范文為教學中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的范文嗎？這里我整理了一些優秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

區域劃分類型篇一

第一區域：加工室（不包含地面），驗光室（不包含地面），茶幾，沙發

清潔內容：維修臺上工具的擺放，驗光鏡片的整理，泡茶，茶幾、板凳和儀器的清潔。

第二區域：中央柜臺，太陽鏡區（從暴龍柜到寶姿柜）

清潔內容：柜臺的擦拭，太陽鏡的清潔，鏡架的擺放，鏡片模板的擦拭，奧美光學樣片展示臺的清潔以及上面鏡片的清潔。

第三區域：南邊柜臺，南邊精品區，隱形佩戴室（不包含地面）

清潔內容：隱形佩戴室內桌面及玻璃柜的清潔，隱形護理工具的清潔，柜臺的擦拭，鏡架的擺放，鏡片模板的擦拭。

第四區域：地面衛生

清潔內容：室內地面的掃地，拖地（包含加工室、驗光室，以及隱形佩戴室）。

區域劃分類型篇二

沈陽區域的劃分

沈陽區域劃分：室內五區 沈河區、和平區、大東區、皇姑區、鐵西區、新興產業區：蘇家屯區、東陵區、沈北新區、于洪區、一個縣級市，三個縣。:新民市遼中縣康平縣法庫縣

和平區：沈陽市的中心區域，是全市的政治、經濟、科教、文化中心。

沈河區：沈陽市的政治中心、商貿中心、金融中心、文化中心，旅游勝地和開放門戶，是全國城區中第一個國家級可持續發展實驗區。

皇姑區：遼寧省的行政中心區和文化教育大區。

大東區：沈陽民族工業的發祥地。經過近百年的發展，已成為中國北方著名的新型工業城區，以汽車及其零部件、飛機發動機、機械裝備、生物制藥、儀器儀表等先進制造業形成產業集群，是中國著名的航空發動機制造基地，數控機床生產基地，商務汽車生產基地。現代制造業，服務業和房地產業，是大東區經濟發展和招商引資的重點領域。這里已成為全球現代制造業向東北亞地區轉移的理想投資地。

鐵西區：裝備制造業發展示范區、國家可持續發展實驗區、國家新型工業化產業示范基地、國家科技進步示范區、國家首批知識產權強區、全國義務教育均衡化示范區、入選“新中國60大地標”。

東陵區（渾南新區）：兼具城鄉兩種管理職能的新型城區。其中渾南新區為沈陽高新技術產業開發區，是老城區延伸的新城區，是向“大渾南”輻射的橋頭堡，即“現代服務業的中心、研發創新的基地、新興產業的制高點和展示形象的窗口”。

于洪區：毗鄰母城，半環市區，是沈陽西部最具活力的經濟增長板塊，沈陽重要的裝備制造配套產業基地。

沈北新區：沈北新區是沈陽重點推進的四大發展空間之一，是綜合配套改革的試驗區、新型產業的集聚區、生態市建設的先行區、和諧社會的示范區。

蘇家屯區：國務院批準的沈陽南部副城，是沈陽這座區域性中心城市連接遼寧中部城市群的一個戰略門戶，也是沈陽開放的前沿。

區域劃分類型篇三

為了方便，中國按大區劃分華北、東北、華東、華中、華南、西南、西北等幾個部分，一般這樣劃分：

1、華東地區（包括山東、江蘇、安徽、浙江、福建、上海）；

2、華南地區（包括廣東、廣西、海南）；

3、華中地區（包括湖北、湖南、河南、江西）；

4、華北地區（包括北京、天津、河北、山西、內蒙古）；

5、西北地區（包括寧夏、新疆、青海、陜西、甘肅）；

6、西南地區（包括四川、云南、貴州、西藏、重慶）；

7、東北地區（包括遼寧、吉林、黑龍江）；

8、臺港澳地區（包括臺灣、香港、澳門）。

但現在也有這樣分的：（江西被列入了華東地區，這個比較受公認，而湖北、湖南算華南則少有支持。）

華北：北京市 天津市 河北省 山西省 內蒙古自治區

東北：遼寧省 吉林省 黑龍江省

華東：上海市 江蘇省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山東省

華中：河南省

華南：湖北省 湖南省 廣東省 廣西壯族自治區 海南省

西南：重慶市 四川省 貴州省 云南省 西藏自治區

西北：陜西省 甘肅省 青海省 寧夏回族自治區 新疆維吾爾自治區

其他：香港特別行政區 澳門特別行政區 臺灣省

個人認為湖北、湖南還是應該算華中（尤其是湖北）。

一般在行政區劃分大區時常常將華南地區和華中地區合并稱中南地區（河南省 湖北省 湖南省 廣東省 廣西壯族自治區 海南省），這樣倒可以少一點爭論。

總之,廣義地講華南地區就是中國南部沿海地區（包括廣東、廣西、海南、港澳,還有湖南、江西、福建的一部分）。行政區劃上講的華南地區包括廣東省、海南省和廣西壯族自治區和香港、澳門(有時候把福建省也包括進去)。

華南地區

廣西 南寧 柳州 桂林 梧州 百色 北海 防城港 欽州 貴港 賀州 玉林 河池廣東 廣州 深圳 珠海 汕頭 佛山 韶關 湛江 惠州 東莞 中山 潮州 順德 江門 茂名 肇慶 梅州 汕尾 河源 陽江 清遠 揭陽 云浮

福建 福州 廈門 莆田 三明 泉州 漳州 南平寧德 龍巖

海南 海南 海口 三亞 西沙群島

區域劃分類型篇四

一：與其它各種運輸方式不同的是，國際航空貨物運輸中與運費的有關各項規章制度、運費水平都是由國際航協統一協調、制定的。分段在充分考慮了世界上各個不同國家、地區的社會經濟、貿易發展水平后，國際航協將全球分成三個區域，簡稱為航協區(iata traffic conference areas)，每個航協區內又分成幾個亞區。由于航協區的劃分主要從航空運輸業務的角度考慮，依據的是不同地區不同的經濟、社會以及商業條件，因此和我們熟悉的世界行政區劃有所不同。

一區(tc1)：包括北美、中美、南美、格陵蘭、百慕大和夏威夷群島。

二區(tc3)：由整個亞洲大陸及毗鄰島嶼(已包括在二區的部分除外)，澳大利亞、新西蘭及毗鄰島嶼，太平洋島嶼(已包括在一區的部分除外)組成。其中： 1.南亞次大陸區：包括阿富汗、印度、巴基斯但、斯里蘭卡等南亞國家。2.東南亞區：包括中國(含港、澳、臺)、東南亞諸國、蒙古、俄羅斯亞洲部分及土庫曼斯但等獨聯體國家、密克羅尼西亞等群島地區。3.西南太平洋洲區、包括澳大利亞、新西蘭、所羅門群島等。4.日本、朝鮮區：僅含日本和朝鮮。

三區(tc2)：由整個歐洲大陸(包括俄羅斯的歐洲部分)及毗鄰島嶼，冰島、亞速爾群島，非洲大陸和毗鄰島嶼，亞洲的伊朗及伊朗以西地區組成。本區也是和我們所熟知的政治地理區劃差異最多的一個區，它主要有三個亞區：1．非洲區：含非洲大多數國家及地區，但北部非洲的摩洛哥、阿爾及利亞、突尼斯、埃及和蘇丹不包括在內。2．歐洲區：包括歐洲國家和摩洛哥、阿爾及利亞、突尼斯三個非洲國家和土耳其(既包括歐洲部分，也包括亞洲部分)。俄羅斯僅包括其歐洲部分。3．中東區：包括巴林、塞浦路斯、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、約旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔爾、沙特阿拉伯、蘇丹、敘利亞、阿拉伯聯合酋長國、也門等。

二：國際航線知識

1、遠東--北美西海岸航線：該航線包括從中國，朝鮮，日本蘇聯遠東海港到加拿大，美國，墨西哥等北美西海岸各港的貿易運輸線。從我國的沿海地各港出發，偏南的經大隅海峽出東海；偏北的經對馬海峽穿日本海后，或經清津海峽進入太平洋，或經宗谷海峽，穿過鄂霍茨克海進入北太平洋

2、遠東--加勒比，北美東海岸航線：該航線常經夏威夷群島南北至巴拿馬運河后到達。從我國北方沿海港口出發的船只多半經大隅海峽或經琉球庵美大島出東海。

3、遠東--南美西海岸航線：從我國北方沿海各港出發的船只多經琉球庵美大島。硫黃列島，威克島，夏威夷群島之南的萊恩群島穿越赤道進入南太平洋，至南美西海岸各港。

4、遠東--東南亞航線：該航線是中，朝，日貨船去東南亞各港，以及經馬六甲海峽去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航線。東海，臺灣海峽，巴士海峽，南海是該航線船只的必經之路，航線繁忙。

5、遠東--澳大利亞，新西蘭航線：遠東至澳大利亞東南海岸分兩條航線。中國北方沿海港口幾朝，日到澳大利亞東海岸和新西蘭港口的船只，需走琉球久米島，加羅林群島的雅浦島進入所羅門海，珊瑚湖；中澳之間的集裝箱船需在香港加載或轉船后經南海，蘇拉威西海，班達海，阿拉弗拉海，后經托雷斯海峽進入珊瑚海。中，日去澳大利亞西海岸航線去菲律賓的居民都洛海峽，望加錫海峽以及龍目海峽進入印度洋。

6、澳，新--北美東西海岸航線：由澳新至北美海岸多經蘇瓦，火奴魯魯等太平洋上重要航站到達。至北美東海岸則取道社會群島中的帕皮提，過巴拿馬運河而至。

2、大西洋航線

①西北歐--北美東海岸航線：該航線是西歐，北美兩個世界工業最發達地區之間的原燃料和產品交換的運輸線，兩岸擁有世界杯賽/5的重要港口，運輸極為繁忙，船舶大多走偏北大圓航線。該航區冬季風浪大，并有濃霧，冰山，對航行安全有威脅。

②西北歐，北美東海岸--加勒比航線：西北歐--加勒比航線多半出英吉利海峽后橫渡北大西洋。它同北美東海岸各港出發的船舶一起，一般都經莫納，向風海峽進入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外，還可經巴拿馬運河到達美洲太平洋岸港口。

③西北歐,北美東海岸--地中海,蘇伊士運河--亞太航線：西北歐，北美東害--地中海--蘇伊士航線屬世界最繁忙的航段，它是北美，西北歐與亞太海灣地區間貿易往來的捷徑。該航線一般途經亞速爾，馬德拉群島上的航站。

④西北歐，地中海--南美東海岸航線：該航線一般經西非大西洋島嶼--加納利，佛得角群島上的航站。

⑤西北歐，北美東海--好望角，遠東航線：該航線一般是巨型油輪的油航線。佛得角群島，加拿利群島是過往船只停靠的主要航站。

⑥南美東海--好望角--遠東航線：這是一條以石油,礦石為主的運輸線。該航線處在西風漂流海域，風浪較大。一般西航偏北行，東航偏南行。

3、印度洋航線，印度洋航線以石油運輸線為主，此外有不少是大宗貨物的過境運輸。

①波斯灣--好望--西歐，北美航線：該航線主要由超級油輪經營，是世界上最主要的海上石油運輸線。

②波斯灣--東南亞--日本航線：該航線東經馬六甲海峽（20萬噸載重噸以下船舶可行）或龍目，望加錫海峽（20萬載重噸以上超級油輪可行）至日本。

③波斯灣--蘇伊士運河--地中海--西歐，北美運輸線：該航線目前可通行載重大成30萬噸級的超級油輪。

除了以上三條油運線之外印度洋其他航線還有：遠東--東南亞--東非航線；遠東--東南亞，地

中海--西北歐航線；遠東--東南亞--好望角--西非，南美航線；澳新--地中海--西北歐航線；印度洋北部地區--歐洲航線。

4、世界集裝箱海運干線，目前，世界海運集裝箱航線主要有：

①遠東--北美航線；

②北美--歐洲，地中海航線；

③歐洲，地中海--遠東航線；

④遠東--澳大利亞航線；

⑤澳，新--北美航線

⑥歐洲，地中海--西非，南非航線。

5、東非航線

portsenglish namecountry line

利蒙limon哥斯達黎加東非

木察木杜mutsamudu科摩羅東非

馬林迪malindi肯尼亞東非

蒙巴薩mombass肯尼亞東非

加萊角pointedesgalets留尼汪島東非

留尼汪島東非

馬任加majunga馬達加斯加東非

塔馬塔夫tamatave馬達加斯加東非

貝拉beira莫桑比克東非

洛倫索馬貴斯lourenco-mar-que莫桑比克東非

馬普托maputo莫桑比克東非

莫桑比克mozambique莫桑比克東非

德班durban南非東非

東倫敦eastlondon南非東非

伊麗莎白港elizabeth南非東非

伯貝拉berbera索馬里東非

基斯馬尤kismayu索馬里東非

摩加迪沙mogadiscio索馬里東非

達累斯薩拉姆daressalaam坦桑尼亞東非

林迪lindi坦桑尼亞東非

坦噶tanga坦桑尼亞東非

桑給巴爾zanzibar坦桑尼亞東非