人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我給大家整理了一些優秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
今年春節返鄉具體定義篇一
經國務院應對新型冠狀病毒感染疫情聯防聯控機制同意，12月27日，國務院應對新型冠狀病毒感染疫情聯防聯控機制春運工作專班向各省、自治區、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構等印發《2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障總體工作方案》，深入貫徹黨中央、國務院決策部署，全面落實進一步優化疫情防控工作政策措施，堅持系統謀劃、統籌安排，穩中求進、精準施策，注重平衡、把握好度，確保春運期間人民群眾平安健康便捷舒暢出行，確保重點物資運輸暢通有序。方案全文如下：
2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障總體工作方案
2023年綜合運輸春運從1月7日開始，至2月15日結束，共40天。為深入貫徹黨中央、國務院決策部署，全面落實進一步優化疫情防控工作政策措施，堅持系統謀劃、統籌安排，穩中求進、精準施策，注重平衡、把握好度，確保春運期間人民群眾平安健康便捷舒暢出行，確保重點物資運輸暢通有序，特制定本方案。
一、科學研判2023年春運新形勢
隨著疫情防控政策的進一步優化，跨區域人員流動性將加速釋放，2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障工作面臨新形勢：一是春運客流將從低位運行加快反彈，客流總量可能出現大幅度增長；二是能源、糧食等重點物資及醫療、民生等物資運輸任務艱巨；三是春運期間人員流動、貨運物流活動密集，人員交叉活動頻繁，交通運輸從業人員感染風險高；四是交通運輸長期低負荷運行，設施設備和人員保障安全隱患增加，如管理不到位，交通運輸安全生產事故可能易發多發。保障春運在大規模客貨流量下有序運行，對高效統籌客貨運輸、科學精準做好春運疫情防控、強化交通運輸安全生產、做好綜合運輸春運組織和服務保障提出了更高要求。
各級人民政府及有關部門必須充分認識2023年綜合運輸春運面臨的新形勢新任務，牢固樹立底線思維，全面提高思想認識，全面加強組織領導，統籌協調調度各方面資源和力量，扎實推進綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障工作，把保障交通物流暢通擺在更加突出的位置，以最大能力、最佳狀態、最優服務，千方百計確保能源、糧食等重點物資及醫療、民生等物資運輸高效順暢，千方百計打通旅客出行從起點到終點全鏈條、各環節，確保旅客出發安全、返程順利。
二、保障人民群眾錯峰有序出行
(一)優化公眾出行政策環境。各地要嚴格執行國務院聯防聯控機制相關政策規定，科學精準執行疫情防控優化措施及“乙類乙管”各項措施。不再對乘客查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，不再實施乘客測溫。不得隨意暫停或限制客運服務，不得隨意限制車輛、船舶正常通行。嚴禁在公路上非法設置各類檢查卡點、隨意攔截車輛，加快恢復已暫停的客運服務。各地可結合本地疫情高峰期研判情況，依法采取適當的臨時性限制人員流動措施，引導公眾盡量避免在疫情高峰出行。實行機動車尾號限行政策的城市，可充分考慮人民群眾安全便捷出行需要，研究出臺春運期間階段性暫停實行機動車尾號限行的措施。
(二)保障探親人員錯峰有序回家過年和返崗。各地要通過電話、網絡、微博、微信、客戶端等多種方式，暢通信息咨詢渠道，方便探親人員及時查詢了解有關防控信息，提前安排回家過年和返崗行程。結合探親人員回家過年和返崗出行集中時段，通過增加運力投放、加密運輸班次、強化城鄉銜接、增開定制客運線路、開行包車等方式，提升運輸服務和保障能力，暢通返鄉返崗人員出行“最后一公里”。各地可探索實行彈性休假、錯峰休假政策，降低公眾集中出行壓力。教育部門要指導中小學、幼兒園進一步優化疫情防控措施，對學生及同住人有外地行程的，不影響學生正常上學。
(三)保障務工人員有序返鄉返崗。各地要開展務工人員返鄉返崗情況摸排，有序做好務工人員返鄉返崗準備。務工人員集中輸出地、輸入地要加強銜接配合，指導園區、企業、社區(村)加強務工人員健康監測和人文關懷，起訖地有關部門要協同聯動，引導和保障返鄉返崗務工人員安全、健康出行。返鄉返崗出行需求相對集中且具備條件的，可結合實際組織開行務工人員包車、專列(包車廂)、包機等“點對點”運輸。
(四)保障高校學生錯峰離校返校。各地要按照屬地聯防聯控機制統一部署，進一步優化校園疫情防控和教學計劃安排，合理確定寒假放假時間，避峰錯峰安排春季開學返校。原則上，高校應盡可能避免在春運期間開學；確需在春運期間開學的，要堅持“一地一案”“一校一策”“一級一策”組織開學返校，盡量避開春運返程客流高峰期。各地要全面準確掌握屬地高校學生放假離校、開學返校運輸需求，離校返校出行需求相對集中且具備條件的，可組織開行學生包車、專列(包車廂)、包機等“點對點”運輸。
(五)保障自駕人員有序錯峰出行。各地要探索運用手機信令、地圖服務、搜索引擎、景區酒店預定等數據信息，進一步加強大數據分析，認真研判春運期間群眾自駕出行態勢。綜合各類交通要素數據，強化干線路網、城市道路運行監測，密切關注跨省交界、熱門城市和重點景區周邊路網交通流量，及時發布路況和擁堵緩行路段信息，引導自駕人員合理選擇出行路線、時間和目的地，避峰錯峰出行。加強高速公路服務區運營管理，做好服務區加油、充電、用餐、如廁等服務，確保環境衛生整潔、服務便捷高效。
(六)保障游客有序流動。各地要提前發布春節期間文化旅游消費政策，嚴格落實優化后的文化旅游行業疫情防控措施。加強數據監測，及時共享游客規模、運力等信息，統籌做好運游銜接和運力調配。針對大范圍疫情感染、惡劣天氣、安全事故、突發事件等，制定完善滯留游客處置應急預案，及時有序做好滯留游客疏運工作。
(七)保障農村地區群眾安全便捷出行。針對走親訪友、農村趕集等集中出行需求，通過加密城鄉公交和農村客運班線服務頻次、延長運營時間、開行趕集班、增加預約響應服務等方式，加大農村交通運輸服務保障力度。聚焦農村客運途經線路、客運場站、渡口等重點區域，加強執法力量投入，深入推進“互聯網+”監管，加大非法營運等違法運營行為查處力度，強化交通安全警示提示，及時勸導糾正無牌無證、酒駕醉駕、超員載客、違法載人等行為，提升農村客運安全保障能力。
(八)保障“雙節”期間群眾短途出行。各地要針對元旦、春節假期可能出現的短途客流大幅增長情況，強化工作統籌，加強運力投放，科學安排班次，全力保障人民群眾出行需求。指導道路客運經營者適時增開直達機場、火車站、旅游景區、大型社區等的定制客運班線，支持定制客運車輛在客流集中區域靈活規范停靠。根據需要積極開通夜班公交、定制公交、學生專線、擺渡公交等便民公交線路，滿足旅客夜間及特定區間出行需求。
三、切實提高交通物流運行效率
(一)確保交通物流持續穩定運行。充分發揮各級物流保通保暢工作機制作用，嚴格落實交通物流保通保暢優化政策。繼續實施動態監測、督導調度、督辦轉辦、7×24小時值班值守、一事一協調、信息公開和典型問題通報等制度，確保交通物流暢通高效。將交通物流從業人員納入“白名單”管理。不再查驗貨車司機、船員的核酸檢測陰性證明和健康碼，不再對跨區域流動貨車司機開展落地檢。嚴禁擅自關停關閉交通物流基礎設施，嚴禁以任何形式限制運輸服務。重點港口、機場、鐵路貨站、物流園區、郵政快遞分撥中心，及航道、通航建筑物、引航機構等運營管理單位要健全完善應急預案，建立一線人員預備隊，必要時可實施輪崗備崗制度，進行封閉管理，確保突發情況下重點物流樞紐運行穩定。
(二)保障能源、糧食等重點物資運輸暢通有序。各地要密切協同聯動，加強運力調度，做好應急準備，全力確保今冬明春能源、糧食、農機農資等重點物資干線運輸和集疏運高效運行。加強重點鐵路線路現場管理、重點盯控和優先保障，確保大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等煤炭運輸大通道暢通。充分發揮7省區11條公路運輸主通道作用，強化重點物資運輸公路服務聯合保障，堅決防止發生長時間、大范圍車輛擁堵，必要時高速公路收費站要設置煤炭運輸專用通道。依托秦皇島港等北方煤炭“下水港”，落實煤炭、lng水路運輸“四優先”保障措施，強化船岸銜接和應急運輸保障，確保水路運輸樞紐和大通道暢通。
(三)保障醫療和民生物資運輸高效有序。各地要進一步加強供需對接，強化組織調度，全力做好新冠病毒疫苗、抗原檢測試劑、藥品、口罩等醫療物資，以及蔬菜、水果、肉禽、蛋奶等生活物資運輸車輛優先便捷通行服務，嚴格執行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，保障整車合法裝載國家統一目錄內鮮活農產品的車輛和新冠病毒疫苗貨物運輸車輛免費便捷通行。全力暢通郵政快遞和城鄉配送末端“微循環”，切實滿足人民群眾網購醫療物資和生產生活用品需要。要堅持“寧可備而不用、不可用而無備”，針對大范圍疫情感染、惡劣天氣、嚴重擁堵等極端情況，加強應急準備，統籌做好應急狀態下醫療物資和群眾生產生活物資運輸保障。
(四)強化交通物流從業人員服務保障。各地要加強對貨車司機、快遞員、船員的生活保障，出現滯留的，為其提供必要的飲水、用餐、如廁等基本生活服務和基本醫療救助服務，堅決避免由于服務保障不到位造成交通物流從業人員生活困難。高速公路和水上服務區確需關閉部分區域的，要保證加油、如廁等基本公共服務功能正常運轉。嚴禁隨意暫停或拒絕國際航行船舶船員換班，保障國際海上物流供應鏈暢通和船員合法權益。
四、科學精準做好春運疫情防控
(一)持續優化落實春運疫情防控措施。制定并落實春運新型冠狀病毒感染疫情防控指南。各地要全面落實疫情防控優化措施及“乙類乙管”各項措施，認真實施鐵路、公路、水路、民航、郵政快遞領域疫情防控政策，持續做好客運站、公路服務區等窗口單位公共區域的清潔消毒、通風換氣等工作。有條件的公路服務區，可設置車輛停放和司乘人員休息專區，為具有發熱等癥狀的群眾提供飲水、如廁、休息等服務。
(二)嚴格做好從業人員防護。督促落實鐵路、公路、水路、民航、郵政快遞等交通運輸從業人員有關防控要求，切實保障口罩、消毒用品等防疫物品供應，督促做好個人防護、疫苗接種和健康監測。組織交通運輸一線從業人員開展健康監測，實行癥狀管理。從業人員要盡可能減少社會面接觸，倡導“兩點一線”生活，落實涉疫報告要求，如出現發熱等癥狀，必要時可開展抗原或核酸檢測。原則上不安排出現發熱等癥狀的人員從事運輸活動；對出現癥狀已超過7天或者癥狀消失的，可在嚴格個人防護的情況下恢復相關從業人員工作，其中對駕駛員上崗要堅持從嚴審慎原則，確保身體狀況勝任安全行車要求。
(三)加強乘客健康理性出行宣傳引導。各地要廣泛開展宣傳，引導公眾在春運期間理性出行、錯峰出行；引導公眾持續提高防護意識，做自己健康的第一責任人，特別是患有基礎疾病的老年人及孕婦、兒童等人員，要健康理性出行，降低自身及家人感染風險。引導春運期間出行人員加強個人健康監測，出現發熱等癥狀時，避免乘坐公共交通工具。乘客旅行途中全程佩戴口罩、主動減少聚集，堅持勤洗手、咳嗽禮儀、保持人際距離等良好衛生習慣。
(四)有效處置突發疫情。各地要完善重點樞紐場站從業人員突發規模性疫情應急預案和處置措施，并有針對性開展應急處置演練。交通運輸經營服務單位出現新冠病毒感染者時，工作場所不封控，同工作場所人員不隔離。出現突發規模性疫情時，依據應急預案和處置措施，科學實施應急處置，并及時啟用關鍵崗位預備隊，及時調度投用儲備力量，確保春運期間重點樞紐場站不關停、重要運輸通道和線路服務不中斷、重點物資運輸不斷鏈。
五、切實強化春運安全監管和應急處置
(一)強化春運安全生產準備。加強思想準備，堅持人民至上、生命至上，切實把安全生產工作擺在突出位置，充分考慮2023年綜合運輸春運工作的特殊性和復雜性，高度重視交通運輸工具長期停運或低頻運行、駕駛員技能生疏可能導致的安全隱患，高度重視春運期間惡劣天氣和客流大規模增長對運輸安全帶來的風險挑戰，全方位、全鏈條采取針對性措施，最大限度防范遏制各類事故發生。加強設施設備準備，指導運輸企業全面開展設施設備狀況摸底排查，加強設施設備能力建設，最大限度提升保障能力；指導督促運輸企業對所有投入春運的運輸工具和設施設備全面開展檢查維護，堅決杜絕運輸工具和設施帶“病”運行；提前開展公路養護檢查和公路災害治理，及時排查整治公路安全隱患。加強人員準備，對所有投入春運的駕駛員全面開展安全培訓，重點提升防御性駕駛技能、惡劣天氣及突發情況應急處置技能。
(二)加強重點領域隱患排查治理。各地要按照“三管三必須”和“黨政同責、一崗雙責”的要求，嚴格落實安全生產屬地管理責任、部門監管責任和企業主體責任。要針對運輸設施設備和人員長期低負荷運行的實際，針對大客流的新要求，針對疫情防控的新挑戰，強化事前預防預警，深入開展安全風險管控和隱患排查治理，重點圍繞“兩客一危”車輛、城市軌道交通、四類重點船舶、“六區一線”水域、重點通航建筑物、公路網運行、港口客運和危險貨物作業、高鐵和旅客列車、民用航空器和運輸機場、郵政快遞等重點領域，深入基層、深入一線組織開展安全檢查和隱患整改，確保重大風險管控到位、安全隱患整改到位，防止風險和隱患演變成事故。要強化安全執法，加大懲戒力度，對非法營運、“三超一疲勞”等重大問題隱患，依法依規處理，堅決遏制重特大安全事故發生，堅決避免重特大安全事故連續發生。
(三)防范應對極端惡劣天氣。各地要建立氣象預警與應急響應聯動機制，有效防范低溫寒潮、雨雪冰凍等極端惡劣天氣對春運工作的不利影響，出現極端惡劣天氣時該停就停、該關就關，堅決杜絕涉險運輸、冒險作業。針對重點地區、重點路段、重點樞紐健全完善應急預案，出現極端惡劣天氣或突發情況時及時發布預報預警信息，妥善做好道路鏟冰除雪、搶通保通、通行管控、車輛分流引導與人員疏散等工作，最大限度減輕可能誘發的次生災害。
(四)防范從業人員大面積感染。各地要指導督促運輸企業，建立并嚴格執行從業人員每日健康狀況報告制度。必要時可對駕駛員等一線從業人員實施“兩點一線”管理，最大程度降低感染率。加強對已感染從業人員的關心關愛和醫療救助，幫助其早日康復和返崗。重要物流園區、客運樞紐、重點客貨運輸企業建立實施一線從業人員輪崗備崗制度，發生從業人員大面積感染時實施輪轉，確保人員接替有序、服務不斷不亂。對不與社會面接觸的感染者，若身體條件允許，可實行封閉運行，期間做好個人防護。
(五)提高春運應急處置水平。各地要針對極端惡劣天氣、局部聚集性疫情、局部超大客流、重特大運輸安全生產事故等因素交織疊加對綜合運輸春運帶來的影響，強化底線思維和極限應對，從最壞處著想，做最充分準備，制定完善應急預案，加強應急演練，充實應急保障力量，加強應急運力、應急人員、應急物資等各方面的儲備，加強應急值守，強化監測預警和實戰演練，切實提高應急處置能力和水平。
六、加強春運運輸組織和服務保障
(一)加強春運客流形勢動態研判。各地要統籌考慮春節假期特點、防控措施優化、人員大量流動、出行結構調整、社會公眾預期和出行心理變化等新形勢，準確把握春運探親流、務工流、旅游流、學生流等呈現的新特點，動態研判不同群體、不同時段、不同區域的客流發展趨勢，深入分析、科學謀劃，強化引導、分類應對、精準施策。
(二)全力做好運輸組織工作。各地要充分發揮綜合運輸比較優勢和組合效率，進一步加強各種運輸方式信息共享和運力對接，強化鐵路、民航干線運輸、重點水域水路運輸服務和保障，加強道路客運、城市客運與干線運輸服務的銜接，協同做好應對客流大幅增長運輸組織工作。指導客運企業加強運力儲備，保持從業人員狀態良好，密切監測客流變化，科學安排班次計劃，強化重點時段、熱點區域運輸組織，動態滿足旅客出行需求。要保持運輸組織彈性，遇突發大客流時，可通過加密班(航)次、開行加班車、大站快車等方式，提高旅客運輸能力和效率，必要時通過跨區域運力調配、增開專線等方式疏解大客流。
(三)精細做好運輸服務工作。各地要針對春運期間客流大幅增長情況，指導客運場站持續改善售票服務，及時增開售票窗口、自助終端和安檢通道，積極推廣應用線上購票、電子客票、自助驗票等服務，擴大無紙化、無接觸服務范圍。持續改善安檢服務，加快推進鐵路、民航與城市軌道交通安檢流程優化，切實提升旅客換乘效率。持續改善候車服務，確保候車(船、機)室環境整潔、通風良好，加強口罩、發熱藥品等防疫物資儲備。持續改善登乘服務，為有需要的旅客開辟“綠色通道”，提供輪椅預約、上下車幫扶等服務，保障登乘順暢有序。因政策調整或運輸企業原因導致不能提供運輸服務的，運輸企業應當為乘客免費退票，或統籌解決乘客出行問題。落實好春節假期免收小型客車通行費政策。加強收費站通行管理，強化電子不停車收費(etc)車道運行監測和異常情況處置，避免收費站長時間長距離排隊擁堵。加大高速公路救援力量配備，發生交通事故或車輛故障時快速處置，及時清理現場，盡早恢復交通。加強服務區停車管理和秩序維護，嚴防車輛倒灌主線引發事故。
(四)更好滿足重點群體出行需求。各地要積極幫扶老幼病殘孕等群體，提供票務協助、候車引導、行李搬運、健康咨詢等溫馨服務，強化行程中關心關愛。依法依規落實軍人、消防救援人員、“三屬”、兒童等重點旅客乘車優待政策，提供優先購票(值機)、安檢、登乘服務，符合條件的享受客票優惠。組織實施好2023年春節期間“春暖農民工”服務行動。
(五)持續推進企業紓困解難。各地要用足用好減稅降費政策，深入推進增值稅留抵退稅、社保緩繳、融資擔保、免征公共交通服務增值稅、免征客運場站城鎮土地使用稅等助企紓困政策落地落實，發揮好中央農村客運補貼、城市交通發展獎勵資金等資金作用，鼓勵地方配套或延續相關扶持政策。積極回應交通運輸經營者訴求和社會關切，確保行業持續穩定運行。
(六)加大執法監督和服務力度。各地要強化信息共享與協同合作，依法從嚴查處春運期間非法營運、貨車和農用車非法載人、客車違規異地經營、脫離動態監控經營等違法違規行為。加強客運場站、公路服務區、高速公路出入口等監督檢查，暢通12328等服務熱線投訴舉報渠道，依法從嚴查處春運期間各類違法違規行為，保障旅客合法權益。要寓執法于服務之中，積極幫助乘客和司乘人員排憂解難，持續改善春運出行體驗。
七、全面加強春運工作組織領導
(一)健全組織領導體系。在國務院應對新型冠狀病毒感染疫情聯防聯控機制下成立春運工作專班，交通運輸部為組長單位，國家發展改革委、國家衛生健康委為副組長單位，教育部、公安部、人力資源和社會保障部、文化和旅游部、應急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、國家疾控局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位。交通運輸部建立春運調度指揮人員預備隊制度，對預備隊實行封閉管理。各省(區、市)要在省級疫情防控領導機構下成立春運工作專班，制定本地區工作方案，加強統一調度督導，暢通交通運輸、衛生健康、疾控、應急管理、氣象、社區等多部門、多單位協作機制，提升多領域協同管理服務效能，統籌做好各項工作。
(二)壓緊壓實屬地責任。各省級人民政府要切實擔負起2023年綜合運輸春運工作的組織領導責任，主要領導要親自抓、負總責。要統籌部署春運疫情防控和運輸服務保障各項工作，及時研究解決綜合運輸春運中存在的突出矛盾和問題，結合實際開展春運工作演練。要壓緊壓實屬地人民政府和各有關部門工作責任，形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局。要充分發揮春運工作專班統籌疫情防控和運輸服務保障的重要作用，主動謀劃、各司其職，積極擔當、協同配合，共同做好綜合運輸春運工作。
(三)強化值班值守和信息報送。各地春運工作專班要實行7×24小時值班值守制度，綜合運用定期調度、督辦轉辦、一事一協調等工作機制；加強部門間信息互通，及時共享疫情發展態勢、天氣預報、彈性休假與錯峰放假、高校學生避峰開學、景區預約錯峰接待、客流運行和運輸組織等相關信息，確保信息傳遞渠道暢通。各省級春運工作專班要及時向國務院應對新型冠狀病毒感染疫情聯防聯控機制春運工作專班報送有關信息。
(四)加強輿論宣傳引導。各地要充分利用政府信息發布、專家解讀、典型事例宣傳等方式，通過電視、廣播、新媒體等多種渠道，引導公眾理性錯峰出行，加強個人防護。要統籌利用各種媒體手段，充分發揮“車、船、機、路、港、站”等綜合運輸春運服務保障窗口作用，及時發布出行服務信息。要大力宣傳一線干部職工堅守崗位、無私奉獻、真情服務，交通運輸企業全力保障公眾出行和重點物資運輸的感人事跡，努力營造綜合運輸春運工作的良好氛圍。
但是自從疫情發生以來，各個專家就號召在外務工的年輕人就地過年，不要返回家鄉，因為疫情會隨著人們大量的行動，而擴散傳播開來，這非常不利于維護人們穩定有序的日常生活秩序，因此就有很多年輕人選擇就地過年。
但是在最近一段時間，我們根據病毒的最新情況以及它對人體的影響程度，做出了放寬疫情管理的決定，因為自從防控疫情以來的一段時間，我國的各行各業都受到了或大或小的影響，一些私營的門店甚至被迫關門，因為根本沒有人出來消費。
人們大多數都害怕被感染而減少了出行 也有很多人因為企業面臨一些問題而被裁員，這些人在失業之后很難再找到一份新的工作，因此他們的生活壓力也會變大，他們急需重新投入到新的工作崗位。
由于人們的消費減少，很多行業都遭受了巨大的損失，考慮到病毒對于人體的影響程度，也考慮到在疫情防控以來各行各業受到的不利影響，我們最終做出了這一決定。
放寬疫情管理更有利于人們進行日常的生活和生產活動，也意味著人們能夠在春節的時候返鄉過年，對此人們感到非常開心，大部分人們都會選擇回家過年，但是人們會采取怎樣的交通工具回家呢。
人們能否像往常一樣借助與火車，高鐵等公共交通工具回家呢，有很多地方的相關部門也出臺了一些關于返鄉的新規定，對于2023年的私家車又有怎樣的一些規定的，人們對此比較關心。
放寬疫情管理以來的這段時間，大家會發現自己身邊有很多朋友都感染了病毒，雖然病毒對人體的影響程度大大減少，但是在放寬以疫情管理之后，它還是以最快的速度傳播開來。
身邊的朋友們都紛紛中招，雖然在感染病毒之后也會呈現出比較輕的癥狀，通過自行居家治療，往往能夠在一周左右的時間就實現康復 但是老年人的抵抗能力比年輕人的抵抗能力要低很多。
這就導致很多老年人，尤其是有基礎性疾病的老年人，在感染病毒之后往往會呈現出比較重的癥狀，必須前往醫院進行治療，因此人們在平時的生活中也會十分注重自我防護，盡量不讓自己和家人感染病毒。
基于對目前現狀的考慮，有很多年輕人在返鄉過年的時候會選擇開私家車回家而不去乘坐公共交通工具，因為如果乘坐火車等交通工具的話，會增加自己感染的風險，如果自己感染病毒，那么在很大程度上會傳播給家中的老年人。
會對老年人的身體造成非常大的傷害。相反，乘坐私家車就可以避免這個問題，能夠減少感染的風險，為自己和家人的身體健康提供更多的保障。
各地對于返鄉也有一些新的規定，在放寬疫情管理以來，各地有很多地方都拆除了防疫檢查站，這為人們的返鄉過程提供了很大的便利，能夠節省人們的時間，人們也不必下車進行檢查，這在一定程度上也減輕了人們感染病毒的風險。
但是人們在返鄉途中仍然應該注意一些安全問題，比如遵守交通規則。安全問題大于一切，人們應該時刻把安全問題放在首位加以考慮，千萬不可以因為一時的大意而忽視了安全問題，這樣就會造成不好的后果。
結語
人們能夠返鄉過年，自然是一件非常令人愉快的事情，但是在返鄉途中，人們也應該注意安全問題，做好自我防護，避免感染病毒，此外人們還可以提前備好一些相關藥物以及消毒物品，在返鄉途中應該時刻注意對所接觸的物品進行消毒，一旦感染病毒，人們也不必對此感到擔心，因為在一般情況下，人們通過自行治療就可以實現康復，在得知自己感染病毒之后，應該進行隔離，防止傳給家中的老年人，因為他們的抵抗能力往往比較弱，在感染病毒之后，需要很長的時間才能康復，這將會對身體造成一定的影響。
今年春節返鄉具體定義篇二
寒假、春節將至，為進一步做好學校安全穩定工作，使師生員工安全愉快地度過假期，根據市教育局《關于做好元旦春節期間學校安全穩定工作的通知》等文件要求，結合我校實際情況，現就假期期間有關事項通知如下：
各單位、部門針對本單位的工作職能，進一步落實“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的校園安全工作責任。在假期期間舉行的各類活動，本著“誰主管、誰負責”，“誰舉辦、誰負責”的原則，嚴格按照上級部門加強疫情防控的要求落實各項安全措施。
廣大師生要高度重視疫情防控工作，無論是從思想上還是行動上絕不放松。各單位要加強留校學生的管理，提醒師生出行要嚴格遵循學校相關要求，對跨省出行的師生做好報備工作；提醒師生加強個人防護，盡量減少外出，不去人員密集的場所；對校外人員按照“非必要不進入校園”的原則進行管理，確實因業務需要的，須提前預約，憑訪客碼經門崗核驗身份及體溫檢測后方可入校。各單位本著“誰審批、誰負責”的。原則對校外人員進行審批。
各單位、部門在放假前對師生員工做好安全教育及疫情防控知識宣傳教育。提醒師生在假期中自覺遵守各項疫情防控制度，盡量不跨省出行，盡量不去人員密集場所活動，外出做好個人防護，保持安全社交距離。自覺遵守交通規則，不乘坐無證“黑車”，不酗酒、不酒后駕車。提醒師生要自重自愛，不參與邪教、宗教的非法活動；不參與傳銷活動；不涉足黃、賭、毒等違法犯罪活動。對留校學生，尤其是留校學生（含境外留學生）、新疆和西藏等少數民族在校學生，要加強安全教育，做好留校學生生活保障，確保在校期間的人身安全。
各單位、部門要堅持“安全自查、隱患自除、責任自負”原則，在放假前對本單位所轄區域進行全面的安全自查，重點對教學樓、圖書館、會堂、學生宿舍、食堂、實驗室、在建工程等進行一次認真檢查，杜絕違規使用大功率電器設備、私拉亂接電線、堵占疏散通道、損壞消防設施等行為。對排查出的各類安全隱患，各單位要及時整改。假期期間若有師生要在校進行實驗研究的，請各單位按照資產與實驗管理處發布的《實驗室安全管理》條例落實相關工作。
各單位、部門要認真落實值班工作，保持信息暢通，強化預案管理。各值班人員要認真履行職責，在崗在位，不間斷地進行巡查，檢查安全工作落實情況，做好值班記錄。發現問題應立即報告，并及時妥善處置，確保安全。
望各單位、部門接此通知后，認真落實各項安全穩定工作，并將落實情況在平安校園精細化管理平臺中填報。平安辦將組織人員對全校各單位進行檢查。
今年春節返鄉具體定義篇三
當前全球新冠肺炎疫情大流行仍處于高位運行，新型變異株不斷出現，我市仍面臨較大的疫情輸入壓力。2022年元旦和春節期間，境外來（返）無人員增多，境內人員流動性增加，疫情輸入和傳播風險加大，疫情防控任務艱巨繁重。
堅持“外防輸入、內防反彈”總策略，堅持常態化防控和應急處置相結合，堅持科學精準從嚴從緊做好疫情防控，按照“關鍵時期、壓實責任、防范在前、確保安全”要求，強化疫情源頭管控、強化監測預警、強化重點環節防控、強化應急處置能力，最大限度減少對正常教育教學秩序的影響。
（一）強化源頭管控
1、嚴格校園封閉化管理。全面把控所有進出校園通道，做到專人負責，區域劃分合理，人員登記排查記錄齊全。校門口醒目位置張貼二碼聯查通告和安康碼二維碼。來訪人員佩戴口罩、測溫、“二碼聯查”（含行程卡）并進行登記后入校，校外無關人員一律不準進校。入校時若出現疑似癥狀，由專人帶至臨時等候區測量體溫，按規定流程處置。
2、強化人員出行管理。減少不必要的出行，倡導非必要不離蕪。確需離蕪的，嚴格實行離蕪審批制和返無報告制，離蕪人員必須提交報備表。返無師生員工按照屬地疫情防控要求，嚴格落實居家觀察、健康監測、核酸檢測等各項疫情管控措施。
3、強化外來物品管理。加強冷鏈食品的采購、存儲、加工等環節的管理，食品等原材料從正規渠道采購，保證來源可追溯，進口冷凍食品不得進入校園食堂。合理設置快遞等外來物品收發點，加強冷鏈食品包裝、郵快件的預防性消毒。
（二）強化監測預警
4、落實“早發現”機制。堅持落實晨午（晚）檢制度、因病缺勤缺課追蹤登記制度、復課證明查驗制度等，運用信息化手段，嚴格落實“日報告”“零報告”制度，做到疫情早發現、早報告、早處置。摸排掌握師生員工及其共同生活居住的家庭成員健康狀況和風險接觸信息，完善師生員工“一人一檔”健康檔案。做好流感、諾如病毒感染性腹瀉、水痘等秋冬季常見傳染病的監測、分析、預警、處置工作，做到多病共防。
5、開展定期核酸檢測。按照市疫情防控指揮統一部署，加強和屬地政府的對接，按要求組織師生員工參加核酸檢測。
（三）強化重點環節防控
6、加強宣傳教育。營造濃厚的疫情防控宣傳氛圍，利用多種形式、多種載體持續開展防疫宣傳。教育引導師生員工做好個人防護，在公共場所戴口罩，勤洗手，常通風，少聚集等預防措施，倡導師生員工注意呼吸道禮儀，保持良好個人衛生習慣，出現疑似癥狀，及時就醫，全面提高對疾病的認識和防護能力。
7、嚴控聚集性活動。要按照非必要不舉辦的原則，嚴控文藝演出、聚會等活動。原則上一律不舉辦大型活動，確需舉辦的要控制活動規模，堅持“誰舉辦誰負責”的原則，50人以上活動制定防控方案，履行報批手續，并嚴格落實各項防控措施。
8、強化人員防護。師生員工要做好手衛生。保安、門衛、宿管員、保潔人員和食堂工作人員等工作期間全程佩戴口罩，戴一次性手套。食堂工作人員還需穿戴帽子和工作服并保持清潔、定期洗滌、消毒。
9、落實環境衛生整治。做好學校室內外環境監測、衛生清潔和消毒消殺工作，定期通風換氣。校園垃圾“日產日清”，做好垃圾盛裝容器的清潔消毒。
10、推進疫苗接種。加快推進新冠病毒疫苗接種，引導適齡無禁忌人群應接盡接、早接快接，采取有效措施提高接種率，積極構筑免疫屏障。
（四）強化應急處置能力
11、健全應急指揮體系。進一步完善學校新冠肺炎疫情應急預案，健全防范和處理機制，做到“點對點”“人對人”。建立健全應急處置的組織領導專項工作組，確保疫情防控指揮體系和工作機制保持高效運轉，做好隨時應對突發狀況的`準備。
12、加強應急演練。學校要與屬地村（社區）、公安機關、醫療機構和疾控機構等加強對接，根據疫情新形勢新特點，針對性地開展疫情防控多場景、實操性應急演練，發現和解決細節性、關鍵性問題，確保一旦發生疫情，迅速激活疫情防控應急指揮體系，啟動應急處置機制，各環節快速響應和應急措施到位，及時有效應對突發情況。
13、做好防疫物資儲備。按照滿負荷運行一個月的需求量，根據師生員工人數，結合應急方案做好防疫物資儲備，專人管理，建立健全物資儲備、使用臺帳，確保存放安全，合理使用。建立存儲輪換制度，及時清理過期防疫物資，補足新的防疫物資。對測溫槍、溫控門、紅外線測溫儀等存在測溫數據讀取不準、設備靈敏度差等質量問題的設備及時進行維修、更換。
（一）落實日常巡查
要進一步落實主體責任，各級各類學校黨組織書記、校（園）長為疫情防控第一責任人。要提高政治站位，強化責任擔當，健全防控工作組織體系和責任體系，形成聯防聯動的應對處置機制。要每日開展對校門衛室、教室、實驗室、食堂、辦公室、宿舍、體育運動場所、圖書館、衛生室（保健室）、衛生間等重點區域、重點崗位、重點環節的巡查，排查潛在風險，加強整改落實。中心校要加強對所屬學校防控措施落實情況的監督管理，做到“每周一巡查”。
（二）開展市級督查
市教育局將采取明查暗訪，以實地暗訪為主，“四不兩直”的方式，不定期到校督查，查找學校疫情防控風險點和薄弱環節，指導督促學校及時補齊短板漏洞。對問題多的單位，蹲點督查，督促整改到位。結合“雙減”工作，加大教育培訓機構疫情防控工作督查力度。
（三）嚴肅責任追究
對督查發現的典型問題將予以通報，以案示警，舉一反三，吸取教訓。對整改不及時、不到位和涉疫違法違規行為的，依法依規追究有關人員、管理人員和領導干部等的責任。
本方案的措施是基于當前總體平穩的疫情形勢，若發生局部較大規模的本土聚集性疫情并存在異地擴散的風險，市教育局將根據市疫情防控應急指揮部工作部署，對人員跨區域流動和風險人員排查等采取更為嚴格的措施。
今年春節返鄉具體定義篇四
經國務院應對新型冠狀病毒感染疫情聯防聯控機制同意，12月27日，國務院應對新型冠狀病毒感染疫情聯防聯控機制春運工作專班向各省、自治區、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構等印發《2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障總體工作方案》，深入貫徹黨中央、國務院決策部署，全面落實進一步優化疫情防控工作政策措施，堅持系統謀劃、統籌安排，穩中求進、精準施策，注重平衡、把握好度，確保春運期間人民群眾平安健康便捷舒暢出行，確保重點物資運輸暢通有序。方案全文如下：
2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障總體工作方案
2023年綜合運輸春運從1月7日開始，至2月15日結束，共40天。為深入貫徹黨中央、國務院決策部署，全面落實進一步優化疫情防控工作政策措施，堅持系統謀劃、統籌安排，穩中求進、精準施策，注重平衡、把握好度，確保春運期間人民群眾平安健康便捷舒暢出行，確保重點物資運輸暢通有序，特制定本方案。
一、科學研判2023年春運新形勢
隨著疫情防控政策的進一步優化，跨區域人員流動性將加速釋放，2023年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障工作面臨新形勢：一是春運客流將從低位運行加快反彈，客流總量可能出現大幅度增長；二是能源、糧食等重點物資及醫療、民生等物資運輸任務艱巨；三是春運期間人員流動、貨運物流活動密集，人員交叉活動頻繁，交通運輸從業人員感染風險高；四是交通運輸長期低負荷運行，設施設備和人員保障安全隱患增加，如管理不到位，交通運輸安全生產事故可能易發多發。保障春運在大規模客貨流量下有序運行，對高效統籌客貨運輸、科學精準做好春運疫情防控、強化交通運輸安全生產、做好綜合運輸春運組織和服務保障提出了更高要求。
各級人民政府及有關部門必須充分認識2023年綜合運輸春運面臨的新形勢新任務，牢固樹立底線思維，全面提高思想認識，全面加強組織領導，統籌協調調度各方面資源和力量，扎實推進綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障工作，把保障交通物流暢通擺在更加突出的位置，以最大能力、最佳狀態、最優服務，千方百計確保能源、糧食等重點物資及醫療、民生等物資運輸高效順暢，千方百計打通旅客出行從起點到終點全鏈條、各環節，確保旅客出發安全、返程順利。
二、保障人民群眾錯峰有序出行
(一)優化公眾出行政策環境。各地要嚴格執行國務院聯防聯控機制相關政策規定，科學精準執行疫情防控優化措施及“乙類乙管”各項措施。不再對乘客查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，不再實施乘客測溫。不得隨意暫停或限制客運服務，不得隨意限制車輛、船舶正常通行。嚴禁在公路上非法設置各類檢查卡點、隨意攔截車輛，加快恢復已暫停的客運服務。各地可結合本地疫情高峰期研判情況，依法采取適當的臨時性限制人員流動措施，引導公眾盡量避免在疫情高峰出行。實行機動車尾號限行政策的城市，可充分考慮人民群眾安全便捷出行需要，研究出臺春運期間階段性暫停實行機動車尾號限行的措施。
(二)保障探親人員錯峰有序回家過年和返崗。各地要通過電話、網絡、微博、微信、客戶端等多種方式，暢通信息咨詢渠道，方便探親人員及時查詢了解有關防控信息，提前安排回家過年和返崗行程。結合探親人員回家過年和返崗出行集中時段，通過增加運力投放、加密運輸班次、強化城鄉銜接、增開定制客運線路、開行包車等方式，提升運輸服務和保障能力，暢通返鄉返崗人員出行“最后一公里”。各地可探索實行彈性休假、錯峰休假政策，降低公眾集中出行壓力。教育部門要指導中小學、幼兒園進一步優化疫情防控措施，對學生及同住人有外地行程的，不影響學生正常上學。
(三)保障務工人員有序返鄉返崗。各地要開展務工人員返鄉返崗情況摸排，有序做好務工人員返鄉返崗準備。務工人員集中輸出地、輸入地要加強銜接配合，指導園區、企業、社區(村)加強務工人員健康監測和人文關懷，起訖地有關部門要協同聯動，引導和保障返鄉返崗務工人員安全、健康出行。返鄉返崗出行需求相對集中且具備條件的，可結合實際組織開行務工人員包車、專列(包車廂)、包機等“點對點”運輸。
(四)保障高校學生錯峰離校返校。各地要按照屬地聯防聯控機制統一部署，進一步優化校園疫情防控和教學計劃安排，合理確定寒假放假時間，避峰錯峰安排春季開學返校。原則上，高校應盡可能避免在春運期間開學；確需在春運期間開學的，要堅持“一地一案”“一校一策”“一級一策”組織開學返校，盡量避開春運返程客流高峰期。各地要全面準確掌握屬地高校學生放假離校、開學返校運輸需求，離校返校出行需求相對集中且具備條件的，可組織開行學生包車、專列(包車廂)、包機等“點對點”運輸。
(五)保障自駕人員有序錯峰出行。各地要探索運用手機信令、地圖服務、搜索引擎、景區酒店預定等數據信息，進一步加強大數據分析，認真研判春運期間群眾自駕出行態勢。綜合各類交通要素數據，強化干線路網、城市道路運行監測，密切關注跨省交界、熱門城市和重點景區周邊路網交通流量，及時發布路況和擁堵緩行路段信息，引導自駕人員合理選擇出行路線、時間和目的地，避峰錯峰出行。加強高速公路服務區運營管理，做好服務區加油、充電、用餐、如廁等服務，確保環境衛生整潔、服務便捷高效。
(六)保障游客有序流動。各地要提前發布春節期間文化旅游消費政策，嚴格落實優化后的文化旅游行業疫情防控措施。加強數據監測，及時共享游客規模、運力等信息，統籌做好運游銜接和運力調配。針對大范圍疫情感染、惡劣天氣、安全事故、突發事件等，制定完善滯留游客處置應急預案，及時有序做好滯留游客疏運工作。
(七)保障農村地區群眾安全便捷出行。針對走親訪友、農村趕集等集中出行需求，通過加密城鄉公交和農村客運班線服務頻次、延長運營時間、開行趕集班、增加預約響應服務等方式，加大農村交通運輸服務保障力度。聚焦農村客運途經線路、客運場站、渡口等重點區域，加強執法力量投入，深入推進“互聯網+”監管，加大非法營運等違法運營行為查處力度，強化交通安全警示提示，及時勸導糾正無牌無證、酒駕醉駕、超員載客、違法載人等行為，提升農村客運安全保障能力。
(八)保障“雙節”期間群眾短途出行。各地要針對元旦、春節假期可能出現的短途客流大幅增長情況，強化工作統籌，加強運力投放，科學安排班次，全力保障人民群眾出行需求。指導道路客運經營者適時增開直達機場、火車站、旅游景區、大型社區等的定制客運班線，支持定制客運車輛在客流集中區域靈活規范停靠。根據需要積極開通夜班公交、定制公交、學生專線、擺渡公交等便民公交線路，滿足旅客夜間及特定區間出行需求。
三、切實提高交通物流運行效率
(一)確保交通物流持續穩定運行。充分發揮各級物流保通保暢工作機制作用，嚴格落實交通物流保通保暢優化政策。繼續實施動態監測、督導調度、督辦轉辦、7×24小時值班值守、一事一協調、信息公開和典型問題通報等制度，確保交通物流暢通高效。將交通物流從業人員納入“白名單”管理。不再查驗貨車司機、船員的核酸檢測陰性證明和健康碼，不再對跨區域流動貨車司機開展落地檢。嚴禁擅自關停關閉交通物流基礎設施，嚴禁以任何形式限制運輸服務。重點港口、機場、鐵路貨站、物流園區、郵政快遞分撥中心，及航道、通航建筑物、引航機構等運營管理單位要健全完善應急預案，建立一線人員預備隊，必要時可實施輪崗備崗制度，進行封閉管理，確保突發情況下重點物流樞紐運行穩定。
(二)保障能源、糧食等重點物資運輸暢通有序。各地要密切協同聯動，加強運力調度，做好應急準備，全力確保今冬明春能源、糧食、農機農資等重點物資干線運輸和集疏運高效運行。加強重點鐵路線路現場管理、重點盯控和優先保障，確保大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等煤炭運輸大通道暢通。充分發揮7省區11條公路運輸主通道作用，強化重點物資運輸公路服務聯合保障，堅決防止發生長時間、大范圍車輛擁堵，必要時高速公路收費站要設置煤炭運輸專用通道。依托秦皇島港等北方煤炭“下水港”，落實煤炭、lng水路運輸“四優先”保障措施，強化船岸銜接和應急運輸保障，確保水路運輸樞紐和大通道暢通。
(三)保障醫療和民生物資運輸高效有序。各地要進一步加強供需對接，強化組織調度，全力做好新冠病毒疫苗、抗原檢測試劑、藥品、口罩等醫療物資，以及蔬菜、水果、肉禽、蛋奶等生活物資運輸車輛優先便捷通行服務，嚴格執行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，保障整車合法裝載國家統一目錄內鮮活農產品的車輛和新冠病毒疫苗貨物運輸車輛免費便捷通行。全力暢通郵政快遞和城鄉配送末端“微循環”，切實滿足人民群眾網購醫療物資和生產生活用品需要。要堅持“寧可備而不用、不可用而無備”，針對大范圍疫情感染、惡劣天氣、嚴重擁堵等極端情況，加強應急準備，統籌做好應急狀態下醫療物資和群眾生產生活物資運輸保障。
(四)強化交通物流從業人員服務保障。各地要加強對貨車司機、快遞員、船員的生活保障，出現滯留的，為其提供必要的飲水、用餐、如廁等基本生活服務和基本醫療救助服務，堅決避免由于服務保障不到位造成交通物流從業人員生活困難。高速公路和水上服務區確需關閉部分區域的，要保證加油、如廁等基本公共服務功能正常運轉。嚴禁隨意暫停或拒絕國際航行船舶船員換班，保障國際海上物流供應鏈暢通和船員合法權益。
四、科學精準做好春運疫情防控
(一)持續優化落實春運疫情防控措施。制定并落實春運新型冠狀病毒感染疫情防控指南。各地要全面落實疫情防控優化措施及“乙類乙管”各項措施，認真實施鐵路、公路、水路、民航、郵政快遞領域疫情防控政策，持續做好客運站、公路服務區等窗口單位公共區域的清潔消毒、通風換氣等工作。有條件的公路服務區，可設置車輛停放和司乘人員休息專區，為具有發熱等癥狀的群眾提供飲水、如廁、休息等服務。
(二)嚴格做好從業人員防護。督促落實鐵路、公路、水路、民航、郵政快遞等交通運輸從業人員有關防控要求，切實保障口罩、消毒用品等防疫物品供應，督促做好個人防護、疫苗接種和健康監測。組織交通運輸一線從業人員開展健康監測，實行癥狀管理。從業人員要盡可能減少社會面接觸，倡導“兩點一線”生活，落實涉疫報告要求，如出現發熱等癥狀，必要時可開展抗原或核酸檢測。原則上不安排出現發熱等癥狀的人員從事運輸活動；對出現癥狀已超過7天或者癥狀消失的，可在嚴格個人防護的情況下恢復相關從業人員工作，其中對駕駛員上崗要堅持從嚴審慎原則，確保身體狀況勝任安全行車要求。
(三)加強乘客健康理性出行宣傳引導。各地要廣泛開展宣傳，引導公眾在春運期間理性出行、錯峰出行；引導公眾持續提高防護意識，做自己健康的第一責任人，特別是患有基礎疾病的老年人及孕婦、兒童等人員，要健康理性出行，降低自身及家人感染風險。引導春運期間出行人員加強個人健康監測，出現發熱等癥狀時，避免乘坐公共交通工具。乘客旅行途中全程佩戴口罩、主動減少聚集，堅持勤洗手、咳嗽禮儀、保持人際距離等良好衛生習慣。
(四)有效處置突發疫情。各地要完善重點樞紐場站從業人員突發規模性疫情應急預案和處置措施，并有針對性開展應急處置演練。交通運輸經營服務單位出現新冠病毒感染者時，工作場所不封控，同工作場所人員不隔離。出現突發規模性疫情時，依據應急預案和處置措施，科學實施應急處置，并及時啟用關鍵崗位預備隊，及時調度投用儲備力量，確保春運期間重點樞紐場站不關停、重要運輸通道和線路服務不中斷、重點物資運輸不斷鏈。
五、切實強化春運安全監管和應急處置
(一)強化春運安全生產準備。加強思想準備，堅持人民至上、生命至上，切實把安全生產工作擺在突出位置，充分考慮2023年綜合運輸春運工作的特殊性和復雜性，高度重視交通運輸工具長期停運或低頻運行、駕駛員技能生疏可能導致的安全隱患，高度重視春運期間惡劣天氣和客流大規模增長對運輸安全帶來的風險挑戰，全方位、全鏈條采取針對性措施，最大限度防范遏制各類事故發生。加強設施設備準備，指導運輸企業全面開展設施設備狀況摸底排查，加強設施設備能力建設，最大限度提升保障能力；指導督促運輸企業對所有投入春運的運輸工具和設施設備全面開展檢查維護，堅決杜絕運輸工具和設施帶“病”運行；提前開展公路養護檢查和公路災害治理，及時排查整治公路安全隱患。加強人員準備，對所有投入春運的駕駛員全面開展安全培訓，重點提升防御性駕駛技能、惡劣天氣及突發情況應急處置技能。
(二)加強重點領域隱患排查治理。各地要按照“三管三必須”和“黨政同責、一崗雙責”的要求，嚴格落實安全生產屬地管理責任、部門監管責任和企業主體責任。要針對運輸設施設備和人員長期低負荷運行的實際，針對大客流的新要求，針對疫情防控的新挑戰，強化事前預防預警，深入開展安全風險管控和隱患排查治理，重點圍繞“兩客一危”車輛、城市軌道交通、四類重點船舶、“六區一線”水域、重點通航建筑物、公路網運行、港口客運和危險貨物作業、高鐵和旅客列車、民用航空器和運輸機場、郵政快遞等重點領域，深入基層、深入一線組織開展安全檢查和隱患整改，確保重大風險管控到位、安全隱患整改到位，防止風險和隱患演變成事故。要強化安全執法，加大懲戒力度，對非法營運、“三超一疲勞”等重大問題隱患，依法依規處理，堅決遏制重特大安全事故發生，堅決避免重特大安全事故連續發生。
(三)防范應對極端惡劣天氣。各地要建立氣象預警與應急響應聯動機制，有效防范低溫寒潮、雨雪冰凍等極端惡劣天氣對春運工作的不利影響，出現極端惡劣天氣時該停就停、該關就關，堅決杜絕涉險運輸、冒險作業。針對重點地區、重點路段、重點樞紐健全完善應急預案，出現極端惡劣天氣或突發情況時及時發布預報預警信息，妥善做好道路鏟冰除雪、搶通保通、通行管控、車輛分流引導與人員疏散等工作，最大限度減輕可能誘發的次生災害。
(四)防范從業人員大面積感染。各地要指導督促運輸企業，建立并嚴格執行從業人員每日健康狀況報告制度。必要時可對駕駛員等一線從業人員實施“兩點一線”管理，最大程度降低感染率。加強對已感染從業人員的關心關愛和醫療救助，幫助其早日康復和返崗。重要物流園區、客運樞紐、重點客貨運輸企業建立實施一線從業人員輪崗備崗制度，發生從業人員大面積感染時實施輪轉，確保人員接替有序、服務不斷不亂。對不與社會面接觸的感染者，若身體條件允許，可實行封閉運行，期間做好個人防護。
(五)提高春運應急處置水平。各地要針對極端惡劣天氣、局部聚集性疫情、局部超大客流、重特大運輸安全生產事故等因素交織疊加對綜合運輸春運帶來的影響，強化底線思維和極限應對，從最壞處著想，做最充分準備，制定完善應急預案，加強應急演練，充實應急保障力量，加強應急運力、應急人員、應急物資等各方面的儲備，加強應急值守，強化監測預警和實戰演練，切實提高應急處置能力和水平。
六、加強春運運輸組織和服務保障
(一)加強春運客流形勢動態研判。各地要統籌考慮春節假期特點、防控措施優化、人員大量流動、出行結構調整、社會公眾預期和出行心理變化等新形勢，準確把握春運探親流、務工流、旅游流、學生流等呈現的新特點，動態研判不同群體、不同時段、不同區域的客流發展趨勢，深入分析、科學謀劃，強化引導、分類應對、精準施策。
(二)全力做好運輸組織工作。各地要充分發揮綜合運輸比較優勢和組合效率，進一步加強各種運輸方式信息共享和運力對接，強化鐵路、民航干線運輸、重點水域水路運輸服務和保障，加強道路客運、城市客運與干線運輸服務的銜接，協同做好應對客流大幅增長運輸組織工作。指導客運企業加強運力儲備，保持從業人員狀態良好，密切監測客流變化，科學安排班次計劃，強化重點時段、熱點區域運輸組織，動態滿足旅客出行需求。要保持運輸組織彈性，遇突發大客流時，可通過加密班(航)次、開行加班車、大站快車等方式，提高旅客運輸能力和效率，必要時通過跨區域運力調配、增開專線等方式疏解大客流。
(三)精細做好運輸服務工作。各地要針對春運期間客流大幅增長情況，指導客運場站持續改善售票服務，及時增開售票窗口、自助終端和安檢通道，積極推廣應用線上購票、電子客票、自助驗票等服務，擴大無紙化、無接觸服務范圍。持續改善安檢服務，加快推進鐵路、民航與城市軌道交通安檢流程優化，切實提升旅客換乘效率。持續改善候車服務，確保候車(船、機)室環境整潔、通風良好，加強口罩、發熱藥品等防疫物資儲備。持續改善登乘服務，為有需要的旅客開辟“綠色通道”，提供輪椅預約、上下車幫扶等服務，保障登乘順暢有序。因政策調整或運輸企業原因導致不能提供運輸服務的，運輸企業應當為乘客免費退票，或統籌解決乘客出行問題。落實好春節假期免收小型客車通行費政策。加強收費站通行管理，強化電子不停車收費(etc)車道運行監測和異常情況處置，避免收費站長時間長距離排隊擁堵。加大高速公路救援力量配備，發生交通事故或車輛故障時快速處置，及時清理現場，盡早恢復交通。加強服務區停車管理和秩序維護，嚴防車輛倒灌主線引發事故。
(四)更好滿足重點群體出行需求。各地要積極幫扶老幼病殘孕等群體，提供票務協助、候車引導、行李搬運、健康咨詢等溫馨服務，強化行程中關心關愛。依法依規落實軍人、消防救援人員、“三屬”、兒童等重點旅客乘車優待政策，提供優先購票(值機)、安檢、登乘服務，符合條件的享受客票優惠。組織實施好2023年春節期間“春暖農民工”服務行動。
(五)持續推進企業紓困解難。各地要用足用好減稅降費政策，深入推進增值稅留抵退稅、社保緩繳、融資擔保、免征公共交通服務增值稅、免征客運場站城鎮土地使用稅等助企紓困政策落地落實，發揮好中央農村客運補貼、城市交通發展獎勵資金等資金作用，鼓勵地方配套或延續相關扶持政策。積極回應交通運輸經營者訴求和社會關切，確保行業持續穩定運行。
(六)加大執法監督和服務力度。各地要強化信息共享與協同合作，依法從嚴查處春運期間非法營運、貨車和農用車非法載人、客車違規異地經營、脫離動態監控經營等違法違規行為。加強客運場站、公路服務區、高速公路出入口等監督檢查，暢通12328等服務熱線投訴舉報渠道，依法從嚴查處春運期間各類違法違規行為，保障旅客合法權益。要寓執法于服務之中，積極幫助乘客和司乘人員排憂解難，持續改善春運出行體驗。
七、全面加強春運工作組織領導
(一)健全組織領導體系。在國務院應對新型冠狀病毒感染疫情聯防聯控機制下成立春運工作專班，交通運輸部為組長單位，國家發展改革委、國家衛生健康委為副組長單位，教育部、公安部、人力資源和社會保障部、文化和旅游部、應急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、國家疾控局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位。交通運輸部建立春運調度指揮人員預備隊制度，對預備隊實行封閉管理。各省(區、市)要在省級疫情防控領導機構下成立春運工作專班，制定本地區工作方案，加強統一調度督導，暢通交通運輸、衛生健康、疾控、應急管理、氣象、社區等多部門、多單位協作機制，提升多領域協同管理服務效能，統籌做好各項工作。
(二)壓緊壓實屬地責任。各省級人民政府要切實擔負起2023年綜合運輸春運工作的組織領導責任，主要領導要親自抓、負總責。要統籌部署春運疫情防控和運輸服務保障各項工作，及時研究解決綜合運輸春運中存在的突出矛盾和問題，結合實際開展春運工作演練。要壓緊壓實屬地人民政府和各有關部門工作責任，形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局。要充分發揮春運工作專班統籌疫情防控和運輸服務保障的重要作用，主動謀劃、各司其職，積極擔當、協同配合，共同做好綜合運輸春運工作。
(三)強化值班值守和信息報送。各地春運工作專班要實行7×24小時值班值守制度，綜合運用定期調度、督辦轉辦、一事一協調等工作機制；加強部門間信息互通，及時共享疫情發展態勢、天氣預報、彈性休假與錯峰放假、高校學生避峰開學、景區預約錯峰接待、客流運行和運輸組織等相關信息，確保信息傳遞渠道暢通。各省級春運工作專班要及時向國務院應對新型冠狀病毒感染疫情聯防聯控機制春運工作專班報送有關信息。
(四)加強輿論宣傳引導。各地要充分利用政府信息發布、專家解讀、典型事例宣傳等方式，通過電視、廣播、新媒體等多種渠道，引導公眾理性錯峰出行，加強個人防護。要統籌利用各種媒體手段，充分發揮“車、船、機、路、港、站”等綜合運輸春運服務保障窗口作用，及時發布出行服務信息。要大力宣傳一線干部職工堅守崗位、無私奉獻、真情服務，交通運輸企業全力保障公眾出行和重點物資運輸的感人事跡，努力營造綜合運輸春運工作的良好氛圍。
今年春節返鄉具體定義篇五
為做好我園新型冠狀病毒疫情防控工作，確保廣大師生的身體健康與生命安全，現制定本預案。
以xx區教體局的安排部署為指導，切實做好我園新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作。及時有序地開展疫情發生時的應急處理工作，最大程度地減少新型冠狀病毒感染的肺炎流行對幼兒園小朋友健康和學校安全穩定造成的危害，維護社會穩定。
成立新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作領導小組，統一指揮協調學校新型冠狀病毒肺炎防控工作。
領導小組組長：xxx
領導小組副組長：xxx
成員：全體教師
預防為主，防治結合；依法防控，科學應對；各班級分級負責，宣傳到位。
南山教育體育局關于印發《預防與控制新型冠狀病毒感染肺炎工作的應急預案》的通知、
應急處置工作在領導小組統一領導下，由戴校長牽頭，各班主任與學校分工合作，緊密配合，迅速、高效、有序開展。
（一）應急救援組
由xxx任組長，等教師為組員，負責幼兒園小朋友生病后的現場協調、指揮、救援等工作。
（二）后勤保障組
由戴明同志任組長，戴威老師為組員。負責事前、事中和事后的物資、資金保障和善后處理等工作。
（三）宣傳報告組
由李季平同志任組長，李夢軍老師為組員，負責宣傳，提高師生對傳染病的認知水平，增強自我防護知識，做到“四勤”、“四不”、“一報告”。即：勤洗手臉、勤通風、勤曬衣被、勤鍛煉；盡量遠離人多且密閉的環境，做到不隨地吐痰、不吃不潔食物、不共用毛巾、不到鮮活禽類（動物）宰殺市場活動，發現傳染病可疑者立即報告。
（四）教育教學秩序維護組
由戴月同志任組長，各班班主任為組員，負責事故發生后教育教學秩序的恢復穩定等工作。
（一）學校立即★★成立新型冠狀病毒感染的肺炎應急工作領導小組，如有疑似病例，指導小組人員應立即到達現場協助衛生部門開展有關工作。
（二）在2小時內以最快的通訊方式向衛生、區教體局報告發生或者可能發生疫情的單位名稱、地址、時間、人數等有關內容。
（三）立即停止學校群聚活動，停止可能造成流行的一切活動。
（四）在上級各部門未達到前，學校可根據具體情況，盡可能將病患人員隔離。安排專門的隔離房間。
（五）積極協助醫療衛生機構救治幼兒園小朋友，協助有關部門做好疫情信息的收集、報告、人員分散隔離，公共衛生措施的落實工作。
（一）加強衛生宣傳和健康教育工作。搞好健康教育，利用微信群、qq群等多種形式開展普及新型冠狀病毒感染的肺炎和其他相關傳染病的防治知識的宣傳和教育，提高廣大師生員工衛生防疫的意識和自我保健的能力；
（二）改善環境衛生和做好應急準備。積極組織幼兒園小朋友參加體育鍛煉，增強體質，提高抵抗疾病的`免疫能力；積極采取措施，確保教室、圖書館、食堂、宿舍、廁所等幼兒園小朋友學習和生活場所的通風與清潔衛生，消除傳染病發生和流行的條件，教室、圖書館等公共場所要有專人負責。保證消毒藥品與消毒器具的充足有效。
（三）嚴格落實各項食品衛生制度和措施。切實落實各項衛生防疫措施，消除疾病發生與傳播的隱患。保持食堂環境衛生清潔，加強學校生活飲用水水源的管理，嚴防各種食源性疾病的發生。
（四）年假開學后，立即啟動晨午檢制度和因病缺勤病因追蹤制度。晨午檢覆蓋到每個幼兒園小朋友和老師。通過“一問二看三摸四測五留驗六消毒”的方式對幼兒園小朋友進行晨午檢。重點了解傳染病早期癥狀（如發熱、咳嗽、咳痰）等癥狀，發現有傳染病可疑癥狀者，應當及時向學校疫情報告責任人匯報，必要時將患者送屬地指定醫院就診，保證對傳染病病人做到“早發現、早報告、早隔離、早診斷、早治療”。對因病缺勤幼兒園小朋友要落實跟蹤隨訪，了解其發病時間、就診情況和診斷情況等，并做好登記和報告。
（五）幼兒園小朋友發現新型冠狀病毒感染的肺炎疑似病例、確診病例時，應及時上報。
今年春節返鄉具體定義篇六
組長：龔銳東部新城（食品園區）管委會主任
副組長：石秀章城投公司董事長
王昌鵬城投公司總經理
王海艷東部新城（食品園區）管委會黨工委副書記
成員：胡光德東部新城（食品園區）管委會副主任
何文發東部新城（食品園區）管委會副主任
蘭東海東部新城（食品園區）管委會副主任
何勤城投公司副總經理
張奇城投公司副總經理
龍櫻：城投公司副總經理
領導小組下設辦公室在綜合科，由王海艷同志兼任辦公室主任，綜合科全體人員為工作人員，負責疫情防控處置工作。
堅持常態化精準防控和密切關注新型冠狀病毒疫情動態，毫不放松做好本單位職工和轄區企業疫情防控工作，嚴格落實“早發現、早報告、早隔離、早治療”措施，確保全體干部職工生命安全和身體健康。
（一）加強健康出行提示
1、開展健康管理提示。通過手機短信、微信群等廣泛宣傳疫情防控知識，引導干部職工做好個人防護，保持科學佩戴口罩、勤洗手、常通風、少聚集等健康行為和習慣。加強風險提示，提醒干部職工謹慎出行，避免前往中高風險地區，出行前提前了解目的地疫情形勢和防控政策，不提倡到境外和國內中高風險地區旅游，主動提醒、勸導干部職工取消出門旅游。外出旅行歸來第一時間向單位、所在轄區報告。（責任科室：綜合科、企業服務科）
（二）減少人員流動聚集。
2、倡導企事業干部職工及企業員工減少不必要出行，在春節期間盡量在渝休假，確需離渝的應征得單位同意并向綜合科備案。園區企業參照執行。（責任科室：綜合科、企業服務科）
3、嚴格做好大型活動疫情防控。轄區企業及代建項目、自建項目原則上不組織和承辦大型會議和活動，確需舉辦的。，應對標《重慶市綦江區新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領導小組關于轉發重慶市冬季重大活動疫情防控指南的通知》（綦肺炎組疫發〔20xx〕39號）文件審核籌備，自查達到防控指南相關技術標準后報管委會備案。同時，報區疫情防控工作領導小組批準，并做好嚴格的疫情防控措施。組織或承辦單位要承擔主體責任，制定詳細規范的防控方案，并請區衛生健康委提供技術指導。（責任科室：企業服務科、建管一部、建管二部）
（三）合理安排各類活動
4、合理安排政務活動。本單位及轄區企業原則上不舉辦大型會議、大型培訓、大型演出以及集體團拜、大型慰問、聯歡、年會、聚餐等聚集性活動；盡量召開視頻會議、嚴格控制會場人員規模、舉辦會議、聚會等活動控制在50人以下，或者制定防控方案后開展，嚴格落實有關防控措施。（責任科室：綜合科、企業服務科）
5、合理引導群眾聚集活動。加強健康教育和宣傳，倡導干部職工就地過節，減少走親訪友活動，家庭私人聚會聚餐控制在10人以下，提倡網絡拜年。（責任科室：綜合科、企業服務科）
（四）持續抓好重點場所日常管理
6、加強辦公場所管理。辦公場所要按照常態化疫情防控有關要求，做好清潔衛生和日常消毒工作，使用符合規定的消毒用品對辦公場所如地面、樓梯、門窗、桌椅、衛生間等進行全面消毒。（責任科室:綜合科、企業服務科）
7、加強食堂日常管理。強化每日健康監管，認真做好從業人員健康衛生管理，從業人員必須取得健康證明，每日開展晨檢并做好記錄，定時測量體溫，全程佩戴口罩。從有資質供貨商處采購各類原輔材料，并做好索證索票、進貨查驗和登記工作，嚴禁購買進口冷鏈食品；嚴禁宰殺、使用未按規定檢疫或來源不明畜禽肉類及其制品、野生動物及其制品（包含養殖產品），嚴禁肉類生食；不得圈養和宰殺活畜禽。（責任科室：綜合科、黨群科、企業服務科）
8、落實公務用車安全管理。盡量減少公務出行，必要公務出行盡量乘坐公務車輛，乘坐、駕駛公務車輛均須佩戴口罩，駕駛員盡量佩戴手套，結束后洗手消毒，每天對公務用車座椅、門把手等部位消毒。租用車輛必須督促租賃單位提前消毒。（責任科室：綜合科）
9、加強對外來人員管理。對進入辦公區域的車輛和人員必須進行登記、詢問、檢查，來訪人員必須佩戴口罩出示健康碼并接受體溫檢測，體溫超過37.2℃的一律不得進入，必要時到醫院就診。（責任科室：綜合科）
（五）做好各項準備
10、做好人員準備。按照常態化疫情防控要求落實24小時疫情防控值班，確保一旦發生緊急情況，能及時調集、快速處置。協助轄區企業、代建項目、自建項目的務工人員春節后錯峰返程和上班期間新型冠狀病毒疫情防控工作。（責任科室：綜合科、企業服務科、建設一部、建設二部）
11、做好物資準備。按照秋冬季疫情防控方案做好防護等物資儲備，確保防控物資滿足30天運轉需求。（責任科室：綜合科、財務融資部）
（一）提高認識，高度重視。要充分認識冬春季呼吸道傳染高發和春節流動人員增多雙重因素疊加導致的疫情傳播風險，時刻提高疫情防控意識，切實做到思想不麻痹、防疫不懈怠。
（二）加強協作，強化保障。要加強信息共享，及時上報相關信息。聽從綜合科統一部署，持續加大返程和上班期間新型冠狀病毒疫情防控力度，保持通訊暢通，重大事情及時報備，綜合科要調動資源保障物資充裕。
（三）加強宣傳，杜絕傳謠。要充分運用宣傳載體和手段，全面提高職工對新型冠狀病毒感染的肺炎知識的知曉度和預防能力，正確辨識網絡信息，做到不造謠、不信謠、不傳謠。
（四）加強值班，確保值守。值班人員要確保按時到崗，做好交接，杜絕真空期；要確保值班在狀態，及時查收信息，按程序進行處置。
今年春節返鄉具體定義篇七
按照黨中央、國務院決策部署和區市黨委、政府工作要求，始終堅持外防輸入、內防反彈總策略和動態清零方針，一如既往繃緊疫情這根弦，一環不漏抓好外防輸入措施，一抓到底夯實內防反彈基礎，完善工作機制、加強監測預警、嚴防疫情輸入、嚴格防控措施、強化應急處置，從嚴從實從細從快落實“人物同防”各項措施，推進疫情防控水平再提高、責任再壓實、防線再加固，確保不發生規模性疫情輸入和反彈，最大限度降低疫情影響，保證人民群眾度過健康平安的節日。
（一）統一指揮。鎮應對新冠肺炎疫情工作領導小組在縣委、縣應對新冠肺炎疫情工作指揮部統一領導下，科學研判疫情防控風險，及時通報最新防控形勢及防疫措施，根據疫情發展形勢及時召開工作會議，確保發生疫情第一時間響應，嚴格執行落實各項工作。
（二）統籌部署。堅持統籌疫情防控和經濟社會發展兩不誤，統籌外防輸入和內防反彈兩手抓，統籌常態化防控和應急處置兩提高，提升“兩節”期間疫情防控效率，最大限度降低疫情影響。
（三）提級防控。在常態化防控工作基礎上，提升“兩節”期間疫情防控等級，早研判、早部署、早動手，保持高度警惕，針對風險漏洞和關鍵環節，從嚴從緊落實防控措施，全面主動積極應對。
（一）加強疫情監測預警。各村（社區）要密切協作，圍繞村（社區）主動搜索、小區定期排查、公眾主動檢測報告等方面，健全完善多元監測、多點觸發的疫情預警監測機制，做到即觸即發、快速響應。洪廣社區要聯合市場監管所督導轄區小診所醫務人員至少每2日開展1次核酸檢測，藥店從業人員至少每5日開展1次核酸檢測。各村（社區）要加強上級反饋信息核實處置，及時對公安、教育、醫療機構、農貿市場反饋重點人群進行核查，多渠道摸排境外、外省返鄉人員，提高信息研判和預警響應及時性，同時快速展開風險評估和健康管控，及時上報賀蘭縣疫情防控指揮部。
責任領導：常穎
責任單位：社會事務管理辦公室各村（社區）
（二）嚴防境外疫情輸入。嚴格落實“三個抓好”措施，切實筑牢防范境外疫情輸入堅固防線。各村（社區）要對轄區的境外人員要及時做好溝通，詢問其有無回國意愿，提前做好教育引導和管控政策宣傳工作，排查出擬回國人員要及時進行上報，確保啟程前、行程中、終程后各環無縫銜接、閉環管理。
責任領導：強艷飛
責任單位：綜治中心各村（社區）
（三）嚴防國內疫情輸入。把嚴防國內中高風險地區疫情輸入作為重中之重，嚴格執行防控制度，做到“四個落實”，即落實入賀人員核酸檢測制度、落實隔離監測制度、落實鄉村社區報告制度、落實入賀人員閉環管理制度。嚴格落實14天內有外省區旅居史人員社區報告、單位報告制度，及時教育引導相關人員做好自我健康監測，工作人員返崗須持48小時內核酸檢測陰性證明。“兩節”期間，各村（社區）要加強重點返鄉人員排查，做好14天內中高風險地區所在縣（區)旅居史人員，以及集中隔離場所、定點醫療機構和發熱門診高風險崗位人員等重點返鄉人員的摸排和網格化管理，督導相關人員返鄉后做好健康監測，非必要不外出、不聚集。要嚴格落實管控措施，凡發現有14天內中高風險地區旅居史人員要采取14天集中隔離醫學觀察措施，發現中高風險地區所在縣（區）其他人員要采取7天居家健康監測措施；發現有病例報告但尚未調整風險等級的外省區相關縣(區）旅居史人員要采取7天居家健康監測措施。
責任領導：常穎
責任單位：社會事務管理辦公室各村（社區）
（四）嚴格人物同防同管。各村（社區）要始終堅持“人、物、環境”同防措施不松手。各村加強對從事進口食品（海產品、肉制品、水果及蔬菜）生產、加工、銷售的經營單位進行摸底排查。堅持人防和物防一起抓，督促指導轄區內經營單位、快遞物流企業嚴格落實消毒、檢測等制度，規范工作流程，防止交叉感染。
責任領導：張鯤
責任單位：綜合執法辦公室各村（社區）
（五）嚴格人員出行要求。要確保“兩節”期間人員有序合理流動。嚴格跨省區出行管理。鎮機關、各村（社區）要積極倡導“非必要不離銀”，嚴格限制鎮機關干部、村（社區）“兩委”班子成員及其他工作人員前往中高風險地區及所在縣（區)，非必要不前往中高風險地區所在地市的其他縣(區），確需出行的，向所在單位進行報備。要做好重點人群流動管理，各村（社區）要引導務工人員錯峰返鄉返崗。返鄉返崗時可要求學生或務工人員持48小時內核酸檢測陰性證明返校或返崗。以上出行要求僅針對跨省（區、市）流動。
責任領導：強艷飛常穎
責任單位：綜合辦公室社會事務管理辦公室各村（社區）
（六）嚴格控制聚集性活動。要強化會議活動管理。鎮機關、各村（社區）要嚴格落實會議、活動審批制度，嚴控人數規模，盡量舉辦線上會議或視頻會議，按照“非必要不舉辦”的原則，嚴控廟會、文藝演出等活動。洪廣社區、暖泉農場社區、欣榮村要減少農村集市規模和頻次，控制人流量，落實通風消毒等防控措施。要嚴格聚餐聚會活動。洪廣社區要聯合市場監管所加強對承辦5桌以上宴會等聚餐活動餐飲單位的監管，落實就餐人員掃碼測溫和佩戴口罩等措施，餐廳做好通風消毒。弘揚節約風尚，盡量不舉辦大規模人員聚集性活動，提倡家庭聚餐聚會等不超過10人，提倡“喜事緩辦，喪事簡辦，宴會不辦”，確需舉辦的盡可能縮小活動規模。各村（社區）要督導自行舉辦5桌以上宴會等聚餐活動的個人，主動向轄區社區居委會或村委會報備，落實疫情防控規定。
責任領導：朱雪艷顧斐張鯤
責任單位：黨建工作辦公室綜合執法辦公室各村（社區）
（七）加強重點場所疫情防控。壓緊壓實各方疫情防控職責，督導落實常態化防控措施。各村（社區）要加強轄區網吧、娛樂場所、藥店、企業、餐廳、超市、建筑工地等重點場所常態化防控，確保各項防控措施落實到位。各村（社區）要做好外省返賀人員摸排登記工作，對中高風險地區及境外返賀人員詳細登記上報，嚴格按照要求落實管控措施，各社莊點、居民小區要做好環境衛生整治及消殺工作。營業場所一律落實驗碼測溫進入。
責任領導：張鯤馬鑫常穎
責任單位：綜合執法辦公室經濟發展辦公室社會事務管理辦公室農業綜合服務中心各村（社區）
（八）加大宣傳引導力度。要積極主動做好輿論引導，準確掌握社會反映，及時解釋疑惑、回應社會關切，及時做好輿情監測處置工作，實時加強輿情監測，提升負面信息處置效率，堅持邊調查、邊處置、邊回應。加大宣傳力度，引導公眾加強自我防護，在公共交通工具、電梯等密閉場所以及人群聚集的室外場所，全程規范佩戴口罩；注意勤洗手，咳嗽、打噴嚏時注意遮擋，保持1米以上社交距離，室內經常開窗通風，保持空氣流通；14天內有外省區旅居史人員返寧后，自覺落實核酸檢測措施，兩周內不聚集、不聚餐、不到人員密集和密閉空間公共場所，加強自我健康監測等；60歲及以上老年人和嚴重慢性病患者等人群，應盡量減少前往人群聚集場所。同時進一步加大疫情防控法治宣傳力度，把疫情形勢講清楚，把法律責任講清楚，把防疫常識講清楚，讓群眾明形勢、知義務、強責任，夯實疫情防控群眾基礎。
責任領導：朱雪艷
責任單位：黨建工作辦公室各村（社區）
（九）積極推進疫苗接種。配合醫療衛生部門推進疫苗接種進度，加快推進加強針接種工作，實現重點人群應接盡接，確保高風險人群和有接種需要的人群及時獲得加強針接種服務。進一步推進60歲以上老年人接種工作，重點做好70歲以上年齡段人群組織動員工作，做好接種服務，提高目標人群接種意愿。各村（社區）要對轄區內的村民加強宣傳引導，通過多種渠道方式，講清加快接種的意義和接種加強針的必要性，在堅持知情、同意、自愿的`同時，進一步強調接種義務和責任，引導群眾特別是60歲以上老年人提高加強針接種率。
責任領導：常穎
責任單位：社會事務管理辦公室各村（社區）
（十）提升應急儲備能力。要建立更加充分的應急儲備機制。強化應急物資儲備。做好口罩、消毒液、防護服等防護消殺物資的配備工作，保證在“兩節”期間將疫情防控物資儲備到位。統籌資源，科學配置大范圍核酸檢測人員、點位、采樣人數等，為突發疫情大范圍核酸檢測做好充足的應急準備。
責任領導：常穎
責任單位：社會事務管理辦公室財經服務中心各村（社區）
（一）強化組織領導。堅持底線思維，保持原則要求不能變、工作隊伍不能散、運行機制不能停、領導責任不能松“四個不能”，強化疫情防控責任制，統籌做好疫情處置和民生保障工作。嚴格落實24小時值班值守制度，所有干部要始終處于激活狀態，組織指揮、處置、管控等關鍵環節人員24小時待命，確保靈敏、快速、高效處置突發疫情。各責任領導要落實指導和監督職責，依法依規做好防控措施落實情況監督管理。
（二）強化責任落實。要不斷完善疫情防控快速響應、監測預警、信息推送、人物同防、隔離管控、宣傳引導、物資儲備和應急處置等工作機制，抓早抓小，把各項制度健全在疫情前面。要強化疫情研判早干預、強化督導檢查早整改，切實把各類風險隱患消滅控制在萌芽狀態。要強化聯防聯控早銜接、強化培訓演練早磨合，把各項責任措施壓緊壓實在基層一線，切實提升“最后一公里”措施落實質量。強化應急處置早準備，把提升突發疫情應急處置效率放在首位，切實降低疫情輸入傳播風險，確保“兩節”疫情防控各項措施落到實處。責任到人，要嚴格落實常態化疫情防控的各項要求，及時堵塞漏洞，全面做好“兩節”期間疫情防范準備。各室（中心）、各村（社區）要把疫情防控作為重要政治任務，堅決克服麻痹思想、厭戰情緒、僥幸心理、松勁心態，確保每項工作、每一個環節落實到位。
（三）強化應急響應。一旦發生疫情，要立即啟動應急響應機制，防控措施1小時內由常態化轉向應急化，各責任領導帶隊靠前指揮處置，落實相關應急處置措施。要做好統籌安排，堅持科學精準、從嚴從細落實各項防控措施，要主動作為、密切配合，形成工作合力。
（四）強化督導檢查。各村（社區）要認真學習本實施方案，迅速落實方案有關要求，全面開展疫情防控工作自查自糾，針對存在問題和薄弱環節加快整改。督查維穩組要加強日常督導檢查，認真查找風險點和薄弱環節，對檢查中發現的問題督促責任單位迅速高效整改。
本方案執行時間為印發之日至2022年3月15日，本方案確定的措施是基于當前總體平穩的疫情形勢，若發生疫情，將視情適時調整策略措施，對人員跨區域流動和風險人員排查等采取更為嚴格的措施。
今年春節返鄉具體定義篇八
1月26日，他參加完全縣疫情聯防聯控領導小組第二次會議后已是中午12點30分，他顧不上吃飯休息，組織召開專題會議，對疫情防控工作進行了再安排、再部署。1月27日，針對城區各小區居住人員較多，進出人流量大的現狀，他組織各社區負責人、相關派出所負責人、房管局負責人再次召開了社區疫情防控工作會議，對各社區防控疫情進行了周密部署。
作為黨員領導干部，李如意同志堅持以上率下，帶頭真抓實干，以自己的模范行動，帶動和引領全鎮各級干部遵紀守規、堅守一線。從疫情發生至今他一天也沒休息，白天到各監測點調研督查，晚上研究對策，為的就是全面了解掌握最真實的情況，及時解決短板問題；許多次在參加上級相關會議之后，就立刻返回鎮上，在辦公室吃點方便面后又緊鑼密鼓的推進、落實相關工作；有時候在各監測點調研督查之后往往已是深夜，他就在辦公室里休息一下，繼續思考謀劃第二天的工作。疫情防控工作開展以來，全鎮所有村（社區）的疫情監測點都留下了他的足跡，他把主要精力和心思都用在了研究推進和解決工作中存在問題上，確保在一線協調解決問題，一線推動工作落實。
為全面落實落細各項工作任務，李如意同志不斷細化各項工作措施，結合實際主持制定了《岷陽鎮新冠肺炎疫情防控家庭防護須知》《關于加強紅白喜事管理的倡議書》，組織各村（社區）發放宣傳資料6萬余份，勸導群眾取消或延期舉辦各類喜事15場，簡辦喪事11場。從縣征遷辦抽調60名干部充實到各社區，同縣級疫情防控黨員先鋒隊到各社區開展疫情防控工作，指導為小區制作“一戶一卡”和“車輛出入證”1.7萬余張，有效加強了各小區監測點力量。嚴格落實社區“5623”工作法，建立健全疫情防控三級網格化管理體系，主動擔任網格長，指導村（社區）按照網格化管理模式開展疫情防控工作。在抓好疫情防控的同時，統籌推進脫貧攻堅、城鄉人居環境整治、企業復工生產、矛盾糾紛排查化解等工作，做到“兩手抓、兩不誤”，著力推動全鎮各項社會經濟事業穩步發展。
打贏疫情防控戰，關鍵在黨，關鍵在人。李如意深知這一點，他始終把黨組織作用發揮作為疫情防控的重要抓手，組織各村（社區）發動黨員、群眾志愿者800余名投入到阻擊疫情之中，為阻擊疫情奠定了堅實基礎。他主持制定了《發揮社區“大黨委”職能作用凝聚疫情防控工作合力為打贏疫情防控阻擊戰提供堅強保障的通知》，充分發揮了駐社區單位黨組織力量，全面組織到社區報到的在職黨員深入開展疫情防控工作。此外，組織各村和社區黨組織在教育發動黨員的同時，積極發動入黨申請人、入黨積極分子等60余名優秀分子投身到阻擊疫情一線，給他們交任務、壓擔子，促進他們成長。組織各村（社區）積極動員青年志愿者共計190余人，投身到阻擊疫情之中，有效增強了廣大青年向黨組織靠攏的積極性和主動性。
