒園校門口交通設施就行了全面檢查，掌握了各學校實際情況。并為全縣34所中小學幼兒園安全減速帶、標識標牌等設施，目前已全部安裝完畢。城區規模較大的學校上下學時，都有交警指揮交通，學校也組織教職工疏散學生，秋季開學以來，學校周邊交通狀況明顯改善。
3、學校日常安全管理精細化水平得到進一步提升。今年春季因新冠疫情開學較晚，我縣為進一步推動全縣精細化管理水平，將全縣所有學校劃分為7個責任片區，由局黨組成員擔任片區負責人。開學以來，各學校從細微處入手，全面實行校園安全精細化管理。一是加強了校舍安全、交通安全、消防安全、食品衛生、教育教學活動、寄宿生管理、大型活動、危險品、特種設備等各項工作的管理，做到了各項工作安全監管不留空白。二是加強上下學、課間、飯后、晚休、節假日等重要時段的管理，做到了安全監管不留空檔時間。三是加強樓道、走廊、食堂、宿舍、門口、人員密集等場所和校園偏僻角落的安全管理，做到了安全監管不留盲區。
4、校園安全教育宣傳培訓工作扎實有效。一是我局認真按照教育部《中小學公共安全教育指導綱要》要求各學校通過地方課程開設每周不少1課時的安全教育課。二是通過班會、團隊會及板報、櫥窗、文化墻、文化長廊、印發材料和實物等多種途徑加強安全宣傳教育。三是督促各學校根據季節和本校實際組織師生開展每月一次的安全應急演練，每次演練要主題明確，方案詳實可行。
5、學校德育教育工作全面展開。各學校將德育教育作為學校教育的一項重要內容，充分發揮心理咨詢室的作用，幫助學生樹立正確的人生觀、價值觀。教育學生養成良好的行為習慣，同學之間互助互愛，為學生營造和諧愉快的學習氛圍。為預防校園欺凌和打架斗毆事件發生，各學校積極邀請轄區派出所進校園開展普法講座，形成防治學生欺凌和打架斗毆事件的聯動機制。各學校成立了預防校園欺凌領導小組，通過預防防校園欺凌為主題的專題教育，積極排查化解學生之間的矛盾，將學生之間的矛盾化解在萌芽狀態。
6、校方責任保險工作有序開展。我縣校方責任保險工作正在有序推進，在確保不漏一名學生的基礎上，爭取為教職工也投保教職工責任險。
交通安全專項整治工作總結篇十九
今年以來，我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產電視電話會議精神，根據縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統安全生產專項整治，在活動中，堅持標本兼治、重在治本的方針，通過開展認真自查，加強督查，強化整改，消除隱患，完善監管，切實保障了人民群眾的生產生活安全，促進了交通工作又好又快發展。
為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導，統一協調和指揮專項整治工作，局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛任副組長，各站室負責人為組員，設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室，負責此項工作的督導檢查和協調工作。為了使專項整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》，做到時間有安排，整治有步驟，措施有落實，整改有反饋。
為了提高交通系統安全管理人員和從業人員的安全意識，防止產生麻痹松懈思想，今年我局每月召開一次安全會議，分析安全形勢，及時傳達上級有關安全生產有關規定，通報安全生產情況及各類事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國交通安全生產月”活動，活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解，分發了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節日和活動，我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄，宣傳有關法律法規、交通安全生產知識，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會“遵章守法，關愛生命”的安全理念，創造了良好的交通安全環境，營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。
為了確保“春節”、“五一”節日的運輸安全，我局及時做好各類突發事件和生產安全事故的防范工作，制定了《應急救援預案》，一旦發生突發事件，立即啟動應急預案能以最短時間、最快速度，把損失控制在最小范圍。節日期間，安排人員加強24小時全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。
為確保專項整治工作落到實處，局黨委召開會議，明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育，并組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業區制定了嚴格的安全措施，設置醒目警示牌，專人管理，杜絕違反操作規程和違章作業。在交通運輸方面，對不符合國家標準和行業標準，非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的車輛堅決不予參加營運，嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規駕駛，加強了客運站乘車檢查，嚴防“三品”進站上車，嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理，為每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡，對不符合規定的車輛進行取締，同時堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。
1、進一步加大宣傳教育力度，強化對運輸企業的安全生產檢查，落實責任制，加強對從業人員安全教育、培訓等工作。
2、繼續道路交通安全專項整治工作，聯合公安局等有關部門加大對國省干線運輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。
3、繼續加強對道路交通安全設施的維護保養，為旅客出行創造安全舒適的環境。
交通安全專項整治工作總結篇二十
為認真貫徹落實《^v^關于加強食品安全工作的決定》（國發【20xx】20號）、《四川省教育廳關于加強食品安全工作的實施意見》（川教【20xx】17號）、綿陽市教體局關于印發《綿陽市教體系統20xx年食品安全專項整治“百日行動”實施方案》的通知等文件精神，為進一步加強校園及周邊食品安全監管工作，我校對學校食堂及周邊食品安全進行了專項整治，現將主要工作總結如下。
在自查自糾階段，學校食堂嚴格按照方案要求，從學校食品安全管理、餐飲服務許可證、環境衛生、健康證明、索證索票管理、加工制作管理制度、清洗消毒、使用食品添加劑等方面進行自查，深入查找存在的突出問題和薄弱環節，并認真進行整改。
自接到“通知”后，我校領導班子馬上召開緊急會議，在集中學習上級“通知”后，成立了“專項整治小組”，由王開星校長任組長，李家書、唐勛為副組長，對學校的食品衛生全權負責，認真檢查，隨時監督、加強管理。4月8日召開全體師生大會，由王開星校長做了《石安小學學校食品安全專項整治》的工作報告。會后“專項整治小組”責成各班主任、食堂負責人，本著對學生負責的精神，進一步加強教育，嚴把食品安全關。
1、制訂并嚴格落實食品安全管理制度。每日對工作環境進行清潔并保持使食堂工作環境經常性的清潔衛生。嚴格執行食堂“四防”，有消除老鼠、蟑螂、蒼蠅和其它有害昆蟲及孳生條件的防護措施。
2、學校食堂嚴格按照國家有關標準，能滿足食品衛生的基本要求，符合安全的標準，硬件設施方面，沒有安全隱患。
3、建立了從業人員健康管理檔案，要求食堂從業人員定期進行健康體檢并
領取健康證書，做到了從業人員持有有效的體檢合格證上崗。按照規范，食堂從業人員當患有妨礙食品安全的疾病時及時上報，食堂管理人員及時調整工作崗位。
4、清洗消毒。食堂備有有效地洗滌消毒設施和餐具架，能夠使餐具和炊具保持清潔。消毒用具與其它用具分開存放，消毒人員能夠掌握消毒液消毒和高溫消毒的基本消毒常識，餐具、炊具消毒效果能夠達到規定要求。
5、加強食品加工制作管理。食品加工和制作環境中禁止存放有毒、有害物品以及個人生活物品。原料、半成品和成品的存放，按照區域規劃進行分類存放和加工。運輸或存放食品原料的工具和設備設施經常清理，保持清潔。購買原料和食品注意保質期，做到有計劃的少買勤買，杜絕使用過期變質等影響食品安全的食品和原料。食品原料加工清洗過程，嚴格按照操作規程要求進行操作，清洗徹底，生熟分開加工和存放，嚴格杜絕未加工清洗與已加工清洗的食品及原料的交叉污染和生熟食品的交叉污染。在加工環節上，要求加工熟透，不做涼拌菜，不使用豆角類，韭菜等因加工不夠容易引起食物中毒的原材料。冰箱冰柜中存放的食品，存放時間超過2小時，食用前必須充分加熱。
為達到長效管理目的，我們借這次活動，建立了多部門聯動檢查制，及時發現和消除衛生安全隱患；建立了檢查結果通告制，及時改進衛生安全措施，防微杜漸；建立食堂管理人員試嘗制，確保學生食品安全。此外，學校建立了監督機制，在安辦設置投訴電話、舉報箱，凡師生反應的有關食品安全問題，學校均高度重視，認真核查，一旦發現情況屬實，則在第一時間內進行處理，不留后患。
總之，在這次專項整治活動中，由于領導重視，措施得當，活動成效非常明顯，未出現一起食品安全事故。在今后的工作中，我們將繼續堅持以人為本的原則，切實搞好學校食品安全工作。
交通安全專項整治工作總結篇二十一
接區食藥監【20xx】14號文件后，我鎮高度重視，及時制訂措施，確保我鎮關于農村食品安全整治的工作落實到位。
我鎮從工商、食品、衛生、農業等相關部門抽調人員，組成農村食品安全專項整治工作領導小組，按照四個“最嚴”要求，針對我鎮可能存在的生產銷售“五無”食品，“兩超一非”食品，過期變質食品等現象，認真排查風險隱患，監督農村食品生產經營者落實主體資格和責任，規范食品生產經營行為，通過追源頭、查流向、端窩點、堵渠道等方法，有效遏制相關的違法違規現象。
我鎮針對本地區食品消費的特點，加大對重點品種、重點區域、重點單位的監管、排查及整治力度，采取不定時不定點抽查和定時定點普查兩種方式相結合的監管排查整治方式。除按文件內容要求進行相關的監管排查整治外，我鎮特別重點對食品生產小作坊、校園周邊經營戶、學校、幼兒園食堂所生產經營或采購的食品及原料進行抽檢，據監管排查整治情況反映，我鎮截止20xx年6月份，在食品安全方面沒有發現任何違法違規行為，具體內容見《20xx年農村食品安全專項整治工作情況統計表》。
我鎮利用有線臺、宣傳標語、橫批等形式，多渠道宣傳傳播食品安全知識，做到家喻戶曉，提高農村食品生產經營者守法自律意識和消費者自我保護意識，同時設置投訴電話，投訴部門，方便廣大人民群眾對侵害群眾食品藥品利益的行為進行投訴，以便我鎮相關部門在第一時間掌握情況，了解問題，解決矛盾，處理違法行為。
交通安全專項整治工作總結篇二十二
為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，落實道路交通安全管理責任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂業和全鎮經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境，按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件，現將xx鎮xxxx年道路交通安全綜合治理工作總結如下：
按照市委、市府和市道安辦有關文件精神，xx鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入。
一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由鎮長馬旭同志任組長，分管安全副鎮長胡曦同志為副組長，應急辦、交管辦、各村（社區）等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。
二是切實加大投入。xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村（社區）的工作考核范圍，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。
深入推進道路交通安全工作，是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，部門依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，確保了xx鎮道路交通安全總體態勢平穩。
二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我鎮加強源頭管理，狠抓薄弱環節，通過加強多部門的聯合整治，聯合xx鎮派出所、交管辦，在xx加油站前xxx米處、寶馬場鎮胡家坪路口處設置交通檢查點，先后進行了十余次交通安全整治活動，切實加大對農村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動，全鎮人民群眾道路交通安全意識進一步加強。
三是做好安全臺賬建立。xx鎮建立了摩托車駕駛員安全臺賬、農用車拖拉機安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務管理臺賬、工作日志等相關臺賬。
四是加強信息報送。今年以來，我們加強了信息報送，及時、全面、準確的向上級部門報送信息。
圍繞道路交通安全法等法律法規，開展交通安全宣傳“五進”（進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園）活動為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動，積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語五幅，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，形成文明交通習慣。截止目前，上半年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會x次，培訓人次達xxx人次。結合今年“安全生產月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動x次，利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳，并發放各類交通安全法規政策宣傳單資料xxx余份。在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
配合市運管局、xx隊做好“村村通工程”，對全鎮xx個村（社區）x座以上面包車進行了宣傳，引導他們積極投身“村村通”客運。
為了有效緩解我鎮場鎮區域內，車輛亂停亂放、違章停車等亂象，我鎮應急辦聯合交管辦對轄區四個場鎮的停車區域進行了新一輪的.規劃，在xx社區、xx社區、xx社區、xx社區域，共計規劃xxx余個車位，且已投入使用，有效緩解了停車難、停車亂的現象。
1.由于我鎮財政比較薄弱，對交通安全的經費投入還不是很足。
2.農村公路等級低、路況差、安全系數小，且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。
3.群眾交通安全意識不到位。由于我鎮村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位。
4.由于鄉鎮區劃調整與行政村合并，部分村（居）勸導員開展工作滯后。
（一）加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發生。
交通安全專項整治工作總結篇二十三
我班按照學校的要求，于20xx年09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領導和交通相關部門的大力關心支持下，我班學生的道路安全意識有了大幅度提高。現將學習以來做如下總結：
“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領導高度重視交通安全工作，認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育，在此基礎上根據我班學生的實際，同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協議書。
雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人，家長中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強小學生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節。
(一)學習前制定了學習計劃，按時對學生進行學習教育。將宣傳與教育相結合，著力提高學生交通安全意識
(二)在學習過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高我班學生交通安全意識和交通法規常識，加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，出示黑板報宣傳等。
(三)在學習中，認識道路安全標志，了解和遵守交通規則，做到行走安全、外出乘車安全。
總之，我班已經在這方面做了一定的工作，但離學校及上級對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好學生道路交通安全工作教育學習。
交通安全專項整治工作總結篇二十四
根據安鄉縣安全生產委員會《全縣勞動密集型企業消防安全專項整治實施方案》(安委字20xx號)文件精神，我鄉迅速啟動，組織了全鄉的勞動密集型企業消防安全專項整治大檢查工作，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真貫徹落實《消防法》有關法律法規和文件精神，嚴格按照“政府統一領導、行業部門主管、企業全面負責、社會廣泛支持、全民參與監督”的消防機制，以扎實開展隱患排查治理為核心，切實加強了消防安全檢查和監管工作，有效遏制了火災事故發生，現將工作總結如下：
成立了xx鄉勞動密集型企業消防安全專項整治工作領導小組。鄉長蹇尚斌任組長，副鄉長鄒濟、派出所長吳春節人副組長，安監站長郭剛、派出所教導員夏松明、司法所長劉自力為成員。領導小組下設辦公室，郭剛任辦公室主任，負責具體工作。
結合我鄉消防工作的實際情況，采取了強有力的措施，層層落實責任制，明確相關單位人員的責任。層層簽訂消防安全責任書到村到單位，確保責任到人。開展了全鄉的勞動密集型企業消防安全專項整治大檢查工作，對全鄉范圍內2家磚廠進行了專項消防安全檢查，發現它們均不納入本次勞動密集型企業消防安全專項整治范圍之內，但我們也對它們開展了消防安全教育，督促它們落實責任制，嚴格按照“誰主管，誰負責”的原則，強化監督管理，做到責任層層落實。
為進一步完善“安全自查，隱患自除，責任自負”的新型消防安全管理機制，真正樹立消防安全責任主體意識，對各防火單位開展了火災隱患自查、自除、自報工作，提高其防火意識和自覺防火能力，推行消防檢查與防火單位自查、自防的雙重機制，消防工作取得顯著成績。
針對各防火單位和群眾防火意識薄弱，以“安全生產月”活動為載體，加大了消防安全宣傳力度，組織各防火單位學習《消防法》、安鄉縣《關于開展勞動密集型企業消防安全專項整治的通告》等法律法規和文件，充分利用廣播、宣傳專欄等進行宣傳，開展形式多樣，群眾喜聞樂見的消防宣傳教育活動，普及消防常識，提高廣大人民群眾的消防觀念和自防自救能力。同時，在公眾聚集場所張貼相關通告，宣傳防火知識，保障公共安全。
交通安全專項整治工作總結篇二十五
交通安全教育是我校德育的重點工作，為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，對學生進行交通安全教育，使學生懂得交通安全的重要性，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下：
一、加強領導，落實責任
1、成立了交通安全教育領導小組
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
組長：陸再錦
副組長：楊再敏 楊建明 劉祖毫
組員：楊作杰 石昌豪 張朝勇 吳炳芬 楊秀軍 夏萬福 吳再桃
吳順標 吳吉珍 王振海 丁振昌 ^v^ 吳翠紅 鄧星智
德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學校交通安全工作相關制度
我校制訂了《學校交通安全制度》，在交通安全工作小組的領導下，我校還制定了《學校交通安全工作預案》。
二、加強宣傳，增強意識
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學生，提升安全意識。
4、我們與公安派出所民警聯系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。
5、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學生們對自己身邊發生的交通事故的感受，增強自我安全保護意識。
6、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。
三、高度重視，加強管理
1、加強對學校教師自行車、摩托車、汽車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學(星期天返校)、放學(星期五回家)時段，地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每周周末(星期五)都安排有值日行政領導和值日教師及教師組成的護送小組在學校后門、大門加以護導，聯合公安派出所民警共同疏導、維持回家、返校時間的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
壩寨初級中學
交通安全專項整治工作總結篇二十六
為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進，xx鎮制定了《xx鎮xx年農村道路交通安全工作實施方案》、《xx鎮農村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮農村道路交通安全隱患排查實施方案》、《xx鎮xx年農村道路交通安全勸導工作實施方案》、《xx鎮xx年農村道路交通安全專項整治經費預算方案》等，并成立了xx年道路交通安全管理領導小組，明確了交管辦工作人員職責，與鎮派出所和各村（社區）簽訂了道路交通安全管理工作責任書，有效保障了xx鎮道路交通安全綜合治理工作的扎實開展。
xx鎮全面開展隱患排查工作，針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點路段開展隱患排查，今年x-x月共開展隱患排查xx次，發現隱患問題xx處，其中能立即整改的均已整改，短時間不能整改的均通過設置警示牌、拉警戒帶等方式進行安全提示。
xx鎮交管辦積極聯合派出所等相關部門開展專項整治行動和源頭管理工作，強化對面包車、摩托車、電動車等重點車輛的管理，與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書，與摩托車、鄉村客運等車輛簽訂了道路交通安全承諾書，并對車輛各項交通違法行為進行嚴肅查處。同時與重點企事業單位簽訂了道路交通安全責任書，提升了重點企事業單位的責任意識，今年x-x月共開展專項整治行動xx次，開展源頭管理工作xx次，有利于推動良好交通秩序的建立。
xx鎮每周開展一次路檢路查，強化路面巡查，同時充分發揮“兩站兩員”的作用，積極開展文明交通勸導，在趕集日、學生上下學等重點時段和農貿市場口、場鎮交叉路口、石象x景區、xx鎮風景名勝區等重要路段進行勸導，對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進行重點勸導，今年x-x月共計勸導xx起，有效推動了廣大群眾自覺遵守交通規則。
xx鎮采取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育，一是通過“七進”等方式進行實地宣傳，深入社區、農村、家庭、學校、企業等，通過發放宣傳資料、懸掛宣傳標語及向群眾講解典型案例等，切實提升群眾的道路交通安全意識，增強其法制意識和安全守法自覺性；二是通過微信等方式擴大宣傳范圍，提升群眾對交通安全知識的知曉度，增加宣傳的有效性，今年x-x月開展宣傳教育活動共計xx次，有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。
交通安全專項整治工作總結篇二十七
我處收到運管局的涉油涉氣安全生產專項整治文件后，立即行動起來，運管處又根據市局文件精神制作了相應文件，對市局文件進行細化，對文件要求進行分工，按步驟進行整治。安排渝北區道路危貨運輸企業安全管理聯盟會同運管處相關科室一道，對全區涉油涉氣5家危險企業（重慶坤賽物流有限公司、重慶蜀都汽車運輸有限責任公司、重慶安齊盛實業有限公司、重慶中瑞貨物運輸有限公司、中國石油集團川慶鉆探工程有限公司重慶運輸總公司）開展全面排查。
（一）排查從業人員（駕押卸）資質，共計191人，其中駕駛員95人，押運員91人，裝卸管理員5人。
檢查結果：
1、兩家公司裝卸員資料未完善，經整改后，現已完善相關人員資料。
2、中瑞公司無裝卸管理人員，現已報名20xx年2月份參加培訓。
（二）排查車輛承運人責任保險足額購買情況，共計76臺車輛；
檢查結果：坤賽、蜀都未發現保額不足等情況。
（三）排查成品油罐車罐體檢驗報告專項，共計76臺車輛；檢查結果：均按期進行檢測并出具合格報告。
（四）危險源辨識專項排查，主要針對車輛運輸物質、運輸線路及沿途的人口密集區域、學校、自然環境、水源保護區等進行摸排。排查結果：現已完成排查并提交排查表。
（五）事故通報傳達學習專項檢查，檢查了各企業對近期事故的通報學習和冬季惡劣極端天氣的行車安全及駕押卸人員的安全操作規程教育的`情況。檢查結果：對未及時開展通報學習的，現場開展學習教育，并要求企業及時組織補學并將資料存檔。
交通安全專項整治工作總結篇二十八
我社區道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實際，以宣傳道路交通安全法為主線，廣泛開展社會化宣傳，積極探索交通安全工作的新路子，在控制交通違法行為，預防道路交通事故，開展便民利民活動等工作中取得了良好效果。
1、年初成立了領導班子，責任分工明確，建立健全了各項規章制度，落實責任到人，信息員落實到位。
2、按上級主管部門要求，全面到位，做到了底子清，情況明。
3、經常開展督查工作，了解路段交通安全情況。
1、張貼交通安全標語，橫幅，在醒目地方樹立固定標語和張貼掛圖，進行法規宣傳。
2、根據上級領導安排在重點地域進行交通執勤。
3、非法營運得到有效的控制，通過整治后，杜絕了交通安全事故的發生。
4、居民安全意識明顯提高，能自覺遵守交通規則，駕駛人員能遵紀。
交通安全專項整治工作總結篇二十九
根據市政府辦公廳印發的《20xx年市瓶裝液化氣市場安全專項整治工作方案》，區成立了瓶裝液化氣市場專項整治協調小組，組長由區政府辦主任擔任，副組長由區住建局、區監察局、區質監局、區市容局分管領導擔任，區協調下組下設辦公室和督查工作組，同時制定了《20xx年市區瓶裝液化氣安全專項整治工作方案》，并于4月24日召開區瓶裝液化氣專項整治部署動員大會。
1、重拳打擊“黑氣”。區整治辦認真組織開展“黑氣”點的摸排工作和打擊“黑氣”行動。上半年，聯合執法查處群眾舉報“黑氣”點兩處，查扣鋼瓶130瓶，其中15kg鋼瓶120瓶，50kg鋼瓶10瓶，行政拘留4人次，有效震懾了無證無照違法經營現象。
2、加強餐飲企業用氣安全。整治辦對區內餐飲企業燃氣使用安全專項執法檢查，上半年共檢查餐飲經營單位296家次，查處用氣安全隱患43起，要求企業對隱患立即整改到位。
3、燃氣熱水器安全專項治理工作。2月28日，整治辦部署開展區燃氣熱水器安全專項治理工作，組織燃氣企業對我區燃氣熱水器用戶安全使用進行專項檢查，共摸底不合格直排式燃氣熱水器用戶114戶，發出整改通知書114份，并做出暫時停氣決定。
4、開展我區學校周邊托管班用氣安全專項檢查工作。共摸底托管班燃氣用戶30戶，對其中6戶存在安全隱患用戶做出整改。
1、定期、不定期地對企業的生產安全和經營環節監督檢查，對檢查中發現企業存在的安全隱患問題當場發出《隱患整改通知書》責令限期整改，并跟蹤落實到位。上半年共發出整改通知書5份，隱患12處，整改12處，整改率達100%。
2、督促企業建立健全燃氣質量檢測制度，做好每批次購進液化氣質量檢測和資料留存，整治辦不定期組織工作人員對企業的燃氣質量進行抽檢，4月18日整治辦委托國家化學工業氣體產品質量監督檢驗中心，對我區兩家瓶裝燃氣企業氣體進行抽樣檢測，均未檢出二甲醚含量。
3、組織燃氣企業制定、開展應急演練活動通過演練檢驗企業《燃氣事故應急搶險預案》的可行性，提高員工對應急預案的熟悉度，檢驗員工應對應急事故的快速反應能力與操作水平。
1、區整治辦組織開展多種形式宣傳活動，制作《區中小餐飲場所安全用氣專項整治監督服務卡》、《用氣安全宣傳》與《燃氣熱水器使用安全》宣傳材料共計3200份，張貼至各小區并分發居民用戶開展宣傳；
交通安全專項整治工作總結篇三十
春運自_月_日開始，至_月__日結束。據統計，春運__天，大隊共出動警力____余人次，查處各類道路交通違章___起，其中：客車超載___輛次，非法從事客運___輛次，其他道道路交通違章___起，轉運旅客___人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數分別下降：13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
一、機構健全、方案科學，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵
一是根據上級公安機關20__年春運道路交通管理工作的總體部署和市_支隊的具體工作方案，為確保轄區春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長___任領導小組組長，全面統籌指揮春運工作，副教導員___、副大隊長___任副組長，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協調、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應用與相關警種的聯動機制，重點落實與高速公路_、黃金公安分局的聯動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協同聯動機制。
二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
四、嚴格執法、熱情服務，立警為公、執法為民是提高春運質量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發現的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發現一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據國家現有的法律、法規的規定，杜絕公路“三亂”發生。在嚴格執法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務，一是與客運企業簽訂應急轉運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產生的滯留旅客及時轉運;二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發事件的發生;三是與相關單位聯手，設置客車駕駛員臨時休息室，對極少數疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規咨詢臺在鄉鎮圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規及春運常識。春運__天，大隊在各類媒體上發布信息__余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應清醒的看到：由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉村公路的全面監控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現象;個別惟利是圖的農用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
交通安全專項整治工作總結篇
為認真貫徹落實省公司及分公司關于安全生產工作要求和決策部署，我分中心結合工作實際，持續針對站區重點區域、重點時段全面排查整治各類安全風險和事故隱患，積極開展安全生產專項整治集中行動，確保我分中心各項工作有序開展。
加大汛期期間的安全檢查工作，加強重點區域隱患排查，針對所轄區道路、隧道、辦公區、宿舍、廚房、發電機房等重點區域的安全指示標識、用電、消防安全隱患進行全面排查，切實保障監控分中心的安全生產。
強化旅游期間車輛高峰期間的安全部署工作，切實履行安全生產監管職責，全面排查治理安全隱患，嚴格24小時帶班制度，加大外場隧道巡察力度，堅決杜絕車輛擁堵等事故的發生，確保車輛高峰期期間的保通保暢工作。
提高應急處置能力，針對汛期、強降雨、雷電、臺風等惡劣天氣的安全隱患進行排查，強化對災害天氣的預報預警、加強設施設備保養運行、做好應急處置業務培訓等，并嚴格執行領導帶班、關鍵崗位24小時值班制度和事故信息報告制度，確保一旦發生事故或險情，能夠快速響應、科學應對、及時處置，將人員傷亡和財產損失減少到最低程度。
1、積極改進安全工作方法，把安全工作重心下移，樹立危機意識，大力倡導責任心和敬業精神，提高安全工作水平。
2、持續加強職工日常安全生產培訓，全面提高職工安全意識和技術水平，建立一支高素質、高戰斗、德才兼備的職工隊伍。
3、加大監控力度，實行實時監控，快速準確傳達工作信息，傳達指令批示及時準確，不斷提高監控水平。
交通安全專項整治工作總結篇
為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣學校高度重視，開展一系列活動，在活動中，不斷加強學生道路交通安全宣傳教育，強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識，自覺抵制交通違法違規行為。現將活動開展小結如下：
學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區廣播等開展交通安全常態化宣傳，播放交通安全宣傳標語和安全提示語，努力營造濃厚的校園氛圍。
1、利用國旗下的講話
利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農用車輛，提高學生的交通安全意識，積極防范交通事故。
2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。
為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣，我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度，增強全體學生的安全觀念，提高師生的交通安全意識。
3、開展交通安全知識講座。
11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。
講座中，警官從學生應如何遵守交通法規入手，并結合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學們牢固樹立安全法規意識，引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。
并根據當前交通形勢和學校周邊交通環境，通過各種生動的案例教育學生，增強防范意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導致悲劇發生的一個重要原因，就是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。聽完交通安全知識講座，同學們紛紛表示，交通安全關乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今后除了自覺遵守交通法規，還將努力做好小小宣傳員，一齊播撒平安的種子。
1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理，嚴格規范學生入放學路上行走，遵守道路交通規則行為。
2、開展了學生上學、放學交通方式調查，掌握學生每天出行交通方式的具體狀況;
嚴禁違規車輛接送學生，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。
學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細致的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。并對學校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。
學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓，開展一系列安全知識的教育活動，增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識，教育學生關愛生命，共同打造平安校園而努力。
按照上級部門的要求，我礦高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，加強道路交通安全管理工作，有效的預防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。
一、結合文明創建會議精神，要求各相關科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責任人，規定責任制加強管理，防治結合起來，確保無重大交通事故發生。
二、領導和督促有關科室貫徹執行交通管理工作，法律、法規解決礦區內道路安全問題。
(1)加強了對無牌、無照，脫檢車輛的綜合治理，通過教育說服等各種手段，促其辦理車輛落戶，檢審手續。
(2)管理好礦區外停車事宜，由于礦區車多人多，機動車輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專人負責監管，確保了礦區周邊車輛停放井然有序。
(3)進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理，確保無事故和超載，酒后駕車，無證駕駛，非法載人等行為的發生，同時，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長抓不懈。
三、加強宣傳力度，增強職工的交通安全意識。
(1)分別在礦區出入口，及主干道路口等醒目位置進行懸掛宣傳;
(2)在礦區內設立一個宣傳黒板，發放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果;
通過在礦區開展道路交通安全活動，做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂見，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺告別交通陋習，切實維護良好的道路交通環境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當的距離，我礦將繼續努力做好交通安全工作。
交通安全專項整治工作總結篇
20xx年春運工作從1月24日開始至3月3日結束，為期40天，全省水路交通共投入旅客運輸船舶142艘，載客量 2998客位，累計完成客運量萬人，同比增長，全省水路春運工作平穩運行，運力充足，無安全責任事故，無旅客舉報投訴，無旅客滯留碼頭。
一是加強組織領導，嚴格落實責任。為切實做好春運工作，根據交通運輸部要求和省廳春運工作視頻會議精神，我局按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，印發了《關于認真做好20xx年水路交通春運工作的通知》，成立了省水路交通春運領導小組，組長由吳敏剛局長擔任，領導小組下設春運辦公室，具體負責全省水路春運日常工作。同時，要求全省各級交通運輸主管部門和水運(海事)管理機構相應成立春運工作領導小組和工作機構，按照屬地管理的原則，制定春運工作方案，完善并落實運輸組織、安全監管、安全值班、信息報送、應急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位，確保了全省水路春運工作安全有序開展。
二是突出重點，狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運工作本著“便民利民，平安春運”理念，科學預測旅客流量，合理安排運力投入，緊緊抓住安全穩定這條紅線，認真開展水上交通安全檢查，杜絕船舶“帶病”參與春運。春運期間，我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個市州春運工作進行了檢查督導。4個市州海事局對投入春運的所有艘船舶采取逐一“過堂”的方式，核實船舶安全技術條件、船員適任情況和消防救生設施等，并對其中符合要求的142艘船舶發放了春運準運證。春運期間，全省各級水運(海事)管理機構共出動監督巡查車(船)40余臺(艘)次，重點加強了對“四客一危”船舶、鄉鎮客渡船舶和渡口集中出行高峰時段的現場監督管理，嚴厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節前夕，省局會同4個市州地方海事局深入一線，靠前指揮，做到了工作在第一線，解決問題在第一時刻，有力地保證了船舶運輸安全，促進了水路交通春運工作各項措施的落實。同時，督促水路運輸客運企業和個體船戶，嚴格執行安全行船各項規定，及時糾正船舶各類違法違章行為，保證水路運輸客運企業和個體船戶合法經營，守法安全航行，做到了監管到位，情況明了，掌控有力。
三是認真做好春運值班和信息報送工作。按照交通運輸部和省廳相關要求，我局和各市州水運海事管理機構對春運值班和信息報送工作進行了安排部署，制定并嚴格落實了節假日值班安排，設立了春運舉報投訴電話。春運期間，各級水路交通從業人員恪盡職守，堅守崗位，認真履職，報送信息及時準確，對上對下沒有發生誤時誤事現象。
四是努力提升服務水平，促進精神文明建設。春運期間，全省水路交通春運從業人員積極開展“情滿旅途”和青年志愿者服務春運“暖冬行動”等活動，成立了4支青年志愿者服務隊，累計開展11次活動，為群眾出行提供現場幫扶。同時，不斷提高船班航次準點率，及時發布水路春運動態，創出了服務品牌，提升了行業形象。蘭州水上巴士有限責任公司在春運期間推出了“乘船拜年”、“春節水上生態游”、“快艇激情沖浪”等一系列便民活動。
今年春運工作雖然平穩順利，但也存在一些問題和不足：一是個別經營者在春運高峰期安全意識有所淡化，不能嚴格按照操作規程進行營運;二是各級水路交通主管部門應急預案有待于進一步完善;三是部分水路客運企業一線職工的規范服務、便捷服務、真情服務水平有待于進一步提高。針對以上問題，我局將認真研究加以改進，加快改善硬件設施，創造舒適客運環境，努力使我省水路春運工作再上新臺階。
交通安全專項整治工作總結篇
“民以食為天，吃飯是第一件大事”。學校食品衛生安全工作，事關師生的生命安全、身體健康，事關校園和諧、平安穩定，事關能否辦人民滿意的教育，為此，我們把學校食品衛生安全管理工作當作頭等大事來抓，作為做好學校方方面面的工作之前提和保證。
為了保證學校食品衛生安全，我校成立起以校長為組長、分管安全衛生副校長為副組長，教導處主任、后勤主任、校醫為成員的食品衛生安全領導小組。
食品衛生安全領導小組成立之后，立即行動起來，研究部署了行動計劃。我校將三月份定為食品安全宣傳月，廣泛開展各種形式的宣傳活動。
1、向家長宣傳食品安全問題的重要性和常識。我校通過給家長一封信的方式，向全校201x余名家長發送了信件，給家長們宣傳普及食品安全知識，提出了關于食品安全方面的要求，肯請家長們配合此項作，引導每個家庭形成科學、安全、合理的飲食習慣，為孩子們的食品安全保駕護航。
2、設立食品安全宣傳專欄。我校設立了一塊食品安全宣傳專欄，內容包括食品衛生安全常識、食品安全歌謠、食品安全法律法規、食品安全漫畫、圖片等等，顏色鮮艷醒目，內容通俗易懂，受到同學們的關注，增長了許多食品安全方面的知識。
3、召開食品安全主題班會。各班利用班會時間，學習食品衛生安全常識，教育學生懂得一些基本的安全衛生知識，變被動傷害為主動預防，提高自我保護意識。
4、通過校園廣播站宣講食品安全常識。我校紅領巾廣播站，通過校園廣播系統，向同學們介紹了食品衛生安全小知識。
5、向周邊商戶宣講食品安全法律法規。我校校園周邊飯館、小賣部眾多，為保障我校學生的食品安全，我們對周邊商戶宣講食品安全法律法規，提醒他們本著對學校負責、對家長負責、對孩子負責、對社會負責的思想，對所售食品把好進貨關、加工關、銷售關，做文明守法商戶。
安全責任重于泰山。要真正做好學校食品衛生安全工作，我們的體會是：高度重視、親查督辦是關鍵；依法依章、加強管理是根本；堅持宣傳教育、提高防范能力是基礎。只有保證了師生的生命安全和身體健康，家長才放心，學校才安寧，社會才和諧，教育才能讓人民滿意。
交通安全專項整治工作總結篇
根據上級有關校園安全隱患排查治理的通知精神，針對印教發[xx]26號文件的內容，按照教辦的部署，我點嚴格按要求逐項進行認真細致的檢查。現將此次進行自查情況匯報
校園安全涉及到千家萬戶，牽涉到社會穩定。學點分別于3月10日召開學點負責人會議，安排校園安全隱患及學校周邊環境的檢查任務，成立蘭克學點安全排查整治工作領導小組，學點校長陳秦剛為組長，副組長陳德平，成員是各校負責人，下設辦公室在學點校長辦公室，陳德平具體辦公。學點行政月4月3日下到各校，對食堂食品、道路交通、校舍設施等安全工作進一步規范，提出要求。4月10日，學點召開各校負責人會議，填寫26號文件附表，對各校安全隱患提出整改建議和整改時限。開學初，學點校長與各校負責人簽定安全教育目標責任書，層層落實了責任制。這樣既做到了安全工作警鐘長鳴，常抓不懈，又科學合理地處理安全隱患。
1、各校內部制度建設完善，每學期初、期末及重大節假日，都要對全校師生做專題安全知識教育，學校定期檢查、教育，認真排查校園內各種存在的安全隱患，防止校園暴力事件和意外事故的發生，努力營造良好的育人環境。
2、各校定期進行安全自查自改，能夠認識到食堂食品安全是學校的重中之重，并且付諸行動積極探索總結食堂管理經驗，積累大食堂食品加工經驗，不斷提高食堂食品安全系數。
認真檢查校內各部位安全情況。發動全體教師對學校房屋、圍墻及各設施進行了認真檢查，特別是要害部位如校門、廁所、圍墻、宿舍樓、教學樓、學校后山滑坡體、實驗室防盜防火設施等。各校提出本校安全隱患具體情況，學點擬定整改建議和整改時限整，其有關情況
全學點一共查出安全隱患24處，需要立即整治的24處，其中重大安全隱患一處，共計投入資金柒仟貳佰元整。
蘭克完小：排查出安全隱患共24處，已經整治的1處，限時整治15處，共計投入資金三仟元整。一般危房加固維修2處，添置滅火器7個，購買應急照明燈6個。
全民小學：排查出安全隱患共1處，已經整治的1處，其中重大安全隱患一處，已經停止使用，并且設立了警示標志，靜止師生靠近。
婁內小學：排查出安全隱患共2處，限時整治2處，共計投入資金壹仟元整，2處都屬于一般危房加固維修。
中寨小學：該校未查出安全隱患，硬件設施完好。
榔木小學; 排查出安全隱患共1處，限時整治1處，不需要投入資金，只需要加強監控即可。
蘭克寨小學：排查出安全隱患共1處，限時整治1處，共計投入資金壹仟貳元整，屬于一般斷水處理，限定該校月4月30日前處理好。
森山小學：排查出安全隱患共1處，限時整治1處，共計投入資金壹仟元整，屬于一般危房加固維修，限定該校月 4月30日前處理好。
田壩小學：排查出安全隱患共2處，限時整治2處，共計投入資金壹仟元整，2處都屬于一般危房加固維修，限定該校月4月30日前處理好。
蓓蕾幼兒園：該校未查出安全隱患，硬件設施完好。
1、由于缺少資金，各校安全隱患排除都困難，每次排查都是重復上報幾年都未解決的老隱患。由于教師與政府溝通較少，學校也很少遞交安全隱患給當地政府。
2、安全管理制度多，執行缺乏力度。
3、缺乏合理引導，只是要求限制學生的活動，沒有缺積極引導學生活動。
1、提高認識，加強安全教育領導和管理工作。為進一步加強學校日常安全管理工作，牢固樹立^v^安全第一^v^的思想，切實落實安全工作責任制，各校要認真組織全校師生學習上級相關安全教育文件，并吸取各地所發生安全事故的教訓，特別是針對校園安全隱患發生的事件、學生打架事件、食品中毒事件、自然災害等情況，學校制定了相關安全工作措施以及相應的應急預案，做到預防于未然。
2、加強對學生進行安全教育和管理工作。嚴格貫徹執行《中小學幼兒園安全管理辦法》和《中小學公共安全教育指導綱要》的規定和要求，進一步加強對學生進行安全教育。
3、加強學校與社會各部門及家庭的聯系工作。根據學校實際情況，組織和動員全社會都來關心學生的生命安全，共同做好學生校外安全工作，并通過與學生家長簽定安全責任書和家庭訪問、家長會等形式，加強了學校與家長的溝通和聯系，并取得家長的支持和配合。
4、嚴格實行安全責任制。學校建立領導安全巡視制度和節假日值守制度，值日教師每天對校園進行巡視，各位教師發現問題應在第一時間內進行處理和報告，嚴格實行安全責任制，學校將在第一時間內向上級教育部門報告。
總之，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，安全隱患排查治理工作要常抓不懈，進一步健全安全工作各項規章制度，深化管理，努力杜絕校園不安全事故的發生，為廣大師生創造一個安全和諧的工作、學習和生活環境。
交通安全專項整治工作總結篇
為扎實推進安全生產專項整治三年行動，全力防范化解道路交通領域安全生產風險，根據《務川自治縣道路交通安全專項整治方案》要求，務川縣市場^v^鎮南分局以市場為載體，立足職能，在轄區開展道路交通安全專項整治行動。
一是加強電動車行業監管。加強電動車、電動摩托車、電動三輪車行業監管，查看是否符合新國標執行標準；是否有完整的進銷貨臺賬；進貨渠道是否合法。
二是加強機動車維修行業監管。重點對轄區機動車維修店進行檢查，查看機動車維修店是否存在非法改裝、拼裝機動車的行為；是否存在銷售不符合國家強制性標準的零配件的違法行為。
三是加強檢驗檢測機構監管。查看轄區機動車檢驗檢測機構是否具有檢測資質；是否按操作規程檢測；是否存在違法違規檢測的行為。
四是加大宣傳，強化意識。聯合多部門在轄區采取張貼宣傳標語、懸掛橫幅、發放宣傳資料、led屏滾動播放標語等多種方式宣傳道路交通安全知識，以提高群眾道路交通安全意識，營造濃厚的宣傳氛圍。
下一步，我分局將繼續加大檢查力度和宣傳力度，上下聯動、密切配合、齊抓共管，全力防范化解道路交通領域安全生產風險。
交通安全專項整治工作總結篇
12月2是全省道路交通安全日，為切實做好交通安全日的宣傳工作，切實加強全市交通安全宣傳教育工作，提高廣大群眾的明交通意識，普及安全出行常識，最大限度地預防和減少道路交通事故的發生，為“五一”小長假營造安全暢通的道路交通環境，朔州市交警以“關愛生命、明出行”為主題，開展了形式多樣的交通安全宣傳教育活動，讓更多的社會群體了解交通安全形勢，自覺明參與交通，營造濃厚交通安全宣傳氛圍。
xx月xx日，各地紛紛組織開展安全宣傳日啟動儀式，強化安全宣傳氛圍。市交警支隊在飛馬廣場舉行了以“遵交規關愛生命、度假期明出行”為主題的交通安全宣傳活動。市委宣傳部副部長王加關、市明辦主任王植、市明交通行動計劃領導小組各成員單位的負責人出席了宣傳活動。活動中進行了交通安全宣傳巡展、有獎交通安全知識問答、宣傳資料發放、藝表演等，營造了濃厚的宣傳氛圍；平魯區政府組織公安、教育等相關單位領導和民警100多人走上街頭，為過往群眾發放宣傳資料；城區大隊、陰大隊宣教民警深入轄區中小學校開展以“珍愛生命明出行”為主題的宣傳活動，通過播放警示光碟、展出圖片為學生傳授交通安全知識；懷仁大隊在縣廣場組織了萬名群眾明出行簽名活動，并在廣場舉辦以“關愛生命明出行”為主題的大型圖畫展；應縣大隊民警深入轄區貨客運運輸企業開展交通安全宣傳，利用事故展板結合事故案例，告誡客貨運車駕駛員遵駕駛、明出行；右玉大隊在殺虎口景區對出游的司乘人員開展交通安全宣傳教育，提醒駕駛員不要酒后駕駛、不要疲勞駕駛。
五一小長假期前，全市交警宣傳民警深入各轄區客貨運單位進行交通安全宣傳，組織客貨運駕駛人進行安全知識學習次。4月28日，支隊在朔州汽運總公司、朔州物流公司、利民出租公司、中煤平朔車隊等10家客貨運車輛單位，開展以“關愛生命，平安出行”為主題的駕駛人安全教育活動，宣傳超速、超員等交通違法行為的危害性，并展示交通安全宣傳掛圖，播放交通安全宣傳片，廣泛開展交通安全宣傳活動。
各（區）縣大隊結合正在開展的“貨運車輛違法整治”活動重點抓好轄區客貨運公司駕駛員的培訓教育工作，并在客貨運場所懸掛宣傳標語、展示宣傳展板，播放交通安全宣傳專題片，形成了濃厚的宣傳氛圍。通過對客貨車駕駛人開展專題學習教育，提高了駕駛人的交通法制觀念和安全意識，為保障五一期間道路交通安全暢通打下良好的基礎，收到了很好的教育效果。
交通安全專項整治工作總結篇
按照鎮政府的要求，我社區高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現就20xx年工作做如下總結：
社區高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由支部書記任組長，主任任副組長的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的領導作用。
為抓好創建工作，社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創建工作意見、社區交通安全工作計劃、社區道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現，鎮安監站為社區責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作，接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創建工作意見中，明確了創建目的意義。
(一)將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識
在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高社區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開展了社區交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發放宣傳材料千余份，接受教育培訓達上百人次，群眾受教育面增加。
(二)依托鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作
(三)抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制
針對社區交通安全實際情況，確定重點，專項整治。
(四)完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好社區交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
(五)將交通安全工作納入構建平安規劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分，社區在實施平安創建的過程中，將我社區創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃，在評選平安家庭時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，社區年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創建工作的積極性。
盡管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。
交通安全專項整治工作總結篇
根據貴局關于安全生產專項整治三年行動有關部署要求，我鎮堅持“安全生產、預防為主、綜合治理”和“黨政同責、一崗雙責、失職追責、盡職免責”的原則，認真貫徹落實新《安全生產法》和相關安全生產的一系列重要文件精神，扎實有效地做好重點行業領域的專項整治工作。緊緊圍繞查安全、除隱患、保平安，安排各村（社區）、各企事業單位開展自查自糾；同時，我鎮多次定期、不定期地進行安全檢查；通過排查，消除安全事故隱患，避免安全事故的發生。現就我鎮安全生產專項整治三年行動的工作總結如下。
鎮黨委、政府高度重視安全生產工作，始終把安全生產工作放在首位。一是成立了鎮集中開展安全生產大檢查工作領導小組。制定了《xx鎮安全生產專項整治三年行動工作方案》，并下發至各村及鎮屬各部門。同時，充分利用各種會議、村廣播、逢場天宣傳活動、led顯示屏、懸掛宣傳橫幅等方式加大宣傳力度，營造了人人想安全、處處講安全的良好氛圍。二是進一步完善了應急管理體系，制定了應急救援預案。加強與上級部門的溝通和聯系，做到了責任、人員、措施落實。三是強化主體責任落實。針對道路交通安全、建筑施工、工貿企業、危險化學品、煙花爆竹、食品藥品、森林防火、人員密集場所和消防安全等重點行業領域，組織單位、企業負責人進行了落實安全生產主體責任宣誓，確保了我鎮安全生產形勢穩定。發放安全宣傳冊1500份，推送微信2000余條，利用顯示屏滾動播放1300余條。
根據各級安全生產工作要求和會議精神，結合我鎮實際，著力開展了以下幾個方面的安全生產大檢查和整治。
（一）道路交通安全整治
以鎮鄉村振興辦公室為主，重點查處教育兩輪、三輪摩托車非法運營行為，嚴厲打擊面包車非法營運。對重點路段的路況、安全隱患、車輛進行了勸導，督促學校加強對學生的道路安全教育。并組織人員上路執法檢查和文明勸導，配合公安交警、運管部門嚴厲懲處“三超”、非法營運等不法行為，共排查整治一般隱患20余起，整治違章行為60余人次。
（二）消防安全整治
（三）危險化學品和煙花爆竹
（四）地質災害預防
汛期重點排查全鎮公路沿線、橋梁、9個地質災害點和5處山洪災害隱患點，以及2個小2型以上的水庫的汛期安全，全面排查轄區內地質災害及隱患情況，落實并進一步培訓監測人員及時進行整治或上報災害情況，并對地質隱患點設立安全警示標志，發放安全告知書，明確緊急避險路線，讓地災點群眾充分知曉、注重防范。
（五）建筑施工
與各施工單位簽訂安全責任書。狠抓施工現場安全管理和嚴查“三違”行為，杜絕“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”現象，加大農村建房安全巡查力度，確保建筑施工安全，共檢查單位3家，排查整治一般安全隱患1處。
（六）森林防火
交通安全專項整治工作總結篇
根據《xx市人民政府辦公廳轉發市安監辦關于xx市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》（成辦函32號）要求，為確保我區道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區cng加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實，積極開展了cng加氣站安全工作專項治理，完成了目標任務，取得了預期效果。現將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結如下：
按照市安監委、區安監委關于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實際，按照全面覆蓋、突出重點的原則，對全區9家cng加氣站進行了專項整治。
針對區內cng氣瓶和充裝站數量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區cng氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對cng氣瓶開展了專項整治。副局長xx在9月8日的會議時強調三點工作要求：一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強管理，提高管理水平，對存在的問題及時整改；二是必須按照安全技術規范的要求進行氣瓶充裝，嚴格充裝前檢查，嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶；三是^v^門要加大執法力度，對多次發現違規的將停業整頓。
會上，特監科有關人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發現的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術監察規程》進行了再學習，還對電子標簽動態監管系統運行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。
近一年以來，我局采取加大巡查執法力度；對重點單位駐站監管；出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次，開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓強調；簽訂充裝安全承諾書；幫助充裝站協調解決存在的問題等方式，使我區的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發生。
交通安全專項整治工作總結篇
在道路交通安全工作中，交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作。如何進一步引起學生及家長的重視，從而形成現代文明交通的`社會大氛圍，有效預防，確保道路交通暢通和安全，是我校一直關注的問題，現將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中小學生交通安全宣傳周活動情況總結如下：
一、領導重視，提高認識。
隨著學生進入校園，我校領導宣布學校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話，開展以“強化安全意識，提升安全素養”為主題的中小學生交通安全宣傳周活動動員會。
二、加強宣傳，活動多樣。
1、學校利用現有教學設備，上好“交通安全課”。
2、學校開展安全疏散演練，提高學生的安全防護意識。
3、各班開展一堂道路交通安全知識“強化安全意識，提升安全素養”主題班會。
4、利用學校廣播站，校園文化、班級板報、優酷視頻等宣傳工具，普及學生的道路交通安全知識;
5、組織開展調查接送學生的車輛信息狀況，明確學生上、下學乘坐的車輛情況。
6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯合舉辦“20__年__省中小學生交通安全知識闖關賽”活動。參見人數據統計達20余人。
總之，在宣傳周活動中，學校領導高度重視，并進一步加強管理，進一步明確職責，使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進行。今后，我校將進一步采取措施，加強對學生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規和法制教育，進一步強化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學生安全無事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護穩定的教育教學秩序。
交通安全專項整治工作總結篇
今年，全區道路交通安全專項整治工作在區委、區*的正確領導下，在區各有關職能部門和各鎮、街道、開發區的大力支持下，以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標，按照*“五整頓，三加強”工作部署，全面深入地開展了以預防重特大交通事故為重點的整治活動，取得了良好成效，基本實現了區*年初下達的各項工作目標，在機動車持續快速增長、道路新建、改建、擴建加快的形勢下，道路交通事故繼續保持了平穩態勢。1至9月份，全區共發生一般以上（立案）道路交通事故108起，死亡48人，傷91人，直接經濟損失萬元。與去年同期相比，事故數上升、死亡人數下降、傷人數上升、直接經濟損失下降。發生重大交通逃逸事故5起，偵破5起，偵破率達100%。
一、整治工作取得的成效
（一）事故防控責任得到有效落實，交通安全齊抓共管局面良好。今年以來，各級黨委、*對道路交通安全工作十分重視，*和省、市、區各級領導多次進行批示，部署加強預防和壓降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社會各界關注的形勢下，區委、區*對交通安全的重視程度也切實提高到了一個新的高度，作為“平安創建”和社會穩定*的重要工程，將全年事故預防目標納入到各地各部門的年度工作目標范圍，明確了各地各部門在預防交通事故等方面的職責任務。并層層與各地各部門負責人簽訂了目標責任書。同時，全區以貫徹落實*“五整頓三加強”為重點，依托安全生產工作會議和交通安全聯席會議制度，建立健全了以安監委牽頭，*、交巡*、交通、市政規劃、城管、建設、工商、教育等部門共同參與、齊抓共管良好的交通安全整治機制。通過定期總結、分析、通報道路交通安全整治工作，共同研究治理道路交通安全問題，促進了全區交通安全專項整治工作的有效開展。
（二）危險路段治理工作深入推進，重大事故隱患整改措施基本到位。圍繞“五一”、“十一”、“春運”、“清明掃墓”等節假日和重大活動交通安全保衛工作，全區認真落實重大交通事故隱患報告制度和公路危險路段排查整改制度，并形成了由安監委牽頭，*、交巡*、交通、建設等部門共同參與的交通安全大檢查機制。通過對彎道、臨湖、環山公路以及新建、改建、事故易發多發路段進行實地勘察，定期組織力量深入學校、危險化學品運輸企業、客貨*運輸等重點單位進行執法檢查，發現問題，迅速落實整改措施，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。年內，全區共開展了5次交通安全大檢查，深入學校、客貨*運輸等重點單位230多家，發現和整改重大事故隱患17處（個）。
（三）交通安全執法力度加大，嚴重交通違法行為明顯減少。交巡*部門結合開展“預防重特大道路交通事故專項行動”和“酒后駕駛”、“施工車輛”、“停車秩序”等專項整治活動，嚴格按照交通法律法規，加大了對闖紅燈、超速超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的查處力度。1至9月份，共糾查糾交通違法萬起，暫扣駕駛*件87本，行政拘留交通違法者36名，查扣無牌*、報廢、拼裝等違法機動車6125輛、非機動車385輛。
（四）交通基礎設施逐步完善，交通安全管理科技水平不斷提高。在區委、區*和上級*機關的高度重視下，今年，全區加大了交通基礎設施和科技裝備投入力度。至目前，全區投入使用的交通信號燈將近200組，各類交通標志標牌達7000多塊，交通隔離護欄40多千米。新增電子*系統8套，交通誘導信息屏4塊。大中隊配有車載流動電子測速儀3套，新型酒精檢測儀4臺，執勤民*全部配有帶藍牙打印功能的*務通以及錄音筆、耳麥等裝備。
（六）重大交通事故處置和預*機制健全，道路交通駕馭能力明顯提高。按照區*制訂的全區突發*公共事件處置總體方案，大隊進一步完善了《惡劣天氣交通管理工作預案》、《道路交通突發*事*處理工作預案》、《重特大道路交通事故處置工作預案》，加強了交通安全預*機制建設。今年9月22日以來，大隊根據市*局決定，全面負責全區道路交通事故接處*工作，通過在大隊內部建設二級接處*平臺，強化民*交通事故接處*業務培訓，實行交通事故全天24小時快速接處*，進一步提高了道路交通事故現場處置和救援能力。
二、整治工作主要措施
（一）加強了整治工作組織領導。大隊認真履行道路交通安全專項整治工作辦公室職能，在年初及時制訂了《全區道路交通安全專項整治工作方案》，并通過由區安監委文件的形式轉發到各地各部門，明確了全年的工作目標、工作措施和任務職責。同時，切實發揮交巡*在交通安全管理的主導作用，明確交通安全和事故預防工作由大中隊一把手領導負責，將事故預防工作任務和目標層層分解到各中隊。在專項整治活動中，大隊領導實行分片蹲點指揮和帶頭上路執勤，中隊領導堅持每天上路執勤，具體負責各項整治工作措施的組織落實。
（二）著力整改了一批交通事故隱患。按照全省公路危險路段定期報告制度和重大交通事故隱患報告制度，大隊對轄區事故多發、易發路段采取每月排查整改，并聯合路政大隊著力整治了一批交通事故隱患。4月份，大隊通過對全區道路進行實地勘察，先后確定吳東路東環高架出口匝道、糧食市場、東方大道通園路口、蘇震桃等5處重大交通事故隱患點段，并及時向區*提交書面報告，納入了整改計劃，目前5起重大交通事故隱患全部整改結束。9月下旬，針對吳中大道因施工改造，路*通信號燈和沿線交通標志標線缺乏，重大交通事故頻發的情況，大隊及時向區*作了緊急報告，要求相關責任單位盡快采取有效措施，落實交通安全防范設施。同時，各中隊按照屬地負責的要求，依靠當地*，也加大了轄區鄉鎮級和農村道路的交通安全隱患排查整改力度。
（四）積極參與和完善道路交通基礎設施建設。大隊按照交通安全法、*蘇省道路交通安全條例等有關法律法規規定，通過提前介入新建、改建、擴建道路的前期設計、規劃，主動提出合理化建設，將電子抓拍系統、交通誘導屏和信號燈、交通標志、標線等基礎設施納入工程建設范圍，做到同步規劃、同步建設和同步投入使用；加強道路開挖審批，落實施工單位、施工路段的交通安全防護設施，有效防止了新的交通事故隱患產生，保障了道路交通基礎設施科學、規范、合理。同時，對建成區范圍內的主次干道路，大隊按照“暢通工程”評價體系標準，通過實施路*通渠化，改進信號燈控制方式，調整交通標志、標線，對學校、醫院、新村等有條件的路段漆劃一批占道停車泊位，緩解一系列交通矛盾，提高了城區道路的通行效率和行車安全系數。
（五）強化重點車輛、駕駛人的安全源頭管理。大隊以客運、危險化學品車輛、校車、施工車及其駕駛人為重點，按照屬地化管理要求，對上述重點車輛及駕駛人逐步建立健全了管理基礎臺帳，結合交巡*信息平臺，對重點單位落實相應的管理民*，經常上門開展宣傳、檢查和指導，對存在安全隱患的部位，采取發整改通知書、落實處罰措施等，從源頭上堵住了一批事故隱患產生，筑牢了事故預防的第一道防線。今年，大隊根據《*蘇省校車管理辦法》，會同區教育局，對全區17所學校的42輛校車及駕駛人，通過嚴格審查，核發了校車專用標志及駕駛人信息管理卡。同時，通過強化路面檢查，共查處25起校車超載違法，取締無接送學生資格的校車12輛、駕駛人15名，有效保障了學生交通安全。
（六）建立健全聯勤機制，加大交通“亂點”整治。以整治“黑車”、“摩的”為重點，各地通過*協調，先后組建了由交巡*、派出所、交管所、城管隊等部門共同參與的整治工作組，通過采取集中整治、宣傳教育、路面巡防等多種措施，對無牌無*、違法停車、非法載客、隨意掉頭等現象突出的二三輪摩托車、殘疾車開展了強有力的整治活動。吳中經濟開發區、城南街道和木瀆鎮還成立了由*分管領導掛帥的專項整治小組，通過固定人員、固定時間、固定路段，堅持天天打、時時查，大大提高了對“黑三輪”的打擊力度，有效改善了上述地區的交通治安環境。年內，共查扣摩托、殘疾等“黑三輪”達2250余輛，收繳、拆除非法裝置650輛。
（七）大力開展城鄉道路行車秩序整治。對227、343、230省道和蘇震桃、東方大道、東山大道等重點公路，大隊配足配強了*力，實行領導掛鉤聯系和帶頭上路執勤制度，利用測速儀、測酒儀等科技裝備，加大對超速、超載、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴重違法行為的查處力度。在城市出入口、公路交界處，組織值班室和夜間巡邏車落實全天24小時查控措施，對七座以上客運車和危險化學品運輸車輛實行逐輛登記檢查，嚴防超員超載、無牌*客運、危險化學品車輛出入境。對城區和中心鎮區道路按照規范化、標準化管理要求，合理劃分責任區段，實行路口定點、路段巡查的管理方式，并先后組織開展了“違法停車”、“酒后駕駛”、“施工車輛行駛秩序”等集中整治，切實加大對闖紅燈、違反標志標線、車輛亂停亂放等現象的查糾力度。針對農村道路拖拉機、農用車、摩托車、電瓶車違法上路行駛現象較為突出，大隊積極調整勤務管理模式，不斷延伸早晚上路執勤時間，組織民*加班加點，利用早晚上下班高峰時段進行集中整治，及時查扣和取締無牌*、假牌*、未檢驗、報廢、拼裝車輛，凈化農村道路交通環境。
（八）深入開展預防重特大交通事故專項整治活動。貫徹全國、全省、全市預防重特大道路交通事故工作精神，今年，大隊先后部署開展了“春運”、“五一”、“十一”三次節假日交通安全保衛戰和“奮戰七十天，全力預防重特大事故”等集中攻堅戰，通過采取宣傳、教育、管理、執法等多種手段，加大裝備、*力、設施投入，集中時間、集中力量整治事故多發路段、多發部位，嚴格查處超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、闖信號燈等重點交通違法行為，最大限度預防和遏制了重特大事故發生。在今年7月、8兩個月的“酒后駕駛”集中整治行動中，大隊通過制訂周密方案，召開全*動員大會，統一執法標準，實行領導帶班，落實行動保密措施，針對酒吧、飯店、夜總會等酒后駕駛多發地區，開展19次夜間統一整治行動，共查處酒后駕駛29人，暫扣駕駛*29本，并對兩名醉酒駕駛者進行了行政拘留。
（九）切實加強交通安全法制宣傳教育工作。為切實提高轄區群眾的交通安全法制意識，倡導守法行車、文明交通的社會良好氛圍，增強群眾交通事故自我防范能力，大隊以農村居民、中小學生、外來人員等為重點，以“五進”工程為重點載體，組織民*深入學校、農村、社區、外來民工集居地及公路沿線，積極開辟宣傳陣地，采取拉橫幅、展出圖板、制作櫥窗專欄、上門發放宣傳材料和舉辦法制講座等形式，廣泛宣傳交通安全法規和預防重特大交通事故常識。6月8日，東山中隊結合今年以來轄區摩托車交通事故實例，組織在整治行動中查獲的50余名摩托車、拖拉機、農用車的車主及駕駛人進行了交通安全法制集中教育。10月12日，在全國預防重特大交通事故集中整治統一行動日和集中宣傳日中，大隊根據支隊部署，組織20多名*力，在吳中汽車客運站廣場等人員密集地區共設立5個集中宣傳點，通過展出50塊宣傳板畫、設立5只宣傳臺、組織民*向過往駕駛人、騎車人、行人發放交通安全畫冊、《安全行車須知》等共計4500份宣傳材料，營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。
三、存在的問題及面臨的形勢
交通安全專項整治工作總結篇
今年以來，我局堅持以保障消費安全為基本目標，強化農產品質量管理為突破口，認真貫徹省市監管工作會議精神，積極開展農產品質量安全專項整治，取得了良好效果。現將階段工作總結如下：
為抓好農產品質量安全工作，我局成立了以局長為組長、分管領導為副組長、縣農檢站、畜牧局、水產局、果業局、執法大隊等各有關職能部門單位負責人為成員的農產品質量安全工作領導小組，制定下發了《xx縣20xx年農產品質量安全專項整治工作實施方案》，明確工作重點、具體要求和責任人員，確保工作有序推進。
今年，我局按照省農科院專家來我縣調研意見，對檢測室建設存在的問題進行了梳理整改。同時，加強專業檢測隊伍建設，明確專職檢測人員。7月份，我局派了3名人員到永新縣農產品質量安全檢測中心參加上機操作業務培訓，為完成今年檢測任務提供技術保障。
今年，根據全省農產品質量安全抽檢工作安排，我局積極組織開展農藥殘留、“瘦肉精”速測，在種養環節對蔬菜種植大戶、農民合作社、畜禽養殖場等進行抽樣檢測，目前已完成了檢測蔬菜500批次，檢測豬尿450批次，檢測結果均為陰性。
今年，我局積極做好無公害農產品、綠色（有機）食品認證工作。截止目前，我局已組織了xx縣綠豐果業、xx水稻、xx蔬果和xx果蔬4家合作社進行無公害認證，并已邀請市“三品一標”工作機構來我縣開展現場檢查。同時，我局聯系市綠辦做好我縣xx省xx農業發展有限公司綠色食品認證后續工作。
今年年初，縣政府召開了農產品質量安全工作會議，會上與鄉鎮政府簽訂下發《20xx年農產品質量安全責任書》。明確了鄉鎮政府對轄區內農產品質量安全負總責，要求在規劃制訂、人員配備、經費保障等方面加大支持力度。
交通安全專項整治工作總結篇
按照上級部門的要求，我礦高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，加強道路交通安全管理工作，有效的預防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。
現就20xx年道路交通安全工作做如下總結：
一、結合文明創建會議精神，要求各相關科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責任人，規定責任制加強管理，防治結合起來，確保無重大交通事故發生。
二、領導和督促有關科室貫徹執行交通管理工作，法律、法規解決礦區內道路安全問題。
（1）加強了對無牌、無照，脫檢車輛的綜合治理，通過教育說服等各種手段，促其辦理車輛落戶，檢審手續。
（2）管理好礦區外停車事宜，由于礦區車多人多，機動車輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專人負責監管，確保了礦區周邊車輛停放井然有序。
（3）進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理，確保無事故和超載，酒后駕車，無證駕駛，非法載人等行為的發生，同時，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長抓不懈。
三、加強宣傳力度，增強職工的交通安全意識。
（1）分別在礦區出入口，及主干道路口等醒目位置進行懸掛宣傳；
（2）在礦區內設立一個宣傳黒板，發放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果；
通過在礦區開展道路交通安全活動，做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂見，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺告別交通陋習，切實維護良好的道路交通環境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當的距離，我礦將繼續努力做好交通安全工作。
交通安全專項整治工作總結篇
為進一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預防和減少道路交通事故的發生，確保廣大師生出行安全。根據烏教保[201*]30號文件的通知，結合我校工作實際，開展了道路交通安全專項整治行動，特做如下總結。
通過專項整治，實現學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強，進一步規范接送學生車輛管理，督促小學、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施設備，整治交通隱患，改善交通環境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
組長：張焱冰、艾熱提
副組長：阿不里開木、蘭文選、買合木提、王統梅
成員：中層領導、年級組長及各班主任教師。
領導組下設辦公室在保衛科，負責相關業務。
（一）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍
加強對師生交通安全的教育。充分利用課堂教學、主題班會等形式宣傳交通安全法規，建立相關教育制度，教育師生自覺遵守交通規則，拒絕乘坐超載、拼裝及無證無牌等有安全隱患的車輛。
（二）完善交通設施，消除安全隱患加強對校園及周邊交通安全隱患的排查治理。將相關情況上報教辦、街道、市政、交警，要求完善校園大門通道及周邊的交通標志、標線、減速帶、隔離護欄等交通安全設施，確保齊全、醒目。在上放學重點時段，學校要安排值班領導、教師在門口值班疏導學生進出校園，確保學生安全。
（三）實施“文明交通行動計劃”
針對私家車日益增多的情況，學校將進一步規范家長接送學生車輛管理，也加強了校園內交通和私家車的管理。嚴肅校園內交通安全制度。教師駕車不允許進入校園，停在學校門口的教師車輛，要服從引導，主動避讓學生，不與學生搶道，車速不得超過5公里/小時。進入校園內的其他車輛，避開學生課間，上、放學時間，才能進入校園。進入校園內的車輛要減速慢行，主動避讓學生。嚴格按照有關規定，嚴格要求學生不要騎車上學。
交通安全專項整治工作總結篇
抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的“造福工程”。加強對幼兒交通安全教育的管理，是我園長抓不放的一項重點工作，目的是通過對幼兒進行安全教育，使孩子懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。安全工作“責任重于泰山”，我園結合孩子的年齡特點開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識，增強道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果。現將我園的交通安全教育工作總結如下：
一、提高認識，統一思想，加強師生的安全教育。
隨著經濟的持續快速發展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人、車、路等矛盾日趨突出，涉及中小學生的交通事故不斷增多。經過分析，發生涉及學生交通事故的主要原因是對學生交通安全教育不夠重視，學生交通安全意識淡薄，校內外交通安全設施不夠完善，交通安全管理措施落實不夠。少年兒童是我們祖國的未來，從小加強孩子的交通安全教育，提高孩子的交通安全意識，為孩子創設一個良好的交通安全環境，是關系到下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此，我園全體師生員工都充分認識加強學生交通安全教育的重要性，把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領導小組，我們采取日常督導與定期檢查相結合的方式，經常關注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。
二、全面開展交通安全教育活動，增強孩子的安全意識和自護能力。
在組織交通安全教育的過程中，我園發動教師、家長、孩子共同收集有關交通安全的資料。并把收集的資料分類整理，如：交通規則的資料、交通事故的圖片，道路交通標志、交通意外搶救知識等等。為了增強幼兒辨別安全與危險的能力，在園內和班級創設交通安全活動角，粘貼交通安全標志的圖片等，潛移默化地影響幼兒，提高幼兒對交通標志的識別。針對幼兒的年齡特點給幼兒進行交通安全方面的教育，讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應注意的事項等交通安全知識。在交通安全的角色游戲中設立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢，指揮交通。通過游戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了做準備，過路應走斑馬線，交通規則要記牢。”“交通安全很重要，交通規則要牢記。從小養成好習慣，不在路上玩游戲。行走應走人行道，沒有行道往右靠。乘車安全要注意，遵守秩序要排隊等等。”兒歌式的交通規則語，增強了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學習交通安全知識后，要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識，鼓勵孩子在日常生活中及時制止大人的不文明交通行為，真正發揮“小手拉大手”的作用。
三、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴格遵守規則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規常識，利用“家長學校”這一大課堂，開設“交通安全”專題講座，增強家長的安全意識。利用家長會向家長提出：要求家長遵守“幼兒園家長接送制度”，利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發，在路上時，常以“自覺遵守交通規則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。每逢節假日前做好對家長的宣傳與教育，強調幼兒的交通安全，保證幼兒節日期間的安全。
保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責任，我們確實要把交通安全教育進行到底，持之以恒，確保孩子把“安全”兩字牢記于心，并以行動來體現。由于我園的交通安全工作從規范管理入手，加強制度保障，對幼兒的教育能做到從細微處著眼，因此，我們有信心把這項工作做得更好。
交通安全專項整治工作總結篇
20xx年上半年以來，各鄉鎮、交委會各成員單位均能夠按照縣委、縣政府的總體部署要求，不斷強化安全意識，全面深化道路交通安全管控措施，深入推進交通安全綜合整治，較好地完成了上半年各項工作目標任務，交通秩序明顯好轉，群眾對安全、有序、和諧的道路交通安全需求滿意度進一步增強。
下面我就當前我縣道路交通安全面臨的形勢和存在的問題作以分析，安排部署下一步工作。請各鄉鎮、交委會各成員單位對照檢查，緊盯薄弱環節，補齊短板，為下一步工作開展開好頭、打好基礎。
（一）交通事故情況，20xx年截止目前全縣道路交通事故四項指標全面下降，共發生一般程序處理道路交通事故xx起，死亡xx人，受傷xx人，財產損失xx元，分別為下降xx上升xx。事故發生轄區分別為：xx發生一般以上交通事故xx起，其中受傷xx人，死亡xx人，xx、xx、xx均未發生一般以上道路交通事故。
（二）交通違法查處情況，20xx年全縣共查處各類交通違法行為xx起，其中現場查處交通違法行為xx起，占違法總量的xx%，查處飲酒駕駛xx起、醉酒駕駛xx起，無證駕駛xx起，行政拘留xx人，刑事拘留xx人。
20xx年截至目前。全縣共發生各類道路交通事故xx起，其中簡易程序處理的交通事故xx起，警保聯動調解xx起，截止目前發生一般程序以上處理的道路交通事故xx起，與去年同期相比四項指數分別下降xx、xx%，上升xx。目前來看總體向好，預防道路重特大道路交通事故的各項措施，正在發揮作用。
（一）鄉鎮農村交管機制運行工作滯后。各鄉鎮農村“兩站一室”發揮作用不明顯，機制不健全，未按要求有效開展工作，農交安app使用率不高，未按要求上傳勸導日志，尤其是xx對縣交委會安排的工作置之不理，基本上未開展工作。各鄉鎮兩站一室經費長期以來落實滯后。新掛牌成立的三個鄉鎮交警中隊發揮作用不明顯，未能按要求完成交通違法行為查處工作。
（二）道路安全隱患治理工作不到位。各鄉鎮及職能部門對道路交通安全隱患治理工作不重視，未能按要求開展隱患排查工作，xx、多次對縣交委會排查下發的隱患問題及整改通知書，不整改、不上報整改落實情況，導致隱患排查治理工作不能形成閉環，存在誘發道路交通事故的前期風險。
（三）目標責任形同虛設。各鄉鎮及職能部門落實一崗雙責不力，對單位內部人員管理不嚴。嚴重交通違法行為仍然突出。無牌、超速、不系安全帶駕駛機動車，電動車違法載人及不戴頭盔駕駛電動車交通違法行為突出。尤其是公職人員、黨員干部駕駛電動車不戴頭盔交通違法行為占比較高。
要強化源頭管理，繼續開展轄區道路安全隱患排查治理工作。縣交委會要進一步加強對道路交通事故預防工作的監督檢查，重平時、重基礎、重預防、重落實，嚴格按照目標管理辦法落實部門管理責任，充分發揮綜合治理作用，消除道路交通安全隱患，提升政府管理服務水平和能力，確保道路交通安全、有序、和諧。各鄉鎮要充分發揮“兩站一室”作用，與鄉鎮交警中隊協同作戰，加強宣傳，加強排查，從源頭上消除安全隱患。縣公安交警、交通、應急管理、住建等部門要相互配合，繼續加大對事故多發點段、危險路段排查治理工作力度，確保排查治理取得成效，確保道路安全暢通，有效預防和減少交通事故。
二要繼續加強道路交通安全監管，夏末將至，天氣多變，沙塵天氣、高溫天氣容易使駕駛員駕駛反應遲緩，發生交通事故概率加大。公安交警部門要結合道路交通事故發生的規律和特點，積極有效開展定期不定期的交通安全專項整治行動，制定切實可行的工作措施，加強重點地路，重點時段的管控，強化國省道以及各縣鄉公路、特別是馬鬃山馬橋連接線的交通安全管理；始終以高壓態勢嚴厲打擊無牌、無證、超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等各類嚴重交通違法行為，確保全縣道路交通安全暢通，有效減少交通事故的發生。
三要靠實責任，推動工作新機制。各鄉鎮充分發揮“兩站一室”的作用，完善工作機制，預防農村道路交通事故的發生，各鄉鎮政府要進一步增強責任感、緊迫感和危機感，切實履行工作職責，提高農村道路交通安全管理水平，確保農村道路安全暢通。
四要深入推行宣傳教育，提高群眾交通安全意識。各職能部門和基層黨政組織以及司法、宣傳、廣電、教育等部門要將交通安全宣傳教育工作作為農村道路交通安全管理的重要抓手，創新宣傳教育模式，營造交通安全濃厚氛圍。對當地交通違法行為進行曝光，積極推進“文明交通行動計劃”，采取有效手段，擴大宣傳教育覆蓋面，落實宣傳教育措施，全面提高廣大交通參與者文明交通素質和安全意識。
同志們，距離我縣xx周年大慶還有20余天，全縣各項籌備工作均以明確，面對光榮的使命、艱巨的任務和重大的責任，我們要高度重視，突出重點，強化措施、細化責任，扎實開展縣慶道路交通安保各項工作，為堅決打贏縣慶安保攻堅戰、實現縣慶道路交通安全、迎接全縣xx周年大慶做出自己應有的貢獻。
交通安全專項整治工作總結篇
為遏止我區道路運輸違法違規經營行為，維護道路運輸市場秩序，避免重特大道路交通安全事故，促進道路運輸市場安全、穩定、快速發展，根據市交通運輸局、區政府及區安委會的安排部署，我局在全局系統展開了“打非治違”專項整治行動，現將工作開展情況總結如下：
一、加強領導、夯實責任
我局高度重視“打非治違”工作，為確保專項行動的順利開展，局系統成立專項行動領導小組，負責全區交通運輸系統專項行動的組織、協調、指揮工作。由局黨委書記任組長，分管業務工作及工程建設的領導分別任副組長，各相關站室負責人為組員。領導小組召開專題會議，研究制訂了《__區交通運輸局“打非治違”專項行動實施方案》，要求各單位及各相關科室要各司其職，密切配合，形成工作合力，認真開展專項檢查，做到人員到位、統一指揮、協調有序、信息暢通，針對存在的問題做到整改方案、責任、時限、措施和資金“五落實”，全面提高依法依規安全生產的水平。
二、積極動員、擴大宣傳
我局全面加強了對“打非治違”活動的宣傳力度，注重教育引導，營造輿論氛圍，結合“安全生產月”活動，進一步暢通安全生產社會監督渠道，我局多次召開專題會議，組織各相關站室、及相關企業負責人，強調“打非治違”工作的必要性及重要性，并作出詳細的工作部署。同時引導廣大企業職工和人民群眾積極參與，主動舉報非法違規行為，切實增強安全自律意識。我們將開展“打非治違”專項行動與“百日百項”安全生產隱患排查活動、“安全生產年”、“平安工地”等各專項活動以及日常的安全監管相結合，全面加強了安全生產各項工作，堅持標本兼治，強化法規制度落實，嚴把安全生產“準入關”，及時研究采取有效措施，解決安全生產工作中存在的薄弱環節和突出問題。
三、細化方案、集中整治
根據職責權限與工作實際，我局主要從道路運輸、項目建設及水上交通等三個方面細化了工作方案，明確了工作重點，落實了具體任務。
(一)道路運輸方面
主要查處、整治以下9方面問題：1、無經營許可證件、證照不全或過期、超許可范圍非法從事道路運輸的;2、營運車輛在貨運站超載、非法改裝車輛從事運輸的;3、營運車輛、從業人員資格證書有弄虛作假的;4、營運車輛未落實定期維修、檢測、保養制度的;5、有違章操作等其他違法行為的;6、受病害或自然災害威脅路段未落實防范措施的;7、危險路段、事故多發段急需治理的;8、公路橋隧標志、標識與實際不符，安全防護措施受損的;9、應急救援隊伍、裝備不健全，應急演練不及時，自救裝備不足、培訓不夠的。
運管站通過排查、采集，制作了經營運輸車隊、汽車服務等相關業務的30家企業的基礎信息，做到企業證書、法人證件及企業圖片等相關信息一目了然，為專項整治行動提供了重要的檔案材料。公路站采取路政巡查和養護維修聯合作業，共出動人力300余人次，機械180多個臺班，投入資金近50萬元，對我區紡渭路、灞耿路、馬東路、櫻桃路等8條縣鄉公路路面、路肩、路側環境進行了綜合整治。通過本次綜合整治活動，使我區農村公路安全系數進一步提高，路容路貌得到全面改善，公路綜合服務功能顯著提升。
(二)項目建設方面
主要整治以下8個方面問題：1、無經營許可證件、證照不全或過期、超許可范圍非法從事交通運輸施工建設的;2、不履行建設管理程序，非法從事建設項目活動的;3、施工單位超越資質范圍承包、非法分包、轉包工程，違規托管、代管、掛靠的;4、施工企業無相關資質證書以及主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員無安全生產資格證書，特種作業人員無操作資格證書，從事建設施工的;5、工程施工現場安全防護設施、管理措施不到位，安全生產投入未落實的;6、違章指揮、違反安全作業規定、違反安全操作規程的，拒不執行安全監管指令的;7、瞞報事故、隱瞞事故真相，以及重大隱患隱瞞不報或不按規定期限予以整治的;8、其他違反安全生產法律法規的生產經營建設行為。
交通安全專項整治工作總結篇
我班按照學校的要求，于20xx年09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領導和交通相關部門的大力關心支持下，我班學生的道路安全意識有了大幅度提高。現將學習以來做如下總結：
“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領導高度重視交通安全工作，認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育，在此基礎上根據我班學生的實際，同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協議書。
雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人，家長中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強小學生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節。
（一）學習前制定了學習計劃，按時對學生進行學習教育。將宣傳與教育相結合，著力提高學生交通安全意識
（二）在學習過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高我班學生交通安全意識和交通法規常識，加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，出示黑板報宣傳等。
（三）在學習中，認識道路安全標志，了解和遵守交通規則，做到行走安全、外出乘車安全。
總之，我班已經在這方面做了一定的工作，但離學校及上級對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好學生道路交通安全工作教育學習。
交通安全專項整治工作總結篇
交通安全教育是我校德育的重點工作，為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，對學生進行交通安全教育，使學生懂得交通安全的重要性，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下：
一、加強領導，落實責任
1、成立了交通安全教育領導小組
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
組長：
副組長：
組員：
德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學校交通安全工作相關制度
我校制訂了《學校交通安全制度》，在交通安全工作小組的領導下，我校還制定了《學校交通安全工作預案》。
二、加強宣傳，增強意識
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學生，提升安全意識。
4、我們與公安派出所民警聯系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。
5、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學生們對自己身邊發生的交通事故的感受，增強自我安全保護意識。
6、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。
三、高度重視，加強管理
1、加強對學校教師自行車、摩托車、汽車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學(星期天返校)、放學(星期五回家)時段，地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每周周末(星期五)都安排有值日行政領導和值日教師及教師組成的護送小組在學校后門、大門加以護導，聯合公安派出所民警共同疏導、維持回家、返校時間的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
交通安全專項整治工作總結篇
9月3日至7日為福建省學生道路交通安全宣傳教育周，為全面貫徹落實《福建省教育廳關于深入開展學生道路交通安全宣傳教育周活動的通知》文件精神，我校在上級部門的指導下，立足自身，針對學校的實際，踏踏實實做好本次教育宣傳周活動，現將有關活動情況總結如下：
1、9月3日，利用國旗下講話，開展以“關注安全，關愛生命”為主題的宣傳教育活動周動員會；
2、9月4日，利用第三節班會課時間組織全體學生在教學樓前開展“關注安全，關愛生命”為主題的專題教育會；
3、通過校園led屏上顯示交通安全標語；
4、各班級出一期交通安全宣傳黑板報；
5、向學生家長發出《道路交通安全責任書》，要求學生及家長學習其中內容簽字后交回學校；
6、向各班級印發了《學生道路交通安全規范》，張貼于教室醒目位置；
7、制作了一版“關愛生命，嚴守交規”宣傳專欄；
8、通過校訊通以學校名義給家長發送交通安全短信、
總之，在宣傳周活動中，學校領導高度重視，并進一步加強管理，進一步明確職責，使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進行、今后，我校將進一步采取措施，加強對學生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規和法制教育，進一步強化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學生安全無事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護穩定的教育教學秩序、
交通安全專項整治工作總結篇
道路交通安全綜合整治工作總結今年以來，我鎮的道路交通安全工作，在上級有關部門的指導下，按照“*領導、部門聯動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展綜合整治活動，促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發事故、少發違章的目標。
一、20xx年上半年工作開展情況
（一）抓機制建設
（二）抓宣傳教育
利用逢場天、節假日等時機，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動8次，在重點路段懸掛橫幅8幅，發放安全宣傳單6000余份。培訓車主、駕駛人員及親屬659人次。開通各村、社區文明交通廣播站共35個，每周播放道路交通廣播不少于兩次，在村（社區）設立固定宣傳欄35塊，在工業園區及企業設立“禁止貨運車輛超載、超限”*示標識10個。
（三）抓排查整治
（四）抓路面管控
堅持在逢場天、節假日組織鎮*、派出所交管中隊工作人員上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載，客車超速，無牌無*，貨車拖拉機違法載人，報廢車上路行駛等違章行為進行重點監管。在每個村聘請3-5義務交通協管員在所轄村級路段，對交通違法行為進行勸導。第一階段工作以來。共組織勸導3千余人次，查處道路交通違法行為330起。
二、存在的問題
安全生產工作是一項綜合*的長期工作，事關經濟發展、社會*。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我鎮安全生產工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮境內村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，容易誘發和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全*惕*差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。
三、下步工作措施
（一）強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入*工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮”、“交通安全村”建設，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行*示教育。
（二）不斷改善全鎮路況。要采取有力措施，爭取上級有關部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關部門，經常*地開展轄區道路的安全情況排查工作，同時，強化對養、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
（三）嚴防死守，治好違法。要結合全市專項整治工作的要求，認真統籌、抓緊落實，按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無*駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發現一起，查處一起，真正形成嚴管態勢。派出所、農機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效*和覆蓋面。
（四）要統籌協調、確保穩定。認真處?好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作，確保全鎮境內少發生事故、不發生重特大事故。
交通安全專項整治工作總結篇
區食品稽查大隊自接到市食品藥品監督管理局關于印發《餐飲服務食品安全大整治“百日行動”實施方案》的通知以來，認真履行餐飲服務食品安全監管職責,扎實開展餐飲服務食品安全大整治“百日行動”，努力解決餐飲服務食品安全突出問題,堅決查處餐飲服務食品安全違法違規經營行為,切實保障廣大人民群眾飲食安全。現將具體工作情況匯報如下:
在此次行動中，大隊全體干部職工充分發揚“敢于擔當、甘于奉獻、團結協作、開拓創新”的新時期食藥監工作精神，集中力量，組織執法人員對轄區進行全面巡查，確保不留盲點，不留死角，特別是對重點區域和重點單位進行突擊檢查或暗訪調查。一是規范持證亮證經營，要求各餐飲服務單位將有效的《餐飲服務許可證》懸掛在店堂的醒目位置，餐飲從業人員必須持有效“雙證”（健康證、上崗證）上崗，經過全面細致的檢查工作，共查處2戶無證經營的餐飲服務單位，對其進行依法取締處理。二是利用動態等級評定，認真梳理轄區內317戶餐飲單位的量化分級情況，保證日常的監督資料的真實、客觀、完整。三是逐家檢查、一一核對臺賬，對各餐飲服務單位落實食品原料采購索證索票制度、臺賬登記制度、進貨查驗、食品采購溯源情況，火鍋店、燒烤店是否統一懸掛“生肉來源公示欄”等情況進行重點檢查，對14戶索證索票制度落實情況存在違規現象的餐飲服務單位依法下達整改通知。四是著重對火鍋店、燒烤店提供自制火鍋底料、自制飲料、自制調味料的情況進行嚴格排查，督促經營者認真落實食品添加劑專人采購、專人保管、專人領用、專人登記、專柜保存的工作制度，并要求餐飲單位在明顯區域公示火鍋等湯料成份，說明未使用非法添加劑等；五是重點檢查各餐飲服務單位是否配備了能正常運轉、清洗、消毒的設施設備，對消毒保潔設施不合格的5戶餐飲單位下達整改通知，勒令其進行及時整改。六是在檢查督導過程中與餐飲服務單位簽訂《安全生產承諾書》317份，約談負責人23人次。
截至目前，轄區內共有餐飲服務單位415戶，其中包含季節性餐飲單位98戶，此次行動中，我大隊共出動餐飲監管執法人員825人次，出動執法車輛180臺次，監督檢查餐飲單位317戶次，下達責令整改意見書68份，整改戶數68戶，承擔重大活動保障2次。真正做到了轄區內所有餐飲單位監督檢查率達到100%；餐飲企業食品安全承諾率達到100%；餐飲單位有關添加劑公示率100%；對轄區內排查出來的突出問題開展整治率達100%。
（一）讓安全飲食伴隨孩子的成長
為進一步加強春季學校食堂、托幼機構（小飯桌）食品安全監管，我大隊以開展餐飲服務食品安全大整治“百日行動”為契機，在開學前期對轄區內31戶托幼機構（小飯桌）進行一次徹底的專項整治行動。專項檢查過程中，執法人員嚴格按照《區“小飯桌”供餐二十條標準》進行逐一驗收排查，督導“小飯桌”從業人員認真落實“硬件五統一、軟件五規范”的規范化管理。截至目前，共有26家“小飯桌”符合備公示制管理，依法取締不符合備公示案制管理“小飯桌”5家，通過張貼與區文化教育廣播新聞出版局聯合發出的關于區“小飯桌”綜合整治情況的通告及不符合備案公示制管理“小飯桌”通告、公布監督舉報電話，營造良好的齊抓共管的監管氛圍，確保“孩子們舌尖上的安全”。
同時加大對學校食堂的稽查和監管力度，督促、指導轄區內4所大中專院校食堂認真落實學校食品安全責任制，嚴格按照餐飲服務食品安全操作規范要求制作食品，并將量化分級情況及時向社會公示，接受社會監督。有效為廣大師生營造一個健康安全的餐飲消費環境
（二）讓安全飲食從早餐開始
區食品稽查大隊以規范早餐餐具消毒方法為抓手，嚴肅整治早餐行業經營不規范行為，著力提升轄區內早餐服務食品安全水平。我大隊對轄區內57家早餐攤店的負責人組織召開了“餐具消毒效果達標座談會”，對餐具的熱力消毒效果進行統一要求，并提出三點要求：一是根據每日就餐人數配備相應數量的餐具，嚴禁出現未經消毒和消毒不合格的餐具二次上桌使用；二是早餐店必須配備相應的消毒保潔設施，按要求進行消毒保潔；早餐攤點必須配備帶蓋熱力消毒保潔桶，統一進行熱力消毒；三是嚴禁重復使用一次性餐具；四是統一張貼由大隊免費發放寫有“餐具已消毒，請放心使用”及舉報電話的食品安全小貼士。同時，積極與區城管局進行溝通聯系，形成聯動，對不符合經營要求、多次整改仍不合格的早餐攤點依法進行取締，對4戶存在問題的早餐店依法下達整改通知，限期整改，使我區早餐的經營行為逐漸規范化、科學化。
（三）讓創新舉措從實踐出發
我大隊以“思路有突破、工作有創新”為工作理念，率先提出餐飲監管“五統一”的監管方法，將制度擺在明處、將監管落到實處。一是統一餐飲服務食品安全管理制度。進一步規范更新餐飲服務食品安全管理制度、食品安全事故應急處置預案等，并要求轄區內各餐飲單位將統一編制的餐飲服務食品安全管理制度進行張貼懸掛。二是統一公示牌。督導各餐飲單位將統一設計制作集合餐飲服務許可證公示、主要管理制度、量化等級評定于一體的公示牌、餐飲具消毒監督公示牌、生肉來源公示欄、食品添加劑使用情況公示欄在店堂顯著位置張貼、懸掛或擺放，便于公眾監督。三是統一食品安全知識崗前培訓。不僅制定了培訓月活動實施方案，還組建了培訓工作領導小組，及時組織教材編撰、考卷出題印制工作。通過召開培訓工作動員會等宣傳方式，使餐飲管理從業人員充分認識培訓工作的重要性，科學安排時間積極參加培訓工作，確保培訓覆蓋面達到100%。四是統一建立許可監管信用檔案。為提升餐飲監管的科學化與規范化水平。我大隊督導各餐飲監管單位建立包括從業人員培訓檔案、健康檔案、管理制度檔案、供貨資質檔案、許可審批檔案、量化分級管理檔案、行政處罰檔案、信用等級檔案、餐飲服務食品安全生產承諾書、食品添加劑備案表等組成的綜合性許可監管信用檔案。五是統一餐飲服務食品進貨記錄臺賬。食品原料的質量安全是餐飲服務食品安全的“第一關”。我大隊對全區餐飲服務單位統一印制并下發了餐飲業食品采購與進貨驗收、食品添加劑采購、餐廚廢棄物處置等八類臺賬；并印制臺賬登記規范，詳細說明各類原料如何分類登記，臺賬內的登記項目如何填寫及索證索票的歸類粘貼保存等內容，讓經營者切實把住食品原料采購“第一關”。
隨著暑期的臨近，又適逢食品藥品監督管理體質改革的關鍵之時，我大隊將以咬定青山不放松的韌勁，不達目的不罷休的勢頭，始終秉持“抓鐵有痕、踏石留印、心齊風正、監管為民”的大隊隊訓，不斷夯實我區餐飲服務監管成果，為爭創全省食品安全縣區而努力奮斗。
交通安全專項整治工作總結篇
近年來，認真貫徹落實市委、市政府、市道安辦關于道路交通安全綜合治理的總體部署和工作要求，以“防御風險、消除隱患、嚴格管理、預防事故”為重點，認真開展道路交通安全綜合治理工作，按時定期指導聯系鎮鄉的農村道路交通安全工作，現將相關工作開展情況匯報如下：
（一）公路安全隱患排查治理方面
投入隱患整改資金6480余萬元，消除道路安全隱患172起，其中維修破損路面9722平方米、施劃標線平方米、更換道路附屬設施532套，安裝維護波形護欄、橋護欄1146米，更換警示膜740張，安裝維修警示標牌191套，凸透鏡15套、警示爆閃燈11柱，處理地質災害點險情7處、處理橋梁隱患10起，完成大型安防工程2個、四類橋加固工程1個、水毀應急搶險項目3個、道路大中修工程4個。
（二）超限超載治理方面
xx年，路政交警聯合執法共調查處理超限貨車396輛，由公安交警部門進行記分、罰款，交通路政監督卸（轉）載貨物9265噸。xx年交通路政共發送《貨運車輛超限超載違法告知書》659份，外地市郵寄信函因地址不詳退回188份，處理278輛，處罰率59%。按程序對違法貨運裝載源頭進行調查，抄報市道安辦和市公路路政管理處。按照“一超四罰”原則，xx年向各級運管部門共抄送《貨運車輛及駕駛人道路交通違法行為抄告書》309份，由各級運管部門對涉及貨車違法超限運輸各當事方進行行政處罰及“信用”懲戒。
xx年迄今，路政交警聯合執法共調查處理超限貨車1056輛，由公安交警部門進行記分罰款，交通路政監督卸（轉）載貨物8261噸。本年度交通路政共發送《貨運車輛超限超載違法告知書》2834份，外地市郵寄信函因地址不詳退回502份，截止本周已處罰超限運輸車輛1056輛次，處罰率45%。按程序對違法貨運裝載源頭進行調查，抄報市道安辦和市公路路政管理處。按照“一超四罰”原則，今年向各級運管部門共抄送《貨運車輛及駕駛人道路交通違法行為抄告書》306份，由各級運管部門對涉及貨車違法超限運輸各當事方進行行政處罰及“信用”懲戒。科技治超實施后，公安交警、交通路政道路超限（載）聯合執法效率明顯提高。
（三）貨運源頭裝載治理方面
聯合市交警大隊結合我市公布的重點貨源頭企業實際情況研究制定制定了巡查監督管理信息抄告工作方案，根據《市道路交通安全綜合治理委員會關于印發的通知》（竹道安委〔xx〕14號）文件精神要求，負責牽頭組織市交警、路政部門開展貨運裝載源頭超限超載治理工作，每月分片區聯合交警對我市公布的17家（xx年11月公布為13家）重點貨運源頭企業進行聯合巡查，每月每戶不少于1次。聯合巡查工作重點是監督檢查貨運源頭單位和運輸經營者的裝載運輸行為，對檢查中發現的貨運源頭企業存在的問題，即時抄告市道路交通安全綜合治理委員會辦公室。
為有效杜絕貨運車輛超限、超載違法行為，加強貨運車輛非法改拼裝整治，聯合市經信局、市市場^v^、市公安局交警大隊組織開展全市汽車維修企業非法改（拼）裝專項整治工作。采取暗訪和突擊檢查相結合的方式，對全市維修企業進行摸排檢查，如實填寫汽車維修企業現場檢查表，并要求汽車維修企業簽訂主體責任承諾書。摸排檢查一二類修貨車的維修企業24家次，摸排檢查三類修貨車的維修攤點15家次，簽訂主體責任承諾書130家次通過摸排檢查進一步保障人民群眾生命財產安全，消除非法改（拼）裝貨運車輛帶來的道路交通安全隱患。
（四）打非治違方面
xx年至xx年，為做好我市道路交通安全綜合整治工作，聯合市公安局治安大隊、成萬高速交通執法大隊、高速交警聯合開展打擊道路運輸非法違法經營專項行動。并結合《市安全生產專項整治三年行動計劃工作》要求，聯合公安、交警采取專項行動與路檢路查、定點設卡與日常巡查、宣傳教育與行政處罰相結合的工作方式，在我市重點路段（德茂路、高速路進出口等）、重點區域（五路口、城西菜市、“大學城”、各中小學校周邊、主要交通運輸要道、貨運大道、工業園區周邊主要路段等）聯合交警大隊不定時開展“打擊非法營運”的道路運輸專項整治行動及日常路檢路查的排查走訪工作，檢查中執法人員對班線客車、旅游包車、貨車是否存在非法違法經營行為，行業亂象進行檢查，在學校周邊、人口密集場所、重點區域進行“關愛生命拒乘黑車”的宣傳。
xx年至xx年兩年道路交通安全綜合治理工作開展^v^檢查1359次，隱患572起，整改572起；行政處罰44件，處罰金萬元；駕駛員計分管理67件，記分387分；約談3件。
（五）指導聯系鎮鄉道安工作
堅持每月督促聯系鎮鄉農村道路交通安全工作制度，對檢查中發現的不足，及時要求相關鎮鄉進行整改。
1.根據道安辦各項考核內容，認真梳理，結合交通運輸工作實際，積極完成各項工作目標，完善工作資料，做好迎檢準備。
2.繼續做好公路安全隱患排查治理及超限超載治理工作，積極配合交警部門做好道路巡查工作，堅決杜絕“百噸王”上路行駛。繼續聯合相關部門做好貨運裝載源頭監管工作。
3.繼續做好聯系鎮鄉農村道路交通安全的督促指導工作。
