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電梯突發事件點評報告 電梯突發事件處理預案篇一

.通過實戰演練，加深我司全體員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實戰技能；

.進一步提高全體員工的安全防范意識，檢驗技術人員對應急事故的處理能力、熟悉整個的救援操作流程及組織配合，達到演練的實戰效果.

.強化培訓突發事件發生時，事故現場人員撤離速度、自我保護能力；

.進一步了解重點崗位員工和新入廠員工對預案的學習、應用與掌握能力；

.檢查應急救援的啟動能力，以及各專職人員在突發事件來臨時的整體協同能力和應急水平；

.檢查各應急資源庫應急物資的儲備情況是否能滿足應急救援的要求.

.迅速有效地開展各使用單體單位的安全事故應急救援，最大限度地減少人員傷亡、財產損失，保障企業職工的生命、財產安全，維護社會穩定。

依據《xxx安全法》、《特種設備安全監察條例》等有關法律法規和《經營單位安全事故應急預案編制導則》制定本預案。

本預案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。

應急救援預案包含專項應急救援預案、現場處置方案兩個體系。

一專多能，平戰結合，快速反應。盡可能以現有的專業救援隊伍為基礎補充裝備、擴展技能，建設一專多能的應急救援隊伍；加強對企業的兼職救援力量的培訓，使其在緊急狀態下能夠快速、及時有效地施救，做到平戰結合。

客戶被困在電梯里，長時間得不到救助會使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門鎖開關損壞。

演練時間：xxxx

演練現場：xxx

應急演練路線：xxx

以員工自救互救及電梯應急救援演練為主。具體內容為：

（1）報警演練；

（2）人員疏散、逃生演練；

（3）常見的應急救援演練現場過程。

安全應急救援小組全體成員、大廈的部分員工。

領導組織機構：公司成立由韓立功總經理任總指揮的電梯應急安全委員會，安全委員會由總經理韓立功、維保部張代發、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關部門人員組成。

演練現場小組職責：總指揮：總經理職責：負責應急救援的總指揮工作副總指揮：維保部職責：協助總經理，負責應急救援的指揮工作組長：職責：負責應急救援的疏散，指揮救援工作疏散組：指揮并帶領人員向安全出口疏散警戒組：負責穩定現場的狀況，嚴禁其他無關車輛和人員進入現場。救援組：根據不同性質的活動采用不同方法進行救援演示。

電梯突發事件點評報告 電梯突發事件處理預案篇二

為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針，加強我礦的安全生產應急管理，有效控制煤塵爆炸事故災害程度，最大限度地降低事故損失，我礦定于5月份開展一次煤塵爆炸事故應急救援演練。為保證本次演練安全有序進行，達到預期效果，特編制本實施方案。

一、演練目的：

1、檢驗應急救援隊伍在事故中的組織、指揮、協調、搶救能力，從而提高礦井的抗災應變能力，最大限度地減少事故損失。

2、檢驗井上下作業人員搶險救災避災的能力，及事故處理能力。

3、查找應急預案中存在的問題，進一步完善應急預案。

4、掌握礦井發生煤塵爆炸事故后應急救援運行程序和方法，檢驗井下作業人員自救互救能力和部門之間的協調作戰能力

二、礦井煤塵爆炸事故應急演練實施原則

1、統一指揮的原則。必須在總指揮的統一領導和具體指揮下開展工作。

2、停產撤人原則。應自覺迅速組織險區人員沿避災路線有秩序撤離，防止事故的發生。

3、通訊暢通的原則。有專線指揮電話，通訊聯絡暢通。

三、演練項目、地點、時間、范圍和演練人員

1、演練項目:模擬煤塵爆炸事故現場救援演練，假設 80103回風順槽掘進工作面因風筒距工作面遠，綜掘機在割煤過程造成瓦斯積聚現象，遇火花引燃瓦斯發生局部爆炸而引起煤塵爆炸。

2、演練地點：

80103回風順槽掘進工作面

3、演練時間:

計劃于 5月16日下午14：00--16：00；

4、演練參與隊組人員。

井下現場演練人員包括：80103回風順槽掘進工作面作業人員12人，跟班隊長1人、跟班礦領導2人、巡檢員1人、瓦檢員1人、安全員1人共計18人。

5、演練影響區域

80103回風順槽掘進工作面、80102綜采工作面及兩順槽。

五、應急救援演練內容：

1、煤塵爆炸后，現場作業人員的應急反應、處理等情況。

2、受影響區域人員緊急撤離速度和反應能力。

3、煤塵爆炸后救援處置情況。

4、地面調度組織指揮處置情況。

六、演練組織機構

（一）成立應急救援演練指揮部：

總 指 揮： xx（礦 長）

副總指揮： xx（安全礦長） xx（技術礦長）

xx（生產礦長） xx（機電礦長）

指揮部成員：xx（通風礦長） xx（生產副總）

xx（安全副總） xx（機電副總）

xx（調度主任） xx（通風科長）

xx（安監科長） xx（機電科長）

xx（技術科長） xx（監控主任）

xx（機電隊長） xx（通風隊長）

xx（行政辦主任）

指揮部下設辦公室，地點設在安全指揮中心，辦公室主任由調度主任擔任，成員由各職能部門負責人組成，同時下設4個救援小組：

（1）技術分析組，組長：技術礦長 副組長：通風礦長

（2）現場處置組，組長：生產礦長 副組長：生產副總

（3）井下警戒組，組長：安全礦長，副組長：安全副總

（4）地面救災組，組長：機電礦長 副組長：行政辦主任

成員單位：調度室、安監科、瓦斯防治中心、機電科、通風隊、機電隊、行政辦、掘二隊、采一隊。

（二）指揮部各級管理人員應急救援崗位職責：

1、總指揮：負責煤塵爆炸事故搶險救援的全面組織、領導和指揮；組織決策應急救援方案；負責人力、物力、財力的平衡和協調；下達各項重要指令。

2、副總指揮：負責協助礦長指揮應急救援工作；在總指揮領導下負責組織指揮部成員制定營救救援方案及各項安全措施實施的安全實行監督；監督瓦斯災害地點人員的安全撤離。

3、救援小組：

七、應急救援演練匯報程序

1、由80103回風順槽帶班長向調度室匯報，80103回風順槽掘進工作面風筒距工作面遠，在割煤過程中因瓦斯積聚遇見火花，造成瓦斯爆炸后引起煤塵爆炸。

2、調度室接到匯報后，立即向值班礦領導、礦長匯報,并詳細記錄各種匯報情況；礦長同時向公司調度匯報煤塵爆炸事故地點的各種情況。

3、各領導接到調度通知后，立即到達調度室，成立以礦長為總指揮的應急救援指揮部，總指揮立即啟動煤塵爆炸事故應急救援預案。

4、同時，監控值班員向調度室匯報，80103回風順槽工作面瓦斯傳感器發出瓦斯超限報警信號后突然無顯示數據，80103回風順槽回風流瓦斯濃度為，而80103回風順槽皮帶機頭一氧化碳傳感器顯示數據為26ppm，說明工作面瓦斯傳感器遭到了破壞，同時80103回風順槽一氧化碳濃度超標，巷道人員可能發生中毒現象。

5、根據以上數據，指揮部研究決定，總指揮命令值班調度員通過內線固定電話、應急救援廣播、小靈通向80103回風順槽掘進工作面、80103運輸順槽掘進工作面、80102綜采工作面及兩順槽、8#集中回風巷到西風井總回風巷所有作業人員發出80103回風順槽掘進工作面瓦斯爆炸后引起煤塵爆炸事故預警，同時命令：

6、煤塵爆炸事故受影響區域跟班隊長負責組織現場作業人員迅速佩戴自救器，并按照避災路線迎進風流全部撤離到8#集中運輸大巷。

7、80103回風順槽和80102綜采工作面各跟班隊長向調度匯報各工作面的撤人情況。

8、總指揮再次根據監控系統顯示數據觀察，80103回風順槽回風瓦斯濃度為，一氧化碳濃度最高為22ppm，而80103回風順槽工作面瓦斯傳感器仍無顯示數據。

9、根據以上各種數據顯示分析，80103回風順槽工作面瓦斯傳感器、風筒傳感器遭到了破壞，工作面回風瓦斯傳感器顯示正常，說明爆炸程度未波及整個巷道，指揮部研究決定：由救護隊帶領礦救護隊9人和通風礦長、科長攜帶氧氣呼吸器、瓦斯鑒定器、一氧化碳便攜式、防毒面具和擔架40分鐘內沿以下路線迅速趕到事故地點進行事故搶險救援工作：行人斜井→8號集中軌道大巷→80103回風順槽。

10、指揮部繼續從監控系統觀察80103回風順槽皮帶機頭一氧化碳濃度下降，再無爆炸跡象，等待救援小組達到事故地點發現情況。

11、救援小組到達事故現場排查事故地點的各種情況，救護隊長向指揮部匯報：

180103回風順槽500米處發現兩人未佩戴自救器暈倒在地，可能發生了中毒，救援隊已派人抬送到80103回風順槽口準備升井；

2距工作面50米范圍內風筒遭到破壞，巷道煤壁掛有焦炭皮渣，工作面無法供風，工作面50米以外通風正常，巷道無破壞現象，工作面瓦斯傳感器和風筒傳感器損壞，各種氣體均在安全濃度以下，事故地點無其他人員受傷。

12、根據救護隊長匯報，總指揮下令，由救護隊長負責重新接設80103回風順槽工作面破壞的風筒，盡快恢復工作面的正常供風，繼續觀察是否還存在其他各種有害氣體超限。

13、救護隊長根據總指揮的命令，繼續檢查事故地點ch4濃度，co濃度為4ppm、溫度為16℃、氧氣濃度19%，80103回風順槽工作面的通風正常。

14、總指揮下令，80103回風順槽工作面煤塵爆炸應急救援演練結束。

八、應急演練要求

1、參加演練人員演練前必須認真學習煤塵爆炸事故的應急預案和本實施方案。

2、參與演練的所有人員必須遵守有關規章制度和安全技術措施，嚴禁違章作業。

3、各參演隊伍和人員在演練過程中必須聽從現場跟班領導的統一指揮，在指定的安全處待命。

4、當出現真實的緊急情況時，現場人員要在現場跟班領導的統一安排下迅速回到本職崗位，不要慌忙腳亂，一切聽從指揮部的安排。

5、參加搶險救災的所有入井人員，必須佩戴相應的安全防護裝置,有害氣體測量儀器，按照應急預案和安全技術措施的規定，科學開展搶險救災，確保搶險救災人員的人身安全，防止事故擴大。

6、現場救援人員必須熟練正確使用自救器。

7、演習結束后，編寫80103回風順槽工作面煤塵爆炸事故應急救援預案演練總結報告。

九、影響區域避災路線

1、80103回風順槽→8#集中軌道巷→行人聯巷→行人斜井→地面

2、80102綜采工作面→80102回風順槽、80102運輸順槽→→8#集中軌道巷→行人聯巷→行人斜井→地面

電梯突發事件點評報告 電梯突發事件處理預案篇三

為加強對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。

本預案所稱安全事故，是指在本單位電梯使用中發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：

（一）電梯困人故障；

（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；

（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；

(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。總指揮由總經理擔任；副總指揮由分管安全的特種設備管理員擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。

(二)設立現場救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由分管安全的特種設備管理員擔任，負責組織現場具體搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，負責指揮現場搶險救援工作

（一) 指揮部職責

（1）組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

（2）根據事故發生狀態，統一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發生的爭議采取緊急處理措施；

（3）根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；

（4）緊急調用各類物資、人員、設備；

（5）當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

（6）配合上級有關部門進行事故調查處理工作；

（7）做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(二)現場總指揮的主要職責：

（1）負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；

（2）負責指揮現場應急救援工作。

三）副總指揮的職責：

負責組織實施具體搶險救援措施工作。

（四）現場救援組的職責：

（1）搶救現場傷員；

（2）保證現場救援通道的暢通。

（一） 培訓

按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。

（1）每年進行一次培訓；

（2）新加入的人員及時培訓；

主要培訓以下內容：

（1）困人解救

（2）井道內作業；

（3）轎頂作業

（4）底坑作業

（5）廳層作業

（6）機房作業

（7）更換和割短鋼絲繩

（8）扶梯桁架作業

（9）施工用電常識

（10）墜落保護

（11）電動工具的安全使用；

（12）對危險源的突顯特性辯識；

（13）事故報警；

（14）緊急情況下人員的安全疏散；

（15）現場搶救的基本知識。

（二） 演練

應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員經過有效的培訓，單位工程技術人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束，及時作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

（一）本單位的xx部是事故報告的指定機構，聯系人：xxx，電話：xxxxxxx，xx部接到報告后及時向總指揮報告，總指揮根據有關法規及時、如實地向縣質量技術監督局和其他有關部門報告。

（二）嚴格保護事故現場

(一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：

(1)立即報告公司主要領導，由總經理批準，立即啟動本應急救援預案，按照各自的職責和工作程序執行本預案。當總指揮不在時，由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。

(2)指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場。

電梯突發事件點評報告 電梯突發事件處理預案篇四

大家都知道，搞好安全工作，是企業經營、發展的一個前提保障。特別是我們燃氣行業，產品易燃、易爆，安全生產問題更為突出，安全管理工作顯得更為重要。xxx、xxx歷來高度重視安全生產管理工作，改革開放以來，在總結我國安全生產經驗教訓的基礎上，xxx明確提出并堅持了:“安全第一、預防為主”的方針，以為核心的第三代中央領導集體對安全生產做過一系列重要批示，在黨的xx大報告中將安全生產作為重要內容寫入這份綱領性文獻中，并提了新的更高要求。搞好安全生產，首先要向職工負責，向企業負責，向國家負責，給企業職工創造一個健康、安全、穩定、環境。這就要求我們在安全生產管理工作中必須從指導思想和目標上，從工作內容和方式方法上，從管理手段和措施等方面，都應當有一個新思路、新要求和新目標，并切實落實到安全生產管理工作的實踐中去，不斷改進和加強我們的安全工作。進入新世紀，安全生產管理工作已步入法制軌道?！秞xx安全生產法》，自20xx年11月1日起施行。這是我國安全生產法制建設的重要里程碑?！皩嵤┌踩a法，人人事事保安全”這是對安全生產管理工作提出的目標和要求。

因此，我們首先把提高安全生產管理工作的法律意識放在首要位置，在思想上始終保持安全生產警鐘長鳴。安全生產管理工作公司主要領導重點抓，分管領導親自抓，安全管理部門具體抓，層層抓落實。把安全生產管理工作貫穿到每項生產活動中，我們主要采取了以下措施:

一是制定學習、培訓計劃，堅持把安全培訓、學習和職工的思想教育放在首位，分期分批對干部職工進行培訓，培訓面達90%以上，同時，把安全學習培訓和每年開展的安全生產宣傳月、百日安全無事故活動緊密的結合起來，使廣大職工牢固樹立安全生產的法律意識。

二是加強安全管理制度建設，建立一套系統、完善、科學的管理制度是搞好安全生產管理工作的重要保障。幾年來，根據公司的特點，不斷修訂完善各項管理規定按照不同的生產崗位，制定出公司《安全管理手冊》和《安全生產考核辦法》等規定，并組織廣大職工認真學習。由于我們建立了一套規范的管理制度，安全管理按章辦事，提高了廣大職工遵章守紀的自覺性。

三是抓落實，對公司下達的安全文件精神，首先組織學習并及時傳達到班組，做到學習傳達落實。每月定期召開安全例會，研究、解決安全生產中存在的問題，通報各班組安全生產情況，做到例會制度落實，對生產崗位實行日常抽查和節假日重點檢查相結合，做到監督檢查落實。對生產中存在的各類問題隱患做到督促整改落實。

《安全生產法》的頒發使安全生產管理具有了法律的威懾力，是依法治國精神的體現。愿每個勞動者都遵章守紀，珍惜生命，從我做起。每條規章制度都是金科玉律，要牢記它，遵從它，敬畏它，任何逾越都可能付出血的代價。近年來，隨著改革開放的不斷深入，各行各業都呈現出良好的發展勢頭。然而，就在這樣的大好形勢下，安全事故時有發生，重大責任事故也就成了人們當前一個日益沉重的話題，究其原因主要是相關責任人在工作中有法不依，有章不循，為了取得所謂的“高效益”而漠視安全生產，管理松懈，麻痹大意所造成的。因此，認真貫徹實施《安全生產法》，搞好安全生產管理工作任重道遠。認真貫徹xx大精神，以全面實施《安全生產法》為主線，堅持“安全第一，預防為主”的方針，著腳建立安全生產的長效機制，依法強化監察，讓“安全第一”的?念深深植根于每個職工的心中，使每個職工都清楚法律賦予自己的安全生產的權利和義務，都學會利用法律賦予的權利來保護自己的人身安全，都有責任履行法律規定的義務來保障安全生產。只有這樣，才能人人事事保安全。

電梯突發事件點評報告 電梯突發事件處理預案篇五

(一)開展企業安全生產工作，落實企業安全生產工作基礎。

落實預防企業安全生產是我今年安全管理一項十分重要且基本的工作。參照北京溫泉企業的做法，公司在20_年內的安全管理可以分為兩個階段，第一階段：建設周期階段，從20_年1月至20_年9月我主要負責公司建設工地的安全管理，抓好兩個工地重點安全隱患的整治，加強人員安全生產工作環境，減少事故隱患，遏制重特大事故尤其是“群死群傷”惡性安全事故的發生，在遵照《永祥多晶硅工地安全管理條例》前提下對各建筑單位存在事故隱患的區域進行專項整治，并作為開展安全整治工作的重點。此間工地共發生安全事故16起，死亡0人，傷8人，對事故單位罰款金額16300元。第二階段：生產周期階段，從20_年10月至20_年12月，我主要負責試驗線的安全生產管理，在以各級生產班組為基礎的前提下組織人員認真開展了抓“三違”反事故、“長治久安”活動，擴大生產部門的安全意識培訓，每天按時對試驗線進行安全巡查，并與車間生產主任開展“單日檢查活動”既每周一、三、五到試驗線所屬的五處生產工序，包括機器設備進行安全檢查，至年底共發出整改通知10處，查處安全生產事故1起，試驗線無人員傷亡事件。浸出設備油脂設備糧油機械煉油設備浸出設備油脂設備糧油機械煉油設備

(二)健全安全管理制度，完善安全管理框架

配合部門經理制定出了《永祥多晶硅工地安全管理條例》，《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》并在全廠生產系統內開展進行，監督各系統生產崗位的《崗位責任制》、《安全操作規程》的上墻，對各生產系統的設備進行掛牌生產，防止員工在生產過程中的誤操作，同時加強特種容器的管理，制定《特種容器設備管理制度》完善設備安全管理臺帳，做到安全使用。

(三)組織了安全培訓，提高員工隊伍素質。

安全教育與培訓是今年我部門工作的重點，根據公司各部門實際情況及特點，1.組織員工參加了各種安全方面的培訓，包括入場安全培訓、崗位人員安全培訓、消防設施使用培訓、防化服裝安全培訓，特種容器作業培訓，范圍覆蓋全公司生產線員工，使用廣大員工接受到了全方位的安全教育培訓，2.同時根據公司領導安排，我部門還于11月份開展了一次全廠的應急預案演練，演練的過程逼真深入人心，對員工們的教育意義深刻，為應對日后緊急事故的發生奠定了基礎。3.加大宣傳力度：通過板報、消防日、安全生產月等多種形式做好宣傳，向員工灌輸安全理念。

(四)強化安全生產責任制，防范重特大安全事故發生。

強化安全責任目標考核。一是對各生產系統崗位進行了安全生產工作目標管理化，加強違章懲處力度，對生產系統檢查分為監督、整改、罰款三個步驟。二是按照市下達的20_年安全生產控制指標，結合我公司的實際情況，層層簽訂安全生產責任書。將安全管理責任落實到車間主任、專業部門、生產員工三個方面。三是對主要的重特大危險源三氯氫硅儲罐進行安全監督管理，每天堅持進行生產巡視，推動安全生產落實到實處。

(五)完善安全設施基本管理。

安全設施的管理是全廠安全管理的重點，我部門在9月份完成全廠消防系統的安裝及防護用品的分配，并設置消防器材及防護用品記錄臺帳，將管理責任下發到以各班組為單位的生產車間負責人身上，監督《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》在全廠的執行情況，安全員主要對各車間的消防系統進行檢查，保證消防管道內的通水，其中我部經理提出的生產崗位兼職安全員責任制是新的安全管理理念，既要求兼職安全員每天對消防器材、防護用品例行檢查，并填制檢查記錄，以保證其物品能在平時保持最佳狀態，關鍵時刻能馬上使用。

(六)特種設備與特種作業的管理

特種設備在公司生產運營中具有一個特殊的地位，比如壓力容器、行車、等等。今年對這些設備設施加強了管理，除了制定《特種容器設備管理制度》，還對特種設備設施專門進行檢查，發現問題及時檢修，杜絕帶病作業導致的惡性后果，使全年保持了良好的運行狀態，保證了生產的正常運行。同時我部門從嚴查著手，規范操作，加強特種容器的安全教育，采取教育與處罰相結合的方法，在很短時間里理順了工作，使管理走向正軌，特種作業人員堅持持證上崗，登記特種設備使用臺帳，從源頭把關，在招聘時沒有資格證不予錄用，已經錄用沒有證件的限期辦理，逾期取不到資格的按待崗處理，從而規范了作業隊伍。

(七)與政府部門的協作，建立了重大危險源信息系統。

對危險化學品進行了申報。根據區安監部門要求，每月對工廠進行安全隱患排查，實行隱患自查自改，每月接受安監局來訪人員的監督。12月份根據安監局的要求在廠區內各生產工序設置了?；窐酥九疲谌珖S遭遇“黑色九月”的時候加大監督力度，積極與市區安監團配合，準備好資料，及時進行上報，當月全廠未發生一起安全事故，向政府部門樹立了良好的企業形象。

20_年我在安全生產方面雖然做了一些工作，但由于初入工作，缺少施工經驗，與上級的要求還存在比較大的距離。在新的一年里，我將繼續認真貫徹落實國家安全生產法律法規和公司領導指示精神，進一步抓好安全生產的基礎工作和基層工作，健全安全管理機制，強化安全基石，遏制重特大事故的發生。

電梯突發事件點評報告 電梯突發事件處理預案篇六

為切實做好的安全生產工作，我街道根據實際，明確了工作重點，強化了工作措施，以街道7號文件《關于調整街道安全生產領導小組成員的通知》的形式，明確了街道安全生產領導小組成員，成立了街道安監辦公室，設立了辦公室主任，配備了兩名專職安全檢查人員。按照條塊責任分工的原則，將全街道的安全生產工作分為十條七塊，政府一把手負總責，各工作區、村主任對本轄區內各企業的安全生產負責，各部門分工負責，密切配合，相互協作，并以街道8號文件《街道安全生產工作意見和安全生產責任分工》將具體責任落實到每個單位和個人。

況:

為保證安全生產責任目標的落實，我街道全面實施安全生產責任保證金制度，實行村、街道各級收繳、分級管理，各工作區、村向所轄區域內企業收取1000-3000元的安全生產責任保證金，重點安全單位由街道政府直接收取，街道政府向各工作區、村收取5000-0元的安全生產責任保證金，并以街道8號文件進行了明確規定。街道政府收繳安全生產責任保證金10萬余元，并向區政府交納安全生產責任保證金3萬元。

6月份，全街道開展了以“實施安全生產法，人人事事保安全”的“安全生產宣傳月”活動。6月8日，街道政府組織人員在街道駐地設立了安全生產知識宣傳站，全面宣傳《安全生產法》、《省安監規定》等法律法規及區政府辦公室《關于明確安全生產事故瑁報告制度的通知》等安全生產有關知識，懸掛過街簾、宣傳標語數十幅，散發《關于明確安全事故報告制度的通知》等安全生產月活動宣傳材料2600余份。

同時，按照市、區安監局的有關規定要求，我街道組織全街道內1家磚廠和4家加油站、3家甲醛廠經營人員參加了安全生產資格培訓班，進一步增強了各單位經營人員的安全生產意識，提高了企業的安全生產管理水平。

為全面提高鍋爐操作人員素質和操作技能，確保鍋爐安全運行，10月份，我街道配合區經貿局舉辦蘭山區第一期鍋爐操作人員節能技術培訓班，共有125名司爐工經培訓考核后，取得了操作上崗證。

電梯突發事件點評報告 電梯突發事件處理預案篇七

一、目的：

提高全員安全意識的同時，通過演練使人員掌握應急救援運行程序和方法，提高應急救援小組協調作戰的能力。

二、時間：

20xx年9月28日9：30-12：00（有特殊情況需延期時，另行通知）。演練地點：某房屋拆除施工現場。

三、參加演習的部門及主要人員：

我司全體員工和各分公司領導及各項目部主要人員

四、組織領導：

1、總指揮：

2、指揮總成員：

3、通訊組組長：

4、救護組長：

5、搶險組組長：

6、警戒組組長：

五、演練前準備工作：

1、項目在開工前編制了生產安全事故應急預案，成立了以項目經理為組長的應急救援指揮小組，成立了搶險組、救護組、警戒組和通訊組，并向全體人員傳達，并多次組織相關人員學習。救護組成員已經過培訓掌握了急救基本知識。

2、根據項目生產安全事故應急預案，準備了搶救物資：車一輛、擔架一副、醫藥箱一只及急救藥品、器材若干、警戒隔離帶、袖套（治安、救護、指揮）。并對器材的完好情況進行檢查。所有參加人員做好個人勞動保護，如安全帽。市人民醫院電話：120、市報警電話：110、市安監局事故報警電話：市建工局事故報警電話：

3、演練前1-2天由委派安全員向項目所有人員及附近居民通報，以免引起不必要的混亂。

4、確定 全權負責指揮演練；通訊組負責各個時段的通訊聯絡暢通，警戒組防止現場參加演練人員無意中誤進危險區域發生意外，救護組負責事發后的摸擬急救及與醫院的對接搶險組負責事發的急救設備的及實施。

5、由 帶領資料組拍攝圖片、進行攝像，做好資料搜集和整理。（照相機、攝像機）

6、演練前召開2次各組負責人碰頭會，明確各自工作職責內容，參演人員注意事項，演練程序及具體內容。

電梯突發事件點評報告 電梯突發事件處理預案篇八

1演練目的：

為了進一步增強我公司應對生產突發事故的快速反應能力、應急處理能力和協調作戰能力，提高我公司應急救援水平，切實保障人民生命和公司財產的安全，公司特組織本次應急救援演練。

2應急救援指揮部：

總指揮：

現場指揮：周吉、姜云萍、李春生

現場應急技術專家組：

3現場應急救援組織機構：

a、應急救援綜合協調指揮組（應急救援指揮組成員）

b、車間應急處理組（各車間）

c、警戒保衛組（后勤人員）

d、火災應急撲救組（公司義務消防隊、特泥河消防車、陳旗消防大隊）

e、環保應急處理組（后勤人員）

f、專家指導組（生產部、技術部）

g、應急疏散集中區：公司東北門衛

4演練科目：

a、車間發生火災，事故的應急處理和接報啟動公司應急救援預案。

b、火災的撲救；

c、事故現場的警戒、控制和管制；

d、人員的緊急疏散、撤離；

e、應急撲救消防污水的環保處置，現場洗消。

5演練模擬事故概況：

位于公司車間的電機設施因老化，而引起火災，車間邊采取應急措施組織人員進行滅火，邊報公司領導、牧場辦公室、地方消防中隊，生產控制指揮中心根據險情啟動公司應急救援預案，通知各應急救援小組投入救援工作。

6演練進程：

1、預案啟動：應急救援指揮部協調指揮各應急救援小組啟動應急預案

a、切斷火災事故車間現場電源

b、通知車間各工段負責人啟動各車間應急措施（緊急停產、切斷危險源通往車間的通道）

2、應急處置：

a、事故現場警戒和管制

b、火災撲救

c、污水處置

3、人員疏散：

a、各車間的人員疏散

b、周圍界區的人員疏散

電梯突發事件點評報告 電梯突發事件處理預案篇九

、編制目的

為規范單位內電梯管理，確保外來成體人員及員工工作期間乘梯安全，及時有效地實施應急救援工作，最大程度地減少人員傷亡、財產損失，維護員工及相關方的生命安全和社會穩定。

、編制依據

依照xxx第373號令即《特種設備安全監察條例》和公司《突發事件總體應急預案》要求編制本預案。

、適用范圍

本應急救援預案使用公司內在用貨運電梯的安全管理。

、應急預案體系

公司應急預案包括公司管理層面應急預案。本預案屬管理層面應急預案。

1、公司危險源與風險分析

突發停電造成電梯停止運行，人員被困電梯內。

樓內發生火災事故，造成人員、財產損失。

電梯發生故障造成人員傷亡、財產損失。

樓內發生露、跑水，造成電梯受淹，財產損失。

組織體系

組織機構及職責：見《安全生產事故綜合應急預案》（三、應急指揮機構及職責）。事故監控、預警

倉庫部和技術設備部應加強檢查，對可能引發電梯安全事故的險情或重要隱患應及時上報。

接到可能導致電梯安全事故的信息后，應急指揮小組應及時研究確定應對方案，會同電梯公司采取相應措施積極預防事故發生。

應急響應

發生一般事故后，相關人員立即向指揮小組報告，進行事故處理。電梯公司維修電話18998089638/15820828568.發生一般以上事故，造成重大人員傷亡，行政辦公室依據事故情況報總指揮小組，成立應急領導小組，進行事故處理。

（一）、停電造成電梯停梯的救援措施

1、執行小組人員到達現場后應與轎廂內被困人員取得聯系，說明原因，告知被困人員保持鎮靜耐心等待。

2、若恢復送電需要較長時間，應由維修人員進行盤車放人操作，解救被困人員。盤車操作詳見電梯機房盤車救援說明?；謴退碗姾?，維修人員應及時和轎箱內被困人員聯系，重新選成恢復電梯正常運行。

（二）、因電梯故障停梯的應急措施點日運行過程中，因電梯故障意外原因而突發停梯，將乘客及貨物困在轎廂內時，維修人員到達現場后應安慰乘客安靜等待，等候救援。被困人員不要擅自行動（輪動電梯門及其其他操作按鈕），以免發生不必要的危險。為解救被困乘客，應與維修人員或執行小組成員在專業人員指導下進行盤車放入操作。在解困之前，應做好以下工作:

告知乘客不要依靠在轎門，不要在轎內吸煙、吵鬧：必須聽從應急救援人員指揮。

（三）、樓內發生火災時的救援措施

當發生火災后維修人員應立即終止電梯運行，并采取如下措施：

及時與消防部門聯系，告知火情實際情況及被困人員情況；

及時報告公司應急事故領導小組及執行小組有關人員；

對有消防運行功能的電梯，應立即砸開消防功能玻璃，并按動“消防按鈕”使電梯進入消防狀態。

消防狀態啟動后一般人不允許再啟動電梯，僅供消防人員使用；

對無消防功能的電梯應立即將電梯直駛或選層到基站，并切斷電源或將電梯停于火情尚未蔓延的樓層；執行小組人員組織疏導乘客盡可快離開轎廂，從步行樓梯安全撤離。并將電梯置于“停止運行‘狀態，用手關閉轎門、切斷電源；

井道或轎廂發生火災，維修人員應立即停止運行并疏導乘客盡快撤離，切斷電源，用干粉滅火器進行滅火；

梁林建筑物發生火災時，也應立即停梯，以免因火災停電造成電梯停電而人員被困。

（四）、電梯漏水后的救援措施

1、當地坑出現少量水或滲水較多時，應將電梯停止在二樓以上，終止運行并切斷機房總電源；

2、當樓層發生跑水時，應將轎廂停止在有水層的上一層，終止運行并切斷電源；

3、當機房或底坑進水時，應立即停止電梯切斷總電源，防止發生短路觸電事故；

4、進水電梯在正常使用前應進行除濕處理，如采取擦拭、熱風吹干等方法，確定濕水消除，絕緣電阻經重新測量符合要求并經測試運行無異常后方可投入使用；

事故現場得以控制，環境符合有關標準，可能導致次生。衍生事故的隱患消除后，經事故現場應急指揮小組批準，現場應急結束。

信息發布

根據發生事故的級別，事故報告由公司安全員批準報告公司。

事故原因確定后，行政辦公室向公司倉庫發布事故通報并提出安全自檢要求，避免類似事故再次發生。事故處理由公司辦公室根據上級機關的事故處理意見，提出公司事故處理處理意見，報公司安全員批準通過后實施。

后期處置

善后賠償工作有公司有關職能部門負責。安全員負責對應急救援能力進行評價及應急預案的修訂工作。

、應急隊伍保障

公司電梯救援應急隊伍由公司辦公人員及安全員和電梯公司人員組成。

應急物資裝備保障

公司應急物資由總經理準備，公司辦公室配合。

本預案由公司各個部門組織員工學習、培訓。

維護和更新

本應急預案由公司總經理及行政辦公室負責組織維護和更新，每年根據預案實施情況進行更新，實現可持續改進。

、制定和解釋

本應急預案有辦公司負責制定與解釋。本規定由行政辦公室負責起草。

電梯突發事件點評報告 電梯突發事件處理預案篇十

時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。隨著電梯生產能力增長迅速，技術發展潮流及產品結構日趨合理，電梯行業的“雙高”產品(資金壁壘和技術壁壘的雙重壁壘)使得整梯產品市場競爭加劇，行業標準進一步完善。同時也加深了電梯行業對其維護人員的素質要求。為了跟上時代步伐，三年里我始終嚴格要求自己，努力學習相關專業知識。

第一加強自身實踐能力。20____年七月至同年十二月，我參加了____電梯工程有限公司組織的實習活動，并在同年底圓滿完成實習任務。為以后的學習實踐工作積累了切實的工作流程經驗。

第二工作中積累經驗。正如，達爾文所說知識和經驗都來源于常識。而我的工作就是不斷的總結和回過工作中常見現象，加以細分提高判讀的準確性。剛開始工作的第一年，我判讀一次光幕故障需要兩個小時現在判讀一次光幕故障的時間縮減到了原來的四分之一。大大挺高了故障報修的完成時間。

第三事無巨細認真負責。電梯的故障雖然有上千種，但是主要分為兩類。一類是電氣故障，一類是機械故障。機械故障維修拆卸需要認真核實零件的位置工作面狀況，聽，聲音變位置，看，變化運行過程，感，振動平穩度，聞，電氣電弧擊穿空氣時散發的味道。雖然方法簡單步驟繁瑣但我時刻要求自己不能遺漏任何異常狀況。

第四做好工作總結。三年的工作告訴我，做好工作總結是提高自己的業務能力的最有效方法之一。每次遇到疑難問題的時候，我都將解決方法一絲不茍的記錄下來。三年間，工作總結上百篇。平常工作之余，我總是翻開看看，溫故而知新，不斷啟發我自己創新優化工作流程。例如，利用地線串聯測量導線通斷的方法快速解決高樓層廳門安全回路短路問題。將兩個小時解決的問題縮減到一個小時。

在我們全體同仁的努力下，我所管區域三年間沒有發生任何一起事故。故障排除時間達到全廊坊市前列。故障率同比下降了百分之三十，全年無一起電梯維護投訴。在對縣委等有關行政單位的電梯維護服務調查中受到主管領導一致好評。

在三年的工作中，我有的工作也會因為自身的局限性造成用戶的不便。很多疑難的問題由于對新進機型的不了解導致無法發現及快速排出故障。時代在進步，電梯的科技技術應用不斷變化。所以我今后一定多了解新的機型，深入的學習相關的書籍。“打鐵還需自身硬”不斷學習新技術新工藝，更好為用戶服務。

在總結了以往的工作經驗教訓之后，我更加明確了今后的工作目標以及行動計劃。

1、努力完成自己的本職工作，提高自身的服務質量，工作服務態度。及時處理突發事件。

2、協同好本單位人員的關系，發揮團隊能動性，將工作安排情況及時向領導匯報。將維保方案及時向物業傳達。高效完成日常維護工作，迅速對電梯故障事故作出反應。

3、開展好工作爭優學習爭優業務爭優的工作。規劃自身的學習計劃，向高一級技術水平努力奮斗。

4、跟進改革開放的步伐，發揮自身的能動性，將自己的所學服務于社會。用自己微博的力量為全大廠縣人民提供乘坐電梯上上下下的享受而努力。

在這三年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。在今后的工作中，我會繼續努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，探討工程上的難點和要點及時糾正和彌補自身的`不足和缺陷，加強自身的學習和素質的提高。

電梯突發事件點評報告 電梯突發事件處理預案篇十一

在集團公司的正確領導下，我公司在工作中堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針，以安全生產標準化規范建設為主線，建章立制，規范記錄，盡量做到痕跡化管理，一步一個腳印，使公司的安全管理工作向制度化、標準化邁出了堅實的一步。

一、公司安全生產管理基本情況

(一)組織進行安全生產標準化規范建設

3月下旬，安保部根據集團公司關于組織實施安全生產標準化達標的通知要求，制定了安全生產標準化具體實施方案，成立了領導小組，領導小組辦公室設在安保部，具體負責制度標準的制訂。今年以來共起草各類制度39個，標準8個，完善了各類臺賬、記錄。

(二)落實安全生產責任制

公司在大會議室舉行了安全責任書簽訂儀式，公司領導、部門負責人、班組及員工層層簽訂年度安全責任書。責任書明確了各部門年度安全控制目標和獎懲措施，將安全責任分級量化，落實到人，而且重點崗位都按要求繳納了安全責任金。

(三)加強消防安全管理和安全標識管理

1、消防設施、器材實行定人定置管理;今年更換室外消防栓4個，室外消防箱6個，水龍帶6盤，保護罩8個，購置新型滅火器41具，換藥重裝二氧化碳滅火器40具，購置滅火器架10個，清洗煙霧報警器153個;

2、危險作業管理進一步規范，動火作業實行動火證制度，今年共開具動火證26份;

3、用電安全管理得到加強，完全杜絕亂拉亂接電源現象;

4、認真抓好安全標志及安全標語管理，今年新購置安全出口標志燈11個，安全出口便利貼50個，滅火器放置點標志50個，嚴禁煙火不干膠標志50個，嚴禁煙火標志牌10個，限速牌2個，限速提示標志1個。

(四)加強安全教育培訓和安全檢查

1、將安全教育貫穿到各種活動中。今年我公司組織了3次消防演練，1次緊急疏散演練，1次防汛演練，通過組織這些活動，我們把一些基本消防知識、緊急逃生知識及自我保護方法教給大家，進一步提高了全員的安全意識和安全技能。

2、增加宣傳內容的趣味性，將比較呆板、員工興趣不大的制度或要求通過小故事、小知識以及插圖的形式表現出來，張貼到宣傳欄上，使職工在輕松愉快的氛圍中學習到安全知識。

3、加強安全提示，在容易出現事故的地方安放標志、標牌、標語、展板等近200個。4、組織各類檢查109次，查出各種安全隱患43個，整改43個。

(五)加強對特種設備和特種作業人員的安全管理。

今年新辦安全管理人員培訓合格證6個，電工證3個，壓力容器操作證2個，高處作業操作證5個;辦理復審電工證2個，壓力容器操作證2個，廠內機動車操作證2個。

(六)抓好交通安全管理工作。

嚴格執行派車單制度，嚴禁公車私用;認真執行出車前、行車中、收車后的“一日三檢”制度，定期進行車輛保養，確保駕乘人員及車輛安全;節假日期間對車輛實行“三交一封”制度;車輛全部配備車用滅火器;定期組織駕駛員進行安全學習，特別是私家車駕駛員，不斷提高駕駛員的安全行車意識及責任意識，嚴格遵守交通法規，堅決杜絕酒后駕車、疲勞駕駛。

(七)備足防汛物資，做好防汛演練

針對今年夏季雨水多的特點，公司準備了沙袋、鐵鍬、墊板、沙等防汛物資，并與實業公司共同組織了一次防汛演練，參演人員積極認真，熱情高漲，技術熟練。演練結束后實業公司安保處楊主任作了點評。

(八)實施初始化績效考核制度

根據集團公司要求，制定并實施部門安全績效考核制度。

(九)安全投入

今年累計安全投入總額為344461元，其中工作服239000元，消防安全投入33190元，安全宣傳、培訓投入5185元，勞動防護投入57886元，特種作業人員培訓、審核投入8000元。

二、存在的不足及明年打算

一年來，我公司在集團公司的關心和幫助下，安全工作取得了一些成績，但也還存在一些不足，比如現場安全管理工作還需細化，管理創新工作有待于進一步提高等。因此，我們打算：

(一)在推行安全生產標準化的同時抓好安全培訓工作

結合安全生產標準化制度的編寫工作，按照成熟一個、培訓一個、發布一個的原則，將新制度拿來培訓公司員工，提高員工的安全素質和水平。

(二)學習創新

為適應當前新形勢、新任務，安全管理工作也要適當創新，不能再躺在以前的老經驗上指手劃腳。要深入到職工中間，鋪下身子，多交流探討，了解職工所需所想，從職工的利益角度考慮問題，然后因地制宜的制定相關措施，這樣才能使安全管理深入人心，才能實現從要我安全到我要安全的轉變。

面對當前新形勢、新挑戰，安全工作任重而道遠。今后我公司將一如既往地抓好安全管理工作，繼續嚴格執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針，認真落實上級領導的安全指示精神，努力把公司安全生產管理工作提高到一個新的水平。

電梯突發事件點評報告 電梯突發事件處理預案篇十二

1、演練目的：

為了進一步增強我公司應對生產突發事故的快速反應能力、應急處理能力和協調作戰能力，提高我公司應急救援水平，切實保障人民生命和公司財產的安全，公司特組織本次應急救援演練。

2、應急救援指揮部：

總指揮：

現場指揮：

3、現場應急救援組織機構：

a、應急救援綜合協調指揮組（應急救援指揮組成員）

b、車間應急處理組（各車間）

c、警戒保衛組（后勤人員）

d、火災應急撲救組（公司義務消防隊、特泥河消防車 陳旗消防大隊）

e、環保應急處理組（后勤人員）

f、專家指導組（生產部、技術部）

g、應急疏散集中區：公司東北門衛

4、演練科目：

a、車間發生火災，事故的應急處理和接報啟動公司應急救援預案。

b、火災的撲救；

c、事故現場的警戒、控制和管制；

d、人員的緊急疏散、撤離；

e、應急撲救消防污水的環保處置，現場洗消。

5、演練模擬事故概況：

位于公司車間的電機設施因老化，而引起火災，車間邊采取應急措施組織人員進行滅火，邊報公司領導、牧場辦公室、地方消防中隊，生產控制指揮中心根據險情啟動公司應急救援預案，通知各應急救援小組投入救援工作。

電梯突發事件點評報告 電梯突發事件處理預案篇十三

電梯應急救援演練總結

為了進一步增強乘坐電梯人員的安全防范意識，提高抗擊突發事件的應變能力，掌握現場，特別是發生事故應急處理和逃生能力，防止事故發生，一旦事故發生能將事故損害降到最低，我公司安全委員會組織了此次電梯應急預案演練?，F將活動情況總結如下：

一、取得的成效

1、全體職工的安全意識有所增強，對電梯安全常識有了進一步的了解，掌握了基本的乘坐電梯應急自救的方法。

2、對抗擊突發事件的應變能力有所提高，現場大多數員工能有效組織、迅速地對事故警報做出相應，紛紛疏散、警戒。對今后應對突發事件很有益處。

3、演練前組織了電梯預案演練培訓，使現場人員乘坐電梯安全知識、突發應急能力、事故發生后逃生技巧得到了提升。

4、演練過程中，員工們的遵守紀律觀念、“一切行動聽指揮”觀念經受了考驗，團隊凝聚力得到了升華。

5、安全工作領導小組的組織能力、指揮能力、應變能力也受到了鍛煉。

二、存在不足

1、少數員工安全意識還不夠強，對此項活動積極性不高，責任心不強，演練不夠認真。

2、救護組的演練，現場解救操作過程熟練，但缺乏應急操作速度。在技術上需進一步學習、加強應急處理能力

公司此次舉行的電梯應急預案的演練，按照事先周密策劃的演練預案順利完成，達到了此次應急演練的目的。從而證明我們制定的應急預案中，報警及人員應急救援操作程序是可行的。通過這次演練，使本公司從上到下進一步明確了電梯應急的組織和程式，各部門明確了職責，各個崗位明確了任務，有效強化了電梯安全管理，并且加強防范，及時控制和消除特種設備事故所造成的損失，提高公司應對處理突發事件的能力，確保電梯安全運行。進一步增強了乘客的電梯安全防范意識和應急逃生自救的能力。以上不足須在今后工作、活動中加以克服，使各方面能力得以提高。

電梯突發事件點評報告 電梯突發事件處理預案篇十四

為了進一步提高管理處人員對電梯故障突發事件的應變能力，掌握現場，特別是發生事故應急處理，防止事故損害降到最低，組織了此次電梯應急預案演練?，F將活動情況總結如下：

1、對電梯故障突發事件的應變能力有所提高，現場大多數員工能有效組織、迅速地對事故警報做出相應，紛紛疏散、警戒。對今后應對突發事件很有益處。

2、演練前組織了電梯預案演練培訓，使現場人員乘坐電梯安全知識、突發應急能力、事故發生后逃生技巧得到了提升。

3、演練過程中，員工們的遵守紀律觀念、一切行動聽指揮觀念經受了考驗，團隊凝聚力得到了升華。

4、安全工作領導小組的組織能力、指揮能力、應變能力也受到了鍛煉。

1、少數員工安全意識還不夠強，演練時不認真；

2、在解救被困人員過程中，維修人員業務不熟練速度較慢。

20xx年11月8日接到通知，到上海進行為期一個月(11月11日-12月12日)的維保d級培訓。在這一個月的培訓課程中，我得到了中心的熱情關懷和真誠的幫助。回顧這個月的培訓：

第一周，在xxx老師的帶領下培訓安全教育，學生守則;電梯電氣基礎原理，以及xx老師電梯、自動扶梯機械總體、主要部件介紹(授課和現場講解)，xx老師電梯、自動扶梯維保安全操作規范，xxx老師電梯電氣總體、產品功能、col圖講解;現場講解和功能現場演示，xxx老師維保常用儀器、儀表、工具講解;電梯運行狀況檢查，進行了詳細的講解。

第二、三周就是在xxx、xxx老師的引領下對機房、層站、轎頂、井道、轎廂、底坑維保，上部桁架、下部桁架、中部桁架、外部維保講解;安全裝置、運行狀況檢查，各種升降梯困人救援方法，理論的基礎上對電梯進行實際的操作，及維保時應該注意的細節，在實踐過程中我們將老師分配的培訓任務認認真真的按照規范一步步的完成下來。雖然對于剛進公司不久的我來說有一些生澀，但最后在老師的講解和同學的幫助下還是能夠獨立完成的。

第四周，培訓的實踐內容也基本結束，接下來老師針對我們平時保養工作中的常見故障的判斷及如何解決進行了講解，是我們更加明白了遇到問題時的解決方法，及問題解決后的善后工作，接下來就是以考試形式來結束我們這個月的培訓成果了。在這周我們開始了緊張的復習，回顧這幾周的培訓內容，跟各個分公司的同事討論著自己平時保養時學到的東西，不僅讓自己的眼界更加的開闊，同時也讓自己在以后的工作中碰到類似的問題，有了更好的處理問題的方法。

在這一個月的對各種理論和實踐知識的學習，隨著考試的結束，我們的培訓也伴隨著酸甜苦辣落下了帷幕。

最后再次感謝公司給我這次培訓學習的機會，并感謝給我們授課的老師們，感謝你們認真的教學，感謝你們不厭其煩的回答我們所不知道的電梯知識及課外知識，讓我對電梯有了更進一步的認識和了解。

通過這次的學習，我深深的感覺到了自己維保工作時的缺陷。因此，在今后的工作中更要努力的扎實的做事，增強自己的獨立能力，不斷的充實自己的專業知識，提高自己的專業技能水平，嚴格的執行公司的規章制度，確保工作能夠及時的完成。同時，這次的培訓使我認識到了平時工作很多地方的不足和一知半解。在老師的講解及培訓下，我學到了平時工作中學不到的東西，使我對電梯有了更進一步的了解，充分的調動了學習的積極性，為能夠更好地工作打下了一個扎實的基礎。

電梯突發事件點評報告 電梯突發事件處理預案篇十五

編制目的

為了提高處置城市道路橋梁設施突發險情事件的能力，保障公眾生命財產安全，完善城市重要公共基礎設施服務構架，在城市道路橋梁突發險情時，有統一、規范、科學、高效的應急處置指揮體系；有分工明確、責任到人、優勢互補、常備不懈的應急處置保障體系；有信息共享、機制優化、防患未然的應急處置防范體系。實現全區城市道路橋梁突發險情應急處置領導一元化、指揮職能化、決策科學化、保障統籌化、防范系統化。

編制依據

依據《應急管理工作推進方案》、《應急工作方法》和《突發公共事件總體應急預案》及相關法律、法規規定，結合我區城市道路橋梁安全運行實際制定本預案。

適用范圍

本預案所稱城市道路橋梁設施是指區管養范圍內的道路和橋梁，突發險情事件是指：①突然發生，造成或者可能造成道路出現大面積空洞、發生大面積沉降，危及車輛、行人的通行安全；②自然災害使橋梁梁體出現明顯裂縫、位移，跨中部位出現橫向貫通裂縫；墩臺傾斜、移位傾斜、防撞墻大面積受損失去作用；拱橋拱部出現明顯裂縫，拱部出現橫向貫通裂縫，拱部下沉或拱腳有明顯位移；③其他人為因素造成城市道路橋梁不能安全運行等。

工作原則

城市道路橋梁突發險情事件應急處置工作實行“統一領導，分級負責、屬地化管理為主”。區建設局負責全區城市道路橋梁突發事件應急處置的統一領導，并負責和協同應對全區性的重大城市道路橋梁突發事件應急處置；市政所和相關街道負責本區域內的城市道路橋梁突發事件應急處置。

快速反應，運作高效。城市道路橋梁突發重大事件信息反饋及時、應急指揮反應快速、應急處置運作高效，使事態和局勢在最短時間內得到控制。

居安思危，預防為主。堅持預防與應急相結合，做好應對突發道路橋梁事件的各項準備工作，定期評估道路橋梁實際技術狀況，編制預防性應急預備技術方案。

依靠科技，減少危害。采用先進的預測、預警、預防和應急處置技術及設施，充分發揮專家隊伍和專業人員在應急管理中的作用。

適用范圍

本預案適用于全區行政區域內突發城市道路橋梁事件的應對工作。

領導機構、指揮機構及工作機構

按照“精簡、統一、高效”的要求，設立突發城市道路橋梁事件應急處置領導小組（以下簡稱領導小組），統一領導、指揮全區突發城市道路橋梁應急處置工作。

領導小組組長由區建設局局長擔任，領導小組副組長由分管城市道路橋梁管理的副局長擔任，領導小組成員由有關科室、系統基層單位組成。領導小組辦公室設在局辦公室，辦公室主任由局辦公室主任兼任，全面負責全區突發城市道路橋梁事件應急處置指揮協調管理工作。其工作流程圖如下：

區建設局局長

區建設局分管副局長

區建設局應急工作領導小組辦公室

工程科

生產科

市政所

專家組

區建設局根據實際需要聘請有關道路橋梁專家、學者組成專家組，為應急管理提供決策咨詢和工作建議，必要時參與現場應急處置工作。

區城市道路橋梁管理部門要針對各種可能發生的突發城市道路橋梁事件，完善預測預警機制，開展風險分析，防患于未然，做到早發現、早報告、早處置。

信息監測與預測

區城市道路橋梁管理部門要按照職責范圍，整合信息資源，建立和完善本轄區可能造成的城市道路橋梁事件的信息收集、分析和交流制度，明確信息報送渠道、時限和程序，并按有關規定做好相關工作。

區城市道路橋梁管理部門對可能引發的突發城市道路橋梁事件必須在1小時內上報領導小組，由領導小組在2小時內上報區政府。

領導小組及城市道路橋梁管理部門要不斷完善應急處置各項制度，建立健全的應急處置快速反應機制，提高應急處置能力。

信息報告

城市道路橋梁事件發生后，區城市道路橋梁管理部門應立即啟動相應預案，采取措施控制事態，并立即向領導小組報告，最遲不得超過1小時，不得遲報、謊報、瞞報和漏報。領導小組接到報告后立即啟動相應預案，并立即報告區政府，報告內容主要包括時間、地點、信息來源、事件性質、影響范圍、事件發生趨勢和已經采取的措施等，并在應急處置過程中及時續報有關內容。

先期處置

城市道路橋梁事件發生后，區城市道路橋梁管理部門應立即派人趕赴現場，組織指揮有關人員進行先期處置，控制事態，并將處置情況隨時報領導小組辦公室。領導小組視情況嚴重程度，決定趕赴現場指導、組織派遣應急隊伍，協助做好事發地區應急處置工作。領導小組辦公室要密切跟蹤事件發展態勢，及時傳達市領導批示和要求，并做好綜合協調和督促落實工作。

應急響應

區城市道路橋梁管理部門應根據城市道路橋梁事件的不同等級，啟動相應預案處置相應事件。并通知公安、交通等有關部門，根據現場情況，實行交通管制措施，以便開展現場搶險工作，做出應急響應。

對于先期處置未能有效控制事態，領導小組辦公室應提出處置建議迅即向領導小組副組長、組長報告，并報區政府分管副區長批準后實施。

應急結束

城市道路橋梁事件應急工作完成后，應急處置隊伍應撤離現場，突發道路橋梁事件狀態的解除，由領導小組報區政府批準后實施，轉入城市道路橋梁正常維護管理工作。

發生城市道路橋梁事件的城市道路橋梁主管部門，事故責任單位要適時組織事故調查，分析事故原因，提出預防措施。調查材料報城市道路橋梁事件應急處置領導小組辦公室，并抄送區人民政府備案。

調查及評估

在特別重大、重大和較大突發城市道路橋梁事件應急處置工作結束時，領導小組會同區城市道路橋梁管理部門按照有關規定和程序，組織有關人員組成調查組，對事件的起因、性質、影響、責任、經驗教訓和防止發生類似事件等問題進行調查評估，形成書面報告經領導小組審核同意后報區政府。

恢復重建

根據調查評估報告和受損情況，要積極制定恢復重建計劃，盡快組織實施恢復重建工作。

隊伍及裝備保障

區城市道路橋梁管理部門，應組建一支城市道路橋梁事件應急搶險處置隊伍，明確搶險人員崗位職責和工作程序，對搶險人員進行業務培訓，根據實際情況及時進行人員調整和補充。應選擇素質較高、技能優秀的人員進入應急處置隊伍。

應急處置隊伍應根據不同的處置內容，配備足額、優良、適用的各種應急處置裝備，并對應急處置裝備進行定期檢查和維護保養。

應急救援領導小組組成人員

組長：x

副組長：x

成員：x、x、x

物資保障

區城市道路橋梁管理部門應儲備相應的各種應急處置物資，確保城市道路橋梁事件應急處置時所需的物資供應。

本預案經區政府審查同意，一經發布具有行政強制效力。

領導小組處于啟動狀態時，全區所有從事城市道路橋梁管理工作的部門、作業隊伍，均須無條件服從領導小組辦公室的調度，參與有關城市道路橋梁事件應急處置工作。對拒不服從的單位和個人，依法追究其行政和法律責任；對參加突發城市道路橋梁事件處置工作作出突出貢獻的集體和個人給予表彰獎勵。

本預案經區政府審查同意并發布實施后，由區建設局負責具體解釋與組織實施。

本預案根據實際情況的變化，由區建設局修訂完善。