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最新大學(xué)生參觀實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生參觀報(bào)告格式九篇(匯總)

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最新大學(xué)生參觀實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生參觀報(bào)告格式九篇(匯總)
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在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?下面是我給大家整理的報(bào)告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對(duì)大家能夠有所幫助。

大學(xué)生參觀實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生參觀報(bào)告格式篇一

xx年7月6日------xx年7月13日;上海。

參觀上海市人民廣場(chǎng),上海市博物館,上市規(guī)劃展現(xiàn)館,上海市美術(shù)館,南京路步行街,外灘,同濟(jì)大學(xué)老校區(qū),上海運(yùn)動(dòng)場(chǎng),上海體育館,徐家匯貿(mào)易區(qū),靜安寺廣場(chǎng),靜安寺公園,上海金茂大廈,東方明珠,上海科技館。

1、 了解城市設(shè)計(jì),博覽建筑特點(diǎn),步行街景觀設(shè)計(jì);

2、 了解校園規(guī)劃特點(diǎn),教育建筑特點(diǎn),體育建筑特點(diǎn),分析其功能分區(qū),平面組合特點(diǎn),體型組合及結(jié)構(gòu)方案;

3、 分析貿(mào)易建筑特點(diǎn);

4、 了解城市交通換乘系統(tǒng)設(shè)計(jì)、城市園林景觀設(shè)計(jì)及共享空間;

5、 歸納分析超高層建筑特點(diǎn),城市大型貿(mào)易廣場(chǎng)布局及平面組成特點(diǎn)。

通過(guò)此次實(shí)習(xí),使我們了解了城市體系在現(xiàn)有體制下規(guī)劃和管理開(kāi)發(fā)區(qū)到達(dá)資源環(huán)境的可延續(xù)發(fā)展。同時(shí)使我們對(duì)城市和區(qū)域規(guī)劃有了初步的了解。結(jié)合城市現(xiàn)狀,對(duì)城市整體布局和整體規(guī)劃有了深入的熟悉。并了解到不同類(lèi)型建筑在發(fā)展戰(zhàn)略和實(shí)際開(kāi)發(fā)所考慮因素的眾多不同,了解了不同的規(guī)劃特點(diǎn),建筑特點(diǎn)。更深入的人了建筑的功能分區(qū),平面組合,體型組合等因素對(duì)建筑的功能,美感和使用的重要性。

上海市國(guó)際化的大都市,它的城市規(guī)劃,建筑結(jié)構(gòu)在上海的宏觀規(guī)劃和其文化中都占有重要地位。了解上海本身建筑的特點(diǎn),規(guī)劃方案和與周邊環(huán)境城市的關(guān)系,對(duì)我們今后的學(xué)習(xí)有極大的幫助。

1、 校園規(guī)劃特點(diǎn)及教育建筑特點(diǎn)

通過(guò)對(duì)同濟(jì)大學(xué)的各建筑教學(xué)樓的參觀與分析,總結(jié)出,對(duì)教育建筑的功能分區(qū)主要在于其佛那個(gè)能使用的要求,并根據(jù)他們之間的密切程度按區(qū)段加以劃分,同時(shí)還對(duì)主與此。內(nèi)與外,鬧與靜等方面的關(guān)系公道安排。教學(xué)部份居于主要部份,置于主要地位也是有益地位,辦公室次之,輔助部份再次之,三者在功能辨別,有明確的劃分,以避免干擾。但這三部份之間,還保持一定聯(lián)系,而這類(lèi)關(guān)系,在按功能辨別明確的基礎(chǔ)上加以考慮。在建筑體型組合上多為立方體與長(zhǎng)方體等簡(jiǎn)單幾何體的組合,內(nèi)部空間在一定的次序中靈活多變。體型簡(jiǎn)潔,外形質(zhì)樸而內(nèi)部布局自由又不失嚴(yán)整。建筑功能和交通流線明確。平面采用分隔性的空間組合情勢(shì)。

2、 體育建筑特點(diǎn)

在上海參觀的主要體育類(lèi)建筑為上海體育館和上海運(yùn)動(dòng)場(chǎng)。從這兩幢建筑的外觀上對(duì)體育類(lèi)建筑的造型有了初步的熟悉,主要是以圓形,橢圓形,方形等平面為基本形體向外擴(kuò)大,給人壯觀、嚴(yán)厲、生氣、活力、蓬勃向上的積極感受。體育館的席位,常沿著比賽四周布置,有益于群周沿觀眾廳四周疏散。而范圍較大的體育肩周,經(jīng)常設(shè)有分區(qū)入場(chǎng)、分區(qū)疏散、集中或分區(qū)設(shè)置出入口的方式、在體育建筑這類(lèi)需要重視人流疏散題目的建筑,常采用平面或立面兩種方式的體系組織疏散。體育建筑,有的平面采用綜合大廳組合情勢(shì),擺脫建筑空間的封閉性和建筑空間的開(kāi)放性,具有環(huán)境開(kāi)敞通透,使用機(jī)動(dòng)靈活,空間利用緊湊,活動(dòng)方形自然等特點(diǎn)。有才蠶蛹觀演性的空間組合方式,以大型空間為主,穿插組合輔助空間。

大學(xué)生參觀實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生參觀報(bào)告格式篇二

:電氣工程與自動(dòng)化,這是一個(gè)歷史比較久遠(yuǎn)的專(zhuān)業(yè),經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,電氣相關(guān)知識(shí)體系也很完整了,雖然這是一個(gè)非常成熟的專(zhuān)業(yè),我們對(duì)我們將來(lái)具體要從事什么還不是很清楚,從大一進(jìn)入學(xué)校之后做的便是學(xué)習(xí)各種公共基礎(chǔ)課、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課還有實(shí)驗(yàn)課,這些書(shū)本上的知識(shí)都是比較抽象的,真正有一個(gè)形象的感性的認(rèn)識(shí)機(jī)會(huì)便是這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。通過(guò)這次難得的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們參觀了生產(chǎn)企業(yè)以及觀看了教學(xué)錄像片,結(jié)合工程實(shí)際問(wèn)題,進(jìn)一步了解了各種主要電氣設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)和作用、電能的生產(chǎn)和輸配方法、電氣設(shè)備的控制與檢測(cè)方法,為今后的專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ),也更好的認(rèn)識(shí)了我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)將來(lái)具體要從事的是什么。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),我們學(xué)習(xí)到了工廠工作人員的優(yōu)良品質(zhì)和嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng),為我們今后的工作奠定了基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)中,我們一次參觀了重慶九龍火電廠、重慶大學(xué)主教學(xué)樓、重慶巴山變電站、重慶abb變壓器有限公司、重慶電機(jī)廠以及觀看了兩次教學(xué)錄像。

1、 重慶九龍電廠 重慶九龍電廠位于重慶市九龍坡區(qū)黃桷坪,毗鄰四川美術(shù)學(xué)院,是我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第一站。由于距離較遠(yuǎn),坐了兩路公交車(chē)才到達(dá)目的地,途中花了兩個(gè)多小時(shí)。在到達(dá)目的地后還發(fā)生了個(gè)小插曲,公交車(chē)上司機(jī)和一個(gè)阿姨給我們指路說(shuō)電廠是在那個(gè)小坡上面,等我們上去后就等待,畢竟我們比老師預(yù)定點(diǎn)名時(shí)間提前了半個(gè)小時(shí),之后邱老師給我打電話(huà)才知道我們走錯(cuò)地方了,不過(guò)在小坡上等中還是比在電廠門(mén)口等待好,圍著人家大門(mén)確實(shí)也不禮貌。其實(shí)在公交車(chē)上時(shí),就能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到兩根豎立的煙囪,從煙囪里吐著白煙,我們猜測(cè)那應(yīng)該就是我們要參觀的地方了。點(diǎn)名之后,在工作人員的指導(dǎo)下我們佩戴上了實(shí)習(xí)證,整理好隊(duì)伍我們就隨工作人員走進(jìn)了電廠。一走進(jìn)電廠,映入眼簾的是一片綠樹(shù)成蔭的景象,環(huán)境非常好,跟我想象的火電廠完全不同,看來(lái)現(xiàn)在的火電廠發(fā)點(diǎn)技術(shù)已經(jīng)做得非常好了,對(duì)環(huán)境幾乎不會(huì)造成污染。

帶隊(duì)老師是重慶大學(xué)92級(jí)的師哥,在跟他交流中,我們得知他已經(jīng)將他20年的青春都奉獻(xiàn)給了九龍電廠,然后他給我們?cè)敿?xì)介紹了九龍火電廠的主要生產(chǎn)過(guò)程。燃煤,用輸煤皮帶從煤場(chǎng)運(yùn)至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此,煤斗中的原煤要先送至磨煤機(jī)內(nèi)磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經(jīng)排粉風(fēng)機(jī)送入鍋爐的爐膛內(nèi)燃燒,煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動(dòng),放出熱量,最后進(jìn)入除塵器,將燃燒后的煤灰分離出來(lái)后在脫硫。潔凈的煙氣在引風(fēng)機(jī)的作用下通過(guò)煙囪排入大氣。助燃用的空氣由送風(fēng)機(jī)送入裝設(shè)在尾部煙道上的空氣預(yù)熱器內(nèi),利用熱煙氣加熱空氣。這樣,一方面除使進(jìn)入鍋爐的空氣溫度提高,易于煤粉的著火和燃燒外,另一方面也可以降低排煙溫度,提高熱能的利用率。從空氣預(yù)熱器排除的熱空氣分為兩股:一股去磨煤機(jī)干燥和輸送煤粉,另一股直接送入爐膛助燃。燃煤燃盡的灰渣落入爐膛下面的渣斗內(nèi),與從除塵器分離出的細(xì)灰一起用水沖至灰漿泵房?jī)?nèi),再由灰漿泵送至灰場(chǎng)。火力發(fā)電廠在除氧器水箱內(nèi)的水經(jīng)過(guò)給水泵升壓后通過(guò)高壓加熱器送入省煤器。在省煤器內(nèi),水受到熱煙氣的加熱,然后進(jìn)入鍋爐頂部的汽包內(nèi)。在鍋爐爐膛四周密布著水管,稱(chēng)為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過(guò)聯(lián)箱與汽包連用,汽包內(nèi)的水經(jīng)由水冷壁不斷循環(huán),吸收著煤粉燃燒過(guò)程中放出的熱量。部分水在水冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸氣,這些飽和蒸汽由汽包上部流出進(jìn)入過(guò)熱器中。飽和蒸汽在過(guò)熱器中繼續(xù)吸熱,成為過(guò)熱蒸汽。過(guò)熱蒸汽有很高的壓力和溫度,因此有很大的熱勢(shì)能。具有熱勢(shì)能的過(guò)熱蒸汽經(jīng)管道引入汽輪機(jī)后,便將熱勢(shì)能轉(zhuǎn)變成動(dòng)能。高速流動(dòng)的蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),形成機(jī)械能。汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子通過(guò)聯(lián)軸器連在一起。當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的另一端帶著一直流發(fā)電機(jī),叫勵(lì)磁機(jī)。勵(lì)磁機(jī)發(fā)出的直流電送至發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈中,使轉(zhuǎn)子成為電磁鐵,周?chē)a(chǎn)生磁場(chǎng)。當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),磁場(chǎng)也是旋轉(zhuǎn)的,發(fā)電機(jī)定子內(nèi)的導(dǎo)線就會(huì)切割磁力線感應(yīng)產(chǎn)生電流。這樣,發(fā)電機(jī)便把汽輪機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋k娔芙?jīng)升壓變壓器升壓后,由輸電線送至電網(wǎng),最后送到千家萬(wàn)戶(hù)中。

帶隊(duì)老師給我們講解完火力發(fā)電廠的原理之后,使我們對(duì)九龍電廠有了一個(gè)理性的認(rèn)識(shí),接著就該去參觀發(fā)電車(chē)間了,在參觀之前老師給我們強(qiáng)調(diào)了幾點(diǎn)注意事項(xiàng):1、不得穿拖、涼鞋進(jìn)出廠區(qū),以防掉下來(lái)的物品砸到自己的腳,防止意外事故。2、出入廠區(qū)必須帶安全帽。3、乘坐電梯時(shí)進(jìn)入轎廂時(shí)需檢查轎廂是否停在本層。4、廠里實(shí)習(xí)時(shí)不得影響工人的正常工作。4、要原理脫硫系統(tǒng),因?yàn)榫哂幸欢ǖ妮椛洹W⒁馐马?xiàng)給我們說(shuō)完之后,老師就帶我們?nèi)ヮI(lǐng)了安全帽,并將佩戴方法示范給我們看。然后老師就帶我們?nèi)⒂^了磨煤機(jī),磨煤機(jī)廠房里噪音非常的大,畢竟要把硬塊的煤磨成很細(xì)的粉末,短暫停留后我們就去參觀鍋爐了。鍋爐非常高大,老師打開(kāi)了一個(gè)小門(mén),透過(guò)小門(mén)可以看到里面紅紅的火光,隔著一定距離都能感受到灼熱,煤粉就在爐膛里劇烈燃燒加熱爐壁管道里的水,使水成為500℃的高壓蒸汽用于推動(dòng)汽輪機(jī)做功。參觀完?duì)t膛后,老師就帶我們?nèi)タ窗l(fā)電廠的核心部分了——發(fā)電機(jī)組,這也是與我們專(zhuān)業(yè)有直接聯(lián)系的地方。來(lái)到發(fā)電機(jī)組旁,發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組跟整個(gè)車(chē)間比起來(lái)就顯得很小了,能夠看到汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)連接軸在飛快的旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速能夠達(dá)到3000r/min,發(fā)出的電壓能達(dá)到15000多伏。最后我們?nèi)⒂^了升壓變壓器,當(dāng)時(shí)我就有個(gè)疑問(wèn):發(fā)電廠用的電到底是自己發(fā)的還是用的外面電網(wǎng)的電?老師告訴我說(shuō),在發(fā)電廠正常運(yùn)行時(shí),用的是自己發(fā)的電,這樣會(huì)便宜很多,如果接外面電網(wǎng)的電就比較貴,當(dāng)遇到電廠檢修時(shí)就會(huì)用外面的電,這樣保證了整個(gè)發(fā)電廠的正常運(yùn)行。

參觀到這里,整個(gè)電廠的參觀也就結(jié)束了,非常感謝給我們帶隊(duì)的那位師哥,感謝他為我們做了詳細(xì)的解讀。然后同學(xué)們把安全帽還回原地,在邱老師清點(diǎn)人數(shù)之后,大家就各自回校。下一站是參觀重慶大學(xué)主教學(xué)樓。

重慶大學(xué)住教學(xué)樓由于是在校內(nèi),所以大家都不用起的很早去擠公交,大家按規(guī)定時(shí)間在主教面前集合,然后由帶隊(duì)老師帶領(lǐng)我們?nèi)⒂^。通過(guò)地下停車(chē)場(chǎng)我們進(jìn)入了高壓配電室,剛剛進(jìn)入高壓配電室就感覺(jué)到一股不同于外面的熱量。通過(guò)介紹,我們了解了一些關(guān)于配電室的知識(shí)。高壓配電室只為整個(gè)主樓供電,其中10kv的進(jìn)線柜,高壓線兩組,源自不同的變電站,便于維修與檢測(cè),進(jìn)線柜主電源進(jìn)線裝有斷路器、母聯(lián)柜,當(dāng)系統(tǒng)有兩個(gè)電源進(jìn)線,且兩路互為備用時(shí),需要將兩路電源的母線進(jìn)行聯(lián)通,聯(lián)通兩端的開(kāi)關(guān)柜叫做母聯(lián)柜。參觀完高壓配電室后進(jìn)入低壓配電室,與高壓配電室相比這里有開(kāi)關(guān)設(shè)備、樹(shù)脂絕緣干式變壓器及、只能溫度控制器等,這里通過(guò)變壓器就高壓電轉(zhuǎn)換為約400v的低壓,由于損耗,剩余的380v的線電壓通過(guò)三相變化為220v的相電壓,然后輸出供主樓用戶(hù)用電,其功率因數(shù)要求大于0.95。走出配電室,老師又向我們介紹了火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)。通過(guò)攝像機(jī)的監(jiān)控及光纖傳輸,位于監(jiān)控室的工作人員可以清楚地對(duì)大樓的每個(gè)位置進(jìn)行監(jiān)控。

通過(guò)參觀主教,大家都有很豐富的收獲,大家對(duì)近在身邊的配電室有了更直觀的認(rèn)識(shí),也明白了其中的道理。下一站是巴山變電站。

按照認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)時(shí)間安排9月7號(hào)該我們班參觀巴山變電站,按照事先給定的路線我們乘車(chē)來(lái)到了經(jīng)緯大道,并步行了15分鐘才找到巴山變電站,據(jù)我們之前了解,巴山變電站位于城口縣,是重慶市區(qū)供電局正式成立220千伏市區(qū)變電運(yùn)維站,實(shí)現(xiàn)該局對(duì)220千伏變電站的集約化管理和運(yùn)維一體化。 220千伏市區(qū)變電運(yùn)維站設(shè)立在巴山變電站內(nèi)。電網(wǎng)從歷史發(fā)展來(lái)看,可以分為四個(gè)階段:電廠直配城市網(wǎng)、省區(qū)電網(wǎng)、跨省大區(qū)電網(wǎng)和跨大區(qū)聯(lián)合電網(wǎng)。隨著用電量不斷增長(zhǎng),大型水電、火電和核電的建設(shè),地區(qū)間電源與負(fù)荷的不平衡以及經(jīng)濟(jì)調(diào)度的需要,必然要求發(fā)展輸電和聯(lián)網(wǎng),電壓等級(jí)也隨之逐步提高。從最初較低電壓水平的6—10kv經(jīng)歷35kv、110kv和220kv,發(fā)展到高壓的330kv、500kv和750kv電網(wǎng),并且還有繼續(xù)上升的趨勢(shì)。 按照預(yù)先程序,首先還是清點(diǎn)人數(shù),然后帶隊(duì)老師給我們強(qiáng)調(diào)相應(yīng)的注意事項(xiàng),接著分發(fā)安全帽,佩戴安全帽。給我們帶隊(duì)的老師也是我們重慶大學(xué)的師姐,92級(jí)的,就由她給我們講解變電站的工作情況。在參觀前呢,老師給我們介紹了變電站的功能及組成和分類(lèi):變電站是把一些設(shè)備組裝起來(lái),用以切斷或接通、改變或者調(diào)整電壓,在電力系統(tǒng)中,變電站是輸電和配電的集結(jié)點(diǎn),變電站主要分為:升壓變電站,主網(wǎng)變電站,二次變電站,配電站。變電站是電力系統(tǒng)中變換電壓、接受和分配電能、控制電力的流向和調(diào)整電壓的電力設(shè)施,它通過(guò)其變壓器將各級(jí)電壓的電網(wǎng)聯(lián)系起來(lái)。變電站起變換電壓作用的設(shè)備是變壓器,除此之外,變電站的設(shè)備還有開(kāi)閉電路的開(kāi)關(guān)設(shè)備,匯集電流的母線,計(jì)量和控制用互感器、儀表、繼電保護(hù)裝置和防雷保護(hù)裝置、調(diào)度通信裝置等,有的變電站還有無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備。介紹完之后,我們就去參觀主控制室,在進(jìn)主控制室前老師要求我們一定要保持安靜,不能影響工作人員的正常工作,在場(chǎng)的其他工作人員的主要工作室接聽(tīng)電話(huà),然后做相應(yīng)的調(diào)控。現(xiàn)在的變電站其實(shí)基本上都可以做到無(wú)人值班,巴山變電站里的工作人員值班主要是調(diào)控開(kāi)關(guān)之類(lèi)的。然后我們又進(jìn)入了儀表室,里面全是自動(dòng)化的監(jiān)控儀器設(shè)備還有很多的儀表。出了控制室,我們就來(lái)到了變電站的核心——變壓器旁。

變壓器是變電站的主要設(shè)備,分為雙繞組變壓器、三繞組變壓器和自耦變壓器即高、低壓每相共用一個(gè)繞組,從高壓繞組中間抽出一個(gè)頭作為低壓繞組的出線的變壓器。電壓高低與繞組匝數(shù)成正比,電流則與繞組匝數(shù)成反比。變壓器按其作用可分為升壓變壓器和降壓變壓器。前者用于電力系統(tǒng)送端變電站,后者用于受端變電站。變壓器的電壓需與電力系統(tǒng)的電壓相適應(yīng)。為了在不同負(fù)荷情況下保持合格的電壓有時(shí)需要切換變壓器的分接頭。按分接頭切換方式變壓器有帶負(fù)荷有載調(diào)壓變壓器和無(wú)負(fù)荷無(wú)載調(diào)壓變壓器。有載調(diào)壓變壓器主要用于受端變電站。看著電線桿上的各種開(kāi)關(guān)電線、儀器箱,大家都不知道它們的具體作用,這時(shí)老師為我們認(rèn)真介紹起了互感器、開(kāi)關(guān)設(shè)備以及防雷設(shè)備。

大學(xué)生參觀實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生參觀報(bào)告格式篇三

實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx/3/5 星期四15時(shí)

實(shí)習(xí)地點(diǎn):重慶大學(xué)a區(qū)電信機(jī)房

實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師:李培毅老師

重慶大學(xué)沙坪壩校區(qū)電信機(jī)房分為a、b校區(qū)兩部分,其中a區(qū)的機(jī)房交換機(jī)負(fù)責(zé)6510-和6511-開(kāi)頭的八位號(hào)碼段,b區(qū)的交換機(jī)負(fù)責(zé)6512-開(kāi)頭的號(hào)碼段,也就是說(shuō)a區(qū)的交換機(jī)負(fù)責(zé)兩萬(wàn)部電話(huà)的交換而b區(qū)的交換機(jī)僅僅負(fù)責(zé)一萬(wàn)部。

一進(jìn)門(mén)我們就可以看到四臺(tái)華為c&c08交換機(jī),c&c08交換機(jī)是采用全數(shù)字三級(jí)控制方式。語(yǔ)音信號(hào)在整個(gè)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化。老師介紹,這些交換機(jī)主要依靠實(shí)驗(yàn)維護(hù)終端通過(guò)局域網(wǎng)(lan)方式和交換機(jī)bam后臺(tái)管理服務(wù)器的通信,完成對(duì)程控交換機(jī)的設(shè)置、數(shù)據(jù)修改、監(jiān)視等來(lái)達(dá)到用戶(hù)管理。

在電話(huà)機(jī)剛面世的時(shí)候,兩部電話(huà)之間的通話(huà)需要人工接線員來(lái)實(shí)現(xiàn),但是如今依靠c&c08自動(dòng)交換機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)校內(nèi)兩部電話(huà)之間的通話(huà)。

此外,老師還介紹了c&c08交換機(jī)由六部分組成:bam后臺(tái)管理服務(wù)器、中繼框、時(shí)鐘框、主控框、用戶(hù)框、實(shí)驗(yàn)用終端;用戶(hù)框里面是為每個(gè)用戶(hù)分配的接線口,時(shí)鐘框則是保證雙方實(shí)時(shí)通訊的基礎(chǔ)。

形象點(diǎn)說(shuō),這個(gè)機(jī)房里面的電話(huà)線把機(jī)房裝飾成了一個(gè)盤(pán)絲洞,一個(gè)號(hào)碼對(duì)應(yīng)了紅白兩根電話(huà)線,成千個(gè)號(hào)碼對(duì)應(yīng)幾千條電話(huà)線,因此把整個(gè)機(jī)房都纏滿(mǎn)了。老師說(shuō)紅白兩個(gè)線是ab線,一根代表a線,一根代表b線。號(hào)碼板的作用相當(dāng)于在交換機(jī)和用戶(hù)之間的媒人,如果用戶(hù)之間不能通話(huà)了,要第一時(shí)間檢查號(hào)碼板是哪個(gè)地方出現(xiàn)故障。師傅介紹說(shuō),出了故障之后他們首先會(huì)檢查用戶(hù)接入電纜和主干電纜之間能不能ping通,如果不能ping通他們需要重新更換新的電纜測(cè)試能不能解決問(wèn)題,如果不能的話(huà)需要重新安排一個(gè)新的號(hào)碼板。如果用戶(hù)接入電纜和主干電纜之間能可以ping通,但是主干電纜和交換機(jī)不能ping通,這時(shí)候只能依靠重新設(shè)置參數(shù)來(lái)解決問(wèn)題了。

老師將重大內(nèi)部電話(huà)的通話(huà)原理給我們做了詳細(xì)的講解,作為一名通信工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生我們對(duì)這部分的知識(shí)十分感興趣,而且打電話(huà)和我們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān),同學(xué)們都提出了很多問(wèn)題,在不斷的提問(wèn)之后大家對(duì)整個(gè)通話(huà)的過(guò)程、原理都了解的非常清楚。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中,通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際和不斷的學(xué)習(xí),我們認(rèn)清了自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)的潛力與所需,為我們未來(lái)的學(xué)習(xí)指明了方向,使我們對(duì)自己未來(lái)的發(fā)展有了大致的規(guī)劃。我堅(jiān)信,通過(guò)這次的實(shí)習(xí)我們的實(shí)踐能力得到了質(zhì)的飛躍。

大學(xué)生參觀實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生參觀報(bào)告格式篇四

參觀實(shí)習(xí)是土木工程專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)地參觀,使我們通過(guò)實(shí)踐對(duì)土木工程的施工現(xiàn)場(chǎng)和施工體系進(jìn)行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識(shí),建立起初步的工程意識(shí),激發(fā)我們對(duì)土木工程專(zhuān)業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課奠定感性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)。使我們進(jìn)一步了解土木工程專(zhuān)業(yè),培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)專(zhuān)業(yè),增加學(xué)習(xí)和從事本專(zhuān)業(yè)的自信心。

了解認(rèn)識(shí)建筑場(chǎng)地上的各種危險(xiǎn)源。

認(rèn)識(shí)建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機(jī)械。

了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。

理解輔導(dǎo)老師講解的理論知識(shí)。

xx年12月31日

新旅城西區(qū)建筑工地

天氣的寒冷并沒(méi)有阻擋大家實(shí)習(xí)的熱情。作為一名剛剛接觸專(zhuān)業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),如果在學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書(shū)本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。

當(dāng)我們一進(jìn)入工地,不管老師還是工地師傅都要求我們帶上安全帽, 安全 是工地上很重視的一個(gè)問(wèn)題,也是首要的問(wèn)題。建筑生產(chǎn)活動(dòng)多為露天高空作業(yè),不安全因素較多,有些工作危險(xiǎn)性較大,是事故多發(fā)性行業(yè)。每年死亡人數(shù)僅次于礦難,居全國(guó)各行業(yè)的第二位。從傷亡事故數(shù)量來(lái)看,僅次于礦井,給國(guó)家和人民生命、財(cái)產(chǎn)帶來(lái)大很損失,制約著建筑業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。近幾年來(lái),建筑施工中的多發(fā)性事故不斷發(fā)生,據(jù)統(tǒng)計(jì),因高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌這五類(lèi)事故占事故總數(shù)的85%以上。建設(shè)部最新統(tǒng)計(jì)顯示,20xx年,發(fā)生建筑施工事故1015起、死亡 1193人,與上年相比,事故起數(shù)下降了11.28%,死亡人數(shù)下降了9.89%;其中共發(fā)生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發(fā)生一次死亡10人以上特大事故),與上年相比,事故起數(shù)上升了2.38%,死亡人數(shù)下降了2.86%。根據(jù)事故致因理論,事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)分析,90%左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業(yè)造成,80%以上的事故發(fā)生在民工、臨時(shí)工身上。

施工安全是工程建設(shè)行業(yè)建設(shè)、維護(hù)作業(yè)工程中所遇到的安全問(wèn)題。施工安全涵蓋了所有的在作業(yè)過(guò)程中所有的安全問(wèn)題并且涉及管理、財(cái)務(wù)及后勤保障的相關(guān)內(nèi)容我國(guó)政府歷來(lái)重生產(chǎn)安全事故、人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,并制定了相關(guān)的法律法規(guī);建立健全了相應(yīng)的政府機(jī)構(gòu)對(duì)華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)從事工程建設(shè)行業(yè)人員單位進(jìn)行了明確的要求。

建筑工程是基本建設(shè)之一也安全事故風(fēng)險(xiǎn)較高的行業(yè),建筑故事所涉及的人員、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等損失所牽扯范圍廣影響大是歷屆政府所重視的。所以我國(guó)政府對(duì)建筑安全問(wèn)題極為重視,并制定了 以防為主、安全第一 的建筑工程安全工作方針。近年來(lái)建設(shè)部、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局對(duì)建筑工程的管理力度加大并要求所有建筑工程從建設(shè)單位到分包單位配備安全員,并要求對(duì)施工作業(yè)人員實(shí)行三級(jí)安全教育;特殊工種和高危崗位的工作人員要通過(guò)國(guó)家相關(guān)部門(mén)的考試后持證上崗。

引起安全事故的主要原因有以下幾點(diǎn):

一線操作人員安全意識(shí)和技能較。

以包代管,導(dǎo)致安全管理薄弱。

安全制度形同虛設(shè),監(jiān)管部門(mén)力度不夠。

在對(duì)技術(shù)工人和工程管理人員的施工安全培訓(xùn)問(wèn)題上,現(xiàn)有的培訓(xùn)機(jī)制也不健全。有許多技術(shù)工人和施工管理人員相當(dāng)缺乏施工安全知識(shí),其中甚至包括某些工程監(jiān)理人員。在行業(yè)主管部門(mén)的日常檢查中,經(jīng)常可以發(fā)現(xiàn)工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。

目前,施工隊(duì)伍整體素質(zhì)參差不齊。一些好的隊(duì)伍,從工程開(kāi)工第一天起,就能高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地要求自己。各級(jí)主管部門(mén)任何時(shí)候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態(tài)。

此外,我們?cè)诠さ貛煾档膸ьI(lǐng)下,了解認(rèn)識(shí)了許多的建筑材料和施工機(jī)械,還有一些施工標(biāo)準(zhǔn),比如有:

扣件:其分為十字型和旋轉(zhuǎn)型等,作用是組結(jié)鋼管支架。

頂托:作用是當(dāng)某材料支撐長(zhǎng)度不夠時(shí),可由其代替,但頂托支出長(zhǎng)度不能超過(guò)25公分,以免影響穩(wěn)定性。

腳手架:能為工人提供一個(gè)安全舒適的作業(yè)平臺(tái)。

對(duì)拉螺栓:起一個(gè)防水和固定模版的作用。

標(biāo)桿:觀測(cè)樓層的沉降。

剪刀撐:固定墻面的作用,其鋼管長(zhǎng)度不大于9米,受力范圍不大于81個(gè)平方。

塔吊:分為靠墻式和獨(dú)立式,它的吊重是有規(guī)定的。

遞泵:可把混泥土送到不同的位置。

懸挑平臺(tái):為了向樓上運(yùn)東西是方便留出的。

以上只是工地上的一小部分而已,還有許多都是我們以后要接觸的,但由于時(shí)間關(guān)系,工地師傅只給我們介紹了一小部分。

在現(xiàn)場(chǎng),我們看到了部分梁的端處有不少伸出來(lái)的鋼筋頭,看上去比較奇怪。于是就問(wèn)老師是什么東西。老師告訴我們那就是預(yù)應(yīng)力鋼筋。說(shuō)實(shí)在的,提起預(yù)應(yīng)力混凝土,我相信沒(méi)有講幾個(gè)同學(xué)不知道,但是說(shuō)到真正的,我估計(jì)則沒(méi)有幾個(gè)同學(xué)真正的見(jiàn)過(guò)。這一次參觀,使大家能從感官上對(duì)一些建筑構(gòu)造有個(gè)直觀的了解,對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作都是很有幫助的。

我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很粗,在承重柱的四周有細(xì)一些的構(gòu)造柱,它們是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。我們看到上面樓板的支架還沒(méi)有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。我們看到了施工后澆帶,里面還有鋼筋網(wǎng)。老師告訴我們?cè)谑┕ね瓿珊筮@些后澆帶就會(huì)被澆上。在一樓入口處旁邊,大家還看到了地下室的通風(fēng)采光口。

混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題。

混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格(如堿骨料反應(yīng)),模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等。

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過(guò)程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束,又會(huì)在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會(huì)在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí),即會(huì)出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時(shí)干時(shí)濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1/10左右,短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有(0.6~1.0) 104, 長(zhǎng)期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有(1.2~2.0) 104.由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定,及運(yùn)輸和澆筑過(guò)程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計(jì)中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時(shí)溫度應(yīng)力可超過(guò)其它外荷載所引起的應(yīng)力,因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對(duì)于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工極為重要。

根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過(guò)程可分為以下三個(gè)階段:

(1)早期:自澆筑混凝土開(kāi)始至水泥放熱基本結(jié)束,一般約30天。這個(gè)階段的兩個(gè)特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時(shí)期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。

(2)中期:自水泥放熱作用基本結(jié)束時(shí)起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時(shí)止,

這個(gè)時(shí)期中,溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。

溫度的控制和防止裂縫的措施

為了防止裂縫,減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個(gè)方面著手。控制溫度的措施如下:

(1)采用改善骨料級(jí)配,用干硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

(2)拌合混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

(3)熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;

(4)在混凝土中埋設(shè)水管,通入冷水降溫;

(5)規(guī)定合理的拆模時(shí)間,氣溫驟降時(shí)進(jìn)行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;

(6)施工中長(zhǎng)期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu),在寒冷季節(jié)采取保溫措施;

改善約束條件的措施是: (1)合理地分縫分塊; (2)避免基礎(chǔ)過(guò)大起伏;

(3)合理的安排施工工序,避免過(guò)大的高差和側(cè)面長(zhǎng)期暴露;

常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題主要有:

砌體結(jié)構(gòu)存在的問(wèn)題

地面工程存在的問(wèn)題,

暖衛(wèi)工程存在的問(wèn)題,等等。

如何克服建筑施工過(guò)程中存在的問(wèn)題

提倡綠色施工 綠色施工技術(shù)對(duì)于工程施工而言,并不是很新的思維途徑,降低施工噪音、減少施工擾民、減少材料的損耗等在大多數(shù)施工現(xiàn)場(chǎng)都會(huì)引起重視。

而可持續(xù)發(fā)展思想在工程施工中應(yīng)用的重點(diǎn)在于將 綠色方式 作為一個(gè)整體運(yùn)用到工程施工中去,實(shí)施綠色施工,以便在建造過(guò)程中對(duì)環(huán)境、資源造成盡可能小的影響。綠色施工是可持續(xù)發(fā)展思想在工程施工中應(yīng)用的主要體現(xiàn), 是綠色施工技術(shù)的綜合應(yīng)用。綠色施工涉及到可持續(xù)發(fā)展的各個(gè)方面,如生態(tài)與環(huán)境保護(hù)、資源與能源的利用、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展等。實(shí)施綠色施工應(yīng)遵循一定的原則,如減少場(chǎng)地干擾,尊重基地環(huán)境,結(jié)合氣候施工,節(jié)約資源(能源),減少環(huán)境污染,實(shí)施科學(xué)管理,保證施工質(zhì)量等。

建立健全完善的安全制度 建立完善的安全制度有.建立安全權(quán)管理體系和安全檢查兩個(gè)方面,建立安全體系至關(guān)重要,工程項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理部為現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)文 明施工管理體系的第一負(fù)責(zé)人的安全管理體系。

在建立了安全體系之后各個(gè)部門(mén)要適時(shí)進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)補(bǔ)救。并且還要注意檢查的時(shí)候要仔細(xì)、認(rèn)真。

管理建筑施工的時(shí)候一定要跳出側(cè)重于技術(shù)管理,忽視經(jīng)濟(jì)管理和組織管理的怪圈,要注意多管齊下,要技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織三者齊頭并進(jìn)。還要注意要設(shè)立專(zhuān)門(mén)的管理機(jī)構(gòu),不要僅僅以包代管,更不要管理緊緊地依靠在包工頭手里。還有特別要注意安全觀路問(wèn)題,每每我們都會(huì)看到因?yàn)槿芾硎杪┒鴮?dǎo)致的悲劇。

建筑施工作后的目的就是為了建出質(zhì)量高的建筑成品出來(lái)。所以在社工過(guò)程中一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),防止偷工減料,另外還要注意監(jiān)理在這個(gè)過(guò)程中的作用。驗(yàn)收單位在驗(yàn)收的過(guò)程中千萬(wàn)不可馬虎、大意,一定要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)地與施工單位進(jìn)行協(xié)商。

建筑施工是建筑得以實(shí)現(xiàn)的唯一途徑,解決建筑施工問(wèn)題不僅僅是建筑施工者們的問(wèn)題,也是所有人為共同關(guān)心的問(wèn)題。

整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程雖然只有一天,收獲是不少的,自己的所學(xué)和今后的工作實(shí)際還是有差距的。這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長(zhǎng),但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識(shí)都是以前在書(shū)本上所學(xué)不到的。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我增強(qiáng)了實(shí)踐能力,離開(kāi)了書(shū)本,切身來(lái)到工地才真正感受到實(shí)習(xí)的必要性,也使我認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)知識(shí)的不扎實(shí)。實(shí)習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費(fèi),這一方面與工人的節(jié)約意識(shí)有關(guān),一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān),如果能夠有效的節(jié)約資源,那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)利益。另外,施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個(gè)問(wèn)題。總之,目前,我認(rèn)為很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的學(xué)習(xí)中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運(yùn)用進(jìn)去,做出優(yōu)良的工程。

大學(xué)生參觀實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生參觀報(bào)告格式篇五

實(shí)習(xí)目的:提高學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題、適應(yīng)社會(huì)的能力,增強(qiáng)學(xué)生職業(yè)意識(shí)、勞動(dòng)報(bào)告的觀點(diǎn),提高政治思想覺(jué)悟,擴(kuò)大事業(yè),鞏固所學(xué)理論知識(shí)的重要途徑;是提高技能人才的所不可缺少的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,本次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是在完成基礎(chǔ)課和部分專(zhuān)業(yè)課上進(jìn)行的一次實(shí)踐訓(xùn)練。通過(guò)實(shí)習(xí)了解工廠工作環(huán)境;了解本專(zhuān)業(yè)在工作的作用、地位,熟悉本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)聲在工礦企業(yè)可能從事的工作,對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)課的實(shí)用價(jià)值有明確認(rèn)識(shí);在學(xué)生接觸專(zhuān)業(yè)課程之前,認(rèn)識(shí)常用的檢測(cè)元件,控制設(shè)備及各種生產(chǎn)機(jī)械,了解工廠自動(dòng)控制設(shè)備的水平與線裝。同時(shí),通過(guò)實(shí)習(xí)使同學(xué)們有機(jī)會(huì)較廣泛的接觸現(xiàn)場(chǎng)人員,學(xué)習(xí)社會(huì)省會(huì),可使同學(xué)們獲得業(yè)務(wù)和思想雙豐收。

實(shí)習(xí)內(nèi)容 :一安全教育 1、安全教育學(xué)習(xí)的目的: 2、事故的發(fā)生及其預(yù)防: ①、事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 ②、發(fā)生事故的認(rèn)為因素 1)、管理層因素; 2)、違章: a、錯(cuò)誤操作 b、違章操作 c、蠻干 3)、安全責(zé)任(素質(zhì))差。 ③、入廠主要安全注意事項(xiàng) ⅰ、防火防爆 ⅱ、防塵防毒 ⅲ、防止灼燙傷 ⅳ、防止觸電 ⅴ、防止機(jī)械傷害 ⅵ、防止高處墜落 ⅶ、防止車(chē)輛傷害 ⅷ、防止起重機(jī)械傷害 ⅸ、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。

二、相關(guān)內(nèi)容:通過(guò)在鋼廠十天的學(xué)習(xí)參觀及查閱相關(guān)資料初步了解到了鋼材的分類(lèi)及煉鋼的工藝流程。㈠、鋼材的分類(lèi):1、按化學(xué)成份分

(1)碳素鋼 (2)合金鋼

2、按冶煉設(shè)備分

(1)轉(zhuǎn)爐鋼 (2)平爐鋼 (3)電爐鋼

3、按澆注前脫氧程度分

(1)沸騰鋼 (2)鎮(zhèn)靜鋼 (3)半鎮(zhèn)靜鋼

4、按鋼的品質(zhì)分

(1)普通鋼 (2)優(yōu)質(zhì)鋼 (3)高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼

5、按鋼的用途分

(1)結(jié)構(gòu)鋼 (2)機(jī)械制造用結(jié)構(gòu)鋼 (3)工具鋼 (4)特殊鋼 (5)專(zhuān)業(yè)用鋼

6、按制造加工形式分

(1)鑄鋼 (2)鍛鋼 (3)熱軋鋼 (4)冷軋鋼 (5)冷拔鋼

石鋼公司是目前全國(guó)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼的生產(chǎn)基地,具有年產(chǎn)200萬(wàn)噸材的生產(chǎn)能力。

主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu):優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、齒輪鋼、軸承鋼、低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼、管坯等。廣泛應(yīng)用在汽車(chē)摩托車(chē)零部件、工程機(jī)械、機(jī)械加工、五金工具等行業(yè)。

(二)、煉鋼流程:面對(duì)資源、能源稀缺狀況,石家莊鋼鐵有限責(zé)任公司“xx”以來(lái),投入大量資金改造鋼鐵制造工藝流程,對(duì)排放物進(jìn)行無(wú)害化、資源化處理。目前,石鋼噸鋼綜合能耗比全國(guó)平均水平低72千克標(biāo)煤,通過(guò)對(duì)排放物回收利用,每年贏得1.4億元環(huán)境效益。

為減少資源與能源損耗,石鋼公司投巨資逐步形成并完善“原料-燒結(jié)-煉鐵-轉(zhuǎn)爐煉鋼-lf精煉-vd精軋鋼”短流程生產(chǎn)線,形成了“煉鋼、精煉、連鑄、連軋”四位一體的工藝流程,連鑄比、連軋比分別達(dá)到100%、80%以上。在優(yōu)化工藝流程中,石鋼先后淘汰24平方米小燒結(jié)機(jī)、150立方米小高爐、60噸地坑式轉(zhuǎn)爐等高能耗、重污染、低效率技術(shù)裝備,增建50噸頂?shù)讖?fù)合吹煉轉(zhuǎn)爐、連續(xù)化自動(dòng)化軋機(jī),更新90%以上技術(shù)裝備。此外,石鋼還積極采用高爐濃相輸送噴吹煤粉、煉鐵干式布裝除塵、自動(dòng)化煉鋼、連續(xù)鑄鋼等一批節(jié)能降耗技術(shù),大幅降低資源消耗水平。通過(guò)生產(chǎn)流程集約化和淘汰落后裝備,石鋼提高了資源利用率。石鋼累計(jì)投入環(huán)保資金,從根本上控制了污染物排放。石鋼將環(huán)境治理與排放回收的無(wú)害化、資源化處理相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)水、氣、渣資源化綜合利用,變“三廢”為“三寶”:采用水質(zhì)穩(wěn)定和“零”排放技術(shù),對(duì)各工序循環(huán)水系統(tǒng)進(jìn)行改造,使全公司水循環(huán)利用率達(dá)到94%以上,廢水處理達(dá)標(biāo)率、外排廢水達(dá)標(biāo)率都達(dá)到100%,噸鋼耗新水3.8立方米,比全國(guó)平均噸鋼耗水少9.9立方米;提高轉(zhuǎn)爐煤氣、高爐煤氣回收率,使之限度用于生產(chǎn),目前高爐煤氣回收率達(dá)100%,噸鋼轉(zhuǎn)爐煤氣回收達(dá)80立方米以上;利用廢渣資源開(kāi)發(fā)新型建筑材料,煉鐵水渣全部銷(xiāo)售到水泥廠,作為水泥原料被利用,煉鋼產(chǎn)生的鋼渣被用做彩色便道磚、鋼渣砌塊磚的原料。通過(guò)對(duì)排放物進(jìn)行資源化處理,石鋼鋼鐵產(chǎn)量增加,但粉塵排放下降,污染物全部實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。

大學(xué)生參觀實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生參觀報(bào)告格式篇六

目 錄

一. 概述 ........................................................................................................................

1.實(shí)習(xí)的作用與意義 ....................................................................................................

2.實(shí)習(xí)公司的概況介紹 ................................................................................................

二.實(shí)習(xí)內(nèi)容 ................................................................................................................. 1.減沖分廠 ....................................................................................................................................

1.1減沖分廠簡(jiǎn)介 ....................................................................................................................

1.2沖片制造工藝 ....................................................................................................................

1.2.1扇形片制造工藝 .........................................................................................................

1.2.2圓形片制造工藝 .........................................................................................................

2.線圈分廠 ....................................................................................................................................

2.1線圈絕緣工藝 ....................................................................................................................

2.2線圈制造工藝 ....................................................................................................................

2.2.1直流機(jī)線圈 .................................................................................................................

2.2.2交流機(jī)線圈 .................................................................................................................

3.直流電機(jī)分廠 ............................................................................................................................

3.1直流電機(jī)的結(jié)構(gòu) ................................................................................................................

3.2直流電機(jī)的用途 ................................................................................................................

絕緣技術(shù)和大型電機(jī)分廠.................................................................................................

4.1vpi絕緣技術(shù) .....................................................................................................................

4.2大型電機(jī)分廠

5、 金加工分廠 ............................................................................................................................

5.1轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu) ........................................................................................................................

5.2轉(zhuǎn)軸的制作

6、 模具分廠 ................................................................................................................................

6.1沖片的制造工藝.................................................................................................................

6.2模具設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)

三、實(shí)習(xí)體會(huì) .................................................................................................................

一、實(shí)習(xí)目的與任務(wù)

1、實(shí)習(xí)的作用與意義。

(1)通過(guò)在上海電機(jī)廠的講座和參觀,了解電機(jī)的發(fā)展歷程和前沿科技,從模具的設(shè)計(jì)和制造、沖片(鐵芯)的剪沖、電機(jī)軸加工、線圈制造、定轉(zhuǎn)子壓裝和絕緣以及最終的電機(jī)試驗(yàn)等方面全面、系統(tǒng)地掌握電機(jī)制造的工藝和流程。在實(shí)地參觀的過(guò)程中,將理論知識(shí)和實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合,熟悉各個(gè)零部件的名稱(chēng)、作用以及關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo),增強(qiáng)對(duì)電機(jī)的感性認(rèn)識(shí),初步培養(yǎng)分析、解決電機(jī)制造問(wèn)題的能力。最后,在觀摩技術(shù)人員操作流程的過(guò)程中,學(xué)習(xí)他們的刻苦奉獻(xiàn)精神以及對(duì)手中工作一絲不茍的工作態(tài)度。

(2)生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一門(mén)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐課,是我們?cè)趯W(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義,同時(shí)也可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝與現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差別。更是我們走向工作崗位的必要前提。通過(guò)實(shí)習(xí),我們可以更廣泛的直接接觸社會(huì),了解社會(huì)需要,加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性,將自己融合到社會(huì)中去,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離,為我們畢業(yè)后社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。

(3)生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們從理論走向?qū)嵺`的重要一環(huán),也是我們從學(xué)校走向生產(chǎn)崗位的第一步。為了將我們培養(yǎng)成為既具有理論知識(shí),又具有一定實(shí)踐認(rèn)識(shí)的全方位的新一代人才,不能僅通過(guò)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)來(lái)培養(yǎng),而是應(yīng)當(dāng)走入社會(huì),真正走上第一線去了解、去認(rèn)識(shí)具體的生產(chǎn)過(guò)程,只有這樣才能達(dá)到教學(xué)目的。生產(chǎn)實(shí)習(xí)正是這樣一個(gè)難得的鍛煉機(jī)會(huì)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們應(yīng)將學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)靈活地指導(dǎo)實(shí)際生產(chǎn),并從生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、最終解決問(wèn)題;針對(duì)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程,培養(yǎng)我們的思維、觀察能力,進(jìn)一步認(rèn)識(shí)實(shí)際的生產(chǎn)設(shè)備、控制方法和處理過(guò)程等,以求知識(shí)點(diǎn)的融會(huì)貫通和知識(shí)面的擴(kuò)大,并幫助學(xué)生養(yǎng)成遵章守紀(jì)的好習(xí)慣,為今后真正走上工作崗位積累經(jīng)驗(yàn)。

(4)通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

2.實(shí)習(xí)公司、部門(mén)的概況介紹。

上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司是上海電氣集團(tuán)屬下的一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性電機(jī)制造大型企業(yè),屬于國(guó)家大型一檔重點(diǎn)企業(yè)。公司成立于1949年12月,從五十年代起,就成為全國(guó)制造汽輪發(fā)電機(jī)和大中型交直流電機(jī)的重點(diǎn)骨干企業(yè)。上海電機(jī)廠有限公司于1998年7月1日由原上海電機(jī)廠改制而成。如今,其大中型交直流電機(jī)占全國(guó)電機(jī)行業(yè)的三分之一。無(wú)論是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模還是市場(chǎng)占有率及綜合經(jīng)濟(jì)效益等均名列全國(guó)同行業(yè)前茅。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)世界38個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

公司實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略,開(kāi)拓新市場(chǎng),堅(jiān)持開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,先后研制成功軋鋼電機(jī)、電站用輔機(jī)電機(jī)、防爆電機(jī)、核電電機(jī)、增安型電機(jī)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)、交流變頻電機(jī)、筋外冷電機(jī)等新系列電機(jī),不斷向市場(chǎng)推出節(jié)能和環(huán)保型產(chǎn)品,在鞏固傳統(tǒng)領(lǐng)域的同時(shí)拓展市場(chǎng)新領(lǐng)域,快速提升國(guó)際市場(chǎng),為企業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間,走向國(guó)際化企業(yè)。

公司于1958年自行設(shè)計(jì)制造了我國(guó)第一臺(tái)6135柴油機(jī),開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)中等缸徑柴油發(fā)動(dòng)

機(jī)的先河,奠定了公司在行業(yè)中的基礎(chǔ)性地位。公司目前擁有d114、c121、135(g128)等三大系列柴油機(jī),功率全覆蓋范圍為60-420馬力。產(chǎn)品主要用于商用汽車(chē)、工程機(jī)械、船舶以及自備電站等動(dòng)力配套領(lǐng)導(dǎo)并遠(yuǎn)銷(xiāo)50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在已有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,公司還開(kāi)發(fā)了lpg、天然氣、二甲醚以及雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)等新產(chǎn)品,以增強(qiáng)公司應(yīng)對(duì)能源短缺的可持續(xù)發(fā)展能力。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

公司擁有生產(chǎn)設(shè)備3600余臺(tái),最大廠房長(zhǎng)312米,主跨寬36米,高34米,裝有起重能力400噸行車(chē),擁有600噸水上重型碼頭,具備了運(yùn)輸超重、超大型設(shè)備的水路、鐵路和公路條件。電機(jī)廠由高速分廠、減沖分廠、線圈分廠、直流電機(jī)分廠、vpi絕緣技術(shù)和大型電機(jī)分廠、金加工分廠、模具分廠、電機(jī)試驗(yàn)分廠幾部分組成。

1.減沖分廠

1.1減沖分廠簡(jiǎn)介

減沖分廠主要負(fù)責(zé)電機(jī)沖片的生產(chǎn),幾乎所有電機(jī)的沖片都是由這里生產(chǎn)的。沖片分為兩種,一種為大型電機(jī)的扇形沖片,一種為中小型電機(jī)的圓形沖片。

1.2沖片制造工藝

1.2.1扇形片制造工藝

對(duì)于扇形片,制造工藝由剪料、落料、去毛刺和涂漆這四道工序組成。其中,剪料是要特別注意提高原材料的利用率,一般將原材料卷銅片切割成菱形,能夠?qū)⒃牧系睦寐侍岣叩?0%。去毛刺工序用于去掉沖片邊緣毛刺,以減小絕緣損耗。而涂漆工序則用于增強(qiáng) 絕緣。

1.2.2圓形片制造工藝

對(duì)于圓形片,制造工藝則由落料、剪料、沖工藝孔和沖槽切邊四道工序組成。其中沖工藝孔是必不可少的一道工序,雖然工藝孔并沒(méi)有功能用處,但是卻需要用來(lái)標(biāo)記方向,制造過(guò)程中是必不可少的。

2.線圈分廠

2.1線圈絕緣工藝

電機(jī)的絕緣主要有兩個(gè)作用,一是隔電,亦即普通意義上的絕緣;二是起到機(jī)械支撐和保護(hù)作用。線圈的絕緣包括匝間絕緣、肢間絕緣、排間絕緣、層間絕緣、相間絕緣、對(duì)地絕緣以及繞組端部各種支撐或固定用的絕緣構(gòu)件連接線和引出線絕緣。

2.2線圈制造工藝

2.2.1直流機(jī)線圈

直流機(jī)線圈主要有以下幾種,電樞線圈、換向極線圈、主級(jí)線圈、均壓線圈和補(bǔ)償線圈等。其中電樞線圈的繞線方式有疊繞、波繞和蛙繞。

2.2.2交流機(jī)線圈

交流機(jī)線圈包括交流轉(zhuǎn)子線圈和交流定子線圈,我們主要參觀學(xué)習(xí)的是交流定子線圈的制造工藝,下面對(duì)這項(xiàng)工藝進(jìn)行介紹,其中相同的工藝過(guò)程和直流機(jī)線圈制造工藝一致。

(1)繞梭形線圈。

(2)包防護(hù)帶。

(3)刮頭。

(4)搪錫。

(5)漲型、彎引線。

(6)復(fù)形。

(7)匝間膠化。

(8)對(duì)地絕緣。

3.直流電機(jī)分廠

3.1直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)

直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)應(yīng)由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成,其間有一定的氣隙,其構(gòu)造的主要特點(diǎn)是具有一個(gè)帶換向器的電樞。

直流電機(jī)運(yùn)行時(shí)靜止不動(dòng)的部分稱(chēng)為定子,定子由機(jī)座、主磁極、換向磁極、前后端蓋和刷架等部件構(gòu)成。其中主磁極是產(chǎn)生直流電機(jī)氣隙磁場(chǎng)的主要部件,由永磁體或帶有直流勵(lì)磁繞組的疊片鐵芯構(gòu)成。

直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子則由電樞、換向器(又稱(chēng)整流子)和轉(zhuǎn)軸等部分組成。其中電樞由電樞鐵心和電樞繞組兩部分組成。電樞鐵心由硅鋼片疊成,在其外圓初均勻分布這齒槽,電樞繞組則嵌置于這些槽中。換向器是一種機(jī)械整流部件。由換向器疊成圓筒形后,以金屬夾件或塑料成型為一個(gè)整體。

3.2直流電機(jī)的用途

直流電動(dòng)機(jī)是依靠直流工作電壓運(yùn)行的電動(dòng)機(jī),廣泛應(yīng)用于收錄機(jī)、錄像機(jī)、影碟機(jī)、電動(dòng)剃須刀、電吹風(fēng)、電子表、玩具等。

直流電機(jī)主要用于以下三種用途:

(1)軋鋼電機(jī)

(2)提升電機(jī)

(3)特種電機(jī)

4. vpi絕緣技術(shù)和大型電機(jī)分廠

4.1vpi絕緣技術(shù)

vpi全稱(chēng)“真空壓力浸漬(vacuum pressure impregnation)”,主要用于一些需要高度絕緣保護(hù)的絕緣處理。電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)軸等都經(jīng)過(guò)了這種絕緣處理。所謂vpi是將待浸工件置于密閉的耐壓容器中抽真空,然后將浸漬液輸入其中,再施加一定的壓力使浸漬液徹底的浸透工件的縫隙,最終達(dá)到浸漬的目的。

定子線圈的vpi處理就是使用少膠云母帶,在線棒放入浸膠罐內(nèi)抽真空,去除絕緣層氣隙內(nèi)的空氣和揮發(fā)物,再加壓使樹(shù)脂進(jìn)入絕緣層內(nèi),完全填充絕緣層內(nèi)的氣隙。

4.2大型電機(jī)分廠

大型電機(jī)主要有汽輪機(jī)、水輪機(jī)和同步調(diào)相機(jī)和交流電機(jī)。

5.金加工分廠

5.1轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)

轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)形狀有很多種,在參觀過(guò)程中我們也都一一參觀過(guò)。主要有實(shí)心軸、一端帶深孔的軸和有中心通孔的軸。其中,實(shí)心軸應(yīng)用相當(dāng)普遍,而中心通孔型軸則應(yīng)用于大型電機(jī)。

5.2轉(zhuǎn)軸的制作

轉(zhuǎn)軸的常用材料是碳素鋼和合金鋼等。在一般的工作溫度下,各種碳鋼和合金鋼的彈性模量相差不大,在選擇鋼的種類(lèi)和熱處理方法時(shí),所依據(jù)的主要是強(qiáng)度和耐磨性,而不是軸的彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度。轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)工藝主要有以下幾點(diǎn):

(1)為了能選用合適的圓鋼和減少切削用量,階梯軸各軸段的直徑不宜相差過(guò)大,一般取5~10mm。

(2)為了便于切削加工,一根軸上的圓角應(yīng)該盡可能取相同的半徑。

(3)退刀槽取相同的寬度。

(4)倒角尺寸相同。

大學(xué)生參觀實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生參觀報(bào)告格式篇七

本人是**大學(xué)冶金工程專(zhuān)業(yè)的在校大學(xué)生,因?yàn)閷W(xué)校課程安排及自己的需要,經(jīng)分學(xué)校安排我到*鋼進(jìn)行為期一周的參觀學(xué)習(xí)。我通過(guò)本次學(xué)習(xí),開(kāi)拓了視野,看到了*鋼的先進(jìn)設(shè)備,和先進(jìn)的操作技術(shù),課堂的理論知識(shí),更增加了努力學(xué)習(xí)的決心。

從大的方面來(lái)看,整個(gè)鋼廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器,每個(gè)工序,每個(gè)崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒(méi)有一絲一毫的偏差。因?yàn)槊恳粋€(gè)要求都不變的,所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來(lái)運(yùn)行。

此次*鋼的學(xué)習(xí)給我印象最深的不是先進(jìn)的設(shè)備,和復(fù)雜的工藝程序,而是*鋼對(duì)于制度的嚴(yán)肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。在*鋼的工作現(xiàn)場(chǎng)里沒(méi)有什么監(jiān)督工,也沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)盯著看,可是*鋼的職工在工作時(shí)都是認(rèn)真的完成自己的工作,沒(méi)有因?yàn)槠渌鼊e的原因而減少要求和降低標(biāo)準(zhǔn)。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。

*鋼的增碳是靠碳粉來(lái)增碳的,每一爐都在出鋼前期一次性加入,然后才加合金。這樣可以增加成分吸收的穩(wěn)定性。*鋼的供氧制度,他們的氧槍工作壓力相對(duì)較小,據(jù)他們的技術(shù)員介紹,*鋼為了減少?lài)姙R和煙塵而降低了氧壓,所以*鋼氧槍是欠壓工作的。

*鋼的溫度相控制的非常好,因?yàn)樗麄兪敲恳粻t裝鐵時(shí)就把這一爐的鐵水成分報(bào)到爐前,而且廢鋼的配比也相對(duì)合理,鐵水成分能提前知道,可以通過(guò)計(jì)算加入量來(lái)控制溫度,另外,*鋼的鋼包烘烤也相當(dāng)好,鋼包溫度一般都達(dá)到了七八百度鋼水降溫很少,所以*鋼的出鋼溫度比普通鋼廠要低二三十度,這對(duì)爐齡和鋼包使用壽命也很有好處理

*鋼的很多小的細(xì)節(jié)也給了我很大的感觸,那就是從小見(jiàn)大,在好多的操作臺(tái)上都有提示,小心操作,不要戴手套操作,防止水流到操作臺(tái)上等等小提示.還有在現(xiàn)場(chǎng)好多地方都有標(biāo)示此地方的照明或設(shè)備歸誰(shuí)管,如果有問(wèn)題白天打什么電話(huà),晚上打什么電話(huà).在一些大型設(shè)備上還貼著此設(shè)備價(jià)值多少錢(qián),操作時(shí)要注意.給人的感覺(jué)好像很人性化.

通過(guò)學(xué)習(xí)我們能學(xué)到很多知識(shí),也開(kāi)擴(kuò)了我們的眼界.知不足而奮起,在學(xué)習(xí)中我一定要加倍努力,為煉鋼的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!

大學(xué)生參觀實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生參觀報(bào)告格式篇八

一、實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年6月15日——20xx年7月3日

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。

1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門(mén)上寫(xiě)著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)定信心。”進(jìn)入廠房?jī)?nèi),只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車(chē)零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局表明了這些汽車(chē)零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車(chē)所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù),擺放著一些箱式托盤(pán)。

這次參觀主要是對(duì)汽車(chē)零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流

業(yè)務(wù)流程主要有以整車(chē)物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車(chē)物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)20xx余人。涉及乘用車(chē)物流、商用車(chē)物流、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司,10余個(gè)商品車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)基地,倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米,年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車(chē)銷(xiāo)售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車(chē)物流民營(yíng)企業(yè),在中國(guó)的汽車(chē)物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)iso9001:20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè),成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

其次是有運(yùn)輸部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員為我們講解該公司的汽車(chē)物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車(chē),外協(xié)車(chē)有3000多臺(tái),僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車(chē)公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車(chē)。發(fā)運(yùn)過(guò)程如下:第一,銷(xiāo)售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車(chē)輛,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車(chē)輛公司。第二,運(yùn)輸車(chē)開(kāi)始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車(chē)輛檢查、裝車(chē)。其中外協(xié)車(chē)需要一頭“裝車(chē)確認(rèn)單”。

第三,運(yùn)輸出庫(kù)。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車(chē)儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車(chē)入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位,在這一過(guò)程中并對(duì)汽車(chē)進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫(kù)管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車(chē)輛。當(dāng)公司接到銷(xiāo)售訂單是,就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,所需車(chē)輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車(chē)將被安置在商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)中。

最后我們觀看了商品車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)的裝車(chē)過(guò)程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)可運(yùn)10臺(tái)車(chē),分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē),箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。

3、京鐵物流

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年,是一家民營(yíng)企業(yè),主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)零部件的快遞,在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。

走進(jìn)京鐵物流,這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺(tái)叉車(chē)在運(yùn)輸貨物。

大學(xué)生參觀實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生參觀報(bào)告格式篇九

1、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)鍛煉自己的動(dòng)手能力,將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過(guò)來(lái)檢驗(yàn)書(shū)本上理論的正確性。將自己的理論知識(shí)與實(shí)踐融合,進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí),提高綜合運(yùn)用所學(xué)過(guò)的知識(shí),并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力;

2、更廣泛的直接接觸施工現(xiàn)場(chǎng),了解施工現(xiàn)場(chǎng)的概況,加深對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)對(duì)工作的適應(yīng)性,將自己融合到工作中去,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離。為以后早日適應(yīng)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);

3、熟悉、了解和掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的組織管理知識(shí)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及各種工種的基本操作流程與勞動(dòng)力組織調(diào)配安排的基本方法。

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。

重慶市市政養(yǎng)護(hù)公路瀝青混凝土拌和站、合川涪江四橋、重慶西永立交及聯(lián)結(jié)線、江北機(jī)場(chǎng)高速公路。

(一)重慶市市政養(yǎng)護(hù)公路瀝青混凝土拌和站。

這是我們參觀實(shí)習(xí)的第一站,重慶市市政養(yǎng)護(hù)公路瀝青混凝土拌和站位于八公里,該拌和站的瀝青混合料攪拌設(shè)備屬于間歇強(qiáng)制式,由冷骨料儲(chǔ)存及配料裝置、冷骨料帶式輸送機(jī)、冷骨料干燥筒、熱骨料提升機(jī)、熱骨料篩分及儲(chǔ)存裝置、熱骨料計(jì)量裝置、石粉儲(chǔ)存、瀝青供給系統(tǒng)、攪拌器、成品料儲(chǔ)倉(cāng)、除塵裝置等部分組成。該拌和站的工藝流程與我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的幾乎是一樣的。

1、瀝青混凝土拌和流程。

(1)不同規(guī)格的冷砂石料。冷骨料定量給料裝置中的各料斗按容積進(jìn)行粗配→粗配后冷骨料由皮帶輸送機(jī)傳輸→干燥滾筒內(nèi)的火焰逆流將冷骨料烘干并加熱到足夠溫度→熱骨料被提升機(jī)傳輸→熱骨料有篩分機(jī)篩分后存入儲(chǔ)斗暫時(shí)存放(以上過(guò)程為連續(xù)進(jìn)行的)→熱骨料計(jì)量裝置準(zhǔn)確計(jì)量→攪拌器攪拌。

(2)礦粉。礦粉儲(chǔ)存→定量給料裝置→攪拌器攪拌。

(3)瀝青。瀝青保溫罐→瀝青定量裝置→攪拌器攪拌。

(4)攪拌好的瀝青混合料成品。混合料成品儲(chǔ)存或直接運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。

(5)干燥滾筒、熱骨料篩分機(jī)等所產(chǎn)生的粉塵。除塵裝置將粉塵分離出來(lái)→粉塵儲(chǔ)倉(cāng)或礦粉定料給料裝置再利用。

簡(jiǎn)單了解了瀝青拌和設(shè)備組成以及拌和工藝流程,但是我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,這種間歇強(qiáng)制式攪拌設(shè)備如何能夠保證拌和的骨料和瀝青的比例達(dá)到相當(dāng)精確的程度呢?董強(qiáng)老師給我解答了這個(gè)疑問(wèn)。他解釋道:對(duì)于強(qiáng)制間歇式,初級(jí)配的冷骨料在干燥筒內(nèi)采用逆流方式烘干、加熱,經(jīng)篩分、計(jì)量后在攪拌器內(nèi)與按質(zhì)量計(jì)量的石粉、熱態(tài)瀝青攪拌成瀝青混合料,所以能夠精確地控制骨料與瀝青的比例,而且也易于根據(jù)需要隨時(shí)變更骨料級(jí)配和油石比,拌制的瀝青混合料質(zhì)量好,課滿(mǎn)足各種工程的施工要求。

記得在學(xué)習(xí)施工機(jī)械時(shí)老師告訴我們間歇強(qiáng)制式拌和設(shè)備是通過(guò)控制冷料來(lái)控制級(jí)配,骨料經(jīng)烘干后,通過(guò)攪龍,一邊噴油,一邊拌合,其缺點(diǎn)是骨料級(jí)配穩(wěn)定性差,瀝青用量不好控制。而做好拌合站質(zhì)量工作相當(dāng)重要,不僅能保證工程質(zhì)量,同時(shí)能降低工程成本。拌和站負(fù)責(zé)人對(duì)于間歇強(qiáng)制式攪拌設(shè)備如何控制瀝青混凝土的拌和質(zhì)量給我們作了詳細(xì)的講解。

2、瀝青混凝土質(zhì)量的控制。

(1)原材料質(zhì)量控制。瀝青混凝土的原材料主要包括:瀝青、礦粉、粗集料、細(xì)集料等。 瀝青到貨時(shí),要附有煉油廠的瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)單。試驗(yàn)人員要對(duì)每一車(chē)瀝青進(jìn)行檢驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)如針入度、延度、軟化點(diǎn)等須符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(jtj032―94)》(以下稱(chēng)《規(guī)范》)要求,方準(zhǔn)許卸油人罐。另外瀝青要按要求貯存。

(2)冷料倉(cāng)級(jí)配控制。冷料倉(cāng)各倉(cāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速確定。根據(jù)實(shí)驗(yàn)人員提供的目標(biāo)配合比中的各種材料用量比例,依照公式確定各倉(cāng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速以及料門(mén)高度,這樣可保證骨料輸送基本上滿(mǎn)足配合比要求。

(3)熱料倉(cāng)級(jí)配控制。對(duì)間歇式拌合機(jī),必須對(duì)二次篩分后的料進(jìn)行篩分,以確定各熱料倉(cāng)的材料比例。在熱料倉(cāng)篩分試驗(yàn)中要求冷料倉(cāng)供料穩(wěn)定后再取樣篩分。熱料倉(cāng)篩分所得生產(chǎn)配合比級(jí)配曲線應(yīng)與目標(biāo)配合比級(jí)配曲線相近,并且骨料的稱(chēng)量須通過(guò)電子稱(chēng)累計(jì)稱(chēng)量控制。

(4)溫度控制。瀝青混合料成品料出廠溫度,直接影響著攤鋪質(zhì)量和碾壓質(zhì)量,所以必須控制好成品料出廠溫度。在生產(chǎn)中除要隨時(shí)監(jiān)控石料溫度和瀝青溫度外,還要隨時(shí)檢測(cè)成品料溫度,并及時(shí)反饋操作室,以及時(shí)控制溫度。

(5)瀝青用量的控制。瀝青用量即瀝青混合料中瀝青質(zhì)量與瀝青混合料總質(zhì)量的比例。在生產(chǎn)中,重要是提高瀝青電子稱(chēng)的稱(chēng)量精度,比如用27c電子稱(chēng),稱(chēng)量精度可控制在0 1 kg內(nèi)。另外應(yīng)注意控制礦料、礦粉的稱(chēng)量,只有這兩者都控制好,才能控制好瀝青用量,而瀝青用量控制得好是瀝青混凝土合格的關(guān)鍵所在。

(6)成品料的監(jiān)控。試驗(yàn)人員對(duì)每天進(jìn)行不少于1次的抽查,通過(guò)試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)成品料的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。每車(chē)混合料都要進(jìn)行出廠檢查,由磅房人員檢測(cè)其溫度,檢測(cè)時(shí)應(yīng)采取不同點(diǎn)位測(cè)試,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋操作室進(jìn)行調(diào)整解決。

(二)合川涪江四橋。

在涪江上已經(jīng)建成了三座美麗的大橋,在建的合川區(qū)涪江四橋也屬于同于進(jìn)行的沿江景觀工程建設(shè)。據(jù)該項(xiàng)目總工介紹,涪江四橋全長(zhǎng)765m,位于涪江三橋以西1。5km,北連高校園區(qū),南接小安溪生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū),上跨金涪路,下穿鐵路橋,道路等級(jí)i級(jí),雙向六車(chē)道,是重慶市重要的交通規(guī)劃樞紐。其中主橋全長(zhǎng)328m,橋面寬31。5m,主橋北岸邊墩及12#、13#兩主墩均位于水中,水下基礎(chǔ)采用雙壁鋼圍堰擋水方式施工。近年來(lái),重慶市領(lǐng)導(dǎo)提出建設(shè)跨江大橋應(yīng)做到一橋一景,涪江四橋采用的三跨84+160+84連續(xù)剛構(gòu)拱組合體系,設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,與周邊環(huán)境融為一體,建成后將是涪江上的一道美麗風(fēng)景線。涪江四橋的這種設(shè)計(jì)理念值得提倡推廣,相信在之后的畢業(yè)設(shè)計(jì)中也用得到這種思想。

該項(xiàng)目建成之后,將提速高校園區(qū)及小安溪片區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為合川外延拓展提供有力的基礎(chǔ)條件,對(duì)加快小安溪、合陽(yáng)片區(qū)發(fā)展步伐,增強(qiáng)全區(qū)發(fā)展后勁具有極其重要的作用,對(duì)推動(dòng)我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整也必將產(chǎn)生重大戰(zhàn)略意義和深遠(yuǎn)影響。同時(shí)該工程也是一項(xiàng)集護(hù)岸減災(zāi)、城市交通、環(huán)境綠化等多功能為一體的系統(tǒng)工程,同步進(jìn)行沿江道路景觀建設(shè),同步實(shí)施岸線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,同步開(kāi)展舊城改造和成片開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)對(duì)沿江景觀、舊城面貌、碼頭泊位、綠化環(huán)境等多方面的綜合改造治理。工程建成后,堤頂濱江路可與下游已建高職教城濱江路一期工程和高職教城內(nèi)側(cè)道路連接,使合陽(yáng)城片區(qū)及高校園區(qū)的交通變得更為便捷。

在與彭總的交談中我了解到了一些關(guān)于涪江四橋鋼圍堰施工的情況,同時(shí)也擴(kuò)展了我所學(xué)的關(guān)于鋼圍堰的知識(shí)。去年九月底的時(shí)候,在涪江合川城區(qū)段岸邊斜坡,一座重達(dá)1000噸的橋墩鋼圍堰鋪墊在10多個(gè)氣囊上,隨著氣囊滾動(dòng),圍堰很快滑入江中,并通過(guò)拖輪船完成水下定位。該圍堰是在建的合川涪江四橋3個(gè)水下橋墩圍堰中的第一個(gè),與以往大橋橋墩施工,圍堰在船上起吊、安裝不同,這次是重慶市橋梁施工中鋼圍堰首次采用氣囊式整體下水。

此次下水的13#鋼圍堰全長(zhǎng)34。4m,寬20m,高17。4m,下水總重910t(自重700t+底托盤(pán)重210t)采用岸上整體拼裝下水的方式進(jìn)行施工,施工及下水過(guò)程必須克服技術(shù)難度高、拼裝難度大、下水水流沖擊大、氣囊充氣難度大,圍堰錨定系統(tǒng)復(fù)雜等困難,僅用了40天時(shí)間拼裝完成。采用岸上整體拼裝,氣囊整體下水的方式進(jìn)行施工,是目前重慶市1000t級(jí)鋼圍堰整體下水方式的首例,不得不說(shuō)該公司水上施工技術(shù)日趨成熟啊。

鋼圍堰下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置后,清除圍堰內(nèi)淤泥,設(shè)置碎石墊層并澆注封底大方量砼,待封底砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,抽干圍堰內(nèi)積水進(jìn)行主墩承臺(tái)施工。在我們?nèi)⒂^的當(dāng)天,施工員正截掉設(shè)計(jì)標(biāo)高以上的鋼護(hù)筒,為施工主樁承臺(tái)做準(zhǔn)備。

(三)重慶西永立交及聯(lián)結(jié)線。

西永立交橋從渝遂高速跨過(guò),東接雙碑大橋,共有九條匝道,空間布局較復(fù)雜,但從平面圖上還是能夠清晰的分辨。西永立交橋主要由兩座喇叭型匝道和一條兩公里長(zhǎng)的隧道組成。我們?nèi)⒂^時(shí),匝道的的路基部分已經(jīng)施工完畢,正在準(zhǔn)備路面施工;部分需要修建跨線結(jié)構(gòu)物的聯(lián)結(jié)線也已經(jīng)搭設(shè)好滿(mǎn)堂支架,正在緊鑼密鼓的施工。出于施工經(jīng)濟(jì)考慮,施工過(guò)程中應(yīng)盡量做到填挖平衡,因此路基填方使用隧道挖掘產(chǎn)生的土石方,同時(shí)也滿(mǎn)足路基填方要求,達(dá)到工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

隧道為雙向六車(chē)道,已經(jīng)全線貫通,仰拱設(shè)置完畢,洞身二次襯砌也已經(jīng)完成。隧道內(nèi)路基也基本完成,接下來(lái)就準(zhǔn)備路面鋪裝施工。另外,我們了解到這段隧道除了滿(mǎn)足行車(chē)要求外,還承擔(dān)著對(duì)大學(xué)城附近具居民供水的任務(wù)。在路基包含各類(lèi)專(zhuān)業(yè)文獻(xiàn)、中學(xué)教育、各類(lèi)資格考試、外語(yǔ)學(xué)習(xí)資料、文學(xué)作品欣賞、行業(yè)資料、高等教育。

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