在人們越來越相信法律的社會中，合同起到的作用越來越大，它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。合同對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇合同。下面是小編為大家?guī)淼暮贤瑑?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

運輸合同免費 運輸合同糾紛的管轄篇一

乙方(承運人)：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為________年，從________年____月____日起到________年____月____日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)：

1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù)：

1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五、運輸費用及結(jié)算方式：

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后____日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照民法典規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

附：運單編號：

簽發(fā)時間：________年____月____日裝運時間：________年____月____日

簽發(fā)地點：省____區(qū)路號裝運地點：省____區(qū)路號

發(fā)貨人：

承運人：

托運人簽章承

運人簽章

________年____月____日

運輸合同范本精選

運輸合同免費 運輸合同糾紛的管轄篇二

運輸合同

訂立合同雙方：

托運方：_______________________

承運方：_______________________

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.

一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：________________________________________________________________________

二，包裝要求：托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運.

三，運輸辦法及運雜費負(fù)擔(dān)：_______________________________________________________________

四，托運時間及地點：_______________________________________________________________

五，到貨時間及地點：_______________________________________________________________

六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：_______________________________________________________________

七，付款辦法：_______________________________________________________________

八，違約責(zé)任：

托運方責(zé)任：

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金.

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.

5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金.

承運方責(zé)任：

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元.

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.

3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方.

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償.

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變

質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯;

九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送_________________________等單位各留一份.

托運方：__________________

承運方：__________________

代表人：__________________

代表人：__________________

地址：____________________

地址：____________________

電話：____________________

電話：____________________

開戶銀行：________________

開戶銀行：________________

帳號：____________________

地址：____________________

_________年____月______日.

運輸合同免費 運輸合同糾紛的管轄篇三

水路運輸合同

（）海運計字第號

根據(jù)民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求，（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運

貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法：

乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由

港運至

港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)安乙方指定時間，將

貨物于

天內(nèi)集中于

港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于

小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由

方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá)

港錨地，自下錨時起于

小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送

貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費

元，空駛費按運費的50％計（），全船運費為

元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用

元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本

份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方（蓋章）

乙方（蓋章）合同管理機(jī)關(guān)

代表人：

代表人：

開戶銀行：

開戶銀行：

帳號：

帳號：

年

月

日

運輸合同免費 運輸合同糾紛的管轄篇四

甲方(托運人)：______________

乙方(承運人)：______________

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期

合同期為_______年，從_______年_______月_______日起到_______年_______月_______日為止。

二、運輸方式及要求

上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為_______運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)

1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù)

1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五、運輸費用及結(jié)算方式

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失

1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交_______仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：____________________

乙方：____________________

運輸合同免費 運輸合同糾紛的管轄篇五

甲 方： ___________________________

乙 方： ___________________________

簽訂日期： _______年______月______日

托運方(甲方) ：_____________

承運方(乙方) ：________________

根據(jù)《中華人民共和國民法典》有關(guān)法律、法規(guī)。經(jīng)充分協(xié)商，甲乙雙方本著互惠互利原則，達(dá)成以下運輸承包協(xié)議，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。合同期從 _______年______月______日起到 _______年______月______日為止。

一、運輸貨物名稱、規(guī)格

運輸貨物名稱：生產(chǎn)廢鋼(含鍍鋅線、 連退線生產(chǎn)的切頭、切尾、邊絲、部分酸軋廢料、鋼制廢包裝材料及檢修廢鋼等) 。上述合同期內(nèi)，甲方使用乙方運輸貨物服務(wù)，運輸方式為汽車公路限時運輸，具體貨物的名稱、

型號、數(shù)量、到貨地點、收貨人、要求到貨時間等事項，由雙方每批另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

二、運輸業(yè)務(wù)要求

a)運輸業(yè)務(wù)技術(shù)要求：

為確保甲方外發(fā)產(chǎn)品運輸安全和質(zhì)量，乙方需符合以下管理要求：

運輸車輛要求：

車型 ____________

車貨總重 符合國家相關(guān)法律規(guī)定的裝載重量其他 車輛手續(xù)齊全，定期保養(yǎng)確保車況良好，按時年檢。乙方車輛受載不超過車輛的額定載重量。

乙方車輛必須配備以下設(shè)備：

1)滅火器。

2)備胎及常用修理工具。

b)業(yè)務(wù)管理要求

為確保廢鋼及時運出和乙方在運輸過程中的安全、現(xiàn)場的人身安全需符合以下管理要求：

指定車輛與人員：乙方承運產(chǎn)品的駕駛員必須持有機(jī)動車2 等以上駕駛證， 3 年以上安全駕

駛經(jīng)歷。運輸車、駕駛員都須在運輸體系中建立檔案，要求每輛運輸車必須由指定人員駕駛。安全防護(hù)：駕駛員必須準(zhǔn)備安全防護(hù)用品(包含護(hù)目鏡、工作服、安全帽、防護(hù)手套、安全鞋等)。3. 車輛狀況：進(jìn)入廢鋼裝載點的運輸車輛必須確保車況良好、 清潔， 車輛輪胎完好無破損， 貨廂

底板必須保持干凈、平整，車輛通過相關(guān)人員檢查后，方可進(jìn)入。廠內(nèi)提貨：車輛進(jìn)入廠區(qū)后，駕駛員應(yīng)遵守廠區(qū)相關(guān)規(guī)章制度，確保業(yè)務(wù)有序進(jìn)行。

裝車：車輛到達(dá)裝車點后， 駕駛員將車停靠在規(guī)定區(qū)域。 車輛熄火， 并在指定區(qū)域內(nèi)等候裝車，嚴(yán)禁司機(jī)自行操作電磁吊。

運輸在途：嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)，控制行駛速度，防止灑落，確保貨物安全到達(dá)。異常反饋及其他：乙方需對運輸全過程進(jìn)行跟蹤，貨物在途情況及異常情況需及時反饋甲方相關(guān)人員。 乙方必須確保本公司的操作流程符合國家相關(guān)法律法規(guī)， 禁止出現(xiàn)超速、 超載等違法行為。

8. 安全教育和培訓(xùn)： 參與貨物運輸?shù)鸟{駛員必須到公司進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和運輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)， 并簽訂運輸安全協(xié)議，加強(qiáng)駕駛員的安全意識、質(zhì)量意識和服務(wù)意識。

三、貨物起運地點 / 貨物到達(dá)地點

貨物起運地點：指定起運地點(包括婁底工廠、婁底加工中心等) 。

貨物到達(dá)地點：________________ 。

四、承運日期及運輸時限

貨物承運日期：按計劃完成。

貨物運輸期限： 1 小時以內(nèi)送到。

五、運輸質(zhì)量及安全

1. 乙方應(yīng)按照公司運輸?shù)囊?guī)則和運輸貨物特點建立相關(guān)的規(guī)章制度及工作流程， 以確保貨物的運輸質(zhì)量。乙方應(yīng)管理好車輛駕駛員，并定期對其進(jìn)行安全教育，確保謹(jǐn)慎駕駛，遵守交通法規(guī)，安全行車。若因乙方人員不遵守相關(guān)規(guī)定，造成的一切損失及后果，由乙方承擔(dān)。

2. 乙方須按照要求提供裝載加固防護(hù)用的設(shè)備并按的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝載加固防護(hù)作業(yè)， 由于運輸防護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致廢鋼不能及時運出由乙方承擔(dān)全部損失， 并按6000 元 / 次進(jìn)行考核， 再次發(fā)生甲方有權(quán)解除生產(chǎn)廢鋼運輸合同。

乙方運輸過程中出現(xiàn)盜、 搶、灑落致使甲方貨物損失， 則損失部分由乙方按貨物的當(dāng)期市價 (或貨物的合同價)賠償。

合同中所列的 “運輸業(yè)務(wù)要求” 視為甲方對乙方的業(yè)務(wù)要求 , 以及乙方的業(yè)務(wù)承諾。 如因乙方原因未遵守造成貨物在運輸途中出現(xiàn)運輸安全問題，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

六、運輸價格及結(jié)算方式

1. _______年 ____月 _____日至 _______年 ____月 _____日期間，運輸價格 (包含所有稅金及保險 ) 如下： ______元 /t( 含 11%增值稅 ) 。

2. 乙方在將貨物交給甲方指定的收貨人后， 需由收貨人在運單上簽收。 簽收后的運單方能作為完成運輸?shù)淖C明。

廢鋼的運費計算方法：漣鋼過磅重量* 運輸價格

結(jié)算方法：甲乙雙方每月月底結(jié)上月運費， 如有扣除的款項， 應(yīng)在運費中扣除。 如因特殊原因?qū)е逻\費無法按時支付的，雙方通過友好協(xié)商解決。

付款方式：銀行轉(zhuǎn)賬。

雙方的權(quán)利義務(wù)

甲方的權(quán)利義務(wù)甲方的權(quán)利：

( 1)要求乙方按照合同規(guī)定的時間把貨物安全無損運輸?shù)侥康牡兀桓都追街付ㄊ肇浫耍粢蛞曳皆蛭窗磿r將廢鋼運出，乙方須承擔(dān)因此造成的損失和后果。

( 2)貨物托運后， 甲方有權(quán)根據(jù)需要變更到貨地點或收貨人 (漣鋼廠區(qū)范圍內(nèi)) ，或者取消托運，乙方應(yīng)積極配合響應(yīng)。

3)甲方出于安全、準(zhǔn)時及節(jié)省成本的角度，有權(quán)對既定的運輸路線，裝載方式等進(jìn)行適當(dāng)合理調(diào)整和改善，乙方無正當(dāng)理由不得拒絕。

4)甲方有權(quán)對乙方的服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督、管理和考核。

甲方的義務(wù)：

( 1)乙方完成甲方委托的貨物運輸任務(wù)后 , 按合同約定向乙方支付運費。

( 2)甲方對廢鋼的裝車， 按照規(guī)定的時間及時完成 (裝車人員在 20 分鐘內(nèi)到達(dá)， 廢鋼池內(nèi)廢鋼足夠時，需在 30 分鐘內(nèi)裝載完成)。

3)甲方應(yīng)提前通知乙方關(guān)于運輸計劃信息，以便乙方有足夠時間調(diào)度安排車輛及人員。

4)對于乙方提出的業(yè)務(wù)方面的疑問、求助和改善建議，甲方須盡快給予乙方反饋。

乙方的權(quán)利義務(wù)乙方的權(quán)利：

乙方完成甲方委托的廢鋼運輸任務(wù)后，有權(quán)要求甲方按照約定支付運輸費用。乙方的義務(wù)：

( 1)乙方自收到甲方的廢鋼運輸計劃， 應(yīng)與甲方保持聯(lián)系， 將運輸過程中的各種異常信息及時、準(zhǔn)確地通知甲方。甲方如需查詢各種信息或資料時，乙方有義務(wù)及時答復(fù)。

( 2)乙方人員進(jìn)入甲方或漣鋼時，應(yīng)配合遵守相關(guān)管理規(guī)定，并積極協(xié)助現(xiàn)場工作人員做好相關(guān)工作，共同維護(hù)雙方公司形象。

( 3)乙方保證配備足夠的、保障相應(yīng)的運輸業(yè)務(wù)正常開展的車輛和人員，車輛和人員均駐在裝車地或周邊 , 具有提供 24 小時全天候運輸?shù)哪芰Ατ诩追教岢龅墓芾硪螅曳綉?yīng)積極配合。

( 4)乙方須提供符合甲方標(biāo)準(zhǔn)要求的裝載加固防護(hù)設(shè)備，并按甲方的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行裝載加固和防護(hù)，確保甲方貨物的運輸安全。

七、違約責(zé)任

甲方責(zé)任：

因甲方提供資料錯誤而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)， 損失由甲方負(fù)責(zé)。 乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。

乙方責(zé)任：

1)乙方應(yīng)將所運廢鋼足量安全的送達(dá)目的地，防止掉落和丟失，目的地過磅單重量與出廠過磅單重量誤差超過 0.3% ，要反饋至外部物流。因運輸原因?qū)е碌膿p失部分照價賠償。若發(fā)現(xiàn)運輸車輛有違規(guī)行為 (運輸過程中偷盜或發(fā)現(xiàn)掉落不及時撿上車者) 除按規(guī)定進(jìn)行考核外， 還須將合同開始或前一次相同考核開始的目的地過磅單重量與出廠過磅單重量的差值(誤差低于 0.3%部分)照價賠償。如發(fā)現(xiàn)偷盜一次司機(jī)列入黑名單禁止入廠，并考核 6000 元;并甲方有權(quán)解除合同。

2)乙方錯運到達(dá)地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價賠償。

3)因交通事故造成廢鋼無法及時運出，乙方必須及時通知甲方，由乙方采取應(yīng)急措施及時將廢鋼運出。若由于未及時運出，造成甲方損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。

甲乙雙方在合同期內(nèi)均不得單方無故解除本合同，否則應(yīng)賠償違約造成對方的全部損失。

爭議解決方式

1)甲乙雙方通過友好協(xié)商，解決在執(zhí)行合同中所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭端。

2)如協(xié)商不成，雙方可以到甲方當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾嵴堅V訟。

3)在訴訟期間，除正在進(jìn)行訴訟的部分外，本合同其它部分應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

八、保密條款

在本《生產(chǎn)廢鋼運輸合同》 有效期間及終止后的兩年內(nèi)， 乙方對所獲得的甲方的商業(yè)秘密以及技術(shù)信息(包括貨物價格、庫存、運費標(biāo)準(zhǔn)、貨運到達(dá)地點、長期收貨人、貨運方式等)負(fù)有保密義務(wù)，未經(jīng)甲方書面同意，不得外泄，否則乙方應(yīng)賠償甲方因此所遭受的一切損失， 并且甲方享有終止合同和對乙方的法律追訴權(quán)。

九、合同生效

1. 合同從_______ 年_____ 月 ______日開始生效。

本合同一式六份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)兩份。

3. 如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容， 經(jīng)協(xié)商， 雙方應(yīng)簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。 該補(bǔ)充協(xié)議作為本合同的一個組成部分。

4. 如遇政策、 經(jīng)濟(jì)以及市場等環(huán)境發(fā)生重大變故導(dǎo)致對合同的履行產(chǎn)生影響， 雙方應(yīng)對該合同進(jìn)行重新協(xié)商和簽訂。

甲方：___________ 乙方：____________

日期：_______年 ____月 _____日 日期：_______年 ____月 _____日

運輸合同免費 運輸合同糾紛的管轄篇六

甲方：

乙方：

依照《民法典》等相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等、自愿公平和誠實守信的原則，因施工需要，雙方達(dá)成如下協(xié)議，望遵照執(zhí)行。

一、合同內(nèi)容：

工程用沙子、石子原材料運輸費。

二、合同價格：

1、沙子、石子：每噸6元。

2、瓜子片：每噸10元。結(jié)算噸位按照沙場過磅運輸單為準(zhǔn)。

三、費用結(jié)算方式：

費用累計每三個月付到60%，年底結(jié)算后余款付清。

四、雙方責(zé)任和義務(wù)：

1，甲方根據(jù)工程需要提前通知乙方所需材料名稱、規(guī)格、數(shù)量和具體要求，以便乙方及時組織材料及_____。

2，甲方在材料進(jìn)場前，必須整理出充足的堆放場地。

3、乙方人員機(jī)械必須遵守甲方各項管理制度，服從管理、聽從指揮，并與其他機(jī)械、人員緊密配合，乙方司機(jī)必須持有效證件，所有_____必須手續(xù)提全且有效，否則不得使用。

4、乙方必須在接到甲方通知后，按規(guī)定時間及時到指定沙石場組織材料進(jìn)場，按甲方要求送到施工現(xiàn)場指定地，不得影響正常施工。否則甲方有權(quán)按乙方目前所供材料運輸費總款的10%，扣除違約金。

5、合同簽訂后至合同解除期間，乙方不得以任何理由提高價格，甚至以_____相_____，此種情況一旦發(fā)生甲方有權(quán)按乙方所供材料運輸費總款的60%為乙方結(jié)算，并同時解除本合同。

6、合同簽定生效，乙方必須將身份證復(fù)印件留甲方存檔，否則不予以結(jié)算。

五、安全責(zé)任

1、乙方對其機(jī)械及人員的安全自負(fù)全責(zé)。

2、乙方不按道路安全操作規(guī)程及機(jī)械操作規(guī)程操作，對他人、物件、設(shè)施等造成傷害和損傷的，其全部責(zé)任及費用均由乙方承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。

3、禁止酒后或身體不適時使用機(jī)械，嚴(yán)禁搶道、長時間占道、接、打電話，違者造成不安全事故均由乙方承擔(dān)。

4、確保機(jī)械性能良好，否則不得使用。

5、司機(jī)不得帶情緒操做_____，否則造成不良后果的責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方承擔(dān)。

本協(xié)議一式三份，合同內(nèi)容望雙方共同遵守，該合同從簽訂之日起生效，結(jié)算后自行廢除。

甲方(蓋章)：__________________乙方：_________________________

代表人(簽字)：________________身份證號碼：____________________

_________年________月_______日_________年________月_______日

運輸合同免費 運輸合同糾紛的管轄篇七

托運人：___________，地址：___________，

電話：___________，聯(lián)系人：___________，

承運人：___________，地址：___________，

電話：___________，聯(lián)系人：___________，

收貨人：___________，電話：___________，

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。

第一條貨物名稱：___________規(guī)格：______數(shù)量：______重______公斤，價值：______元。

第二條貨物起運地點：______市______街______號

貨物到達(dá)地點：______市______街______號

第三條貨物承運日期：______年____月____日，貨物運到期限：_____年____月____日前。

第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：貨物起運及到達(dá)后的裝卸均由承運人負(fù)責(zé)，承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：貨物運達(dá)后承運人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底)

第七條運輸費用、結(jié)算方式：本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預(yù)付定金元，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。

第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

承運人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。

第九條違約責(zé)任

1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。

2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的，承運人應(yīng)償付托運人違約金元。

3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金__________元。

第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。

第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運人：(蓋章)承運人：(蓋章)

代表人：____________代表人：_________

本合同簽訂時間：______年___月___日。

本合同簽訂地點：______區(qū)______路(街)______號。

運輸合同免費 運輸合同糾紛的管轄篇八

買方：(以下簡稱甲方)

賣方：(以下簡稱乙方)

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：

(1)品名及規(guī)格____

(2)數(shù)量____

(3)單價____

(4)金額____

合計____

允許溢短裝__%

(5)包裝：

(6)裝運口岸：

(7)目的口岸：

(8)裝船標(biāo)記：

(9)裝運期限： 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。

(10)付款條件： 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保 險： 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。

____由客戶自理。

(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

(13)單 據(jù)： 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;

如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的_____單或_____憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投_____別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或_____范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的_____費由買方負(fù)責(zé)。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;

數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。

對由于_____公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或xx部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。

(17)_____： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。

如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易_____委員會根據(jù)該_____機(jī)構(gòu)的_____程序規(guī)則進(jìn)行_____。

_____決定是終局的，對雙方具有同等約束力。

_____費用除非_____機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

_____也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。

(19)其它條款：

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同免費 運輸合同糾紛的管轄篇九

甲方:

乙方:

甲方因延茅公路丹徒段b標(biāo)二灰碎石基層施工需要，經(jīng)與乙方協(xié)商同意，決定將二灰碎石運輸任務(wù)交由乙方供應(yīng)，為明確雙方職責(zé)，特立協(xié)議于下，以利雙方共同執(zhí)行。

一、p二灰碎石運輸總量約10000t,運本文由輸路線東至前障村k11+800，西至前隍磚瓦廠k14+000，二灰碎石運輸綜合價20.0元/車。

二、p乙方在二灰碎石施工期間，必須切實抓好交通安全，做到萬無一失，否則造成的一切后果，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。

三、p工期從_________年11月1日開始，_________年11月15日前結(jié)束。

四、付款方式：憑二灰碎石運輸憑證結(jié)帳，工程結(jié)束后帳款結(jié)清。

本協(xié)議一式叁份。甲方兩份，乙方一份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，工程結(jié)束，結(jié)清帳務(wù)后，自行作廢。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年_________月_________日 _________年_________月_________日

運輸合同免費 運輸合同糾紛的管轄篇十

水路運輸合同

（ ）海運計字第 號

一、運輸方法：

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)安乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50％計（ ），全船運費為 元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方（蓋章） 乙方（蓋章） 合同管理機(jī)關(guān)

代表人： 代表人：

開戶銀行： 開戶銀行：

帳號： 帳號：

年 月 日

運輸合同免費 運輸合同糾紛的管轄篇十一

甲方：________________;

乙方：________________.

甲方詳細(xì)地址：______________，聯(lián)系方式：______________。

乙方詳細(xì)地址：______________，聯(lián)系方式：______________。

根據(jù)《中華人民共和國民法典》等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便

雙方共同遵守。

運輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸費價款

貨物編號

品名

規(guī)格

單位

單價

數(shù)量

金額(元)

甲方

第一條甲方負(fù)責(zé)與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏，確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。

乙方：_________________

第一條運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行運輸。如在運輸過程中，發(fā)生的安全問題，則由乙方自己承擔(dān)。

第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。

第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金

第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。

需要說明的其他事項

發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

合同實施：_________________

①本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑

②本合同如有未央事宜，雙方配合協(xié)商書面修正

③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力，到年月日止

④本合同期滿前一個月，如雙方均無異議，則本合同自動延伸，其后亦同

甲方(蓋章) ___________

乙方(簽章) ___________

____ 年 _____ 月 _____ 日

運輸合同免費 運輸合同糾紛的管轄篇十二

發(fā)包方：(以下簡稱甲方)

承包方：(以下簡稱乙方)

第一條：工程概況

1、工程名稱：

2、工程承包范圍：

3、工程地點

4、開工日期：_______年_______月_______日，具體以甲方進(jìn)場通知書為準(zhǔn)。

第二條：工程量

暫定為萬立方米，以實際完成工作量為準(zhǔn)。

第三條：單運距離及單價

1、運輸距離：倒泥口在7.5~8公里以內(nèi)，單價為7.5元/m3(本單價全部為不含倒土費、稅費以及挖土，裝車和平整場地費)。如超出運輸距離的甲方另外補(bǔ)償，具體單價另行協(xié)商。

2、土方方量計算以車上方計算。

第四條：工程的具體驗收方法

1、采用簽名收卡片記錄作為工程量的結(jié)算依據(jù)，但驗收卡片必須與記錄相吻合，車載量不足以簽名驗收卡記錄為依據(jù)。如果手工記錄數(shù)不符時，無法查明原因的，以記錄數(shù)少的為計算數(shù)。

2、乙方所有進(jìn)場_____，_____容積必須經(jīng)甲方量方人員認(rèn)可為依據(jù)，_____丈量后到財務(wù)結(jié)算組申請記錄卡，乙方持記錄卡先在工地泥頭處裝泥，完成后由甲方土方管理人員核定車載量，在驗收卡上簽名，由甲方按指定地方卸泥，卸泥司機(jī)將驗收卡交由甲方管理人員確認(rèn)，所有運泥車必須服從現(xiàn)場管理人員的指揮，否則不予簽名。沒有上、下方管理人員簽名記錄卡的運泥車不予作為驗收依據(jù)。

第五條：工程款支付方式

1、本工程結(jié)算方式是三天一結(jié)，甲方按乙方實際完成工程量結(jié)算，按100%支付工程款。

2、甲方提供乙方車隊首次進(jìn)場的油費，此款在第一次結(jié)算工程款時予以扣除。

第六條：雙方責(zé)任

1、甲方責(zé)任：

(1)甲方負(fù)責(zé)辦理好業(yè)主方的所有開工前手續(xù)，保證乙方能準(zhǔn)時進(jìn)場施工。

(2)負(fù)責(zé)道路、城管、交警及因超限所產(chǎn)生的一切費用，保證乙方能順利運輸。否則，造成的誤工由甲方承擔(dān)，按每日每臺1000元計算補(bǔ)償乙方。如是乙方_____證照不齊全所產(chǎn)生的責(zé)任、費用與甲方無關(guān)。

(3)負(fù)責(zé)乙方司機(jī)、管理人員的住房費用(水電費由乙方負(fù)責(zé))和停車場地(含停車費)，協(xié)調(diào)好取土場和倒土場的各種關(guān)系和費用并保證取土場和倒土場供乙方使用，使乙方能順利按時按量施工。

(4)負(fù)責(zé)按時支付乙方的工程款，使乙方不停工、待工。

(5)負(fù)責(zé)安排并處理好取土場地的裝車機(jī)械和倒土場平整場地的.機(jī)械，保證不因此影響乙方的運輸。否則，按誤工每天賠償乙方每臺車1000元人民幣。

(6)負(fù)責(zé)按每臺車補(bǔ)償入場費1000元人民幣，在甲方第一次結(jié)賬時扣除。(7)乙方_____運轉(zhuǎn)正常,但因甲方原因24小時內(nèi)每輛車平均拉土車數(shù)不夠12車的,每少拉一車甲方賠償乙方損失100元,反之,乙方賠償甲方100元.

(8)在乙方不違反本合同的情況下,甲方至少使用乙方_____一個月以上,否則按5000元每輛車賠償乙方來回?fù)p失費,反之,乙方同樣承擔(dān)對等的賠償責(zé)任.

(9)在乙方_____不違反本合同并能夠滿足甲方施工要求的情況下,甲方不得再安排其他_____進(jìn)場施工，否則甲方賠償乙方損失30萬元,反之,甲方可以安排其他_____進(jìn)場,乙方不得有異議.

2、乙方責(zé)任：

(1)合同簽訂后，乙方必須在規(guī)定時間內(nèi)按甲方的工程要求組織好_____進(jìn)場，要求第一批_____不少于20臺(在七天內(nèi)進(jìn)場完畢。),每臺車容積在25m3以上的前單后雙_____.。否則，甲方可以取消本合同，由乙方賠償甲方誤工損失30萬元。

(2)乙方組織的_____必須是證照齊全，如因證照不齊全被相關(guān)行政主管部門罰款，由乙方自己承擔(dān)，與甲方無關(guān)。

(3)如乙方車隊在道路行駛中，所發(fā)生的交通事故，由乙方負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任，與甲方無關(guān)。

(4)乙方車隊進(jìn)場后不到一周無故退場的，甲方不予結(jié)算前三天運費。

(5)在工程未結(jié)束時或甲方違反本合同的情況下，乙方_____未經(jīng)甲方同意不得隨意調(diào)出工地，如乙方單方把_____調(diào)出工地的，按每臺每天1000元人民幣補(bǔ)償甲方損失。

(6)負(fù)責(zé)配備好管理人員和后勤服務(wù)人員，必須確保每天24小時施工，不能無故停工。如有發(fā)現(xiàn)按每臺每天1000元人民幣補(bǔ)償甲方損失。

(7)負(fù)責(zé)_____及人員的安全，做到安全施工，文明施工，如出現(xiàn)安全事故，由乙方負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任，與甲方無關(guān)。

第七條：違約責(zé)任

1、如因甲方原因造成乙方車隊不能正常施工、停工、待工連續(xù)達(dá)三天或者月累計達(dá)5天以上，從超出之日起甲方應(yīng)賠償乙方誤工費，每臺每天1000元，人員每人每天50元生活費，直至工程正常為止(除人不可抗力的自然災(zāi)害除外)。

2、乙方不按時上車，導(dǎo)致甲方工程不能按時完成或乙方無故停工，甲方有權(quán)責(zé)令乙方賠償甲方損失，超期按每天每臺1000元賠償給甲方，并視其情節(jié)有權(quán)清退乙方出場。

3、甲、乙雙方未經(jīng)另一方認(rèn)可不能將本合同取消，如有一方違約將賠償另一方的全部損失。

第八條、其它：

(1)雙方要互相配合，做好解決協(xié)調(diào)工作，雙方要派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理工作。

(2)雙方要嚴(yán)格遵守執(zhí)行本合同各條款，各方不得違約。否則，由違約方負(fù)責(zé)賠償遵守方的一切經(jīng)濟(jì)損失和承擔(dān)法律責(zé)任，并賠償違約金50萬元。

(3)施工期間，如雙方如有爭議，經(jīng)協(xié)商無法解決的，任何一方可提起訴訟，其費用由違約方負(fù)責(zé)。

(4)未盡事宜，雙方協(xié)商補(bǔ)充完善，與本合同具有同等法律效力。

(5)本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，雙方簽字后生效

(6)本合同工程完工價款結(jié)清，本合同自然終止。

甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日?_________年____月____日

運輸合同免費 運輸合同糾紛的管轄篇十三

訂立合同雙方：

__縣__鄉(xiāng)__村，以下簡稱甲方;

__縣__鄉(xiāng)__村__村民，以下簡稱乙方。

為了調(diào)動機(jī)動車輛駕駛員的積極性，加強(qiáng)駕駛員愛護(hù)車輛的責(zé)任心，充分發(fā)揮機(jī)動車輛的作用，更好地為發(fā)展工副業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，增加集體和個人的收入，經(jīng)社員代表會議認(rèn)真討論和甲乙雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，供雙方共同遵守。

第一條承包機(jī)動車輛的型號、噸位及機(jī)械狀況

第二條承包期限

承包期限為__年，即從___年__月__日起至__年__月__日止。

第三條上交承包費的數(shù)量、時間及辦法

乙方在承包期內(nèi)共向甲方上交承包費__元，其中，__年上交__元，__年上交__元，__年上交__元，……。每年分__次上交，以現(xiàn)金支付，甲方收費后即出具收據(jù)。每年上交承包費的數(shù)量時間表如下：

│時間│數(shù)量│時間│數(shù)量│

第四條甲方的權(quán)利義務(wù)

1.甲方應(yīng)將承包機(jī)動車輛完好地交給乙方，并隨車交付下列工具給乙方使用：

________________________________________。

2.根據(jù)縣石油公司分配給農(nóng)村機(jī)動車輛的燃料指標(biāo)，合理分配給乙方購買。

3.甲方有權(quán)督促乙方履行合同規(guī)定的義務(wù)。

第五條乙方的權(quán)利義務(wù)

1.按時按量完成承包費的交納任務(wù)，負(fù)擔(dān)車輛的維修費，配件、燃料、養(yǎng)路費、稅金及車檢費、保險費。

2.愛護(hù)車輛，適時維修和保養(yǎng)車輛，保證車輛設(shè)備和車容完好，能夠正常運轉(zhuǎn)。

3.遵守交通規(guī)則和機(jī)動車輛操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章駕駛和酒后行車，保證行車安全，乙方應(yīng)負(fù)擔(dān)因乙方的責(zé)任造成的他人生命和財產(chǎn)損失。

4.乙方在經(jīng)營運輸中不得違反國家的政策和法律。乙方應(yīng)對與第三方之間的經(jīng)濟(jì)合同負(fù)獨立責(zé)任。

5.乙方完成每年上交甲方的承包費用后，超收部分歸自己，甲方不得另派加收費項目。

6.合同期滿，乙方應(yīng)將機(jī)動車輛檢修后，交甲方檢驗接收，并隨交修車工具。

第六條甲方的違約責(zé)任

1.甲方交給乙方的機(jī)動車輛如有損壞，應(yīng)承擔(dān)一切修理費用，并賠償乙方因此所受的損失。甲方提交的工具如與合同規(guī)定的種類、數(shù)量不符，應(yīng)按所欠工具的價格補(bǔ)償乙方。

2.甲方如果克扣乙方應(yīng)得的燃料指標(biāo)，每克扣一公升，應(yīng)向乙方償付違約金__元。

第七條乙方的違約責(zé)任

1.如不按時按量完成向甲方上交承包費的任務(wù)，每拖欠一天，應(yīng)按照銀行關(guān)于拖延付費的規(guī)定向甲方償付違約金。

2.如不按時交付車輛修理費、配件、燃料、養(yǎng)路費、車檢費及稅金，乙方應(yīng)承擔(dān)有關(guān)單位的經(jīng)濟(jì)制裁。乙方如不按時向保險公司投保，甲方可代為投保，然后憑保險費收據(jù)要求乙方付款。

3.乙方如因交通事故或意外事故造成車損人傷(亡)，應(yīng)從保險金額中支付賠償。

第八條不可抗力

如因不可抗力的原因造成乙方不能正常開展?fàn)I運，經(jīng)有關(guān)部門證實后，甲方應(yīng)據(jù)實酌情減少乙方的承包費。

第九條其它

__________________________________________________________________________。

本合同自承包開始之日起生效，合同期滿自然失效。在合同執(zhí)行期間，甲乙雙方的任何一方均不得擅自改變或解除合同。如甲方代表人發(fā)生變更，亦不得變更合同。合同中如有未盡事宜，應(yīng)由甲乙雙方共同協(xié)商作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充條款具有與本合同同等的效力。

本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，合同副本一式__份，交鄉(xiāng)政府、(如經(jīng)公證或鑒證，應(yīng)送公證或鑒證機(jī)關(guān))……等單位各留存一份。

甲方：__縣__鄉(xiāng)__村__(公章)

代表人：__(蓋章)

乙方：__縣__鄉(xiāng)__村__村民__(蓋章)

__年__月__日訂

運輸合同免費 運輸合同糾紛的管轄篇十四

發(fā)包方（甲方）：

承包方（乙方）：

乙方身份證號碼：

現(xiàn)廣東xx公司（以下簡稱甲方）將二區(qū)升平路工程石渣運輸?委托給乙方施工（以下簡稱乙方），根據(jù)《_____》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在相互平等、互惠互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議：

一、合同單價及計量方式

1、合同單價：新平縣（工業(yè)園運至升平路）?石渣，合同單價18.8元/噸（單價已含稅、材料、運輸費用等），工程量6500噸，合同總價122200元；

2、計量方式：按實際拉運總噸數(shù)計算（每車以過磅的凈重為準(zhǔn)，過磅費用由甲方支付）。每次拉運后由雙方管理人員簽名確認(rèn)數(shù)量及拉運日期，每月26號前匯總再次確認(rèn)。

二、工程進(jìn)度及勞動力約定：

施工日期為3個日歷天。計劃開工日期（20_________年11月15日），具體以第一天進(jìn)場計算，計劃竣工日期（20_________年11月18日）計劃施工日歷天數(shù)不變

三、付款方式：

1、每月最后一天前雙方確認(rèn)當(dāng)月發(fā)生總工程量及當(dāng)月總工程款，甲方須在次月25號前支付乙方方該筆工程款。

2、工程款確認(rèn)方式：已確認(rèn)的工程量（單位：噸）_________單價（單位：元/噸）。

3、支付方式：以開具工資單形式支付。

四：雙方責(zé)任及義務(wù)：

1、甲方負(fù)責(zé)填好運輸?shù)缆罚_保運輸質(zhì)量；

2、乙方負(fù)責(zé)派車裝運，負(fù)責(zé)裝運車的運輸費，確保完成甲方進(jìn)度要求；

五、其它補(bǔ)充條款：

以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應(yīng)友好協(xié)商，如協(xié)商不成，則向項目所在地人民法院提起訴訟。

此協(xié)議一式兩分，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方同意按以上細(xì)則執(zhí)行。

發(fā)包人：

法定代表人：

日期：

承包人：

法定代表人：

日期：

運輸合同免費 運輸合同糾紛的管轄篇十五

托運方(以下簡稱甲方)：

承運方(以下簡稱乙方)：

甲方因業(yè)務(wù)需要，委托乙方承運貨物。為了明確職責(zé)，雙方本著平等一致、互惠互利、不違反市場運作規(guī)律的原則，明確雙方的權(quán)利義務(wù)，以便雙方共同遵守。

一、服務(wù)內(nèi)容及方式。

二、服務(wù)期限：本合同有效期年(，合同期滿甲乙雙方如無異議，本合同將自動順延。在合同期間每次運輸時間以乙方的“貨物托運單”為準(zhǔn)。

三、雙方的權(quán)利及義務(wù)：

1、甲方的權(quán)利;甲方有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間，地點。把貨物安全運輸?shù)侥康牡兀浳锿羞\后，在運到目的地前，甲方需要變更收貨人或到貨地點取消托運的，甲方有權(quán)向乙方提出變更或解除合同，但要向乙方支付相公費用。

2、甲方的義務(wù);按合同規(guī)定向乙方支付運雜費用，并按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，并在規(guī)定的時間內(nèi)交付托運貨物。

四、乙方的權(quán)利與義務(wù)：

1、乙方權(quán)利：向甲方，收貨人收取運雜費用，在查不到收貨人或收貨人無正當(dāng)理由拒絕提取貨物時，乙方在甲方聯(lián)系后，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并收取保管費用，在超過規(guī)定期限仍無法交付貨物，乙方有權(quán)按照相關(guān)規(guī)定予以處理。

2、乙方義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物安全及時運到目的地。按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)通知。

五、 違約責(zé)任

a) 甲方責(zé)任

1、未按照合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，甲方應(yīng)償付乙方違約金相公費用

2、在普通貨物中夾帶，匿報危險物品，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)側(cè)翻，爆炸，腐蝕等事故，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損。致使其他貨物或運輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕，損壞，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

b) 乙方責(zé)任

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，應(yīng)償付甲方違約金相公費用。

2、承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運及到達(dá)收貨地點(合理浮動時間為1-2天)，超過3天以上到達(dá)托運方指定地點時，承運方應(yīng)按運貨物總運費30%作為給托運方的賠償金。承運方在運輸途中出現(xiàn)不可抗拒因素時不適合本條約定，但承運方必需在不可抗拒因素發(fā)生的第一時間通知托運方，并積極處理或委托第三方物流運輸公司將貨物送達(dá)指定地點。

3、承運方如將貨物錯運到貨地點、收貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點、收貨人。如果貨物因錯運到貨地而造成逾期達(dá)到時，承運方應(yīng)按運貨物總運費30%作為給托運方的賠償金

4、運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方

5、甲方應(yīng)對所托運貨物進(jìn)行投保，保險費率為2‰，如因乙方責(zé)任造成貨物破損、污染、淋濕和遺失等情況，甲方有權(quán)要求乙方按甲方投保金額予以賠償?shù)臋?quán)利。乙方應(yīng)在確定損失價值之日起一個月內(nèi)向甲方承付賠償金。如果甲方未進(jìn)行投保，則依托運單相關(guān)條款作為理賠依據(jù)。

6、當(dāng)甲方客戶對貨物有任何意見時，乙方無權(quán)隨意對甲方客戶做出承諾，而應(yīng)該立即通知甲方，由甲乙雙方協(xié)商解決此事。

六、信息保密與資費結(jié)算

1、運輸路線、運輸時間的規(guī)定，價格、送貨方式詳見雙方合同及附表。附表是合同不可分割一部分，具有同等法律效力。

2、信息保密：雙方將收到或接觸到對方的客戶信息或重要資料，乙方在未經(jīng)甲方事先書面表達(dá)同意的情況，不得向第三方公開此信息，否則因此而造成一方的損失由對方承擔(dān)，并且受損方有權(quán)立即終止合同。

3、乙方按照行業(yè)收費標(biāo)準(zhǔn)收費，并向甲方提供承運價格表。如運價需要變更乙方應(yīng)以書面形式通知甲方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，乙方可按市場動態(tài)和運力等情況對價格進(jìn)行調(diào)整并按新的承運價格執(zhí)行協(xié)議。

4、 運費結(jié)算方式：□現(xiàn)金、□到付(收貨人付款)、□欠款

注：欠款客戶當(dāng)月1至30日(為一個結(jié)算期)所產(chǎn)生的欠款應(yīng)于次月日前結(jié)清,逾期按當(dāng)月運費的____/天賠償乙方的違約損失，甲方不得以任何條件為由拒付運費，否則乙方有權(quán)留置本批或下一批相等價值的貨物，直至償清為止。

5、本合約自簽字之日起生效。若有未盡事宜，得經(jīng)雙方協(xié)商確認(rèn)后以補(bǔ)充合約方式簽訂。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，如對本合同有異議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不能達(dá)成一致，任何一方可向泉州仲裁委員會申請仲裁。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

貨運運輸合同范文3

運輸合同免費 運輸合同糾紛的管轄篇十六

甲方：

地址：

編碼：

電話：

傳真：

乙方：

地址：

編碼：

電話：

傳真：

經(jīng)過平等、友好協(xié)商，甲、乙雙方就空運貨物出口運輸事宜，于_______年_______月_______日簽訂如下協(xié)議：

(一)?委托事項

甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運出口運輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人，代為安排提貨、辦理出口報關(guān)和出口商品檢驗檢疫等事務(wù)。

(二)?乙方應(yīng)在每票貨物出運之前五個工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報、電傳)向甲方提交《出口運輸委托書》(簡稱“委托書”或“托單”)。

“委托書”應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：

托運人(shipper)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;

收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;

通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;

航班號、日期、始發(fā)港、目的港;

貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價值;

運費及其它費用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式;

托運人的簽名、蓋章、日期。

(四)?乙方在向甲方發(fā)出委托后要求撤消或變更委托事項、委托內(nèi)容的，應(yīng)采用書面形式并得到甲方的認(rèn)可，乙方應(yīng)補(bǔ)償甲方由此付出的額外費用。

(五)?接收貨物?如果甲方在收貨時發(fā)現(xiàn)乙方的貨物表面狀況(包括外包裝)不良，甲方有權(quán)拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時間內(nèi)對貨物及其包裝進(jìn)行改良，甲方有權(quán)停止為乙方出運貨物。由于甲方原因未能在乙方指定時間內(nèi)將貨物按排出港，乙方有授向甲方提出損失索賠。

(六)?對貨物的要求

(七)?乙方應(yīng)向甲方支付與貨物運輸有關(guān)的所有運雜費用。

乙方應(yīng)在貨物起飛后30天內(nèi)將相應(yīng)款項支付給甲方。

(八)?本協(xié)議有關(guān)的任何事務(wù)，適用中華人民共和國法律、法規(guī)及相關(guān)國際公約的規(guī)定。

(九)?協(xié)議的修改和補(bǔ)充

對本協(xié)議的修改和補(bǔ)充應(yīng)采用書面形式，并得到雙方的書面確認(rèn)。修改和補(bǔ)充從雙方書面確認(rèn)之日起生效。

(十)?本協(xié)議自雙方蓋章之日起生效。本協(xié)議的有效期至_______年_______月_______日止。

(十一)?本協(xié)議以傳真形式簽訂確認(rèn)，同具法律效力。

(十二)?簽約地：

甲方：

日期：?年月?日

乙方：

日期：?年月?日

運輸合同免費 運輸合同糾紛的管轄篇十七

合同編號：

甲方（托運方）：

地址：?郵編：210003

電話：

乙方（托運方）：

地址：?郵編：

電話：

丙方（承運方）：

地址：?郵編：

電話：

簽約地點：

甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商，按照《_____》及國家有關(guān)的運輸法規(guī)，本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運的原則，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條?合同有效期限

本合同自2_________年1月1日至20_________年12月31日止，合同期限內(nèi)合同當(dāng)事人發(fā)生變化，本合同自然終止。

第二條?運輸物品及運輸范圍

1、運輸物品：成品油（汽油、柴油、煤油）。

2、運輸范圍：丙方按照甲方和乙方的要求，從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉(zhuǎn)油庫，將成品油配送至甲方和乙方指定的各個地點。

3、油品起運地：甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點。

4、油品送達(dá)地點：甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點。

5、運輸數(shù)量：甲方和乙方依據(jù)丙方20_________年承運甲方成品油的數(shù)量下達(dá)月度計劃。三方同意在合同期間以20_________年的運輸量為基數(shù)履行本合同，甲方和乙方可以對超過20_________年的運輸量的部分進(jìn)行市場競爭招標(biāo)。

第三條?丙方營運資質(zhì)、_____及從業(yè)人員要求

2、實行公司化運營，無單車承包運行模式（即工資、修理費、燃油費等承包給駕押人員，駕押人員上交公司管理費），_____資產(chǎn)屬性清晰，承運_____中無掛靠_____。

3、承運_____必須符合甲方制訂的安全標(biāo)準(zhǔn)，_____行駛證、危險化學(xué)品營運證等相關(guān)證照齊全，實際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車；嚴(yán)禁超載、超速行車和_____帶病上路營運等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的違章行為。

4、_____的車型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求，新增_____的車型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購?z。

5、油罐容積須上經(jīng)國家法定的計量檢測部門測定，編制容積表，且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后，由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定，加油站實行地罐交接的區(qū)域，數(shù)量交接以加油站液位儀為準(zhǔn)，油罐車作為運輸工具，可以不檢定，但是數(shù)量交接有異議的話，須以加油站液位儀為準(zhǔn)。甲方和乙方直分銷客戶實行重量交接的，相關(guān)油罐車容積可以不檢定。

6、罐體和附件良好有效，無影響強(qiáng)度的損傷，變形，焊縫無滲漏，罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢定合格。罐體必須設(shè)?z靜電接地端子，并在端子上方涂寫明顯標(biāo)識；安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持觸地。

7、_____排氣管安裝有效防火帽，電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝?z。_____配備2只以上4kg干粉滅火器，安放位?z適宜，使用方便。

8、專車專用、汽柴油分車運輸，_____上有明顯的專車專運標(biāo)識，確因自身運力不足且征得乙方同意時，丙方油罐車方可換裝不同品種的油品，但換裝不同品種前必須對油罐清洗干凈。

9、_____安裝符合相關(guān)職能部門要求的gps全球定位系統(tǒng)，并且應(yīng)無償為甲方和乙方安裝查詢終端；_____應(yīng)按照甲方和乙方的要求，在油罐車上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施，以便三方對_____運行狀況進(jìn)行監(jiān)控，丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。

10、_____不設(shè)專用計量口，每倉只保留一個進(jìn)油口，進(jìn)油口須位于罐體的幾何中心。

11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規(guī)定，但確應(yīng)車況不適合運輸要求，必須提前報廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的_____。

12、丙方應(yīng)按照國家法律規(guī)定為油罐車、承運油品、駕押人員等足額_____。

13、丙方的駕駛員和押運員應(yīng)持有所在地方政府主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書和相應(yīng)培訓(xùn)合格證，且身體健康。駕駛員年齡男性在55周歲以下，女性在50周歲以下，持有a2或

b級以上駕駛證，具備兩年以上駕駛危險品_____的經(jīng)歷，且三年內(nèi)未發(fā)生過重、特大交通事故（由地方主管部門出具相關(guān)證明），押運員年齡男性在60周歲以下，女性在55周歲以下。

14、丙方承運_____和駕押人員必須經(jīng)過甲方和乙方的審查和考核，并持有乙方簽發(fā)的庫站作業(yè)許可證后才能從事油品運輸業(yè)務(wù)。

第四條?運輸裝卸貨流程

乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計劃，丙方根據(jù)乙方配送計劃做好次日配送任務(wù)的準(zhǔn)備工作，丙方應(yīng)嚴(yán)格按照計劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點前，油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負(fù)責(zé)。

1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達(dá)油庫后，油庫開票人員通過erp系統(tǒng)核對信息，確認(rèn)無誤后進(jìn)行發(fā)油操作，若核對信息（車號、品種、數(shù)量、規(guī)格等）不符，則油庫有權(quán)拒絕發(fā)貨，須與甲方或乙方聯(lián)系確認(rèn)后解決。

2、加油站配送的先發(fā)油后打單，裝油結(jié)束，由丙方駕駛員確認(rèn)數(shù)量后，油庫工作人員給油罐車打上鉛封，同時在《加油站進(jìn)油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高（空高）、密度、鉛封號碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油，油庫工作人員憑《換票單》發(fā)油。

3、油品運抵加油站，駕駛員將《核對單》的加油站聯(lián)交給收貨人，收貨人接到以上票據(jù)，按下列程序進(jìn)行數(shù)量驗收。

（1）加油站引導(dǎo)油罐車開至堅實平整場地進(jìn)行數(shù)量驗收，場地坡度應(yīng)為0.1-0.3度；

（2）核對油罐車交運單記載的品種和數(shù)量；

（3）檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好；

（4）待油面平穩(wěn)后，驗收油高（空高），核對油品數(shù)量；

（5）若發(fā)現(xiàn)油量短少或鉛封未封實、松動、折斷等，加油站有權(quán)拒收，其驗收損失量由丙方承擔(dān)；

（6）駕駛員負(fù)責(zé)卸油管與油罐車的連接，收貨員負(fù)責(zé)卸油管與加油站油罐口的連接，做到連接的結(jié)頭結(jié)合緊密，卸油過程中駕駛員必須在卸油現(xiàn)場，監(jiān)視整個卸油過程，不得離開；

（7）駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油；

（8）卸油完畢，加油站必須鉛封油罐車所有出油口，并記錄鉛封情況，駕駛員必須給予配合；

（9）丙方無權(quán)打開、松動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車，油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。

（10）加油站實行地罐交接的，按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗收程序。

4、油品運抵直分銷客戶，駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進(jìn)行油品交接。

第五條?運送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問題的責(zé)任承擔(dān)

1、丙方把油品運送到甲方和乙方指定地點，如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問題或油罐車在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。

2、油品接收時，油品數(shù)量應(yīng)與《加油站進(jìn)油核對單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合，若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理損耗或不可抗力造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。

第六條?運價標(biāo)準(zhǔn)及運費結(jié)算

一、運價制定

1、運價標(biāo)準(zhǔn)

運輸價格按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，運價是含稅價，包括所有費用，運價表的公里數(shù)是指重載單

2、當(dāng)國家對運輸市場相關(guān)政策發(fā)生變化時，甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調(diào)價文件，適當(dāng)調(diào)整運價標(biāo)準(zhǔn)。

二、運費結(jié)算

1、結(jié)算時間：款項應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個工作日內(nèi)予以支付，但是，發(fā)票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。

2、結(jié)算依據(jù)：結(jié)算量以油庫實際發(fā)出的油品數(shù)量為準(zhǔn)。

3、丙方應(yīng)建立運輸臺賬和月末對賬機(jī)制。

第七條?三方的權(quán)利義務(wù)

一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)

1、要求丙方按照規(guī)定的時間、路線、地點，把油品運輸?shù)侥康牡兀\輸里程以甲乙丙三方認(rèn)同的運輸里程計算。

2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前，甲方和乙方可以要求丙方中止運輸、返還油品、變更到達(dá)地或者將油品運送到其他加油站目的地，但應(yīng)按甲乙丙三方認(rèn)可的實際里程支付運費。

3、若丙方將油品錯運到其他目的地（非甲方和乙方指定目的地），應(yīng)及時返運至甲方和

乙方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。如因此而造成甲方或乙方損失的，則扣除此次運送全部運費；若甲方或乙方損失大于此次運送全部運費，則按實際損失賠償。

4、丙方有下列情形之一的，甲方和乙方可單方面終止合同，造成甲方或乙方的損失由丙方負(fù)責(zé)賠償：

（1）丙方營運資質(zhì)、_____及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達(dá)不到甲方和乙方要求；

（2）丙方承運油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)3次書面警告仍不能糾正的；

（3）丙方_____不服從甲方和乙方調(diào)度指揮，一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴(yán)重警告仍一意孤行，造成加油站油品脫銷的。

5、甲方或乙方有權(quán)對丙方不符合要求的經(jīng)營管理制度提出整改要求；有權(quán)對丙方進(jìn)行監(jiān)督考核，制訂相關(guān)考核評價機(jī)制；有權(quán)對丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查；有權(quán)對丙方在本合同運行下的_____進(jìn)行檢查，提出要求，督促丙方進(jìn)行整改。

6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時間向丙方支付運費。

二、丙方的權(quán)利義務(wù)

1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，丙方有權(quán)停止運輸，并要求甲方支付違約金。但丙方無權(quán)對相應(yīng)的運輸油品進(jìn)行留?z。

2、油品運輸送達(dá)加油站等目的地后，丙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，丙方無權(quán)提存油品，并應(yīng)及時與甲方聯(lián)系。

3、完全符合卸油條件而油品到目的地后?1?小時仍不進(jìn)行卸油，而影響丙方的_____不能執(zhí)行下一輪運輸計劃所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。

4、若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品，丙方有權(quán)向甲方收取運費。

5、當(dāng)甲方和乙方指定的運輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時，丙方應(yīng)及時與乙方聯(lián)系。

7、在油品到達(dá)以后，收貨人接卸油品前，承擔(dān)油品的保管義務(wù)，對油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。

8、丙方對承運油品、_____、從業(yè)人員必須投保足額的_____；相關(guān)的過路過橋費等由丙方承擔(dān)。

運輸合同免費 運輸合同糾紛的管轄篇十八

甲方(托運方)：________________

乙方(承運方)：________________

甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，依法簽定本合同。

第一條：承運貨物及起止地點及到達(dá)地：

1.1、貨物的起運地點：

1.2、到達(dá)地點：

第二條：甲方責(zé)任

2.1、所托運貨物不屬于國家違禁品。

2.2、負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的提貨資料及貨物送達(dá)地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

2.3、準(zhǔn)備好待運貨物并落實裝卸人力和工具，由乙方負(fù)責(zé)裝卸作業(yè)的除外。

2.4、負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運作要求培訓(xùn)。

第三條：乙方責(zé)任

3.1、乙方所有車輛必須符合如下要求：不符合以下要求的，甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車輛承運，因此而產(chǎn)生的誤時誤工，乙方必須承擔(dān)違約的責(zé)任。

(1)所有車輛和駕駛員必須證照齊全，必須具備合法營運資格，必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。

(2)所有車輛必須有保險部門核發(fā)的有效保險單據(jù)，同時提供相應(yīng)資料的復(fù)印件。

3.2、乙方接到甲方發(fā)貨指令后，根據(jù)下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛，在指定的提貨時間到達(dá)甲方廠家倉庫。嚴(yán)格按廠方的要求當(dāng)天的發(fā)貨計劃當(dāng)天提完貨。否則所造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果。

3.3乙方需向甲方交納運輸風(fēng)險金人民幣五仟元整(5000元)，甲方可以從乙方運費中扣除，乙方必須設(shè)立車輛調(diào)度機(jī)構(gòu)，安排專職調(diào)度人員進(jìn)行調(diào)度，協(xié)助甲方進(jìn)行貨物的交接工作。

3.4、乙方承運甲方的貨物價格含保險、稅費、裝車時，乙方必須仔細(xì)清點數(shù)量、型號與提貨單是否相符，如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。

3.5、當(dāng)個別甲方客戶要求加快到貨速度的，甲方提前通知乙方，乙方應(yīng)按要求配合落實。

3.6、乙方將貨物送達(dá)交付完畢，必須取回有收貨人簽章并加蓋公章的有效回單在10天內(nèi)交給甲方，如單據(jù)遺失，乙方負(fù)責(zé)由此引起的相應(yīng)損失賠償。

第四條：貨物運輸質(zhì)量考核指標(biāo)：

4.1甲方每月對乙方進(jìn)行一次評估考核，具體考核指標(biāo)要求如下(按月統(tǒng)計)：

①準(zhǔn)時提貨率：100%

②準(zhǔn)時到貨率大于：99%

③殘損率：0

④單證傳遞及時率大于：99%

⑤客戶投訴率：0

第五條：費用及其結(jié)算方式

5.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運的貨物所發(fā)生的運費及其它相關(guān)費用統(tǒng)一按雙方協(xié)議的價格結(jié)算。(運輸價格作為附件另簽協(xié)議)

5.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。

5.3、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運輸任務(wù)均已完成后，根據(jù)運費結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)，按照四十五天結(jié)算給乙方或以匯款方式將運費劃入乙方指定賬戶。

第六條：其它違約責(zé)任

6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或

者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法，否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

6.2、乙方自甲方處交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，甲方把貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移給乙方，乙方對承運途中發(fā)生的貨物短少，殘損、污染和事故損失負(fù)責(zé)照市場價賠償，并在30天內(nèi)清償。其中未付的運輸費用可用于抵扣賠償金。

6.3乙方不得與甲方客戶單獨合作和承運同線路同品牌的貨物，如果違約，甲方將取消乙方承運資格，并有權(quán)處置乙方未結(jié)運費和違約保證金。

第七條：文本及時效

7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件。

7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

7.3、本合同有效期為年月日至年月日。

7.4、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。

第八條：變更與終止

8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

8.2、合同有效期內(nèi)，雙方不得無故終止合同。

第九條：糾紛及其仲裁

9.1、若合同在履行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決，協(xié)商無效的，可向法院申請訴訟解決。

甲方：________________乙方：________________

代表人：________________代表人：________________

日期：________________日期：________________

運輸合同免費 運輸合同糾紛的管轄篇十九

甲方:

乙方:

甲、乙雙方本著平等互利的原則，就東三環(huán)-南三環(huán)連接線dn1標(biāo)段土方工程運輸，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

一、工作范圍內(nèi)容、樁號

甲方為了確保東三環(huán)路按期順利完工，現(xiàn)將工程中的土方外運、土方現(xiàn)存部分交于乙方。根據(jù)“_____”為了保證工程的進(jìn)度達(dá)成友好合作，互惠互利的目的，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：

(1)土方外運，按實結(jié)算。單價為16元/m3,(壹拾陸元整/每立方含

(2)施工現(xiàn)場范圍內(nèi)挖方3元/m3(叁元整/每立方)。

(3)本條款單價為含稅單價。

二、雙方責(zé)任：

(1)甲方為乙方創(chuàng)造有利條件，甲、乙雙方互相配合，合理協(xié)調(diào)現(xiàn)場的施工。

(2)乙方機(jī)械必須聽從甲方的指揮，甲方負(fù)責(zé)機(jī)械、_____的現(xiàn)場管理，提供地上、地下、管線的具_(dá)____置。甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方與施工項目部的關(guān)系，施工中乙方應(yīng)積極配合工地，在規(guī)定工期完成工程任務(wù)。若乙方不聽從指揮，造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，且甲方有權(quán)利終止本合同。

(3)乙方負(fù)責(zé)解決土方的運輸過程中的倒土場地、修復(fù)拉土便道，嚴(yán)禁運輸_____在施工紅線以外，破壞農(nóng)田地及村莊道路。若因拉土_____造成農(nóng)田及村莊道路的破壞，由乙方自行負(fù)責(zé)。若因拉土_____責(zé)任

(4)乙方負(fù)責(zé)確保甲方現(xiàn)場施工的正常進(jìn)行，如因施工中乙方村民阻擋施工，影響工期，則相應(yīng)的損失由甲方從乙方工程款中予以扣除。

(5)乙方進(jìn)場機(jī)械及_____需要聽從甲方及工地管理人員管理調(diào)配及安排，確保施工正常進(jìn)度。進(jìn)場挖掘機(jī)及外運土方_____乙方應(yīng)向甲方提供相應(yīng)清單，乙方自行解決施工機(jī)械、運輸_____停放場所和看管問題、出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備被盜、損壞甲方概不負(fù)責(zé)。

(6)機(jī)械操作人員應(yīng)持證上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。在施工中如因操作不當(dāng)造成的損失由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。并嚴(yán)格遵循西安市文明施工及創(chuàng)衛(wèi)要求。乙方所使用_____必須具備必要的合法手續(xù)，如行駛證、營運證、養(yǎng)路費、垃圾準(zhǔn)運證等。

(7)乙方按甲方進(jìn)度及技術(shù)要求組織機(jī)械及運輸_____，若在階段工期內(nèi)不能滿足甲方提出的進(jìn)度及技術(shù)要求，則按合同單價的80%予以結(jié)算，且甲方有權(quán)利自行重新組織機(jī)械運輸隊伍。

三、結(jié)算方式：

甲方應(yīng)如實按每月乙方的實際工作量開具結(jié)算單。乙方持結(jié)算單并開具稅票，當(dāng)甲方接到乙方稅票七日內(nèi)，甲方付清乙方工程款的70%，剩余款項轉(zhuǎn)入次月，加上次月總工程款甲方在接到七日內(nèi)付清的70%。每月依次類推。工程完工后余款三個月內(nèi)付清。

四、若乙方與20_________年7月10日前機(jī)械及運輸_____不能進(jìn)場，本合同自行作廢。

五、本合同單價不隨市場其他因素而變化。

六、本合同一式肆份，甲乙雙方各兩份，在工程施工過程中未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。

甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日?_________年____月____日

運輸合同免費 運輸合同糾紛的管轄篇二十

甲方(即托運方)：

乙方(即承運方)：

為加強(qiáng)道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運輸經(jīng)營合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就本工程建設(shè)施工運輸安全事項協(xié)商一致，雙方達(dá)成如下協(xié)議。

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號：________)履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。

二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負(fù)責(zé)運輸。

三、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

四、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

六、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的.駕駛年限，進(jìn)行形式審查。

七、乙方讓擬雇車輛承運之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤后保存。

八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。

九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負(fù)責(zé)罰款。

1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。

2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護(hù)和檢測的。

3、酒后駕駛道路運輸車輛的。

4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。

5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。

6、未有經(jīng)營、運輸合法證照、資質(zhì)情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。

十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛。

1、運輸車輛不是散體物料運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”。

2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護(hù)及安全標(biāo)志，沒有甲方許可就隨意拆除的。

3、施工過程中，不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的。

4、運輸車輛已達(dá)到報廢年限的。

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。

6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的。

十一、乙方履行合同過程中負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等)，若乙方需要甲方協(xié)助時，甲方可以視情況提供協(xié)助。

十二、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。

十三、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。

十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

十五、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

十六、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車輛負(fù)有安全營運義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。

十七、爭議的解決

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

十八、其他約定

其他約定如下：______________

二十、責(zé)任期：自雙方蓋章、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔(dān)的工程建設(shè)施工運輸結(jié)束日止。

二十一、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字(捺印)后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸合同免費 運輸合同糾紛的管轄篇二十一

運輸合同?

訂立合同雙方：?

托運方：_________________________________________________；?

承運方：_________________________________________________.?

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：?

________________________________________________________________________?

｜貨物編號｜

品名

｜規(guī)格｜單位｜單價｜數(shù)量｜金額（元）

｜?

｜________｜______________｜____｜____｜____｜____｜__________________｜?

｜________｜______________｜____｜____｜____｜____｜__________________｜?

｜________｜______________｜____｜____｜____｜____｜__________________｜?

｜________｜______________｜____｜____｜____｜____｜__________________｜?

二，包裝要求：托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運.

三，運輸辦法及運雜費負(fù)擔(dān)：

_______________________________________________________________?

四，托運時間及地點：

_______________________________________________________________

五，到貨時間及地點：

_______________________________________________________________

六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：

_______________________________________________________________

七，付款辦法：

_______________________________________________________________

八，違約責(zé)任：?

托運方責(zé)任：?

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的____％償付給承運方違約金.?

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.?

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.?

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.?

5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金.?

承運方責(zé)任：?

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元.?

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.?

3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費，運雜費）賠償托運方.?

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償.?

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變?

質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：?

①不可抗力；?

②貨物本身的自然屬性；?

③貨物的合理損耗；?

④托運方或收貨方本身的過錯；?

九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式____份，送······等單位各留一份.?

托運方：__________________

承運方：_______________________?

代表人：__________________

代表人：_______________________?

地址：____________________

地址：_________________________?

電話：____________________

電話：_________________________?

開戶銀行：________________

開戶銀行：_____________________?

帳號：____________________

地址：_________________________?

一九____年____月______日.