在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？下面是小編給大家帶來的報告的范文模板，希望能夠幫到你喲!

員工述職報告員工述職報告篇一

一年的時間不經意間就逝去了，面對這一年的點點滴滴，我的心里非常的充實滿足。舊的事物已經成為了過去，新的事物已經來到眼前。在此我想為自己這一年的銷售工作做一次總結，希望自己今后可以更好的在這份工作上繼續下去，也希望自己能夠通過這次總結，認識到自己的優缺點，從而可以更好的去做好這份工作。

一、注重銷售技巧

我進入銷售行業也已經好幾年了，雖然這幾年的時間里我沒有太大的一個成就，但是我也是一直在自己的崗位上默默堅守和前進。這幾年讓我明白了很多的事情，不管自己對待工作的一個態度，還是我在這個職業上的一些追求，我都變得更加嚴格了。在這個社會上，我們的個人能力往往是最重要的，而更重要的就是我們個人的魅力。作為一名銷售，我們不僅要掌握好銷售的技巧，也要提升個人的綜合能力。讓專業和魅力同行，是我們的一把利器，也是我們個人提升的重中之重。所以首先基礎是要把技巧學習好，通過時間和實踐的積累，完善自己的各個技能，從而走向一個更好的未來。

二、管理個人形象

作為一名銷售，我們是需要常常和客戶接觸的，因此從另一個角度就可以反映出我們銷售這份工作，對個人形象的注重。首先我們的形象是第一傳達給客戶的，我們當時的穿著，言語，神情，都會給客戶留下一個印象，不管當時我們談得怎么樣，但我們至少要給客戶留下一個好的印象。而我們也從另一個層面上代表著公司的形象。我們的專業能力和外在形象都一一襯托了公司的綜合實力。所以我每次接待客戶的時候都會整理好自己的外形，在言語中也會注重輕重點，可開玩笑時便開玩笑，不可因為愚昧而讓對方有了別的不良感受。所以我是一個比較注重細節的人，我也希望今后可以在工作上繼續注重細節，良好發展自己。

三、積極配合學習

我在這個崗位上堅持了幾年，這幾年的時間里，我感慨最深的就是要好好的學習。我時常會有一種非常飽滿的感覺，總覺得自己獲得了這些技巧就已經足夠自己使用了。可是當我進入實戰中時總會發現自己并沒有將它們利用到極點。這一點是非常不好的，掌握了卻不能完全利用，這是一個弊端。而改正這個問題的也就只能學習了。學習對于一個人來說，不論地點，不論時間，都是非常重要的，所以將來的每一天我都會保持一個好的學習心態，繼續學習，繼續成長!

員工述職報告員工述職報告篇二

您們好！

第一部分：xx年的工作總結

一、工作情況：

（1）運費結算情況：

xx年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元。

xx年與xx年相對比，xx年整體比xx年增長448.4萬元，總體增長比為17.64％，其中生鮮運費增長33.32％，低溫運費增長23.00％，凍品運費減少31.78％，短盤運費降低22.38％，生鮮原料運費降低9.98％，凍品原料運費增長60.69％。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多，像發包頭的低溫，轉總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加；凍品由于調整運價,造成運費降低, 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

（2）工作中存在的問題:

1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在erp系統里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。

2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結。

二、自身的不足及改進方法：

通過近半年的工作學習，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處，主要體現在自身學習不夠，對erp 系統操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經驗不足。在以后的工作中，本人將加大學習的步伐，彌補自身的不足。

（1）加強自身學習 虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率

第二部分：xx年的工作思路

根據集團公司xx年信息化規劃及物流信息化推進進度，為了盡快實現全集團物流運輸業務的信息化，涉及要車、派車的erp系統在xx年已開始正式運行，erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。

一、xx年的工作計劃：

（1）、做好各類報表，做到報表數據準確、真實、完整。

（2）、提高自身素質，加強自身能力的提高。

（3）、認真學習erp系統，熟悉erp系統的各種業務流程。

二、對企業文化的理解

在雙匯 “誠實守信、德行天下”的企業文化的熏陶下，培養了我愛崗敬業、認真負責的工作態度和勇于挑戰困難的毅力和信心，作為統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力，能熟練掌握本崗位相關的操作流程，并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風，更深刻的領悟到雙匯企業文化的重要性。

以上是我的述職報告，請各位領導進行監督。

謝謝大家！

述職人：侯

員工述職報告員工述職報告篇三

1、負責打印網店每天交易成功的交易單、發貨單、快遞單。

2、每天的發貨掃描操作，處理問題件的快遞單更改等。

3、郵寄單運輸及派送查詢。

4、疑問件與物流客服及時溝通。

5、配合倉儲人員對商品進入庫管理，盤點。

6、預約b2c網站送貨時間，協調安排。

7、線上，線下訂單erp系統發貨以及退換貨單，移倉單的打印。

8、整理各個運營渠道、自營渠道回單收集以及歸檔。

以踏實的工作態度，適應商務部門的工作特點。

1、發貨時，一定要嚴格審核領用手續是否齊全，并要嚴格驗證審批人的簽名式樣，對于手續欠妥者，一律拒發。

2、物品出庫或入倉要及時打印出庫單或入庫單，隨時查核，做到入單及時，月結貨物驗收合格及時將單據交與供應商，做到當日單據當日清理。

3、做好月底倉庫盤點工作，及時結出月末庫存數報財務主管，做好各種單據報表的歸檔管理工作。

1、出入庫及庫存管理

產品入庫要求越來越嚴格，不符合條件堅決不入庫；目前入庫在物流流程中還是比較薄弱的一個環節，將制定更加詳細的驗收規則、做到到貨檢驗雙人把關、入庫產品貼上明顯的標識標簽；真正做到所有入庫的產品都帶著正確的信息和相關證件進入我司系統的。

2、嚴把出庫關：產品出庫后直接面對客戶，所以我們嚴把出庫檢驗關，使出庫差錯率保持在很低的水平；但是依然有發多、發少甚至發錯貨的現象出現，自己解決不了的問題我們轉向外部學習，把學習到的經驗立即用于工作實踐中；在新的一年里，我們要更多的向外面學習、邀請專業人士對我們進行專業性技能培訓，用時代的財富來豐富我們的技能和管理經驗，真正把住出庫關，把出庫差錯率降到最低水平。

以下闡述個人存在的問題與不足：

1、自己存在的問題

通過一年來的工作，我也清醒的看到自己還存在很多不足，主要是：

溝通不夠，有些想法，有些思想關于工作的，關于制度的，總是自己憋著不說，等別人說出來的時候，心里又有些不舒服，其實這些我早就想都了，只是我沒提出來，主要是不知道該如何溝通，在什么場合，開口的第一句話我該怎么說。

工作的創造性還不夠強，工作中會遇見很多的新情況，需要特殊對待，對于特殊對待的方法總是束手無策，需要得到領導的指導與幫助。

2、今后努力的方向不斷的學習，學會溝通，同時也希望得到公司的幫助，安排去學習，在接下來的工作中爭取提高領悟能力，在同事的幫助下，希望在工作創造性方面得到進步。

總之，一年來，收獲很大，我堅信工作只要盡心努力去做，就一定能夠做好。我決定在接下來的工作中努力提高自己的的素質與修養，多學習為人處事的哲學，超越現在的自己，爭取更大的進步！同時，希望在20xx年能夠實現努力方向，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，我決心再接再厲，一定努力打開一個新的工作局面！

員工述職報告員工述職報告篇四

述職，我個人理解為自己評價一下自己的工作，一個人的自我評價總是不能那么客觀，自我批評意識不夠，自我抬高意識很強。所以，如果我今天的述職有失偏頗之處請在座的各位領導和同事多多批評指正。

一、個人履歷小結

20xx年10月~現在我又回到連采一隊工作，責任還未落實，隨時聽候差遣，不過還是干電工。

二、工作總結

第一點體會，感謝連采二隊

有什么丟人的，不會可以學嘛，最后通過自己的努力，從幾乎什么都不會不懂，到現在對連采設備做到了應知應會，基本上掌握了電氣原理，供電系統，完好標準，故障排查等等知識和技能。20xx在教育培訓中心學習的一個月里，也是讓我受益非淺，為了對自己有個交代，也是為了對給予我厚望的時任隊長付銅川的有個交代，我刻苦努力，在連采第五期電工培訓中取得了第一名的好成績，這對于我在電工領域的學習增加很大的信心。在此，我還要特別感謝二隊的付軍師傅，和李占周師傅。從付軍師傅身上我學到了不少知識和技能，分析處理故障的能力;從李占周身上我學到了，良好的工作態度，為人處事的道理，我有什么問題，他總是傾囊而贈，他真是我的良師益友。

我不回避自己在業務上還有好多的盲點和薄弱環節，這里就不浪費各位領導和同事們的寶貴時間一一列舉了，因為畢竟學無止境，機遇也總是青睞又準備的人的，剩下的事情好好努力就可以了，不必長篇累述。

上面談了那么多關于我的事情，再說大家就該倒胃口了，下面談的基本上和我無關，是我對一些現象和問題自己的一些想法。

第二點體會，班組建設的成敗在于制度建設。

我們可能看過這樣的情景，今天開會明天開會后天開會天天開會，你來講話我來講話他來講話都來講話，你提要求我提要求他提要求都提要求，沒人落實！

我們也可能看到過這樣的情景，

一、工作現場，班長就像是足球場上的裁判，磨破了嘴跑斷了腿，結果工作還是干的漏洞百出，拖泥帶水，費力不討好，還被礦領導批！

問題的癥結就在于，沒有真正實現由人治到法治的轉變，

第三點體會，如何落實以人為本理念。

集團公司把以人為本當做核心理念的一部分來提出的，而我們在落實時卻總是敷衍了事，總是一味的從大處著眼，而不能實實在在的從日常的細節中著手，眼睛總是拿著望遠鏡從上看，不能拿著放大鏡從下看！

還有就是工人的洗浴問題，噴頭壞的壞，不好使得不好使，能好好出水溫度適宜的越來越少了，誰關心過，注意過，誰來負責，誰來管！

還有就是下班后的行人路線問題，聯合建筑的正門是下班后交燈的最近最佳的路線，可是打掃衛生的大姐不知受了哪位領導的唆使，就是不讓渾身臟了吧唧的泥腿子工人從這里通過，非得讓那么多的工人繞那個羊腸小道，迂回到燈房交燈，請問是何道理？這是官僚主義在作祟，這是封建專制在散發出千年的惡臭，這是形式主義在興風作浪！

工人是我礦生產的生力軍和主力軍，是我礦真正的建設者和主人翁，但是作為主人卻沒有受到應有的尊重和禮遇，反而成了弱勢群體，處處受到不平等的對待。

述職人：

員工述職報告員工述職報告篇五

第一部分：抓好自身的理論學習

政治輔導員自身的思想素質理論水平是從事這項工作的理論基礎。在日常工作中我力爭多學多看，努力做到對工作，對個人要求嚴;對學生工作不馬虎，不松懈，不拖拉;工作要實實在在，表里如一，按客觀規律辦事，精益求精，不應付。與此同時我不斷的加強個人修養。所謂"上梁不正下梁歪"，作為輔導員我首先要做到光明磊落，正大光明，說到就要做到，并要有寬廣的胸懷和耐心的解決問題的態度。

第二部分：學生管理工作

榜樣的力量是無窮的，作為和學生朝夕相處的輔導員，我首先做到嚴于律己，不擅自離崗，堅持坐班，無故不缺勤。積極參與學生各種活動，以自己的實際行動激勵學生多參與各種活動和社會實踐，在培養自己的能力的同時，培養學生的積極性。

1、 班級建設管理

1、 對班級學生干部進行公開選舉與嚴格培養管理。定期進行班干部培訓教育學習，明確干部的工作職責，及時發現和解決班級內部的問題，使班級內部、班級與班級之間形成朝氣蓬勃、競爭協作的良性發展局面，使每一位干部都能各司其職、得到鍛煉和發展。培養了一批優秀負責且具有影響力的班干部。

2、 隨時對班級學生進行思想政治教育。對于曠操，曠課的學生嚴肅處理，要求每個班級做好出勤記錄，嚴格控制無故請假人數。對于表現積極，成績優異的學生在主題班會上給予鼓勵與表揚。對于需要幫助的學生進行及時關心與幫助。

4、 關注學生思想變化。對于貧困生、身心健康存在問題的學生，我重視對他們的關心和幫助，采取面談、電話、手機短信、qq等多種方式，深入學生內心、全面了解情況，并及時與家長溝通，共同促進學生成長。

2、 新生入學工作

1、 迎新工作

2、 軍訓期間輔助工作

3、 系服發放工作

4、 新生三十二項信息統計

5、 入學資格審查及檔案校核

6、 新生助學金評選

7、 新生圖片信息采集工作

8、 大學生體質健康測試

9、 大學生心理危機排查測試

10、 新生課本發放

11、 轉系生名單整理、學生調宿舍安排等。

3、 學生處工作

1、 認真完成輔導員“十個一工程”。

2、 大學生城鎮醫療保險工作。314名學生全部參保。

3、 學費欠費清繳工作。學生無欠交費。

4、 學生貸款還款工作。還款率97%。

5、 大一新生學生證辦理。

第三部分：系部其他工作

1、 助學本科宣講和報名工作

2、 “學風建設月”查課工作

3、 認真開展“小紅帽”工作

4、 按學校要求參加各種會議及培訓工作

5、 積極參與系部各種活動級監考工作

第四部分：系部教學工作

教育是一項長期的工作，更需要長久的投入，才能看到碩果，所以，今后的工作中我將繼續努力，刻苦鉆研教育教學工作，加強理論知識和專業知識學習，不斷提高業務能力和專業水平，以更飽滿的熱情投入其中，讓教育的光芒更燦爛。

員工述職報告員工述職報告篇六

(1)網絡方面硬件的維護，保證網絡的正常運行。電腦軟件的安裝、維護，以及解決在使用過程中出現的問題。防止電腦及整個網絡被病毒攻擊。資源共享設置等。

(2)電腦系統及軟件的維護：日常維護的電腦為36臺左右。日常出現故障的情況較為常見，主要有：系統故障，網絡故障，軟件故障等，很多機器由于長期使用，導致系統中存有大量垃圾文件，影響電腦的正常運行，嚴重的導致系統文件的損壞。從而導致系統崩潰，重裝系統。另外有一些屬于網絡故障、線路故障。其他軟件問題主要是office辦公軟件的使用。安全方面：我們公司的網絡是接入同輝的機房，并且同輝機房安全防護等級比較高，所以我們公司的機房現階段沒有必要再安裝硬件防火墻、軟件防火墻和殺毒軟件。但是，應特別注意電腦之間通過u盤傳染病毒，特別是生產車間應做到“專盤專用”。

(3)打印機的維護：經常出現的問題有：打印機與電腦的鏈接，網絡打印機的鏈接。

(4)電話線路的維護、變更。

(1)整理it相關方面的資料和制定相關備案

(2)交換機的管理：對交換機的日常維護，使交換機達到最佳運行狀態。對交換機內部配置的進行備份，防止配置丟失導致斷網。

(3)權限的管理：按照領導的要求對電腦進行相應權限的變更，以及門禁卡權限的變更。

(4)視頻監控的維護：視頻監控的主要問題有：個別攝像頭圖像跳動，安裝方已經答應給調換。設備的定期檢查。

員工述職報告員工述職報告篇七

轉眼間，來公司已經8個月了，8個月的時間說長不長，說短不短，回想起這8個月的點點滴滴，心里感觸頗多。

此時所寫的述職報告可以說是對自己入職來的一次總結，也可以說是和公司各位領導、同事、幫助過我的人及自己心里的一次溝通。也很有幸能在客戶部這個崗位上來鍛煉自己，讓我對工作有了全新的認識。作為公司客服部的一員，我認識到了保障系統的重要性，意識到了自己工作的職責，以及要帶著積極主動的態度來對待自己的工作。我想可以將我這幾個月的工作分為兩個階段來評述。

第一個階段是一個適應期，在剛來公司的時候，由于對公司的主要業務不是太熟悉，只能是天天在公司看離港的資料，盡快了解我們部門所做的業務。后來有了機會去老機場跟班，了解同事們日常的工作，接著就去了芒市巡檢，知道了我們的業務流程，所要做的工作。開始結合著自己原來的系統維護經驗，把現在的工作融合起來。學會了更細心、更面的思考問題，不斷的要求自己，提高自己的辦事效率。 一個月后，沒有前段時間工作時的緊張與拘束，能夠更好的去開展自己的工作。開始接觸了新機場項目，雖然只是簡單的重復安裝pc機的操作系統，確實很乏味，但是工作無小事，這些工作鍛煉了我的耐心、細心，也積累了一定的工作經驗。接著部門安排我和何治一起去昭通機場出差巡檢，投產行李條打印機，并對昭通機場新增通道進行了調研。然后自己獨自去了文山機場巡檢、投產行李條打印機。

雖然在去巡檢之前做了很多準備，但在巡檢期間，還是發現了許多問題，對離港指令，登機牌打印機、行李條打印機使用都不熟悉，回來后找公司同事重新學習，并做了記錄。

第二個階段是個成長期。20xx年8月5日，昆明新機場海關配套設施建設項目工程開工，我也成為該項目組的一員。為了讓我盡快的熟悉項目所做的內容，更快的進入工作狀態，項目經理栗通就直接把一些協調、溝通的事情交給我，讓我直接去各家單位聯系。

剛開始，栗經理每天帶著我對照著圖紙去新機場航站樓熟悉環境，了解各層樓的業務流程，了解各個區域中我們設備、信息點的安裝位置。勘查現場后發現有好多實際情況和原設計有出入，還要修改cad圖紙，寫工作聯系單、變更單，比如原設計上有的區域沒有敷設強弱電，就得去找施工單位、指揮部協調。每天看著視頻自學cad軟件，利用加班時間按質按量完成了系統測試，對工作站運作的穩定性、操作靈活性、rfid跟蹤定位系統的準確性等進行了反復的測試演練和論證。和rfid系統的實施人員多次溝通，使他們的軟件更完善、硬件檢測效果更精確。和x光機供應方同方威視一起安裝測試設備，對設備的基本操作、維護有了了解。然后機房的主要設備（服務器、磁陣、防火墻、交換機）進場，跟著葛俊一起安裝、調試。學會了網絡設備的基本配置，服務器、磁陣的基本維護。雖然每天接觸的事情很多很雜，但回家看見每天記錄的工作日志，卻覺得很充實。

項目開始階段對我來說真的是個艱難的過程，由于對項目不太熟悉，很多事情又要自己去和各家單位協商溝通，打電話之前都要寫個草稿，在心里想想怎么去和對方說。寫工作聯系單也要先問問經理怎樣寫合適，讓別人更好的理解我想表達的意思。雖然過程艱難，但是經理放手讓我自己去做的方法卻很有效，很快就找到了工作狀態，漸漸地知道怎么能和別人更好的溝通、交流，還有就是在現場協調事情的時候，要更全面的考慮問題，處理著一個事情，要想著會不會涉及到別的事情。

9月25號，準備了1個多月的第一次綜合演練開始。該次演練覆蓋了國際旅客出境、入境、國際轉國內。涉及的系統主要功能包括出境集中判圖工作工作站，入境可疑行李rfid跟蹤管理，入境可疑行李跟蹤工作站，入境可疑行李通道查驗安全門，入境開包工作站。這些內容都達到了預期的要求。

第一次演練后，栗經理就把現場的工作基本轉交給我，這又是一個艱巨的任務。我要代表項目組去和海關溝通，把需求、工作情況提交給他們；要直接面對監理對項目實施的監督；要和項目以外的實施單位協商。又開始覺得壓力大，但是栗經理一直在支持我，給我很多鼓勵，一些很難溝通的事情就帶著我去找指揮部的負責人，還有公司離港、安檢項目組的同事們也給我了很大的幫助，教了我很多處理問題的方式方法。慢慢地自己就對整個項目有了深刻的認識。

接著就開始聯系公安部一所做“獲取出境旅客行李x光機圖片接口”。聯系離港做“獲取出境旅客基本信息接口”。雖然兩個接口在項目調研之前就已經研究了很多次，沒有多少技術問題，但是在我們實際去操作的時候卻遇到了很多的阻礙，先是和公安部一所做接口，需要在安檢信息系統判圖時間上增加三秒，遭到了機場安檢部門的反對，原因是這樣會影響到安檢的業務流程，增加旅客過安檢的等待時間。后是和離港做接口需要獲取出境旅客基本信息遭到了機場建設指揮部的否定，原因是機場內部網絡和外部單位連接會有安全隱患。后來都是根據實際需求多次給指揮部發函，溝通、論證，才得到指揮部的批準：海關判圖員可以在原訂的時間機場上增加3秒；獲取出境旅客基本信息由離港先給安檢信息系統發報文，然后安檢信息系統再給海關系統轉發報文。實施過程中，我們和網絡承建商昆船信息一起確認了安全的、可行的路由來連接網絡，獲取離港系統中的旅客信息。

隨著項目實施的進展，海關行李檢查系統（包含國際入境旅客rfid跟蹤定位系統、出境旅客手提行李x光機檢查），也進入了整體測試階段。海關項目組部分人員陪同監理一起對我們采購的設備（服務器、交換機、防火墻、x光機等）進行了性能測試，然后根據國際旅客的業務流程，結合我們的軟件一起做了系統的測試。測試的流程運轉正常，功能完好。

海關項目組8月份進場到現在近4個月的時間里，在項目經理栗經理的帶領下、離港、安檢項目組的幫助下，經過我們自己的不懈努力，克服了實施過程中的層層困難。過程是艱苦的，在以后的工作中新的問題還會出現，只要依照原來的經驗，盡可能的把問題考慮全面，不懂的多問，遇到問題冷靜處理，把工作具體的分到個人，調動大家的積極性一起來完成，多向公司里的同事請教。我相信總會找到解決的辦法。

成長期不單單是工作上成長，心理上也成長了。沒有了才到新機場的那種激動，現場工作雖然很辛苦，但還是要提高自身的專業知識，在之前的工作中已經發現自己在網絡方面、機房設備調試維護、工作經驗上有很多的不足，和其他施工單位在交流時涉及到的很多業務知識都不是太了解，在項目實施過程中，我會抓緊時間，多想多問，提高自己業務知識，為了新機場轉場維護做好充分的準備。記得聽人說過，最好的員工就是要把問題想在別人的前面，提前想到并處理好，這樣就可以提高工作效率。現在新機場轉場在即，不能有任何差錯，還有很多事情要去協調，要去處理，所以自己要把很多事情考慮周全，提前處理妥當。同時，也要加強離港和安檢的業務學習，做好轉場和系統維護的準備工作。

非常感謝公司給我們提供了這么一個人性化的工作平臺，發揮了自己的才能，學習到了之前所學不到的東西，認識了這么好的同事，在這樣一個良好的工作環境，我會不斷的提高自己，不安于現狀，積極學習各方面的知識。我相信公司全體員工一定會盡自己最大努力，讓公司蓬勃發展。