在當下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態，報告具有成文事后性的特點。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的報告嗎？下面我給大家整理了一些優秀的報告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

學生企業實踐報告篇一

現在我已經將我所學的專業學習的插補所了，我需要一次實習來鞏固我的學習，然后在實習中找到自己的不足之處，加以改正。

不多廢話了，下面就是這回的思想感悟，我把河北卓達集團的簡介放在了附錄上，如果想了解的話可以查一下，簡單來說就是河北最大的房地產公司（私企），有著較正規的公司體系。而我在的部門是全稱叫人力資源與個人發展部，其實就是我們常說的人力部。現在我把一些我覺得對我還算重要一些東西記錄下來。由于是一些感想類的東西，可能比較混亂，見諒。

這個不想多談，多看書誰都知道有好處。而各種各樣的證書，往往就是我們剛進公司最好的個人簡歷，絕對的人才“硬通貨”。

一個人無論多么有才，但是如果無法找到能夠充分發揮自己的舞臺，那不過就是空談。同時對我們每一個人來說，沒有最好的舞臺，只有最適合地。而同時隨著時間的改變我們的最好的舞臺又會不斷改變，每時每刻關注自己，知道自己現在應該做什么很重要。

在開始實習的時候，公司的指導老師要我們自己選擇實習崗位。我是學土木的，作為一個房地產公司可以說正好適合我的專業，可是結合實習時間，實習目的等因素我并沒有選擇在工程部門實習，而是選擇了當時并沒有其他人選擇的人力資源部。事后，我覺得當時很慶幸，因為自己選對了，在這里很忙，學到的東西很多，人很好，能相對容易的橫向了解整個公司。總體來說，就是一個字——值！

相信每一個剛進社會的同學都明白“看”是什么意思。由于剛剛步入社會，我們還比較謹慎，明白多看別人做什么，多學別人怎么做，在此就不用過多贅言了。

下面我只說一說我覺得剛進公司最應該“背”的幾件事。

1）部門人員人名，這個就不用解釋了，最基本的；

2）通訊錄，大公司一般會有很多很多部門，我們就要提一下筆記本的重要性了，把每一件需要背的東西都記錄在筆記本上，對自己絕對是一個幫助。

工作時間長了就會發現我們每天必做的工作其實就那么幾樣，而且一般都總結出了一些工作經驗。我們剛進公司的那股沖勁，那股動腦筋就慢慢開始消失了，記住，千萬不要這樣，只有用心，才能精通，只有精通，才能創造另一些奇跡，沒有最好的，只有更好的，用的時間越來越短，做的事情越來越多，我們會的也就越來越多。藝多不壓身，總有一天會有用的。

同時，我們多動動腦，往往在工作中會有意外的發現，那是會有很多樂趣的。

以下本想一條一條說，后來想想，總覺得有些老生常談，還是綜合的說說吧。

1） 身體：努力可以，不能玩命。

2） 精神：沒錯，我是是為了快樂而工作，同時，我們也要工作的同時很快樂。

3） 人緣：與人方便與己方便。

4） 氣氛：青年人多的地方沖勁大，往往后勁不足。老年人多的地方，考慮的問題全，可就有些過于瑣碎，經常還有一些倚老賣老的。

5） 領袖氣質：領袖有什么樣，他的部隊基本就是什么樣。

6） 膽量：能說方能做，能做就要剛擔當。膽大心細，方能就夢想。

7） 對錯：追究事物本身的對錯本來就是一種錯誤，我們需要做的只是想一想接下來要做么做。

8） 追求：千萬不要有一輩子就死在一個崗位上的想法，做好職業規劃，尋找好追求，有了動力，就有了樂趣，應該就是有了一切吧。

9） 眼光：未來是光明的，只是我們都缺少一種發現光明的眼光。

10） 運氣：這個往往就是決定人的生死的，不過，我想做到以上那些，一個人的運氣也不會差到哪去了吧。

相信有一部分人會在某一工作職位上工作一輩子，而其他大多數人卻會隨著時間的推移，不斷改變自己的工作崗位和角色，這就需要我們永遠做好準備接受新的挑戰和壓力。我們在工作，同時我們也在學習，特別是開始工作的三年，一定把工作當成學習，時刻保持一個學習的心。也許下一刻我們會失業或者升職，但是只要我們時刻做好準備就永遠沒有適應不了的情況。具體來說，就是“吃著碗里的，想著鍋里的”—做著自己應該做的，看著別人怎么做的。不僅深度發展發展自己的本職工作，同時要涉獵廣泛，橫度擴展。

學習，我們總會提到，我們是學生，可是我們卻很少看一看很久以前我們到底學了什么。很久以后，我們用這些東西做了什么。也許，很多人都說學習就是一個過程，但是卻是缺少回憶的過程，有時候，我們真的需要回憶一下很久以前所學的東西。記錄一下我們現在學的東西，也許很久很久以后，這就是我們最珍貴的唯一財富。

大三結束后，我相信我還是會繼續實習的，直到大學畢業前，我都會努力出去實習，不在于賺錢，主要在于提高自己的能力。我已經遲到了實習的甜頭了，我想在以后的學習中還是會不斷的實習的！

活到老，學到老，這就是我們一直以來不斷提倡的，在學校中學習的并不足以讓我們在工作中使用，更多的社會實習才能提高我們的能力，路在腳下，只要你不斷的前進，就會有一個光明的未來！

學生企業實踐報告篇二

㈠.實習目的：

企業的認知實習是通過到企業參觀學習、聽取企業的相關介紹，開拓視野，使我們對電子商務的基本概念有了初步的認識，為專業課學習打下基礎。也進一步加強我們的實習能力，了解企業的運作，從中知道現今企業急需的人才及對電子商務的同學的基本要求。可以使我們及時調整自己的目標，有一個準確的定位，有努力的方向，并為著自己的目標而奮斗。把企業的經營跟我們電子商務聯系起來，做到理論聯系實際。

㈡.實習意義：

認知實習也是我們接觸社會、了解電子商務的專業狀況、了解電子商務在國內外的形勢的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步了解企業的能力、初步了解電子商務在企業中的基本應用；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程及分專業乃至以后的工作，都是十分必要的一種認識。通過實習，使我對企業生產工作有了深層次的認識。加強了我們對基本技能，基本素質和基本的實習能力的掌握，使我對以后的學習增加了信心，也可以在以后的學習中有重點的有目標的學習。

實習時間：20xx年5月5日至6日

實習地點：xx客車

xxxx路橋重工有限公司

xxxx信息技術有限公司

公司基本情況：

xxxx路橋重工有限公司，是一家以生產大、中型系列破碎機，制砂機，磨粉機為主，集研發、生產、銷售為一體的股份制企業。公司總部位于xx國家高新技術產業開發區，占地約三萬平方米，下轄多個全資子公司，其中08年國內銷售額突破

2.3億元，出口創匯達3.7億。自1987年成立以來，公司秉承現代企業的科學管理方法，精工制造，不斷創新，迅速發展壯大成為我國機械制造行業的一顆璀璨明珠。 xx重工xx市上街機械裝備工業園是xxxx路橋重工有限公司投資興建的

大型機械裝備生產基地，總建筑面積70000余平方米，計劃投資2.1億元，一期工程將于20xx年底建成并投產，整體工程也將在一年內完成建設。 公司匯集了一大批銳意進取并代表著行業領先水平的管理、科研精英。總工程師曾領導設計開發了數代國內領先的磨破制粉設備。公司非常重視國際技術交流與合作，先后引進了美國、德國、澳大利亞等國家的先進技術和工藝，擁有生產設備百余臺套，建立了國際先進的生產線和一流的現代化檢測基地。公司非常注重新產品、新技術的開發，先后榮獲6項國家專利，在國內外刊物上發表30余篇專業論文。公司積極吸收

國內外先進的管理思想，切實打造一流的員工團隊。

實習的具體內容：

下午我們驅車來到xx重工，車程很短我們很快就到了目的地，xx重工給我的印象并不是特別深刻，大概過了有十幾分鐘我們都聚集在會議室。我們首先看了關于xx重工的vcr讓我們對xx重工有了一個大概的全面的了解。緊接著電子商務部李經理首先向廣大師生介紹了xx重工科技近年來的發展和未來的總體規劃，接著分別由電子商務部國內市場組、國際市場組和技術組的主管做了詳細的工作介紹，指出目前大學生剛到公司工作時存在的問題，并鼓勵大家多學習搜索引擎、網站開發語言等專業知識，使理論和實習相結合。

學生企業實踐報告篇三

為了以后能更好的適應我們物流專業的學習，所以需要通過實習將我們學過的相關知識與具體的實踐相結合，主要是了解物流的特點，倉儲，裝卸，搬運等基本的物流作業功能，熟悉物流的基本設備，運營管理，初步了解寧波物流當前發展的現狀。此次行業調研，雖然沒有深入到物流公司的內部運作中去，但通過有關人員較全面深刻的講解和實地考察，我們對物流業有了更深一步的了解，為以后我們步入社會工作也打下了堅實的基礎，使我受益匪淺。

本次實習的主要流程是物流企業參觀，港口參觀，聽講座等，大致對物流這個行業有了初步的認識。

物流企業參觀：實習的首站，我們去了寧波的波達倉儲物流有限公司參觀，這是一家以倉儲為中心，集貿易、配送、管理、裝卸、運輸多式聯運一體化的綜合物流服務體系的多種經營公司，交通便捷。據了解，它已和多家知名企業有良好、穩定的合作關系，秉承誠信、安全、便捷、準時的企業宗旨。目前，波達倉儲已經成為寧波最大的多功能倉儲企業，并穩健的向專業化、規模化方向發展。

首先我們參觀了比較有意義的“國美電器配送中心”這個倉庫，在參觀過程中，我們了解到，其企業的一整套系統都是按照嚴格的配送中心的基本作業管理流程進行，例如：進出貨，都需提供貨號登記，并且全部由電腦控制，及檢查入庫貨物和清單的核對；分類，對貨物的擺放區域有一定的要求，由于此倉庫里電器的品牌繁多，各式各樣，所以不采取托盤式叉車堆垛，要一對一運輸，靠的是人力，同種牌子需指定的放在一個地方。

隨后我們又參觀了旁邊一個較大型的美的電器的倉庫，一眼望去，全是美的品牌的電器，還有大貨車和叉車，通過實地的接觸，可以了解到叉車相比人工堆垛的便捷之處呀，工作人員說，像這種專門堆放一種品牌的貨物適宜叉車搬運。

最后，我們參觀了移動式登車橋，據介紹，它是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據車輛的高低調節高度，使叉車直接通過它駛入車廂內部進行貨物裝卸，這樣可以減少了大量的勞動力，大大提高了工作效率呢。

港口參觀：這次參觀的是寧波—舟山港金塘港區大浦口集裝箱碼頭。作為寧波舟山港一體化的標志性啟動項目，它的試投產，對于提高我省港航服務能力，適應集裝箱吞吐量不斷增長和運輸船舶大型化的要求，促進我省海洋經濟發展具有重要意義。該項目的總投資為58、5億元人民幣，占地約238公頃，是由舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司負責建設運營的。經該公司的主任介紹，這里最終將建設5個集裝箱泊位，總長為1774米，年通過能力達250萬標準吞吐箱。不過目前，該項目的一期工程才完成，已經建設了2個集裝箱泊位和17、5萬平方米的堆場。而且，海的對岸還可以望見寧波的北侖港和大蟹港。隨后，我們又坐了會車到達了卡口，這里是運輸集裝箱的貨車通過集卡的地方，不過道路尚未建成。最后我們還參觀了控制室，這兒分別監視著之前參觀過的碼頭，卡口等地方。相信，像這樣的項目全部建設完成后，一定會大大促進了寧波和舟山兩地的經濟發展。

講座：我們聽的是“寧波交通與物流業發展趨勢和特征”這個講座。主講人是張延教授，歷任寧波市交通委員會辦公室秘書，寧波海運總公司副總經理。張教授主要和我們談談物流學術上的看法以及寧波政府關于物流上的看法。

首先，關于“十二五”寧波物流業轉型升級與發展若干重點問題，應該繼續推動“六大聯動，六大提升”，加快打造國際強港。要了解，物流業轉型升級是個重要的課題，而運輸物流對寧波物流極其重要。同時，物流業轉型應該朝這幾方面：

1、傳統運輸業要加快轉型。

2、應該大力推進現代第三方物流企業，優化整個供應鏈。

3、發展第四方物流，應把物流各個要素整合起來，提供各種服務，如交易，支付等等。即規劃至實體運作轉化這一過程。

其次，關于“十一五”寧波物流發展不足的地方有：

1、“七大”物流系統已經成熟，但仍需完善和升級。

2、供給能力持續增強，但供給結構不盡合理。

3、物流需求繼續擴大，但深層次需求發掘不足。

4、保障措施成效顯著，但總體水平有待提高。

最后，10年寧波港口貨物吞吐量為4.08億噸，可以說有喜有憂，所以寧波需繼續加快現代化國際強港建設，如推進多式聯運，以海鐵聯運為重點，加快大宗商品交易，集疏運網絡、金融和信息化保障“三位一體”建設，加快智慧物流建設，全面推進長三角區域一體化戰略，全面實施浙江海洋經濟戰略。只要這樣，寧波的物流業發展一定一年勝比一年，寧波的經濟也會帶動增長。

這次的參觀實習讓我了解到了有關物流的運作模式及相關業務，以及寧波物流業的發展趨勢。走出校園，不僅讓我在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內涵，對物流的各功能也有了更深入的了解和認識，而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力，收獲還是頗多的。總而言之，在實習的這幾天時間里，使我學到了書本上無法學到的東西，對物流是從感性認識到理性認識的過程，感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導，為我以后的工作積累了經驗，奠定了基礎。

不過，本次實習，使我清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業。所以在大學期間我除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，端正自己的心態，踏實認真，這對我今后就業、擇業非常的有幫助。所以從今后開始，我一定會好好努力的！

學生企業實踐報告篇四

這一周的企管實習，我們通過在福州臺鉆廠以及安得物流公司的實地實習，使我們對企業管理有了更客觀、深刻的認識。

福州臺鉆廠是一個有悠久歷史的老廠。它經歷了建國時期的自然災害和文化革命，更是改革開放后的計劃經濟的見證人，并且在當今市場經濟的競爭中仍屹立不倒，足以見得它的滄桑與毅力。她創建與1958年，是原國家機械電子工業部臺式鉆床定點生產企業，國家漁業機械一起行業定點企業，曾被評為一級信用企業、福州工業利稅“百強企業”、福建省小型工業企業“百佳明星”企業和出口創匯先進單位等。企業主導產品有：“武夷山”牌臺式鉆床系列和水產養殖設備。產品銷往全國各地，并遠銷美國、西歐、東南亞和港澳等國家或地區。

福州臺鉆廠以大專院校為依托、具有雄厚的生產、技術和科研力量。產品以其品質穩定獲得機床工具出口產品許可證。生產的“武夷山”牌z4112、4012臺式鉆床于1980年、1986年和1991年被連續評為部優產品；“武夷山”牌增氧機獲農業部“農業機械推廣許可證書”。

作為具有四十多年臺鉆生產和管理經驗的老企業，福州臺鉆廠在我國臺鉆行業中首家全面貫徹國際標準，產品質量和技術性能在行業中居領先地位。近年來，不斷有新產品開發，并已形成了包括臺鉆和攻絲機在內的近二十個品種型號的臺鉆系列。其中包括的型號有z4012、z4112、z4016、z4116、z4120、精密高速型的zm406、高速型的zs406、高速簡易型的zsj4106和zsh4106a、簡易型的zj4106、zj4110和zj4113、輕型的zq4113和zq4116、半自動型的zb4025、攻絲型的s4012和s4012a還有鉆攻兩用型z4416z4416和z4416b。其中末尾的兩個數字如12、16、20等代表的是臺鉆的最大鉆孔（攻絲）直徑，而第二位數字0、1代表的是否有工作臺面。該廠生產的這些臺鉆是工模具制造行業首選，其中zm406精密高速臺鉆最適合電子、儀器儀表、紡織以及汽配行業中精密小孔的加工。

而水產養殖設備是福州臺鉆廠除了臺鉆系列外的另一主導產品，包括增氧機和飼料攪拌機等。其中現有的增氧機的型號yc1。5、yc1。75、yl1。5、yc1。5b、yc0。75b、yc0。37、yc3。0和yc4。5。飼料攪拌機現有的機型只有j5和j25兩種型號。

作為國家農業部的推廣產品，福州臺鉆廠生產的“武夷山”牌增氧機制造工藝先進，減速箱齒輪采用合金鋼并經特別處理，耐磨耐用，傳動效率高；葉片采用具有國家專利技術的多錐孔尼龍葉片，增氧效果好，耐腐蝕。水車式增氧機采用多項國家專利技術，柴油機直拖式增氧機也獲得國家實用新型專利。

我們第一天由黨委書記帶我們參觀臺鉆廠各車間，包括金工車間，裝配車間和綜合車間，并對各車間進行介紹。金工車間是對各種零件的金屬加工，按加工分為四條生產線，嚴格劃分生產區域，要求工人每周三反饋一次零件作業數和進出量，隨時核對控制，是主要的加工車間。這里鉆床，洗床，磨床等等設備大多都是有人工操作，因此需要工人要有較高的技術水準，也只有這樣才能讓生產出來的臺鉆達到高水準。裝配車間安裝有兩條流水線，分別永來裝配零件和檢測產品質量。流水線的引入大大的提高了生產的效率。臺鉆廠在質量檢測上事非常的嚴格，對臺鉆的底座工作面的平面度，工作臺面的平面度，主軸外錐的徑向跳動，主軸旋轉軸線對底座工作面的垂直度、對工作臺面的垂直度，主軸套筒移動對底座工作面的垂直度、對工作臺面垂直的垂直度。主軸在向心力作用下，主軸軸線對底座工作面垂直度的變化，空轉試驗，開關、主軸升降、主軸箱升降、噪聲、溫升接地電阻絕緣、耐壓、空載功率，負載試驗，可靠性及安全衛生，裝配檢查，立柱與底座結合面、立柱與主軸箱結合面、立柱與工作臺支架結合面、清潔度，外觀，包裝等等一系列的檢測。裝配車間還有一項工藝就是美化外觀的靜電噴塑。經過噴塑的器件顯的更加的美觀，易于顧客的接受，這也是臺鉆廠自身的一特色。綜合車間是對產品進行一些復雜處理，包括熱處理，冷灼，沖壓等等，通過這些工序提高產品自身的性能。各道工序都要求工人有相當的技術。外加臺鉆廠還有一個專門用來開發新產品的車間，這里面所有的工序幾乎都是有人工完成，有高級的技工負責。

通過一個早上的參觀，使我們對臺鉆廠生產過程有了一定的了解，而且臺鉆廠在對質量管理這一塊做的相當不錯，因為本身企業的因素，質量成了我們廠的基本。如果臺鉆廠不是事業單位，有自己的.獨立的企業領導，應該可以壯大本廠的規模。

第二天是生產科科長為我們具體介紹臺鉆廠的生產過程，在介紹的過程當中，我們發現由于臺鉆廠是附屬于福建工程學院的，該廠的人事管理是由學院管理，廠長由學院任命。雖然在職人員約有140人，而退休人員約120人。xx年生產情況：工業生產總值約1300多萬元，支出退休工資180萬，在職工工資、獎金、福利約500萬元，上繳稅利140萬元。現有工廠經濟負擔嚴重欠損180萬，沒有多余資金投入產品開發研究，工廠產品比較單一，后勁不足，面臨形勢嚴峻。

第三天我們是與銷售科科長座談，主要是關于市場營銷。市場營銷事現代企業必須具備的重要職能，只有通過市場營銷，才能體現出企業的社會價值。市場營銷在很大程度上決定著企業的生存和發展，企業只有通過有效的市場營銷活動，才能確立自己在市場競爭中的優勢地位。市場營銷是一個圍繞市場全面展開企業經營管理活動的過程，在這個過程當中，個人和群體通過創造、提供、與他人交換有價值的產品而滿足自身的需要和欲望。現代市場營銷不僅要求企業發展適銷對路的產品，制定吸引人的價值，使目標顧客易于取得他們需要的產品，而且還要求企業控制其在市場上的形象，設計并傳播有關的外觀、特色、購買條件以及產品給目標顧客帶來的利益等方面的信息，即進行溝通與促銷活動。

學生企業實踐報告篇五

實習是學生大學學習最重要的實踐環節。通過實習使學生更直接接觸企業，進一步了解企業實際，全面深刻地認識企業會計的實際運營過程，熟悉和掌握市場經濟條件下企業的會計運營規律，特別是企業市場營銷工作的基本規律；了解企業運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題，并通過撰寫實習報告，使學生學會綜合應用所學知識，提高分析和解決企業市場營銷問題的能力，并為以后做好準備。

時間：12月7日至18日

地點：a樓505、e樓實驗室

四、實習具體內容

本次模擬實習是以濟南通力機械廠20xx年12月份的經濟業務為例，進行了為期兩周的手工模擬和用友財務軟件模擬實習。

12月7日：發放實習指導書、憑證、帳頁、報表等，建賬；

12月8日：編制會計分錄 ；

12月9日：填制記賬憑證 ；

12月10日：填制記賬憑證，進行成本計算 ；

12月11日：審核記賬憑證，登記日記賬和明細賬 ；

12月14日：編制科目匯總表，登記總賬；

12月15日：對賬、結賬；

12月16日：編制會計報表（資產負債表）；

12月17日：編制會計報表（利潤表、現金流量表）；

12月18日：撰寫實習報告。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他是我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，他讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，有增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。然而，我現在雖只是一名大二學生，也經歷了為期兩周的會計實習，雖然是在學校的教室里，卻也令我受益頗多。

企業概況是從老師發給我們的《企業會計實習指導書》上了解到的，是一家股份制企業。首先會計分錄要先做出來，為以后其他工作打下基礎。在做會計分錄的過程中，可以說是遇到了很多困難，有時漏寫，有時又寫不明白，弄得迷迷糊糊的，此刻，我才發現自己還有許多欠缺的地方，還有很多要去學習。雖然過程有點迷糊，但還是成功的完成了。其實只要做好基礎工作，填好會計憑證，剩下的就很容易了。尤其是當資產負債表和利潤表全平時，心里說不出有多高興了，原來完成一件事情可以這么有成就感。

在手工模擬中，由于我們是第一次接觸會計賬簿和報表，出現了許多錯誤，也浪費了一些賬簿和報表，但我們知道了如何去填寫以及在填寫過程中應注意的問題，在上機中也深有體會，稍有錯誤，就會產生很大的誤差，報表很難平衡。同時我也體會到細心謹慎的重要性，從事會計工作，真是半點都馬虎不得，尤其是自己真正從事這份工作時，雖說會計實際上就是記賬，看上去有點像小學生都會做的事，可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的，因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮擦涂了就算的，不像在學校，錯了還可以用刀片把它刮掉，在企業里，每一個步驟會計制度都是有嚴格要求的，例如說：寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，這樣才能作廢；寫錯，則可以用藍筆畫橫線并在旁邊寫上正確的，而且一定要靠左寫起不能空格，以防止被人任意篡改；對于數字的書寫也有嚴格的要求，自己一定要清晰端正，按格填寫，不能東倒西歪，并且記賬時要清楚每一明細分錄及總賬名稱，不能亂寫，否則總帳的借貸雙方就不能持平。如此繁瑣的程序不該有一丁點兒馬虎，畢竟不是做作業或考試時出錯了就扣分而已，也不是實習時只是表面的數據，而是關乎一個企業的賬務，也關乎自己所承擔的責任。

上機操作也是很重要的一部分，由于時代的發展，社會的進步，計算機已經是會計工作中不可缺少的工具，使用計算機可以快速的完成算賬的工作，使用軟件也可以省很多事情。然而，不論是手工還是上機，都要全神貫注，處處要小心，要謹慎。

會計實習是大學生一個極為重要的實踐性教學環節。通過實習，使我了解到會計在社會實踐的運用。通過實習培養和鍛煉了我綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，更好的運用所學的知識。在運用會計的過程中要懂得去避免一些不好的因素，在能夠發揮自身優勢的前提下要把握好自身的標準尺度。

通過實習，使我在會計方面提高了很多，同時也體會到團隊精神的重要性。此次實習是一次美好的經歷，對我以后的工作也將會有很大的幫助。在這次的實習中，我明白了很多事情，也改掉了很多毛病。我知道掙錢的不容易，工作的辛苦，與社會的復雜多變，畢竟學校太單純了。為了適應社會，我們要不斷的學習，不斷的提高自己，在實踐中鍛煉自己，使自己在激烈的競爭中立于不敗之地！