每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢？下面我給大家整理了一些優秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

酒駕認錯檢討書怎么字 酒駕檢討書格式篇一

20xx年x月x日，我沒有控制住自己愛酒如命的個性，就不自覺地酒后駕駛，在行駛的路上，福貢縣交警大隊執勤人員及時發現了我這一嚴重交警違章行為，并及時地對我進行了處罰和教育。

經過幾天的反思，想起我當時的行為，真是千般懊惱，萬番悔恨。在目前的情況下，尤其是當下嚴厲打擊酒后駕駛違章行為期間，我卻視而不見，知錯犯錯，真是極其不該。這樣的行為，不但不尊重交警法規，更是對自己和家人及生命的及其不負責任，約束不夠，對生活沒有良好的規劃。這不但使福貢交警大隊增添工作負擔，同時也對我產生了極為不良的印象，也因此為家人和單位抹黑，留下了極壞的印象。在嚴打酒后駕駛違章行為期間，我竟犯了這樣的錯誤，不把法律放在眼里面，我愿意為自己的無知承擔更嚴厲的處罰，使腦子徹底清洗。究其根本，談其關鍵，在于平日里我對生活沒有做好很好的規劃，對人生沒有向往，生活墮落，放蕩不羈，自我逍遙，從而導致了不可避免的違章錯誤，破壞了交警法規的嚴肅性。

我的這一行為，對不起家人，對不起關心我的每一個人，更對不起交警法律法規，我很清楚，對于制度法規面前根本談不上對不起這三個字，但是表達我的真誠。如果平時能多像同事、朋友一樣，嚴格要求自己，嚴謹做事，對生活積極向上，對自己要求嚴格，對自身提高標準，想必就不會犯下此類嚴重錯誤。

世上沒有后悔藥，事已至此，多說無意，唯有以此教訓為誡，慶幸的是，沒有造成生命財產安全，更提醒自己以后堅決不能酒后駕駛，以此事件為警，借作此次檢查為契機，從現在起，提高對自身的要求，加強自我約束，強化自身責任感，增加法律意識觀念，嚴格遵守各項法律法規，特別是今后在行車路上一定切忌對抗交警法律法規，尊重交警各項規章制度的同時，其實也是對自己的一種尊重，只有先尊重別人，自己才會得到別人的尊重。

此致

敬禮！

檢討人：xx

20xx年x月

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酒駕認錯檢討書怎么字 酒駕檢討書格式篇二

xx區黨委、紀委：

本部門職工xx于x年x月，酒后駕駛機動車并造成交通事故，經交管大隊認定xx承擔該事故的全部責任，判處拘役，并處罰金。作為xx局主要負責人，由于我的管理失職，造成本部門職工發生違規違紀事件，在此，我向黨委和紀委作出深刻的檢討。作為部門主要負責人，自己平時與職工談心談話的次數較少，從根本上來講，還是工作作風不夠扎實，沒有充分掌握本部門職工的工作、生活、思想動態，求真務實的態度不夠堅決，對涉事職工的一些不良生活習慣糾正的不夠徹底和及時，導致對這起違紀違法事件的把控比較滯后和被動。

得知本部門職工發生違規違紀事件以后，本人結合工作、生活實際，認清形勢，理清責任，深入查擺存在的問題，深刻反思產生問題的原因，主要歸納為以下幾個方面：

在具體工作中，我還沒有完全做到兩手抓、兩不誤，對業務工作安排部署多一些，督促檢查嚴一些，在隊伍管理方面投入的精力相對少一些，對職工可能涉及到的違規違紀問題調查研究的還不夠全面徹底，思想防線還不夠牢固和扎實，個別職工的自律意識、規矩意識、法紀意識與組織上的要求還有一定差距。

近年來，xx局結合部門實際，不斷完善管理制度，堵塞管理漏洞，在部門內部形成了遵規守紀的良好氛圍。但是，各項內部管理制度主要以抓業務為主，對職工個人生活、作風方面的約束力不足，尤其是對職工8小時以外的言行舉止缺乏有效的管理制度，導致個別職工在8小時以外失去制度的剛性約束，抱有僥幸心理，發生了違規違紀事件。

在隊伍管理過程中，通過口頭強調、會議部署、學習上級文件精神、解讀相關規章制度等方式對職工進行紀律規矩方面的教育，大多數職工通過學習能夠自覺執行相關紀律，個別職工思想認識落后，對學習傳達的內容沒有入腦入心，教育培訓的方式方法還需進一步豐富、力度還需加大、效果還需強化。

通過這件事，我感到這雖然是件偶然發生的事件，但同時也是長期以來對自己放松要求，麻痹大意的必然結果。經過幾天的反思，我對自己這次酒后駕駛經歷進行了詳細回憶和分析，我對個人犯下的錯誤感到痛心疾首，感到無以復加的后悔與遺憾。所以，在此向各位做出深刻的檢討。

此時此刻，我只能懷著無比悔恨的心情，由于我跟人的種種原因，造成了惡劣的影響。

想到這里，我只能默默地在心里為我所犯的嚴重錯誤感到后悔莫及，但深感痛心的時候也感到幸運，感到自己覺醒的及時，這在我今后人生道路上無疑是一次關鍵的轉折。我現在已經從內心深處認識到，我所犯的錯誤是嚴重的，后果是巨大的，對《交規》完全不顧，自由散漫，目無交法，我懇請領導能夠接受我真誠的歉意，并監督我，指正我。我知道，無論怎樣都不足以彌補我的過錯。同時，希望領導能給我一次改過機會，使我通過行動來表示自己的覺醒，請領導相信我。

最后，我希望廣大駕駛員，以我為反面教材，對照自己，檢查自己，引以為戒，不要犯類似的錯誤。我也希望得到領導的幫助，得到領導的教誨和幫助，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍警醒的態度來面對以后的駕駛，并且會以身作則杜絕酒后駕駛，加強自我約束，增加法律意識觀念，嚴格遵守各項法律法規。

檢討人：

酒駕認錯檢討書怎么字 酒駕檢討書格式篇三

近年來，酒后駕車導致事故越來越多，酒精正在成為越來越兇殘的.“馬路殺手”，其中部分交通事故就因酒后駕車而起。

全體私家車主及廣大駕駛人朋友：

一、參加任何活動及和親朋好友聚會時，嚴格自我約束，做到喝酒不開車、開車不喝酒，提高自制力，杜絕酒后駕車。

二、參加任何活動及和親朋好友聚會時，做到對開車參加活動的親朋好友不勸酒、不敬酒，對于開車來的朋友，要提醒對方不喝酒。

三、組織聚會活動的主持人要認真負責，盡可能組織不含酒精的聚會，并監督聚會中飲酒的朋友酒后是否駕車，如發現立即制止。

四、發現酒后駕車行為后，應對司機進行勸阻，同時勸阻其他人不搭乘該車輛。

五、文明駕車，遵守交通法律法規。

為了自己和自己的家人，也為了別人和別人幸福的家庭，請握好您手中的方向盤，珍愛生命、文明行車。從我做起，文明駕車，拒絕酒后駕車。

以上倡議最重要的還得落實到行動上，讓我們為構建文明交通共同努力!

同意并遵守本倡議書的朋友們請轉發，希望此倡議能得到大家的支持。

希望朋友們生活幸福健康!

酒駕認錯檢討書怎么字 酒駕檢討書格式篇四

一、對酒后駕駛的危害性認識不到位。

駕駛人飲酒后判斷操作能力降低。對聲、光刺激的反應時間延長，觸覺會比平時遲鈍，不能及時準確地判斷行車的距離和速度，不能正常控制油門、剎車和方向盤，不能正確地處置突發情況。

二、安全意識不強。

自恃酒量大、駕駛技術高超，認為少喝點酒不礙事，往往酒后駕車來炫耀自己，常常釀成大禍。

三、存在僥幸心理。

自認為以前飲酒駕車從來沒有發生過事故，也沒有被交警抓到和處罰過，于是便酒后駕車，往往釀成車禍。

四、各方出臺措施

(一)公安部專項行動

中國公安部自8月15日起在全國開展為期兩個月的嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為專項行動，全力預防重特大交通事故。公安交通管理部門將調集優勢警力，針對高發區域和高發時段，高密度部署勤務，提高攔查頻率，對有酒后駕駛嫌疑的車輛和駕駛人嚴格檢查。對酒后駕駛的，將嚴格按照道路交通安全法的規定從嚴處罰，堅決做到“四個一律”：對飲酒后駕駛機動車的，一律暫扣駕駛證3個月；對醉酒駕駛機動車的，一律拘留15日，暫扣駕駛證6個月；對一年內2次醉酒駕駛的，一律吊銷駕駛證，2年內不得重新取得駕駛證，屬營運駕駛員的，5年內不得駕駛營運車輛；法律法規規定有罰款處罰的'，一律從重處罰。公安部表示，對酒后駕駛，無論涉及什么人，不管什么理由，都要一視同仁，從嚴處罰，絕不允許開口子，絕不搞下不為例，讓酒后駕駛成為不能碰不敢碰的高壓線。公安民警對酒后駕駛違法行為不處罰、從輕處罰或者為酒后駕駛違法人說情的，要嚴肅追究有關責任。

(二)南京制定六項措施

南京交管部門，針對酒后駕駛，與其它部門聯合研究制定六項措施：

一是會同市文明辦、市廉政辦把酒后駕車、闖紅燈等嚴重交通違法與全文明單位評比和單位、個人評先評優掛鉤，凡酒后駕駛發生重大交通事故或醉酒駕駛的，實行“一票否決”。

二是協調保監會、銀監會等部門，與車輛保險費率和銀行個人誠信體系掛鉤，凡酒后駕車發生重大事故或醉酒駕車的，提高車輛保險費率，納入銀行個人不良記錄。

三是對酒后發生重大交通事故或造成惡劣影響的，實行責任倒查，嚴肅追究相關人員責任，對同桌勸駕駛人飲酒或同車明知駕駛人酒后駕車不及時主動勸阻制止的，通報相關單位和主管部門予以內部處理，媒體公開曝光并視情追究連帶責任。

四是對領導干部、公務員以及“黑名單”駕駛人等重點人群，賓館、飯店、酒吧等重點場所以及元旦、春節等重大節日，督促提醒駕駛人嚴禁酒后駕駛。

五是設立禁酒舉報熱線，對舉報查實的，視情予以適當獎勵。

六是定期深入機關企事業單位宣傳。

五、對策建議

一是繼續嚴格查處酒后駕駛行為。在現行法律法規范圍內和公安部專項整治活動部署下，各級公安交管部門將不間斷地開展酒后駕駛整治，對酒后駕駛的，做到“四個一律”。對酒后駕駛者，要一視同仁，從嚴處罰，絕不允許開口子，絕不搞下不為例。公安民警對酒后駕駛違法行為不處罰、從輕處罰或者為酒后駕駛違法人說情的，要嚴肅追究有關責任。除了加大對重點地區、重點人群的檢查之外，要形成全面覆蓋的檢查網。改進查處方式方法，創新查緝手段，應用新式測定血液酒精含量的科技裝備，提高查緝效率，減少因查處酒后駕駛引發的交通擁堵。

二是不斷加強交通安全宣傳教育。充分利用電視、廣播、網絡、手機短信等平臺宣傳酒后駕駛的危害性，在重點區域，如酒店和娛樂場所門口懸掛酒后駕駛危害性宣傳標語，在酒店餐桌上放置不酒后駕駛的提示卡，號召全社會共同關注道路交通安全，使更多的群眾自覺參與到抵制酒后駕駛行動中來。最終在全社會形成“飲酒不駕車、駕車不飲酒”的社會公德和反對酒后開車的社會氛圍。

三是完善部門聯動機制。會同文明辦等單位把酒后駕駛、闖紅燈等嚴重交通違法納入文明城市測評和單位內部管理考核，與全市文明單位評比和單位、個人評先評優掛鉤，凡酒后駕駛發生重大交通事故或醉酒駕駛的，實行“一票否決”。協調保監會、銀監會等部門，與車輛保險費率和銀行個人誠信體系掛鉤，凡酒后駕駛發生重大事故或醉酒駕駛的，提高車輛保險費率，納入銀行個人不良記錄。

四是加強立法調研。配合有關部門，積極開展立法調研，借鑒國際通行做法，修訂酒后駕駛的認定標準，細化酒后駕駛的處罰標準，加大對酒后駕駛交通違法的懲戒力度。

一是酒后駕車判定標準要降低；

二是酒后駕駛并肇事本身定罪要重；

三是處罰要重，加大罰款力度，坐牢期限，引入終身禁駕制度；

四是實行責任倒查制度，嚴肅追究相關人員連帶責任。

五是加強社會監督。建立酒后駕車群眾舉報程序，情況屬實的要給予一定獎勵；發揮家庭、社區在監督中的作用；可實行在重點場所設立監督員或信息員，或督促服務人員對酒后駕車的駕駛人進行勸阻或及時向交警部門報告駕駛人飲酒信息。

六是大力提倡正規的代駕服務等業務，以解決酒后代駕業務的需要。國家要規范汽車代駕行業的合同條款，對服務雙方進行權益保護。我國實行酒后駕駛與機動車交強險費率聯系浮動制度將加大酒后駕駛的違法成本，是利用法律手段、行政手段和經濟手段懲處酒后駕駛違法行為的重要舉措，也是建立嚴管酒后駕駛長效機制、預防酒后駕駛發生的重要制度。交通違法的成本過低，廣大群眾積極參與到整治行動中來，撥打舉報電話舉報各類嚴重交通違法行為。社會各界和廣大群眾對管理工作進行監督，發現有各類說情的，一律交紀檢部門進行嚴肅查處。我國的相關法規應當盡快根據汽車社會的新情況、新發展做出相應調整。重新審視原來交通立法的設計，根據社會變化增設條款。需要全社會配合。例如對于拒絕向駕車司機出售酒類的飯店進行獎勵，出臺政策鼓勵酒后代駕等，飯店、酒吧等場所設置酒精測試儀，讓全社會共同監督酒后駕車行為。

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