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最新大學金工工程實訓心得體會實用(十篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-11 18:04:36
最新大學金工工程實訓心得體會實用(十篇)
時間:2023-06-11 18:04:36     小編:zdfb

當我們備受啟迪時,常常可以將它們寫成一篇心得體會,如此就可以提升我們寫作能力了。那么你知道心得體會如何寫嗎?下面是小編幫大家整理的優秀心得體會范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

大學金工實踐心得體會篇一

10天的金工實習雖然有苦、有累,但總算也都過去了。在這期間雖然對這些項工藝還不能非常熟練地掌握,但也懂得了大概的操作。體會最深的就是每件事不管看起來是簡單還是困難,動起手來才知道沒那么容易。失敗只是一個過程,成功才是結果,所以我們一直都在努力做好。金工實習正好給了我這樣的一個機會好好地鍛煉一下自己,為以后的一些工作、勞動積累經驗和技術。

10天里我學習了車工、銑工、cadrp、數車、數銑、線切割、工業安全、熱處理、鑄造、數控板金。

車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需要的零件的一種切削加工方法。學習車工時,先是知道老師對車床進行了介紹。車床主要用于加工各種回旋體表面,其中應用最廣泛的是臥式車床。對車床的構造了解完后,又對這個操作的注意事項了解,然后就是自己動手了。這個工藝需要的就是耐心和細心,不能著急。做完后雖然不是很完美,但是仍有種成就感,畢竟是自己第一次動手做這種東西。

銑工也是一項馬虎不得的差事,這也是這么多項目中我做得最好的一項了。因為下午要上英語課,所以只有半天的時間。要完成這個項目半天來說確實是有點短,但是我們這個小組還是提前完成了,而且是在里面做得最好的。這是三人通力合作的結果。雖然只讓一個人來做也可以做,但是我們誰也沒有偷懶,我們分配好工作后,每個人都按照自己該做的事去做。看到其他組的某些同學都是獨立承擔大局,我們不由得佩服起他,但是結果就不怎樣了。事實證明三個臭皮匠確實可以勝過一個諸葛亮。

cadrp就是一個相對比較輕松的項目,但也不簡單。每個人要自己設計一個東西,然后畫出來。開始以為會很簡單,當對著電腦的時候,我才發現我錯了。要設計一個東西不是那么簡單的事,不然每個人都成為發明家了。想來想去都不知道要畫些什么,最后決定畫了把劍,還是畫得和普通的蠻大差別的,也算是一種創新吧。

數車加工是車工的發展,它需要對加工過程進行程序的設置。設置程序也是最難的一個步驟了。機器語言果然和人類語言差別甚大,奇怪的機器認識奇怪的語言。在經過n次的調試之后終于把一個加工程序搞定。確實是蠻費腦細胞的一個差事。

熱處理學習中,我們學到如何從火花中鑒別鋼鐵的材料、鐵碳含量的顯微組織的觀察和鋼的硬度測試及熱處理。在這個項目中要特別注意別燙傷,就算鋼鐵出爐后已經變成黑色,也不能用手去觸摸,此時可能還有很高的溫度。

到板金項目的時候,我們做的是一個手機座。在鐵片上畫線還算輕松,要在用剪刀沿著那些線來剪就是很難的了。要剪得整齊對我們來說幾乎是不可能的事,剪完后看看自己剪的結果,真是不好意思拿來見人,不整齊不說,還有些地方剪多了,有些地方剪少了,最后壓制好后,看起來倒是還勉勉強強。

10天來學的都不是容易的活,不過卻讓我們學到了不少東西,至少以后一些小事都可以自己做,省去了不少的麻煩。但是我們學到的更是吃苦、耐勞,沒有勞動就沒有收獲。失敗只是一個過程,成功才是結果。

大學金工實踐心得體會篇二

金工實習是一門實踐基礎課,可以幫助我們更好的了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。以下是小編收集整理的有關金工實踐實習心得體會,歡迎大家前來閱讀。

短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。

第一項,我們要進行最累一項工種鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的,要時刻小心。

在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

本學期的開學伊始,第一周就是金工實習。當得知這個消息的時候,我們都感到異常興奮,因為進入大學學習一年半載有余了,整天都是理論學習,這次終于可能親自實踐下了,大家都摩拳擦掌,躍躍欲試。但我知道,金工實習并不是給我們放松的,而是一次比理論學習更為重要、更為辛苦的學習實踐。

金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。但像我們這類大學生,剛剛從應試教育中解放,動手實踐能力比較薄弱,基于此,金工實習這門學科應運而生。在這短短的一周內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了很好的鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂,因為我體驗到了作為一名技工的基本操作,并且提高了動手能力。

本次實習時間僅有短短的一周,然而訓練的任務不少,有鉗工,機加工和熱加工三類。這對我們非機械類專業的學生來說,異常寶貴。我們不是真正來學習手藝的,一是獲得機械制造一般過程的感性認識,二來是體驗工人生活及鍛煉動手能力,即接觸真正的生產實際,這兩點非常重要,這也是我們這次實習的根本理念。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術。但是重要的是我們在金工實習鍛煉中得到能力和經驗!對于一名在校大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,然而都懂得理論知識與實踐是有差距的,但我們一直不以為然,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

經過兩周的金工實習,收獲頗豐,不僅僅獲得了一批自己diy的珍貴的手工作品,更重要的是對于機械生產中,各類機床的使用有了進一步的掌握。我清晰的掌握了,生產中對于精度的要求是何其的重要,由于現在是現代化大生產時代,任何一點點小的差錯都將導致巨大的生產誤差,不僅對生產產品質量和工廠利潤造成了極大的影響,更會對生產的安全性帶來極大的隱患。限于篇幅限制,在此尚不能對兩周內所有實習內容發表感受,但是對于幾個本人印象深刻,或者是感興趣的生產工藝說明一下自己的心得體會。

由于鉗工是耗時最長,工作量最大,也是最辛苦的工種,所以首先談一下自己經過鉗工實習后對于鉗工的心得體會。鉗工講求的是精度,在對于毛坯進行加工的時候,對于毛坯的粗加工是第一步,但由于整個過程是在減少材料,所以無論是用鋸條還是銼刀來完成工件初步形狀確定的時候都必須留有余量以防止在加工過程中發生微小的操作失誤而導致不可彌補的損失。

其次是鑄造,這次我們鑄造所用的模具是我們在教員指導下完成的,用型砂來制作的模具,這種模具的缺點是不可多次使用,而優點就是便于制作,工藝簡便,較適合小批量生產過程。由于本人制作的樣本選擇的不好,體積大,最大截面積多,最后只能使用三個沙箱來制作模具,對于初學者來說,其中的困難可想而知,經過兩次失敗后,終于選擇放棄這個樣本,選擇了最簡單的模型來完成任務,雖然結果還不錯,效果也相對可以,但是自己之前費勁氣力完成的作品沒有實現,確實很遺憾。

之后就是數控部分了,這里我把數控機床的使用和編程、激光雕刻技術、線切割技術放在同一類別—數控部分中,主要是由于這三種生產方法都是利用先進的信息化技術,實現半自動化的生產方式。對于很多來說,特種加工中的兩個模塊式最有意思的,因為加工出來的產品很精美,可以當成禮物贈與他人,而其他加工產品,例如鐵鏟、鐵錘等,經過較長時間的奮斗,也未見有特種加工產品的絢麗,這也就是現代化加工手段的方便和快捷所在。而對于數控機床的使用,雖然也是現代化加工方式,但對于其中的編程語言和技巧掌握不夠熟練,很多同學并不喜歡這個模塊,而我本人卻對這一部分情有獨鐘,因為在現代生產中,傳統加工方式已經在退出歷史舞臺了,取而代之的就是自動化的加工方式,掌握了數控加工的基本原理,和編程語言,有助于以后理解工廠生產中高效的生產方式。

總而言之,我認為這次金工實習對于我來說是非常成功的,我將把它當做一次寶貴的社會經歷,雖然專業上沒有對應性,但是對于理解社會生產、提升思維方式、加深新型制作方法的認知有巨大的幫助。

金工實習是一門基礎課程,主要是對機械設計,機械工程學生是一門必不可少的選修課程,針對于我們安全工程系的學生來講,了解機械的運動,工作基本原理,才能很好地對工作環境的安全狀況更好地分析,對安全的鑒別,安全評價更有指導意義。

短短的金工實習過程結束,這次不僅是簡單的技能實踐,讓我真正體驗了ner的名言,“如果我們將我們學過的東西忘得一干二凈,最后剩下的東西就是教育的本質了,”讓我體驗了,鄧爺爺所說“實踐是檢驗真理的唯一標準。”讓我真正體驗到“紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行。”讓我真正體會“我聽到的我會忘掉,我看到的我能記住,我做過的才真正明白。我每次實習結束后,都根據自己的情況去感悟,去反思,我實習的學得了什么呢?

我不能保證我實習的每一個工種我都學會,但我學會思考,學會學習,對我來講,如果把我所沒有實習過的任何一個工種給我,我會看說明書,查閱資料,能獨立完成每種技能。__大學的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際,在鑄造實習期間,實習的每一步都是那么簡單,但是我有的看師傅演示后,自己操作是還是不會,師傅會給我耐心的提示,讓我親自領會要點,如果我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習一會后,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的同學自己做,自己思考,后來師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會了李開復老師所說的那句話,“我不敢保證你們在大學能學得任何技能,但我敢保證你們學完大學以后,出國留學將會自己思考,并掌握學習方法,無論你今后遇見什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。

在弧焊過程中,師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己和保護他人,讓我們練習幾次,甚至幾十次,這對于我們安全工程的學生來講,無疑又極其重要。

在車工實習過程中,我沒有注意內圓不規則,沒有開車對刀,導致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評我,只是提醒我下次小心,師傅的寬容讓我體會__師傅的寬恕人之心,在數控機床是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照圖紙編程,讓我學會了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實習了平面,此輪加工,一不小心,此輪加工壞了,師傅沒有說:“沒有關系,你們在實習,在學習,你悶在練習,就把它加工完”,在鉗工實習,用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。

這次實習,我學得不少金工實習的技能,我真正得到的不是技能的掌握,技能的練習,而是師傅教給我的自學能力,獨自思考能力,在此感謝__師傅們在短短的_天教給我技能,培養我思考能力,自學能力。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。

期間,我接觸了數銑、plc、數車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。在實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求。

在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,中午休息的時候,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。下午終于把作品弄出來,雖然不是很標準,但卻是我汗水的結晶,是我一天下來奮斗的結果。接下來的工種是鑄造,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。后來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。然后,我們在老師的指導下學習電弧焊,經過了半天的電弧焊練習,我們對電弧焊雖然沒完全掌握,但也了解并學會了很多關于電弧焊的基本操作,我們主要掌握的是摩擦引弧。之后還學習了許多有趣的工種,例如快速成型、線切割和數車,在這三個工種中,我都能夠完成自己的作品。看著自己親手設計并完成的作品,心里感到十分欣慰。

大學金工實踐心得體會篇三

每個工序都有需要注意的地方,如除油要干凈,出光的時間要控制好,陽極氧化的電流、電壓要隨溫度變化及時間要控制好等。

小心翼翼地經過上述地工序,一件、也是首件出自我們自己地雙手地作品出來了。一切的擔心都掃去了。雖然圖案不好看,但是沒有失敗。yeah~!!!!

數銑

第二個工種是數銑,一個“數”字,大概就能讓我們感覺到今天的內容是與“數”有關,就是與電腦有關。事實也是這樣,四月四號;實習內容是把其他軟件設計好的零件進行仿真加工和轉化成數控銑床能識別的程序語言。學習使用的軟件是:powermill 。

一開始以后,老師就把我們“扔”在電腦房,要我們看教程,自己學習powermill。教程寫了很多,計算機對零件的加工是通過參數的設計來完成的。powermill不具有圖形編輯功能,掌握它的要點在于掌握相關參數的意義,工用。參數的設置影響了加工的效果,加工的時間等。參數設置以后可以進行仿真加工,檢查效果。之后就可以轉化為nc程序了。

現代化的技術離不開計算機和在工作中自學的能力是很重要的,這是這實習以后的感想。

數車928

這個工種的實習內容是,了解gsk928的控制版面和掌握對刀的過程,實習的重點是記得車床的數控版面的組成,以及各個按鈕的的工用。每個按鈕都有自己的工用,用數控車床對材料進行加工是通過編寫程序來完成的。程序編寫對加工的質量是很重要的,但是那要建立在對刀工序完成的出色的基礎之上。所以對刀是很重要的,對刀過程中不能有一點點的錯誤,如果有錯,將直接影響零件加工的質量。接觸了這種車床的第一感覺就是:原來如此。一幕一幕生產的鏡頭立刻浮現在腦海中,機械的轉動聲把我帶進了一個如火如荼的生產的車間里。唯一的遺憾就是不能使用它來加工工件。

模具cad\cam

工件的設計的現代化離不開電腦,這天的實習也是在計算機房里度過,接觸的軟件是mastercam。數控的機床需要有數據輸入才能工作,工件的設計軟件就是要完成這一工作。mastercam的頁面與平時使用的繪圖軟件的版面有較大區別。要使用它來畫圖,對于一個初學者來說確實是有難度的,而且是英文版的就更有難度了。經過一番努力,按鈕都沒有認識完,但是在老師示范時就看到了它的功能的強大及它在設計的方面的方便之處。能夠使用它來設計也是一種樂趣。

有些產品需要大批量生產,需要上百萬的產量,那樣的需求就不可能要求通過工人手工一個一個的加工生產,那樣既耗時又耗財,而且效率又不高。這時候就需要用到模具,模具應用于簡單產品的大批量生產是非常有效的,不同要求不同數量的產品就用不同的方法生產,那就是人類的智慧。

加工中心

“加工中心”這個名字給我的第一感覺就是:加工中心就是一個管理機件加工的部門。但是去到以后就知道自己是錯了,“加工中心”是一種機器的名字,是一種數控機床設備。

這個工種的實習跟前幾個數控的工種一樣,都是以零件的設計軟件的掌握為主,一天的時間都用于學習mastercam,通過作業對該軟件進一步的掌握這一天以后基本了解了各按鈕的意義及一般操作。

用mastercam的感覺是直觀、方便設計,但是卻有很多的東西需要掌握。數控的東西果然不是一般的東西。

數車980,延續了以往數控車床的東西。認識版面,學習一種基本操作。數車980和數車928的構造差不了多少,只是版面上構造有較大的差別。主要使用了一些基本的程序。

4月11日,實習已經進入了后階段,好像看到實習快要完了,有點覺得不舍。今天的實習內容是:鑄造。鑄造是一個歷史悠久的生產技術,一堆一堆的泥沙,少數的幾樣的簡單的工具,打造一個個精致的鑄模。鑄造的目的就是要制造出漂亮的沙模,用鐵水澆注的時候產生比較粗糙的金屬鑄件,鑄造有利于減少加工量,降低成本。經過了千年依然是沒有淘汰,那是它具有它的價值,但是鑄造也存在它的缺點:那就是鑄造精度不高,容易產生廢品,報廢率太高。鑄造技術必須要經過改良,不斷改造,提高鑄造工件的成功率。中國人是聰明的,中國人也將更聰明。

跟著的也是一個歷史悠久的工種:鉗工。累累累、鉗工的感覺,鉗工是用于機械生產不能生產的工件。機械生產就快速的,大批量的,但是機械也是人制造的。人能想到的,機械不一定做得到,而人能想到的人就能做得到。鉗工就是用于加工機械所不能加工或者機械加工所不能達到要求的。那就是人工生產在現在始終是不能被替代的。

說到實習中最接近我們的工種,算是電焊氣焊了。雖說是接近但是卻不禁有點緊張,畢竟那是高達幾千度的高溫下的冶煉,總是有點點危險的。平時堅硬的鋼鐵在頃刻之間融化,那是多么高的溫度。我們練習了在高溫之下的電焊,雖然掌握的一般但是已經非常滿意,接近那么高溫的東西的機會是很少的。看著金屬的融化、黏合,真是覺得自己有了神的力量一樣。堅硬如鋼又如何,都隨我的一揮手之間而熔去。

電焊與氣焊只能把金屬黏合,而不一樣的“金屬熱處理”就能將金屬的硬度的。表面一樣的金屬在顯微鏡之下卻有不一樣的組織,而這些組織正是金屬的硬度不同的原因。熱處理的實習中,我們做了一個實驗:用自己的雙手,在老師的指導之下,完成對一塊金屬的熱處理,測試了處理前后的硬度(洛氏硬度)知道了熱處理對金屬的硬度是有影響的。熱處理在生產中的應用等,如齒輪,軸承等。

以上就是這次實習的流程和內容,總得來說這次實習對我來說首先是使我們接觸了一些生產的技術和生產的設備。十天的時間,真的是太短的十天,雖然每天要早出晚歸,但是就沒有一點累的感覺。通過這次實習使我們與生產接近了,由在書本上的無味的文字,變成了充滿了樂趣,很想細細品嘗的實在的實習過程。那是一次飛躍:書本的知識不是沒用的,我們天天上的課,學的東西不是沒用的;覺得它沒用只是因為自己不會用,學會知識本身不是最終的目的,學會用知識才是最重要的。就像化學加工里用到的知識,陽極氧化我們早就知道,而就是今天才知道它可以這樣用。

大學金工實踐心得體會篇四

知不覺中,為期十天在清華的工業實習訓練基地的金工實習就快要結束了。在這十周的每個星期二里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,也許我們以后不會真正的從事工業生產,但這些日子給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。

金屬工藝實習是我在大學的時候才接觸到的一門課程。參加這門課程之前,雖然常常對生活中很多東西的制造過程充滿了好奇,但從來沒有認認真真的思考或者研究過他們的生產過程。我是帶著新鮮感來參加金工實習這門課程的,而且這種新鮮感每天都在延續。因為我們每天實習的內容都是不同的,從最開始的鑄造,到后來的焊接、車工、鉗工、銑磨和數控車,每一天的實習都充滿了樂趣,而且每天都能學到很多新的知識和技能。

從最開始的理論課結束后,我明白了金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。因此,我對接下來的實習內容更加充滿期待。

按照實習工種的時間順序,我依次進行總結:

1、鑄工

們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細心,來不得半點馬虎。

老師講解完一些基本操作并進行示范后,讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復復地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉后的出國留學上砂型應按統一規定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時,不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統等技術要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現殘次品,造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄,懊悔不已。最后,師傅們為我們澆注出了我們自己設計的紀念幣,雖說最終出來的成品較為粗糙,與自己最初預期的有所出入,但一想到那幾乎全是通過自己的努力完成的,就會覺得很有成就感。

2、焊工

焊工第一天的上午,我們就被要求戴上面具,要進行等離子弧焊。在電焊實習中,我了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成,學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。下午我們學習的是氧乙炔焊,學會了如何調出各種我們需要的火焰。同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的,而且個人感覺氣焊比第二天的電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套,而氣焊根本就不讓用。還要先把片燒化,在往里添焊條。每添一下,都有火花繽紛飛舞,非常刺激。第二天一整天我們被要求穿上圍兜、手套、鞋套進行電弧焊,那里火光閃爍,火花四濺,輻射也比較大。雖然我很努力地練習電焊,可是作品一般。但總體收獲就是了解了一下這幾種焊接工藝及其有關知識。

3、車工

第一天進到車工車間,充滿了新鮮感。看著眼前這些陌生的機器,很好奇,但是卻不敢去碰,因為覺得蠻危險。第一節課講了理論知識,老師首先就講解了車工的安全操作,這可是一定要非常注意的,安全第一嘛。之后又通過具體的操作講解車床的相關知識,小小的一個車床居然還有這么多的學問啊!大家都聽得很認真,之后師傅帶領我們一起熟悉了一下車床。然后在老師的講解后,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎么熟練,經過幾天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。

在第二天早上理論講完之后,車床的孫殿香老師又給我們做了錘子把加工的示范,一根不起眼的鐵棒,就在老師一步一步的操作下變成了有用的東西,我不禁一邊感嘆一邊暗暗給自己加油鼓勁起來。做一個鐵錘手柄。老師讓我們分組做,每組兩人,各自做對方設計的錘子把。錘子把聽起來的確很簡單,但做起來實在讓人汗顏,打開機器的那一瞬間,我竟不知道該怎樣下手了。幸虧最后在老師的指導和幫助下,自己慢慢地越做越順手,最終成功的做好了隊友的錘子把。

通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

4、鉗工

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

我們在實習中,已經熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴

孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單了,接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。

兩天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己親手做出的錘子和瓶起子,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

這次實訓給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。 第二, 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

5、銑工

床就會執行相應的操作。實習期間我們學習了如何去正確編寫簡單的程序,老師講得很不錯用通俗易懂的話,很形象的給我們傳達方法。同時我們也對幾種數控車床有了一定的認識。

金工實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通過十天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像出國留學接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。十天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

在此,僅代表我自己,向那些金工實習的老師們說一聲謝謝了,感謝你們辛勤的勞動和不倦的教誨,讓我們在大學的生活中畫下了濃墨重彩的一筆。

大學金工實踐心得體會篇五

金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。作為非機械專業的一名學生,但是汽車和機械其實是一路子,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,我們大學生平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

在實習期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節的英語課,我們便興致勃勃地向實習基地出發,到了金工車間,老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。

首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,已經熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平時覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

車工之后是焊工,無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開始了我焊工的操作,從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,不過在后來的反復體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才知道其中的奧妙。

到最后一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工。看著工作臺上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具: 、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大,后來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著出國留學錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會到了那種動手的重要性。

大學金工實踐心得體會篇六

金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。

本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面側重于鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

二、實習內容

1、鉗工實習

因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習。

鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

2、車工實習

車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

3、銑工實習

銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床,銑床的特點是刀具進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

根據所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。

實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。

4、焊接實習

手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000°c以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。

氬弧焊是正負極之間產生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。

三、實習總結

短短兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。

在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

在實習期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

大學金工實踐心得體會篇七

短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的, 所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。

第一項,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的,要時刻小心。

在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼,身體機械式地重復一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時錘煉我們的精神。

最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。

最后一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習,充滿汗水,但我也從中學到了許多許多。

第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強調了我們要注意安全,包括著裝,工作習慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領進行各自的學習。

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無異常,并且在規定的部位加潤滑油,并再次強調工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀,然后毛培表面會留下一條刀痕,導致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯,由于計算數值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是會吸取失敗的教訓并總結進步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!

當看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消云散,快樂接踵而至。

數控的學習時間有點短,但經過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業的迅速發展與社會的進步促使數控機床的產生,數控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

數控銑床在數控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好,能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高,加工質量穩定可靠。編程簡單,我們實習時編了幾個程序并且上機床運行了下,發現機床對坐標的精度不是很高,畫正方形時如果從一個邊的中間開始,那么這個正方形不會閉合。這應該是機床的誤差。所以我對自己的程序進行了改動,讓它在正方形的頂點開始運動,這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等可見,理論重要,但是實踐更重要!

數控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉體零件的加工,編程比數銑的要麻煩些,畢竟數銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進給過度,否則對刀具傷害較大。數控車床的程序輸入比較簡單直觀。

編程指令不是很多,如f是機床的自動進給功能,s用于設定主軸轉速,t是機床刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙,尋找合理方案,然后再編程,要認真細致的編程,盡量不出錯。

特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實現材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統加工方法。它適應性強,加工范圍廣,可以達到“以柔克剛”的目的,但由于能量來源,經濟性的考慮,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產生電火花,從而產生大量的熱,使工件熔化,已達到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

特種加工是最后一項,其在未來將發揮越來越大的作用。

在此感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實習——令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。

我想在提一些我關于這次金工實習中某些方面的個人建議。

1. 延長實習時間,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。

2. 十分先進的設備沒有見到。

大學金工實踐心得體會篇八

剛走進大二的門檻,我們就迎來了金工實習。在這四周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱上班這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。為期四周的金工實訓讓我們學到了很多東西,特別是實踐的一些心得,我個人感覺真是終身受益。

我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕松一些,每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事,要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏,由于焊條的質量不一樣,因此在練習起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料,用不同質量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。

第二個工種是鉗工,鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們四天來奮斗的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛。

第三個工種是車工,感覺是最現代化的工種。開始看著圓鋼在車床上轉動,然后就會慢慢成形,感覺真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相應的技能,心里有一股很強烈的滿足感。車工是一個需要心細的工種,不能因為機器自己在運作就可以跑到一邊玩,這樣是可能出大問題的!車工里最難得步驟是車螺紋,這道工序要不斷地重復那一個動作,稍微有些心不在焉,可能螺紋間距就會出現較大的誤差,導致工件報廢。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來可能不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程.一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

在這么短的時間內真正學會這3個工種是不可能的,但經過老師的經驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。以下是一些心得體會。

在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識。我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。

這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利結束。

在實習工程中,我門還接觸了很多陌生的專業名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;,變速器;不同的車刀還有很多的名稱那么多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識,但是沒有這些專業名詞那就很難說明這個工種的原理和操作,也會很難聽的懂老師的講解,所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白,致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

我們在學校校車間進行了為期3天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準。

兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最后的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!

大學金工實踐心得體會篇九

四周的實習結束了,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這三周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電專業的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業生產,但這三周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。

剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,三個周呀,我們什么時候才能熬過這實習的日子。可是,轉眼間,最后一個周已經來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

剛開始勞動的時候,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發現后,經過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。

四周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環境是以前從未有過的感受。

每一天,大家都要學習新的技術,并在5小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的實訓。實訓期間,通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

這次實訓給我的體會是:

第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

第二,培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

第四,實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。三周的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓達到了他的真正目的。

總而言之,雖然在十幾天的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。

很快實習結束拉,結束的時候大家內心是高興的,因為大家學到了真正的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后也有幫助。

大學金工實踐心得體會篇十

今天是實踐的第一天。剛到實踐地點,我們便被要求去看一個實踐安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實踐要求,像電焊氣焊,熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故,再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,于是我明白了,規范的操作,是安全的重要保證!聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關工業安全方面的知識。

看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。看完資料,老師就向我們講解了有關防火的各種知識,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器。

薄板加工算是金工實踐里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實踐的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。

在第一周的星期四,我們曾操作了數控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實踐。

首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。

老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。

切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實踐第二周的周三下午,我才體會到。老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個。

其實一開始,老師就告訴我們今天來實踐的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!

在這短短兩周的時間內,我們還進行了電焊氣焊,注塑擠塑,和cad等的實踐操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學會之后就會發現不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。

現在,我的桌子上擺著一個工藝品,那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經常想起金工實踐的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領。

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