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技術(shù)能手事跡材料技術(shù)能手事跡材料1篇一

xx，一名年輕的共產(chǎn)黨員，他忠誠黨的事業(yè)，將滿腔熱血奉獻(xiàn)給了一分廠的技術(shù)工作中去。作為一名技術(shù)工作者，他始終把科技創(chuàng)新放在工作的首要，參與了實(shí)用新型專利項(xiàng)目“一種肩章刺繡定位的輔助工裝”的研制與改善。作為分廠的一名技術(shù)人員，他主動積極的服務(wù)于一分廠的生產(chǎn)一線。多年來，xx始終把公司的科技技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新為己任，努力奉獻(xiàn)著自己的知識與汗水。

xxx，縫紉班組長，自20xx年參加工作以來，他嚴(yán)于律己，充分發(fā)揮良好的帶頭作用，曾多次被公司評為“先進(jìn)個人”稱號。

他努力做出了適應(yīng)于各種產(chǎn)品生產(chǎn)的電子版生產(chǎn)臺賬，每天關(guān)注好生產(chǎn)臺賬，更有利于管理。在日常工作和生活中，他積極主動和員工進(jìn)行思想交流，了解員工的思想動態(tài)。他將在以后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，努力帶領(lǐng)班組走向更多的輝煌。

xx，xx分廠壓鑄組組長，主要從事壓鑄行業(yè)、肩章高周波及光飾金屬件等行業(yè)。在自己的工作崗位兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇、刻苦勤奮、善于合作。在集團(tuán)公司招標(biāo)的壓鑄金屬件任務(wù)中，他不怠慢，給分廠創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)和效益，不斷向維修師傅請教，并利用休息時間翻閱有關(guān)壓鑄機(jī)的書籍和資料。他堅信在xx分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，有集團(tuán)各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與指導(dǎo)，xx分廠的各項(xiàng)工作一定跨上更高的臺階，再譜寫更輝煌的篇章！

xx，自20xx年9月入廠以來，一直踏實(shí)肯干，全身心地投入到工作中，積極響應(yīng)公司黨委的號召，無論是在工作上，思想上，生活上都能嚴(yán)格要求自己，做到精益……此處隱藏1161個字……行財務(wù)紀(jì)律，在思想上，她積極參加黨支部組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動；時刻牢記為職工會服務(wù)的宗旨，明白自身所肩負(fù)的職責(zé)；在工作、學(xué)習(xí)和生活中，嚴(yán)格自身要求，虛心向身邊的黨員學(xué)習(xí)，加倍努力，不斷完善自我，提高自我。

xxx，辦公室檔案員，自20xx年入廠以來，始終以求真務(wù)實(shí)、勤奮進(jìn)取的工作態(tài)度立足于自己的崗位，無怨無悔地?fù)]灑著青春與激情，贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評。工作上，她兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，一直都嚴(yán)格要求自己。她團(tuán)結(jié)同事、樂觀上進(jìn)，樂于助人。在以后的工作中，她會不斷地努力學(xué)習(xí)，在自己的崗位上一如既往，取長補(bǔ)短，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。

xx，自20xx年參加工作以來，始終腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、開拓創(chuàng)新，有高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的事業(yè)心。工作上，他積極熱情有干勁，能夠銳意進(jìn)取、刻苦學(xué)習(xí)。生活上，他積極向上，善于與人交往。作為一名共青團(tuán)員，他積極參與到單位組織的各項(xiàng)團(tuán)活動，保持良好心態(tài)，并不斷的充實(shí)自己，開拓自己的眼界，努力變得更加優(yōu)秀。

技術(shù)能手事跡材料技術(shù)能手事跡材料1篇二

在通信行業(yè)，工作在基層一線的維護(hù)人員一直以來都是大家心中最辛苦的工作，但同時他們也是城市信息化和現(xiàn)代化的締造者，用自身的奉獻(xiàn)將人與人、城市與城市連接了起來，信息的快速交匯促進(jìn)了文明的發(fā)展。

現(xiàn)為中國聯(lián)通分公司一名線路維護(hù)員，他在這個崗位上奮斗了十二年，他沒有驚天動地的壯舉，沒有擲地有聲的豪言壯語，甚至聽句領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)都渾身不自在，然而哪里有困難，哪里就有他生龍活虎的身影。他入職以來，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，主要從事察右前旗分公司所轄的光纜、用戶專線和傳輸設(shè)備維護(hù)等工作。多年來一直腳踏實(shí)地、兢兢業(yè)業(yè)干好本職工作，一方面能夠團(tuán)結(jié)同志，能夠正確處理苦與樂、得與失、個人利益與集體利益的關(guān)系。由于一線維護(hù)工作不同于其它工種，又苦又累，突發(fā)性強(qiáng)，經(jīng)常是不分時間，不分地點(diǎn)出現(xiàn)障礙，所以造成24小時隨時隨地去趕赴現(xiàn)場處理障礙。養(yǎng)成了總是提前上班、推后下班，放棄節(jié)假日休息的習(xí)慣，天天如此，持之以恒，數(shù)十年如一日他無怨無悔，他是公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們公認(rèn)的“聯(lián)通好員工”。

近年來，隨著通信技術(shù)的飛速發(fā)展，特別是網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”以及共享經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對一名基層維護(hù)人員的理論素質(zhì)和維護(hù)技能的要求越來越高。為適應(yīng)新技術(shù)日新月異進(jìn)步的維護(hù)技術(shù)要求，他十分注重加強(qiáng)自身的理論學(xué)習(xí)，積極參加市公司組織的各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)比武學(xué)習(xí)活動，不斷提升了專業(yè)維護(hù)技能，潛心鉆研網(wǎng)絡(luò)維護(hù)技術(shù)。在工作中，他始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，從細(xì)節(jié)入手，從小事做起，安全意識時刻記掛在心，不斷進(jìn)取，孜孜以求，勤于動手，用青春和智慧攻克了工作中許多技術(shù)難題。他以一名維護(hù)人員的基本工作做起，以工作為重點(diǎn)，出色地完成了“十九大”、每年“兩會”通信重保及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，多年來，從未發(fā)生過任何安全責(zé)任事故。

傳輸光纜傳輸暢通是通信的基石。用戶接入光纜的維護(hù)工作是面向市場，貼近用戶，用網(wǎng)絡(luò)的實(shí)力增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力，而且小區(qū)光纜的維護(hù)直接會影響用戶的上網(wǎng)質(zhì)量;他認(rèn)真貫徹維護(hù)就是服務(wù)、維護(hù)就是經(jīng)營的理念;雖然公司維護(hù)力量不足，但他能夠克服人員少、維護(hù)工作量大的工作實(shí)際，多年來放棄了所有的節(jié)假日休息，對出現(xiàn)故障的光纜線路、光纜交接箱、光纜接頭盒等光纜終端設(shè)備進(jìn)行了及時維護(hù)，尤其在春節(jié)期間為了滿足用戶的正常上網(wǎng)需求，在除夕期間仍繼續(xù)對用戶光纜出現(xiàn)的障礙及時進(jìn)行維護(hù)，贏得了用戶的和公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，極大地提升了企業(yè)的社會信聲譽(yù)。

近年來，由于城市擴(kuò)建、拆遷的節(jié)奏不斷加快，各種導(dǎo)致的光纜被挖斷的情況時有發(fā)生，大量的搶修任務(wù)壓的他幾乎喘不過氣來，他經(jīng)常往返與各新建項(xiàng)目場地之間，有時一天行程超過300多公里，餓了就在工地附近簡單對付一頓，困了就把車停在路邊休息一會兒，有時侯連著幾晚上通宵的干，為的是讓用戶能滿意、為的是聯(lián)通分公司的名譽(yù)，每當(dāng)見著他拖著疲憊的身體歸來時，我們感到辛酸，被他的精神感動、被他舍小家為大家的行為感動。

為全面改善通信機(jī)房運(yùn)行環(huán)境，提升網(wǎng)絡(luò)建設(shè)維護(hù)質(zhì)量，加快促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房建設(shè)，察右前旗聯(lián)通持續(xù)開展網(wǎng)絡(luò)資源整治工作成效顯著。一是制定整治規(guī)劃方案，嚴(yán)格落實(shí)名單制梳理資源，重點(diǎn)拆除多余線纜、核對線路資料、更換冗長尾纖，為防止前整治后混亂現(xiàn)象發(fā)生。二是對光交內(nèi)進(jìn)行資源核實(shí)，從光交主干到機(jī)房odf架的端口信息逐一核對，登記業(yè)務(wù)信息和端口信息，并錄入資源管理系統(tǒng)打印二維碼標(biāo)簽。根據(jù)核實(shí)后的資源信息，對光交內(nèi)跳纖進(jìn)行更換，同步張貼二維碼標(biāo)簽，對光交內(nèi)熔纖盤、封堵進(jìn)行整治，重新進(jìn)行標(biāo)識。在整治光交過程中，對地下室、局前孔、光交入口和沿街人孔進(jìn)行整治，對二級干線、城域網(wǎng)光纜及用戶接入光纜進(jìn)行分類整理上托架，核查光纜信息并錄入系統(tǒng)，打印和張貼二維碼標(biāo)牌。采用二維碼標(biāo)簽扎帶對線纜進(jìn)行統(tǒng)一整理，即避免對線纜造成損傷也為以后維護(hù)提供了方便。三是對重點(diǎn)機(jī)房的空洞、環(huán)境進(jìn)行清理，將機(jī)房整治與資源核查相結(jié)合，即達(dá)到了整治目的，又梳理了資源數(shù)據(jù)，提高工作效率，整治后的網(wǎng)絡(luò)資源明晰、機(jī)房基本實(shí)現(xiàn)設(shè)備整潔干凈，線纜布放合理，標(biāo)簽齊全統(tǒng)一，孔洞封堵嚴(yán)實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。有效提高了網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行安全，切實(shí)提升了客戶服務(wù)支撐。

在信息化技術(shù)飛速普及和發(fā)展的今天，社會對互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)的共享與利用的依賴程度越來越高。公司對利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程培訓(xùn)、線上互動、在線應(yīng)試的需求已刻不容緩，提高員工的整體素質(zhì)是公司發(fā)展壯大的必要條件。吳建利同志按照公司建設(shè)網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)室的總體目標(biāo)，加班加點(diǎn)拿出了實(shí)訓(xùn)室邏輯拓?fù)鋱D及建設(shè)方案，在公司分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的共同努力下，在短短的一周內(nèi)為公司搭建了理實(shí)一體化的實(shí)訓(xùn)室，為員工的遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)提供了便捷的實(shí)訓(xùn)平臺環(huán)境。

說到奉獻(xiàn)，一位立足在線路維護(hù)平凡的崗位上，體現(xiàn)著他的人生價值。說起線路維護(hù)工作，大家也許不會陌生，但都說搞線路工作又苦又累，可以說晴天一身汗，雨天滿身泥，隆冬迎風(fēng)雪，三九戰(zhàn)嚴(yán)寒是線路維護(hù)工作的真實(shí)寫照。

每逢佳節(jié)，親人團(tuán)聚，共享天倫的時候，他卻一絲不茍地堅守著自己的崗位。當(dāng)女兒通過電話向年邁父母問候的時候、當(dāng)朋友之間通過微信或qq拜年的時候、當(dāng)相愛的人通無線視頻秀恩愛的時候……他的平凡、他的汗水、他的勞動融入了千家萬戶的歡聲笑語之中，也仿佛是他架起了人們心與心溝通的橋梁。

技術(shù)能手事跡材料技術(shù)能手事跡材料1篇三

xxx，是高鐵一隊(duì)高20組的一名列車長，曾擔(dān)任過京津城際、北京南至青島等列車的列車長，更是一名共產(chǎn)黨員。從踏上鐵路戰(zhàn)線的那天起，她就立志要出色地干好本職工作“干一行、愛一行、鉆一行”工作中不論是對待領(lǐng)導(dǎo)同事還是旅客，總是不計較個人得失“講奉獻(xiàn)、講學(xué)習(xí)、講團(tuán)結(jié)”，工作中從每一件小事做起，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，在平凡的崗位上留下了踏實(shí)的腳印，實(shí)現(xiàn)著為鐵路增光添彩的誓言。

京滬高鐵列車的開行是鐵路發(fā)展史上的里程碑，正由于高鐵列車的開行，我們的隊(duì)伍中又增添了許多新鮮血液，這些新職年齡較小，剛剛踏上工作崗位，難免有些嬌慣。xxx就首先從思想教育工作入手，統(tǒng)一職工思想，針對個別新職工在工作中標(biāo)準(zhǔn)不高，情緒低落等現(xiàn)象，自己及時掌握這些思想動態(tài)，主動和職工談心、溝通、交流，在新形勢下運(yùn)用好“一把鑰匙開一把鎖”的方法和規(guī)律，使職工真切地感到班組對她們的關(guān)心，在日常管理中，作為一名列車長，對待所有的職工都是一碗水端平，不管是班長還是流動人員都沒有特殊性，越是站在重要的位置越是要嚴(yán)格要求，讓職工看在眼里，服在心里，所以班組的職工都能夠自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)程序及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。不但增強(qiáng)了班組的和諧氛圍，也保證了隊(duì)伍的穩(wěn)定，同時調(diào)動了職工的積極性，促進(jìn)了班組各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的完成，并有針對性地培養(yǎng)一支年紀(jì)輕、業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高的隊(duì)伍，為開創(chuàng)服務(wù)工作新領(lǐng)域提供了組織保證，使服務(wù)水平不斷提高。

在高鐵全體人員集中培訓(xùn)期間，她又被榮幸選為班級的班組長，照顧著大家的學(xué)習(xí)與生活，上課時站在講臺上，由于當(dāng)中新職工比較多，她們大多數(shù)都是從學(xué)校剛剛畢業(yè)的所以對鐵路的知識不能深刻的理解，所以她講到的每一個要點(diǎn)都是來自自身實(shí)踐的體會和總結(jié)，為此花費(fèi)了大量的心思準(zhǔn)備“課前作業(yè)”，所展示的列車員在崗位上作業(yè)內(nèi)容都是她在平時工作中的記錄內(nèi)容，每個動作的標(biāo)準(zhǔn)姿勢都是親身示范，并用工作中典型的事例加上自己生動肢體語言的解讀，不僅加深了每名職工的直觀印象，而且她們很快的就能溶入到這個集體當(dāng)中，她們這種求饑若渴的心情促使她們能夠很快進(jìn)步，大家經(jīng)過不懈努力很快就能掌握各種知識，具備了一個良好乘務(wù)員的素質(zhì)。

此外，在業(yè)務(wù)上xxx也從沒有放松過，班組除去車隊(duì)規(guī)定的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)外，還不定期的對職工進(jìn)行抽考和實(shí)際操作的考試，并且經(jīng)常組織應(yīng)急預(yù)案演練，突出客運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)性和實(shí)踐性，培養(yǎng)職工良好的心里素質(zhì)，責(zé)任意識及應(yīng)變能力。

在平日的工作中，她們沒有沉醉在眾多榮譽(yù)的“光環(huán)”下，而是壓力倍增，始終發(fā)揚(yáng)“一個心眼為旅客，想得周到，做得徹底”的光榮傳統(tǒng)，通過自身的努力不斷打造高鐵列車的“金”字口碑，在如今創(chuàng)新發(fā)展的征程上要與時代同步，要向更高的目標(biāo)攀登，要創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵，提升服務(wù)理念，只有真正地將“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”融入旅客，滲進(jìn)每個作業(yè)環(huán)節(jié)，才能抓好各項(xiàng)工作。列車有終點(diǎn)，服務(wù)無止境，這是xxx一致以來的追求。“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”使她帶領(lǐng)的隊(duì)伍在服務(wù)工作中不留“縫隙”和“空白”，同時，也真真正正地使廣大旅客感受和體會到了“上車有親切感，旅途有溫馨感，下車有留戀感”。她們不斷創(chuàng)新工作方法，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，也獲得了錦旗和表揚(yáng)。在段工會開展的“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定”安全立功競賽中，她帶領(lǐng)的高鐵20組被評為先進(jìn)班組；在年終評先工作中，她們班組還被車隊(duì)評為三八紅旗班組并推薦為路局十佳女職工標(biāo)桿班組。

在她的努力和職工的信任下，xxx被評為北京鐵路局職工代表，將一線職工工作及生活上的難處及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)，代表和維護(hù)職工的權(quán)益。

小草雖然渺小，是她們組成了綠色的大地，雖說溪流涓細(xì)，是她們匯成了浩瀚的大海。作為鐵路最前沿的服務(wù)崗位，在這平凡的崗位上，xxx將以自己的赤誠編織瑰麗多彩的人生，駐留青春的風(fēng)景。

技術(shù)能手事跡材料技術(shù)能手事跡材料1篇四

沈敏偉，男，1972年10月出生，浙江磐安人，1995年8月參加工作，中共黨員，碩士研究生學(xué)歷，現(xiàn)任浙江省糖業(yè)煙酒有限公司總經(jīng)理助理、金華浙糖酒業(yè)有限公司董事長兼總經(jīng)理。1995年8月，沈敏偉同志進(jìn)入糖酒公司，十多年來一直從事食糖現(xiàn)貨業(yè)務(wù)及期貨業(yè)務(wù)的操作。他刻苦學(xué)習(xí)，善于鉆研，勤奮敬業(yè)，踏實(shí)苦干，取得了很好的經(jīng)營業(yè)績，為公司的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。從一名普通業(yè)務(wù)員，較快地成長為業(yè)務(wù)部經(jīng)理、金華浙糖酒業(yè)有限公司董事長兼總經(jīng)理和公司總經(jīng)理助理。

一、勤于學(xué)習(xí)，勇于鉆研，在學(xué)習(xí)實(shí)踐中長才干

沈敏偉認(rèn)識到，搞經(jīng)營業(yè)務(wù)必須了解和掌握宏觀經(jīng)濟(jì)的大勢和國家的大政方針，做到順勢而為，才能把握準(zhǔn)節(jié)奏。對此，他自覺關(guān)注時事和國家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢，及時分析趨勢以及對行業(yè)的影響，學(xué)習(xí)了解國家的產(chǎn)業(yè)政策和開展經(jīng)營業(yè)務(wù)涉及的相關(guān)法律法規(guī)，幾年來把握大勢和業(yè)務(wù)決斷的能力明顯提高。同時，他注重學(xué)習(xí)企業(yè)經(jīng)營管理、期貨操作的理論和知識，博覽書籍，注意學(xué)習(xí)與工作的緊密結(jié)合，豐富自己的知識結(jié)構(gòu)。盡管平時業(yè)務(wù)和管理工作比較繁忙，但他處理好工學(xué)矛盾，利用三年業(yè)余時間攻讀并取得浙江工商大學(xué)企業(yè)管理學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位。在做好工作的同時，他經(jīng)常利用晚上休息時間觀看紐約商品交易所原糖期貨交易行情，以及時掌握國內(nèi)外食糖供求的最新信息，有時行情波動劇烈時，他經(jīng)常研究到深夜，以便準(zhǔn)確把握行情的變化。堅持把期貨理論與實(shí)際操作相結(jié)合，總結(jié)多年來積累的期貨操作經(jīng)驗(yàn)，形成了自己的操作理念。他感到，只有不斷學(xué)習(xí)實(shí)踐，才會有敏銳的市場嗅覺，正確把握市場行情，保證企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。

二、苦心經(jīng)營，精心管理，在擴(kuò)大經(jīng)營、強(qiáng)化管理中作貢獻(xiàn)

公司與上海糖業(yè)煙酒(集團(tuán))合作后，杭州地區(qū)食糖業(yè)務(wù)由浙江東方公司經(jīng)營，為保持公司原有的經(jīng)營規(guī)模，公司成立了期貨部和金華浙糖酒業(yè)有限公司，由沈敏偉同志負(fù)責(zé)。他上任的第一件事，就是抓產(chǎn)銷網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。金華公司建立初期，他對當(dāng)?shù)匕滋鞘袌鲞M(jìn)行調(diào)研，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)厥程枪?yīng)商與用糖客戶大多只是簡單的供貨聯(lián)系。對此，他及時提出思路，即與客戶共享市場供求信息、產(chǎn)地信息，并提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，建立更緊密的關(guān)系，就能吸引、擴(kuò)大和穩(wěn)固金華的客戶群，迅速打開市場。與此同時，他主動上門與客戶聯(lián)系，深入跟蹤調(diào)查，摸清客戶信息，根據(jù)客戶的進(jìn)貨規(guī)模、信譽(yù)等級進(jìn)行分級分類管理，重點(diǎn)加強(qiáng)對優(yōu)質(zhì)客戶的服務(wù)和跟蹤，實(shí)現(xiàn)與優(yōu)質(zhì)客戶穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作。在此基礎(chǔ)上拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，延伸至義烏、龍游、蘭溪等周邊市場，發(fā)掘潛在客戶，穩(wěn)步增加新客戶，公司在金華的食糖市場占有率達(dá)70%以上。沈敏偉時刻關(guān)注產(chǎn)區(qū)食糖市場行情的變化，密切與產(chǎn)區(qū)經(jīng)銷商的聯(lián)系，準(zhǔn)確判斷市場走勢，果斷購進(jìn)新糖。如xx年8月，新的食糖榨季開始前他與廣西產(chǎn)地預(yù)訂噸青苗糖，價格為2800元/噸，計劃xx年分次調(diào)入。由于食糖市場受產(chǎn)地減產(chǎn)和國際糖價的影響，加上鄭州商品交易所白糖期貨合約上市，新糖價格一路上漲，產(chǎn)地現(xiàn)貨價突破5500元/噸。沈敏偉敏銳地感到糖價巨幅上漲會給食糖供應(yīng)帶來巨大壓力，“必須盡早協(xié)調(diào)好產(chǎn)地方面的供貨，遲則生變”。他迅速去產(chǎn)地協(xié)調(diào)，及時催調(diào)，公司預(yù)訂的食糖按協(xié)議價如數(shù)如期調(diào)入，為公司創(chuàng)造了可觀的效益。強(qiáng)化風(fēng)險管理是沈敏偉上任后需把握的第二件事。食糖現(xiàn)貨貿(mào)易和期貨操作風(fēng)險較大，強(qiáng)化風(fēng)險管理尤為重要。這就要求嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的期貨操作和食糖銷售管理規(guī)定，始終把風(fēng)險控制放在第一位，謹(jǐn)慎操作，穩(wěn)扎穩(wěn)打。xx年初，鄭州商品交易所白糖期貨合約上市交易，1月份價格從4500元/噸爆漲至6200元/噸，2月份價格又回落至4500元/噸，沈敏偉不急躁、不盲從，謹(jǐn)慎行事，規(guī)避風(fēng)險。近三年，期貨操作沒有出現(xiàn)大的風(fēng)險，并取得了穩(wěn)健的收益。同時，他盡力控制應(yīng)收貨款規(guī)模，防范經(jīng)營風(fēng)險。金華地區(qū)供貨商供應(yīng)工廠食糖向來是鋪貨銷售，應(yīng)收貨款規(guī)模大，潛在風(fēng)險較大。對此，沈敏偉多次上門與工廠溝通、協(xié)調(diào)，取得了較好的效果。如金華李子園乳品廠應(yīng)收款規(guī)模150萬元，相對其進(jìn)貨量來說，應(yīng)收款額度偏大，通過他的努力和堅持，應(yīng)收款已控制在30萬元，且貨源供應(yīng)量正常。三年來，金華公司每年銷售超億元，累計創(chuàng)利1200萬元。

三、從嚴(yán)要求，帶好隊(duì)伍，團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì)得到提升

作為一名黨員，沈敏偉對自己要求嚴(yán)格，注意自律，遵紀(jì)守法，吃苦在前，享受在后，較好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。他以自身良好的人格魄力帶動并影響著部門全體同仁。他認(rèn)為，一個企業(yè)、一個部門要發(fā)展壯大，僅靠個人的力量是不夠的，沒有完美的個人，只有完美的團(tuán)隊(duì)，一定要打造一支團(tuán)結(jié)合作、能征善戰(zhàn)的團(tuán)隊(duì)。為此，他帶領(lǐng)員工跑市場，進(jìn)行實(shí)地指導(dǎo)，并毫無保留地將自己多年積累的業(yè)務(wù)經(jīng)營、期貨操作經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)到的行情分析方法傳授給部門其他員工，還常組織部門員工開展交流，探討問題，有效地促進(jìn)了本部門職工經(jīng)營管理能力與水平的提高，部門績效得到了較大的提升。

技術(shù)能手事跡材料技術(shù)能手事跡材料1篇五

xxx，中共黨員，中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx機(jī)務(wù)段動車組司機(jī)，曾獲xx省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、xx省五四青年獎?wù)隆x局集團(tuán)公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、xx局集團(tuán)公司勞動模范等榮譽(yù)。

陽春三月，春暖花開，濟(jì)鄭高鐵濮陽至xx段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正在緊鑼密鼓地進(jìn)行。出站上坡長度600米，曲線半徑800米……中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx機(jī)務(wù)段動車組司機(jī)xxx雙眼緊盯線路前方，熟練地操縱檢測車。沒多久，檢測車就達(dá)到了規(guī)定速度。

今年40歲的xxx開過調(diào)車機(jī)車，駕駛過動車組列車，牽引過中歐班列，創(chuàng)造了連續(xù)走行120多萬公里的安全業(yè)績，實(shí)現(xiàn)了從“門外漢”到“機(jī)車大拿”的華麗轉(zhuǎn)身。

厚積薄發(fā)

爭做調(diào)車司機(jī)“排頭兵”

從部隊(duì)退役入路后，xxx毫不猶豫地選擇了機(jī)務(wù)班。20xx年底，他順利通過結(jié)業(yè)考試，進(jìn)入xx機(jī)務(wù)段工作。

盡管夢想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)，可開火車并沒有他想得那么容易。機(jī)車上成千上萬的電器元件、師傅脫口而出的專業(yè)術(shù)語，讓他有些不知所措。但他有一股拼勁，相信勤能補(bǔ)拙，白天到機(jī)車上熟悉機(jī)車構(gòu)造，練習(xí)故障處理，拉著師傅問這問那；晚上梳理、總結(jié)、消化一天所學(xué)，在業(yè)務(wù)書籍和筆記簿上畫滿了圈點(diǎn)符號。他還經(jīng)常找司機(jī)長請教機(jī)車構(gòu)造、常用規(guī)章、故障處理等知識。經(jīng)過勤學(xué)苦練，xxx順利通過定職考試，成為一名調(diào)車副司機(jī)。

沿線鍛煉是一門必修課。20xx年初，xxx主動申請到隴海線民權(quán)調(diào)車點(diǎn)工作。當(dāng)時，恰逢隴海鐵路電氣化改造，線路兩邊都是施工人員和機(jī)具。每次值乘，他都全程站立，認(rèn)真瞭望。時任司機(jī)長田衛(wèi)看他是個“好苗子”，更是傾囊相授。

半年后，xxx憑借優(yōu)異表現(xiàn)，開始駕駛調(diào)車機(jī)車。面對新的挑戰(zhàn)，他保持學(xué)習(xí)定力，找來作業(yè)區(qū)域內(nèi)所有站場的平面示意圖，提前熟悉站場布局和信號設(shè)備位置，作業(yè)時一一確認(rèn)核實(shí)，反復(fù)記憶，爛熟于心。

20xx年，xxx報名參加全路機(jī)車司機(jī)晉升資格考試。那段時間，他白天在機(jī)車上一遍一遍地反復(fù)演練故障處理，晚上挑燈夜讀，在紙上默寫關(guān)鍵內(nèi)容，經(jīng)常學(xué)習(xí)到凌晨。經(jīng)過一年備戰(zhàn)，他順利拿到了夢寐以求的內(nèi)燃機(jī)車駕駛證，握上了閘把，成為一名火車司機(jī)。

因?yàn)闊釔郏毦土瞬倏v機(jī)車“一手準(zhǔn)”、規(guī)章制度“一口清”、故障處理“一摸準(zhǔn)”的絕活，成了職工眼中的“問不倒”、領(lǐng)導(dǎo)心里的“放心人”。

充電蓄能

跑好中歐班列“第一棒”

20xx年5月，xxx成為東風(fēng)4型6459號機(jī)車的司機(jī)長。為摸透新機(jī)型的“脾氣”，他借來該機(jī)型的電路圖，有空就上車對照學(xué)習(xí)。機(jī)車入庫小輔修時，他跟著檢修人員看，對不明白的地方刨根問底，直到弄清弄懂，并詳細(xì)記在小本子上。

很快，他對機(jī)車的每一條脈絡(luò)都如數(shù)家珍。這臺機(jī)車也在他的精心“調(diào)養(yǎng)”下，逐漸成了一臺精品機(jī)車，多次擔(dān)當(dāng)中歐班列牽引任務(wù)。

20xx年，憑借連續(xù)6年無違章違紀(jì)和多次段技能大賽第一名的優(yōu)異表現(xiàn)，xxx成了一名中歐班列司機(jī)。

“xx集裝箱中心站到xx北站雖然只有短短的30多公里，但是彎道多、曲線半徑小，瞭望困難。”xxx連續(xù)利用4個休班徒步查看每一個信號分區(qū)、每一處坡道變化、每一條道岔徑路，熟記每一個關(guān)鍵處所周邊的環(huán)境特征，規(guī)劃最優(yōu)操縱步驟。歸來后，他將內(nèi)容分類整理，寫在本子上，加強(qiáng)學(xué)習(xí)記憶。

20xx年7月18日，xxx作為首發(fā)司機(jī)，嚴(yán)格執(zhí)行“唱一鉤、對一鉤、干一鉤、抹一鉤”呼喚應(yīng)答制度，精心操縱機(jī)車牽引中歐班列從xx集裝箱中心站出發(fā)，跑出了萬里之行的“第一棒”。

中歐班列安全運(yùn)行的軌跡留下了xxx的智慧與汗水。他根據(jù)自己日常的整理筆記，總結(jié)提煉出了“柴油機(jī)停機(jī)處置五步驟”“內(nèi)燃機(jī)車電路故障快速排除法”和“三盯一控兩注意”調(diào)車工作法等，在全段范圍內(nèi)推廣運(yùn)用，成了中歐班列安全開行的“得力助手”。

自強(qiáng)不息

踏上高鐵時代“新征程”

20xx年，xx局集團(tuán)公司增選動車組司機(jī)，為高鐵新線開通運(yùn)營做準(zhǔn)備。xxx決定挑戰(zhàn)自我，再次學(xué)習(xí)新技術(shù)。

通過動車組司機(jī)篩選考試及高鐵適應(yīng)性測試后，xxx走進(jìn)武漢高鐵職業(yè)技能培訓(xùn)基地，參加全路統(tǒng)一的動車組司機(jī)理論培訓(xùn)。他如同一塊海綿，迅速地汲取理論營養(yǎng)。為了加深記憶，他和同事結(jié)成對子，相互提問，反復(fù)背誦默寫。短短1個月時間，他就用完了8支一次性簽字筆，記了兩本厚厚的筆記。“差不多有1000道題吧，每道題都默寫了10遍以上。”xxx回憶道。

學(xué)習(xí)無捷徑，鍥而不舍登高峰。沒有電力機(jī)車駕駛經(jīng)歷的xxx依靠勤學(xué)苦練，順利通過了嚴(yán)苛的動車組司機(jī)考試，考取了動車組司機(jī)駕駛證。

“我跟動車組練習(xí)的第一天，就遇到了接觸網(wǎng)掛異物的情況。帶我的師傅問我掛哪兒了，我脫口而出‘接觸網(wǎng)’。師傅劈頭蓋臉一頓批，要我回答掛接觸網(wǎng)的具體部位和公里標(biāo)。”xxx說，師傅的言傳身教讓他受益匪淺。

20xx年下半年，xx省“米”字形高鐵的一“點(diǎn)”——鄭太高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試，在新崗位上嶄露頭角的xxx被選拔參與聯(lián)調(diào)聯(lián)試任務(wù)。鄭太高鐵是一條山區(qū)高鐵，橋隧39座，線路最大坡度27。6‰，橋隧比達(dá)到74。8%。

為高質(zhì)量完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試任務(wù)，xxx迅速進(jìn)入“白+黑”“5+2”的狀態(tài)，每天至少操縱車組往返20多趟，配合完成各種試驗(yàn)，退勤后梳理總結(jié)當(dāng)日操縱中遇到的各類問題，編制次日的作業(yè)指導(dǎo)書和操縱提示卡。他經(jīng)常一天只睡幾個小時，1個月才回家一次，最終高質(zhì)量完成了鄭太高鐵220趟試驗(yàn)任務(wù)。

新征程，再出發(fā)。目前，濟(jì)鄭高鐵濮陽至xx段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正在如火如荼進(jìn)行，xxx第二次以主力身份參戰(zhàn)。他將繼續(xù)緊握閘把、勇毅前行，在鐵道線上續(xù)寫交通強(qiáng)國鐵路先行的新篇章。

技術(shù)能手事跡材料技術(shù)能手事跡材料1篇六

作為守護(hù)一方平安的線路民警，他把青春夢想播撒在太行山脈。從警5年來，他扎根基層，埋頭苦干，情系群眾，把青春熱情投入到為民服務(wù)中，用實(shí)際行動贏得了轄區(qū)群眾的一致好評。他就是北京鐵路公安局神華公安處原平南站派出所青年民警小凱。

20xx年，懷著對警察職業(yè)的向往，小凱通過國考成為一名光榮的人民警察，來到國家能源第二大通道朔黃鐵路上的原平南站派出所。這里線路條件艱苦，橋隧相連，沿線放牧戶多，存在線路安全隱患。

為此，他堅持每天和同事徒步開展線路安全巡查。每次巡查，他都要背上一個工作包，里面放著工作手冊、安全宣傳頁等物品，發(fā)現(xiàn)線路隱患及時督促鐵路部門整改，隨時隨地向途經(jīng)村莊的群眾開展線路安全宣傳教育。

炎炎夏日，走在地表溫度將近50度的鐵軌旁，不一會兒就會汗流浹背。深冬夜里，山間寒風(fēng)陣陣，他和同事認(rèn)真仔細(xì)地檢查每一段線路，睫毛上很快結(jié)了一層白色的薄霜。載有煤炭的列車駛過，身上灑滿煤灰。深夜里，兩只手電筒的光柱沿著鐵路線慢慢前行。

作為派出所的團(tuán)支部書記，小凱注重發(fā)揚(yáng)“雷鋒精神”，多次組織青年民警深入轄區(qū)，開展志愿服務(wù)工作。神山敬老院地處山西省定襄縣，距離轄區(qū)非常近。5年前，當(dāng)小凱第一次走進(jìn)敬老院，便和老人們結(jié)下了不解之緣。由于敬老院是剛剛成立，各方面條件尚未完善，他便與敬老院負(fù)責(zé)人協(xié)商，成立一對一幫扶機(jī)制。幫扶內(nèi)容從照顧老人們生活到幫助老人們學(xué)習(xí)，從為老人義務(wù)理發(fā)到為大家進(jìn)行法制安全宣傳，從單一到豐富，從固定時間到逢休息必到，在日積月累中，小凱和老人們互相成為對方生活中不可缺少的一部分。

5年來，神山敬老院先后搬遷兩次，人員也從十幾名擴(kuò)大到幾十名，派出所也先后有十幾名民警調(diào)動，但即便如此，敬老愛老一直作為派出所傳統(tǒng)，傳承至今，已先后有18名民警和32位老人結(jié)成幫扶對子。

寒來暑往，秋去春來，一趟趟重載列車從太行山間的隧道平安駛過。小凱和他的同事們?nèi)諒?fù)一日地守護(hù)在此，揮灑著青春汗水，踐行著青春擔(dān)當(dāng)。嶙峋山石間，點(diǎn)點(diǎn)野花爛漫，在山風(fēng)中向陽怒放。