在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。相信許多人會覺得范文很難寫？下面是小編為大家收集的優秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

東莞車輛報廢流程篇一

相關的復印件或原件：（準許先按批準車型等級購車，再履行審查、報廢手續）

（1）、報廢車輛最后期間的費用繳汔證及其復印件，（2）、道路運輸經營許可證、道路運輸證車、輛購置附加費證、二級維護卡及其復印件，（3）行駛證復印件，（4）、道路客運班線經營許可證明

8、報廢公司回執商務部門的報廢汽車回收證明（第五聯），9、公安車管部門回執的機動車注銷證明書，10、提交業務股

（1）同意辦理營運手續表，審查新車車型技術等級是否符合要求

（2）收取公司新的承包經營者的身份證、駕駛證、從業資格證及其復印件，查看車輛的公車公營產權承諾，在道路運輸證辦證表上簽署準予辦理營運證件審核意見，在縣所或市處辦證

（3）收回省、市、縣的道路運輸證辦證表，并所有資料逐車存檔。

報廢車輛審核單

xx縣公路運輸管理所

報廢車輛審核單

xx縣公路運輸管理所

編號：編號：

存根xx市xx報廢回收公司xx報廢點： 車號：茲有車號車形的車輛有關 車型：手續齊全，經我所工作人員現場監督切割，報廢時間：

編號：存根車車型：報廢時間：

請予開據報廢汽車回收證明。

xx縣公路運輸管理年月日

編號：

xx市xx報廢回收公司xx報廢點：的車輛有關手續齊全，經我所工作人員現場監督切割，請予開據報廢汽車回收證明。

xx縣公路運輸管理年月日

no：

xx縣公路運輸管理所

no：

xx縣公路運輸管理所

報廢車輛證件核對單

今收到你（單位）車號車型座（噸）位經營范圍的有關證件如下：

1、報廢申請?

2、道路運輸經營許可證（證號：）?

3、道路運輸證（證號：）?

4、交通規費繳訖證?

5、行駛證復印件?

6、車輛購置附加稅復印件?

7、經辦人身份證明復印件?

8、車管所車輛注銷單?

9、商務部門報廢汽車回收證明? 經營業主聯系電話住址

經辦人簽字：

xx縣公路運輸管理所年月日

東莞車輛報廢流程篇二

車輛報廢流程

第一、將報廢機動車交售給機動車回收企業，一般的城市內都有車輛報廢的基地。

機動車所有人應當在報廢期滿前將機動車交售機動車回收企業，機動車回收企業應當在機動車解體后7日內將《機動車注冊、轉移、注銷登記轉入申請表》，報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機動車回收證明》副本提交車輛管理所，申請注銷。

第二、報廢受理手續

機動車有以下情形之一，申請注銷登記的，機動車所有人帶齊相關證明、憑證，直接到車輛管理所大廳門口排隊叫號系統領取排隊號碼，在用車受理窗口辦理：

因質量問題退車的：

機動車因故不在我國境內使用的；機動車滅失的 第三、申請注銷登記

因車輛損壞無法駛回登記地的，機動車所有人可以向車輛所在地機動車回收企業交售報廢機動車。交售機動車時應當填寫申請表，提交機動車登記證書、號牌和行駛證。機動車回收企業將上述材料和《報廢機動車回收證明》副本提交報廢地車輛管理所，申請注銷登記。

第四、領取相關憑證

本市機動車所有人在異地辦理機動車注銷登記后，到本市舊機動車回收服務中心憑身份證明和《報廢機動車回收證明》，領取《機動車注銷證明》和其他相關憑證。

第五、注銷機動車相關證件

已注冊登記的機動車有下列情形之一的，車輛管理所公告機動車登記證書、號牌、行駛證做廢。、達到國家強制報廢標準，機動車所有人逾期不辦理注銷登記的；

、機動車登記被依法撤銷后，未收繳機動車登記證書、號牌、行駛證的；

、達到國家強制報廢標準的機動車被依法收繳并強制報廢的；、機動車所有人辦理注銷登記時未交回機動車登記證書、號牌、行駛證的。

東莞車輛報廢流程篇三

機動車管理

如何辦理機動車注銷（報廢）登記

發布時間:2014-10-11 14:49:00 閱讀(3059)標簽：機動車，報廢，機動車注銷

一、已達到國家強制報廢標準的機動車，機動車所有人向機動車回收企業交售機動車時，應當填寫申請表，提交機動車登記證書、號牌和行駛證。機動車回收企業應當確認機動車并解體，向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在車輛管理所的監督下解體。

機動車回收企業應當在機動車解體后七日內將申請表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機動車回收證明》副本提交車輛管理所，申請注銷登記。

車輛管理所應當自受理之日起一日內，審查提交的證明、憑證，收回機動車登記證書、號牌、行駛證，出具注銷證明。

二、除上述情形外，機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請注銷登記：

（一）機動車滅失的；

（二）機動車因故不在我國境內使用的；

（三）因質量問題退車的。

屬于本條第（二）項和第（三）項規定情形之一的，機動車所有人申請注銷登記前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

三、機動車所有人申請注銷登記的，應當填寫申請表，并提交以下證明、憑證：

（一）機動車登記證書；

（二）機動車行駛證；

（三）屬于機動車滅失的，還應當提交機動車所有人的身份證明和機動車滅失證明；

（四）屬于機動車因故不在我國境內使用的，還應當提交機動車所有人的身份證明和出境證明，其中屬于海關監管的機動車，還應當提交海關出具的《中華人民共和國海關監管車輛進（出）境領（銷）牌照通知書》；

（五）屬于因質量問題退車的，還應當提交機動車所有人的身份證明和機動車制造廠或者經銷商出具的退車證明。

車輛管理所應當自受理之日起一日內，審查提交的證明、憑證，收回機動車登記證書、號牌、行駛證，出具注銷證明。

四、因車輛損壞無法駛回登記地的，機動車所有人可以向車輛所在地機動車回收企業交售報廢機動車。交售機動車時應當填寫申請表，提交機動車登記證書、號牌和行駛證。機動車回收企業應當確認機動車并解體，向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在報廢地車輛管理所的監督下解體。

機動車回收企業應當在機動車解體后七日內將申請表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機動車回收證明》副本提交報廢地車輛管理所，申請注銷登記。

報廢地車輛管理所應當自受理之日起一日內，審查提交的證明、憑證，收回機動車登記證書、號牌、行駛證，并通過計算機登記系統將機動車報廢信息傳遞給登記地車輛管理所。

登記地車輛管理所應當自接到機動車報廢信息之日起一日內辦理注銷登記，并出具注銷證明。

附：海南機動車回收企業信息

名稱： 海南興業再生資源回收有限公司

地址：海口市秀英區往海榆中線5公里西側

電話：68662909

汽車也有退休時 報廢車輛處理指南手冊

2013-06-27 來源：中國汽車消費網 責任編輯：劉愿

眾所周知，汽車和所有物品一樣，都有其使用年限和壽命，經過長時間的使用后總會“退休”或者被喜新厭舊的車主們替換掉。那么，有關汽車的報廢和舊車牌如何處理也是不少消費者們所關注的問題，今天我們就來聊一聊這個有點“傷感”但也難以避免的話題。

◆ 什么樣的汽車該報廢？

達到國家報廢標準或者雖然未達到國家報廢標準，但發動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件，或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車，稱為報廢汽車。

而根據我國的《汽車報廢標準》，民用車屬于下列情況之一時就應當報廢：

1．輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業專用車累計行駛30萬公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計行駛40萬公里；特大、大、中、輕、微型客車（含越野車）、轎車累計行駛50萬公里；其他車輛累計行駛45萬公里；

2．非營運的小、微型汽車無使用年限，超過15年以后每年必須檢驗2次，檢驗不通過的；

3．因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修復的；

4．車型淘汰，已無配件來源的；

5．汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值50%的；

6．經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

7．經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

除19座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野車）外，對達到上述使用年限的客、貨車輛，經公安車輛管理部門依據國家機動車安全排放有關規定嚴格檢驗，性能符合規定的，可延緩報廢，但延長期不得超過本標準第二條規定年限的一半。所有延長使用年限的車輛，都需按公安部規定增加檢驗次數，不符合國家有關汽車安全排放規定的應當強制報廢。

此外，上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標準《機動車運行安全技術條件》（gb7258-2004）規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。當然，3個周期不年審檢測的話也會被強制報廢。

從上面的車輛報廢要求我們可以看出，最常用的私家車只要油耗、排污等方面表現正常，并且檢驗合格就能一直使用。但如果無法通過檢驗，又不想被收回號牌的話，就得盡快交警車輛管理所辦理相關的登記手續。

tips：

“連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志”的規定，并不是指連續3年未獲得檢驗合格標志。現行機動車年檢規定是，非營運的全新機動車前6年是兩年一檢，第6至15年是一年一檢，15年之后就是半年一檢。按照這個計算標準，一輛全新的私家車，連續3次即連續6年未年檢就會被強制報廢。而對于超過15年的老舊車，連續3個檢測周期（即1年半）未獲得合格標志，就將被強制報廢。

◆ 如何延緩報廢？

延緩報廢申報所需材料如下：

（一）填寫《機動車延緩報廢審批表》；

（二）行駛證正、副本（復印件）；

（三）機動車安全性能檢測機構“安全技術檢驗合格證明”；

（四）第三者責任強制保險憑證復印件。

（五）對于吊車、消防車、鉆探車等從事專門作業的車輛，延長使用年限3年（含3年）以上，須按單位隸屬關系分別經省汽更新辦或省轄市汽更辦審核批準。

（六）有下列情況不得申請機動車延緩報廢：

1、微型載貨汽車（總質量小于1.8噸，含越野型）、帶拖掛的（全掛汽車列車）載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車（19座以下）。

2、營運車輛轉為非營運車輛或非營運車輛轉為營運車輛。

3、右置方向盤汽車，達到十年使用期。

4、達到使用年限前未即時申請“檢驗合格標志”。

5、一個檢驗周期三次不合格的（含環保排汽污染物檢測不合格），不得申請延期使用。

◆ 報廢材料及流程

車主辦理車輛廢舊手續時需準備的材料如下： 1）機動車行駛證；2）機動車登記證；3）車輛牌照；4）單位車輛加蓋公章的組織機構代碼證（復印件）；5）個人車輛車主攜帶本人的身份證；6）事故車輛證明材料；7）單位車輛在“機動車注銷登記申請表”和“報廢汽車證明”上加蓋公章（與行駛證戶名一致），個人車輛車主人簽字。

具體申報過程如下：

（一）申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。

（二）登記受理崗申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車，經機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標準，核發《汽車報廢通知單》。

（三）車主持《通知書》自行選擇一家符合規定的回收企業將車輛送交解體。

（四）回收企業經查驗《通知書》后將車輛解體并照相。要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷。

（五）車主持《變更表》、《xx省更新汽車技術鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經機動車查驗崗核對并簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。

tips：

如果想保留原車牌號碼，可以在辦理報廢手續的同時，申請繼續使用報廢機動車號牌號碼。但條件是車主原來的車輛需使用三年以上，并且在六個月內購買新車并辦理登記手續，申領機動車號牌，該號牌雖然是新的，但號碼是樓主原車牌的號碼。

東莞車輛報廢流程篇四

正常使用的廣州地區黃標車，在2009年6月至2010年12月31日辦理提前報廢并購買新車（車主名一致），最高可以拿到6500元---21600元的國家補貼和地方獎勵。這對于已經開始限行的廣州市的黃標車來說，汽車以舊換新政策是有相當劃算的優惠政策。

截至2010年5月24日，全國共辦理補貼車輛10.6萬輛，補貼金額14億元，拉動新車消費126億元。汽車以舊換新政策對引導車主及時報廢更新車輛，防止報廢車輛流向社會，減少道路交通安全隱患，保護人民群眾生命財產安全發揮了積極作用。汽車以舊換新文件依據：財建[2009]333號、穗經貿[2009]20號，財建[2009]995號，財建[2010]304號。

選擇正規國營公司辦理汽車報廢，免除您的后顧之憂！

廣東省金屬回收公司為廣東物資集團公司屬下的國有企業。是國家、廣東省、廣州市政府部門指定的汽車報廢回收單位，全面負責廣州地區的報廢汽車回收業務及拆解工作，是國家指定的汽車以舊換新受理企業。報廢汽車回收由天河區東圃黃村三聯路10號的拆解中心，黃埔區雙沙沙浦村官路1號的吉山分公司，白云區嘉禾街禾嶺3號的加禾分公司，南沙區西部工業區廣意路的南沙經營部四個分公司經營。四個分公司共有報廢汽車拆解加工場地8萬多平方米，拆解、加工設備齊全先進，拆解加工場地面積大，拖運能力強，是廣州地區報廢車輛回收的龍頭規范企業。

公司免費為辦理汽車報廢業務的車主提供 “ 送表上門 —免費拖車 —辦理報廢車手續—提供報廢汽車回收證明 — 代辦更新補貼申請 ” 的一條龍服務。從2009年至2010年期間，公司積極響應國家黃標車以舊換新政策，成功申請了5000多臺黃標車的以舊換新國家補貼，為推動國家汽車以舊換新政策的開展做出了很大的成績，得到了省市相關政府部門的嘉獎，并取得廣大已經獲得補貼的車主朋友的稱贊與信賴。

公司總部：廣東省金屬回收公司

總部地址：廣州市越秀區北較場橫路12號物資大廈（原廣東省物資局）

聯系電話：83766489，8382569

1手機號碼：1892956693

3傳真號碼：8381798

4商務部：推進報廢汽車回收拆解企業改造示范工程 2010-02-04 16:24:18 來源: 商務部網站 跟貼 0 條 手機看股票

商務部市場體系建設司司長常曉村就汽車以舊換新政策調整有關情況答記者問

近日，財政部、商務部聯合發布通知，提高了汽車以舊換新補貼標準，允許車主同時享受車輛購置稅減征政策與汽車以舊換新補貼，并對相關政策進行了調整，引起了各方的廣泛關注，記者就此專門采訪了商務部市場體系建設司負責人。

1.汽車以舊換新政策實施以來，消費者普遍反映補貼標準偏低，導致政策效果與預期有一定差距，您對此怎么看？

答：國務院決定實施汽車以舊換新政策以來，商務部、財政部會同有關部門積極開展相關工作，但由于車主積極性不高。對此，國務院領導十分重視，要求盡快完善相關政策措施。經過廣泛調查研究發現，補貼標準偏低是影響車主參與汽車以舊換新熱情的主要原因，也是各方反映比較突出的問題，特別是與二手車交易相比，大部分車主參與汽車以舊換新明顯不劃算。

為完善汽車以舊換新政策，財政部、商務部根據國務院常務會議決定，迅速發出通知，明確了各車型補貼標準提高后的具體金額，大幅度提高補貼標準。其中，重型載貨車、大型載客車、1.35升及以上排量轎車的補貼標準由6000元提高到18000元，增加了12000元，增長幅度是原標準的2倍；1-1.35升轎車、中型載客車和中型載貨車的補貼標準由5000-6000元分別提高到了10000元、11000元和13000元，增加4000元、6000元和7000元，提高一倍左右；輕、微型載貨車，小、微型載客車的補貼標準由3000-5000元提高到5000-9000元，增幅達50-80%。

這次補貼標準不論是調整幅度，還是國家財政支持力度，都是前所未有的。我們請有關專家做了測算，按照新標準，一般使用十年以上的老舊汽車、“黃標車”如果參與汽車以舊換新，車主獲得的收益，即以舊換新補貼加上報廢車輛的殘值，要略高于將車輛作為二手車交易的收益，補貼標準應該有較強的吸引力。此外，與歐美發達比較，雖然我們在補貼標準絕對值上有差距，但是差距已不大，有的車型補貼已接近日本，有的甚至超過了有些歐洲國家，如俄羅斯和法國對汽車以舊換新的補貼約合人民幣1.5萬元和1萬元。

需要說明的是，由于汽車商品的特殊性，加上我國實行汽車強制報廢制度，車輛的注冊、回收拆解和注銷都要依法履行相應的程序，需要辦理必要的手續，同時，地方部門、車主對政策的反應，以及車主報廢舊車、購買新車都需要一定時間，相信政策調整一段時間后，效果將進一步顯現。

2.請談談允許車主同時享受汽車以舊換新補貼與1.6升及以下乘用車車輛購置稅減征政策的有關情況。

答：《汽車以舊換新實施辦法》原來規定，提前報廢“黃標車”并換購新車，新車已享受1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅減半征收政策的，不再享受以舊換新補貼。這一規定在一定程度上抵消了政策實施效果。為鼓勵和引導消費者參與汽車以舊換新、購買小排量汽車，實現擴大消費與促進節能減排并舉的目標，經國務院同意，財政部、商務部明確允許車主同時享受汽車以舊換新補貼與1.6升及以下乘用車車輛購置稅減按7.5%征收的政策，2010年購買新車的車主申請汽車以舊換新補貼資金，不需要再提供車輛購置稅完稅憑證原件及復印件。地方商務主管部門只要根據購車發票的時間，即可判斷車主是否可同時享受汽車以舊換新補貼和購置稅減征政策。對于購買15萬元左右1.6升及以下排量乘用車的消費者，可獲得3300元左右的購置稅優惠，如果參與以舊換新，疊加享受的優惠最多可超過2萬元，此外，還可以獲得報廢汽車回收企業支付的報廢汽車回收殘值。

3.通知中提到對按原有補貼標準享受補貼資金的車主要補發差額部分的補貼資金，請問車主是否需要重新申請或者補辦有關手續？

答：補發差額部分的補貼資金主要分以下三種情況：

一是對已經按原補貼標準發放汽車以舊換新補貼的，各地商務主管部門將會同環保、財政部門，通過汽車以舊換新信息管理系統進行確認，確認完成后，由財政部門向車主補發差額部分的補貼資金，一般車主不需要補辦任何手續。

二是對已經按財政部商務部公告2009年第20號規定享受補貼的，如果同時符合汽車以舊換新有關條件，例如一些報廢城市公交車并換購新車的，由上述有關部門確認，并按提高后的汽車以舊換新補貼標準補發差額部分的補貼資金，車主也不需要補辦其他手續。

三是對已經按財政部商務部公告2009年第20號規定享受補貼的，如果補充新車購車發票、機動車登記證書等材料后符合汽車以舊換新有關條件的，在車主提供相關材料后，由有關主管部門進行確認，并按提高后的汽車以舊換新補貼標準補發差額部分的補貼資金。

4.新規定將車輛使用年計算的終止日期由注銷日期調整為將車輛交售給報廢汽車回收拆解企業的日期，對車主參加汽車以舊換新補貼有什么影響？

答：按照報廢汽車回收管理的有關規定，車主將報廢汽車交售給報廢汽車回收拆解企業后，由企業替車主到公安部門辦理車輛注銷手續，有些車輛還需要公安部門到場監督銷毀，因此從車輛交售給企業到辦理完注銷需要一段時間，按照使用年計算截止到注銷日期的原規定，有可能發生車主將車輛交售給企業時還符合政策規定的提前報廢的要求，但車輛辦理完注銷手續后，使用年卻超出了規定時限的情形。為此，我們將使用年計算的截止日期調整為車輛交售日期，這一調整不需要增加申請材料和手續，并將有助于車主把握提前報廢的時間，更好地參與汽車以舊換新。對于一些按原規定因使用年未符合要求不能享受補貼的車主，如果政策調整后使用年符合提前報廢的規定，則可按規定程序申請補貼。

5.汽車以舊換新信息管理系統增加了審核異地報廢車輛的功能，是否代表車主可以選擇任意地區報廢車輛，異地報廢車輛的，應當在哪里申請汽車以舊換新補貼？

答：這里可能存在理解上的問題，增加審核異地報廢車輛功能，并不意味車主可以自由選擇車輛報廢地。報廢車輛的回收拆解和注銷，必須嚴格按照國家有關法律法規的規定進行，根據《道路交通安全法》及其實施條例、《報廢汽車回收管理辦法》（國務院令第307號）和《機動車登記規定》（公安部令第102號）的規定，車主應當將車輛交售給車籍所在地的報廢汽車回收拆解企業。只有遇到車輛損壞無法駛回登記地的特殊情況時，才可以將車輛交售給異地（車輛當時所在地）的報廢汽車回收拆解企業。新增的新建、審核異地報廢車輛功能僅僅是為了通過信息管理系統，對依法異地報廢的車輛進行審核。異地報廢車輛的車主仍需到車籍所在地申請辦理汽車以舊換新補貼。需要特別強調的是，報廢汽車回收拆解企業接收異地報廢車輛后，必須通過信息管理系統“新建異地報廢車輛”功能錄入車輛信息，這樣才能保證車籍地的聯合服務窗口可以通過“審核異地報廢車輛”的功能進行審核。另外，以舊換新對換購新車的購買地和注冊地，以及報廢舊車和換購新車的先后順序均無限制。

6.標準提高后，大量老舊汽車、“黃標車”參與汽車以舊換新，如何推動報廢汽車回收拆解企業適應這一新需要？

答：報廢汽車回收拆解是實現汽車產業可持續發展的重要環節，對保障交通安全、防治環境污染、提高資源再利用率具有重要意義。我國報廢汽車回收拆解行業已經形成了一定規模，現有報廢汽車回收拆解企業480家，報廢汽車回收網點1800多個。但大多拆解水平低，場地簡陋，設備、設施落后，存在較為嚴重的環境、安全隱患，資源利用率不高，迫切需要提高水平。為了方便車主交售車輛，提高環保與資源利用水平。我們一方面要求省級商務主管部門要統籌規劃，引導企業合理布局、鼓勵企業完善回收服務網絡，提高服務水平，支持有條件的企業向縣延伸回收網點，鼓勵企業開展上門服務，方便車主交車和辦理相關手續，并及時向社會公布轄區內承擔汽車以舊換新車輛回收工作的報廢汽車回收拆解企業及其回收網點名單，便于車主交售車輛。并通過下鄉流通網絡建設資金對其購置回收報廢汽車運輸工具、建設信息錄入系統繼續予以適當的資金支持。另一方面安排財政專項資金，支持企業按照《報廢汽車回收拆解企業技術規范》的要求，進行以提高管理、技術、環保和信息化水平為重點的標準化改造，提高行業整體水平。

7.為貫徹落實汽車以舊換新政策，商務部已開展了哪些工作，還將采取哪些措施？ 答：國務院決定實施汽車以舊換新政策以來，商務部、財政部等有關部門按照國務院的部署和要求，積極推進汽車以舊換新工作。一是及時出臺《汽車以舊換新實施辦法》，明確了具體操作規定。二是建立了部際聯席會議制度，召開了全國汽車以舊換新工作會議。三是開發了汽車以舊換新信息管理系統并按時投入使用，提高了補貼資金審核效率。四是開展政策解讀，培訓各地方商務主管部門和報廢汽車回收拆解企業工作人員近千人。五是安排財政資金，支持60家報廢汽車回收拆解企業進行升級改造試點，提升拆解水平。同時，會同有關部門印發了通知，要求各地加強對報廢汽車回收拆解行業的管理，推動企業完善回收服務網絡，認真執行機動車強制報廢制度，加大對報廢汽車拆解市場的整治力度，防止報廢汽車流向社會。截至目前，全國共確定480家報廢汽車回收拆解企業、1861個老舊汽車回收網點參與汽車以舊換新，設置了415個一站式聯合服務窗口受理補貼資金申請。

2010年，商務部將會同有關部門采取措施，加快推進汽車以舊換新。一是進一步加大宣傳力度，讓汽車以舊換新政策深入人心。二是指導和推動地方加快實施汽車以舊換新工作，支持和引導企業完善回收服務網絡，采取上門服務、代辦手續等便民措施，提高服務水平。三是完善汽車以舊換新信息管理系統，確保政策調整有關工作平穩過渡。四是繼續利用財政資金，支持報廢汽車回收拆解企業進行升級改造。同時，繼續加大報廢汽車回收拆解監管力度，杜絕報廢汽車流入社會，為汽車以舊換新創造良好的實施環境，確保政策取得成效。

8.汽車以舊換新政策實施時間有變化嗎？

答：按照目前政策規定，汽車以舊換新政策實施時間為2009年6月1日-2010年5月31日，辦理補貼申請時間截止到今年6月30日，即申請汽車以舊換新補貼的，報廢車輛的交售時間和換購新車的時間均應在上述期間內。申請財政部、商務部公告2009年第20號規定的老舊汽車報廢更新補貼的，報廢車輛的交售時間須在2009年1月1日-2009年12月31日間。需要強調的是，不論是申請汽車以舊換新補貼，還是按20號公告申請老舊汽車報廢更新補貼，車主均應在2010年6月30日前到車籍所在地的汽車以舊換新聯合服務窗口辦理。

東莞車輛報廢流程篇五

第一章總則

第一條為貫徹《國務院辦公廳關于轉發發展改革委等部門促進擴大內需鼓勵汽車家電以舊換新實施方案的通知》（國辦發[2009]44號）和財政部、商務部、國家發展改革委等十部委《關于印發<汽車以舊換新實施辦法>的通知》(財建[2009]333號)的精神，更好地實施汽車以舊換新補貼政策，結合本市實際情況，特制定本細則。

第二條本細則所稱汽車以舊換新是指提前報廢在本市登記上牌的老舊汽車、“黃標車”并換購新車。“黃標車”是指污染物排放達不到國ⅰ標準的汽油車和達不到國ⅲ標準的柴油車。

老舊汽車、“黃標車”和新車均不包括三輪汽車、低速貨車。

第三條本細則所稱汽車以舊換新補貼資金（以下簡稱補貼資金）是指中央財政從一般預算安排的，專項用于汽車以舊換新的補貼資金。

第四條市商務委會同市財政局、市環保局、市公安局等有關部門按照部門職責分工和本細則的規定，組織實施本市汽車以舊換新工作，并設立汽車以舊換新聯合服務窗口（以下簡稱聯合服務窗口）。

市商務委負責會同有關部門組織實施汽車以舊換新工作，指導開展報廢汽車回收、新車銷售的管理工作。

市財政局負責補貼資金的分配、落實和監管。

市環保局負責“黃標車”的認定和查驗，并對報廢機動車拆解處理實施環境監管。

市公安局負責監督公安交通管理部門辦理新車注冊登記，辦理報廢機動車注銷登記并出具《機動車注銷證明》。

市委宣傳部、市發展改革委、市經濟信息化委、市建設交通委、市工商局、市質量技監局等部門在各自職責范圍內加強監督管理。

第二章補貼范圍和標準

第五條補貼范圍：在2009年6月1日-2010年5月31日期間，將符合下列條件的汽車交售給上海機動車回收服務中心拆解，且在本市換購新車的（報廢汽車的車主名稱與換購新車車主名稱應一致）：

（一）使用不到8年的老舊微型載貨車，老舊中型出租載客車;

（二）使用不到12年的老舊中、輕型載貨車;

（三）使用不到12年的老舊中型載客車（不含出租車）；

（四）與《汽車報廢標準規定使用年限表》（詳見附件1）中規定的使用年限相比，提前報廢的各類“黃標車”。

“黃標車”可登錄上海市環境保護局網站查詢，網站地址：。

使用年計算的起始和終止日期分別為車輛初次登記日期和注銷日期。

第六條同時符合下列條件的，車主只能選擇申請一種補貼：

（一）既符合第五條第四項、又符合第五條第一至第三項規定條件之一的；

（二）既符合第五條第三項或第四項，又符合2009年老舊汽車報廢更新補貼資金的車輛補貼范圍及補貼標準公告（財政部商務部公告2009年第20號）（詳見附件2）規定條件的。

第七條提前報廢“黃標車”并換購新車，新車已享受1.6升及以下乘用車減半征收車輛購置稅政策的，不再享受補貼。

第八條符合第五條規定提前報廢老舊汽車、“黃標車”并換購新車的，按以下標準給予補貼：

（一）報廢老舊汽車的補貼標準：

1、報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣6000元；

2、報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣5000元；

3、報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣4000元；

4、報廢中型載客車，每輛補貼人民幣5000元。

（二）報廢“黃標車”的補貼標準：

1、報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣6000元；

2、報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣5000元；

3、報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣4000元；

4、報廢中型載客車，每輛補貼人民幣5000元;

5、報廢小型載客車（不含轎車），每輛補貼人民幣4000元；

6、報廢微型載客車（不含轎車），每輛補貼人民幣3000元；

7、報廢轎車、重型載貨車、大型載客車、專項作業車，每輛補貼人民幣6000元。

第九條既符合本細則補貼規定條件，又符合《上海市鼓勵老舊汽車淘汰更新補貼暫行辦法》（滬府辦發〔2009〕17號）補貼條件的，可分別按照兩個文件的具體規定同時提出補貼申請，并享受國家和地方的補貼政策。

第三章補貼資金的申請與受理

第十條申請辦理老舊汽車、“黃標車”以舊換新補貼的，按照下列程序辦理：

（一）老舊汽車車主應與第五條中的第一、第二、第三項核對，或到聯合服務窗口查詢老舊汽車信息；“黃標車”車主應到上海市環境保護局網站（）或者聯合服務窗口，查詢“黃標車”信息，并由環保部門出具《老舊汽車、“黃標車”排放標準確認表》（詳見附件3）。

（二）擬申請汽車以舊換新補貼資金的車主應當符合第五條規定的老舊汽車、“黃標車”交售給上海機動車回收服務中心，上海機動車回收服務中心應當在信息管理系統中錄入車輛報廢回收有關信息，按有關規定及時對車輛解體，向車主出具《報廢汽車回收證明》，并自收到車輛之日起10個工作日內將機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢汽車回收證明》副聯等交公安機關辦理注銷登記，向車主交付《機動車注銷證明》。

（三）上海機動車回收服務中心出具的《報廢汽車回收證明》應在備注欄中注明車輛初次登記日期、總質量、車長、乘坐人數等信息，并將副聯報送市商務委備案。

（四）老舊汽車、“黃標車”車主在本市購買新車時，應取得新車購車發票等證明、憑據。

（五）符合本細則規定的老舊汽車、“黃標車”車主應在2009年8月10日至2010年6月30日期間，到本市聯合服務窗口（上海機動車回收服務中心，地址：宜山路2016號，聯系電話：55282938）申請補貼資金，并提供以下材料：

1、《汽車以舊換新補貼資金申請表》（詳見附件4）（可在聯合服務窗口領取，也可在市商務委網站下載）原件；

2、《老舊汽車、“黃標車”排放標準確認表》原件；

3、《報廢汽車回收證明》原件；

4、《機動車注銷證明》原件及復印件；

5、新車購車發票、機動車行駛證原件及復印件；

6、機動車登記證書原件及復印件；

7、車輛購置稅完稅憑證原件及復印件；

8、個人需提供有效身份證明原件及復印件，單位需提交組織機構代碼證、工商營業執照；

9、與車主同名的個人銀行賬戶存折或單位基本賬戶開戶證復印件。

第十一條車主逾期提出補貼資金申請的，有關部門不予受理。

第四章補貼資金的審核與發放

第十二條聯合服務窗口收到車主汽車以舊換新補貼申請材料后，由各部門按照職責分工進行審核，并核定補貼金額。

第十三條對不符合補貼要求的，由市商務委通過聯合服務窗口，在10個工作日內告知申請人；對符合補貼要求的，由市商務委匯總材料，提出資金撥付申請，及時報送市財政局。市財政局應于15個工作日內，將補貼資金直接撥付到車主開設的銀行賬戶。

第十四條信息管理系統啟用前，采取紙質表格審核等形式，開展補貼資金的審核發放工作。

第五章監督管理

第十五條市商務委、市財政局、市環保局、市公安局等部門應在各自職責范圍內加強對汽車以舊換新政策實施、汽車報廢和換購新車、資金發放、信息統計上報等情況進行跟蹤檢查和監督管理，確保資金安全、及時發放，用好補貼政策。

第十六條對買賣、偽造、變造《報廢汽車回收證明》，拼裝車以及將回收的報廢車輛上路行駛或流向社會的，有關部門依據《報廢汽車回收管理辦法》（國務院令第307號）進行處理。

第十七條對挪用、騙取補貼資金的單位和個人，有關部門依據《財政違法行為處罰處分條例》（國務院令第427號）及其他有關法規進行處理。

第十八條報廢汽車回收拆解企業有違反本細則規定，不履行有關義務的，市商務委可依據其情節輕重，采取公告違規企業行為、從承擔汽車以舊換新車輛回收工作企業名單剔除，以及收回或暫停發給《報廢汽車回收證明》等措施進行處理。

第六章附則

第十九條本細則自發布之日起執行。

第二十條財政部商務部公告2009年第20號規定的老舊汽車報廢更新補貼資金的申請和發放，按國家有關規定執行。有關車主應按規定提交相關材料，并填寫《“老舊汽車報廢更新”補貼資金申請表》（詳見附件5）。

第二十一條本細則由市商務委、市財政局會同有關部門負責解釋。

附件：

1、汽車報廢標準規定使用年限表

2、財政部商務部公告2009年第20號規定

3、老舊汽車、“黃標車”排放標準確認表

4、汽車以舊換新補貼資金申請表

5、“老舊汽車報廢更新”補貼資金申請表

上海市商務委員會

上海市財政局

上海市環境保護局

上海市公安局

中共上海市委宣傳部

上海市發展和改革委員會

上海市經濟和信息化委員會

上海市城鄉建設和交通委員會

上海市工商行政管理局

上海市質量技術監督局

二〇〇九年八月十

附表2

上海市老舊汽車淘汰更新補貼申請受理點

轉出更新受理點：

1.嘉定區安亭鎮墨玉南路1000號

聯系電話：69502800聯系人：陳喆

(上海二手車交易市場內)

2.普陀區中山北路2907號

聯系電話：62546327聯系人：蔣海屏

(上海市舊機動車交易市場內)

3.浦東新區御橋路1441號

聯系電話：68938042聯系人：徐惠國

(上海市浦東舊機動車交易市場經營管理有限公司內)

4.浦東新區外高橋保稅區富特西一路459號聯系電話：58665777-109聯系人：盛秋月(上海口岸二手車交易市場經營管理有限公司內)

5.楊浦區紀念路5號

聯系電話：96898聯系人：陳培蕓

(上海安悅二手車交易市場經營管理有限公司內)報廢更新受理點：

徐匯區宜山路2016號

聯系電話：55282938聯系人：方玉蓉

(上海機動車回收服務中心內)