每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？以下是小編為大家收集的優秀范文，歡迎大家分享閱讀。

班機運輸和包機運輸 班機運輸的定義篇一

目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才。

物流行業發展前景好和原因：

1.國內物流起步晚。現在大大小小的物流非常散亂，家族的，小公司的，炒貨的非常多。

2.國內物流運輸單價高。相比國外，國內物流運價非常高，一般在20~30%，而國外就15%左右。

3.專業人才缺乏。從事物流行業取的物流師資格證的從業者，不超過10%。

班機運輸和包機運輸 班機運輸的定義篇二

甲方：_________

身份證：___________________________

乙方：_________

身份證：__________________________

經甲乙雙方友好協商達成如下協議：

甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

甲方負責運輸：__________________________

乙方負責運輸：___________________________

要求乙方車輛：________部;車箱長米、車箱寬米、車箱高米

運距：____________

公里運費：____________元/千米

結算方式：按車次結算，24小時結算一次(以現金方式結算)

此協議雙方認同，在約定時間內于_______年___月___日乙方將施工車輛安排到現場。

甲方負責聯系住宿地方，乙方車隊自己交房租。

甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的__%.

違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應付給甲方違約金500元/天。

此協議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方：__________________________乙方：__________________________

代表人簽字：________________________代表人簽字：_________________________

班機運輸和包機運輸 班機運輸的定義篇三

甲方(托運方)：

乙方(承運方)：

為了共同做好運輸業務，雙方根據_《汽車貨物運輸規則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關貨物運輸法律文件等，經雙方協商達成以下協議：

一、乙方根據具體甲方要求，為甲方承擔公路運輸業務。

二、運輸業務程序：1、甲方發出運輸指令。2、乙方認可發車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發往目的地并簽收回單。6、下月費用結算。

三、甲方的權利與職責：

1、甲方權利：

(1)要求乙方按規定時間、地點、數量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。

(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產是涂料成品和原料，甲方有權要求和監督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸等方面的準備工作。

(3)甲方有權對乙方的違約、違規等行為而造成的運輸過程中、風險轉移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內沒有得到回復，有權作默認賠償處理。

(4)甲方有運輸業務當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內給予答復，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權另找承運單位。

2、甲方的義務：

(1)甲方的貨物，按甲方企業 包裝標準的規定進行包裝。

(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯系人、電話及發貨時間和數量。

(3)向乙方提供出庫單四聯(三聯做回單，一聯交客戶)。

四、乙方的權利和職責：

1、乙方的權利：要求甲方有運輸業務當日18:00點以前通知乙方，并告知運輸數量、發運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。

2、乙方義務：

(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛處登記并通知甲方倉庫負責人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關聯系單。經甲方許可后駛入指定區域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續。

(2)乙方車輛進入甲方公司區域或庫房區域時，必須遵守甲方的相關規定：車輛進入甲方上述區域時，應減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區域必須申領并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區域吸煙，未經許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。

(3)乙方承運的運輸業務以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務單為準，運輸任務單一式兩份，乙方保留一份作為結賬憑證。

(4)乙方負責裝車，對甲方的貨物，應妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導致的損失外，運輸過程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。

(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。

(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關單據回執及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規定的日期將回執寄回甲方;單據的回執從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據回執，甲方有權隨時終止與乙方的業務往來。

(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。

(8)乙方應按運輸任務單及協議附件約定的運輸時間安排運輸到貨時間，如果發生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸的，每逾期6小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導致的交通中斷，大霧等突發惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。

(9)沒有甲方的運輸任務單等單據認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此產生的運輸費用甲方不予結算。

(10)貨物送到甲方客戶處，發生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執中應做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產生損失由乙方負責。

(11)運費的結算為月結，每月5日開始結算上月運費，結算前乙方必須履行完成以下義務：

(a)提交正式發票，發票內容填寫規范、完整。

(b)提交運輸業務發生明細(具體列明：承運日期、運輸任務單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)

(c)經客戶簽字蓋章的單據回執全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據)

(d)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明貨到付款的為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協議價格執行并由甲方客戶直接與乙方結算，乙方同時向甲方客戶提供正式發票。

(e)乙方對結算月度的賠償全部確認完畢。

五、其他

1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。

2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內當天到達，

3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統一價格。(詳見運輸價格時間表)

4、本合同一式兩份，雙方各執一份。有效期即日起至

5、協議有未盡事宜，雙方協商解決，協商不成，任何一方可向甲方營業場所所在地的人民法院起訴。

甲方： 乙方：

地址： 地址：

電話： 電話：

法定代表人： 法定代表人：

委托代理人： 委托代理人：

簽約時間：年 月 日

班機運輸和包機運輸 班機運輸的定義篇四

(一)按運輸方式分類

根據運輸方式的不同，運輸合同可以分為鐵路運輸合同、公路運輸合同、水路運輸合同、航空運輸合同和多式聯運合同五大類。這五類運輸合同主體的承運人是不同的運輸企業，而托運人和旅客可以是企事業單位，也可以是公民個人。

(二)按照運送對象分類

根據運送對象，運輸合同可以分為旅客運輸合同和貨物運輸合同兩類。

旅客運輸合同是指把旅客作為運送對象的合同。根據運輸方式的不同，旅客運輸合同又分為鐵路旅客運輸合同、公路旅客運輸合同、水路旅客運輸合同以及航空旅客運輸合同。與旅客運輸相關的行李包裹運輸，可以看作是一個獨立的運輸合同關系，也可以作為旅客運輸合同的一個組成形式。

貨物運輸合同是指以貨物作為運送對象的合同。根據運送方可以分為鐵路、公路、水路、航空、管道、多式聯運等貨物運輸合同。

(三)按照是否有涉外因素分類

根據是否有涉外因素，運輸合同還可以分為國內運輸合同和涉外運輸合向兩類。

國內運輸合同是指運輸合同當事人是中國的企業事業單位或者公民、起運地和到達地等都在國內的運輸合同。

涉外運輸合同是指當事人或者貨物的起運地、到達地有一項涉及國外的合同，例如國際鐵路貨物聯運合同，國際航空運輸合同等。

班機運輸和包機運輸 班機運輸的定義篇五

托運方(甲方)： 電話： 地點：

承運方(乙方)： 電話： 簽訂時間：

一.本次運輸車型為： 車號： 承運人駕駛證號：

二.標的.數量價款見清單。

三.運輸起止地點有時間要求：

年 月 日 時由 出發， 年 月 日

四.運輸費付款方式：本次運輸費每噸為總額為 元， )已付余額 元。貨到付清。

五.違約責任：遇不可抗力，使本合同無法按期履行造成的損失，按《合同法》的規定解決。

六.合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可提交 仲裁委員會仲裁，依法向人民法院起訴。

七.其它約定事項：

八.本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。本合同經雙方簽字(蓋章)后生效，合同履行完畢后終止。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

班機運輸和包機運輸 班機運輸的定義篇六

合同編號：__________

供方：_________

需方：__________

簽訂地點：__________

簽訂時間：__________

一、產品名稱、規格型號、數量、金額

產品名稱規格型號單位數量單價(元)金額(元)備注

總金額：元整 (￥ ) 此價格含17%增值稅含運費

二、運輸方式及到達站和費用負擔：汽車運輸到達需方指定地點(送貨上門)，費用由供方負擔。

三、包裝標準、包裝物的供應回收和費用負擔：木箱和紙箱包裝。供方負擔。

四、結算方式及期限：需方付全款，供方30個工作日發貨。

五、其他約定事項：

1、除顫監護儀主機保修24個月，附件按廠家規定保修。

2、設備免費安裝調試 。

六、本合同雙方簽字蓋章生效，傳真件或掃描件均具法律效應。

需 方：__________ 供 方：__________

單位地址：(章)__________ 單位地址：(章)__________

法人代表：__________ 法人代表：__________

委托代理人：__________ 委托代理人：__________

電 話：__________ 電 話：__________

開戶行：__________

帳 號：__________

班機運輸和包機運輸 班機運輸的定義篇七

物流行業還不是很成熟，仍存在“弱小、松散、速度慢”以及在宏觀管理上不協調的問題，企業經營范圍不大，市場拓展能力不強，以及高素質的專業人才嚴重缺乏，都成為制約我國物流業發展的重要因素。那么對于簡單物流 運輸合同 你了解多少呢?以下是我整理的簡單物流運輸合同，歡迎參考閱讀。

簡單物流運輸合同1

托運人： 合同編號： 承運人：

依據國家有關法律及相關規定，本著誠實信用，互惠互利原則，經雙方協商一致，特訂立本合同，以求共同遵守。

第一條 貨物名稱、規格、數量、價款

第二條 包裝要求：托運人必須按國家標準或行業標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運人有權拒絕承運。

第三條 貨物起運地點： 貨物到達地點： 。

第四條 貨物承運日期： 貨物運到日期： 。

第五條 運輸質量及安全要求： 。

第六條 貨物裝卸責任和 方法 ： 。

第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法： 。

第八條 運輸費用、結算方法： 。

第九條 各方的權利義務

一、托運人的權利義務

1、托運人的權利：有權要求承運人按照合同規定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關規定付給承運人所需費用。

2、托運人的義務：按約定向承運人交付運雜費。否則，承運人有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運人托運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。

二、承運人的權利義務

1、承運人的權利：向托運人、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣押權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運人應及時與托運人聯系，在規定期限內免責保管并有權收取保管費用，對于超過規定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按有關規定予以處理。

2、承運人的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出到貨通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償責任。在貨物到達以后，按規定的期限負責保管。

三、收貨人的權利義務

1、收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協議。

2、收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，交清應付費用，超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。

第十條 違約責任

一、托運人責任

1、未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價值的%償付給承運人違約金。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致調具斷裂、貨物摔損、調機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運人應承擔賠償責任。

3、由于貨物包裝缺陷產生破損，致使 其它 貨物或運輸工具機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運人應承擔賠償責任。

4、在托運人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運載的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運人應賠償收貨人的損失(汽車運輸不適用此條)。

5、罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗 報告 ，造成收貨人無法卸貨時，托運人應償付承運人卸車費，保存費及違約金。

二、承運人責任

1、不按合同規定的時間和要求配車(船)發運的，承運人應償付托運人違約金 元。

2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達，承運人應償付逾期交貨的違約金。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運人應按貨物的實際損失(包括裝費、運雜費)賠償托運人。

4、聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運人承擔賠償責任的，由終點階段的承運人向負有責任的其他承運人追償。

5、在符合法律和合同規定條件下運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運人不承擔違約責任：

⑴ 不可抗力;

⑵ 貨物本身的自然屬性;

⑶ 貨物的合理損耗;

⑷ 托運人或收貨人本身的過錯。

第十一條 合同爭議解決方式：本合同項下發生的爭議，由雙方當事人協商解決;也可以由當地工商行政管理部門調解解決;協商或調解不成的，按下列第 種方式解決：

一 提交 仲裁委員會仲裁;

二 依法向 人民法院起訴。

第十二條 其他約定事項： 。

第十三條 本合同自雙方簽字蓋章時生效。本合同正本一式二份，合同雙方 各執一份;合同副本一式 份;送 等單位各留一份。

托運人(蓋章)： 承運人(蓋章)：

地 址： 地 址：

法定代表人(簽字)： 法定代表人(簽字)：

委托代理人(簽字)： 委托代理人(簽字)：

開戶銀行： 開戶銀行：

賬 號： 賬 號：

電 話： 電 話：

簽約時間： 年 月 日

簽訂地點：

簡單物流運輸合同2

托運人(甲方): 電話:

承運人(乙方):成都市鴻運興發物流有限責任公司

1、貨物清單及收貨人信息:

收貨人名稱: 地址: 電話:

貨物名稱

數量

包裝

重量/體積

貨物價值

運費

保價費3‰

備注:

合計: 仟 佰 拾 元

2、甲方應當按照國家及行業標準對貨物進行包裝;沒有國家和行業標準的,應當以保證貨物運輸安全的方式進行包裝,否則貨物運輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規范物品、鮮活物品的毀損,乙方不承擔賠償責任。對于零散貨物,乙方可協助甲方進行打包、裝箱等必要工作,甲方應向乙方支付相應的材料費、人工費等。

3、甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運品、限運品,由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔。甲方隱匿或錯報貨物性質、重量等導致人身傷亡或財產損失的,甲方應承擔全部賠償責任。

4、甲方將貨物交給乙方承運前,須按貨物實際價值足額投保以乙方為被 保險 人和受益人的貨物保險,或交納保價費由乙方代為購買保險,否則運輸過程中發生貨物毀損、滅失,甲方同意乙方比照《國內郵件處理規則》第424條規定的非保價快件的最高賠償限額的1-3賠予以賠償。物流運輸合同 范文 節選!

5、甲方應自合同簽訂之日起3日內向乙方付清運雜費。如果甲方不交或不按時交納約定的各項費用,乙方有權留置貨物,并按法律規定處置留置物。

6、在貨物未交付收貨人之前,甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運的,應當支付乙方因此所增加的運輸費用及其它費用。

7、收貨人在接到收貨通知后3日內未提貨的,每遲延一天甲方或收貨人應按運費的20%向乙方支付庫存費。超過30日無人認領或拒收的,除甲方要求運回貨物并同意支付運費外,乙方有權作無主貨物處理。

8、收貨人在提貨時應驗收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格。若貨物在運輸過程中出現包裝損壞貨物損失等情況,必須經收貨人、送貨司機或者到達貨站經手人共同出具書面證明。如未經共同書面證實,則乙方有權拒絕認可損壞。

9、由于下列原因造成的損失,乙方不承擔違約責任:(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然屬性;(3)貨物的合理損耗;(4)車輛機械故障、交通堵塞;(5)甲方或收貨方的過錯;(6)政府征用或罰沒;(6)包裝完整,而內件短少。

10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的,應提供代為收取貨款所必需的文件、憑據并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關系按一般 委托合同 關系處理,與本運輸合同關系相互獨立。

11、本合同由雙方簽字后生效,也可由一方履行主要義務,對方接受的方式訂立本合同。物流運輸合同范文節選!

托運人簽章:

年 月 日

承運人簽章:

年 月 日

收貨人確認無異后簽收:

年 月 日

班機運輸和包機運輸 班機運輸的定義篇八

托運方（甲方）：

承運方（乙方）：

根據《_合同法》及其它國家相關法律、法規之規定，甲、乙雙方在平等、自愿、協商一致的基礎上，就下列運輸事項達成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執行。

本合同有效期自20xx年06月01日起至工程結束為止（以甲方的書面通知為準）。

本合同承運貨物為0#柴油，屬危險品運輸，要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》，駕押人員必須具備《危險品從業資格證》、《危險品押運證》等國家規定的資質證書。乙方承諾執行本合同符合法律，行政法規的規定。

貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.

運距以雙方共同測定的為準。

1、運費單價：元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風險、利潤、稅費等所有相關費用。

2、雙方約定：運距80公里內（包含80公里）的運費由四川中石化成都分公司支付，托運人（甲方）只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。

3、付款方式：月結，雙方每月20日對帳完畢后，乙方開具合法稅務發票，甲方收到發票后15個工作日內付清運費。

甲方對中石化柴油出庫單數量進行復磅后填寫柴油過磅單并簽名確認，甲方派人打鉛封和全程押車，到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數量開具《進場材料驗收單》，乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認，并取一聯帶走，做為結算運費的依據。

1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發生交通事故或貨物泄漏等造成的相關事故責任及產生的費用均由乙方承擔。除此之外若產生油品數量差異由甲方押車人員自行負責，乙方不承擔責任。

2、在運輸過程中，因車輛交通事故、相關證照不齊全、被交警查扣等影響供應情況的，乙方必須及時處理，不得影響供應，因此影響甲方生產的，乙方承擔賠償責任。甲方有權單方面解除合同，另選運輸隊伍。

3、乙方必須按本合同約定的質量標準、運輸時限、到達地點等運輸柴油，否則甲方有權拒收，由此發生的費用由乙方承擔。

4、為保證柴油質量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內部進行檢視，確保專罐專用，并隨車押運。如甲方對所裝油品的質量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫提供當批次的油品質量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內取樣，然后到三方認可的第三方權威機構化驗，所產生費用及車輛耽誤損失由責任方承擔。

5、進入甲方施工現場到卸油罐位置的道路如出現油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。

6、甲方卸油地的通行道路應符合油罐車安全通行要求；卸油地的設備設施應符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。

7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過1公里之上的（以油罐車上的里程表計數為準），則按本合同第四條結算。

1、本合同有效期內，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作，對不積極配合計量、調度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。

3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃后，應積極協調安排車輛進行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點，如有特殊情況，應與甲方人員積極溝通，無故逾期的以20xx元/車/天處罰，并承擔由此造成的甲方損失。

4、車輛到達甲方指定地點后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長（正常卸貨時間為2小時），甲方應按照100元/小時的標準給予乙方補償，以此類推。

5、在符合法律和協議規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任：

①不可抗力；

②0#柴油本身的自然屬性；

③0#柴油的合理損耗；

④甲方或收貨方本身的過錯。

1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規定，并簽訂補充協議。補充協議與本合同不一致的，以補充協議為準，本合同未規定的事項，均遵照《_合同法》及有關法律、法規執行。

2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關環境和安全的規定，避免因人為因素對自然環境以及對人身安全造成損害。

3、本合同在履行中發生爭議，由甲、乙雙方協商解決，協商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

4、本合同一式陸份，甲方執肆份，乙方執貳份，均具有同等法律效力。

甲方（蓋章）：中交第二航務工程局有限公司成安渝 乙方（蓋章）：四川省玖昌物流有限公司

高速公路四川段路面工程lm2標段項目經理部

簽訂地點：

簽訂時間：年 月 日

班機運輸和包機運輸 班機運輸的定義篇九

發運方： (以下簡稱甲方)

承運方: (以下簡稱乙方)

為了提高甲乙雙方的經濟效益，整合雙方資源,充分發揮物流企業優勢 ,依據《_合同法》的有關規定,經甲、乙雙方平等、自愿協商,特訂立本承運經營合同,供雙方共同遵守執行。

第一條 合同經營事項

本合同所涉承運經營事項為：貨物運輸權和運營收益權。

乙方享有的貨物運輸權、運營收益權受本合同約定的限制。

第二條 合同期限

合同期限為 年,即從 年 月 日起至 年 月 日止。 合同期限屆滿后，如甲方繼續發包的，同等條件下，乙方有優先續約的權利。合同期限內，甲、乙雙方可依據本合同的約定，變更或解除本合同。

第三條 承運方式

一、基本承運經營方式：

1、甲方提供桶裝水和瓶裝水運輸的貨源，由乙方運輸至甲方客戶指定的地點。

2、乙方必須在甲方通知的期限內完成甲方安排或隨時指定的運輸業務。

3、承運金反向給付，即由甲方向乙方支付本協議約定的承運金。

4、合同期間，乙方承擔貨物運輸過程中包含但不限于發生的燃油、燃氣費用、路橋通行費用、車輛維修保養費用、過磅費、過(省)境費等經營成本。

5、運輸范圍：大理市范圍內。

二、補充承運經營方式：

1、乙方以自有車輛作為運輸工具。

2、乙方的運輸工具為： 號 汽車，車架號 ，發動機號 。

3、乙方車輛必須車況完好、證照齊全、購有貨物運輸險和第三者50萬以上保險、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。

三、貨車采用班車運輸方式，有運輸安排即按規定時效配送。

貨車按照甲方制定的《承運車輛管理及運營標準》規范運作。

第四條 承運經營保證金和承運金

一、承運經營保證金

本合同生效后，乙方應向甲方一次_付承運保證金人民幣 壹萬元 。該保證金為乙方在合同期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。承包經營期間，保證金不計付銀行利息。

合同期限屆滿，甲、乙雙方無債權、債務的，甲方在30日內一次性退還乙方扣除保證金扣減部分的剩余保證金。

二、承運金

1、承運金按貨運噸位或貨物數量，同時結合運輸距離進行核算，合同期限內，因油價上漲等因素導致乙方運輸成本增加的而需要重新核算承運金的，經雙方協商一致以補充協議形式另行協商。

2、承運費用：

3、甲方每月承諾保底配送量：

4、承運金累計支付，每月5日至8日前雙方就上一財務月運費進行核對在承運經營的次月15-18日全額發放，國家規定節假日順延至收假日發放。

5、甲方財務月：上月26日至本月25日。

6、支付方式：乙方提供足額發票，甲方以現金支付或轉賬方式支付。

第五條 甲方的權利義務

1、甲方有權糾正乙方在貨物運輸中違法、違規行為。

2、甲方有權根據企業經營需要，自主地組織和調配貨源。

3、甲方有權定期組織乙方進行安全和職業道德學習,并進行考核。甲方另有權通知乙方參加臨時學習。

4、甲方有權制定本企業貨物運輸的規章制度。

甲方有義務保證規章制度符合物流行業的特點或交易習慣，不得增加乙方的負擔和責任。

5、甲方有義務保證乙方正常運輸，不得無理干涉。

6、甲方有權根據經營需要，制定統一服務規范、在運輸車輛上粘貼統一標示或廣告。乙方不得要求任何費用。

7、甲方有權根據經營需求要求乙方更換車輛或變更線路，乙方必須配合。

第六條 乙方的權利義務

1、乙方每天配送量不超過500件時，必須當天送完所以貨物。

2、乙方負責倉庫管理，做好明細賬目(進、銷、存)每周、月向甲方上報倉庫賬目，倉庫貨物遺失或人為損壞乙方照價賠償。

3、乙方有義務保證貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標準。

4、乙方有義務提供運輸車輛證件、駕駛員身份證、全部復印件交甲方存檔備案。當車輛或人員有變更時，乙方應主動提供運輸車輛證件、駕駛員身份證給甲方。

5、乙方有權在甲方指定的貨物運輸期限內，自主安排運輸。乙方有義務保證完成甲方的貨物配送運輸，并服從甲方的統一貨物調配。

6、乙方有權拒絕支付本合同約定或主管部門規定以外的費用，有權對甲方沒有依據的收費提出異議或向主管部門投訴。

7、乙方有權對甲方制定的規章制度和統一服務規范提出建議和修改意見。

8、乙方有義務在運輸過程中發生交通事故和意外事件造成貨物損毀時，在30分鐘內通知甲方和保險公司，并立即報警。

9、乙方有義務保證聯系渠道通暢，可以隨時接受甲方貨運調配。

10、乙方有義務保守甲方的商業秘密。

11、乙方運輸桶裝水的有義務將空桶免費運回至甲方工廠。

12、乙方有義務按照甲方或甲方客戶現場代表指定地點卸貨。

13、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方合同約定范圍作業的，積極同甲方協商解決。

14、乙方同意甲方在承運車輛上發布車身廣告，其廣告登記、制作、粘貼由甲方完成;乙方有義務進行維護。

15、乙方負責收回配送產品貨款，并于第二天上午到甲方財務繳清。

16、甲方提供產品乙方實行滾單支付，即第二單結清第一單貨款，以此類推。

17、乙方在配送過程中因乙方服務、配送速度等原因遇到客戶投訴，每次給予伍拾元處罰。

第七條 貨物裝卸、運輸規定

1、乙方須按照甲方的發貨量要求，事先按照要求安排好發貨車輛，并根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量確定。

2、貨到指定卸貨地點后，由甲方客戶按照發運單進行數量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。

3、甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據。

4、發貨簽收憑證(發貨單回執、運輸聯、總數量確認單回執等)由乙方負責返回方發貨員，乙方在卸貨完成后根據甲方客戶實際收貨數量和收貨單位指定簽收人簽認后必須在24小時內交回甲方發貨人核銷。運輸聯由乙方保存作為結算依據。

5、乙方交回甲方的送貨回單(發貨單回執聯)上應有指定收貨人與乙方兩個人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關收貨回執中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩余部分。

6、如因乙方沒有按甲方現場代表或甲方客戶現場代表指定地點吊卸堆放而產生的駁運費用，乙方自行承擔。

7、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里的規章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠區內的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔，并同意甲方移交當地司法機關處理。

8、乙方由駕駛員簽字認可的行為屬于乙方行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權債務，甲方與乙方之間的業務往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。

9、乙方應充分保證運輸時效性，并按運輸公里數進行時效約定，未在約定時間內配送到指定收貨地點按200元/次進行延時罰款，詳細時效約定如下：50公里內： 2 小時;100公里內： 4 小時;200公里內： 8 小時;300公里內： 12 小時。 (以上時間不包含在廠裝卸貨物時間，實際時間以車離開工廠時間開始計算;超出300公里雙方另行約定。)

第八條 貨物運輸及風險承擔

一、風險承擔

1、交通違章造成的行政處罰，交通事故，事故賠償責任，乙方全部承擔。

2、從甲方工廠裝車完畢至將貨物按要求卸到指定地點并取得甲方指定人員簽收的回單止，發生貨物毀損的，由乙方按照開單價全額承擔。貨物運輸險規定的不可抗力除外。

3、車輛和貨物包裝固有原因的確定，以國家相關檢驗機構的書面認定為準。

4、乙方遭受人身損害的，除保險公司理陪并實際賠付的部分外，甲方不承擔任何賠償或補償責任。

二、賠償處理費用承擔

賠償責任認定和處理過程中，包括但不限于人員工資、旅差費、法院訴訟費用、必要的律師代理費、主管部門的處理費用、鑒定費用等費用，由乙方全部承擔。

第九條 違約責任

一、本合同履行期間，雙方應嚴格履行，不得單方解除、終止本合同。如有違反，違約方應向對方支付人民幣 伍仟元 的違約金。其他直接經濟損失，違約方另行賠償。

二、下列情況下，由乙方支付甲方 壹仟元/次 的違約金，并賠償甲方的實際經濟損失：

1、承運經營的車輛不符合國家強制性標準的;不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的;

2、不能保證甲方調配貨運的;

3、將車輛交他人駕駛的、擅自倒貨、竄貨、私自開單銷售或將承運貨物轉賣任何第三方、換車、配載的、捎帶與承運工作無關的第三者的;

4、因乙方原因不能取得聯系的;

5、無合法情由，拒不執行甲方統一服務規范的;

6、超出合同范圍，未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損甲方商譽的;

7、甲方車身廣告被惡意涂蓋清除的;

8、當車輛或人員有變更時，乙方未當日提供運輸車輛證件、駕駛員身份證給甲方的;

因乙方違約行為導致甲方客戶對甲方追究違約責任的，乙方除承擔上述違約責任外，還應承擔該違約責任。

三、下列情況下，甲方可以解除本合同，乙方的承運經營保證金不予退還，乙方并應賠償甲方 壹仟元/次 實際經濟損失：

1、連續三次不能完成甲方調配貨運的;

2、以甲方名義與他人簽定貨運協議并收取運費的;

3、盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調配的貨物的;

4、故意泄露甲方商業秘密的;

5、發生交通事故不及時通知甲方和保險公司的;

6、扣留或變相扣留運輸貨物的;

7、在甲方工廠或客戶處，有謾罵他人、打架斗毆的;

因乙方違約行為導致甲方客戶對甲方追究違約責任的，乙方除承擔上述違約責任外，還應承擔該違約責任。

四、下列情況下，由乙方支付甲方 壹佰元/次 的違約金，并賠償甲方的實際經濟損失：

1、發貨簽收回單不能在24小時內交回甲方的;

2、發貨回單未有甲方或客戶指定人員簽收的;

3、發貨回單未有乙方在運輸人員欄簽名的;

4、對賬時乙方不能提供貨運單運輸聯的;

5、進甲方工廠未按照甲方車輛停放制度，車輛未停放在指定位置的。

五、甲方應在扣除乙方違約費用后，按時向乙方支付承運金。如有拖欠，每拖欠一日，應向乙方支付拖欠部分的違約金。

六、甲乙雙方在履約過程中產生的乙方違約費用、賠償金額等，雙方應在當月結算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月扣除的，可在后續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單、乙方3個工作日簽收確認，否則視為乙方默認。

七、他違約情形，根據《_合同法》的相關規定處理。

八、合同履行期間，如發生自然災害、重大疫病流行、國家重大政策調整等不能預見并不能克服的不可抗力原因導致本合同無法履行的，甲乙雙方可解除本協議，并互不承擔違約責任。

第十條 合同的變更或終止

下列情形，本合同可變更或終止：

一、甲方破產、解散或營運權證作廢。

二、乙方車輛因事故或年限報廢、被轉讓和車輛更新。

三、乙方死亡、喪失營運(勞動)能力、受到刑事處罰。

四、合同有效期屆滿，甲乙雙方未續簽。

五、甲乙雙方經協商同意。

第十一條 其他約定

一、本合同履行期間發生爭議，甲乙雙方應協商解決。協商不成的，可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

二、甲、乙雙方確認，雙方為承運經營合同關系，無勞動、雇傭、勞務等關系。

三、乙方在承運經營過程中得知的甲方客戶資料、貨運單價、貨物品種、運輸終端客戶資料，均屬于甲方商業秘密。

四、乙方遵守國家法律法規，嚴格遵守《交通法》《道路運輸條列》等各項法規。

五、本合同履行期限屆滿，雙方未續簽的，乙方在一年內，不得與甲方的客戶簽定運輸協議。

六、其他： 。

七、本合同包含 1 個附件，與本合同具有同等的法律效力。其他未盡事宜，甲乙雙方可簽定補充協議，與本合同具有同等的法律效力。

八、本合同經甲方簽章、乙方簽名后生效。本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。

第十二條 乙方聲明

乙方特別聲明：本合同所有條款，本人均全面理解其含義，并知悉合同約定的法律效力。合同條款沒有加重本人的義務和責任。本人提供的基本情況，客觀真實。本人愿意遵守并嚴格執行本合同，如發生違約，本人承擔全部法律后果。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

班機運輸和包機運輸 班機運輸的定義篇十

甲方： (簡稱甲方)

乙方： (簡稱乙方)

甲乙雙方本著公平、公正、互惠、互利的合作前提下就甲方運輸公司砂石料外運(從靈武市寧東鎮永利村石料廠至寧東中化三建拌合站)與我達成以下協議，雙方共同遵守內容如下：

第一條：運輸費用標準及總價

甲方外運時間為_______年_______月_______日到_______年_______月_______日，外運路段總長約為45公里以內，以20元/噸計算，承包給乙方，外運總量20萬噸。

第二條：遵守條約

1、乙方必須保證本車隊的完好性、必須服從甲方調度員的 安排。

2、車輛入廠后駕駛員必須服從工作人員統一指揮。

3、乙方凡新增車輛必須告知甲方。

4、如乙方不能保證甲方的拉運，甲方有權調動其它車輛。

三、結算方式

1、乙方運輸到總量的50%時，甲方必須一次性付運費的50%，即__元，如結不請乙方有權停止拉運。

2、待砂石料全部拉運完甲方一次性付清。

四、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字后生效。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

班機運輸和包機運輸 班機運輸的定義篇十一

（一）海上運輸

國際海上運輸是指使用船舶通過海上航道在不同的國家和地區的港口之間運送物質的一種運輸方式，其運輸的特點有:

1.運輸量大。國際物質運輸是在全世界范圍內進行的商品交換，地理位置和地理條件決定了海上物質運輸是國際貨物運輸的主要手段。國際貿易總運量的75%以上是利用海上運輸來完成的，有的國家的對外貿易運輸海運占運量的90%以上。主要原因是船舶向大型化發展，如50萬~70萬噸的巨型油船，16萬~17萬噸的散裝船，以及集裝箱船的大型化，船舶的載運能力遠遠大于火車、汽車和飛機，是運輸能力最大的運輸工具。

2.通過能力大--通達性好。海上運輸利用天然航道四通八達，不像火車、汽車要受軌道和道路的限制，因而其通過能力要超過其他各種運輸方式。如果因政治、經濟、軍事等條件的變化，還可隨時改變航線駛往有利于裝卸的目的港。

3.運費低廉。船舶的航道天然構成，船舶運量大，港口設備一般均為政府修建，船舶經久耐用且節省燃料，所以貨物的單位運輸成本相對低廉。據統計，海運運費一般約為鐵路運費的1/5，公路汽車運費的1/10，航空運費的1/30，這就為低值大宗貨物的運輸提供了有利的競爭條件。

4.對貨物的適應性強。由于上述特點使海上貨物運輸基本上適應各種貨物的運輸。如石油井臺、火車、機車車輛等超重大貨物，其他運輸方式是無法裝運的，船舶一般都可以裝運。

5.運輸的速度慢。由于商船的體積大，水流的阻力大，加之裝卸時間長等其他各種因素的影響，所以貨物的運輸速度比其他運輸方式慢。較快的班輪航行速度也僅30 n mile/h左右。

6.風險較大。由于船舶海上航行受自然氣候和季節性影響較大，海洋環境復雜，氣象多變，隨時都有遇上狂風、巨浪、暴風、雷電、海嘯等人力難以抗衡的海洋自然災害襲擊的可能，遇險的可能性比陸地、沿海要大。同時，海上運輸還存在著社會風險，如戰爭、罷工、貿易禁運等因素的影響。為轉嫁損失，海上運輸的貨物、船舶保險尤其應引起重視。

（二）鐵路運輸

鐵路是國民經濟的大動脈，鐵路運輸是現代化運輸業的主要運輸方式之一，它與其他運輸方式相比較，具有以下主要特點:

1.鐵路運輸的準確性和連續性強。鐵路運輸幾乎不受氣候影響，一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規律的、準確的運轉。

2.鐵路運輸速度比較快。鐵路貨運速度每晝夜可達幾百公里，一般貨車可達100 km/h左右，遠遠高于海上運輸。

3.運輸量比較大。鐵路一列貨物列車一般能運送3000~5000t貨物，遠遠高于航空運輸和汽車運輸。

4.鐵路運輸成本較低。鐵路運輸費用僅為汽車運輸費用的幾分之一到十幾分之一;運輸耗油約是汽車運輸的二十分之一。

5.鐵路運輸安全可靠，風險遠比海上運輸小。

6.初期投資大。鐵路運輸需要鋪設軌道、建造橋梁和隧道，建路工程艱巨復雜;需要消耗大量鋼材、木材;占用土地，其初期投資大大超過其他運輸方式。

（三）公路運輸

公路運輸(一般是指汽車運輸)是陸上兩種基本運輸方式之一，具有以下的特點:

1.機動靈活、簡捷方便、應急性強，能深入到其他運輸工具到達不了的地方。

2.適應點多、面廣、零星、季節性強的貨物運輸。

3.運距短、單程貨多。

4.汽車投資少、收效快、

5.港口集散可爭分奪秒，突擊搶運任務多。

6.是空運班機、船舶、鐵路銜接運輸不可缺少的運輸形式。

7.隨著公路現代化、車輛大型化，公路運輸是實現集裝箱在一定距離內“門到門”運輸的最好的運輸方式。

8.汽車的載重量小，車輛運輸時震動較大，易造成貨損事故，費用和成本也比海上運輸和鐵路運輸高。

（四）航空運輸

航空運輸雖然起步較晚，但發展極為迅速，這是與它所具備的許多特點分不開的，這種運輸方式與其他運輸方式相比，具有以下特點:

1.運送速度快。現代噴氣運輸機一般時速都在900英里左右，協和式飛機時速可達1350英里。航空線路不受地面條件限制，一般可在兩點間直線飛行，航程比地面短得多，而且運程越遠，快速的特點就越顯著。

2.安全準確。航空運輸管理制度比較完善，貨物的破損率低，可保證運輸質量，如使用空運集裝箱，則更為安全。飛機航行有一定的班期，可保證按時到達。

3.手續簡便。航空運輸為了體現其快捷便利的特點，為托運人提供了簡便的托運手續，也可以由貨運代理人上門取貨并為其辦理一切運輸手續。

4.節省包裝、保險、利息和儲存等費用。由于航空運輸速度快，商品在途時間短、周期快，存貨可相對減少，資金可迅速收回。

5.航空運輸的運量小、運價較高。但是由于這種運輸方式的優點突出，可彌補運費高的缺陷。加之保管制度完善、運量又小，貨損貨差較少。

班機運輸和包機運輸 班機運輸的定義篇十二

一、托運

1.托運人應在約定期限內向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應負賠償責任。

2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應負賠償責任。

3.承運人應根據承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術狀況良好、經濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。

4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投保或委托承運人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。

5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續的，托運人應將辦理完有關手續的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時，應在運單中注明文件名稱和份數。

二、包裝

1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。

2.由于托運人的包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發生上述問題，承運人應負賠償責任。

三、運送

1.承運人應在約定期限內將貨物運到指定的地點，并在24小時內以合理方式向收貨人發出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。

2.承運人應對貨物的安全負責，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導致的變質。

3.起運前運輸路線發生變化承運人應通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。

4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應貨物享有留置權。

5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應賠償托運人由此受到的損失。

6.承運人未經托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸的，應賠償托運人因此受到的損失。

7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應賠償承運人因此受到的損失。

四、交貨

1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內容有質疑，可提出查驗與復磅，查驗和復磅的費用由責任方負擔。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的，承運人應及時與托運人聯系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按《_合同法》的規定，提存貨物。

3.貨物有包裝的，到達運輸地點后，外包裝完好而內部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責。

五、事故處理

1.貨運事故是指貨物運輸過程中發生貨物毀損或滅失。貨運事故發生后，承、托雙方應編制貨運事故記錄。

2.貨物運輸途中，因第三方責任造成貨物毀損或滅失的，承運人應先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應不遲延的通知托運人，并采取一切方便協助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協助義務，應賠償托運人因此受到的損失。

3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔損害賠償責任。

4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責任。

六、爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由××市仲裁委員會仲裁解決。

甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________

代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

班機運輸和包機運輸 班機運輸的定義篇十三

甲方：甲方公司

乙方：乙方公司

為了使甲方公司物資調撥配送的順利進行，做好設備材料的交接、轉堆、裝車、卸車，以確保各類材料能夠更快速、完整、及時地運抵目的地。經協商，雙方就設備材料運輸、裝卸事宜達成如下協議：

1、_____________；

2、________物資配送；

3、________物資配送；

4、其它類物資配送；

5、以上幾項設備及材料的交接、轉堆、裝車、卸車以及零星材料配件的補缺。

自__年__月__日起至__年__月__日止。

一、承包費用

根據國家現行的有關文件、目前勞務市場、物資裝卸、運輸行業的收費標準以及乙方發生的實際費用，雙方確定按以下中標價收費：

1、裝卸費結算單價

4、如甲方提供的零星材料配件無外包裝，為保證產品質量，需由乙方提供包裝服務的費用根據實際的包裝要求，由雙方協商確定價格。

二、支付方式

甲乙雙方在每月內所發生的承包費用進行結算。付款方式為甲方在每次結算完成后兩個月內通過銀行轉賬劃款給乙方。

一、甲方權利、義務

1、向乙方及時提供與設備材料裝卸、運輸及結算有關的資料，如物資清單、配送單、項目和施工地點等，作為乙方履行本合同實施進行運輸、裝卸等服務的結算依據。

2、按時足額支付裝卸、運輸承包費用。

二、乙方權利、義務

1、保證甲方裝卸、運輸的設備材料的安全。設備材料堆放應有序，并根據需要做好防潮、防火、防腐、防盜等工作。

2、按照甲方要求及時收、發貨物，不得延期。保證運輸過程中的設備材料完好無損。

3、如在承包期間，發生運輸事故致第三人人身或財產損失的，由乙方負責賠償。

4、乙方向甲方交接設備材料時，必須有甲、乙雙方代表交接簽字的《送貨簿》或《配送單》作為實際結算的有效憑據。

5、按照項目整理有關承包費用結算資料，并及時交付甲方辦理結算。

一、甲方若逾期支付裝卸、運輸承包費，則每日按應付儲運承包費的1%支付違約金，但最高不超過應付儲運承包費的10%。

二、乙方若遺失或損壞甲方貨物，則按貨物原價給予賠償或免費修復。

本合同雙方共同遵守，未盡事宜雙方協商解決。如協商不成的，可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

本合同一式六份。甲方執三份，乙方執三份。雙方簽字蓋章后，自__年__月__日起生效。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

班機運輸和包機運輸 班機運輸的定義篇十四

甲方:

乙方：

經甲乙雙方友好協商，今對成都***********內土石方工程進行每月分紅協議如下： 土石方量共計（300萬立方米），總價（14元每立方米）。甲方實收13元每立方米，乙方每立方收1元。期限為捌個月至壹年工期按質按量完工。

乙方將此工程介紹給甲方，甲方負責機械設備和施工隊伍及工程的一切工作人員安全及工程質量一切由甲方負責，甲方將分享給乙方的利潤成果比例為每立方米壹元整。方每次收到工程款后三天內將乙方應得利潤存入制定賬戶中。（開戶行：建設銀行） 姓名： 賬號：

姓名： 賬號：

姓名： 賬號：

注：工程開工日期及匯款時間由承包單位的合同為準。鐘家容收款后發給杜良林、李桂義，對甲方無關。

如果甲方收款后拖延時間不付款，乙方有權在承包方收回應得的款項、如有未盡事宜，雙方本著互利互惠之根本原則，協商解決。此協議一式肆份，雙方簽字蓋章后生效。

班機運輸和包機運輸 班機運輸的定義篇十五

托運人(姓名)______與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運人)協商空運______(貨物名稱)到______(到達地點),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條 托運人于__月__日起需用__型飛機__架次運送____(貨物名稱),其航程如下:

__月__日自__至__,停留__日;

__月__日自__至__,停留__日;

……(同上,略)

運輸費用總計人民幣____元.

第二條 根據飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減.

第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位.

第四條 承運人除因氣象,政府禁令等原因外,應依期飛行.

第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費____元.如托運人退機前承運人為執行本合同已發生調機費用,應由托運人負責交付此項費用.

第六條 托運方負責所運貨物的包裝.運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責.

第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔.貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償.

第八條 在執行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規定收取留機費.

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協商解決,凡涉及航空運輸規則規定的問題,按運輸規則辦理.

托運人:____________ 承運人:____________

開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

銀行帳號:__________ 銀行帳號:__________

__年__月__日訂

班機運輸和包機運輸 班機運輸的定義篇十六

航空物流運輸的特點和經營方式

引導語：航空貨物運輸雖然起步較晚，但發展迅速，是一種現代的運輸方式，航空運輸具省其他運輸無法比擬的優越性，其運輸速度快，運輸路程短，運輸安全準確。下面是我為你帶來的航空物流運輸的特點和經營方式，希望對你有所幫助。

航空物流運輸的特點

(1)航空運輸缺點：

航空運輸的主要缺點的飛機機艙容積和載重量都比較小，運載成本和運價比地面運輸高。由于飛行受氣象條件一定限制，影響其正常、準點性。此外，航空運輸速度快的優點在短途運輸中難以充分發揮。

(2)航空運輸優點：

1.具有較高的運送速度。當今世界市場競爭十分激烈，行情瞬息多變，時間成本是企業需要考慮的重要因素，航空運輸較高的運送速度已成為當前國際市場上商品競爭的有利因素。

2.破損率低、安全性好。采用航空運輸的貨物本身價值較高，航空運輸的.地面操作流程環節比較嚴格，管理制度比較完善，這就使貨物破損率很低，安全性較好。

3.適于鮮活、季節性商品。現在隨著人們生活水平的提高，現在人們對于食品的新鮮程度有著很高的要求，特別的對于那些價格昂貴的產品，保鮮度的問題東莞到山東物流只能夠借助航空運輸來實現。鮮活商品對時間的要求很高，運輸延遲會使商品失去原有價值。采取航空運輸可以保證商品新鮮成活，有利于開辟遠距離的市場。對于季節性商品，航空運輸能夠保證在銷售季節到來前應市，避免了由于錯過季節導致商品無法銷售而產生的費用。

4.可簡化包裝節省包裝費用，且不受地面條件的限制，適用于運輸小件商品，鮮活商品，季節性商品以及貴重商品等。盡管航空運輸費用較高，但對體積大，重量輕的貨物，采用空運反而有利，因為空運計算運費的起點比海運低，叢運送快捷準點。隨著新技術的發展和深化，產品由厚、重、長、大向薄、輕、短、小的方向發展，因此今后適用航空運輸的商品會越來越多，航空運輸的作用也會日益顯現。

航空物流運輸的經營方式

航空運輸方式主要有班機運輸，包機運輸、集中托運和航空快遞業務。

1.班機運輸

指在固定航線上飛行的航班。它具有固定開航時間、航線和停靠航站。班機運輸通常為客貨混合型飛機，貨艙容量較小，難以滿足大批量的貨物運輸，運價較高，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。

2.包機運輸

當貨物批量較大，班機方式不能滿足運輸要求時，一般就采用包機運輸，分為整機包機和部分包機兩種。

整機包機指航空公司或包機代理公司，按照與租機人雙方事先約定的條件和費率，將整架飛機租給包機人，從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地的運輸方式。它適合運送大宗貨物，一般講來其運費比班機運輸運費低。我國民航的包機運費按每飛行一公里固定費率核收，對空放里程技每一飛行公里運價的70%收取空放費。

部分包機運輸指由幾家航空貨運代理公司或發貨聯合包租一架飛機，或者由航空公司把一架飛機的艙位分別出租給幾家航空貨代公司。它適合于不足整機的貨物，運費較班機低，但運送時間比班機長。

3.集中托運

指航空貨運代理公司把若干批單獨發運的貨物組成一整批向航空公司托運，填寫一份總運單，發運到同一站點，由航空貨運代理公司委托當地的貨運代理辦理收貨，報關，分撥等業務。集中托運的貨物越多，支付的運費越低，因此在國際航空運輸中使用較為普遍，集中托運是航空貨運代理上的重要業務之一。

4.航空快遞業務

由專門經營航空快遞業務的公司與航空公司合作，向貨主提供快速投遞服務。具體做法為：公司派專人從發貨處提取貨物后，以最快的方式將貨物送往機場，裝上最近的航班，隨即電告國外代理航班號，貨名，收貨人，以各接貨。航班抵達目的港后，由專人接機提貨，辦妥進關手續后直接送達收貨人。這種方式稱為“桌至桌運輸”，是一種最為快捷的運輸方式，特別適用于傳送各種急需物品和文件資料。

班機運輸和包機運輸 班機運輸的定義篇十七

托運方 (以下簡稱甲方)：

承運方 (以下簡稱乙方)：

根據《_合同法》經雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。本合同附件使本合同不可分割的主要部分，具有同等法律效力。經甲乙雙方協商，達成如下協議：

一、乙方須在 年 月 日至 年 月 日將甲方貨物從 運輸至 。

二、貨物運輸量為 運輸單價 運輸費總額為人民幣 元。

三、乙方必須向甲方提供具備合法物資的運輸車輛，以保證甲方貨物安全及時達到。如乙方向甲方提供車輛不具備合法資質，在運輸途中造成的一切損失全部由乙方負責。

四、 乙方必須及時向甲方報告貨物在裝卸運輸、客戶收貨過程中的突發事件，如不及時報告乙方將負一切責任。

五、 在運輸途中貨物如丟失損壞，則乙方應按丟失損壞的貨物數量的訂單價格賠償甲方，并在運費中一次扣除。

六、 乙方沒有按時把甲方的貨物運到收貨地，給甲方造成損失，則乙方應負責賠償甲方損失。如因特殊原因延誤的(天氣原因、交通堵塞、山崩等)甲乙雙方協商解決。

七、 乙方在接受甲方委托后，應及時辦理有關貨物運輸手續并認真驗貨裝車，雙方簽字確認貨物的數量規格。

八、 乙方對甲方的出貨、貨運數據必須保密。

九、 甲方貨物包裝不符合運輸安全的、或包裝破損的，乙方有權拒絕承運。

十、 甲方托運的貨物必須是經國家法律部門批準的`合法的可運輸的貨物，如若不然，乙方拒絕承運。

十一、 甲方必須在交接貨物時，向乙方提供準確的收貨人的姓名、地址、貨物名稱，如甲方提供信息有誤，乙方不負任何責任，損失由甲方全部承擔。

十二、 甲方在貨物起運時，先支付乙方10%的運輸費，其余運輸在甲方收到貨方簽收的回單后兩日內與乙方一次性結算并支付。

十三、 甲方在沒有完全收到收貨方簽收的回單情況下，有權延遲支付運費，直到收到全部回單。如遇原始送貨單丟失，甲方在乙方能夠出具收貨人蓋章的收貨明細之后，方可支付運輸費。

十四、 未經雙方同意，任何一方不可將本合同的權利與義務轉讓他人。

十五、 本合同有效期為一年，自 年 月 日至 年 月日止，在本合同履行過程中發生變更，經雙方協商同意可制定補充合同。

十六、 凡執行本合同所發生的或與本合同有關的爭議，雙方應通過友好協商解決，協商不成功的，雙方均有權提交人民法院提起訴訟。

十七、 本合同正式一式兩份，合同雙方各執一份，自雙方簽字并蓋章后生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日