我們在一些事情上受到啟發后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們可以養成良好的總結方法。優質的心得體會該怎么樣去寫呢？以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

實習心得體會及感悟篇一

時間：

地點：____公司

二、實習目的與任務

實習目的：

1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后工作和學習奠定初步的知識。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業人的過程

3.通過本次實習對我完成畢業實習論文起到很大借鑒作用。

實習任務：熟悉外貿業務流程，熟練操作網上業務平臺，能夠與國外客戶電郵電話聯系，把書本知識與現實操作做到完美結合，努力完成公司交給的任務，是能接單給公司創造利潤。

三、實習要求

嚴格遵守實習紀律，積極參加各項實習，不無故不參加實習，不遲到不早退，實習過程積極思考，積極提問;實習過程做好實習筆記;實習時，盡量做到，不做有損大學生和學校形象的事。

四、實習形式

以頂崗實習為主以及參加公司組織的培訓。

五、實習內容

時間飛快，我的實習將要結束，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。以后就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。我是在一家外貿公司實習，我在公司主要工作是學習設計和跑業務，對一些新客戶的發展和老客戶的維護。下面是我對公司的簡單介紹。

香港__電子有限公司成立于20__年，經營有世界各國廠家的集成電路及其它電子元件，產品廣泛應用于民用、工業、軍事等不同領域;總部設在中國香港特別行政區，在深圳、長沙等城市設有直屬分公司。__公司擁有專業的銷售人員以及出色的工程技術專家，一貫以快速回應客戶的咨詢及提供優質的交貨服務為基礎，為客戶提供與應用需求最緊密結合的解決方案，從而降低客戶的開發與應用成本，使__公司與客戶在互利中共同成長。“誠實守信、質量第一、價格合理、交貨快捷”“實力雄厚，資源充足，庫存真實”我們的目標：成為中國電子元器件現貨供應商。

為了提高公司效率，增加公司利潤，公司注冊了3個公司名，分別是hkbmcelectronicsco.，ltd.，pbgroupco，hkpotentialelectronicsco.，ltd。因為客戶對象是歐美，我也有我的英文名字stef.我主要是做hkbmc這個公司，做環球資源與中國制造的平臺，最后十幾天，我參與pbgroup參與ic銷售，在tbf上報價.

3月3號，我開始了為期2個月的實習。本次實習是以現場跟班生產實習為主，生產實習是學習的一項重要環節，通過此次實習，我學到了很多課本上學不到的知識，使我更深刻地了解了外貿業務流程、自主創業等知識。

1.客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的orderinquiry給業務部，做一些細節上的了解。

2.報價：業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及柜型等，performainvoice給客戶做正式報價。

3.得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchaseorder。

4.下生產訂單：得到客人的訂單確認后，給工廠下訂單，安排生產計劃。

5.業務審批：業務部收到訂單后，首先做出業務審核表。按"出口合同審核表"的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核后才能執行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。

6.下達生產通知：業務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產通知，通知工廠按時生產：6.1：如果是l/c付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認l/c已經收到，收到l/c后應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。6.2：如果是t/t付款的客戶，要確認定金已經到賬。6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行d/a等方式收匯等，需經理確認。

7.驗貨7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃劃部。7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。

8.制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件(應由業務跟單員制作，交給單證員)。

9.商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。

實習心得體會及感悟篇二

不知不覺中,已經離我們去東方賓館實習有三個多月了，雖然時間流逝如白駒過隙，亦如滔滔江水一去不復返,可實習那段經歷刻骨銘心的深深印刻在我的心中。每每想起，都會會心一笑：這段東方賓館的實習，實在讓我受益良多，讓我懂得了不少曾經不懂的道理。我由衷感謝學校和東方賓館給了我這次不可多得的實習機會，讓我能提前感受進入社會的氣氛，不過這樣的機會，一次就夠了，因為越是少越是精辟，越值得去珍惜，難怪潘長江會說，濃縮的都是精華。這短短的一個月，就是這句話縮寫。

悲聞實習

悲聞我是一個嬌生慣養的人，從小到大都是家人的寶，基本上是捧在手心怕摔壞，含在口中怕融掉。在小學四年級的時候想學煮飯，但一拿起鍋就被奶奶趕出廚房...所以基本上在大學之前我是什么都不用做，什么都不會做的人。大學之后，因為畢竟長大了，懂事了，奶奶也不排斥我進廚房了，才開始做一點家務，但基本上都是很輕松很簡單的活。至于兼職，工作，我幾乎是沒做過。在來學校的途中，我接到要實習的消息，整個人都呆住了，這對于我來說，無疑是晴天霹靂，六月飛霜，甚至想到不回學校，叫母親幫我請病假..可是想了想，還是算了，反正遲早都要工作，我也不可能躲在家人的羽翼下度過一輩子，與其在大三才進入社會，倒不如現在提前進入社會。這樣想著，我抱著不成功便成仁上戰場的心態回到了學校，當然那是對學校的怨恨程度是可想而知的，畢竟是名什么都不懂的人，在突然間接到要去實習，而且不是自愿的情況下，任誰也不會高興到哪去。

回到了學校，果不其然，很多人知道這件事都是一臉悲憤，極不心甘情愿去實習的，后來學校為此還開了一次“實習動員大會”，可是散會的時候，還是看不到同學的笑臉，都是一臉的不忿與忐忑。因為實習的通知非常的突然，大家什么都還沒準備，所以都在急急忙忙的去準備東西...開完會的第二天，我們就踏上了去東方賓館的路程。

實習之東方路途

在去東方賓館的途中，大家的情緒都不是很好，在壓抑的氣氛中上車，度過一段壓抑的路途，在壓抑的氣氛下下車，看不見笑臉，只看見一臉的陰沉。

到了東方賓館，大家就像傻瓜一樣等著分配宿舍，也像扯線木偶一樣任人布置。在宿舍的門口，卻沒人幫我們開門，看著那些已經在東方賓館實習比較久的那些實習生，一臉的冷淡...我們的心都是涼颼颼的...分宿舍的時候也很有問題，因為宿舍不夠，要某些同學分到老員工的宿舍，可我們都不愿意，因為怕，也不想，還是覺得自己學校的同學親切，所以寧愿兩個同學一起睡也不去別人的宿舍。宿舍分好之后，就快到吃飯時間，我們集體在宿舍樓下等曾浩老師帶我們去吃飯，在等的過程中，我真的覺得自己好像化身為難民一樣，一批人蹲在路邊等著別人的施舍....

吃完飯后，我們就去上一些有關崗位的培訓，培訓完之后就要分部門了，我很不幸也很幸運的被分到了會展部的后勤處。

實習之喜怒哀樂

實習開始之后，因為我們是后勤部，沒什么特別專業的事情需要培訓，所以我們是直接上班。我們從后門進入東方賓館后，就開始了實習的生涯。

剛開始，是由老員工帶領我們去工作的，我們平常的任務也非常簡單，就是把那些臺布分類疊好，然后就是跑一下菜，疊一些餐巾，和入文件夾之類的簡單事情，可是就是連這種簡單的事情我也是干不好。因為分到后勤部一個很重要的原因是因為個子比較小，可是我可不是單純的個子小，我是瘦的可憐，力氣也是小的可憐，所以在第一天我就很不幸的把菜給倒了，然后被經理狠狠的批斗了好久，所以接下來的二十多天，我是每天都提心吊膽的，不知什么時候又會把東西打爛，不知什么時候就會被人批斗.....在這樣水深火熱的生活中，每天都把精神繃的緊緊的，是否就沒有樂趣了呢?其實除了跑菜那一段時間，其他時候樂趣可是不少的。在后勤部的領班和主管都是很好的人，她們每天都會和我們開玩笑，因為顧及到我的力氣較小，領班對我特別好，特別關照我們女生，我真的很感謝她們。至于同學們之間的關系也好像一下子拉近了不少，讓我深深體會到了如同家人般的溫暖。我們平時就是跑菜的時候特別忙，平時都挺輕松的，給我印象頗深的就是疊餐巾，疊餐巾是一件很講究的事，但也很容易，可是每天都是一車車的餐巾，白茫茫的一片，也是挺嚇人的，最恐怖的一次就是有一次我們從早上九點多開始疊餐巾，可是疊到午五點，真是疊餐巾都疊到頭暈啊!!!還有一次就是去中餐部支援，因為我是后勤部的突然要去接待客人，而且沒接受過培訓，當時可謂是手忙腳亂的，很多食品別人都上了，可我還在磨磨蹭蹭的，而且一開始我拿的飲料不是很多，到最后客人要飲料我也不知去哪里拿給他們...總之一句話，真是失敗之極啊!在地獄和天堂間徘徊，渡過了漫長的一個月，終于可以回到了可愛的學校，可是離開的時候竟然有些許舍不得，特別是舍不得領班和老員工....雖然這一個月風風雨雨的走過，但她們陪伴了我們渡過這一段剛融進企業的磨合期，教會了我們很多道理。

實習心得體會及感悟篇三

20xx年以來，我局人事工作在區局黨組和上級人事部門的具體指導下，在市局黨組的正確領導下，始終堅持以科學發展觀統領工作全局，以貫徹實施《公務員法》和崗位聘任工作為重點，突出抓好公務員隊伍建設，按照科學人才觀的要求，進一步抓好專業技術人才隊伍建設，統籌兼顧，繼續做好其他各項人事人才工作，注重發揮人事人才工作在構建和諧社會中的作用，努力推進人事人才工作和諧發展，圓滿完成各項人事工作任務，并完成上級交辦的各項臨時任務。

一、事業單位崗位設置管理工作穩步推進

按照中國氣象局20xx年度繼續穩步做好事業單位崗位設置管理有關文件精神，結合我市實際，繼續建立健全事業單位崗位設置管理制度，進一步對事業單位管理人員、專業技術人員、工勤技能人員進行科學化、規范化、制度化管理，并經各方努力，審批兌現了全市氣象部門事業單位各級崗位工資。

二、學習實踐科學發展觀活動圓滿完成

按照市委及自治區氣象局黨組的統一部署，鄂爾多斯市氣象局及各旗區氣象局從4月上旬正式啟動了深入學習實踐科學發展觀活動。按照“黨員干部受教育、科學發展上水平、人民群眾得實惠”的總要求，我局確定了以“強化能力建設，提高氣象服務的覆蓋面和滿意度”為本次“學習實踐活動”的載體，通過開展深入學習實踐科學發展觀活動，取得了階段性成果，為活動的深入開展打下了扎實的基礎。

按照《鄂爾多斯市氣象局深入學習實踐科學發展觀實施方案》要求，市局黨組于5月26日召開了以：落實科學發展觀，以服務鄂爾多斯市經濟社會發展和人民安全福祉為目標，加強氣象業務服務能力建設為主題的民主生活會。事先制定并印發了“鄂爾多斯市氣象局黨組關于召開深入學習實踐科學發展觀活動專題民主生活會實施方案”(鄂氣黨發〔20xx〕6號)，向市委、市政府、各旗區黨委、市直各部門及民主團體、各旗區氣象局、各直屬單位、各科室、各黨支部進廣泛征求了意見建議，并經歸納、梳理、討論，從業務、班子建設、基層臺站意見、綜合管理四個方面，整理出18條整改意見,并指定了相應的整改措施。

三、局務公開工作取得新成效

繼續深化局務公開工作，開展對局務工作的檢查，重點督查考核局務公開先進單位。

全局各單位局務公開的成效顯著，在局務公開工作領導小組的帶領下，各單位嚴格執行局務公開工作的各項制度規定。通過局務公開檢查和督查，大多數單位能夠做到“真公開、敢公開、全公開”，不流于形式，不走過場，進一步明確重大決策、重要干部任免、重要項目安排以及大額度資金使用的具體內涵，切實加強了群眾對制度執行情況的參與和監督。密切了干群關系，提升了領導干部在群眾中的威信。20xx年，市局被國家局命名為“全國氣象部門局務公開示范單位”稱號。

四、干部隊伍建設取得新進展

為全面了解掌握全市氣象部門科級領導班子和領導干部近年來的工作、學習和自身建設等情況，加強干部隊伍建設，全面、客觀、公正、準確地評價干部的業務素質及履行職責情況，改善領導班子的結構，提高干部隊伍的素質，根據中共中央組織部關于加速領導班子“四化”建設，內蒙古氣象局《關于印發〈關于加強旗縣氣象局(站)長隊伍建設的若干規定》(內氣發[20xx]73號)及《關于重申領導干部選拔任用工作有關程序的通知》(內氣人函〔20xx〕128號)文件精神，市局黨組制定下發了《二○xx年度全市氣象部門科級領導班子和領導干部考核方案》(鄂氣黨發[20xx]8號)，從8月10日起，對全市氣象部門現任科級領導班子和領導干部進行了一次全面考核。按照市局黨組的部署，選派人員按時到市局相關部門進行業務掛職。

五、氣象文化精神文明創建取得新突破

市局將氣象文化建設工作作為一項事關氣象事業發展的重要工作列入議事日程，切實加強對氣象文化建設的領導，積極推進氣象文化建設的全面發展。做到了單位一把手負總責，分管領導具體負責實施，黨政、工、青、婦積極配合，全體職工廣泛參與的有效機制。

同時不斷加強思想政治工作，認真落實《思想政治工作責任制》，經常性開展“三德”、“三觀”即：“社會功德”、“職業道德”、“家庭美德”、“世界觀”、“人生觀”、“價值觀”教育，經常開展樹“氣象人”形象活動，積極宣傳“勇于吃苦、甘于奉獻、昂揚向上、開拓進取”氣象人精神，經常開展積極向上有益健康的文體活動，同時在職工中廣泛開展學法、普法活動，利用先進的激勵教育和反面典型的警示教育，正確引導和不斷提高干部職工的整體素質。

精神文明工作在鞏固現有創建成果的基礎上，加強薄弱環節，增強工作實效。在多方努力下，20xx年市局被市委、市政府授予精神文明建設市級文明單位“標兵”。 六、機關作風建設不斷加強

加強機關作風和整章建制仍是xx年市局工作重點。為加強機關作風，嚴肅工作紀律，便于對上下班簽到、簽退的管理，市局籌資購買了簽到、簽退指紋機。從而為進一步加強和規范管理機關紀律起到了重要作用。

七、教育培養力度不斷加大

認真組織管理各類業務培訓學習和遠程教育培訓。同時進行了為期兩個月的業務骨干培訓工作;選送市局1名預報業務骨干到區局上掛學習預報業務;抽調兩批旗區局名業務骨干到市局學習預報、生態業務;組織51個鄉鎮助理員進行氣象知識培訓。

八安全生產和信訪工作措施得力

在做好各項日常工作的同時，為進一步加強市局辦公大樓的安全保衛工作，同后勤中心，對所有實時監控設備進行全面檢修的同時，從保安公司聘用三名保安，24小時值守班，強有力地保障了市局辦公地點的安全保衛工作。負責定期、不定期對安全生產重點單位進行督促檢查，提出了相應的整改措施，確保了安全生產萬無一失。到目前為止沒有一起安全生產和刑事案件發生。

按照《信訪條例》制定了工作計劃，繼續健全規章制度和檔案，認真仔細的做好干部職工的思想政治工作，努力把問題解決在基層。到目前目為止沒有出現越級上訪、重訪、進京上訪、發生聚眾游行、靜坐等事件。

九、老干工作

積極支持老干工作，認真落實老干部的“兩項”待遇，按時按規定發放離、退休費和報銷離休干部醫藥費，堅持走訪慰問等工作，為老干部作好服務工作。20xx年市局繼續籌集資金，選派市局老干門球隊參加6月20日在杭錦旗舉行的全市老年門球邀請賽。

我相信，在上級領導的支持和關懷下，按照“xx大x中全會”精神的指導，在新的一年里，通過全體干部職工不懈的努力，解放思想，與時俱進，開拓創新，各方面工作一定會躍上一個新臺階，為建設更具實力、充滿活力、富有魅力、文明和諧的現代化的鄂爾多斯做出更大的貢獻。

實習心得體會及感悟篇四

關于實習的心得體會范文

轉眼間，短短一周的認知實習已悄然過去了。在這次實訓中，我們都真正把課堂所學的理論知識運用到實際業務中，掌握了許多平時生活中很少接觸的實踐技能。這無疑對于我們港口與航運管理專業的同學來說意義重大!雖然是短暫的一周認知實習，但不僅僅讓我們對港口基本情景、國際貿易的基本知識、單證的流轉、佛航系統的操作、貨代系統的操作等有了更加深刻的了解，并且為我們畢業后走上工作崗位打下良好的基礎。與此同時，此次認知實習還讓我深刻感覺到自我的專業知識還不夠扎實，佛航系統、貨代系統的操作還不夠熟練?？偟膩碚f，在此次認知實習中，我無論是專業知識還是操作技能上得到了很多的提高。

認知實習的第一天，在教師的指導下，我們由開始接觸到轉變為逐步熟練佛航系統的上機操作。要想完整的完成佛航系統的上機操作，首先第一步是要求我們要看得懂船舶進出口貨物艙單。而在閱讀船舶進出口艙單時，我們除了要認真細心之外，還要求我們要具備必須的專業英語知識?？上攵⒄Z對于我們這個行業來說是多么的重要!能夠說是我們港航專業的一個不可缺少的部分。之后就是進行進口流程各主角工作的分配，而進口流程各主角工作的資料大概如下：

一、經理：錄入基礎數據、公司信息、船舶資料、工作人員(搬運班、拖車司機)車輛機械管理(記工號)等資料，依辦單員需要，進行反確認操作，記錄箱位。

二、船代：船單資料錄入，包括艙單表頭和貨物明細錄入，存盤，提交。

三、港口辦單員：審核船代提交的艙單錄入資料，如需要變更，則請示經理進行反確認，然后修改船單數據，最終確認艙單;進入船舶動態計劃界面，新建船舶動態資料，錄入船舶動態計劃;確認船舶清關，提交作業申請。

四、港口調度員：確定集裝箱的堆存箱區，提交，待箱控員工作完畢，確認該次卸船作業完畢，并會同閘口管-理-員完成提重箱作業和收空箱作業。

五、港口箱控員：確定集裝箱箱位，包括卸船作業放置的重箱箱位，收箱作業空箱的位置;記錄新增集裝箱箱體狀態。

六、閘口管-理-員：設備交接單的制作;進出閘口的登記管理，協同作業人員完成最終進出閘口的提箱和收箱作業。

經過這次的上機進行貿易模擬訓練使我們對以前所學過的相關知識有了一次比較系統的回顧，又在訓練中對佛航系統的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。再者，本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，上個流程的疏忽將會導致下個流程無法完成，某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿易必須要仔細謹慎，否則將會給個人和公司帶來很大的損失。

當我們完成了佛航上機系統的操作后，在教師的帶領下，我們還參觀了船藝實訓室，在船藝實訓室里面，我們了解到船舶的信號燈的類型以及功能，船舶信號燈根據用途能夠分為：

(1)航行用--號燈、號型、號笛和霧航錨泊時用的號鐘及號鑼。

(2)通信用--通信信號燈、白晝信號燈和信號旗。

(3)救助用--煙霧用信號(紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧)，聲響信號(聲響火箭、聲響榴彈)，紅光降落傘信號。

除此之外，我們還了解到一些船上救生的方法，例如，學習如何利用繩子來救生;學習如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。

第二天，在指導教師的帶領下，我們參觀了華南最大內陸港口——新沙港。新沙港現已建成3.5萬噸級泊位10個，最大可停泊11萬噸級輪船，設備先進，裝卸、倉儲、疏運快捷便利，年吞吐量達4000萬噸以上，占整個廣州港集團的五分之一強。在港口里面，我們見識了很多港口設備，其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門起重機、正面吊、輪胎式龍門起重機，吸糧機等等。并且看到輪胎式起重機一次完整的作業過程。這可是讓我進一步加深了對輪胎式起重機作業的認識，輪胎式起重機能夠堆3~4層，堆場利用率比較高，可靠性較強，比軌道式起重機使用靈活，并且是目前港口主流設備，可是它的翻箱率較高，只限于堆場使用，堆場建設投資較大，作業效率比跨運車低。而最激動人心的是，我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業。

經過在港口的參觀，能夠使我們認識到在實踐中接觸與本專業相關的一些港口設備，促進我們對港口的認識，并培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的本事，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手本事。

第三天，我們進行了佛航系統的考查后，緊之后我們進行了貨代系統的上機學習。主要是熟悉貨代系統的操作以及一些單證(報價表、托運單、訂艙單、委托單)的輸出。在學習貨代系統的過程中，我深刻的感覺到要想在貨代行業上有所作為是件不容易的事。因為要具備必須的貨運代理的基本知識和必須的英語口語水平，對世界的各個港口、航線要有必須的的了解。除了具備這些硬性條件外，在實際業務中，我們更加應當保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個十分重要的部分，要是單證上的資料數據不統一，那么就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。

第四天，復習貨代系統后，我們參觀航海模擬器訓練中心。在模擬室里面，我們進行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設備功能。在模擬開船的期間，我受到深刻的感觸，成為一名船員，我們除了學好一些專業知識外，更加需要在大學期間加強個人心理素質、壓力承受本事的鍛煉。因為在航行期間遇到暴風雨火或其他意外事故時，必須堅持一個冷靜的頭腦來處理事故。之后我們還參觀了一些船上設備，例如：磁羅經、衛星導航儀、火災報警器、雷達等等。隨著經濟的發展，科學技術的更新，船上的設備也不斷地完善。所以，我們在校期間就應當捉緊時間來學好專業知識，時刻關心行業的發展，設備的更新情景。以便為我們畢業后的工作崗位做好鋪墊。

最終一天的認知實習，我們把佛航系統、貨代系統系統的復習一遍后，我們經過參觀輪機自動化機艙實訓室了解到很多輪機方面的船上設備，包括了壓載水倉，燃油倉，油污水處理裝置，分油機，鍋爐系統，焚燒爐，造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用，分油機就是用來分離油里的雜質的。從觀看這些設備中，就能夠感覺到要想成為這一行業的成員，必須經受得起環境的壓力。所以，在我們大學期間，要充分利用時間學習好專業知識，進取參加學校各種學?；顒觼硖岣邆€人的其他方面的本事。

本次實訓，能夠說是一筆珍貴的財富，它給我帶來了許多深刻感觸。我總結了在進出口貿易業務中的經驗和教訓，幫忙我在以后的學習過程中不斷充實自我，更加關注國際的經貿環境，加強實例分析本事并加強訓練，增加感性認識，努力提高業務職責和商務運作本事，真正做到學以致用。

在以后的日子里，我會更加珍惜在學校的每一次的學習!相信，有了這一次實訓經歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚，自我想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信在不遠的未來定會有屬于我們自我的一片完美的天空。

實習心得體會及感悟篇五

一、實踐目的。

配合學校教學制度，完成學校要求的實習工作。力爭早日溶入社會實踐工作。

二、實踐內容。

室內設計、室內效果圖、cad平面和立面施工布置圖、風水學、資料學、工程結構學、價格學、平面設計等內容。

三、實踐遇到的問題及解決方法。

在設計過程中，遇到不少難題，對于一位包裝專業和學過平面設計的學生來說，設計一個招牌或名片應該沒有多大問題，但對于室內設計如：要各種各式的住宅、豪宅、平面布置圖、施工立面圖，還有很多風水學、人力學的地方把我難住了。

這時，我不得不去網上尋找室內設計的資料和有關設計軟件。在網上收集的過程中，增加室內知識，積累了好多先人的經驗。外面看來很簡單，但自己做起來真坎坷，改了再改、修了再修，一次次的讓老板、職業高手、網友評教，指點。反反復復，不斷的增加自己的設計能力和視覺鑒賞能力。

四、實踐的收獲與體會。

為期三個月的實習生活在不知不覺中落下了帷幕。在望海潮實業有限公司實習這段時間里，我學到了很多在大學課堂里根本學不到的東西，也體驗到了很多人生中從未有過的經歷。

我的實習是從大三剛開學，被一位老師推薦到一家室內設計公司實習了!真慶幸自己平時能利用課余時間學到那些設計方面的知識，和大二暑假到那家設計公司實習啊!要不是這些，我想現在就由學校安排到廠工里當普工。但自己最大的收獲是將所學的adobe軟件用于實踐，并且通過實踐檢驗了自己關于設計方面的假設和猜想，取得了一些令自己滿意的成績。

在推薦我進入室內設計公司之前老板已經讓我先了解有和室內裝飾、結構等方面的知識。讓我在實習前做好各種準備咯!所以工作還忙順利的，實習期間也學到不少東西，現在才知道平時的努力沒有白費。

接下來我開始在公司老板的指導后，慢慢的溶入室內裝飾的各個領域，在設計過程中，遇到不少難題，對于一位包裝專業和學過平面設計的學生來說，設計一個招牌或名片應該沒有多大問題，但對于室內設計如：要各種各式的住宅、豪宅、平面布置圖、施工立面圖，還有很多地方把我難住了。

第一階段開始，我只懂得個軟件。評自己的愛好，還有公司的引導，我從簡單的手繪圖開始，慢慢的懂得室內視覺上的知識，慢慢的還能畫出手繪圖出來。接下來就是仿別人的作品，自己用軟件，把別人的作品一模一樣的仿出來，就這樣，我在過程當積累了不少知識和經驗。

第二階段，我再也不用一模一樣的跟著別人畫了，學會了用別人的優秀用品和家宅設計的精點，集中到自己的作品中，就這樣，我開始能獨立的出室內效果圖了，評自己的興趣和激情，很快就能應手得心的畫出個效果圖來。

第三階段，就開始運用cad繪出各種住宅平面圖和施工立面布置圖，畫施工圖，不但要會繪畫還要求要懂得人力學和各個家具的長度、高度、等比例大小!現在正著重在這一方塊的工作中。

其實除了上面的收獲外，我平時還不斷的學3dmax、還有其它室內設計的軟件。在業余上還幫公司和其它朋友做些平面設計方面的東西，如畫冊、logo工作服、vi、簡介封面、包裝袋等。

現在自己對以后從事的行業和志向還是比較清晰的啦，自己在設計這方面還有很多的興趣和潛力的，現在已經習慣了實習的公司，公司方也讓我繼續留在公司工作。而我個人覺得如果單位還有自己的發展空間和有個和諧的工作環境那就不要到處跑啦，待遇方面不要太坎坷就可以啦!滿足常樂就是這個意思咯!呵呵。努力啦!

在實習間看到不少同學，一個崗位一個崗位的換。相對比起來，本人的心態還算可以的啦，給自己定位好的東西，就不要亂改啦。現在工資高低并不能判斷一個人能力的高低，最重要的是能學到屬于自己的手藝。去到哪都不怕餓死!!腳踏實地，從實際出發去工作，去看問題。自己會覺得有安全感咯!

以上就是自己對這三個月的實習生活所做的總結。除了上述方面的收獲外，我還體驗到了人生中的其它方方面面。這一次的實習是我人生當中最有紀念價值的階段之一。給我帶來這么深的感悟：實習不僅教會了我藝術設計方面的知識，更重要的是它讓我學會了生活中的點滴感動。這三個月中的所得，無論自己將來從事何種職業，都將使我終身受益。

實習心得體會及感悟篇六

實習目的：燕京啤酒廠是國內第三大啤酒生產企業，掌握著先進的啤酒生產技術和嚴格高效的管理模式。作為生物工程專業的大學生，在平時的課堂學習中，已經掌握了必須的發酵的專業知識，可是沒有條件付于實踐。知識的儲備，是為了創造更多的經濟價值。不付諸實踐的知識是徒勞的。在系教師的安排下我們來到燕京啤酒廠實習。讓我們學到的專業知識在實踐中得到更好的利用。

四、__啤酒廠簡介：____啤酒(中國)有限公司成立于1994年，是一家生產、經營啤酒的全國性的專業啤酒公司?？偛吭O于中國北京。其股東是__創業有限公司和全球第二大啤酒集團sabmiller。目前____啤酒在中國經營近70家啤酒廠，旗下含__啤酒品牌及30多個區域品牌共占有中國啤酒市場的19.8%份額。20__年____啤酒銷量超過837萬千升，年增長達15.3%，公司總產銷量連續五年遙遙領先國內其他啤酒企業。20__年__單品牌銷量進一步增長18.8%到達724萬千升，鞏固了其作為全球領先啤酒品牌的地位。

__啤酒

____前身是__啤酒，其誕生于沈陽啤酒廠。在1964年中國啤酒權威云集的產品評比會上，一種新產品擊敗中國所有的老牌啤酒，一舉奪魁。

這種新貴因其泡沫豐富潔白如雪，口味持久溢香似花，遂得名“__”啤酒。此后，“__”每次參加國家評比都名列前茅。1979年的國家輕工業部第三屆全國評酒會上，__啤酒被命名為全國優質酒。

產品先后出口到香港、美國、法國、新西蘭、澳大利亞和日本等地。在很長時間里，__啤酒主要用于出口。直到20世紀80年代后期才開始對涉外賓館和部分重要機構限量特供。

__啤酒，泡沫潔白如雪，口味持久溢香似花，酒液淡黃，明亮有光;有酒花香氣和麥芽清香、香氣純正;注入杯內，因二氧化碳氣足，細城潔白如__的泡沫立即浮起。可持久而不消失長達五分鐘，猶如一層積雪覆蓋于酒液之上。清新、淡爽的口感，年輕、活力、進取的品牌個性，令人愉快的微苦味，柔和清爽，夏天的時候冰鎮了喝，更是沁人肺腑，令人喝后久久難以忘懷。02年，____啤酒(中國)有限公司全力將__啤酒塑造成為全國品牌，雪

花啤酒一向以清新、淡爽的口感，進取、進取、挑戰、創新的品牌個性深受到全國消費者的普遍喜愛，成為當代年輕人最喜愛的啤酒品牌。05年，__啤酒以158萬千升的單品銷量成為全國銷量第一的啤酒品牌。20__年__啤酒成為中國成長最快、最具價值的啤酒品牌，其品牌價值到達111.85億元。繼20__年__單品銷量全國第一之后，20__年再創歷史新高，以510萬千升的銷量，再次蟬聯中國啤酒行業單品銷量第一的桂冠。20__年，__啤酒的品牌價值到達136.58億元。20__年__單品牌銷量增長19.1%，銷量達610萬千升，第4次蟬聯“單品牌銷量全國第一”桂冠，并成為全球銷量第一的啤酒品牌，其品牌價值達153億元。20__年__品牌價值增至377.26億元。07年9月，國家工商行政管理總局商標局認定“__”商標為“中國馳名商標”。

____啤酒(秦皇島)有限公司位于秦皇島市市區，是____啤酒(中國)有限公司旗下的45家啤酒企業之一，系外商獨資企業。20__年1月____啤酒(中國)有限公司收購了秦皇島市燕山啤酒廠90%股份，成立了____啤酒(秦皇島)有限公司。____啤酒(秦皇島)有限公司堅持以人為本的理念，多年來公司經過不斷引進人才、培養和儲備人才，目前已建立了一個高素質、高效率的團隊，為進一步增強企業發展的動力，歡迎廣大有志青年前來應聘。

五、啤酒發酵過程：

啤酒生產工藝流程能夠分為制麥、糖化、發酵、包裝四個工序。現代化的啤酒廠一般已經不再設立麥芽車間，所以制麥部分也將逐步從啤酒生產工藝流程中剝離。

(二)糖化工序

麥芽、大米等原料由投料口或立倉經斗式提升機、螺旋輸送機等輸送到糖化樓頂部，經過去石、除鐵、定量、粉碎后，進入糊化鍋、糖化鍋糖化分解成醪液，經過濾槽\壓濾機過濾，然后加入酒花煮沸，去熱凝固物，冷卻分離

麥芽在送入釀造車間之前，先被送到粉碎塔。在那里，麥芽經過輕壓粉碎制成釀造用麥芽。糊化處理即將粉碎的麥芽\谷粒與水在糊化鍋中混合。糊化鍋是一個巨大的回旋金屬容器，裝有熱水與蒸汽入口，攪拌裝置如攪拌棒、攪拌槳或螺旋槳，以及很多的溫度與控制裝置。在糊化鍋中，麥芽和水經加熱后沸騰，這是天然酸將難溶性的淀粉和蛋白質轉變成為可溶性的麥芽提取物，稱作\"麥芽汁\"。然后麥芽汁被送至稱作分離塔的濾過容器。麥芽汁在被泵入煮沸鍋之前需先在過濾槽中去除其中的麥芽皮殼，并加入酒花和糖。煮沸：在煮沸鍋中，混合物被煮沸以吸取酒花的味道，并起色和消毒。在煮沸后，加入酒花的麥芽汁被泵入回旋沉淀槽以去處不需要的酒花剩余物和不溶性的蛋白質。

糊化鍋：首先將一部分麥芽、大米、玉米及淀粉等輔料放入糊化鍋中煮沸。糖化槽：往剩余的麥芽中加入適當的溫水，并加入在糊化鍋中煮沸過的輔料。此時，液體中的淀粉將轉變成麥芽糖。

麥汁過濾槽：將糖化槽中的原漿過濾后，即得到透明的麥汁(糖漿)。煮沸鍋：向麥汁中加入啤酒花并煮沸，散發出啤酒特有的芳香與苦味。

(三)發酵工序

發酵罐成熟罐：在冷卻的麥汁中加入啤酒酵母使其發酵。麥汁中的糖分分解為酒精和二氧化碳，大約一星期后，即可生成\"嫩啤酒\"，然后再經過幾十天使其成熟。

啤酒過濾機：

將成熟的啤酒過濾后，即得到琥珀色的生啤酒。

冷卻、發酵：潔凈的麥芽汁從回旋沉淀槽中泵出后，被送入熱交換器冷卻。隨后，麥芽汁中被加入酵母，開始進入發酵的程序。在發酵的過程中，人工培養的酵母將麥芽汁中可發酵的糖份轉化為酒精和二氧化碳，生產出啤酒。發酵在八個小時內發生并以加快的速度進行，積聚一種被稱作\"皺沫\"的高密度泡沫。這種泡沫在第3或第4天到達它的最高階段。從第5天開始，發酵的速度有所減慢，皺沫開始散布在麥芽汁表面，必須將它撇掉。酵母在發酵完麥芽汁中所有可供發酵的物質后，就開始在容器底部構成一層稠狀的沉淀物。隨之溫度逐漸降低，在8~10天后發酵就完全結束了。

整個過程中，需要對溫度和壓力做嚴格的控制。當然啤酒的不一樣、生產工藝的不一樣，導致發酵的時間也不一樣。通常，貯藏啤酒的發酵過程需要大約6天，淡色啤酒為5天左右。發酵結束以后，絕大部分酵母沉淀于罐底。釀酒師們將這部分酵母回收起來以供下一罐使用。除去酵母后，生成物\"嫩啤酒\"被泵入后發酵罐(或者被稱為熟化罐中)。在此，剩余的酵母和不溶性蛋白質進一步沉淀下來，使啤酒的風格逐漸成熟。成熟的時間隨啤酒品種的不一樣而異，一般在7~21天。經過后發酵而成熟的啤酒在過濾機中將所有剩余的酵母和不溶性蛋白質濾去，就成為待包裝的清酒。

包裝車間的流程大體為：

裝瓶、裝罐機：釀造好的啤酒先被裝到啤酒瓶或啤酒罐里。然后經過目測和液體檢驗機等嚴格的檢查后，再被裝到啤酒箱里出廠。

洗瓶機：洗凈回收的啤酒瓶。

空瓶檢驗機：極其細小的傷痕也不會放過。

感官檢查：每一天新釀制的啤酒，由專門的負責人員進行實際品嘗。僅有在確保其品質后，才將鮮美可口的啤酒呈送給您。

每一批啤酒在包裝前，還會經過嚴格的理化檢驗和品酒師感官評定合格后才能送到包裝流水線。成品啤酒的包裝常有瓶裝、聽裝和桶裝幾種包裝形式。再加上瓶子形狀、容量的不一樣，標簽、頸套和瓶蓋的不一樣以及外包裝的多樣化，從而構成了市場中琳瑯滿目的啤酒產品。瓶裝啤酒是最為大眾化的包裝形式，也具有最典型的包裝工藝流程，即洗瓶、灌酒、封口、殺菌、貼標和裝箱。

六、自動控制在主要環節應用

我國啤酒裝備基本上能滿足啤酒工藝的要求，但隨著啤酒市場的發展與成熟，消費者對產品質量的要求越來越高，對啤酒工藝和設備的要求也越來越高。啤酒生產過程的工藝、控制與生產管理的工程與應用研究不斷提高，采用先進控制技術、計算機技術、網絡技術和現代測量技術，成功開發了針對啤酒生產設備與工藝特點的綜合自動化系統。

隨著近些年來計算機的迅速普及，監控組態軟件技術的日益成熟，人們開始運用工控機進行啤酒生產過程自動化控制，避免了人為操作的失誤，具有足夠的靈活性，控制過程精度也有了很大的提高。生產過程歷史數據的有效保存，也為廠家進行控制過程分析，控制曲線改善，進一步提高產品質量，供給了良好的原始數據參考。

麥汁制備過程：

麥汁制備過程包括原料糖化、麥醪過濾、麥汁煮沸和麥汁澄清與冷卻等幾個過程，是啤酒生產的關鍵環節之一，對整個啤酒生產的產量、質量、消耗等影響很大。糖化過程工藝指標控制的好壞，對啤酒的穩定性、口感、外觀有著決定性的影響。糖化生產過程工藝比較復雜、技術要求高，控制難度較大。自動控制方面的技術優勢主要體此刻以下幾個方面：

(1)快速測溫技術：采用快速測溫元件，保證原料濕粉碎過程浸漬水、調漿水、過濾過程洗糟水、麥汁冷卻過程冷卻溫度的準確快速控制;

(2)先進控制技術：糊化鍋、糖化鍋、煮沸鍋的溫度控制采用逆模型反饋控制的先進算法，克服了溫度對象時滯特性，實際應用中保證包括拐點在內的溫度控制實際偏差

酒釀造過程：

啤酒釀造包括啤酒發酵、啤酒處理、酵母擴培、酵母回收及co2回收等過程，(1)精確的啤酒發酵溫度測量技術：采用溫度變送器測量溫度信號

(2)啤酒發酵溫度的先進控制技術：露天啤酒發酵罐罐體溫度控制對象滯后大，多模態優化控制策略，保證發酵溫度的精確控制;

(3)純生啤酒的綜合自動化控制技術：采用先進的現場總線技術和分布式控制系統對純生啤酒生產各個環節進行聯鎖控制。并以嚴格的清洗、消毒、殺菌控制，保證整個生產過程的無菌化操作;

(4)信息技術：基于計算機網絡技術、開放的通信協議和標準數據接口的分布式體系結構采用標準化部件和軟件。信息綜合處理實現各局部之間信息交換、共享，實現協調管理，包括工藝技術管理、配方管理、人員管理、優化資源配置等方面，有效地提高企業的創新本事。

七、實習心得：

幾天的實習生活雖然短暫，可是有了教師的幫忙，和啤酒廠領導的關心，我們得以深入到啤酒生產的各個環節中，從而學到了很多書本上沒有的東西。讓我們抽象的知識，在現代化流水線生產中得到了更充分的體會。更加加深了對我國傳統釀造技術到現代生產工藝革新的了解。另外，我還從三孔啤酒廠的發展史中大體了解了我國國有企業的發展道路和未來發展前景，這為我們日后投身職場，更快的適應企業文化有很大的幫忙。

幾天的實習生活都伴著細雨。給我們實習帶來了很多不便，可是，同學們都很有熱情，啤酒廠的領導也都很有耐心。令我們短暫的實習生活不虛此行。

經過親身觀摩，我們更加加強了對啤酒發酵以至于發酵技術的濃厚興趣。在下一步的學習中有了更大的興趣。我想我們每個參加實習的同學都會從中收獲很多，在接下來的學習中也會更加努力!

實習心得體會及感悟篇七

回想起從剛進入大學到現在，這一路走來我最大的感受就是自己成熟多了。年幼時渴望長大，但那僅僅是單純的年齡上的成長，而現在更深層次的是指導思想上、行為上的成長。每個人成長的方式不可能完全一樣，但相同的是我們都體會到了成長的快樂。在生活中體驗著成長的艱辛，在收獲中體驗著成長的喜悅，也許人的一生大多是由酸甜苦辣交織，喜怒哀樂相匯，苦中有甜，甜中有苦，笑中有淚，淚中有笑。就是這些造就了豐富多彩的人生，人生體驗多，財富亦多，各種滋味都品嘗過了，各種感覺都體驗過了，才能真正認識到人生的豐富。我渴望著豐富的人生閱歷，我渴望品嘗到成長的快樂。

出來社會大半年，已經是半個社會人了。不能再向學生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用于實踐，在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業務知識。而且，這些實習經驗，無疑是我們畢業后就業的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點上!作為一個成年人，作為一個社會職業人，任何時候都要守規矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任。如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時，你會發現自己已經在鍛煉中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。在這次實習中，我學到的最多的就是如何在社會中，工作中與人相處。

想要處理好自己的人際關系，首先就是懂得合作和分享，即多跟別人分享看法，多聽取和接受別人的意見。這一點做到了，無疑推動了我的工作順利進行，而且還能獲得同事的接納和支持。其次就是微笑，我認為微笑可以使同事間由陌生而熟識，這樣工作也不再那么枯燥。再者，要多聽，聽辦公室里同事們談談生活的趣事，辦公室的趣聞，偶爾還略談公事，由于我只是個實習者，我沒有資格給他們更多的意見，于是我就選擇聆聽，他們都是專業人士，經驗比我豐富，從中我可以學到一些技巧，聽聽她們處事的方法和對待事物的態度，有時我會恰當地加點個人意見，使得我和她們的距離拉近了。

人要在社會上立足就要靠這種或那種的關系聯系著的，其次是如何了解人，如何與人相處，如何使人喜歡你，如何使別人想法同你一樣。如果和同事不能好好相處，就等于把自己排斥到這個公司之外，無法投入工作，沒有一個輕松友好愉快的心情，就會嚴重降低辦事效率。因此傳統的紙上談兵已經不能適應社會和行業對于應屆畢業生的嚴厲要求，在實習期間，由于所學知識與實踐的差距，我只能從事一些瑣碎的日常事務，但是領導和同組同事給了我很大的幫助和支持，使我在這次實習中學到了很多知識，也發現了自身的不足，公司老師們認真、嚴謹的從業風格，冷靜、執著的思維方式，親切友善的待人接物，和諧友愛的工作氛圍等，給我留下了很深的印象，這些收獲將會使我終生受益。同時我也意識到很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。

一個設計團隊是否優秀，首先要看它對設計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發揮出每個人的優點;團隊精神非常重要，一個優秀的設計團隊并不是要每個人都非常的優秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃項目的時候，設計師之間一定要經常溝通、交流，在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備。通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。

這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我很多機會參與他們的設計任務。使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和后期的制作、如何與客戶進行溝通等等。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。從學習中也讓我更深刻的了解設計行業的個性和潛力。

而作為將來的設計者其中一員，不僅要將設計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、了解市場。作為一個設計師，要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場更加融合，使設計更加市場化、市場更加設計化。當然如果能在作圖的過程中如果使用些小技巧，也是可以達到事半功倍的哦。如怎樣將文字與圖片融合在版面中，如文字之間的對比讓整個排版更好看，如顏色上怎樣使用才會更好看。所以在這里說的只是最近的一些感悟和總結。希望在今后的工作中學習設計師的良好習慣，怎樣解決圖片與文字的排版，以及文字設計、顏色搭配。這既是一個漫長的過程也是一個積累的過程。

讓我在今后的工作中繼續尋找設計的快樂吧!通過實習我明白很多，實習對我的整個生活態度產生了影響，我變成一個更穩重，更塌實，更腳踏實地做事情的人，而不是只擁有不現實的夢想。 這次在公司里工作我學到很多不同專業的知識，當然，這只是巨大領域中九牛一毛的知識。我對當代社會用人單位的看法進行了簡略的分析，現在大多數企業都喜歡上手快的員工，“即招即用，能馬上為單位創造效益”是目前用人單位的普遍心態。這就對畢業生提出了更高的要求，根據市場需求，有針對性地去學習和打工，通過實踐增長本領，是畢業生們不容忽視的。

最后，感謝這一段曲折的時光，感謝我所在的企業，感謝企業領導對我的栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我幫助和支持，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣!感謝江西電力職業技術學院，讓我在短短的兩年時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我無微不至的呵護，讓我在工作中振作起來并且找到迷茫的出口!