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最新寧夏沙坡頭的導游詞(四篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-11-24 09:57:22
最新寧夏沙坡頭的導游詞(四篇)
時間:2022-11-24 09:57:22     小編:zdfb

每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會覺得范文很難寫?下面是小編幫大家整理的優質范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

寧夏沙坡頭的導游詞篇一

這項工程取得了成功,鐵路兩側巨網班的草方格里長滿了沙生植物,金色沙海翻起了綠色的波浪,包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。

這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關注,不少外國專家慕名前來考察。

到了80年代,旅游部門發現沙坡頭有著獨特的景觀,便將它建成一個頗具特色的游覽區。

沙坡頭游覽區的特色之一是滑沙。游人從高約百米的沙坡頭的坡頂往下滑,由于特

殊的地理環境和地質結構,滑沙時座下會發出一種奇特的響聲,如洪鐘巨鼓,沉悶

渾厚,稱之為“金沙鳴鐘”。

特色之二是沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠。而沙山南面則是一片郁郁蔥蔥的沙

漠綠洲。游人既可以在這里觀賞大沙漠的景色,眺望包蘭鐵路如一條綠龍伸向遠方;

又可以騎駱駝在沙漠上走走,照張相片,領略一下沙漠行旅的味道。

特色之三是乘古老的渡河工具羊皮筏,在滔滔黃河之中,渡向彼岸。這種羊皮筏俗

稱“排子”,是將山羊割去頭蹄,然后將囫圇脫下的羊皮扎口,用時以嘴吹氣,使之鼓起,十幾個“渾脫”制成的“排子”,一個人就能扛起,非常輕便。游人坐在

“排子”上,筏工用槳劃筏前進,非常有趣。

寧夏沙坡頭的導游詞篇二

寧夏回族自治區中衛縣的沙坡頭旅游區是一處景觀獨特的游覽區。過去,沙坡頭是以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛境內六次穿越沙漠,其中以沙坡頭坡度最大,風沙最猛烈,為了保證鐵路暢通,避免路軌被沙埋住,從50年代起,在鐵路兩側營造防風固沙工程。

這項工程取得了成功,鐵路兩側巨網班的草方格里長滿了沙生植物,金色沙海翻起了綠色的波浪,包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。

這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關注,不少外國專家慕名前來考察。

到了80年代,旅游部門發現沙坡頭有著獨特的景觀,便將它建成一個頗具特色的游覽區。

沙坡頭游覽區的特色之一是滑沙。游人從高約百米的沙坡頭的坡頂往下滑,由于特

殊的地理環境和地質結構,滑沙時座下會發出一種奇特的響聲,如洪鐘巨鼓,沉悶

渾厚,稱之為“金沙鳴鐘”。

特色之二是沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠。而沙山南面則是一片郁郁蔥蔥的沙

漠綠洲。游人既可以在這里觀賞大沙漠的景色,眺望包蘭鐵路如一條綠龍伸向遠方;

又可以騎駱駝在沙漠上走走,照張相片,領略一下沙漠行旅的味道。

特色之三是乘古老的渡河工具羊皮筏,在滔滔黃河之中,渡向彼岸。這種羊皮筏俗

稱“排子”,是將山羊割去頭蹄,然后將囫圇脫下的羊皮扎口,用時以嘴吹氣,使之鼓起,十幾個“渾脫”制成的“排子”,一個人就能扛起,非常輕便。游人坐在

“排子”上,筏工用槳劃筏前進,非常有趣。

寧夏沙坡頭的導游詞篇三

寧夏回族自治區中衛縣的沙坡頭旅游區是一處景觀獨特的游覽區。過去,沙坡頭是以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛境內六次穿越沙漠,其中以沙坡頭坡度最大,風沙最猛烈,為了保證鐵路暢通,避免路軌被沙埋住,從50年代起,在鐵路兩側營造防風固沙工程。

這項工程取得了成功,鐵路兩側巨網班的草方格里長滿了沙生植物,金色沙海翻起了綠色的波浪,包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。

這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關注,不少外國專家慕名前來考察。

到了80年代,旅游部門發現沙坡頭有著獨特的景觀,便將它建成一個頗具特色的游覽區。

沙坡頭游覽區的特色之一是滑沙。游人從高約百米的沙坡頭的坡頂往下滑,由于特

殊的地理環境和地質結構,滑沙時座下會發出一種奇特的響聲,如洪鐘巨鼓,沉悶

渾厚,稱之為“金沙鳴鐘”。

特色之二是沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠。而沙山南面則是一片郁郁蔥蔥的沙

漠綠洲。游人既可以在這里觀賞大沙漠的景色,眺望包蘭鐵路如一條綠龍伸向遠方;

又可以騎駱駝在沙漠上走走,照張相片,領略一下沙漠行旅的味道。

特色之三是乘古老的渡河工具羊皮筏,在滔滔黃河之中,渡向彼岸。這種羊皮筏俗

稱“排子”,是將山羊割去頭蹄,然后將囫圇脫下的羊皮扎口,用時以嘴吹氣,使之鼓起,十幾個“渾脫”制成的“排子”,一個人就能扛起,非常輕便。游人坐在

“排子”上,筏工用槳劃筏前進,非常有趣。

寧夏沙坡頭的導游詞篇四

寧夏回族自治區中衛縣的沙坡頭旅游區是一處景觀獨特的游覽區。過去,沙坡頭是以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛境內六次穿越沙漠,其中以沙坡頭坡度最大,風沙最猛烈,為了保證鐵路暢通,避免路軌被沙埋住,從50年代起,在鐵路兩側營造防風固沙工程。

這項工程取得了成功,鐵路兩側巨網班的草方格里長滿了沙生植物,金色沙海翻起了綠色的波浪,包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。

這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關注,不少外國專家慕名前來考察。

到了80年代,旅游部門發現沙坡頭有著獨特的景觀,便將它建成一個頗具特色的游覽區。

沙坡頭游覽區的特色之一是滑沙。游人從高約百米的沙坡頭的坡頂往下滑,由于特

殊的地理環境和地質結構,滑沙時座下會發出一種奇特的響聲,如洪鐘巨鼓,沉悶

渾厚,稱之為“金沙鳴鐘”。

特色之二是沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠。而沙山南面則是一片郁郁蔥蔥的沙

漠綠洲。游人既可以在這里觀賞大沙漠的景色,眺望包蘭鐵路如一條綠龍伸向遠方;

又可以騎駱駝在沙漠上走走,照張相片,領略一下沙漠行旅的味道。

特色之三是乘古老的渡河工具羊皮筏,在滔滔黃河之中,渡向彼岸。這種羊皮筏俗

稱“排子”,是將山羊割去頭蹄,然后將囫圇脫下的羊皮扎口,用時以嘴吹氣,使之鼓起,十幾個“渾脫”制成的“排子”,一個人就能扛起,非常輕便。游人坐在

“排子”上,筏工用槳劃筏前進,非常有趣。

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