每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的優秀范文，歡迎大家分享閱讀。

鐵塔公司工作內容篇一

在這一年里，我不斷加強學習和實踐，在工作中我不放過每一個學習的機會，虛心向技術人員學習，掌握了我縣維護區域__個基站的網絡傳輸圖。在基站維護方面，每月基站的巡檢和日常維護工作都按照計劃進行，基站巡檢都是超指標完成，重要基站做到一個月至少巡檢兩次次，容量站每月巡檢一次。對基站的不齊全的配套設施及基站存在的問題及時統計上報，對部分基站進行標準化整治，對全縣__個基站(含直放站)進行了資產盤點;在基站故障處理方面，平時做到多學習基站相關知識、多總結故障經驗，在接到故障通知時，能做出較準確的故障預判斷，面對故障能精確定位，及時處理;在基站基礎資料的建立和完善上，做的設備有更換，資料要更新。

豐富的實踐經驗離不開深厚的理論知識做基礎，由于專業的原因，我以前本科課程中所學的計算機科學與技術有一些差異，在深感理論知識不足的情況下，我不但在工作中抓緊學習，積極參加公司組織的各種培訓。在業余時間更是努力鉆研通信理論知識。我利用平時的業余時間在網上學習通信理論知識，結合工作中的實踐經驗，使我對故障的分析處理有了更清晰的思路，相信經過未來幾年的學習，將會對我的工作起到極大的促進作用，使我在工作中思路更加清晰

在平時的工作中我一貫注意認真執行各項規章制度，服從維護站和項目部的指揮調度，按時完成個人作業計劃，認真填寫工作記錄，

按要求執行操作規程，未經批準不做超越職責范圍的操作。并能認真執行預防性維護計劃，如實記錄測試數據，及時發現設備故障隱患并作相應的處理，同時對重大故障通報上級有關部門。確保網絡設備的按時維護，故障及時處理，網絡設備運行正常。同時我在工作中特別注意愛護和正確使用工具、儀表及技術資料。做到工欲善其事，必先利其器。

雖然在過去的一年中我在大家的幫助下取得了一些進步，但我深深地認識到自己處理故障的經驗還不夠豐富，能力還需要進一步的提高。一年的時間結束了，我需要總結經驗，體會教訓，而且總結的過程也是設想未來工作，自我提升的過程。新的一年意味著新的起點和新的挑戰，我決心加倍努力，在今后的工作中，認真踐行____的乙方文化理念，不斷提高自身技術能力和工作效率，逐步解決工作中存在的問題，為企業發展貢獻自己的全部力量。

鐵塔公司工作內容篇二

來到鐵塔公司這個大家庭已經有二年多時間了，本人擔任過市區區域經理，目前從事電信方向維護經理的職務，主要負責電信方向資產交接、維護對接、電費確認等相關工作。在此期間，始終從嚴要求自己，顧全大局，把工作放在首位，始終保持著積極的精神狀態，思想上求進步，工作上求成效。做為一名基層管理員我清楚認識到自身崗位的重要性，積極參與工作，認真貫徹各項工作安排。為促進公司發展做了力所能及的努力，在學習和工作中積累了更多的知識和經驗，在實踐中得到了更多的鍛煉，同時對如何做好本職工作有了更深的理解。現將本人在此期間的工作情況匯報如下：

就本人2017-2018年工作情況總結匯報如下：

1)、工程建設。工程建設部門期間主要建設任務完成電信第三批lte，建設任務全區共計153個站點，其中市區任務站點數73個，截止10月19日完成69個站點，完成比例94.52%，完成進度其時排在全區第一位。

2)、資產交接。根據省公司要求，對全網鐵塔及機房等實物進行了現場摸查,和財務部門先后三次對鐵塔及機房等資產進行盤點、核實，并按照評估機構要求進行表格梳理反饋,按時按量的完成鐵塔存量資產摸排,確保資產交接數據準確。存量鐵塔資產清查：1235個，資產交割：1165個，經雙方維護部門聯合確認，12月1日維護交割1156個站點。其中9個站點存在問題爭議(基站遭附近居民破壞，部分共享原聯通路燈塔因市電不到位未開通等問題)。

3)、四費清理。截止2018年7月17日，物業系統場對租信息進行清理，全省進度87%，安慶進度98.6%，其時排在全省第一位。完成場租確認4940個站點，完成進度96.6%，排在全省第三位。電費實付率完成3170個站點，完成進度71.3%，在全省排名進度靠后。通過四費清理工作，為集團年底開展三性達標專題工作做好了鋪墊工作。

4)、長停站及拆遷站的處理。及時跟進因物業協調、外市電故障等原因導致長停站點，通過與代維單位維護人員多次現場勘察、協同區域經理共同協調，共計完成32個站點的恢復工作。2018年基站拆遷49個站點,回填站點26個,大部分無法回填站點主要是由于安慶市政規劃棚戶區改造,區域拆遷導致區域內無存量站替代也暫無新建站解決。通過完成長停站點的恢復及拆遷站的回填工作有效的降低了公司業務收入損失。

5)、運營商對接。按月按周積極與運營商開展維護對接，全年共計完成電信方向92個蓄電池續航能力不足站點的蓄電池替換工作，完成1324個站點的動環安裝確認工作。在7月洪災期間，與運營商主任、主管連續多個日夜趕赴一線查看受災站點情況，共同應對受災站點恢復工作，并完成搶通30處站點，使得資產損失將至全省最低，贏得了客戶的`認可及贊許。

在已經到來的2019年，主要工作計劃如下：1、繼續做好運營商電信方向服務工作，電信站點初期相對移動站點少，但近兩年通過4g站點的建設基站規模數越來越大，且電信方向對維護質量要求嚴格，我更要加強服務意識，做好電信方向維護工作。

2、長停站點協調處理加強多跑現場勘察，避免信息傳遞不及時導致站點未得到及時恢復。

鐵塔公司維護業務迎來更大的挑戰，同時公司給予了全面的政策支撐，我們更要努力做好服務，在新的一年，我要不斷學習，工作中戒驕戒躁，踏實的干好每一項工作任務，讓自己在工作崗位上更快速成長、成熟、成才，為我鐵塔的發展盡一份力。

鐵塔公司工作內容篇三

今天通過實地觀看基站，懂得了新建一個基站的基本流程和建設的規范，基本流程為先土建、安裝高危桿、引入市電安裝變壓器、做地網防雷、埋光纜到位、安裝設備、跳纖、開通設備做基站端的數據。做到這樣一個基站就差不多可以投入使用了。

土建的時候應該注意一些隱蔽工程的旁站，比如地網、水泥平臺鋼筋的使用。機房墻面、屋頂不允許有窟窿、裂痕，并進行防漏處理。土建大體完成后就要對機房的裝修和高桅桿的樹立。完成后現場的機房是3.8m_2.6m_2.8m的規格，墻體采用的結構是18墻，土建的時候應當注意墻和平頂的厚底，以免膨脹螺絲打穿，導致機房的漏水。

高桅桿每一節3米，通過看用高桅桿的節數可以知道高桅桿的高度， 9、12米的高桅桿采用2層拉線，15、18米的高桅桿不少于3層拉線。且3層拉線不能同時固定在一個地錨，同一方向的拉線必須分開2個地錨拉線，鋼絞線規格大于7_2.6mm，預留拉線不少于70cm,走線架位置為饋線窗正下方(饋線窗的規格為40cm_40cm)，下沿距地不小于2.2m;塔桅避雷針的引流扁鋼應直接落地接入鐵塔的地網，引流扁鋼應采用不小于40mm4mm 的熱鍍鋅扁鋼。

交流引入電纜，室外從下線處到機房均用波紋管套裝，并用扭卡牢固地固定在拉線上，拉線兩端均要做入地漏電保護，交流電纜不能從饋線窗引入，應在配電箱側就近打孔引入，交流配電箱安裝于靠近開關電源的墻面上，走線架走線應綁扎牢固。交流電纜在引入機房處的外墻面上做滴水灣。

光纜室外余留情況固定于線桿上或者固定于室外墻壁上都應捆扎整齊，不應與鐵塔接觸，光纜從走線架上方進入機房時需加回水彎;光纜與電源線應分走線架兩邊捆扎，光纜與綜合架應分別接地。7/8饋線彎曲半徑為260mm，引入室內時應做滴水彎，線卡間距，水平100cm，垂直60-80cm。1/2軟饋線最小彎曲半徑要求大于150mm。

地網的建設一般要環繞機房兩圈，打入地下4根角鋼。，所有焊點必須進行防腐處理。接地體埋深視土壤情況，應下挖到連續的濕土層，保證接地電阻小于10。若接地電阻大于10,可采用擴大地網面積的方法來降低接地地阻。機房內各種線纜的布防要注意，所有通信線與電源線應分走線架兩邊捆扎，不得交叉，若交叉，交叉部分須套絕緣管做屏蔽處理。所有線纜應進行固定，并設置標簽，2m線與電源線分走線架兩邊捆扎，不與電源線交叉。并且室內內所有扎帶均用白色色扎帶，室外使用黑色扎帶。房內走線架、槽鋼、配電箱、電池架等均應作保護接地，基站的接地電阻值應小于10，接地系統所有焊點均應作好防銹處理。

通過這次實地觀看基站，讓我懂得了建一個新基站的基本流程，還懂得了設備之間的一些傳輸順序，以及設備接電分重要負載和非重要負載。學會了做事情要細心有條序，懂得哪了地阻儀、鍍鋅測量儀等儀器的使用，以后定會努力的學習，不懂就問，搞懂站建設的所有的規范，以最快的速度和最好的質量上崗。