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個人勞動模范先進事跡篇一

勞動模范個人先進事跡范文 【篇1】

該同志一心撲在工作上，從建立陽光村務議事會到為民辦好實事，從鼓勵群眾健身到正能量加油建設，從改變傳統(tǒng)種植結(jié)構(gòu)到幫助群眾致富，始終黏著群眾辦實事做好事。

一、抓作風強隊伍，著力打造“馬上辦”的服務品牌。他提出了“群眾的事傾心聽馬上辦，集體的事大家議一起干。”并一以貫之實施。村建立了“陽光村務議事會票決”制度，重大村務、涉及群眾切身利益的事實行票決制。做到第一時間回應群眾訴求，第一時間解決群眾難題，全村無上訪，無刑事案件。

二、加強村級活動陣地建設。為了方便村民來村辦事，千方百計籌措資金，新建了一站式便民服務大樓，在底層建成便民服務中心，建成省級示范衛(wèi)生室；為了給村民創(chuàng)造休閑娛樂、體育健身的良好條件，新建了800平方米的花園式農(nóng)民健身廣場，為青少.建成了籃球場；與聯(lián)創(chuàng)共建單位氣象局建成了臨江村氣象觀測站，安裝了氣象顯示屏，實時顯示氣象信息；添置了防災減災的硬件設施。

三、抓民生工程，“五化工程”落到實處。全村按照“硬化、綠化、凈化、亮化、美化”的要求，全面推進各項民生工程，在任期內(nèi)，完成了全村13公里水泥路面；重建危橋兩座，新建農(nóng)橋兩座；全村的農(nóng)路全部安裝安全指示標志，并在各路口裝上減速帶；新建了村垃圾收集中轉(zhuǎn)房，全村添置100多只垃圾桶，實現(xiàn)垃圾無害化處理；全村安裝了187盞led路燈；建成了1000平方米公墓停車場。近三.，累計綠化超過1000畝。

四、抓文化建設，著力打造“精神小康”。成立了“臨江潮”文體隊、腰鼓隊、秧歌隊、合唱團、象棋協(xié)會，舉辦了三屆農(nóng)民運動會、象棋擂臺賽、消防演練、幸福家庭講座、婦女家政服務培訓、心血管病健康講座、紅十字會急救培訓。村成功舉辦了20xx.“匯龍杯”崇啟海中國象棋邀請賽，市委宣傳部在我村召開了“正能量加油站現(xiàn)場推進會”和“最美家庭”現(xiàn)場推進會。

五、抓集體經(jīng)濟的壯大，促村民增產(chǎn)增收。村通過盤活集體資產(chǎn)、水面發(fā)包等措施，開源節(jié)流，村集體經(jīng)濟不斷壯大。村委會從連云港等蔬菜種植基地引進了西蘭花、羊角椒、線椒、秋豌豆、秋刀豆等品種，全部供應上海市場。鼓勵引導村民學知識、學技術(shù)、找路子、找項目，求致富、求發(fā)展，群眾生活水平不斷提高。【篇2】

在xx，沿著寬闊的xx大馬路一路東行，你會看到一片神奇的土地，這里是xx的汽車城、這里是“中華”的誕生地，這里更有一支為著民族汽車工業(yè)崛起而盡職、盡責的、在筑就中華汽車“骨骼”中強壯自身“筋骨”的隊伍---xx中華汽車公司車身車間主車身甲班。

屈指細數(shù)，我們主車身甲班，共有46名戰(zhàn)士，其中，鈑金工2人、多技能工3人、弧焊工13名、點焊工27人、外加上我這個兵頭將尾，平均年齡只有25歲，是咱公司最年輕的一線生產(chǎn)班組。正因為咱們最年輕，虎虎有生氣，正因為咱們最年輕，才敢于挑重擔，承擔著包含中華轎車所有新老款車型切換，左右側(cè)圍拼裝、頂蓋安裝等重要任務，把主車身甲班在公司拉動式生產(chǎn)中承上啟下的重要位置彰顯得淋漓盡致。今天，我們作為先進集體的代表站在這里，可能有人會問，你們靠什么做到的？我們的回答是：“認真、謹慎、盡職、盡責”，踏踏實實完成任務，筑就中華汽車“骨骼”、強壯自身“筋骨”。下面我就代表我們主車身甲班向各位領導和同志們匯報一下我們是如何在筑就中華汽車“骨骼”中強壯自身“筋骨”的。一、凝聚合力，鑄就班組的靈魂

看過電視連續(xù)劇《亮劍》的人都會被李云龍的錚錚誓言所打動：“劍鋒指處，所向披靡”，這是我們的軍隊，在戰(zhàn)爭年代不朽的軍魂。同樣，在全面建成小康社會，實現(xiàn)“中國夢”的和平建設年代，一個素質(zhì)過硬的企業(yè)生產(chǎn)班組也同樣需要有一個不朽的班魂，我們主車身甲班的班魂就是：盡職盡責，凝聚合力，在筑就中華汽車“骨骼”中強壯自身“筋骨”。

20xx年，中華h530和中華v5上市，面臨著產(chǎn)能提升和工藝質(zhì)量控制的雙重考驗。h530與駿捷frv、fsv混線生產(chǎn)，新員工、新設備、新工藝一系列的問題難題擺在眼前，我們沒有畏懼，而是積極的動腦筋、想辦法，凝聚合力，去攻克一個個難關。我?guī)ьI員工針對主車身生產(chǎn)線的所有焊鉗進行了多次調(diào)整和更換，對車身弧焊的工藝進行了更細致的分解，將主車身十六工位的瓶頸工位節(jié)拍由原來的186秒提升至120秒，在滿足車間生產(chǎn)需要的同時，也減輕了操作者的勞動強度。通過帶領員工一起動腦筋解決身邊的問題，調(diào)動了大家的積極性，形成班組員工愛干、肯干、搶干的工作局面。

20xx年自主品牌的中華轎車產(chǎn)量突飛猛進，我們主車身甲班全體員工克服了工作中的種種困難，為保障車間完成全年63，724臺的艱巨生產(chǎn)任務做出了突出的貢獻。在工作中，我們時刻本著精心操作、安全第一、質(zhì)量至上的要求，發(fā)揚吃苦耐勞、開拓進取的精神。20xx年由于新車型h230即將投產(chǎn)，而h230生產(chǎn)線人員不足，嚴重影響生產(chǎn)。我們主車身班組通過工位優(yōu)化和焊點分解由原來的63人優(yōu)化到現(xiàn)在的46人，支援了h230生產(chǎn)線17人，緩解了由于人員不足帶來的生產(chǎn)壓力。9月份隨著h230銷量的增加產(chǎn)能嚴重不足，公司決定將我們班組調(diào)到h230生產(chǎn)線倒班生產(chǎn)。接到任務后，我?guī)ьI班組全體員工抓緊時間學習新生產(chǎn)線的工藝和設備操作，僅用了一天時間就形成了生產(chǎn)能力。這也得益于日常對員工的多技能培訓和工藝卡的識讀，也使我更加堅定了對多技能、全技能員工培養(yǎng)的重要性認識。于是我們在主車身班組內(nèi)成立了一個由8名員工組成的“全技能組”，來保證一些特殊車型和訂單車的生產(chǎn)。這個管理理念也作為合理化建議提交給了車間，車間也采納了我的建議正在組建車間的“全技能組”。

在班組的設備管理中,我推行tpm要求班組員工全員參與使每位員工都成為多面手，既能使用也能維修。針對現(xiàn)場管理工作，要求班組員工嚴格按車間要求和《生產(chǎn)區(qū)域責任制度》。在日常工作中以未雨綢繆，預防為主的原則指導并帶領員工解決工作中遇到的種種問題。我與本班tps小組改造各類總成周轉(zhuǎn)器具，在地面噴涂工件號，不僅杜絕工件落地現(xiàn)象，方便了操作者取用，更美化了生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境，現(xiàn)場一目了然，區(qū)域劃分合理。

追求工作環(huán)境不斷改善，是我們的工作目標之一。在改善方面我們班的tps小組對現(xiàn)場的“夾具氣路保護支架”、“車身飛濺防護”等等實施一系列提高安全系數(shù)、方便員工操作及保護設備的改善，效果十分顯著。僅20xx年一年主車身甲班就完成工裝夾具改善41項，機械設備改善29項，生產(chǎn)流程優(yōu)化6項，現(xiàn)場安全改善19項，成本優(yōu)化改善23項。為車間的各項生產(chǎn)指標的順利完成做出了突出貢獻。

二、強化培訓，全面提升素質(zhì)

俗話說，打鐵必須本身硬。這種自身硬，來自于不斷學習、不斷創(chuàng)新、不斷提高。我們在筑就中華汽車“骨骼”的同時，十分注重強壯自身“筋骨”，不斷地強化培訓，始終把企業(yè)的生存和發(fā)展歸結(jié)到人的作用上，落實到如何提高員工素質(zhì)、激發(fā)員工的創(chuàng)造激情、創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)智慧上。因此，我們通過培訓增強員工的滿足感。事實上，這些期望在某種情況下可以轉(zhuǎn)化為自我實現(xiàn)諾言。期望越高，受訓者的表現(xiàn)越佳。反之，期望越低，受訓者的表現(xiàn)越差。員工通過培訓，可在工作中減少失誤，生產(chǎn)中減少工傷事故，降低因失誤造成的損失。同時，員工經(jīng)培訓后，隨著技能的提高，可減少廢品、次品、減少消耗和浪費，提高工作質(zhì)量、工作效率和提高企業(yè)效益。

三、關愛員工、倡導精神文明新風尚 作為一班之長，我十分重視員工的業(yè)余生活與工作激情，在公司的組織下我積極宣傳組織開展“員工福利設施建設競賽活動”，不斷改善員工的生產(chǎn)、生活環(huán)境，推動和提升員工福利設施建設，為廣大員工在實現(xiàn)公司“十二五”跨越式發(fā)展中發(fā)揮主力軍作用創(chuàng)造良好的生產(chǎn)生活條件，激勵了廣大員工以良好精神狀態(tài)投入到各項工作中去，為公司的發(fā)展而努力拼搏。

積極參加“xx中華公司第一屆籃球比賽”活動及“迎國慶、愛中華”員工攝影活動，通過活動豐富廣大員工的業(yè)余文化生活，營造班組和諧的文化氛圍，展示昂揚向上集體榮譽感，激發(fā)了員工的熱情，加強了與各部門之間的溝通與交流，進一步增強了班組的凝聚力。

同時，“班榮我榮、班恥我恥”的工作理念始終貫徹在我和我們班組的每一位成員心中。通過不斷改變提升班組的管理制度，不斷參與新產(chǎn)品調(diào)試匹配積累工作經(jīng)驗，學有所用的將自己的經(jīng)驗化作科學人性化的工作方法，帶領班組員工一起克服困難很好的完成了公司交給我們的各項工作任務，為中華自主品牌汽車的發(fā)展做出了應有貢獻。我們的工作也得到了組織上的肯定，我本人多次被公司評為“工作標兵稱號”、“優(yōu)秀共青團員”，20xx年榮獲公司“優(yōu)秀班長”稱號，我們主車身甲班20xx年和20xx年兩次榮獲“公司金牌班組”稱號。

幾年來，在筑就中華汽車“骨骼”中，我們強壯自身“筋骨”，在企業(yè)發(fā)展壯大的同時，我們無論在精神風貌方面還是在物質(zhì)文明方面，都有了喜人的收獲：近年來，公司始終堅持走自主創(chuàng)新路，造中華精品車。中華轎車不僅擁有“高起點”的開發(fā)技術(shù)，領先的造型理念以及先進的制造工藝等優(yōu)勢，通過擁有“中華品牌”已成為國內(nèi)自主汽車品牌的典型代表，目前已實現(xiàn)平臺化、多樣化和系列化的全面、協(xié)調(diào)發(fā)展，始終致力于將誠信的品質(zhì)與周到的服務提供給消費者，用世界智慧打造民族精品。我們有信心，將以此為發(fā)展動力，為把中華轎車真正地打造成為“中國的寶馬”，把中華品牌打造成為民族自主品牌的精品而努力奮斗！【篇3】

這位入行25年、有著近20年中醫(yī)推拿臨床培訓經(jīng)驗的技能大師，是頤而康頸肩腰腿痛醫(yī)院有限公司的專家和xx頤而康職業(yè)學校的學術(shù)帶頭人之一;也是近日被xx省人力資源和社會保障廳授予xx技能大師工作室的榮譽稱號，是同行業(yè)唯一獲此殊榮;xx市人民政府任命的xx市技能大師和xx省盲人按摩學會的特聘專家;更是國家保健休閑標準化技術(shù)標準化主編和國家高級考評員。

他就是技能大師xx，以鉆研之醫(yī)技普濟眾生，以篤行之醫(yī)德傳承中醫(yī)文化。因愛入行，立志做有溫度的醫(yī)者 幼年時的xx，因經(jīng)歷家人生病離世，從小心中便埋下了學醫(yī)的種子。

“小時候，我的爺爺奶奶非常疼愛我，但后來都因病去世了，為了不讓未來的生活中繼續(xù)有這樣的遺憾，高考填志愿時，我便義無反顧地從了醫(yī)。這個決定，對我的一生意義重大。”xx說道。

自此以后，他時刻都不忘提醒著自己：不忘初心，方得始終。

為醫(yī)者，存仁心。真正的醫(yī)者，一定是要既能醫(yī)病，又能慰心。xx在今后的從醫(yī)道路上，便一直在用行動實踐著。以醫(yī)為生，以術(shù)澤世，獲“神手”美譽

xx從xx中醫(yī)藥大學畢業(yè)后，20余年來一直醉心于醫(yī)療按摩臨床及理論研究。在傳統(tǒng)按摩技術(shù)上，他根據(jù)人體解剖和生物力學原理，結(jié)合現(xiàn)代按摩技術(shù)和國內(nèi)外尖端技術(shù)以及名師特長，研發(fā)徒手軟組織松解術(shù)：通過體態(tài)、步態(tài)、功能評估，查找引起疼痛的根源;運用點穴、撥筋、拉筋、脊椎矯正、呼吸模式和功能康復訓練等技法，達到快速改善常見頸肩腰腿痛癥狀的療效。

由于xx醫(yī)術(shù)精湛、態(tài)度敬業(yè)，不少患者都慕名而來，體驗過他的中醫(yī)推拿手法的，都紛紛為他豎起了大拇指，更有患者對他的醫(yī)術(shù)贊不絕口，送他“神手”的稱呼。

學無止境，xx在為病患竭力解除痛苦的同時，也從不忘記鉆研和提高技術(shù)。他博采眾長，融匯中西，曾多次受邀出席國內(nèi)外技術(shù)交流會，也曾先后兩次應邀赴港傳授技藝，并在國家級和省級刊物發(fā)表論文多篇，是名副其實的大師。xx在第十一屆亞太區(qū)按摩研討會上進行國際技術(shù)交流 傳承中醫(yī)文化，桃李遍布瀟湘

師者，傳道授業(yè)解惑者。由于其善于將復雜的理論知識轉(zhuǎn)化為學員能聽懂的語言，且實用性強，最近五年，xx共開展將近200次技術(shù)交流和骨干師資培訓。這些年來，xx培養(yǎng)了優(yōu)秀徒手治療人才3000余人，其中30多位高技能人才在頤而康和行業(yè)場所已經(jīng)擁有個人工作室，其中培養(yǎng)的一名學生更是榮獲“xx省技術(shù)能手”稱號。這為頤而康未來的發(fā)展奠定了堅實基礎，為大健康行業(yè)的技術(shù)發(fā)展之路也做出了一定貢獻。

20xx年，xx榮獲xx市人社局“xx技能大師工作室”榮譽，2019年獲得xx省人力資源和社會保障廳“xx技能大師工作室”榮譽。xx表示：“成立技能大師工作室的主要目的，是希望能在頤而康這個平臺的基礎上，讓中醫(yī)推拿技術(shù)得到提升與傳承;同時，也希望能依托團隊智慧，在國內(nèi)外技能專家的引領下，針對推拿治療臨床實踐中的疑難病癥進行專題科學研究，最終達到改善人類健康狀況、造福社會的目的。” 追求醫(yī)術(shù)永無止境，彰顯醫(yī)家典范

談到現(xiàn)在的生活，xx臉上洋溢著幸福的微笑。

他說：“從結(jié)婚、生子到買車、買房，從初入保健行業(yè)到現(xiàn)在有了自己的工作室，可以說，頤而康見證了我很多個人生的重要階段，非常感恩公司，未來我將繼續(xù)不斷精進自身技術(shù)，毫無保留地傳授技能，爭取將我在頤而康的這份事業(yè)更上一層樓!” 【篇4】

人物故事說起xx，很多客戶腦海里都會浮現(xiàn)出這樣一個熟悉又親切的畫面——他臉龐黝黑、身材瘦削，著一頂紅帽子、一身藍衣服、一雙解放鞋，背著一個寫有“為人民服務”的工具包，帶著一臉真誠熱情的笑容迎面走來。每天，xx都是以這樣的形象奔忙在供電服務的每個角落，出現(xiàn)在有需求的客戶面前。

從事供電事業(yè)20多年，xx憑著業(yè)務上吃苦耐勞的韌勁，管理上事半功倍的巧勁，用實際行動踐行著“你用電、我用心”的莊重承諾，成為當之無愧的電力“老黃牛”，守護著萬家燈火，人們親切地稱他“張立桿子”。以身作則激發(fā)員工積極性

20xx年3月，46歲的xx不顧親友反對，跳出“舒適圈”，滿懷雄心壯志來到國網(wǎng)xx供電公司xx縣?梨供電所任所長，準備大干一番，迎接他的卻是“一腳踏進沼澤地”的窘境。

一部分配點門窗破爛，里面堆放著大量雜物，地上還長滿了綠苔;有的臺區(qū)電線私拉亂接，就像一張蜘蛛網(wǎng)……“出現(xiàn)這樣的問題是因為部分員工缺乏制度約束，沒有盡職盡責。”為了摸清“家底”，掌握癥結(jié)所在，xx白天忙著搶修巡線，晚上組織骨干商討談心。

197.6平方公里、312個臺區(qū)、27條10千伏線路，《安全生產(chǎn)實施細則》《臺區(qū)經(jīng)理承諾書》《同業(yè)對標管理實施細則》《績效考核實施細則》……不到3個月時間，xx用腳步踏遍了?梨街道的每一寸土地，拿出了一套全新的管理制度。 “必須要有嚴格的管理制度，供電所才能走上正軌。”xx這樣說，也是這樣做的。20xx年7月，xx遭遇特大洪災，xx帶頭沖在最前線。漸漸地，過去“動口不動手”的員工也全身心地投入了工作。讓轄區(qū)內(nèi)1.92萬戶低電壓客戶用上放心電

20xx年4月24日，中南地區(qū)最大的綜合性農(nóng)產(chǎn)品物流樞紐中心xx海吉星國際農(nóng)產(chǎn)品物流園開園運營，為了保障海吉星生鮮蔬菜的運輸、儲存用電需求，xx帶頭成立了專項攻堅小組，參與規(guī)劃、設計和施工。“‘5+2’‘白+黑’是工作常態(tài)，40天完成了3個月的工作量。”xx回憶。

隨著上汽大眾xx公司、藍思科技等一批重點項目落地，外來住戶大量涌入，?梨街道的用電負荷以每年23.76%的速度增長。低壓現(xiàn)象普遍、迂回線路多、線路存在安全隱患……xx將當?shù)厝罕姺从硰娏业膯栴}整理成一張清單，進行大刀闊斧的整改。截至目前，?梨供電所共消除隱患1568處，徹底解決了重載臺區(qū)供電“卡脖子”問題，讓轄區(qū)內(nèi)1.92萬戶低電壓客戶用上了放心電。

“以前風扇都轉(zhuǎn)得慢，現(xiàn)在轉(zhuǎn)起來飛快。”在干杉片區(qū)新建村七一組，69歲的程強生欣喜地描述著線路整改后的效果。當xx再次到七一組回訪時，幾個村民激動地將他抬起來拋向空中，感謝之情溢于言表。打通供電服務“最后一公里”

“要為新時代的新農(nóng)村做好供電服務，就要打通‘最后一公里’，做好供電服務方面的軟件。”xx又開始了一系列的創(chuàng)新探索。

20xx年11月13日，家住?梨街道土嶺社區(qū)的張國文接到?梨供電所工作人員杜衛(wèi)的電話，告知他上午在線上申請的業(yè)務已經(jīng)受理。張國文一直住在外地，回家后發(fā)現(xiàn)家里斷電了，社區(qū)工作人員將他的訴求發(fā)至供電網(wǎng)格服務群，收到消息的?梨供電所臺區(qū)經(jīng)理杜衛(wèi)第一時間聯(lián)系到了張國文。“效率太高了，而且我都沒去營業(yè)廳。”

“基本上實現(xiàn)居民辦理簡單用電業(yè)務一次不跑，辦理復雜用電業(yè)務只跑一次。”xx介紹。

?梨供電所通過全面推行“臺區(qū)經(jīng)理制”“綜合柜員制”“網(wǎng)格化管理”等一系列便民新舉措，故障報修到達現(xiàn)場及時率、低壓業(yè)擴報裝服務規(guī)范率、回訪客戶滿意度均達100%。爭取改造資金2億多元、新建公變臺區(qū)348個、新增10千伏線路18條、售電量增加4.47億千瓦時、榮獲國家電網(wǎng)公司“五星級”供電所和“全能型”供電所試點……這是xx在?梨供電所工作5年來交出的答卷，而他本人也因表現(xiàn)突出，于上月出任湘能農(nóng)電服務公司黨支部副書記。【篇5】

我叫xx，是中航工業(yè)xx飛機工業(yè)（集團）有限公司數(shù)控加工廠一單元二工段先鋒班的工人。

經(jīng)歷了入廠時的苦練技術(shù)，到運用創(chuàng)新思維進行技術(shù)改進，再到現(xiàn)在的帶好一支一線生產(chǎn)隊伍。我，從一個單一的高級技師走向了復合多元的“職業(yè)生涯”，靠的就是對的航空事業(yè)的一腔赤誠與激情。同事們稱我是五型班長，技能型，創(chuàng)新性，奉獻型，指導型，骨干型。

作為一名數(shù)控操作工，我專研理論、磨練技能，始終保持著奮斗與奉獻的激情。我負責加工的零件大多是復雜程度高、精度要求高、材料難加工的大件，都是難啃的“硬骨頭”，每年光超大型關鍵重要件就要加工上百件。近幾年來，公司所有大型復雜結(jié)構(gòu)件的首件生產(chǎn)加工幾乎都出自我手，并且優(yōu)良品率一直100％。在今年某新研產(chǎn)品加工中，我優(yōu)質(zhì)高效地完成了12項大角度復合曲面零件的首件加工，均是鈦合金、不銹鋼等難加工材料，加工難度極大，所有首件均一次加工合格，同時根據(jù)多年加工經(jīng)驗協(xié)助工藝確定了其中四項首件的整套工藝方案，設計整套工裝，提供高效的切削參數(shù)，大大加快了零件生產(chǎn)速度。每遇生產(chǎn)關鍵，我總是放棄休息全程跟班，經(jīng)常是幾晝夜都睡不上幾小時，任務特別緊張時甚至一人同時兼顧操作二、三臺機床日夜趕工，班組的兄弟們經(jīng)常稱我為“鋼人”，“比鐵還硬，比鋼還強”；為了保證加工質(zhì)量，我反復研究工藝文件，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時找技術(shù)人員共同研究解決，多次避免公司重要件的成批報廢，不斷優(yōu)化、完善程序，解決生產(chǎn)關鍵難題，確保提前交付，從未延誤拖期。

20xx年，公司與國外知名的航空公司簽定了轉(zhuǎn)包合同，其中一項大角度復合型面的薄壁零件成為了我們的攔路虎。這項零件為不銹鋼材料，加工變形大，1．2米長，82毫米寬，壁厚僅為l．5mm，加工中很難保證尺寸精度，此前加工的四件無一合格可用。如果在裝配開工之前還沒完成零件制造，將造成裝配線局部甚至全線停工，而與外方簽定的交付日期也會隨之拖期，不但公司將受到嚴重的經(jīng)濟損失，我國航空企業(yè)的形象和中國技工的技術(shù)能力也將愛到影響和質(zhì)疑。為了完成任務，我不斷查找了大量中、外文資料，平時自學的工裝夾具設計、catia、vercut等知識，白行設計制造了兩套適合此項零件加工的真空夾具，使零件的裝夾定位更加穩(wěn)定準確，為了更好的提高該零件的質(zhì)量穩(wěn)定性，固化工藝流程和切削參數(shù)，我要觀察刀具軌跡、切削狀態(tài)，一天也喝不上一口水，有時切削液浸透了衣服也渾然不知。終于在我和同事們的共同努力下順利完成了此件的加工任務。并且在后續(xù)的成批生產(chǎn)中達到了一次加工合格率100％，加工效率提高了1．5倍。作為一名班長，我肯管肯做，始終保持著激情。20xx年l2月8日，是個讓我畢生難忘的日子這一天，公司工會和公司企業(yè)管理處共同為我們授予了一個響當當?shù)拿帧跋蠕h班”。這個名字對我們這個平均年齡只有26歲的年輕班組來說，既是光榮與驕傲，又是責任與壓力。一時間，如何發(fā)揮班組先鋒作用，如何在生產(chǎn)中攻關克難，如何建好我們的小家庭過好小日子，成為了我們茶余飯后的話題。我們先鋒班是一個以鈦合金、合金鋼、不銹鋼等難加工材料為主的大型結(jié)構(gòu)件數(shù)控加工的專業(yè)班組，隨著科研生產(chǎn)任務量的不斷加大，我班組由最初的四臺數(shù)控設備、l2名操作工，逐漸擴展到現(xiàn)在的7臺數(shù)控設備、22名操作工，班組承擔的任務量之大、產(chǎn)品價值之高、零件生產(chǎn)周期之長、產(chǎn)品加工難度之大，可以說是公司一線班組之最。作為一名班長，我深知，只有將員工的技能和管理水平的不斷提升才能作為班組成長的核心動力。從此，我主動放棄了各種休假，平均每日在現(xiàn)場工作超過l3個小時，手機也成了“熱線”，實時處理現(xiàn)場實際加工問題，避免造成損失。在技術(shù)上，我注重培訓，通過白學、互學和現(xiàn)場指導等方式，手把手地將自己的工作經(jīng)驗毫無保留地傳授給年輕員工，平均年齡不到26歲的班組有2人獲公司“青年崗位能手”、3人獲廠“青年崗位能手”、2人獲公司二級技能帶頭人、1人晉升高級技師，2人晉升高級工，班組整體技能實力不斷提高，班組全年無廢品、無超差。在日常管理上，我建章立制并嚴格要求，經(jīng)常巡檢、提醒；關心員工、解決后顧之憂，經(jīng)常組織集體活動以增強凝聚力。在生產(chǎn)管理上，我一面抓生產(chǎn)，積極跟產(chǎn)，經(jīng)常巡視，及時發(fā)現(xiàn)班組員工在操作中的問題并手把手加以改進，避免事故發(fā)生；一面抓計劃，根據(jù)班組生產(chǎn)任務，及時調(diào)整作業(yè)計劃，在生產(chǎn)空隙或由于外部原因造成等待停頓時及時安排其他工作，使生產(chǎn)能夠連續(xù)進行，減少停滯浪費，為完成生產(chǎn)任務創(chuàng)造有利條件。本年度，某飛機鈦合金大型梁類零件通過緊抓生產(chǎn)和計劃，提高交付速度2．5倍，質(zhì)量、進度均創(chuàng)歷史最好。

人的精力總是有限的，對于家庭，唯有虧欠。一年到頭很少“著家"不說，在家也是學習、備課、做計劃、寫總結(jié)……孩子五歲了，連一張有我的合影都沒有，錯過了無數(shù)作為父親應該參與的瞬間，身為數(shù)控機床操作工，要求精力必須集中，否則就容易出質(zhì)量、工傷事故，為了讓我安心工作，家里的大事小情從不讓我操心，很多風里來、雨里去、“急、難、險、重"的事我都是事后多時才從家人舉重若輕的閑談中聽說的，每到那時，心里別提多不是滋味了，自己在廠里大包大攬，家里卻啥也指望不上，還要事事照顧我，盡量讓我吃好、睡好、精精神神地出門，還把我作為全家的自豪。妻子經(jīng)常開玩笑說：“你這一輩子給你兩床，一臺生產(chǎn)操作用的機床，一張睡覺休息用的睡床就夠用了"。如果說我取得了一點點的成績，最最感謝的就是我的家人，讓我能一心撲在我心愛的航空事業(yè)上，一直保持激情和熱血，在如火燃燒的事業(yè)里不斷成長。

我成長在一個航空世家，我家祖孫三代二十多口人都是我們xx公司的員工，我對xx有著難以割舍的特殊感情，我也愿意繼續(xù)秉承老一輩航空人的那種“為了航空獻青春，獻了青春獻子孫，獻了子孫獻終身的"忘我精神，為了祖國的國防事業(yè)不斷壯大，為了航空事業(yè)的興旺發(fā)達，貢獻我全部的力量。

個人勞動模范先進事跡篇二

勞動模范個人先進事跡10篇

【篇1】

該同志一心撲在工作上，從建立陽光村務議事會到為民辦好實事，從鼓勵群眾健身到正能量加油建設，從改變傳統(tǒng)種植結(jié)構(gòu)到幫助群眾致富，始終黏著群眾辦實事做好事。

一、抓作風強隊伍，著力打造“馬上辦”的服務品牌。他提出了“群眾的事傾心聽馬上辦，集體的事大家議一起干。”并一以貫之實施。村建立了“陽光村務議事會票決”制度，重大村務、涉及群眾切身利益的事實行票決制。做到第一時間回應群眾訴求，第一時間解決群眾難題，全村無上訪，無刑事案件。

二、加強村級活動陣地建設。為了方便村民來村辦事，千方百計籌措資金，新建了一站式便民服務大樓，在底層建成便民服務中心，建成省級示范衛(wèi)生室；為了給村民創(chuàng)造休閑娛樂、體育健身的良好條件，新建了800平方米的花園式農(nóng)民健身廣場，為青少.建成了籃球場；與聯(lián)創(chuàng)共建單位氣象局建成了臨江村氣象觀測站，安裝了氣象顯示屏，實時顯示氣象信息；添置了防災減災的硬件設施。

三、

五、抓集體經(jīng)濟的壯大，促村民增產(chǎn)增收。村通過盤活集體資產(chǎn)、水面發(fā)包等措施，開源節(jié)流，村集體經(jīng)濟不斷壯大。村委會從連云港等蔬菜種植基地引進了西蘭花、羊角椒、線椒、秋豌豆、秋刀豆等品種，全部供應上海市場。鼓勵引導村民學知識、學技術(shù)、找路子、找項目，求致富、求發(fā)展，群眾生活水平不斷提高。

【篇2】

在xx，沿著寬闊的xx大馬路一路東行，你會看到一片神奇的土地，這里是xx的汽車城、這里是“中華”的誕生地，這里更有一支為著民族汽車工業(yè)崛起而盡職、盡責的、在筑就中華汽車“骨骼”中強壯自身“筋骨”的隊伍---xx中華汽車公司車身車間主車身甲班。

屈指細數(shù)，我們主車身甲班，共有46名戰(zhàn)士，其中，鈑金工2人、多技能工3人、弧焊工13名、點焊工27人、外加上我這個兵頭將尾，平均年齡只有25歲，是咱公司最年輕的一線生產(chǎn)班組。正因為咱們最年輕，虎虎有生氣，正因為咱們最年輕，才敢于挑重擔，承擔著包含中華轎車所有新老款車型切換，左右側(cè)圍拼裝、頂蓋安裝等重要任務，把主車身甲班在公司拉動式生產(chǎn)中承上啟下的重要位置彰顯得淋漓盡致。今天，我們作為先進集體的代表站在這里，可能有人會問，你們靠什么做到的？我們的回答是：“認真、謹慎、盡職、盡責”，踏踏實實完成任務，筑就中華汽車“骨骼”、強壯自身“筋骨”。下面我就代表我們主車身甲班向各位領導和同志們匯報一下我們是如何在筑就中華汽車“骨骼”中強壯自身“筋骨”的。

一、凝聚合力，鑄就班組的靈魂

看過電視連續(xù)劇《亮劍》的人都會被李云龍的錚錚誓言所打動：“劍鋒指處，所向披靡”，這是我們的軍隊，在戰(zhàn)爭年代不朽的軍魂。同樣，在全面建成小康社會，實現(xiàn)“中國夢”的和平建設年代，一個素質(zhì)過硬的企業(yè)生產(chǎn)班組也同樣需要有一個不朽的班魂，我們主車身甲班的班魂就是：盡職盡責，凝聚合力，在筑就中華汽車“骨骼”中強壯自身“筋骨”。

20xx年，中華h530和中華v5上市，面臨著產(chǎn)能提升和工藝質(zhì)量控制的雙重考驗。h530與駿捷frv、fsv混線生產(chǎn)，新員工、新設備、新工藝一系列的問題難題擺在眼前，我們沒有畏懼，而是積極的動腦筋、想辦法，凝聚合力，去攻克一個個難關。我?guī)ьI員工針對主車身生產(chǎn)線的所有焊鉗進行了多次調(diào)整和更換，對車身弧焊的工藝進行了更細致的分解，將主車身十六工位的瓶頸工位節(jié)拍由原來的186秒提升至120秒，在滿足車間生產(chǎn)需要的同時，也減輕了操作者的勞動強度。通過帶領員工一起動腦筋解決身邊的問題，調(diào)動了大家的積極性，形成班組員工愛干、肯干、搶干的工作局面。

20xx年自主品牌的中華轎車產(chǎn)量突飛猛進，我們主車身甲班全體員工克服了工作中的種種困難，為保障車間完成全年63，724臺的艱巨生產(chǎn)任務做出了突出的貢獻。在工作中，我們時刻本著精心操作、安全第一、質(zhì)量至上的要求，發(fā)揚吃苦耐勞、開拓進取的精神。20xx年由于新車型h230即將投產(chǎn)，而h230生產(chǎn)線人員不足，嚴重影響生產(chǎn)。我們主車身班組通過工位優(yōu)化和焊點分解由原來的63人優(yōu)化到現(xiàn)在的46人，支援了h230生產(chǎn)線17人，緩解了由于人員不足帶來的生產(chǎn)壓力。9月份隨著h230銷量的增加產(chǎn)能嚴重不足，公司決定將我們班組調(diào)到h230生產(chǎn)線倒班生產(chǎn)。接到任務后，我?guī)ьI班組全體員工抓緊時間學習新生產(chǎn)線的工藝和設備操作，僅用了一天時間就形成了生產(chǎn)能力。這也得益于日常對員工的多技能培訓和工藝卡的識讀，也使我更加堅定了對多技能、全技能員工培養(yǎng)的重要性認識。于是我們在主車身班組內(nèi)成立了一個由8名員工組成的“全技能組”，來保證一些特殊車型和訂單車的生產(chǎn)。這個管理理念也作為合理化建議提交給了車間，車間也采納了我的建議正在組建車間的“全技能組”。

在班組的設備管理中,我推行tpm要求班組員工全員參與使每位員工都成為多面手，既能使用也能維修。針對現(xiàn)場管理工作，要求班組員工嚴格按車間要求和《生產(chǎn)區(qū)域責任制度》。在日常工作中以未雨綢繆，預防為主的原則指導并帶領員工解決工作中遇到的種種問題。我與本班tps小組改造各類總成周轉(zhuǎn)器具，在地面噴涂工件號，不僅杜絕工件落地現(xiàn)象，方便了操作者取用，更美化了生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境，現(xiàn)場一目了然，區(qū)域劃分合理。

追求工作環(huán)境不斷改善，是我們的工作目標之一。在改善方面我們班的tps小組對現(xiàn)場的“夾具氣路保護支架”、“車身飛濺防護”等等實施一系列提高安全系數(shù)、方便員工操作及保護設備的改善，效果十分顯著。僅20xx年一年主車身甲班就完成工裝夾具改善41項，機械設備改善29項，生產(chǎn)流程優(yōu)化6項，現(xiàn)場安全改善19項，成本優(yōu)化改善23項。為車間的各項生產(chǎn)指標的順利完成做出了突出貢獻。

二、強化培訓，全面提升素質(zhì) 俗話說，打鐵必須本身硬。這種自身硬，來自于不斷學習、不斷創(chuàng)新、不斷提高。我們在筑就中華汽車“骨骼”的同時，十分注重強壯自身“筋骨”，不斷地強化培訓，始終把企業(yè)的生存和發(fā)展歸結(jié)到人的作用上，落實到如何提高員工素質(zhì)、激發(fā)員工的創(chuàng)造激情、創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)智慧上。因此，我們通過培訓增強員工的滿足感。事實上，這些期望在某種情況下可以轉(zhuǎn)化為自我實現(xiàn)諾言。期望越高，受訓者的表現(xiàn)越佳。反之，期望越低，受訓者的表現(xiàn)越差。員工通過培訓，可在工作中減少失誤，生產(chǎn)中減少工傷事故，降低因失誤造成的損失。同時，員工經(jīng)培訓后，隨著技能的提高，可減少廢品、次品、減少消耗和浪費，提高工作質(zhì)量、工作效率和提高企業(yè)效益。

三、關愛員工、倡導精神文明新風尚

作為一班之長，我十分重視員工的業(yè)余生活與工作激情，在公司的組織下我積極宣傳組織開展“員工福利設施建設競賽活動”，不斷改善員工的生產(chǎn)、生活環(huán)境，推動和提升員工福利設施建設，為廣大員工在實現(xiàn)公司“十二五”跨越式發(fā)展中發(fā)揮主力軍作用創(chuàng)造良好的生產(chǎn)生活條件，激勵了廣大員工以良好精神狀態(tài)投入到各項工作中去，為公司的發(fā)展而努力拼搏。

積極參加“xx中華公司第一屆籃球比賽”活動及“迎國慶、愛中華”員工攝影活動，通過活動豐富廣大員工的業(yè)余文化生活，營造班組和諧的文化氛圍，展示昂揚向上集體榮譽感，激發(fā)了員工的熱情，加強了與各部門之間的溝通與交流，進一步增強了班組的凝聚力。

同時，“班榮我榮、班恥我恥”的工作理念始終貫徹在我和我們班組的每一位成員心中。通過不斷改變提升班組的管理制度，不斷參與新產(chǎn)品調(diào)試匹配積累工作經(jīng)驗，學有所用的將自己的經(jīng)驗化作科學人性化的工作方法，帶領班組員工一起克服困難很好的完成了公司交給我們的各項工作任務，為中華自主品牌汽車的發(fā)展做出了應有貢獻。我們的工作也得到了組織上的肯定，我本人多次被公司評為“工作標兵稱號”、“優(yōu)秀共青團員”，20xx年榮獲公司“優(yōu)秀班長”稱號，我們主車身甲班20xx年和20xx年兩次榮獲“公司金牌班組”稱號。

幾年來，在筑就中華汽車“骨骼”中，我們強壯自身“筋骨”，在企業(yè)發(fā)展壯大的同時，我們無論在精神風貌方面還是在物質(zhì)文明方面，都有了喜人的收獲：近年來，公司始終堅持走自主創(chuàng)新路，造中華精品車。中華轎車不僅擁有“高起點”的開發(fā)技術(shù)，領先的造型理念以及先進的制造工藝等優(yōu)勢，通過擁有“中華品牌”已成為國內(nèi)自主汽車品牌的典型代表，目前已實現(xiàn)平臺化、多樣化和系列化的全面、協(xié)調(diào)發(fā)展，始終致力于將誠信的品質(zhì)與周到的服務提供給消費者，用世界智慧打造民族精品。我們有信心，將以此為發(fā)展動力，為把中華轎車真正地打造成為“中國的寶馬”，把中華品牌打造成為民族自主品牌的精品而努力奮斗！

【篇3】

這位入行25年、有著近20年中醫(yī)推拿臨床培訓經(jīng)驗的技能大師，是頤而康頸肩腰腿痛醫(yī)院有限公司的專家和xx頤而康職業(yè)學校的學術(shù)帶頭人之一;也是近日被xx省人力資源和社會保障廳授予xx技能大師工作室的榮譽稱號，是同行業(yè)唯一獲此殊榮;xx市人民政府任命的xx市技能大師和xx省盲人按摩學會的特聘專家;更是國家保健休閑標準化技術(shù)標準化主編和國家高級考評員。

他就是技能大師xx，以鉆研之醫(yī)技普濟眾生，以篤行之醫(yī)德傳承中醫(yī)文化。因愛入行，立志做有溫度的醫(yī)者

幼年時的xx，因經(jīng)歷家人生病離世，從小心中便埋下了學醫(yī)的種子。“小時候，我的爺爺奶奶非常疼愛我，但后來都因病去世了，為了不讓未來的生活中繼續(xù)有這樣的遺憾，高考填志愿時，我便義無反顧地從了醫(yī)。這個決定，對我的一生意義重大。”xx說道。

自此以后，他時刻都不忘提醒著自己：不忘初心，方得始終。

為醫(yī)者，存仁心。真正的醫(yī)者，一定是要既能醫(yī)病，又能慰心。xx在今后的從醫(yī)道路上，便一直在用行動實踐著。

以醫(yī)為生，以術(shù)澤世，獲“神手”美譽

xx從xx中醫(yī)藥大學畢業(yè)后，20余年來一直醉心于醫(yī)療按摩臨床及理論研究。在傳統(tǒng)按摩技術(shù)上，他根據(jù)人體解剖和生物力學原理，結(jié)合現(xiàn)代按摩技術(shù)和國內(nèi)外尖端技術(shù)以及名師特長，研發(fā)徒手軟組織松解術(shù)：通過體態(tài)、步態(tài)、功能評估，查找引起疼痛的根源;運用點穴、撥筋、拉筋、脊椎矯正、呼吸模式和功能康復訓練等技法，達到快速改善常見頸肩腰腿痛癥狀的療效。

由于xx醫(yī)術(shù)精湛、態(tài)度敬業(yè)，不少患者都慕名而來，體驗過他的中醫(yī)推拿手法的，都紛紛為他豎起了大拇指，更有患者對他的醫(yī)術(shù)贊不絕口，送他“神手”的稱呼。

學無止境，xx在為病患竭力解除痛苦的同時，也從不忘記鉆研和提高技術(shù)。他博采眾長，融匯中西，曾多次受邀出席國內(nèi)外技術(shù)交流會，也曾先后兩次應邀赴港傳授技藝，并在國家級和省級刊物發(fā)表論文多篇，是名副其實的大師。

xx在第十一屆亞太區(qū)按摩研討會上進行國際技術(shù)交流 傳承中醫(yī)文化，桃李遍布瀟湘

師者，傳道授業(yè)解惑者。由于其善于將復雜的理論知識轉(zhuǎn)化為學員能聽懂的語言，且實用性強，最近五年，xx共開展將近200次技術(shù)交流和骨干師資培訓。這些年來，xx培養(yǎng)了優(yōu)秀徒手治療人才3000余人，其中30多位高技能人才在頤而康和行業(yè)場所已經(jīng)擁有個人工作室，其中培養(yǎng)的一名學生更是榮獲“xx省技術(shù)能手”稱號。這為頤而康未來的發(fā)展奠定了堅實基礎，為大健康行業(yè)的技術(shù)發(fā)展之路也做出了一定貢獻。

20xx年，xx榮獲xx市人社局“xx技能大師工作室”榮譽，2019年獲得xx省人力資源和社會保障廳“xx技能大師工作室”榮譽。

xx表示：“成立技能大師工作室的主要目的，是希望能在頤而康這個平臺的基礎上，讓中醫(yī)推拿技術(shù)得到提升與傳承;同時，也希望能依托團隊智慧，在國內(nèi)外技能專家的引領下，針對推拿治療臨床實踐中的疑難病癥進行專題科學研究，最終達到改善人類健康狀況、造福社會的目的。”

追求醫(yī)術(shù)永無止境，彰顯醫(yī)家典范

談到現(xiàn)在的生活，xx臉上洋溢著幸福的微笑。

他說：“從結(jié)婚、生子到買車、買房，從初入保健行業(yè)到現(xiàn)在有了自己的工作室，可以說，頤而康見證了我很多個人生的重要階段，非常感恩公司，未來我將繼續(xù)不斷精進自身技術(shù)，毫無保留地傳授技能，爭取將我在頤而康的這份事業(yè)更上一層樓!”

【篇4】

人物故事說起xx，很多客戶腦海里都會浮現(xiàn)出這樣一個熟悉又親切的畫面——他臉龐黝黑、身材瘦削，著一頂紅帽子、一身藍衣服、一雙解放鞋，背著一個寫有“為人民服務”的工具包，帶著一臉真誠熱情的笑容迎面走來。每天，xx都是以這樣的形象奔忙在供電服務的每個角落，出現(xiàn)在有需求的客戶面前。從事供電事業(yè)20多年，xx憑著業(yè)務上吃苦耐勞的韌勁，管理上事半功倍的巧勁，用實際行動踐行著“你用電、我用心”的莊重承諾，成為當之無愧的電力“老黃牛”，守護著萬家燈火，人們親切地稱他“張立桿子”。

以身作則激發(fā)員工積極性

20xx年3月，46歲的xx不顧親友反對，跳出“舒適圈”，滿懷雄心壯志來到國網(wǎng)xx供電公司xx縣?梨供電所任所長，準備大干一番，迎接他的卻是“一腳踏進沼澤地”的窘境。

一部分配點門窗破爛，里面堆放著大量雜物，地上還長滿了綠苔;有的臺區(qū)電線私拉亂接，就像一張蜘蛛網(wǎng)……“出現(xiàn)這樣的問題是因為部分員工缺乏制度約束，沒有盡職盡責。”為了摸清“家底”，掌握癥結(jié)所在，xx白天忙著搶修巡線，晚上組織骨干商討談心。

197.6平方公里、312個臺區(qū)、27條10千伏線路，《安全生產(chǎn)實施細則》《臺區(qū)經(jīng)理承諾書》《同業(yè)對標管理實施細則》《績效考核實施細則》……不到3個月時間，xx用腳步踏遍了?梨街道的每一寸土地，拿出了一套全新的管理制度。

“必須要有嚴格的管理制度，供電所才能走上正軌。”xx這樣說，也是這樣做的。20xx年7月，xx遭遇特大洪災，xx帶頭沖在最前線。漸漸地，過去“動口不動手”的員工也全身心地投入了工作。

讓轄區(qū)內(nèi)1.92萬戶低電壓客戶用上放心電

20xx年4月24日，中南地區(qū)最大的綜合性農(nóng)產(chǎn)品物流樞紐中心xx海吉星國際農(nóng)產(chǎn)品物流園開園運營，為了保障海吉星生鮮蔬菜的運輸、儲存用電需求，xx帶頭成立了專項攻堅小組，參與規(guī)劃、設計和施工。“‘5+2’‘白+黑’是工作常態(tài)，40天完成了3個月的工作量。”xx回憶。隨著上汽大眾xx公司、藍思科技等一批重點項目落地，外來住戶大量涌入，?梨街道的用電負荷以每年23.76%的速度增長。低壓現(xiàn)象普遍、迂回線路多、線路存在安全隱患……xx將當?shù)厝罕姺从硰娏业膯栴}整理成一張清單，進行大刀闊斧的整改。截至目前，?梨供電所共消除隱患1568處，徹底解決了重載臺區(qū)供電“卡脖子”問題，讓轄區(qū)內(nèi)1.92萬戶低電壓客戶用上了放心電。

“以前風扇都轉(zhuǎn)得慢，現(xiàn)在轉(zhuǎn)起來飛快。”在干杉片區(qū)新建村七一組，69歲的程強生欣喜地描述著線路整改后的效果。當xx再次到七一組回訪時，幾個村民激動地將他抬起來拋向空中，感謝之情溢于言表。

打通供電服務“最后一公里”

“要為新時代的新農(nóng)村做好供電服務，就要打通‘最后一公里’，做好供電服務方面的軟件。”xx又開始了一系列的創(chuàng)新探索。

20xx年11月13日，家住?梨街道土嶺社區(qū)的張國文接到?梨供電所工作人員杜衛(wèi)的電話，告知他上午在線上申請的業(yè)務已經(jīng)受理。張國文一直住在外地，回家后發(fā)現(xiàn)家里斷電了，社區(qū)工作人員將他的訴求發(fā)至供電網(wǎng)格服務群，收到消息的?梨供電所臺區(qū)經(jīng)理杜衛(wèi)第一時間聯(lián)系到了張國文。“效率太高了，而且我都沒去營業(yè)廳。”

“基本上實現(xiàn)居民辦理簡單用電業(yè)務一次不跑，辦理復雜用電業(yè)務只跑一次。”xx介紹。

?梨供電所通過全面推行“臺區(qū)經(jīng)理制”“綜合柜員制”“網(wǎng)格化管理”等一系列便民新舉措，故障報修到達現(xiàn)場及時率、低壓業(yè)擴報裝服務規(guī)范率、回訪客戶滿意度均達100%。爭取改造資金2億多元、新建公變臺區(qū)348個、新增10千伏線路18條、售電量增加4.47億千瓦時、榮獲國家電網(wǎng)公司“五星級”供電所和“全能型”供電所試點……這是xx在?梨供電所工作5年來交出的答卷，而他本人也因表現(xiàn)突出，于上月出任湘能農(nóng)電服務公司黨支部副書記。

【篇5】

我叫xx，是中航工業(yè)xx飛機工業(yè)（集團）有限公司數(shù)控加工廠一單元二工段先鋒班的工人。

經(jīng)歷了入廠時的苦練技術(shù)，到運用創(chuàng)新思維進行技術(shù)改進，再到現(xiàn)在的帶好一支一線生產(chǎn)隊伍。我，從一個單一的高級技師走向了復合多元的“職業(yè)生涯”，靠的就是對的航空事業(yè)的一腔赤誠與激情。同事們稱我是五型班長，技能型，創(chuàng)新性，奉獻型，指導型，骨干型。

作為一名數(shù)控操作工，我專研理論、磨練技能，始終保持著奮斗與奉獻的激情。我負責加工的零件大多是復雜程度高、精度要求高、材料難加工的大件，都是難啃的“硬骨頭”，每年光超大型關鍵重要件就要加工上百件。近幾年來，公司所有大型復雜結(jié)構(gòu)件的首件生產(chǎn)加工幾乎都出自我手，并且優(yōu)良品率一直100％。在今年某新研產(chǎn)品加工中，我優(yōu)質(zhì)高效地完成了12項大角度復合曲面零件的首件加工，均是鈦合金、不銹鋼等難加工材料，加工難度極大，所有首件均一次加工合格，同時根據(jù)多年加工經(jīng)驗協(xié)助工藝確定了其中四項首件的整套工藝方案，設計整套工裝，提供高效的切削參數(shù)，大大加快了零件生產(chǎn)速度。每遇生產(chǎn)關鍵，我總是放棄休息全程跟班，經(jīng)常是幾晝夜都睡不上幾小時，任務特別緊張時甚至一人同時兼顧操作二、三臺機床日夜趕工，班組的兄弟們經(jīng)常稱我為“鋼人”，“比鐵還硬，比鋼還強”；為了保證加工質(zhì)量，我反復研究工藝文件，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時找技術(shù)人員共同研究解決，多次避免公司重要件的成批報廢，不斷優(yōu)化、完善程序，解決生產(chǎn)關鍵難題，確保提前交付，從未延誤拖期。

20xx年，公司與國外知名的航空公司簽定了轉(zhuǎn)包合同，其中一項大角度復合型面的薄壁零件成為了我們的攔路虎。這項零件為不銹鋼材料，加工變形大，1．2米長，82毫米寬，壁厚僅為l．5mm，加工中很難保證尺寸精度，此前加工的四件無一合格可用。如果在裝配開工之前還沒完成零件制造，將造成裝配線局部甚至全線停工，而與外方簽定的交付日期也會隨之拖期，不但公司將受到嚴重的經(jīng)濟損失，我國航空企業(yè)的形象和中國技工的技術(shù)能力也將愛到影響和質(zhì)疑。為了完成任務，我不斷查找了大量中、外文資料，平時自學的工裝夾具設計、catia、vercut等知識，白行設計制造了兩套適合此項零件加工的真空夾具，使零件的裝夾定位更加穩(wěn)定準確，為了更好的提高該零件的質(zhì)量穩(wěn)定性，固化工藝流程和切削參數(shù)，我要觀察刀具軌跡、切削狀態(tài)，一天也喝不上一口水，有時切削液浸透了衣服也渾然不知。終于在我和同事們的共同努力下順利完成了此件的加工任務。并且在后續(xù)的成批生產(chǎn)中達到了一次加工合格率100％，加工效率提高了1．5倍。

作為一名高級技師，我始終保持著進取與傳承的激情。經(jīng)常協(xié)助工藝人員制訂工藝方案，提供高效切削參數(shù)，協(xié)助安裝并全面把關調(diào)試新購設備，自制工裝夾具400余套，輔助支撐墊塊200余件，創(chuàng)新改進200余項，有兩項成果正申請專利，獨創(chuàng)快速加工、精準加工的加工方法十余項，翻番提高質(zhì)量、效率、效率，每年攻克生產(chǎn)難題百余次一一這是咱作為一名高級技師的責任。實踐與創(chuàng)新的跋涉固然是艱難與折磨的，但在技能上能帶起一支高素質(zhì)的數(shù)控加工隊伍更是對充實航空事業(yè)力量的最人貢獻，更是對xx公司專業(yè)技能文化的傳承。為此，我組建了l00余人規(guī)模的“數(shù)控技協(xié)團隊”，自制課件定期組織培訓，不斷提高數(shù)控銑工的職業(yè)技術(shù)素養(yǎng)和技能操作水平，又建立了qq群、24小時數(shù)控技術(shù)咨詢手機熱線，為青年員工解答、指導技術(shù)問題，連續(xù)多年對員工進行數(shù)控專業(yè)技能培訓千余人次，培養(yǎng)數(shù)控專業(yè)骨干數(shù)十人。去年，生產(chǎn)線擴建，公司又為我們的班組新增了一臺設備，配備了兩名剛剛上崗不到半年的新員工。此時，正是我公司新產(chǎn)品研制的關鍵時期，一項關鍵件的生產(chǎn)加工任務下達到了我們班組。此項零件價值大、結(jié)構(gòu)復雜、精度高，加工難度大，加工中一旦出現(xiàn)微小的質(zhì)量問題，將直接威脅飛行員的生命安全。在當時的生產(chǎn)線上，只有那一臺新增的設備從參數(shù)和結(jié)構(gòu)上適合此項零件的加工，這兩名新員工剛剛接到任務不一會兒就開始出現(xiàn)了思路波動，根本不敢接活。我清楚，這一定是畏難情緒在做怪，于是，我放棄了休息時間，全程現(xiàn)場

教學

作為一名班長，我肯管肯做，始終保持著激情。20xx年l2月8日，是個讓我畢生難忘的日子這一天，公司工會和公司企業(yè)管理處共同為我們授予了一個響當當?shù)拿帧跋蠕h班”。這個名字對我們這個平均年齡只有26歲的年輕班組來說，既是光榮與驕傲，又是責任與壓力。一時間，如何發(fā)揮班組先鋒作用，如何在生產(chǎn)中攻關克難，如何建好我們的小家庭過好小日子，成為了我們茶余飯后的話題。我們先鋒班是一個以鈦合金、合金鋼、不銹鋼等難加工材料為主的大型結(jié)構(gòu)件數(shù)控加工的專業(yè)班組，隨著科研生產(chǎn)任務量的不斷加大，我班組由最初的四臺數(shù)控設備、l2名操作工，逐漸擴展到現(xiàn)在的7臺數(shù)控設備、22名操作工，班組承擔的任務量之大、產(chǎn)品價值之高、零件生產(chǎn)周期之長、產(chǎn)品加工難度之大，可以說是公司一線班組之最。作為一名班長，我深知，只有將員工的技能和管理水平的不斷提升才能作為班組成長的核心動力。從此，我主動放棄了各種休假，平均每日在現(xiàn)場工作超過l3個小時，手機也成了“熱線”，實時處理現(xiàn)場實際加工問題，避免造成損失。在技術(shù)上，我注重培訓，通過白學、互學和現(xiàn)場指導等方式，手把手地將自己的工作經(jīng)驗毫無保留地傳授給年輕員工，平均年齡不到26歲的班組有2人獲公司“青年崗位能手”、3人獲廠“青年崗位能手”、2人獲公司二級技能帶頭人、1人晉升高級技師，2人晉升高級工，班組整體技能實力不斷提高，班組全年無廢品、無超差。在日常管理上，我建章立制并嚴格要求，經(jīng)常巡檢、提醒；關心員工、解決后顧之憂，經(jīng)常組織集體活動以增強凝聚力。在生產(chǎn)管理上，我一面抓生產(chǎn)，積極跟產(chǎn)，經(jīng)常巡視，及時發(fā)現(xiàn)班組員工在操作中的問題并手把手加以改進，避免事故發(fā)生；一面抓計劃，根據(jù)班組生產(chǎn)任務，及時調(diào)整作業(yè)計劃，在生產(chǎn)空隙或由于外部原因造成等待停頓時及時安排其他工作，使生產(chǎn)能夠連續(xù)進行，減少停滯浪費，為完成生產(chǎn)任務創(chuàng)造有利條件。本年度，某飛機鈦合金大型梁類零件通過緊抓生產(chǎn)和計劃，提高交付速度2．5倍，質(zhì)量、進度均創(chuàng)歷史最好。

人的精力總是有限的，對于家庭，唯有虧欠。一年到頭很少“著家"不說，在家也是學習、備課、做計劃、寫

總結(jié)

我成長在一個航空世家，我家祖孫三代二十多口人都是我們xx公司的員工，我對xx有著難以割舍的特殊感情，我也愿意繼續(xù)秉承老一輩航空人的那種“為了航空獻青春，獻了青春獻子孫，獻了子孫獻終身的"忘我精神，為了祖國的國防事業(yè)不斷壯大，為了航空事業(yè)的興旺發(fā)達，貢獻我全部的力量。

【篇6】

xx，把她的教育生涯比作園藝師的成長。校園之旅二十年，是無心插柳下的一些機緣漸漸成了現(xiàn)在，是用心培育后的一點收獲慢慢走到眼前。回眸過往，已是花紅有詩，柳綠成行的路上。這草這花、這桃這柳記載著學校的培養(yǎng)、成長的足跡、奮斗的歷程。

第一程綠草如茵說教學

作為園丁，每一節(jié)課都是她的作品。這一個個作品就像一株株青草。十幾年過去，早已是草綠如茵。

1992年，她走上講臺，僅僅比她高三的學生大三歲。作為學校僅有的一名會計專業(yè)大學畢業(yè)生，她的教學工作在她工作的第一個月，便受到了學校領導和學生的認可。第一個學期結(jié)束，她講授的《商業(yè)會計》被評為校級優(yōu)秀課。調(diào)入財貿(mào)學校后，她先后講了《基礎會計》、《工業(yè)會計》、《金融基礎》、《財政與金融》等十幾門主干專業(yè)課。曾五獲xx省、xx市優(yōu)秀課評比一等獎。并兩次為全省、全市會計專業(yè)課教師做觀摩教學。2003年所帶高職班45名學生，全部越過本科分數(shù)線，張程嬌同學獲xx省高職高考財經(jīng)類狀元。2004年高職高考她與全體高三教師共同努力，僅差一名就囊括了xx財經(jīng)大學金融專業(yè)本科的全部指標。2005年起，連續(xù)4年被聘為xx省高職高考命題教師。參加全國金融專業(yè)、動漫專業(yè)骨干教師培訓，獲得經(jīng)濟師、助理營銷經(jīng)理、3dmax高級操作員技術(shù)資格證書。

第二程桃李滿園說教育

學生是教師的驕傲，當他們成長、進步的時候，哪一個園丁不為收獲的桃李心花怒放。

1996年起，她開始擔任班主任工作。在工作中始終貫徹潤物無聲、水到渠成的教育。賞識和激勵使學生自律進取。所帶班級每屆培養(yǎng)出一名學生會主席，多名學生會干部。會計9603班獲得xx省優(yōu)秀班級，會計2000級1班獲得xx市優(yōu)秀班級、金融2003級20班獲得xx省紅旗團支部。她本人2次被授予皇姑區(qū)記大功獎勵，被評為皇姑區(qū)優(yōu)秀青年教師、十佳青年教師。2004年被xx市總工會授予xx五一勞動獎章。2005年擔任德育處主任工作，創(chuàng)新德育工作體系，參加國際文化資源交流中心德育工作培訓，榮獲全國職業(yè)院校學生工作創(chuàng)新優(yōu)秀人物、xx市中小學優(yōu)秀德育工作者等榮譽稱號。

第三程花紅有詩說教研

園丁的詩是繽紛的花朵。教師的詩是工作中的感悟和實踐。幾年來，在工作實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗，探索突破。在國家級刊物發(fā)表論文，獲一等獎三篇，省市級論文一等獎數(shù)篇；省、市級課題五個，三個獲二等獎；主編的《中等職業(yè)學校學生必讀》、《中等職業(yè)學校就業(yè)指導教程》、《中等職業(yè)學校安全教程》、《中等職業(yè)學校拓展訓練教程》等已投入使用的校本教材7本。主持《教育教學研究—德育專刊》編輯工作，并撰寫《提升學生素質(zhì)塑造人格魅力---全面構(gòu)建金融學校德育工作體系》。參編《就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導教材》《就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導助學手冊》由xx出版社出版發(fā)行。連續(xù)兩年的中層干部論壇榮獲一等獎。被評為xx省科教先進工作者、xx市骨干教師。

第四程柳暗花明說挑戰(zhàn)

園丁有徜徉于花草的幸福，而她的幸福不止于此。

在國家大力發(fā)展職業(yè)教育，重點扶持現(xiàn)代制造服務業(yè)的倡導下，作為職業(yè)學校的一名教師，既要成為“雙師型”教師，更要成為“復合型”教師。工藝美術(shù)系作為學校重點發(fā)展的新興專業(yè)，專業(yè)教師嚴重緊缺，專業(yè)建設亟待提高和完善。是領導的信任和支持，讓她的人生開辟了嶄新的天地。她克服重重困難，參加各級培訓學習深造，義無反顧的改轉(zhuǎn)專業(yè)，為了成為一名“復合型”“雙師型”教師，她勇于挑戰(zhàn)。翻閱大量工藝美術(shù)專業(yè)書籍，記錄了大量的讀書筆記。自學了手工藝制作、攝影、插花和工藝美術(shù)專業(yè)基礎知識。通過國家級骨干教師培訓，學習3dmax,maya,ae，flash等藝術(shù)設計類專業(yè)軟件，獲得了優(yōu)秀學員證書和3dmax高級操作員技術(shù)資格證書。積極走訪印刷、廣告、動漫、家裝等相關企業(yè)，開展專業(yè)實踐。到大專院校調(diào)研，制定專業(yè)建設規(guī)劃。在校領導的信任和支持下，她成功的轉(zhuǎn)型為一名工藝美術(shù)教師并擔任工藝美術(shù)系主任。主編《工藝美術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案》、《工藝美術(shù)專業(yè)實訓基地建設方案》、《工藝美術(shù)專業(yè)建設方案》、《工藝美術(shù)專業(yè)建設標準》，對工藝美術(shù)專業(yè)的發(fā)展起到了重要推動作用。20xx年，被評為xx市名教師。20xx年獲得全國中等職業(yè)學校教師信息化大賽銀獎。

從“園丁”完成到“園藝師”的蛻變，她體會了創(chuàng)意人生的快樂與幸福！當她由會計專業(yè)骨干成長為工藝美術(shù)專業(yè)帶頭人，xx市名教師，帶領校內(nèi)外工藝美術(shù)專兼職教師，搭建“理實一體”的人才培養(yǎng)模式、建設“創(chuàng)意工廠”實訓基地、構(gòu)建“設計與實踐”課程體系的時候，她才發(fā)現(xiàn)她是這樣熱愛這個專業(yè)，幸福于走進藝術(shù)的海洋。

在實訓基地建設、專業(yè)技能大比武、教師培養(yǎng)、科研課題研究、校本教材開發(fā)、信息化建設等方面初見成效。工藝美術(shù)實訓基地日新月異，實訓工作不斷創(chuàng)新；工藝美術(shù)實訓基地建設中期匯報中，涵蓋實用美術(shù)、平面輸出、影視動漫三個方向，共十五個實訓室的建設方案令人耳目一新。目前一、二期建設150萬資金已經(jīng)注入，三期97萬資金的實訓設備已進入招標階段。

20xx年6月，她作為領隊和指導教師，帶領學生參加20xx年全國中等職業(yè)學校學生技能作品展洽會，榮獲國家集體二等獎，受到國家、省市領導的好評。網(wǎng)上評論“xx現(xiàn)代制造服務學校設計的作品綠色環(huán)保、低碳節(jié)能，令人拍手稱絕”。20xx年5月學校代表xx市教育局承辦xx市20xx年藝術(shù)插花技能大賽，我校選手分獲一、二等獎，在xx現(xiàn)代制造服務學校的發(fā)展、工藝美術(shù)專業(yè)的發(fā)展中留下了她成長的足跡，灑下了她奉獻的汗水，同時也展現(xiàn)了學校的風采。文明風采大賽工藝美術(shù)系獲得1個一等獎、10個二等獎、9個三等獎、13個優(yōu)秀獎的好成績，獲獎數(shù)占全校的40%。在學校期末工作總結(jié)大會上，她代表工藝美術(shù)系匯報了一學期的工作。匯報分為：工美一家親、實訓開門紅、走廊顯底蘊、教室巧育人、他山取美石、大賽指方向、華山常論劍、期末免筆試、實訓添加當、榮譽是積淀十個篇章，展示了工美團隊建設、創(chuàng)新師生技能大比武、開展創(chuàng)意走廊和特色教室評比、參觀學習和大賽經(jīng)歷、實訓周作品展、實訓室建設成果以及期末考試改革的工作。受到全校師生的一致好評，掌聲如潮。

20xx年，她參加了中等職業(yè)學校教師信息化大賽。在她的努力下，獲得信息化教學設計xx市一等獎、xx省一等獎、國家銀獎的好成績。為學校爭得了榮譽的同時，積累了豐富的經(jīng)驗，并運用到指導青年教師的成長中去。20xx年，學校組織的課件制作大賽和20xx年組織的信息化大賽中，工藝美術(shù)系教師均獲得集體一等獎的好成績。

工藝美術(shù)系的發(fā)展和創(chuàng)新，在全校師生的見證和鼓勵同時，也受到了社會的認可。20xx、20xx年，工藝美術(shù)系高職高考學生全部達到報考學校分數(shù)線。招生的電腦藝術(shù)設計、動漫設計與制作和室內(nèi)裝飾與裝修三個專業(yè)備受初中畢業(yè)生和家長的青睞，已圓滿完成了招生計劃。

快樂學習，幸福工作，創(chuàng)意人生，這就是她作為“園藝師”的夢想。她常說：感謝職業(yè)教育，讓她有機會成為一名教師，更感謝職業(yè)教育的發(fā)展，讓她有機會重新選擇她更喜歡的專業(yè)，成為一名“復合型”的教師，為她的人生掀開了更美麗的畫卷！

因為她是教師，就會用心底里曾經(jīng)響過的聲音，去歌唱教師的每一個樂章，因為她是園丁，就會用腦海里曾經(jīng)播撒的種子，去培育花園里的每一抹顏色。因為她又想成為一名“園藝師”，所以就會用她無窮無盡的創(chuàng)意和想象，去走在欣賞美、傳播美、創(chuàng)造美的路上！讓我們共同期待更多的“園藝師’，在中國職業(yè)教育發(fā)展的沃土中茁壯成長！

【篇7】

在xx的辦公室，一份日程安排表讓記者既驚訝又欽佩：日程安排將每天劃分為“10節(jié)課”，每節(jié)“課”都用手寫字體記滿了需要完成的工作，有各種具體的實驗計劃，一節(jié)“課”多的會有五六項工作。

也許正是因為這樣勤勉嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，讓xx和他的團隊參與了國內(nèi)近十年內(nèi)幾乎所有飛機機型的起落裝置設計和關鍵技術(shù)攻關工作，其中包括我國首架國產(chǎn)大飛機c919、首款大型水陸兩棲飛機ag600以及正在研制的寬體飛機cr929等。

人物感言

參與研制中國自己的大飛機是我最大的榮耀。看到我們的飛機早日安全地翱翔在藍天，是我最大的愿望。

——xx 給國產(chǎn)大飛機c919設計出起落架

20xx年5月5日，國產(chǎn)大飛機c919完美試飛，那一刻，作為主起落架結(jié)構(gòu)主任設計師的xx激動不已。這架我國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的飛機上，凝聚著他的心血和智慧。

“起落架相當于人類的大腿，起飛滑行都靠它。”xx說，航空界都把c919親切地叫做“九妹”，而起落架就相當于“九妹”的“大腿”。“整個飛機起落架系統(tǒng)由上萬個零件組成，僅主起落架上就有4000多個零部件。”要將上萬個零件按照復雜結(jié)構(gòu)“組合”在一起并安全飛行10多萬個小時，從技術(shù)層面上來說，這無疑是個巨大的挑戰(zhàn)。

為了保證工作順利進行，xx對國內(nèi)外其他機型的相關文件進行了仔細研究，從幾千頁外文資料中整理出主起落架相關技術(shù)指標。

幾乎所有飛機在首飛前，都要在地面進行鐵鳥試驗。“鐵鳥從設計之初就在和時間賽跑。”據(jù)xx介紹，當時外方的起落架還在設計中，需要用試驗件來替換，否則就趕不上c919的首飛節(jié)點。xx帶領團隊成員加班加點，在3個月之內(nèi)設計了一套c919鐵鳥試驗件圖紙，最終成功完成了試驗件的設計與生產(chǎn)交付，為c919的首飛提供了保障。

研發(fā)能在水下“呼吸”的起落架

2009年12月，xx與ag600結(jié)緣，負責起落架收放系統(tǒng)設計工作。ag600作為水陸兩棲飛機，如何同時滿足在水上起飛著陸和路上起飛著陸的安全性要求？這對起落架氣動外形、收放形式、收放運動機構(gòu)設計、系統(tǒng)多余度設計等都提出了很高的要求。

“搞技術(shù)不能光坐在資料堆里‘紙上談兵’，還要多看、多想，有時候生活中常見的場景都能給我們啟發(fā)。”一次，xx在坐公交車上班的途中看見不斷開關的氣折疊門，突然冒出一個想法，能不能像開關公交車門一樣利用氣體將起落架放下？

“重量不能太大，收藏主起落架的整流罩對氣動及水動性能影響盡可能要小。”為了攻克這項技術(shù)難關，xx與團隊人員一起，持續(xù)處于“711”工作狀態(tài)，即每周工作7天、每天工作11個小時，最終設計出了懸臂外伸式起落架。它是目前國內(nèi)最高、收放系統(tǒng)最復雜的單支柱起落架，填補了我國在大型水陸兩棲飛機起落架的研制空白。

【篇8】

熟悉xx的人，都喜歡叫她“范博士”。30多年里，xx只專注于做兩件事，一是研發(fā)出目前世界上最耐高溫抗燒蝕材料，二是將科研成果成功實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，材料產(chǎn)品成功應用于我國航空航天、飛行器等重點領域，以全新的姿態(tài)顛覆了難熔金屬材料的傳統(tǒng)，開創(chuàng)了“納米/微納復合”超高溫難熔金屬基復合材料先河，填補了世界空白。

研發(fā)出世界上最抗燒蝕的材料

新型超高速飛行器在近地空間高速長時間飛行，其前端關鍵結(jié)構(gòu)部件表面會產(chǎn)生2000℃至3000℃高溫，承受強表面氧化和高動壓高過載沖擊，這對熱端構(gòu)件提出了極為苛刻的使用要求，是國際公認的最突出技術(shù)難題。

一次，一篇有關雜交水稻的報道讓xx靈光乍現(xiàn)，如果用超高溫陶瓷材料和難熔金屬實現(xiàn)“微納復合”，是不是可以像雜交水稻一樣實現(xiàn)雙方優(yōu)勢互補，既有陶瓷的高熔點、低密度等特性，又有金屬的延展性呢？

一直以來，材料技術(shù)要求材料越純越好，現(xiàn)在反而要將雜質(zhì)引入金屬，xx的想法被人認為“荒唐”。

xx決定進行研究。缺乏超高溫實驗設備，xx自掏腰包在株洲租借高溫爐，每燒制一爐樣品的費用在1萬元左右。一次又一次的失敗，她的學生都開始質(zhì)疑，對xx說：“您不在電腦上做模擬仿真，偏要跑去做實驗，材料都不知道廢了多少。” 經(jīng)過反復的實驗，一年后,xx終于燒出了滿意的材料樣件，世界上最抗燒蝕的材料終于研發(fā)成功。這種微納復合輕質(zhì)難熔金屬基復合材料實現(xiàn)了難熔金屬高溫強韌、輕量化和抗燒蝕一體化設計，其高溫強度比現(xiàn)有超高溫難熔金屬提高5倍以上，密度降低1/2；經(jīng)風洞和發(fā)動機反復考核，材料無破壞、近零燒蝕，可實現(xiàn)空氣中超高溫環(huán)境下的長時間抗燒蝕、抗沖刷、抗高過載沖擊，在高超聲速武器熱防護、新型高能發(fā)動機等超高溫領域迅速得到推廣和應用。

讓尖端技術(shù)材料走上產(chǎn)業(yè)化之路

材料有了，新問題又來了。面對這種超高溫難熔金屬復合材料，國內(nèi)多家加工企業(yè)都束手無策。“把研究成果變成可應用的產(chǎn)品，才能真正體現(xiàn)其價值。”xx說。于是，她開始了人生的再一次挑戰(zhàn)——讓材料產(chǎn)業(yè)化。

xx實驗室骨干成員“眾籌”了100萬元，租借了一處民房，自己進行加工。團隊先買來一臺普通車床，開始工藝摸索。每天晚上，xx帶著學徒席地而坐，一邊看設備說明書，一邊摸索操作，逐漸掌握訣竅，做出了簡單樣品。

但要做出復雜零部件，還需要一臺五軸五聯(lián)動的數(shù)控車床，價值兩三百萬元。買不起，怎么辦？xx找到原xx機床廠廠長，耐心請教。后來，這位廠長出了個主意，先買一臺三軸的，然后再買軸組裝，這樣就只需要花三四十萬元。經(jīng)過努力，一年多下來，加工問題終于得到解決。

20xx年，xx帶著一批一直從事新材料研究的博士、碩士、工程人員，創(chuàng)建了xx微納坤宸新材料有限公司。20xx年公司實現(xiàn)批量生產(chǎn)，并相繼開發(fā)了4大類材料體系、50多種高溫部件。今年，公司訂單金額已有8000多萬元。“微納坤宸已成為我國航空航天、國防軍工以及兵器船舶等領域多個型號產(chǎn)品的唯一供應商。”xx自豪地說。【篇9】

xx，女，1965年7月出生，漢族，大學學歷，中共黨員，xx機床有限公司生產(chǎn)副總經(jīng)理，高級工程師。

她在制造體系調(diào)度管理工作中，堅持以勇于拼搏、銳意創(chuàng)新的精神取得了卓越成就，展現(xiàn)了巾幗風采。20xx年，她發(fā)揚特別能吃苦、特別能學習、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的精神，為xx機床有限公司取得月均產(chǎn)值突破億元，年總產(chǎn)值實現(xiàn)15億元做出了突出貢獻。

在精益生產(chǎn)細化流程中，服務市場

近年來，為服務市場促配套，實現(xiàn)精益制造，xx以“jit”模式為目標，建立了零件按時、按需入庫制度。通過追求最小庫存，最大成套率和市場效益，加速資金流周轉(zhuǎn)。她以完善產(chǎn)品bom數(shù)據(jù)為基礎，通過月動態(tài)盤點、季度靜態(tài)盤點制度，提高了基礎數(shù)據(jù)的準確率。在調(diào)整庫存結(jié)構(gòu)中，節(jié)省場地面積500多平方米。將露天鑄件庫轉(zhuǎn)到加工現(xiàn)場及物流庫房，既方便了管理，又減少了吊車運量，同時也節(jié)省了周轉(zhuǎn)時間。

在erp將產(chǎn)品bom數(shù)據(jù)分序基礎上，分解零件需求時間，為市場計劃訂單的下達提供了依據(jù)。xx在調(diào)度計劃思路上根據(jù)jit生產(chǎn)模式，要求車間嚴格執(zhí)行出入庫比率，保障資金的合理利用。對小型零件考慮經(jīng)濟批量及成套生產(chǎn)，在整個生產(chǎn)組織方面，改變以“生產(chǎn)核心”為“用戶核心”，并加強了與營銷的緊密聯(lián)系，通過緊跟市場變化，掌握第一手市場信息，對生產(chǎn)計劃進行及時調(diào)整。做到了生產(chǎn)隨著合同走，現(xiàn)場隨著市場變，保障了產(chǎn)品按照市場預期投產(chǎn)，按照客戶需求生產(chǎn)，大幅縮短交貨期，為服務和滿足市場提供了重要保證。

在調(diào)整資源創(chuàng)新管理中，增強產(chǎn)能 為大幅提升產(chǎn)能，提高生產(chǎn)配套能力，xx組織人力、物力按計劃對加工車間的精大稀設備進行調(diào)整。為增強大型件加工能力，她先后調(diào)整安裝了tk6913b落地鏜銑床、gmc30140r2龍門加工中心各一臺，提高了配套效率。此外，通過對大小件加工車間現(xiàn)場的物料擺放區(qū)、待加工區(qū)、成品區(qū)進行合理布局，并增加標識牌，縮短了周轉(zhuǎn)距離，減少了周轉(zhuǎn)次數(shù)。通過將外協(xié)小件全部收回，外協(xié)大件收回90%，實現(xiàn)了內(nèi)部產(chǎn)能的最大化。

近年來，為提高單件質(zhì)量，提升加工效率，她配合工藝部門開展了加工程序標準化工程。與大件加工車間共整理程序40多個，不僅培養(yǎng)了新的編程人員，也改變了工藝、編程與實際生產(chǎn)脫鉤的狀況，促進了產(chǎn)能的提高。

在調(diào)整配置促產(chǎn)提效中，縮短周期

在生產(chǎn)攻堅階段，xx為提高裝配效率、縮短制造周期、提升專業(yè)化技術(shù)水平、降低產(chǎn)品故障率，按照專業(yè)化分工的模式，對生產(chǎn)現(xiàn)場進行了合理布局，為數(shù)控龍門、落地床身調(diào)整序設立專用區(qū)域。調(diào)整后不用到總裝試裝單臺，減少了周轉(zhuǎn)次數(shù)4次，節(jié)省工時4小時。在調(diào)整流程中，將臥式、刨臺式、落地式、龍門式鏜銑床的床身安裝調(diào)整序劃分為部裝二車間承擔，調(diào)整區(qū)域在小件加工車間，調(diào)整完成后直接進包裝車間。僅此一項，就使總裝車間的裝配周期縮短了7—10天。

在提升出產(chǎn)效率中，實現(xiàn)輕型落地系列出產(chǎn)周期40天，重大型落地系列出產(chǎn)周期88天，小型龍門系列出產(chǎn)周期55天，重大型龍門系列出產(chǎn)周期120天，五軸系列出產(chǎn)周期125天，刨臺系列出產(chǎn)周期45天，臥式系列出產(chǎn)周期60天，使同類數(shù)控產(chǎn)品出產(chǎn)效率居全國同行業(yè)之首。

去年在新產(chǎn)品fbc200r大型落地式鏜銑中心試制階段，xx配合技術(shù)部解決雙軸驅(qū)動的同步問題等大小難點40多個，特別是在縮短批量投產(chǎn)的周期中，實現(xiàn)了新產(chǎn)品當年試制、當年投產(chǎn)，當年創(chuàng)效的突出成果。到目前，按合同批量投產(chǎn)的fbc200r產(chǎn)值已突破4億元。

在強化供應質(zhì)量控制中，創(chuàng)優(yōu)產(chǎn)品

xx為優(yōu)化供應流程，建立了供應商質(zhì)量管理檔案，審核供應商資質(zhì)，考核供應商配套、質(zhì)量和價格情況。同時，參照供應商分類評級管理辦法，對供應進行了整頓優(yōu)化。由原來309家調(diào)整為225家。如鑄件廠家由原30家，調(diào)整為20家，鑄件問題發(fā)生比例降低了20%；焊接件廠家由14家精簡至3家，使焊件質(zhì)量整體提高。在fbc200r滑枕材質(zhì)控制中，采取每件本體取樣化驗，使其合格率達到了100%。

為進一步創(chuàng)優(yōu)產(chǎn)品，她還實施了生產(chǎn)現(xiàn)場質(zhì)量日報制度，并組織相關部門進行跟蹤、分析、解決，使質(zhì)量反饋的問題降低了55%。

在物資管理流程再造中，節(jié)支降耗

近年來，xx組織開發(fā)了“非erp”物資管理數(shù)據(jù)庫，即非erp”物資的管理平臺。它不僅具備了原有刀具數(shù)據(jù)庫的從下發(fā)訂單到采購、入庫管理的所有功能，還承擔了14000多種物資的采購計劃下達、庫房管理、采購物資使用等情況的跟蹤工作。在制造部的物料消耗及成本控制中，起到了不可替代的作用。截止目前，“非erp”物資管理平臺使物料月均消耗同比降低52%，刀具月均消耗同比降低72%，取得了顯著降耗成果。

在庫存專項管理行動中，面對庫存的一臺2009年出產(chǎn)的tkp6113/2機床，員工們都表示只能淘汰。而xx硬是利用整整一天的時間通過鉆研圖紙，反復研究機床各項性能參數(shù)，使這臺機床起死回生，成為加工車間重要設備，此項改進盤活資產(chǎn)達128.2萬元。此外，xx通過強力壓縮外協(xié)加工成本，使外協(xié)費用月均同比降低了81%，并通過推動自制工裝降低外購成本20萬元。在清理、盤活庫存中，降低庫存9000多萬元。截止去年，原材料庫存金額同比下降了39%；在制品金額同比下降了29%，有力盤活了資金。在實施機床“瘦身計劃”中，共降低成本170萬元

她先后榮獲xx市三八紅旗手、xx市勞動模范、xx市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、xx省五一巾幗先進個人、全國女職工建功立業(yè)標兵等榮譽稱號。

【篇10】

公交車駕駛員可以說是很普通的崗位。然而xx交通集團xx巴士三分公司的駕駛員xx用事實證明，再平凡的崗位也能創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績：安全行駛156萬公里，16年獻血36次，相當于全身鮮血更換過3次。他用“熱血”和“溫暖”書寫不平凡。

35年安全行車156萬公里

35年來，xx用堅守譜寫“敬業(yè)曲”：年均義務加班30個工作日以上，安全行駛156萬公里，無違章、無事故、無投訴……

為了做好這份工作，xx主動學習維修技術(shù)，車輛發(fā)生小故障，xx總能自己動手解決。因此，xx駕駛的公交車成為公司里出勤率最高、修理費最少、使用壽命最長的車輛，xx也成為公司的標桿。他精心養(yǎng)護的公交車總是整潔如新，他還在車上設立便民服務箱，自備藿香正氣水、創(chuàng)口貼、暈車藥等藥品，免費為群眾服務。

“作為雷鋒號車組的一員，我開著公交車行駛在雷鋒故鄉(xiāng)的雷鋒大道上。”2018年12月23日是xx拿到a1駕駛證35年的日子，55歲的他在微信朋友圈里寫道，“以后，我將繼續(xù)在一線公交車駕駛員的崗位上堅守，直到滿60歲光榮退休的那一天。”

公交車是流動的“雷鋒陣地”

經(jīng)常乘坐309路公交車的乘客都對xx十分熟悉，親切地稱他為“雷鋒哥”。他駕駛的公交車也成為乘客認可的“雷鋒陣地”。

“遇到行動不便的乘客，xx會背著乘客上下車；老人孩子沒有座位，他會及時打開廣播，提醒乘客讓座。”乘客李芳說，她常坐“雷鋒哥”的車，“雷鋒哥”的故事有一車廂那么多。

20xx年8月3日，在桃子湖公交站調(diào)度室附近，一位白發(fā)蒼蒼的老人摔倒在人行道上，額頭上鮮血直流。xx大步跑過去，單腿跪地，一邊扶起老人，一邊拿毛巾幫老人止血，直到120救護車趕來把老人送往醫(yī)院搶救。

2018年6月2日，xx在公交車座位下?lián)斓揭粋€皮夾，除了身份證、銀聯(lián)卡，還有現(xiàn)金1914元，他立即報告車隊，請求幫忙尋找失主。找回錢包的趙先生豎起大拇指稱贊xx不愧是“活雷鋒”。

無償獻血36次共1.39萬毫升

xx一直以雷鋒為榜樣，樂于助人，在他駕駛的“雷鋒號”巴士上，還有幾個特殊改裝的“宣傳欄”，里面放有多份無償獻血宣傳冊。“希望引起乘客的關注，讓更多人加入奉獻愛心的行列。”xx說。

早在2002年，xx就開始了無償獻血，還經(jīng)常利用休息日到獻血站做志愿者。如今，xx已經(jīng)無償獻血36次，累計獻血1.39萬毫升，相當于全身鮮血更換過3次，從事無償獻血志愿服務時間5145小時。在他的帶動下，他的妻子、女兒、親友、同事都紛紛加入到了無償獻血的隊伍中來。