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長沙理工大學(xué)交通工程研究生篇一

2、交通系統(tǒng)特性：了解道路交通系統(tǒng)中人、車、路的基本特性;掌握交通量的概念，了解交通量時(shí)間、空間分布特性，掌握高峰小時(shí)系數(shù)、高峰小時(shí)流量比等術(shù)語及計(jì)算方法，掌握設(shè)計(jì)小時(shí)交通量等概念及確定方法;掌握速度的有關(guān)概念和術(shù)語，車速統(tǒng)計(jì)分析特性、特征位車速以及速度的影響因素，時(shí)間、空間平均車速及其相互關(guān)系;掌握交通密度、車頭時(shí)距、車頭間距、時(shí)間占有率、空間占有率等術(shù)語，了解密度的用途;掌握交通流三參數(shù)間的基本關(guān)系及其數(shù)學(xué)模型，能運(yùn)用三參數(shù)關(guān)系分析交通流運(yùn)行特性，了解連續(xù)流、間斷流特性。

3、交通調(diào)查：掌握各種交通量調(diào)查計(jì)數(shù)方法、使用條件及優(yōu)缺點(diǎn)，車輛換算系數(shù)的確定方法，能進(jìn)行交通量調(diào)查方案的設(shè)計(jì);掌握地點(diǎn)車速的調(diào)查方法和樣本選擇方法，區(qū)間車速的調(diào)查方法以及各種方法的優(yōu)缺點(diǎn)、使用條件，掌握速度調(diào)查數(shù)據(jù)的整理方法;掌握交通密度調(diào)查出入量法的基本原理;掌握交通延誤的基本概念及其調(diào)查方法;掌握交叉口通行能力調(diào)查的停車線法、沖突點(diǎn)法;掌握起迄點(diǎn)調(diào)查的有關(guān)定義和術(shù)語，了解起迄點(diǎn)調(diào)查的類別和方法，掌握居民出行調(diào)查方案設(shè)計(jì)的內(nèi)容和調(diào)查成果的表達(dá)方法。

4、道路交通流理論：掌握離散型分布和連續(xù)型分布模型，以及各種模型的應(yīng)用條件和判別條件，并能用于分析交通流特性，掌握交通間隙基本理論及其應(yīng)用;了解排隊(duì)系統(tǒng)的有關(guān)基本概念，掌握m/m/1系統(tǒng)和m/m/n系統(tǒng)的計(jì)算公式及其在交通工程中的應(yīng)用分析方法;了解車輛跟馳特性，掌握線性跟馳模型和非線性跟馳模型的表達(dá)式及其物理意義，掌握線性跟馳模型的穩(wěn)定性分析以及跟馳模型與宏觀交通流模型間的關(guān)聯(lián)關(guān)系;理解車流波現(xiàn)象，掌握車流波波速計(jì)算公式的推導(dǎo)方法，能運(yùn)用車流波理論進(jìn)行交通分析。

5、道路通行能力：掌握通行能力、服務(wù)水平、服務(wù)等級的基本概念、通行能力的影響因素及其分析方法、國內(nèi)外計(jì)算路段和交叉口通行能力的方法及其基本原理。

6、道路交通規(guī)劃：了解交通規(guī)劃的目的、內(nèi)容與程序，掌握四階段預(yù)測方法的步驟以及交通發(fā)生和吸引、出行平衡、出行分布、交通方式劃分、交通分配的基本概念和預(yù)測方法，掌握交通平衡分配原理(wardrop第一/第二原理)、最短路、容量限制、二次加權(quán)及隨機(jī)交通分配方法，掌握離散選擇模型的建模原理以及交通規(guī)劃方案評價(jià)的內(nèi)容和主要指標(biāo);了解公交優(yōu)先的基本策略，具備運(yùn)用交通規(guī)劃理論進(jìn)行交通影響分析的能力。

7、交通管理與控制：掌握交通管理的基本方法，包括：常用的交通流組織管理方法、交通系統(tǒng)管理(tsm)、交通需求管理(tdm)及其手段等;掌握單點(diǎn)定時(shí)控制的原理、控制參數(shù)及配時(shí)設(shè)計(jì)方法;掌握干道交通信號聯(lián)動控制的原理及控制參數(shù);了解感應(yīng)控制的基本原理以及高速公路交通控制的基本原理;能運(yùn)用交通控制的基本理論進(jìn)行交叉口信號控制設(shè)計(jì)。

8、停車場的規(guī)劃與設(shè)計(jì)：掌握車輛停放的有關(guān)定義和術(shù)語，停車需求預(yù)測方法和停車場規(guī)劃設(shè)計(jì)方法。

9、道路交通安全：掌握交通事故的定義及分類，常用的交通事故統(tǒng)計(jì)指標(biāo)，事故分析方法，事故預(yù)測方法及交通安全評價(jià)方法。

10、智能運(yùn)輸系統(tǒng)：掌握智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本概念與原理，主要研究內(nèi)容。